Tata Memang Sudah masuk ranah truck Medium duty Sekals medium duty Tapi banci Alias belum sampai Sekelas engkel kebesaran mesinnya cara Nya nanjak sama persisi Seperti truck medium duty pelan tapi pasti Rasio gardannya besar Merayap mantap
Tata V6 mesinnya sekelas truck Sedangkan Dyna V4 the real mesin sekelas Engkel ya beda tenaganya pasti berbeda tata Lpt 130hp torsi 363 sedangkan Dyna 130 HT 110HP dengan torsi 284nm38.0 kgm apalagi mesin tata masih sama dengan mesin truck legendaris dari mercy MB800 Truck terkuat Diera nya mesin tata LPT Satu DNA dengan mesin OM364A Turbocharge Direct Yg di pasang kan ke MB800 mesinnya sangat ada beberapa kemiripan Tetapi sudah Di modifikasi oleh sedkit dan penambahan power oleh tata Dan jadilah Mesin TATA697 TCIC euro2 turbo intercooler
@@r1r132 Tata Motors membekali LPT 913 EX2 dengan mesin diesel 6 silinder, tipe Tata 697 TCIC, berkapasitas 5.675cc, turbo-intercooler, water-cooled direct injection. Dengan modal tersebut, truk ini diklaim mampu menyemburkan tenaga maksimal 96 kW atau 130 ps pada putaran 2.400 rpm dan meraih torsi puncak di angka 363 Nm pada putaran 1.800 rpm. 6SLINDERR baca baca om
Produk paling bagus tetap dyna dutro untuk muatan berat tapi merek sebelah gak. Mau mengakui.. Lucu negeri ini... Di bikin kan truck utuk muatan berat malahan pake yg lemah.. Si kuning untuk muatan ringan di paksa. ..😇😇😇
Tata❤
Canter ..ngleler
5:50💪 TATA
Tata 🔥
Supir canter blm berpengalaman
😁
Diantara canter,hino,tata ini yg nampak paling stabil dr handling jg raungan mesin terdengar lebih santai
Light Duty sikucing kuning dan hejo mndominasi boss Q Mantul
👍
Gas om lajk trus
Canter bukan medannya itu..dijalan aspal aja....dyna dutro dan isuzu baru mantap
Siap bos qu 🙏🙏
Toyota dyna nantap 👍👍
dyna joss👍💪
Betul betul perjuangan sekali buat melintasi jalan ini
Iya bos qu driver baru sering kena di sini
@@Tapak8Ombuy1990 pastilah belum paham medannya
Tata Memang Sudah masuk ranah truck Medium duty Sekals medium duty Tapi banci Alias belum sampai Sekelas engkel kebesaran mesinnya cara Nya nanjak sama persisi Seperti truck medium duty pelan tapi pasti Rasio gardannya besar Merayap mantap
Torsinya Tata berapa bang?
@@adinugraha7741 130 PS 363nm
Muatan apa itu maseeehh ko pake terlalu💪👍👍
Batubara bos qu
Tetep semangat untuk semua Bang. Lanjut kan
Siap bos qu 🙏
dutro ga perlu dua turbo cukup satu turbo ws bablas👌🏼👍🏿👍🏿
😁
Apapun merk nya asal setelan pas dan kondisi mesin masih sehat pasti mampu
Betul bos qu 😁
Piya piye ttep canter sosss👍👍
👍
Sosss pie tanjak'an sak upil Wek Ra kuat as roda nyampek pedot, deloken Dutro kro Isuzu kae Lo nyantai.
Piya piye opone ngeden ngono kui,.tata paling unggul,handling stabil mesin ra ngoyo.
Piye piye matamu delok su mantap hino,tata,toyota,
Bingung mau beli truk yang mana buat masa depan aku hehe 😅
🤣🤣
di sinj terbukti dyna dutro raja tanjakan ...siap dutro dyma banjir orderan ....
😁
xpower euro4 enteng banget..siap2 kebanjiran orderan hino..
Gardan gede + transmisi re61 dgn gigi 1 nya dh gede 6370... wis djuoss dah tu di tanjakan
Isuzu euro 4 kalo sudah di remap ECU juga Joss banget bosskuu
😁😁 👍
Salam sehat om salam kenal juga darimana ni
Salam kembali bos qu dari Riau
Mantab mentul2🥰
👍
Tata V6 mesinnya sekelas truck Sedangkan Dyna V4 the real mesin sekelas Engkel ya beda tenaganya pasti berbeda tata Lpt 130hp torsi 363 sedangkan Dyna 130 HT 110HP dengan torsi 284nm38.0 kgm apalagi mesin tata masih sama dengan mesin truck legendaris dari mercy MB800 Truck terkuat Diera nya mesin tata LPT Satu DNA dengan mesin OM364A Turbocharge Direct Yg di pasang kan ke MB800 mesinnya sangat ada beberapa kemiripan Tetapi sudah Di modifikasi oleh sedkit dan penambahan power oleh tata Dan jadilah Mesin TATA697 TCIC euro2 turbo intercooler
Sejak kapan Tata pke mesin V6.. hallo.. pdhal yg pke mesin V6 itu treiler mercy sk2634
@@r1r132 Mesin 6 silinder, terbesar di kelasnya namun tetap ekonomis dan awet. Memiliki lebar 2,1 meter dengan kapasitas angkut hingga 10 ton.
@@isuzuindonesiaindonesia hahahahaha.. sejak kapan tata ltp130 pke mesin v6.. klo mau dongeng yg pinter dikit dong
@@r1r132 Tata Motors membekali LPT 913 EX2 dengan mesin diesel 6 silinder, tipe Tata 697 TCIC, berkapasitas 5.675cc, turbo-intercooler, water-cooled direct injection. Dengan modal tersebut, truk ini diklaim mampu menyemburkan tenaga maksimal 96 kW atau 130 ps pada putaran 2.400 rpm dan meraih torsi puncak di angka 363 Nm pada putaran 1.800 rpm. 6SLINDERR baca baca om
@@isuzuindonesiaindonesia hahahahaha.. tdi katanya lu mirip mesin mercy800 4silinder segaris.. skrg lu plin plan nyontek komen saya
Izin tanyak apakah truk Medan boleh muat batu bara ?
Boleh bos qu
Daerah mana ini sodara
Peranap Riau bos qu
Nasib siaL Hino Dutro..
Nanjak enteng tetep g dapat pujian🤔
😁
Organisasi fanatik merek telah berkumpul broku
Produk paling bagus tetap dyna dutro untuk muatan berat tapi merek sebelah gak. Mau mengakui.. Lucu negeri ini... Di bikin kan truck utuk muatan berat malahan pake yg lemah.. Si kuning untuk muatan ringan di paksa. ..😇😇😇
Kuzer mana nih?
Kepala merah ga ada obat kalo di tanjakan jalan busuk 😂🤣😂
😁
Betul
Bak nya lebih besar tata
Iya bos qu
Muatan sama tapi
Mantap truck prindavan.. TATA LTP130ps mesin mercy bagong 5600cc 6silinder 130ps om
Iya bos qu
Mantap komenny padat berisi boss
Mesin gede torsi melimpah
@@zulkiflikipli5528 padet mirip mercy 911 bagong
Mesin TATA ltp130 terbesar d kelasnya..
Kok gak ada ragasa ya😂
Kebetulan lagi cuti dia bos qu
Kalo ragasa nanti patah pinggang dia
Tetep semangat untuk semua Bang. Lanjut kan
Siap bos qu 🙏🙏