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还是那句 法拉利的傲慢不配拥有vettel 也不配拥有任何天赋异禀的车手
11:54 寫出了我們所有鐵佛寺的心啊。希望今年,不要再讓我們失望了吧。
其實只要是看比賽時間夠久的朋友都知道,Vettel的風評一直都是褒貶不一的,尤其是在紅牛時代的Multi 21事件,還有法拉利時代前幾年頻繁在關鍵時刻失誤都多少招致批評與諷刺,反而是他在法拉利的最後一年還有在馬丁的這兩年在各方面言行上的改變,才讓對他的評價從褒貶不一到極度好評,尤其是由於飆速求生才入坑的朋友們,或許沒有看過他之前的各種評價,所以對他才會沒有負評
Ferrari在17和18年爭車手冠軍的時候還讓自家兩個車手自由競爭也是奇葩,還動不動在策略上搞自家車手。
老漢也是,早期開車各種髒,雖然天賦異稟,但是搞了阿隆索也狂搞Massa遭人詬病一段時間,但隨著年紀增長行為舉止上的改變才漸漸吸引眾多車迷
那個年代的車手 基本都比現在的車手還有血性
@@JohnChen2001 怎麼搞massa跟龍嫂了?
@@Brian-dx2dk 龍嫂是2007內鬥 Massa是2011不如為可他們兩個經常碰上+撞到
很高興能看到這麼詳細介紹維特爾生涯的影片,維特爾也許不是世界冠軍最多次的車手 但我想最年輕的世界冠軍這個頭銜 還能保持很久~~
我是法拉利和vettel的車迷。明年會繼續支持勒老四和老漢
德國老農卡丁車時代 給大舒頒獎 還被開玩笑說 這是世界冠軍頒給另一個世界冠軍~~
維特爾的黯然離場和突飛猛進的混動時代體能要求不相匹配導致的
而且小周现在的失败跟没有一个很典型的WILLI WEBER flavio briatore式经纪人有很大的关系
法拉利虽然在那阵子是不够快,也不够稳定。但是维特尔也是一个实实在在的水货,这是确凿无疑的。如果认为我说得不对,那 请大家统计下维特尔在赛道上打了多少次陀螺? 我早就说了,维特尔是一个只会开顺风车的车手。如果不信,对比下头哥开法拉利的成绩和维特尔开法拉利的成绩。这就是差距。维特尔,充其量就是一个二流靠上一点的车手罢了
维特尔在法拉利期间,几次差点拿到世界冠军,这叫水货?!你是不是不知道你在说什么。
@@Jdnicks00 维特尔在的18,19年的车是有足够实力的,但是你看他开成啥样? 德国站自己上墙? 还有若干次赛道打转? 他当时所拥有的赛车比阿隆索当年面对他在红牛的赛车好多了吧? 头哥硬是屡屡在赛车性能不足的情况下通过起步给大家带来惊喜。我问你,维特尔给大家带来了几次惊喜? 维特尔在法拉利惊喜是很多,比如德国站上墙,还有N次的陀螺车。所以叫他水陀螺并没有冤枉他。
@@Jdnicks00 难道你不知道头哥在法拉利那几年若干次在赛车不利的情况下带回来好名次,上演了若干次逆转 好戏。 你去翻看下视频,水陀螺有个几次逆转记录? 水货就是水货。水陀螺不仅仅没有在逆境下顽强作战的大心脏,在令下情况下也屡屡出丑,这又作何解释? 你看到过几次阿隆索赛道打转? 你看到过几次阿隆索非受迫性上墙?就像水陀螺在德国站那样?
@@frankwang4318人家能拿四座世界冠军,被你说成是水货?即使在混动时代维特尔依旧两度差点夺冠。服了你这么黑,反过来你能有多厉害呢。
@@Jdnicks00 那他来跟我比的意义是什么? 我做为一个法拉利车迷,我有理所当然的权利评论每个车手,这难道你能说我没有? 他那4次冠军不过是车碾压其它车队的结果,你觉得围场里面有几个人觉得维特尔驾驶技术很厉害? 反过来,你觉得围场里面会有几个人说阿隆索的架势技术部怎么样? 这就是差距。
还是那句 法拉利的傲慢不配拥有vettel 也不配拥有任何天赋异禀的车手
11:54 寫出了我們所有鐵佛寺的心啊。
希望今年,不要再讓我們失望了吧。
其實只要是看比賽時間夠久的朋友都知道,Vettel的風評一直都是褒貶不一的,尤其是在紅牛時代的Multi 21事件,還有法拉利時代前幾年頻繁在關鍵時刻失誤都多少招致批評與諷刺,反而是他在法拉利的最後一年還有在馬丁的這兩年在各方面言行上的改變,才讓對他的評價從褒貶不一到極度好評,尤其是由於飆速求生才入坑的朋友們,或許沒有看過他之前的各種評價,所以對他才會沒有負評
Ferrari在17和18年爭車手冠軍的時候還讓自家兩個車手自由競爭也是奇葩,還動不動在策略上搞自家車手。
老漢也是,早期開車各種髒,雖然天賦異稟,但是搞了阿隆索也狂搞Massa遭人詬病一段時間,但隨著年紀增長行為舉止上的改變才漸漸吸引眾多車迷
那個年代的車手 基本都比現在的車手還有血性
@@JohnChen2001 怎麼搞massa跟龍嫂了?
@@Brian-dx2dk 龍嫂是2007內鬥 Massa是2011不如為可他們兩個經常碰上+撞到
很高興能看到這麼詳細介紹維特爾生涯的影片,維特爾也許不是世界冠軍最多次的車手 但我想最年輕的世界冠軍這個頭銜 還能保持很久~~
我是法拉利和vettel的車迷。明年會繼續支持勒老四和老漢
德國老農卡丁車時代 給大舒頒獎 還被開玩笑說 這是世界冠軍頒給另一個世界冠軍~~
維特爾的黯然離場和突飛猛進的混動時代體能要求不相匹配導致的
而且小周现在的失败跟没有一个很典型的WILLI WEBER flavio briatore式经纪人有很大的关系
法拉利虽然在那阵子是不够快,也不够稳定。但是维特尔也是一个实实在在的水货,这是确凿无疑的。
如果认为我说得不对,那 请大家统计下维特尔在赛道上打了多少次陀螺?
我早就说了,维特尔是一个只会开顺风车的车手。如果不信,对比下头哥开法拉利的成绩和维特尔开法拉利的成绩。这就是差距。
维特尔,充其量就是一个二流靠上一点的车手罢了
维特尔在法拉利期间,几次差点拿到世界冠军,这叫水货?!你是不是不知道你在说什么。
@@Jdnicks00 维特尔在的18,19年的车是有足够实力的,但是你看他开成啥样? 德国站自己上墙? 还有若干次赛道打转? 他当时所拥有的赛车比阿隆索当年面对他在红牛的赛车好多了吧? 头哥硬是屡屡在赛车性能不足的情况下通过起步给大家带来惊喜。我问你,维特尔给大家带来了几次惊喜?
维特尔在法拉利惊喜是很多,比如德国站上墙,还有N次的陀螺车。所以叫他水陀螺并没有冤枉他。
@@Jdnicks00 难道你不知道头哥在法拉利那几年若干次在赛车不利的情况下带回来好名次,上演了若干次逆转 好戏。 你去翻看下视频,水陀螺有个几次逆转记录? 水货就是水货。水陀螺不仅仅没有在逆境下顽强作战的大心脏,在令下情况下也屡屡出丑,这又作何解释? 你看到过几次阿隆索赛道打转? 你看到过几次阿隆索非受迫性上墙?就像水陀螺在德国站那样?
@@frankwang4318人家能拿四座世界冠军,被你说成是水货?即使在混动时代维特尔依旧两度差点夺冠。服了你这么黑,反过来你能有多厉害呢。
@@Jdnicks00 那他来跟我比的意义是什么? 我做为一个法拉利车迷,我有理所当然的权利评论每个车手,这难道你能说我没有? 他那4次冠军不过是车碾压其它车队的结果,你觉得围场里面有几个人觉得维特尔驾驶技术很厉害? 反过来,你觉得围场里面会有几个人说阿隆索的架势技术部怎么样? 这就是差距。