Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
โช๊คอัพเดิมยาวกี่นิ้วครับ
ผมไม่ใด้วัดใว้เลยครับ ลืมเลย😅😅
ใช่ครับ..ผมกลับมาใช้ของเดิมละ ชอบนุ่มๆ ขับชิวๆ..ไม่เร็วมาก..ไม่ได้ บรรทุก
😁😁
แหนบได้ดัดไหมครับ กล่องโหลดกี่นิ้วครับ อยากเห็นรูปรถเต็มๆครับ
ตอนนี้ล่าสุดผมดัดแหนบแล้วครับ เดี๋ยวผมถ่ยอัฟเดตให้นะครับเย็นนี้😀😀
ruclips.net/video/jC3SJGfmpmI/видео.htmlอัฟให้แล้วนะครับ
รถพี่โหลดกี่นิ้วครับ
ในคลิป แนบเดิม ใส่กล่อง 2" ครับ
อีซุดีแม็ค มิซูสูงพลัส ผมว่านิ่มและเกาะถนนแล้วแต่โตโยวีโก้รีโว่น่าเปลี่ยนหากขี่ส่วนตัวไม่บรรทุกเปลี่ยนแล้วมันก็นิ่มเท่าดีแม็ค(รีโว่zอีดิชั่นเปลี่ยนแต่คู่หลังก็พอเพราะคู่หน้าของดีเขาเอารุ่นGRมาให้แล้ว)รถที่ว่ามานี้ผมมีใช้
ครับผม😅😅
พี่ครับขอถามหน่อยครับ การวัดคสามยาวของตัวโช๊ค วัดจากระยะไหน ยุบสุด ยืดสุด หรือกึ่งกลางครับ
อันนี้ผมไม่แน่ใจนะครับ แต่ยึดสุดต้องยกแม่แรงให้ล้อลอย แล้ววัดตอนยืดสุด ส่านยุบสุดมันจะฟิกจามยืดสุดครับ
วัดรถจอด พื้นใม่เอียง กลางน้อตบนถึงกลางน้อตล่าง เป็นนิ้วคับ แร้วบวกระยะอีก2นิ้ว
กระด้างไหมคับ
เพิ่มขึ้นนิดหน่อยครับ เช็ตแหนบช่วยเอาครับ
@@GotThanakon พอดีผมถอดแหนบบรรทุกแผ่นนึงแล้วกลับแหนบค่อนข้างนุ่ม
ผมก็ใช้ตัวนี้อยู่ครับ 4ต้นเลย ใช้ดีเลยครับ กับรา3850 สี่ต้น
ครับ
ส่วนตัวผมชอบหนึบมากกว่านิ้มครับ เพราะในความเร๋วสูงมันมั่นใจกว่าโช็คนิ้มๆ แล้วแต่เจ้าของรถด้วยครับ
ใช่ครับ😅😅😅มันต้องเลืออย่างใดอย่างหนึง ยอมกระด้างในความเร็วต่ำ เพราะชอบขี่รถเร็วครับ😁😁
ผมก็พึ่งกลับมาโช้คเดิมเหมือนกันโช้คแต่งแข็ง
มันไม่เหมาะกับการใช้งานของเราครับ ฟิวแต่ล่ะคนชอบไม่เหมือนกั มันหนึบ แต่ ขี่ช้าๆ ลูยทางขรุขระ ไม่ไหว ขี่เร็วทางเรียบพอใด้
โช๊คเดิม ดีแม็กขนาด 12.5 มม. ครับ (ไม่ใช่ 14) โช๊คอัพ แกนยิ่งเล็กยิ่งดีครับ 1) พยายยามเลือกใช้โช๊คแกนเล็ก 2) พยายามเลือกใช้โช๊ค อัดแก๊สจะดีที่สุด ((ไม่ควรเรียกว่าโช๊คกึ่งแก๊ส เพราะมันเป็นโช๊คที่ใช้น้ำและน้ำมันเท่านั้นทีเป็นตัวทำความหนืด หรือเป็นตัวหน่วงการดีดตัวของสปริง เขาอัดแก๊สไนโตรเจนเข้าไป เพื่อสร้างแรงดัน แรงดันกดอัดน้ำมัน เพื่อลดการเกิดฟองอากาศในเนื้อน้ำมัน เพราะฉนั้น แก๊สไม่ได้เป็นตัวสร้างแรงหนืด แต่มันลดขนาดฟองอากาศเพราะฉนั้น มันไม่ได้กึ่งแก๊ส กึ่งน้ำมัน อะไรเหมือนที่พูดกัน)ส่วนจะเป็น ทวิน โมโน ซัพแทงค์ อะไรแล้วแต่ผู้ขายจะทำ หรือใช้วาทะเกลี้ยกล่อม มันแค่มีผลทางใจ และความสวยงามตามมุมมองข้อแต่ละเจ้าของ ผลจริงๆ มันอยู่ที่ความสมดุลย์ ใครพบจุดสมดุลย์ จะได้การใช้งานที่พึงพอใจ หมดไป เป็นหมื่น เป็นแสน กับเจ้าโ๊ช๊ค ก็ยังไม่พบอะไร เพราะเราพยายามค้นหาในสิ่งที่มันไม่มีอยู่จริง เราแพ้ทาง วาทะศิลป์ต่างหาก เลยจ่ายกันอย่างหาจุดจบไม่ได้
😲😲😲 ขอบคุณครับ ใด้ความรู้เพิ่มเลย จะนำเอาไปใช้ไปปรับปรุงนะครับ 👍👍
สอบถามครับ ทำโช๊คองศานี้กับแบบเดิมความรู้สึกต่างกันไหมครับ ความนิ่ม การเต้นช่วงออกตัว
อันนี้ผมก็ยังไม่ทราบนะครับ ยังไม่เคยลองกับตัวแต่ข้อมูลคราวๆ นะครับ -แบบที่ตั้งมากๆ นั้นโช้คจะยุบตัวมาก โช้คจะมีผลในการรับแรงดึงและกดมาก- แบบเอียงมากๆ ในระยะที่สปริงหรือแหนบยุบเท่ากันโช้คจะมีการยุบตัวเล็กน้อยๆสปิงหรือแหนบจะรับแรงมากกว่าโช้คลองเอาไปปรับใช้งานใด้ครับทั้งนี้ลองปรึกษาผู้เชี่ยวชาญอีกทีนะครับ ผมมาแบ่งปัญข้อมูลเล็กๆน้อยๆเผื่อเป็นประโยชน์ใด้ไม่มากก็น้อยครับคราวๆประมาณนี้ ผิดถูกขออภัยครัย
@@GotThanakon แล้วที่ทำมานิ่มดีไหมครับ
ของผมช่วงล่างเดิมเลยครับ ยังไม่ใด้ปรับแต่งอะไร โช๊คก็ใช้ของเดิม แหนบก็เดิมไม่ใด้ดัดไม่ได้เอาออกเลยครับ ฟิวการขี่ก็จะเหมือนรถเดิมๆๆทั่วไปครับ
รถผมดีแม็กเก่าโหลด3นิ้วแหนบ4แผ่นเวลาขี่เพลามันกระแทก ถ้าเปลี่ยนเป็นโช๊คแต่งจะแก้ได้หรือเปล่าครับ
ช่วยใด้นิดหน่อยครับไม่มาก มันกระแทกเวลาลง แต่โช๊คตัวนี้มันลงนิ่ม แทบไม่ต่างจากเดิมครับ
@@GotThanakon แสดงว่ามันเป็นกับแหนบใส่มั้ยครับแล้วต้องแก้ยังไง🙏🏼
เพลามันกระแทกชัดชีใช่ไหมครับ อันนี้ใด้เอากล่องกันกระแทกออกยังครับ อาจจะต้องไล่แหนบใหม่เพราะระยะยุบมันเหลือน้อยต้องทำให้แข็งขึ้นอาจจะต้องใช้โช๊คที่ลงแข็งหน่อย อันนี้ผมก็ไม่ชัวร์นะครับ ส่วนตัวยังไม่เคยเจอคราวๆประมานนี้ครับ ผิดถูกขอภัย พอดีผมโหลดไม่เยอะ
@@GotThanakon ขอบคุณครับผม
@@boomthanakrit6449 😄👍👍
เห็นร้านโช๊คที่ชลบุรี เอาไปโมใหม่ ปกติมันไม่ดันขึ้น จนมันดันขึ้นเองเลยครับ
น่าสนใจครับ
ใส่กล่องโหลด 2 นิ้วหรือคับ
ใช่ครับ
@@GotThanakon รถผมน่าจะเป็นที่โช้คใส่แกน 20 แข็งมาก ใส่กล่องโหลด 2 นิ้ว เเต่รถตัวสูง เดี่ยวรอใส่โช้คเดิมดูคับว่าจะเเข็งไหม
ลองดูแหนบด้วยนะครับว่ามันชิดกันไหม แข็งเพราะแหนบก็มี เช่นของผมแหนบมันชิดกันหมดแล้วเป็นเหตุทำให้แข็งด้วย
@@GotThanakon แหนบบรรทุกห่างยุคับน่าจะเป็นที่โช้คคับ โช้คมิยาโมโตะแกน20 คับ
@@TOKchannel-f1q ครับ ลองดูครับ โช๊คบางตัวอาจไม่ตอบโจทย์ การขี่ของทุกๆคน อยู่ที่ความชอบล้วนๆครับ
สีแดงปล่อยต่อเปล่าครับ
ผมปล่อยไปแล้วครับ เห็นเขาปล่อยกันเยอะถูกๆๆ ไม่เกินพันครับ
ผมปล่อยครับ
โตงเตงกี่นิ้วครับ
เดิมครับ ไม่รู้กี่นิ้วครับ
@@GotThanakon รถปีไหนคับ
ตัวเตี้ย ปี 08 ครับ
ขายต่อไหมคัป
ปล่อยไปนานแล้วครับ😁😁
ผิดถูกขอภัยนะครับ แนะนำใด้#ฝากกดไลท์ #กดติดตาม ให้ด้วยนะครับเป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อๆไปจะมีแนวทาง งาน Diy ต่างๆ คลิปท่องเที่ยว อื่นๆ มาให้ชมเรื่อยๆๆนะครับ
แข็งกว่าเดิมมากมั้ยครับพี่ ตอนนี้ผมใส่แกน20มิลอยู่แข็งชิบหาย แต่ผมก็เล็งตัวนี้อยู่ ว่าจะเปลี่ยน เลยลองชั่งใจ กับของโปรเฟนเด้อตัวเทียบเท่าโช๊คเดิม แต่ผมไม่ชอบ อาการย้วยของโช๊คเดิม แต่ถ้าจะเอาตัวนี้ก็กลัวแข็งไป แนะนำด้วยครับ
ตัวนี้ส่วนตัวคิดว่าแข็งกว่าเดิม 50% เลยครับ แต่ก็อาจจะนุ่มกว่ามิยาโมโต๊ะ แค่ 30% โดยประมานนะครับ ถ้ามีดัดแหนบหรือชักแหนบออกอาจนุ่มก็ใด้(เดานะ) เพราะรถผมช่วงล่างเดิม ----ที่ผมถอดออกเะราะว่า ขี่ทางเรียบก็ปกติหนึบดี แต่พอเจอทางเป็นคลื่นเป็นแอ่ง รถมันเป๋ ไปตามแอ๋งหรือทางต่างระดับเลย โช๊คเดิมเป็นแต่ไม่มาก ใส่ตัวนี้ชัดเจน (ผมใช้งานรถขับออกตจว. ใช้งานทั่วไปทุกสภาพถนน)และถ้าทางเป็นคลื่น ซ้ายขวาไม่เท่ากันเช่นทางที่รถบรรทุกวิ่งจนเป็นคลืน ทางแบบนี้รถโยกเอียงไปทั้งคัน โช๊คเดิม ยังไม่เยอะ ผมถอดสลับลองกลับไปกลับมา สรุปชอบโช๊คเดิมครับ ปล.ความคิดเห็นส่วนตัวผมว่า ถ้ารถใช้งานไม่ใด้ปรับแต่งช่วงล่างมาก ก็อยากแนะนำไปเล่นโช๊คระบบกึ่งแก๊สดีกว่าครับ เพราะระบบนี้นุ่มนวลหนึบตามราคา และอีกอย่างความหนืดไม่เปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิด้วยครับ ถ้าระบบน้ำมันใช้งานหนักๆๆนานๆ น้พมันจะมีความร้อนเกิดฟอง ความหนืดเปลี่ยน ทั้งนี้ก็ตามชอบและตามงบครับ
ยาวหน่อยครับ แฮร่ๆ
@@GotThanakon ขอบคุณครับพี่
@@RnathaFishing ผมก็ใช้แกน20อยู่ครับ รอบคัน แข็งมากครับเก็บรายละเอียดถนนไม่ได้เลยครับ
@@GotThanakon มันหนึบแต่ถนนที่เป็นคลื่นซ้ายคลื่นขวา มันก็จะตามคลื่นเลยนึกว่าผมเป็นคนเดียว แต่ความรู้สึกผมมันไม่แข็งนะนุ่มหนึบแต่อาการซ้ายขวา เป็นเหมือนพี่เลย งงทั้งที่โช๊คแข็งดว่าโช๊คเดิมน่าจะทรงตัวดีกว่าแต่โช๊คเดิมไม่ค่อยออกอาการนี้นะครับ
ดูจากแหนบแร้วแข้งแน่นอน ต้องเปิดปลายแหนบน่ะ
ครับ ผมก็คิดๆๆยุ ยังไม่มีเวลาไปทำมันคงล้าตามอายุ ขอบคุณครับ
ผมทำแล้วครับ ยังแข็งอยู่เลย คนนั้งแคป นั่งจนอวกแตก
หมดไปเท่าไหร่ครับดัดแหนบ
@@GotThanakon ข้างละ200 ดัดแค่แหนบบรรทุก
การใช้งานเป็นไงครับพี่ ผมเล็งตัวนี้กะมิยาโมโตะไว้ อันไหนใช้งานดีกว่ากันครับ
ผมว่าถ้าไม่ได้ชักแหนบออก หรือ ไม่ใช้ชิ่งมาก เล่นตัวดีเรสครับ แกน 16 มันจะนุ่มกว่า มิยาโมโตะ อยู่ครับ ขี่รถป่าวใช้งานทั่วไป แกน 16 ดีกว่าครับ แกน 20 มันอาจจะแข็งไปครับหรือถ้ามีงบหน่อย แนะนำเล่นระบบกึ่งแก๊สนะครับ
ผมใส่ออนิว1.9ไม่แข็งนะครับนุ่มอยู่หรืออาจเป็นเพราะตัว4ประตูมีแหนบแค่3แผ่นก็ได้มันเลยไม่ออกไปทางแข็งพิวลิ้งค์การขับดีขึ้นครับความนุ่นก็ยังคงอยู่
ใส่แกนเท่าไหร่ครับ
ผมกำลังจะสั่งมาใส่ออนิว4ประตูเหมือนกันครับ นุ่มดีมั้ยครับ เจอพื้นต่างระดับเป๋มั้ยครับ
รถแข็งกระด้างอยู่แล้ว เพราะแหนบคุณมันเป็นแผ่นเดียวชนกันหมดแล้ว มันไม่นิ่มหรอกครับ
ครับ รถผมมันเก่าจะพังแล้ว รถมันผิดเองที่แข็งไม่ได้แข็งจากโช๊คครับ
แต่อีกประเด็นที่ผมถอดคือมันคืนช้า เวลายุบตกลุมหรือกระแทกหินแล้วคืนช้าทำให้ล้อลอยหรือ รถเอียง ไปตามแทนที่จะยืดออกมารับหลุมต่อไป ทำให้รถเทไป อันนี้ก็เกิดจากแหนบใช่ไหมครับ ขอความรู้ทีจะใด้แก้ถูกจุด
เเหนบมันชิดเกินต้องดัดเปิดปลายเเหนบบรรทุกเเผ่นยาวหรือไม่ก็คว่ำเเหนบบรรทุกครับนิ่มเหมือน4ประตูเลย
@@กีตาร์คนเดิม-อ8ฉ กลับ 2 แผ่นล่างแล้วครับ แต่โช๊คตัวนี้แข็งจริง
@@GotThanakonโช๊คตัวนี้ มันไม่เหมาะกับรถใช้งานทั่วไปครับของผมโหลด2กลับเเค่เเหนบบรรทุกใช้โช๊คเดิมก็นิ่มล่ะครับเเต่ขับเร็วๆมันจะโยนย้วยกำลังมองของttโช๊คอัฟปรับระดับคู่ละ3,750
ดูจากแหนบก็น่าจะแข็งอยุ่
กลับแหนบบรรทุกแล้วครับ 2 แผ่น ก็ยังแข็ง สำหรับผม
มาขายต่อให้ผมป่ะพี่55555อยากลองใช่ดูครับ
ขายไปนานแล้วครับพี่ 😄😄😄😁😁
โช๊คอัพเดิมยาวกี่นิ้วครับ
ผมไม่ใด้วัดใว้เลยครับ ลืมเลย😅😅
ใช่ครับ..ผมกลับมาใช้ของเดิมละ ชอบนุ่มๆ ขับชิวๆ..ไม่เร็วมาก..ไม่ได้ บรรทุก
😁😁
แหนบได้ดัดไหมครับ กล่องโหลดกี่นิ้วครับ อยากเห็นรูปรถเต็มๆครับ
ตอนนี้ล่าสุดผมดัดแหนบแล้วครับ เดี๋ยวผมถ่ยอัฟเดตให้นะครับเย็นนี้😀😀
ruclips.net/video/jC3SJGfmpmI/видео.html
อัฟให้แล้วนะครับ
รถพี่โหลดกี่นิ้วครับ
ในคลิป แนบเดิม ใส่กล่อง 2" ครับ
อีซุดีแม็ค มิซูสูงพลัส ผมว่านิ่มและเกาะถนนแล้ว
แต่โตโยวีโก้รีโว่น่าเปลี่ยนหากขี่ส่วนตัวไม่บรรทุกเปลี่ยนแล้วมันก็นิ่มเท่าดีแม็ค(รีโว่zอีดิชั่นเปลี่ยนแต่คู่หลังก็พอเพราะคู่หน้าของดีเขาเอารุ่นGRมาให้แล้ว)
รถที่ว่ามานี้ผมมีใช้
ครับผม😅😅
พี่ครับขอถามหน่อยครับ การวัดคสามยาวของตัวโช๊ค วัดจากระยะไหน ยุบสุด ยืดสุด หรือกึ่งกลางครับ
อันนี้ผมไม่แน่ใจนะครับ แต่ยึดสุดต้องยกแม่แรงให้ล้อลอย แล้ววัดตอนยืดสุด ส่านยุบสุดมันจะฟิกจามยืดสุดครับ
วัดรถจอด พื้นใม่เอียง กลางน้อตบนถึงกลางน้อตล่าง เป็นนิ้วคับ แร้วบวกระยะอีก2นิ้ว
กระด้างไหมคับ
เพิ่มขึ้นนิดหน่อยครับ เช็ตแหนบช่วยเอาครับ
@@GotThanakon พอดีผมถอดแหนบบรรทุกแผ่นนึงแล้วกลับแหนบค่อนข้างนุ่ม
ผมก็ใช้ตัวนี้อยู่ครับ 4ต้นเลย ใช้ดีเลยครับ กับรา3850 สี่ต้น
ครับ
ส่วนตัวผมชอบหนึบมากกว่านิ้มครับ เพราะในความเร๋วสูงมันมั่นใจกว่าโช็คนิ้มๆ แล้วแต่เจ้าของรถด้วยครับ
ใช่ครับ😅😅😅มันต้องเลืออย่างใดอย่างหนึง ยอมกระด้างในความเร็วต่ำ เพราะชอบขี่รถเร็วครับ😁😁
ผมก็พึ่งกลับมาโช้คเดิมเหมือนกันโช้คแต่งแข็ง
มันไม่เหมาะกับการใช้งานของเราครับ ฟิวแต่ล่ะคนชอบไม่เหมือนกั มันหนึบ แต่ ขี่ช้าๆ ลูยทางขรุขระ ไม่ไหว ขี่เร็วทางเรียบพอใด้
โช๊คเดิม ดีแม็ก
ขนาด 12.5 มม. ครับ (ไม่ใช่ 14)
โช๊คอัพ แกนยิ่งเล็กยิ่งดี
ครับ
1) พยายยามเลือกใช้โช๊คแกนเล็ก
2) พยายามเลือกใช้โช๊ค อัดแก๊สจะดีที่สุด ((ไม่ควรเรียกว่าโช๊คกึ่งแก๊ส เพราะมันเป็นโช๊คที่ใช้น้ำและน้ำมันเท่านั้นทีเป็นตัวทำความหนืด หรือเป็นตัวหน่วงการดีดตัวของสปริง เขาอัดแก๊สไนโตรเจนเข้าไป เพื่อสร้างแรงดัน แรงดันกดอัดน้ำมัน เพื่อลดการเกิดฟองอากาศในเนื้อน้ำมัน เพราะฉนั้น แก๊สไม่ได้เป็นตัวสร้างแรงหนืด แต่มันลดขนาดฟองอากาศเพราะฉนั้น มันไม่ได้กึ่งแก๊ส กึ่งน้ำมัน อะไรเหมือนที่พูดกัน)
ส่วนจะเป็น ทวิน โมโน ซัพแทงค์ อะไรแล้วแต่ผู้ขายจะทำ หรือใช้วาทะเกลี้ยกล่อม มันแค่มีผลทางใจ และความสวยงามตามมุมมองข้อแต่ละเจ้าของ ผลจริงๆ มันอยู่ที่ความสมดุลย์ ใครพบจุดสมดุลย์ จะได้การใช้งานที่พึงพอใจ
หมดไป เป็นหมื่น เป็นแสน กับเจ้าโ๊ช๊ค ก็ยังไม่พบอะไร เพราะเราพยายามค้นหาในสิ่งที่มันไม่มีอยู่จริง เราแพ้ทาง วาทะศิลป์ต่างหาก เลยจ่ายกันอย่างหาจุดจบไม่ได้
😲😲😲 ขอบคุณครับ ใด้ความรู้เพิ่มเลย จะนำเอาไปใช้ไปปรับปรุงนะครับ 👍👍
สอบถามครับ ทำโช๊คองศานี้กับแบบเดิมความรู้สึกต่างกันไหมครับ ความนิ่ม การเต้นช่วงออกตัว
อันนี้ผมก็ยังไม่ทราบนะครับ ยังไม่เคยลองกับตัว
แต่ข้อมูลคราวๆ นะครับ
-แบบที่ตั้งมากๆ นั้นโช้คจะยุบตัวมาก โช้คจะมีผลในการรับแรงดึงและกดมาก
- แบบเอียงมากๆ ในระยะที่สปริงหรือแหนบยุบเท่ากันโช้คจะมีการยุบตัวเล็กน้อยๆสปิงหรือแหนบจะรับแรงมากกว่าโช้ค
ลองเอาไปปรับใช้งานใด้ครับทั้งนี้ลองปรึกษาผู้เชี่ยวชาญอีกทีนะครับ ผมมาแบ่งปัญข้อมูลเล็กๆน้อยๆเผื่อเป็นประโยชน์ใด้ไม่มากก็น้อยครับ
คราวๆประมาณนี้ ผิดถูกขออภัยครัย
@@GotThanakon แล้วที่ทำมานิ่มดีไหมครับ
ของผมช่วงล่างเดิมเลยครับ ยังไม่ใด้ปรับแต่งอะไร โช๊คก็ใช้ของเดิม แหนบก็เดิมไม่ใด้ดัดไม่ได้เอาออกเลยครับ ฟิวการขี่ก็จะเหมือนรถเดิมๆๆทั่วไปครับ
รถผมดีแม็กเก่าโหลด3นิ้วแหนบ4แผ่นเวลาขี่เพลามันกระแทก ถ้าเปลี่ยนเป็นโช๊คแต่งจะแก้ได้หรือเปล่าครับ
ช่วยใด้นิดหน่อยครับไม่มาก มันกระแทกเวลาลง แต่โช๊คตัวนี้มันลงนิ่ม แทบไม่ต่างจากเดิมครับ
@@GotThanakon แสดงว่ามันเป็นกับแหนบใส่มั้ยครับแล้วต้องแก้ยังไง🙏🏼
เพลามันกระแทกชัดชีใช่ไหมครับ อันนี้ใด้เอากล่องกันกระแทกออกยังครับ อาจจะต้องไล่แหนบใหม่เพราะระยะยุบมันเหลือน้อยต้องทำให้แข็งขึ้นอาจจะต้องใช้โช๊คที่ลงแข็งหน่อย อันนี้ผมก็ไม่ชัวร์นะครับ ส่วนตัวยังไม่เคยเจอคราวๆประมานนี้ครับ ผิดถูกขอภัย พอดีผมโหลดไม่เยอะ
@@GotThanakon ขอบคุณครับผม
@@boomthanakrit6449 😄👍👍
เห็นร้านโช๊คที่ชลบุรี เอาไปโมใหม่ ปกติมันไม่ดันขึ้น จนมันดันขึ้นเองเลยครับ
น่าสนใจครับ
ใส่กล่องโหลด 2 นิ้วหรือคับ
ใช่ครับ
@@GotThanakon รถผมน่าจะเป็นที่โช้คใส่แกน 20 แข็งมาก ใส่กล่องโหลด 2 นิ้ว เเต่รถตัวสูง เดี่ยวรอใส่โช้คเดิมดูคับว่าจะเเข็งไหม
ลองดูแหนบด้วยนะครับว่ามันชิดกันไหม แข็งเพราะแหนบก็มี เช่นของผมแหนบมันชิดกันหมดแล้วเป็นเหตุทำให้แข็งด้วย
@@GotThanakon แหนบบรรทุกห่างยุคับน่าจะเป็นที่โช้คคับ โช้คมิยาโมโตะแกน20 คับ
@@TOKchannel-f1q ครับ ลองดูครับ โช๊คบางตัวอาจไม่ตอบโจทย์ การขี่ของทุกๆคน อยู่ที่ความชอบล้วนๆครับ
สีแดงปล่อยต่อเปล่าครับ
ผมปล่อยไปแล้วครับ
เห็นเขาปล่อยกันเยอะถูกๆๆ ไม่เกินพันครับ
ผมปล่อยครับ
โตงเตงกี่นิ้วครับ
เดิมครับ ไม่รู้กี่นิ้วครับ
@@GotThanakon รถปีไหนคับ
ตัวเตี้ย ปี 08 ครับ
ขายต่อไหมคัป
ปล่อยไปนานแล้วครับ😁😁
ผิดถูกขอภัยนะครับ แนะนำใด้
#ฝากกดไลท์
#กดติดตาม ให้ด้วยนะครับ
เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อๆไป
จะมีแนวทาง งาน Diy ต่างๆ คลิปท่องเที่ยว อื่นๆ มาให้ชมเรื่อยๆๆนะครับ
แข็งกว่าเดิมมากมั้ยครับพี่ ตอนนี้ผมใส่แกน20มิลอยู่แข็งชิบหาย แต่ผมก็เล็งตัวนี้อยู่ ว่าจะเปลี่ยน เลยลองชั่งใจ กับของโปรเฟนเด้อตัวเทียบเท่าโช๊คเดิม แต่ผมไม่ชอบ อาการย้วยของโช๊คเดิม แต่ถ้าจะเอาตัวนี้ก็กลัวแข็งไป แนะนำด้วยครับ
ตัวนี้ส่วนตัวคิดว่าแข็งกว่าเดิม 50% เลยครับ แต่ก็อาจจะนุ่มกว่ามิยาโมโต๊ะ แค่ 30% โดยประมานนะครับ ถ้ามีดัดแหนบหรือชักแหนบออกอาจนุ่มก็ใด้(เดานะ) เพราะรถผมช่วงล่างเดิม
----ที่ผมถอดออกเะราะว่า ขี่ทางเรียบก็ปกติหนึบดี แต่พอเจอทางเป็นคลื่นเป็นแอ่ง รถมันเป๋ ไปตามแอ๋งหรือทางต่างระดับเลย โช๊คเดิมเป็นแต่ไม่มาก ใส่ตัวนี้ชัดเจน (ผมใช้งานรถขับออกตจว. ใช้งานทั่วไปทุกสภาพถนน)
และถ้าทางเป็นคลื่น ซ้ายขวาไม่เท่ากันเช่นทางที่รถบรรทุกวิ่งจนเป็นคลืน ทางแบบนี้รถโยกเอียงไปทั้งคัน โช๊คเดิม ยังไม่เยอะ ผมถอดสลับลองกลับไปกลับมา สรุปชอบโช๊คเดิมครับ ปล.ความคิดเห็นส่วนตัว
ผมว่า ถ้ารถใช้งานไม่ใด้ปรับแต่งช่วงล่างมาก ก็อยากแนะนำไปเล่นโช๊คระบบกึ่งแก๊สดีกว่าครับ เพราะระบบนี้นุ่มนวลหนึบตามราคา และอีกอย่างความหนืดไม่เปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิด้วยครับ ถ้าระบบน้ำมันใช้งานหนักๆๆนานๆ น้พมันจะมีความร้อนเกิดฟอง ความหนืดเปลี่ยน
ทั้งนี้ก็ตามชอบและตามงบครับ
ยาวหน่อยครับ แฮร่ๆ
@@GotThanakon ขอบคุณครับพี่
@@RnathaFishing ผมก็ใช้แกน20อยู่ครับ รอบคัน แข็งมากครับเก็บรายละเอียดถนนไม่ได้เลยครับ
@@GotThanakon มันหนึบแต่ถนนที่เป็นคลื่นซ้ายคลื่นขวา มันก็จะตามคลื่นเลยนึกว่าผมเป็นคนเดียว แต่ความรู้สึกผมมันไม่แข็งนะนุ่มหนึบแต่อาการซ้ายขวา เป็นเหมือนพี่เลย งงทั้งที่โช๊คแข็งดว่าโช๊คเดิมน่าจะทรงตัวดีกว่าแต่โช๊คเดิมไม่ค่อยออกอาการนี้นะครับ
ดูจากแหนบแร้วแข้งแน่นอน ต้องเปิดปลายแหนบน่ะ
ครับ ผมก็คิดๆๆยุ ยังไม่มีเวลาไปทำมันคงล้าตามอายุ ขอบคุณครับ
ผมทำแล้วครับ ยังแข็งอยู่เลย คนนั้งแคป นั่งจนอวกแตก
หมดไปเท่าไหร่ครับดัดแหนบ
@@GotThanakon ข้างละ200 ดัดแค่แหนบบรรทุก
ครับ
การใช้งานเป็นไงครับพี่ ผมเล็งตัวนี้กะมิยาโมโตะไว้ อันไหนใช้งานดีกว่ากันครับ
ผมว่าถ้าไม่ได้ชักแหนบออก หรือ ไม่ใช้ชิ่งมาก เล่นตัวดีเรสครับ แกน 16 มันจะนุ่มกว่า มิยาโมโตะ อยู่ครับ ขี่รถป่าวใช้งานทั่วไป แกน 16 ดีกว่าครับ แกน 20 มันอาจจะแข็งไปครับ
หรือถ้ามีงบหน่อย แนะนำเล่นระบบกึ่งแก๊สนะครับ
ผมใส่ออนิว1.9ไม่แข็งนะครับนุ่มอยู่หรืออาจเป็นเพราะตัว4ประตูมีแหนบแค่3แผ่นก็ได้มันเลยไม่ออกไปทางแข็งพิวลิ้งค์การขับดีขึ้นครับความนุ่นก็ยังคงอยู่
ใส่แกนเท่าไหร่ครับ
ผมกำลังจะสั่งมาใส่ออนิว4ประตูเหมือนกันครับ นุ่มดีมั้ยครับ เจอพื้นต่างระดับเป๋มั้ยครับ
รถแข็งกระด้างอยู่แล้ว เพราะแหนบคุณมันเป็นแผ่นเดียวชนกันหมดแล้ว มันไม่นิ่มหรอกครับ
ครับ รถผมมันเก่าจะพังแล้ว รถมันผิดเองที่แข็งไม่ได้แข็งจากโช๊คครับ
แต่อีกประเด็นที่ผมถอดคือมันคืนช้า เวลายุบตกลุมหรือกระแทกหินแล้วคืนช้าทำให้ล้อลอยหรือ รถเอียง ไปตามแทนที่จะยืดออกมารับหลุมต่อไป ทำให้รถเทไป อันนี้ก็เกิดจากแหนบใช่ไหมครับ ขอความรู้ทีจะใด้แก้ถูกจุด
เเหนบมันชิดเกินต้องดัดเปิดปลายเเหนบบรรทุกเเผ่นยาวหรือไม่ก็คว่ำเเหนบบรรทุกครับนิ่มเหมือน4ประตูเลย
@@กีตาร์คนเดิม-อ8ฉ กลับ 2 แผ่นล่างแล้วครับ แต่โช๊คตัวนี้แข็งจริง
@@GotThanakonโช๊คตัวนี้ มันไม่เหมาะกับรถใช้งานทั่วไปครับของผมโหลด2กลับเเค่เเหนบบรรทุกใช้โช๊คเดิมก็นิ่มล่ะครับเเต่ขับเร็วๆมันจะโยนย้วยกำลังมองของttโช๊คอัฟปรับระดับคู่ละ3,750
ดูจากแหนบก็น่าจะแข็งอยุ่
กลับแหนบบรรทุกแล้วครับ 2 แผ่น ก็ยังแข็ง สำหรับผม
มาขายต่อให้ผมป่ะพี่55555อยากลองใช่ดูครับ
ขายไปนานแล้วครับพี่ 😄😄😄😁😁