Das STVO Update am Ende finde ich super. Ich lese mich da eigentlich sowieso regelmässig selber aus Eigeninteresse in die Änderungen ein, aber das so in Videoform auch noch zu haben ist schon toll und hilft hoffentlich auch anderen. Fände es super wenn sowas bei Neuerungen in Zukunft immer als kleines Segment mit dabei ist.
War nur zu Radfahrern und Fußgängern verwirrt, was bei waagerechtem Strich neu sein soll. Aber vielleicht ist es für mich einfach selbstverständlich gewesen, dass man auf zu Fuß Gehende Rücksicht nimmt, wenn man sich den Verkehrsraum teilen muss.
@@patrickk5865 war ja such vorher schon so, durch einige urteile, das wurde jetzt nur endlich ins Gesetz aufgenommen. Wobei man sich bei dieser Kombi bei den meisten Wegen fragen muss, ob eine Sinnvolle Nutzung so überhaupt möglich ist. Denn da wird die Nutzungspflicht des Radweges ganz schnell durch die Unzumutbarkeit dann wieder aufgehoben.
Frage mich auch, weshalb man solche Videos überhaupt einschickt. Erwartet der Einsender ernsthaft, dass ihm dafür Zuspruch entgegenfliegt? Oder will er nur zeigen, dass er absolut nichts im Straßenverkehr zu suchen hat?
Es sind eh nur 70 erlaubt und die Ampel ist auch rot, gibt also gar keinen Grund, überhaupt zu beschleunigen. Der Einsender qualifiziert sich für eine MPU.
Dass der Typ das auch noch einschickt... Besser kann man seine mangelnde Qualifikation zur Teilnahme am Straßenverkehr kaum unter Beweis stellen. Dem Einsender gute Besserung!
@@skedaddlebaduNein. Er hat es eingesendet weil er sich vollkommen im Recht sieht, obwohl es genau das Gegenteil ist. So denken nämlich viele Leute die sich so im Straßenverkehr verhalten. Selbstreflektion Fehlanzeige. So einem sollte man echt mal den Lappen abnehmen für paar Monate.
Speziell auch so langsam wie der in den Kreisel rein ist. Sieht irgendwie nach Fahranfänger aus. Also gut möglich, dass der den halt wirklich nur 2-3 Mal abgewürgt hatte.
@@MidnightMyth Erinnert mich an meine erste Autofahrt im Familienwagen nach bestandenem Führerschein. Irgendwann haben die Finger nicht mehr ausgereicht, um das Abwürgen zu zählen. :) Deshalb in solchen Fällen einfach mal tief durchatmen und den anderen machen lassen. Motor aufheulen lassen, rumhupen, rumpöbeln etc. tragen nicht zur Entspannung der Situation bei.
Macht aber keinen Sinn, denn Hindernisse auf beiden Seiten, der Einsender ist bereits in der Engstelle und da diese nicht frei ist, muss der andere auch warten, bis er gefahrlos einfahren kann.
@@SvenZHB Und warum soll es keinen Sinn machen, dem Gegenüber zu sagen, dass man seiner Wartepflicht nachkommt? Wir sehen da eine rote Ampel mit etwas Rückstau, quasi bis zum Ende der Engstelle. Für den Einsender kann es so ausgesehen haben, dass er die Engstelle wegen dem Rückstau nicht verlassen kann und daher jetzt gleich anfängt, in eine Lücke zu zirkeln. Der Kangoofahrer kann erkennen, dass da noch genau für ein Auto Platz ist und wollte vielleicht genau das dem Einsender mitteilen.
@@stahlschorsch Seh ich auch so. Da war ja eine Lücke, in die die Cam durchaus hätte fahren können, aber das hat der Gegenverkehr eben mit der Lichthupe unnötig gemacht.
Schön, dass du die Eier hast, deinen Fehler am Stoppschild hier zu zeigen! Niemand ist unfehlbar und nur so lernt man auch aus Fehlern. Lösungen finden, und nicht Schuldige.
Warum steht da ein Stoppschild? Vermutlich weil es ein Unfallschwerpunkt ist oder war. Das ist wieder ein Beispiel für schlechte, nicht intuitive Infrastruktur. Keiner wollte Geld ausgeben und die Einmündung in einen rechten Winkel umbauen, oder zumindest eine kleine Schikane einzubauen, also ist die gut fahrbare Kurvenführung geblieben, nur das Schild soll helfen...
Ja, fand ich auch sehr mutig und gut! :) Bin leider selbst schon mal versehentlich über eine rote Ampel gefahren... :( (war etwas müde und zu "faul" im letzten Moment nochmal richtig zu schauen - jetzt schaue ich natürlich lieber wieder zu oft!). Wenn man mit anderen Leuten darüber spricht stellt man schnell fest, dass man da "leider" nicht alleine ist. Wenn wir alle nie Fehler machen würden, dann würden natürlich auch keine Unfälle passieren. Kann man letztendlich schon froh sein, dass nicht alle Fehler gleich zu einem Unfall führen.
Ampel ist rot, fast zugelassene Höchstgeschwindigkeit, Fahrbahn teilt sich und dann vorpreschen um in Poolposition zu stehen? Anonym ist von Anfang bis Ende ein V0llpf0sten und MPU Kandidat.
1:48 Womit manche sich hier im Recht sehen macht mich betroffen. Zeit für etwas Selbstreflektion beim Einsender. Bei Fahrern, die sich durch das Verhalten Anderer zu irgendwelchen Aktionen hinreißen lassen, sollte man sowieso die geistige Eignung in Frage stellen.
9:02 Das mag jetzt nicht sonderlich schlau gewesen sein, aber "die anderen Möglichkeiten" hießen in diesem Fall: DREI Fußgängerampeln zu queren, um an der gleichen Stelle anzukommen. Die Kreuzung ist an der Stelle mal maximal fußgängerunfreundlich gebaut.
Da bin ich bei dir. Trotzdem würde ich vor allem abends und mit dunkler Kleidung lieber die fußgängerunfreundliche Lösung bevorzugen. Ich hänge irgendwie am Leben. ;) Und selbst, wenn sie dort Vorrang hatten: Wenn später (überspitzt gesagt) auf dem Grabstein steht "Sie hatten Vorrang", bringt das auch nicht mehr viel.
@@bema1908 Zitat: "Wenn später (überspitzt gesagt) auf dem Grabstein steht "Sie hatten Vorrang"," Dieser Spruch ist maximal Dumm ! Es gibt nirgendwo eine "Erlaubnis" andere Menschen zu gefährden, oder gar zu überfahren. Ob Menschen dazu "dunkle Kleidung" tragen, die übrigens früher mal den Sinn hatte, damit man Menschen im Schnee besser sehen konnte (!), oder grell reflektierendes, ist irrelevant... Denn auch wenn es draußen Mittags und sehr hell ist, werden zu Fuß gehende durch rasende Abbieger gefährdet. Als Abbieger MUSS man mit kreuzendem Fußgänger- und Radverkehr rechnen. Wer das nicht tut, handelt maximal kritisch, und damit Rechtswidrig.
Ich mußte feststellen, daß Autofahrer meinen Vorrang respektieren, wenn ich wandern gehe. Wenn ich einfach so zu Fuß unterwegs bin, selten bis nie. Könnte es am Wanderstab liegen, der Angst vor Lackschäden macht?
Ich würde dann bei Grün auch in die Kreuzung reinfahren und, falls möglich, mich da durchquetschen. Denn sonst kommt man ja nie weiter, wenn der Querverkehr immer die Kreuzung vollmacht. Ich kenne eine Kreuzung hier in Berlin, wo das immer so war, weil die Ampeln schlecht aufgestellt und geschaltet waren. Da musste ich mich, aus der Seitenstraße kommend, immer durchquetschen, um irgendwie über die Hauptstraße zu kommen, wenn ich Grün bekam.
@@KeksBln Jepp, in München ist gefühlt jede Kreuzung zur Rush Hour so. Wer nicht rein fährt und die Kreuzung zustellt, der steht nach 10 Minuten immer noch und wartet dass sie frei wird
Nicht nur das VIEL zu schnelle Fahren, sondern fast NOCH schlimmer finde ich, dass er beim Spurwechsel nach links (zu sehen bei 2:30) den silbernen Fabia, der auf der linken Spur gefahren ist und für diese Situation ja mal rein gar nicht konnte, voll geschnitten und gefährdet hat.
Der Audi hat den Spurwechsel noch nicht vollendet gehabt, somit hat der Einsender auch noch nicht zu beschleunigen und rechts vorbeizufahren bzw. es zu versuchen, wenn seine Spur nicht frei ist.
@@MonkeyInfected ich bin selber öfters mit dem LKW unterwegs und im Tunnel funktionieren Navis nicht unbedingt perfekt. Es ist sehr wahrscheinlich das der Fahrer sich nicht auskennt und es einfach zu spät bemerkt hat. Einfach an Paragraph 1 StVO denken gegenseitige Rücksichtnahme und einmal kurz das Gas lupfen und gut ist.
was könnte dieses gelbe Licht denn bedeuten? Es geht andauernd an und wieder aus.. hmmm.. fahren wir mal lieber mit Schwung drauf zu! Schade, dass Mitdenken heute nicht mehr so im Trend ist..
Danke wie immer für den tollen zusammenschnitt der Videos und nun auch für die StVO Updates. Find ich echt gut über sowas informiert zu werden. So bleibt man immer Aktuell im Straßenverkehr^^
8:20 Jens, ich kann es irgenwo ja nachvollziehen, aber hey, er kam vermutlich nicht von dort und er blinkte links... es ginge viel gelassener (für Dich UND die den Lkw fahrende Person) mit ohne Hupen und maunzen ;) Ja, mich nerven auch viele. Gedankengang dann: "Reg dich nicht auf, kannstes ändern? Nö. Also. Nimm nen ordentlichen Hieb aus dem Kaffeepott und weiter gehts danach ohne den da vor dir."
@@chrismuller9289 Die Stelle in Düsseldorf ist insbesondere für nicht ortskundige Fahrer kompliziert, da man hier direkt aus einem Tunnel kommt und nur wenige hundert Meter für den Spurwechsel bleiben. :)
Danke dass ihr auch Clips wie den ab 1:48 in die Videos mit aufnehmt, um zu zeigen, wie man es als Dashcam Fahrer nicht machen sollte. Ich hoffe, der Einsender ist sich bewusst, was für einen groben Unfug er da zusammengefahren ist.
Ich danke dir dafür, dass du auch eigene Verfehlungen hier online stellst und das Fehlverhalten von Einsendern rügst. Danke für deine Videos und danke an die Einsender.
Ich schau seit ein paar Monaten immer gerne zu, und bin diesmal überrascht, dass du auch auf Änderungen in der StVO hinweist. Vielen Dank für diesen besonderen Service.
10:45 So einfach wie genial, er wollte einfach einmal die Gelegenheit nutzen, einmal durchzuladen, bevor er wieder abfahren musste. Davon kann man jetzt halten was man will
@@Mineminer1510 tztztz immer diese Pauschalisierungen.... Ich selbst nutze auch gern mal alle Pferdchen um einfach nur (wenn auch kurz) die Beschleunigung zu spüren. Ich hab die 245 Pferde bezahlt also nutze ich si auch (wenn es gefahrlos möglich ist und ohne zu schnell zu fahren). Das nennt sich Spaß haben. ;)
Verstehe auch nicht, was daran so spektakulär ist. Er hat Bock zu beschleunigen und fährt die Abfahrt ab. Was ist da jetzt zu diskutieren gibt, keine Ahnung. Oder weil manche nicht verstehen, dass man auch Spass am Autofahren haben kann. Spass am schnell fahren, am Überholen und so weiter. Es geht nicht immer um Effizienz oder Zeitdruck, sondern auch um Emotionen.
8:00 ohne Licht. Ich hab mir angewöhnt, selbst das Licht kurz auszuschalten als Hinweis, dass der andere ohne Licht fährt. Das hilft sehr oft. Lichthupe kann ja vieles bedeuten.
Licht ausschalten ist äußerst effektiv. Lichthupe dagegen - kann man gleich bleiben lassen. Von den 4 die mir in den letzten Wochen ohne Licht entgegen gekommen sind, haben 0 auf die Lichthupe reagiert, und auf das Licht ausschalten haben dann alle 4 reagiert, einer hat sich sogar (mit kurz Warnblinker) bedankt.
Danke für das StVO Update. Ich finde so etwas immer sehr hilfreich, um auf dem Laufenden zu bleiben! Geisterfahrer auf Radwegen..... Ich bin zu meinen Studiezeiten mal frontal mit einer anderen Radlerin zusammengestoßen, die als Geisterfahrerin unterwegs war. Der Radweg selbst war gerade mal Lenkerbreit, rechts von mir der Eingang zu einer U-Bahn und links von mir ein Bauzaun auf Straßenseite, also null Ausweichmöglichkeit und der Bremsweg war zu lang. Es gab nicht mal genug Platz zum Umfallen 🤣, die Räder hatten sich ordentlich ineinander verkeilt, aber passiert ist zum Glück keiner von uns etwas, abgesehen von blauen Flecken.
10:46 - Am Bildrand kann man erkennen, dass jemand in den Kreisverkehr reinfährt und eigentlich einen Bruchteil vor Sven drin ist. Also macht Sven iregendwie das gleiche, was der Audi dann auch macht: sich schnell noch reinquetschen. Was der Audifahrer macht, ist aber völlige Grütze, egal, was Sven vorher gemacht hat.
GENAU diesen Kommentar habe ich gesucht! Sonst hätte ich ihn selbst geschrieben. Er hat beim Einfahren selbst jemanden die Vorfahrt genommen und regt sich dann auf, dass ein andere ihn die Vorfahrt nimmt.
Nicht umsonst hat er es Anonym eingeschickt. Aber peinlich das er seine Aktion nicht für richtig hält. Wo ist der Boxhandschuh der ihm beim einsteigen erstmal eine verpasst 😂😂😂
Ich bin gespannt auf das video von let's dashcam wenn öfter sowas in der art kommen sollte würde ich das thema jugendliche selbstüberschätzug interessant finden
2:19 der Einsender hatte halt auch von vornherein noch keine freie Spur, um rechts zu überholen (geht außerorts eh gar nicht). Von daher mal wieder ein schönes Beispiel für einen Dashcamer, der sich vor allem selbst zum Rolf macht.
Ich persönlich lasse mich sehr gerne, durch dich und deine Dashcamkollegen, immer wieder sensibilisieren. Für mich sind die Videos wie Fahrschule nur in angenehm 😊.
Anonym bei 2:00 ist diesmal der Drachenlord? Selber fahren wie der letzte Affe aber sich über andere aufregen weil man bloß nicht warten kann bis der Spurwechsel abgeschlossen ist.
Ich finde es großartig, dass du die neuen Regeln veröffentlichst! Damit nutzt du deine Reichweite und verbreitest die Neuigkeiten wie ein Buschfeuer. Denn jeder kennt jemanden, dem er das dann wohl erzählen wird. Ich bin immer wieder erschrocken, dass ältere Generationen noch auf dem Stand der 70er Jahre sind und teils noch ältere Wissensstände. DANKE!!!❤
6:13 Ist ja toll das du Lets Dashcam so Supportest. Hab ich gestern bei seiner Folge schon gesehen, das er am Freitag da was dazu bringt. Werde ich mir bei ihm auf jeden Fall anschauen
Gerne mehr Gesetzesupdates am Videoende. Wenn man E-Autos auf der Busspur fahren lässt, finde ich etwas Kontraproduktiv. Bei uns gibt es einige Bus Spuren, auf fast allen von denen dürfen auch Radfahrer fahren, und es ist so angenehm für alle Verkehrsteilnehmer. Als Autofahrer muss man niemanden überholen, und als Radfahrer stören die Autos kaum, da sie mit sehr viel Abstand an einen vorbeifahren und man hat ne ordentliche Straße unter sich. Wenn da bei uns jetzt E-Autos auch drauf fahren dürften, würde sich das in paar Jahren sich genauso anfühlen wie als würde man gleich auf der Straße fahren. Bei 10:24 ist einer einfach ungeduldig, der will einfach so schnell wie möglich vorankommen, ooooder der hat aus Gewohnheit gleich zum Überholen angesetzt und nicht darauf geachtet, dass sein Navi ihn gleich wieder abfahren lässt.
Minute 1:20 ... Dem Müll auf der Straße nach zu urteilen - 01. Januar, frühmorgens (also so gegen 12, 13 Uhr). Da würde ich auch etwas vorsichtiger fahren. Denn - welche von den 3 Einmündungen ist denn jetzt die richtige? Und gab es da nicht immer nur eine einzige? Und warum schwankt alles? Erdbeben?
So ne Sache wie mit dem Stoppschild ist mir mal auf einer Vertriebsfahrt passiert, weil ein Transporter hinter mir gedrängelt hat wie Sau. Zum Glück kam gerade auch keiner.
Das mit dem Ausweichen bei dem Hund ist einfach ein Reflex. Es könnte ja auch mal ein Mensch sein! Ich bin schon nachts einer Dampfwolke, die aus dem Gulli kam ausgewichen. Hört sich jetzt blöd an. Aber für den Bruchteil einer Sekunde sah das für mich aus, als würde sich da ein Mensch auf der Straße wälzen... Hab dann angehalten und geguckt, ob da wirklich niemand liegt...😮
da wir ja gerade halloween und erntedank-zeit haben stehen bei mir in der gegend jetzt auch gerne mal heu- und gemüsepuppen am straßenrand, wenn dann die sonne schön blendet oder es dunkel ist kann man sich auch ganz schön erschrecken und denken, na hoffentlich läuft der typ jetzt nicht auf die fahrbahn, bis man bemerkt hat dass es gar kein typ ist ^^
Eigentlicht dürften wir ja nur so schnell fahren, dass wir bei einem auftauchenden Hindernis anhalten können. Ausweichen sollte, ob Mensch oder Tier, gar nicht notwendig sein.
Aichtfahrgebot kann man nie überall gleich anwenden. Das ist kein todschlag Argument, renn mal direkt vors auto vor mal sehen wie gut anwendbar es ist mit sichtfahrgebot. Der Hund scheint ja klein zu sein kann sein dass er grade eben auf die strasse gelaufen ist 2 Meter vor dem auto. Wie soll man da das magische sichtfahrgebot anwenden? Soll man aufeinmal 20 kmh fahren auf der Landstraße?
@@rhexxus5175 Also, wenn ein Hindernis bereits auf der Straße ist und ich komme um die Kurve und sehe es, dann muss ich Anhalten können. Wenn auf der zunächst freien Strecke ein Hindernis auf die Straße innerhalb meines Anhaltwegs kommt dann gilt das Sichtfahrgebot nicht, geht ja nicht. Typisches Beispiel ist Vorfahrtverletzung. Da ist dann auch ein Hindernis ganz plötzlich vor mir und ich KANN gar nicht mehr anhalten.
Wow! Allein 4 70-Schilder im Clip und über alle mit über 30 km/h zu viel. Fleppen weg! Sofort! Wer sich nicht unter Kontrolle hat, hat im Straßenverkehr nix verloren! Ich seh schon im Ladebereich, Leute ihr Händy laden.
2:32 Haha, also ganz ehrlich, solche Leute liebe ich ja … erst sich über unfähige Autofahrer beschweren, und dann aber selber einen Regelverstoß begehen. Ich glaube, der Kollege hier hat sich auch eingebildet "ach ich habe jemanden angehupt, der einen Fehler gemacht hat, jetzt habe ich das Recht mal an dem vorbeizuheizen" Der dachte sich auch "das sieht bestimmt gut aus wenn ich jetzt mit Dashcam mal aufs Gas trete und den Audi überhole" Und genau sind, das aber mit Beweis genau die Leute eben, die selber gegen die Verkehrsregeln verstoßen, meinen das sie irgendwie cool oder was Besseres sind, und dann sich aber an der nächsten Kreuzung über andere Autofahrer aufregen.
@@chocolate_700 genau was du dir in den Kopf setzt. Richtig erkannt. Der hat sich einfach von seinen Emotionen lenken lassen. Was ein wertender idiotismus von dir, zu bestimmen was er gedacht hat. Du hast keine Ahnung und es so festzusetzen ist genau das was in diesem Land schief läuft und dich nicht besser macht als ihn. Du bestimmst und denkst du bist besser, klüger, wissenswerter. Bist du nicht, ist niemand. Solche Kommentare nerven nur und verschlimmern de Realitätsverlust von Leuten wie dir nur noch mehr. Mach dich ab echt 😂
Bei 03:09 "Sprinter mit Anhänger" der Fahrer befindet sich definitiv im Fahrverbot, wenn er gewerblich unterwegs sein sollte, dann gilt für ihn der Tarif für Berufskraftfahrer, welcher höher ist als der für normale Fahrer.
Quelle? Im bundeseinheitlichen Tatbestandskatalog finde ich nur eine Unterscheidung nach Gefahrguttransporten und Bussen, aber nicht nach gewerblichem Güterverkehr im Allgemeinen.
Dass das mit dem Stoppschild gewaltig schief gehen kann hat man ja auch in dem einen Video von Sascha gut gesehen..... und auch das mit den Vorfahrts verstößen bzw Gegenverkehr als Linksabbieger übersehen.... ist erschreckend hoch... erst Gestern hats bei mir inner Gegend nen Unfall gegeben wo n Linksabbieger den gegenverkehr komplett übersehen hat....
Ich hab neulich auch FAST durch etwas meine Unachtsamkeit auf dem Fahrrad ein Unfall gebaut... ich fuhr bei mir eine Straße etwas Bergab, ein Auto parkte auf der Gegenspur... Es war dunkel und es kam nichts, ich fuhr also weiter. Plötzlich kamen zwei ältere Menschen, die einfach so mit schwarzen bzw. dunklen Sachen BLIND vom geparkten Auto her über die Straßen gingen. Ich musste so in die Eisen gehen, dass ich sogar fast hingeflogen wäre, weil mein Hinterrad ausgebrochen ist. Es war trocken. Als ich gefühlt 20cm vor ihm stand, hab ich gefragt, warum die nicht einmal geguckt haben. Klar, bisschen meine Schuld, weil ich hinter dem Auto nichts sehen konnte und etwas langsamer fahren hätte können. Und leider gehen ältere oft blind über die Straßen. Und Licht hatte ich auch am Rad. Anscheinend waren diese Menschen nicht mehr so richtig im Leben. Selbst auf meine Frage oder dass ich da stehe gab es keine Reaktion... sehr Gefährlich. Und leider nicht das erste mal... erst im Juli lief eine ältere aber noch fitte Dame von Rechts nach Links blind über die Straße OHNE zu gucken... ich kam knapp vorbei, zum Glück kein Gegenverkehr und nix hinter mir. Und wer meint, ich war vllt. zu schnell... ich war dort selbst etwas Bergab nicht einmal annähernd bei 40/42 Km/h. Und da ist 50 erlaubt. Sonst bin ich auf gerade Strecken ca. mit 27-30 unterwegs. Leute... GUCKT VERDAMMT NOCHMAL und wenn ihr oder irgendjemand nicht mehr so Fit ist, dann müssen diese begleitet werden.
Wir brauchen längst eine Halterhaftung in Deutschland und das solche Videos zur nachträglichen Auswertung, Bußgeldzustellung von der Polizei verwendet werden dürfen :)))
1:48 Das sieht für mich ziemlich sicher nach einer Straße außerhalb geschlossener Ortschaft aus. Somit gilt nicht nur das Rechtsfahrgebot, sondern auch ein Verbot der Rechtsüberholens. Abgesehen vom unnötigen Beschleunigen und Hupen... Es ist definitiv außerhalb geschlossener Ortschaft. Das Ortsschild ist nach dem 120km/h-Rennen sichtbar.
@@ManuelB_ Die StVO gibt genau vor, in welche Situationen das Hupen erlaubt ist. Sich von der Fahrweise anderer Verkehrsteilnehmer genervt zu fühlen, gehört nicht dazu.
@@tosa2522 Ja, sie gibt vor, vor Gefahren zu warnen. Der rausfahrende ist eine Gefahr durch sein verhalten. Wenn du behauptest, hier darf nicht gehupt werden, legitimierst du sein Verhalten und sagst damit aus, losfahren ohne Schauen ist völlig in Ordnung.
Den (wahrscheinlich ortsunkundigen) LKW-Fahrer, der seinen Fehler offenbar schon bemerkt hat, noch mit der Hupe zu tadeln, zeugt nur von einer ausgeprägten Kleingeistigkeit und Wichtigtuerei. Das grundlose Anhupen ist in Deutschland mittlerweile richtig unangenehm geworden.
2:00 der Einsender hat sofot stark beschleunigt und es standen schon 74km/h dran. Auf dem Tacho easy 80 und er wollte noch weiter beschleunigen, obwohl ein 70er Schild zu sehen war.
Bei der Scene mit dem Hund wäre Bremsen auch eine Option gewesen Aber wenn man über 100 km/h fährt auf so einer Landstraße mit so viel Schäden .. Dazu noch Sicherheitsabstand für den Arsch .. Wer bissl denken kann Ballert nicht mit 105 auf so ne Kurve zu die nicht einzusehen ist und mit Kuppe!!! ... Kann nicht vor das Auto des voraus Fahrenden Schauen !!!!
Erst mal cooles Video 👌 Die Stelle wo Einsender den Audi überholt, das ist in Regensburg da fahr ich täglich lang und da fährt leider keiner 70kmh zugegeben ich auch nicht immer 🙈 aber Recht haste das war nicht ok 😊
1:57, da wurde der Spurwechsel nicht mal richtig vollzogen und schon kriecht man fast in den Kofferraum des Audi. Wie unentspannt kann man sein. Das Hupen war hier auch total unnötig! 2:32, da schneidet der Einsender noch den hinter ihm, um bloß schnell wegzukommen. Gib bitte deinen Führerschein ab! Dir fehlt die charakterliche Eignung, ein KFZ zu führen!
10:49 Irgendwie nerven diese ganzen Kreisverkehr Vorfahrtsverstoß Videos. Oft ist es garnicht so knapp wie die meisten behaupten. EinKreisverkehr ist ja dazu da damit der Verkehr flüssig weiter läuft da muss man dann auch mal als Vorfahrtsberechtigter ein wenig vom Gas gehen und jemanden einfahren lassen. Aber dann würde man ja eine Sekunde verlieren. Hauptsache ICH habe RECHT
10:18 Bei mir in der Stadt beim DRK muss der RTW gerade auch zwangsweise aufgrund einer Baustelle immer in den Gegenverkehr fahren. Aber stellenweise fahren die Leute immer noch in die Straße rein, obwohl man es schon von weitem hört, das ein RTW kommt.
10:34 So richtig kann ich das zwar nicht erklären, meine logischste Erklärung wäre, dass er irgendwie mit der Hand abgerutscht sein muss und das den Fahrtrichtungsanzeiger auslöste 🤷
Das Auto als solches (ich meine, welche Personengruppe ist die Hauptkundschaft von diesem Modell?) lässt ja schon gewisse Schlüsse zu, dazu dann noch die von dir angesprochenen Beulen und schließlich auch noch das verwirrte Fahrverhalten ... Ich schließe jede Wette ab, dass es sich hier um einen Senior oder eine Seniorin handelt, der/die eigentlich längst nicht mehr fahrtüchtig ist und mehr als dringend seinen/ihren Führerschein abgeben sollte.
5:44 ist in den Fall natürlich deine Schuld aber das Kreuzungsdesign trägt auch viel dazu bei, dass es dort zu solchen Situationen kommen kann. Würde deine Straße rechtwinkliger auf die Vorfahrtsstraße treffen, könntest du nicht einfach so durchziehen und müsstest auch ohne Stoppschild anhalten bzw. die Geschwindigkeit deutlich verringern. Ist dann aber sicherlich für LKW usw. schwerer passierbar ohne in den Gegenverkehr zu kommen.
Das hat mit Rücksicht auf LKWs nix zu tun, wenn jetzt ein LKW von rechts kommt und nach rechts abbiegen will hat der nen komplett idiotischen spitzen Winkel und hängt komplett im Gegenverkehr. Die Kreuzung ist einfach schlecht geplant, heutzutage würde man sowas nicht mehr bauen.
@12:00 Hatte sowas ähnliches, habe die Kreuzung vor mir frei gehalten, hinter mir dann wildes gehupe und einer der Helden hat sich dann zwischen mir und dem Nachbar links (der auch gewartet hat) durchgezwängt und ist mir erhobenem Mittelfinger in die Kreuzung nur um den gesamten Querverkehr danach aufzuhalten. Kurz nach der Autobahnauffahrt hab ich ihn dann wieder gehabt. Sinn = 0. Leider keine Dashcam an Bord gehabt...
Also bei Minute 11:07 hat aus meiner Sicht der oder die Fahrerin sich erschreckt undden Audi wohl abgewürgt wie es aussieht und nicht absichtlich HSven ausgebremst
Ich finds gut, dass ihr auf das bestimmt wichtige Video von Lets Dashcam aufmerksam macht, ich hätte mir jedoch sehr eine Inhaltswarnung gewünscht. Mein Partner und ich haben beide schon Menschen durch Verkehrsunfälle verloren und es war für uns beide hart und schwer, damit umzugehen, da es sehr unerwartet und plötzlich kam. Bei so Krassen Sachen gern einen kurzen Hinweis vorher einblenden, damit man sich zumindest irgendwie drauf vorbereiten oder entscheiden kann, ob man Skipt.
Kann mir auch vorstellen, dass er aus Versehen beim Abbiegen auf der falschen Seite angekommen ist. Für solche Leute (und die kommen ja in den Dashcamvideos leider bisschen häufig vor) ist die bauliche Trennung leider dann nicht gerade von Vorteil😅
die "neue" reglung für gemeinsame fuß und radwege verwirrt mich meines wissens nach ist das hier als neu beschriebene verhalten auch bislang schon vorgeschrieben gewesen wenn es vorher mal anders war klärt mich gerne auf
Die eingeblendete grüne Passage ist neu. Der Rest nicht. Kannst Du im Bundesanzeiger nachlesen oder auch sonstige Seiten, wo neue Gesetze gezeigt werden, wie buzer. Rücksicht usw ist natürlich schon immer vorgeschrieben, aber jetzt wird es insbesondere im Bezug auf die Geschwindigkeit nochmal verdeutlicht.
9:30 er hätte nicht, er hat keinen Vorrang wenn er fährt. Macht aber auch nix, wenn er vorgelassen wird. Schiebend würde es doppelt so lange dauern und er MUSS dann auf jeden fall vorgelassen werden. Daher kann man ihn auch einfach durchwinken. Der Radfahrer fährt allerdings auf dem Gehweg. Dort hat er nichts verloren, sondern er muss auf der Fahrbahn fahren.
es ist schwer zu erkennen, aber der radfahrer trotz zebrastreifen hat vorrang. auch wenn er auf dem bürgersteig fährt. denn wer abbiegt oder auf vorfahrtsberechtigte straße einfährt hat alle durchzulassen, auch falsch fahrende radfahrer, denn der Vorrang / Vorfahrt gilt über die gesamte Straße (hier in dem Falle Kreisverkehr)
@@bolandbohlecke wadde mal, hier liegt ihr beide falsch. a) einfahrende haben wenn es einen Zebrastreifen gibt keinen Vorrang vor Fussgängern. Ausfahrende haben niemals Vorrang vor Fußgängern. b) @waldibook der Fußgänger hat, wenn er sich nicht auf einer dezidierten Radverkehrsanlage oder auf der Fahrbahn befindet keinen Vorrang vor anderen Fahrzeugen. Es kann durchaus trotzdem sein, dass es zu einer Schuldverteilung kommt, sollte es deswegen zu einem Unfall kommen. Aber komplett ohne Kontakt der beiden ist der Radfahrer hier im Nachrang!
@@waldibook9916 Das ist in dem Fall nicht unbedingt der Fall. Mehrere Gründe: a) Es gibt Urteile, die sinngemäß sagen, wo kein Fahrrecht, da auch kein Vorfahrtsrecht. z.B. für Radfahrer auf Gehwegen an Einmündungen (es bleibt ggf die Haftungsteilung wegen der allgemeinen Betriebsgefahr). b) Wenn die Querstelle des Gehwegs (aber auch Radwegs) weit genug (>5m, könnte hier knapp sein) von der "Vorfahrtstraße" entfernt ist, ist der Weg nicht mehr fahrbahnbegleitend und nimmt nicht mehr automatisch an der Vorfahrt der Fahrbahn teil. Die Vorfahrt muss dann separat angeordnet werden, bzw es gilt rechts vor link. c) Regelung nach abgesenkter Bordstein bzw anderer Straßenteil (hier Gehweg).
Bei 10:50 sieht man meiner Meinung nach eindeutlich, dass der Audi abgewürgt ist. Ich denke, dass sich ein Fahranfänger durch das Hupen erschrocken hat und das Auto abgewürgt hat. Beim anfahren sieht man eindeutlich, dass der Wagen noch einmal abwürgt.
12:41: Das hatte ich als Radfahrer auf gemischten Wegen immer so gehandhabt. Mit 30 oder mehr an Fußgängern vorbei geht nur, wenn die mich gesehen haben und der Abstand reicht.
Rücksicht auf die schwächeren Verkehrsteilnehmer galt ja immer schon, jetzt steht's halt noch mal deutlicher in der StVO. De facto ändert sich nicht wirklich etwas.
@@Throki hm ja und nein. Früher gab es den Zusatz, dass Fußgänger ihrerseits Radfahrer auf solchen Wegen aber auch nicht blockieren dürfen und einen Radler durchlassen müssen, anders als beim Zusatzschild "Radfahrer frei". So wie es derzeit aussieht, sind bei dem blauen Lolli mit dem untergordneten Radler, die Rechte für Radfahrer die Gleichen wie bei dem Zusatzschild "Radfahrer frei" nur halt ohne Freiwilligkeit bei der Benutzung.
@@Tammi568 die erlaubte geschwindigkeit ist bei den schildern unterschiedlich. bei "frei" ist immer nur im schritttempo sich fort zu bewegen. beim blauen lolli nur wenn es notwendig ist muss man die geschwindigkeit reduzieren
@@Tammi568 Aber entfernt wurde, wenn ich mir den Bundesratsbeschluss anschaue, an der Stelle nichts - nur der genannte Satz hinzugefügt. Ich hab das zwar auch immer gehört, aber das mit dem "müssen vorbeilassen" finde ich gerade nur in Urteilen, z.B. "Bei einem gemeinsamen Fuß- und Radweg gemäß Zeichen 240 zu § 41 StVO treffen den Radfahrer höhere Sorgfaltspflichten als den Fußgänger. Diese können ihn zur Herstellung von Blickkontakt, Verständigung und notfalls Schrittgeschwindigkeit zwingen. Radfahrer habe auf kombinierten Geh- und Radwegen keinen Vorrang, Fußgänger müssen sie aber vorbeifahren lassen. Dabei müssen die Radfahrer jede Gefährdung vermeiden. Fußgänger dürfen den gemeinsamen Fuß- und Radweg auf der ganzen Breite benutzen und dort auch stehenbleiben. Sie brauchen, da dort Radfahrer keinen Vorrang haben, nicht fortwährend nach Radfahrern, die etwa von hinten herankommen könnten, Umschau zu halten. Sie dürfen darauf vertrauen, dass Radfahrer rechtzeitig durch Glockenzeichen auf sich aufmerksam machen, um dann aber eine Passage freizugeben." (OLG Frankfurt/Main (22 U 10/11 v. 09.10.2012)) Also genau das, was jetzt auch direkt in der StVO steht. Ob andere Gerichte das auch weiterhin so sehen bleibt abzuwarten, aktuell sehe ich aber keinen Grund mein bisheriges Verhalten - Mit angemessener Geschwindigkeit nähern, in genügend Abstand klingeln, vorsichtig vorbeifahren - zu ändern. Sollte man mit der neuen Regelung allerdings nicht einmal mehr Fußgänger anklingeln dürfen, um sie so zu bitten doch den Weg freizumachen, dann wird's durchaus interessant, ob die Nutzungspflicht auf solchen Wegen überhaupt noch haltbar ist. Es bleibt spannend. :)
@@Throki De Facto kann Dich jetzt jederzeit die Streife hopps nehmen, wenn Du schneller als Schrittgeschwindigkeit fährst... Das ist ein Blankoscheck für jede Radcop-Staffel...
6:00 Respekt an dich! Wer behauptet, komplett fehlerfrei zu fahren, fährt garantiert nicht fehlerfrei! Absolut jeder macht Fehler und die meisten geschehen unbewusst! Deshalb merkt man die auch erst, wenn's zu spät ist. Daher, jeder gute Fahrer weiß, das er nicht fehlerfrei ist und hat auch kein Problem Fehler zuzugeben. Klar, Fehler sollen nicht passieren und in einer perfekten Welt würden sie nicht passieren.... wir leben aber nicht in einer perfekten Welt
11:28 "Nur 30 km/h da zu fahren, wo auch nur 30 erlaubt sind, das geht ja mal gar nicht." Ich habe ein Stück Tempo 30 auf meinem Arbeitsweg. Obiger Aussage stimmen ungefähr 70 - 80% aller Autofahrer durch ihre Taten zu.
Das STVO Update am Ende finde ich super. Ich lese mich da eigentlich sowieso regelmässig selber aus Eigeninteresse in die Änderungen ein, aber das so in Videoform auch noch zu haben ist schon toll und hilft hoffentlich auch anderen. Fände es super wenn sowas bei Neuerungen in Zukunft immer als kleines Segment mit dabei ist.
War nur zu Radfahrern und Fußgängern verwirrt, was bei waagerechtem Strich neu sein soll.
Aber vielleicht ist es für mich einfach selbstverständlich gewesen, dass man auf zu Fuß Gehende Rücksicht nimmt, wenn man sich den Verkehrsraum teilen muss.
Das ist der Plan :)
@@patrickk5865 war ja such vorher schon so, durch einige urteile, das wurde jetzt nur endlich ins Gesetz aufgenommen. Wobei man sich bei dieser Kombi bei den meisten Wegen fragen muss, ob eine Sinnvolle Nutzung so überhaupt möglich ist. Denn da wird die Nutzungspflicht des Radweges ganz schnell durch die Unzumutbarkeit dann wieder aufgehoben.
@@rlp_dashcam Bitte umsetzten, früher kam ja so was immer im Fernsehen.
Ja, sehr gut gemacht. Danke 👍
2:12 Sorry. Aber wenn jemand noch nicht ganz die Spur gewechselt hat, dann fahr ich auch nicht so ran.
Das weitere Verhalten spricht dann Bände
Frage mich auch, weshalb man solche Videos überhaupt einschickt. Erwartet der Einsender ernsthaft, dass ihm dafür Zuspruch entgegenfliegt? Oder will er nur zeigen, dass er absolut nichts im Straßenverkehr zu suchen hat?
Es sind eh nur 70 erlaubt und die Ampel ist auch rot, gibt also gar keinen Grund, überhaupt zu beschleunigen. Der Einsender qualifiziert sich für eine MPU.
Dass der Typ das auch noch einschickt... Besser kann man seine mangelnde Qualifikation zur Teilnahme am Straßenverkehr kaum unter Beweis stellen. Dem Einsender gute Besserung!
@@skedaddlebaduNein. Er hat es eingesendet weil er sich vollkommen im Recht sieht, obwohl es genau das Gegenteil ist. So denken nämlich viele Leute die sich so im Straßenverkehr verhalten. Selbstreflektion Fehlanzeige. So einem sollte man echt mal den Lappen abnehmen für paar Monate.
1:55 Er beschleunigt schon bevor die Spur eigentlich geteilt wurde und der Vordermann sich noch orientiert.
2:58 Wie dämlich kann man sein, sowas dann auch noch einzusenden? 🤦♀
Klassisches Eigentor vom Einsender 😂
Es ist auch immer Klasse vor einer roten Ampel Beschleunigen und rechts Überholen zu wollen.
Macht kein Sinn und gefährdet Andere.
Klarer Fall vom "Main Character Sydrom"
Und Feige noch dazu, weil er es Anonym eingesendet hat. Null Selbstreflektion.
Die Antwort lautet: Ja
Wäre nen Fall für ne MPU
10:50 sieht eher so aus als hätte er abgewürgt und braucht deshalb länger wieder in die Pötte zu kommen :D
Speziell auch so langsam wie der in den Kreisel rein ist. Sieht irgendwie nach Fahranfänger aus. Also gut möglich, dass der den halt wirklich nur 2-3 Mal abgewürgt hatte.
@@MidnightMyth Erinnert mich an meine erste Autofahrt im Familienwagen nach bestandenem Führerschein. Irgendwann haben die Finger nicht mehr ausgereicht, um das Abwürgen zu zählen. :)
Deshalb in solchen Fällen einfach mal tief durchatmen und den anderen machen lassen. Motor aufheulen lassen, rumhupen, rumpöbeln etc. tragen nicht zur Entspannung der Situation bei.
Dachte ich auch erst. Aber das Auto sieht nach einem gar nicht so wahnsinnig alten Audi A6 aus. Gab's den überhaupt noch mit Handschaltung?
Nein.
@@ssuchanek Zwar relativ selten, aber ja, diesen Audi A6 (C7) gab es auch als Handschaltung.
Ich bedanke mich vielmals bei dir und deinem Team für den Support, super Video wie jedes mal und ich fühle mich geehrt durch deine Ansprache!
Sehr geil, wie ihr euch gegenseitig supportet! 🎉
Dein Kanal ist aber auch super, besonders da du in Berlin wohnst und Berlin anders wild ist.
Werde mir das Video morgen auch auf jeden Fall anschauen 😊
Wie ihr das kommende Video von Let's Dashcam promoted genau wie er selbst, einfach genial. Ich freu mich auf das Video.
Ich finde es persönlich auch klasse, wie die beiden sich gegenseitig supporten! :D
Die beiden Kanäle sind auch meine persönlichen Favoriten. 😉
0:50 ich deute die Lichthupe so, dass er im ein Signal zum "fahr, ich warte" geben wollte.
Ja, mache ich auch oft und wird immer verstanden
Macht aber keinen Sinn, denn Hindernisse auf beiden Seiten, der Einsender ist bereits in der Engstelle und da diese nicht frei ist, muss der andere auch warten, bis er gefahrlos einfahren kann.
@@SvenZHB Und warum soll es keinen Sinn machen, dem Gegenüber zu sagen, dass man seiner Wartepflicht nachkommt?
Wir sehen da eine rote Ampel mit etwas Rückstau, quasi bis zum Ende der Engstelle. Für den Einsender kann es so ausgesehen haben, dass er die Engstelle wegen dem Rückstau nicht verlassen kann und daher jetzt gleich anfängt, in eine Lücke zu zirkeln. Der Kangoofahrer kann erkennen, dass da noch genau für ein Auto Platz ist und wollte vielleicht genau das dem Einsender mitteilen.
@@stahlschorsch Seh ich auch so.
Da war ja eine Lücke, in die die Cam durchaus hätte fahren können, aber das hat der Gegenverkehr eben mit der Lichthupe unnötig gemacht.
@@stahlschorsch weil man dann erst zur Seite fährt und dann Lichthupe gibt.
Schön, dass du die Eier hast, deinen Fehler am Stoppschild hier zu zeigen! Niemand ist unfehlbar und nur so lernt man auch aus Fehlern. Lösungen finden, und nicht Schuldige.
Warum steht da ein Stoppschild? Vermutlich weil es ein Unfallschwerpunkt ist oder war.
Das ist wieder ein Beispiel für schlechte, nicht intuitive Infrastruktur. Keiner wollte Geld ausgeben und die Einmündung in einen rechten Winkel umbauen, oder zumindest eine kleine Schikane einzubauen, also ist die gut fahrbare Kurvenführung geblieben, nur das Schild soll helfen...
Ja, fand ich auch sehr mutig und gut! :)
Bin leider selbst schon mal versehentlich über eine rote Ampel gefahren... :( (war etwas müde und zu "faul" im letzten Moment nochmal richtig zu schauen - jetzt schaue ich natürlich lieber wieder zu oft!). Wenn man mit anderen Leuten darüber spricht stellt man schnell fest, dass man da "leider" nicht alleine ist. Wenn wir alle nie Fehler machen würden, dann würden natürlich auch keine Unfälle passieren. Kann man letztendlich schon froh sein, dass nicht alle Fehler gleich zu einem Unfall führen.
Finde es Spitze von Euch am Schluss, über Neuerungen der StVO Hinzuweisen…, WEITER SO!!!👍
wenn sich der herr ab 1:48 im recht sieht, würde ich mir mal richtig gedanken machen...
Ampel ist rot, fast zugelassene Höchstgeschwindigkeit, Fahrbahn teilt sich und dann vorpreschen um in Poolposition zu stehen? Anonym ist von Anfang bis Ende ein V0llpf0sten und MPU Kandidat.
@@jayandmorejay du meintest sicherlich "zugelassene Höchstgeschwindigkeit" und nicht Richtgeschwindigkeit ;)
@@adamk2251 Arghhhh. jau! Korrigiert!
Sich Gedanken machen? Womit denn?
1:48 Womit manche sich hier im Recht sehen macht mich betroffen. Zeit für etwas Selbstreflektion beim Einsender. Bei Fahrern, die sich durch das Verhalten Anderer zu irgendwelchen Aktionen hinreißen lassen, sollte man sowieso die geistige Eignung in Frage stellen.
vorallem zu beschleunigen um schneller an der roten Ampel zu stehen....
Das Auto auf der linken Spur hat er beim Überholen auch noch übel geschnitten.
Und er hat ganz am Anfang schon zu wenig Sicherheitsabstand zum Audi gehabt..
9:02 Das mag jetzt nicht sonderlich schlau gewesen sein, aber "die anderen Möglichkeiten" hießen in diesem Fall: DREI Fußgängerampeln zu queren, um an der gleichen Stelle anzukommen. Die Kreuzung ist an der Stelle mal maximal fußgängerunfreundlich gebaut.
Da bin ich bei dir. Trotzdem würde ich vor allem abends und mit dunkler Kleidung lieber die fußgängerunfreundliche Lösung bevorzugen. Ich hänge irgendwie am Leben. ;)
Und selbst, wenn sie dort Vorrang hatten: Wenn später (überspitzt gesagt) auf dem Grabstein steht "Sie hatten Vorrang", bringt das auch nicht mehr viel.
@@bema1908 Dass die Aktion schlau war hat ja niemand behauptet. ;-)
@@bema1908 Zitat: "Wenn später (überspitzt gesagt) auf dem Grabstein steht "Sie hatten Vorrang","
Dieser Spruch ist maximal Dumm !
Es gibt nirgendwo eine "Erlaubnis" andere Menschen zu gefährden,
oder gar zu überfahren.
Ob Menschen dazu "dunkle Kleidung" tragen,
die übrigens früher mal den Sinn hatte,
damit man Menschen im Schnee besser sehen konnte (!),
oder grell reflektierendes, ist irrelevant...
Denn auch wenn es draußen Mittags und sehr hell ist,
werden zu Fuß gehende durch rasende Abbieger gefährdet.
Als Abbieger MUSS man mit kreuzendem Fußgänger- und Radverkehr rechnen.
Wer das nicht tut, handelt maximal kritisch, und damit Rechtswidrig.
Ich mußte feststellen, daß Autofahrer meinen Vorrang respektieren, wenn ich wandern gehe. Wenn ich einfach so zu Fuß unterwegs bin, selten bis nie. Könnte es am Wanderstab liegen, der Angst vor Lackschäden macht?
12:00 ich kann euch beruhigen: Also gestern stand Venom43 nicht mehr dort. Habs selbst gesehen.
Du weisst schon dass sie verstorbene Verkehrsteilnehmer von der Straße räumen, damit sie kein Hindernis mehr sind?
Ich würde dann bei Grün auch in die Kreuzung reinfahren und, falls möglich, mich da durchquetschen. Denn sonst kommt man ja nie weiter, wenn der Querverkehr immer die Kreuzung vollmacht. Ich kenne eine Kreuzung hier in Berlin, wo das immer so war, weil die Ampeln schlecht aufgestellt und geschaltet waren. Da musste ich mich, aus der Seitenstraße kommend, immer durchquetschen, um irgendwie über die Hauptstraße zu kommen, wenn ich Grün bekam.
@@KeksBln Jepp, in München ist gefühlt jede Kreuzung zur Rush Hour so. Wer nicht rein fährt und die Kreuzung zustellt, der steht nach 10 Minuten immer noch und wartet dass sie frei wird
1:48 ja der Audi hat dich übersehen. Was du Anonym dann abziehst ist voll Panne. Mit 50 kmh zu viel und das auch noch einsenden.
Nicht nur das VIEL zu schnelle Fahren, sondern fast NOCH schlimmer finde ich, dass er beim Spurwechsel nach links (zu sehen bei 2:30) den silbernen Fabia, der auf der linken Spur gefahren ist und für diese Situation ja mal rein gar nicht konnte, voll geschnitten und gefährdet hat.
Der Audi hat den Spurwechsel noch nicht vollendet gehabt, somit hat der Einsender auch noch nicht zu beschleunigen und rechts vorbeizufahren bzw. es zu versuchen, wenn seine Spur nicht frei ist.
Neuerungen der StVO hier anzufügen, finde ich hervorragend.👍Danke dafür!
Sehr klasse AUCH EIGENEN FEHLER gesendet & veröffentlicht zu haben 👍❗️Bravo ☺️
8:10 Genau!! Mein Gott. Der blinkt sich da vorne zu Tode und er hält drauf und beswchwerd sich.
Nicht nur das. Er selber benutzt den Blinker beim Spurwechsel noch nicht mal.
@@MonkeyInfected ich bin selber öfters mit dem LKW unterwegs und im Tunnel funktionieren Navis nicht unbedingt perfekt. Es ist sehr wahrscheinlich das der Fahrer sich nicht auskennt und es einfach zu spät bemerkt hat. Einfach an Paragraph 1 StVO denken gegenseitige Rücksichtnahme und einmal kurz das Gas lupfen und gut ist.
@@Abrichte Mein Kommentar bezog sich auf die Dashcam 😉 Ich bin der letzte Mensch der LKW Fahrer in so einer Situation verurteilt.
was könnte dieses gelbe Licht denn bedeuten? Es geht andauernd an und wieder aus.. hmmm.. fahren wir mal lieber mit Schwung drauf zu!
Schade, dass Mitdenken heute nicht mehr so im Trend ist..
Wie schön, dass alle hier so denken wie ich. Der sieht 100m im voraus was der LKW vorhat und hält drauf. Was ein Depp!
Danke wie immer für den tollen zusammenschnitt der Videos und nun auch für die StVO Updates. Find ich echt gut über sowas informiert zu werden. So bleibt man immer Aktuell im Straßenverkehr^^
8:20 Jens, ich kann es irgenwo ja nachvollziehen, aber hey, er kam vermutlich nicht von dort und er blinkte links... es ginge viel gelassener (für Dich UND die den Lkw fahrende Person) mit ohne Hupen und maunzen ;)
Ja, mich nerven auch viele. Gedankengang dann: "Reg dich nicht auf, kannstes ändern? Nö. Also. Nimm nen ordentlichen Hieb aus dem Kaffeepott und weiter gehts danach ohne den da vor dir."
@@chrismuller9289 Die Stelle in Düsseldorf ist insbesondere für nicht ortskundige Fahrer kompliziert, da man hier direkt aus einem Tunnel kommt und nur wenige hundert Meter für den Spurwechsel bleiben. :)
Danke dass ihr auch Clips wie den ab 1:48 in die Videos mit aufnehmt, um zu zeigen, wie man es als Dashcam Fahrer nicht machen sollte. Ich hoffe, der Einsender ist sich bewusst, was für einen groben Unfug er da zusammengefahren ist.
10:43 - BMW. Mehr sinnvolle Erklärungen habe ich nicht 🤣😂 - Tschuldigung 😂 Danke für die Neuerungen der StVO 💐
Ich danke dir dafür, dass du auch eigene Verfehlungen hier online stellst und das Fehlverhalten von Einsendern rügst. Danke für deine Videos und danke an die Einsender.
Ich schau seit ein paar Monaten immer gerne zu, und bin diesmal überrascht, dass du auch auf Änderungen in der StVO hinweist. Vielen Dank für diesen besonderen Service.
10:45 So einfach wie genial, er wollte einfach einmal die Gelegenheit nutzen, einmal durchzuladen, bevor er wieder abfahren musste. Davon kann man jetzt halten was man will
BMW HALT
@@Mineminer1510 tztztz immer diese Pauschalisierungen....
Ich selbst nutze auch gern mal alle Pferdchen um einfach nur (wenn auch kurz) die Beschleunigung zu spüren. Ich hab die 245 Pferde bezahlt also nutze ich si auch (wenn es gefahrlos möglich ist und ohne zu schnell zu fahren). Das nennt sich Spaß haben. ;)
War für mich einfach ein ganz typischer BMW Fahrer, leider nichts besonderes. Noch mehr muss man aufpassen wenn der auch noch weiß ist!
Nein, seine Abfahrt ist einfach ganz plötzlich vom Himmel gefallen. Als er zum Überholen ansetzte, war die noch nicht da. 😂🤣😂
Verstehe auch nicht, was daran so spektakulär ist. Er hat Bock zu beschleunigen und fährt die Abfahrt ab. Was ist da jetzt zu diskutieren gibt, keine Ahnung. Oder weil manche nicht verstehen, dass man auch Spass am Autofahren haben kann. Spass am schnell fahren, am Überholen und so weiter. Es geht nicht immer um Effizienz oder Zeitdruck, sondern auch um Emotionen.
2:27 Der Weiße auf der linken Spur wird sich bestimmt auch sehr gefreut haben
Vermutlich kam die zweite Hupe von ihm…
Ich finde es super, dass sie ihren Fehler gezeigt haben, eingesehen haben und den Leuten zeigen, was eine Ablenkung verursachen kann.
8:00 ohne Licht. Ich hab mir angewöhnt, selbst das Licht kurz auszuschalten als Hinweis, dass der andere ohne Licht fährt. Das hilft sehr oft. Lichthupe kann ja vieles bedeuten.
Mach ich auch so. Aber Viele werden auch das nicht verstehen. Der Zug ist abgefahren.
Licht ausschalten ist äußerst effektiv. Lichthupe dagegen - kann man gleich bleiben lassen.
Von den 4 die mir in den letzten Wochen ohne Licht entgegen gekommen sind, haben 0 auf die Lichthupe reagiert, und auf das Licht ausschalten haben dann alle 4 reagiert, einer hat sich sogar (mit kurz Warnblinker) bedankt.
4:29 - Wamdue Project - King Of My Castle - COOL!!!
Die neuen Infos am Ende: richtig gut, danke.
Starkes Video heute. 👍🏼
Danke für das StVO Update. Ich finde so etwas immer sehr hilfreich, um auf dem Laufenden zu bleiben!
Geisterfahrer auf Radwegen..... Ich bin zu meinen Studiezeiten mal frontal mit einer anderen Radlerin zusammengestoßen, die als Geisterfahrerin unterwegs war. Der Radweg selbst war gerade mal Lenkerbreit, rechts von mir der Eingang zu einer U-Bahn und links von mir ein Bauzaun auf Straßenseite, also null Ausweichmöglichkeit und der Bremsweg war zu lang. Es gab nicht mal genug Platz zum Umfallen 🤣, die Räder hatten sich ordentlich ineinander verkeilt, aber passiert ist zum Glück keiner von uns etwas, abgesehen von blauen Flecken.
10:55 glaube der hat das auto abgewürgt :D
Gute Überleitung vom Missachten des Stopschildes von RLP zu der morgigen Doku von Let´s Dashcam!
10:46 - Am Bildrand kann man erkennen, dass jemand in den Kreisverkehr reinfährt und eigentlich einen Bruchteil vor Sven drin ist. Also macht Sven iregendwie das gleiche, was der Audi dann auch macht: sich schnell noch reinquetschen. Was der Audifahrer macht, ist aber völlige Grütze, egal, was Sven vorher gemacht hat.
Jo hab ich mir auch gedacht
GENAU diesen Kommentar habe ich gesucht! Sonst hätte ich ihn selbst geschrieben. Er hat beim Einfahren selbst jemanden die Vorfahrt genommen und regt sich dann auf, dass ein andere ihn die Vorfahrt nimmt.
Schon mal dran gedacht das der Audi das Auto vor Schreck abgewürgt hat.
2:50 dem einsender gehört der lappen weggenommen! sowas hat im straßenverkehr NICHTS zusichen!
Nicht umsonst hat er es Anonym eingeschickt. Aber peinlich das er seine Aktion nicht für richtig hält. Wo ist der Boxhandschuh der ihm beim einsteigen erstmal eine verpasst 😂😂😂
Gepriesen seien die Siechen!
Finde ich echt gut, dass du deine eigenen Fehler einsendest.
Ich bin gespannt auf das video von let's dashcam
wenn öfter sowas in der art kommen sollte würde ich das thema jugendliche selbstüberschätzug interessant finden
2:19 der Einsender hatte halt auch von vornherein noch keine freie Spur, um rechts zu überholen (geht außerorts eh gar nicht). Von daher mal wieder ein schönes Beispiel für einen Dashcamer, der sich vor allem selbst zum Rolf macht.
Ich persönlich lasse mich sehr gerne, durch dich und deine Dashcamkollegen, immer wieder sensibilisieren. Für mich sind die Videos wie Fahrschule nur in angenehm 😊.
Anonym bei 2:00 ist diesmal der Drachenlord? Selber fahren wie der letzte Affe aber sich über andere aufregen weil man bloß nicht warten kann bis der Spurwechsel abgeschlossen ist.
Ich finde es großartig, dass du die neuen Regeln veröffentlichst! Damit nutzt du deine Reichweite und verbreitest die Neuigkeiten wie ein Buschfeuer. Denn jeder kennt jemanden, dem er das dann wohl erzählen wird. Ich bin immer wieder erschrocken, dass ältere Generationen noch auf dem Stand der 70er Jahre sind und teils noch ältere Wissensstände. DANKE!!!❤
8:35 Respekt! Bei sowas bin ich auf nassem Laub schon mal unschön abgeflogen mit dem Rad….
6:13
Ist ja toll das du Lets Dashcam so Supportest.
Hab ich gestern bei seiner Folge schon gesehen, das er am Freitag da was dazu bringt. Werde ich mir bei ihm auf jeden Fall anschauen
Gerne mehr Gesetzesupdates am Videoende. Wenn man E-Autos auf der Busspur fahren lässt, finde ich etwas Kontraproduktiv. Bei uns gibt es einige Bus Spuren, auf fast allen von denen dürfen auch Radfahrer fahren, und es ist so angenehm für alle Verkehrsteilnehmer. Als Autofahrer muss man niemanden überholen, und als Radfahrer stören die Autos kaum, da sie mit sehr viel Abstand an einen vorbeifahren und man hat ne ordentliche Straße unter sich. Wenn da bei uns jetzt E-Autos auch drauf fahren dürften, würde sich das in paar Jahren sich genauso anfühlen wie als würde man gleich auf der Straße fahren.
Bei 10:24 ist einer einfach ungeduldig, der will einfach so schnell wie möglich vorankommen, ooooder der hat aus Gewohnheit gleich zum Überholen angesetzt und nicht darauf geachtet, dass sein Navi ihn gleich wieder abfahren lässt.
Danke für die tolle Folge. Und das StVO-Update zum Ende find ich klasse. Sollte immer mal wieder so eingestreut werden.
Der Einsender bei 1:50 gehört dauerhaft von der Straße geholt. Absolut ungeeignet ein KFZ zu führen.
stark das du deinen fehler mit dem stoppschild zeigst, hoffe da lernen einige auch noch was draus!
9:40 aber dann kann man ja garnicht so schnell durch den Kreisverkehr...das wäre ja furchtbar 😅
Sehr starkes Statement zu Deinem eigenen Fehler am Stoppschild.
Minute 1:20 ... Dem Müll auf der Straße nach zu urteilen - 01. Januar, frühmorgens (also so gegen 12, 13 Uhr). Da würde ich auch etwas vorsichtiger fahren. Denn - welche von den 3 Einmündungen ist denn jetzt die richtige? Und gab es da nicht immer nur eine einzige? Und warum schwankt alles? Erdbeben?
Eine von den 15 Halben oder drei Sekt muss schlecht gewesen sein 😅.
2:40 es passt gut, dass der Einsender anonym bleiben möchte
So ne Sache wie mit dem Stoppschild ist mir mal auf einer Vertriebsfahrt passiert, weil ein Transporter hinter mir gedrängelt hat wie Sau. Zum Glück kam gerade auch keiner.
Das STVO Update finde ich klasse, zwar nicht was geändert wurde aber immerhin wird man nun sehr gut infomiert danke dafür :)
Das mit dem Ausweichen bei dem Hund ist einfach ein Reflex.
Es könnte ja auch mal ein Mensch sein!
Ich bin schon nachts einer Dampfwolke, die aus dem Gulli kam ausgewichen.
Hört sich jetzt blöd an.
Aber für den Bruchteil einer Sekunde sah das für mich aus, als würde sich da ein Mensch auf der Straße wälzen...
Hab dann angehalten und geguckt, ob da wirklich niemand liegt...😮
Und mit Gegenverkehr sind es dann viele Menschen. Dank des Reflex.
da wir ja gerade halloween und erntedank-zeit haben stehen bei mir in der gegend jetzt auch gerne mal heu- und gemüsepuppen am straßenrand, wenn dann die sonne schön blendet oder es dunkel ist kann man sich auch ganz schön erschrecken und denken, na hoffentlich läuft der typ jetzt nicht auf die fahrbahn, bis man bemerkt hat dass es gar kein typ ist ^^
Eigentlicht dürften wir ja nur so schnell fahren, dass wir bei einem auftauchenden Hindernis anhalten können. Ausweichen sollte, ob Mensch oder Tier, gar nicht notwendig sein.
Aichtfahrgebot kann man nie überall gleich anwenden. Das ist kein todschlag Argument, renn mal direkt vors auto vor mal sehen wie gut anwendbar es ist mit sichtfahrgebot. Der Hund scheint ja klein zu sein kann sein dass er grade eben auf die strasse gelaufen ist 2 Meter vor dem auto. Wie soll man da das magische sichtfahrgebot anwenden? Soll man aufeinmal 20 kmh fahren auf der Landstraße?
@@rhexxus5175 Also, wenn ein Hindernis bereits auf der Straße ist und ich komme um die Kurve und sehe es, dann muss ich Anhalten können. Wenn auf der zunächst freien Strecke ein Hindernis auf die Straße innerhalb meines Anhaltwegs kommt dann gilt das Sichtfahrgebot nicht, geht ja nicht. Typisches Beispiel ist Vorfahrtverletzung. Da ist dann auch ein Hindernis ganz plötzlich vor mir und ich KANN gar nicht mehr anhalten.
Sehr interessant die neue Regelung für den Nutzungspflichtigen radweg.
Wow! Allein 4 70-Schilder im Clip und über alle mit über 30 km/h zu viel. Fleppen weg! Sofort!
Wer sich nicht unter Kontrolle hat, hat im Straßenverkehr nix verloren!
Ich seh schon im Ladebereich, Leute ihr Händy laden.
Vor allem in Ladenburg.
🤣🤣👍
Einfach danke für die StVO Infos 😊👍🏼
10:54 Vieleicht hat sich der Audifahrer ja auch nur durch die UNSINNIGE HUPERREI von HSven erschreckt und den Wagen abgewürgt.
11:28 einfach Bad Aibling xD Schön mal Videos vom Zuhause zu sehen xD
2:32 Haha, also ganz ehrlich, solche Leute liebe ich ja … erst sich über unfähige Autofahrer beschweren, und dann aber selber einen Regelverstoß begehen. Ich glaube, der Kollege hier hat sich auch eingebildet "ach ich habe jemanden angehupt, der einen Fehler gemacht hat, jetzt habe ich das Recht mal an dem vorbeizuheizen" Der dachte sich auch "das sieht bestimmt gut aus wenn ich jetzt mit Dashcam mal aufs Gas trete und den Audi überhole" Und genau sind, das aber mit Beweis genau die Leute eben, die selber gegen die Verkehrsregeln verstoßen, meinen das sie irgendwie cool oder was Besseres sind, und dann sich aber an der nächsten Kreuzung über andere Autofahrer aufregen.
Zumal er als Reaktion auf den einen Regelverstoß des Anderen selber gleich mehrere Verstöße begeht. Glückwunsch!
ne der hat sich einfach wie jeder an iwas anderem seinen frust ausgelassen und bei den meisten ist es die hupe die bremse oder das gaspedal
@@dehnermann Quatsch!
@@chocolate_700 genau was du dir in den Kopf setzt. Richtig erkannt. Der hat sich einfach von seinen Emotionen lenken lassen. Was ein wertender idiotismus von dir, zu bestimmen was er gedacht hat. Du hast keine Ahnung und es so festzusetzen ist genau das was in diesem Land schief läuft und dich nicht besser macht als ihn. Du bestimmst und denkst du bist besser, klüger, wissenswerter. Bist du nicht, ist niemand. Solche Kommentare nerven nur und verschlimmern de Realitätsverlust von Leuten wie dir nur noch mehr. Mach dich ab echt 😂
Vielen Dank für die Hinweise zu StVO.
Bei 03:09 "Sprinter mit Anhänger" der Fahrer befindet sich definitiv im Fahrverbot, wenn er gewerblich unterwegs sein sollte, dann gilt für ihn der Tarif für Berufskraftfahrer, welcher höher ist als der für normale Fahrer.
Quelle? Im bundeseinheitlichen Tatbestandskatalog finde ich nur eine Unterscheidung nach Gefahrguttransporten und Bussen, aber nicht nach gewerblichem Güterverkehr im Allgemeinen.
Dass das mit dem Stoppschild gewaltig schief gehen kann hat man ja auch in dem einen Video von Sascha gut gesehen..... und auch das mit den Vorfahrts verstößen bzw Gegenverkehr als Linksabbieger übersehen.... ist erschreckend hoch... erst Gestern hats bei mir inner Gegend nen Unfall gegeben wo n Linksabbieger den gegenverkehr komplett übersehen hat....
10:30 Ja, er hatte Lust auf Kickdown-Beschleunigung aus Spaß an der Freude 😊
Ich hab neulich auch FAST durch etwas meine Unachtsamkeit auf dem Fahrrad ein Unfall gebaut... ich fuhr bei mir eine Straße etwas Bergab, ein Auto parkte auf der Gegenspur... Es war dunkel und es kam nichts, ich fuhr also weiter. Plötzlich kamen zwei ältere Menschen, die einfach so mit schwarzen bzw. dunklen Sachen BLIND vom geparkten Auto her über die Straßen gingen. Ich musste so in die Eisen gehen, dass ich sogar fast hingeflogen wäre, weil mein Hinterrad ausgebrochen ist. Es war trocken. Als ich gefühlt 20cm vor ihm stand, hab ich gefragt, warum die nicht einmal geguckt haben. Klar, bisschen meine Schuld, weil ich hinter dem Auto nichts sehen konnte und etwas langsamer fahren hätte können. Und leider gehen ältere oft blind über die Straßen. Und Licht hatte ich auch am Rad.
Anscheinend waren diese Menschen nicht mehr so richtig im Leben. Selbst auf meine Frage oder dass ich da stehe gab es keine Reaktion... sehr Gefährlich. Und leider nicht das erste mal... erst im Juli lief eine ältere aber noch fitte Dame von Rechts nach Links blind über die Straße OHNE zu gucken... ich kam knapp vorbei, zum Glück kein Gegenverkehr und nix hinter mir. Und wer meint, ich war vllt. zu schnell... ich war dort selbst etwas Bergab nicht einmal annähernd bei 40/42 Km/h. Und da ist 50 erlaubt. Sonst bin ich auf gerade Strecken ca. mit 27-30 unterwegs.
Leute... GUCKT VERDAMMT NOCHMAL und wenn ihr oder irgendjemand nicht mehr so Fit ist, dann müssen diese begleitet werden.
Das Video von Lets Dashcam ist ja teils in BeamNG entstanden, wie cool..
Pssst! Gut erkannt, ein hervorragendes Spiel/Simulation.
@@LETSDASHCAM Ja, ich spiele es schon seit Jahren, und meine Freundesgruppe ebenso.
2:20 "Das ist gut, das schick ich so ein"
4:36 ich hatte schon einen Hund auf der Autobahn, das war auch gaaaaanz lustig… alle glimpflich davon gekommen
Wir brauchen längst eine Halterhaftung in Deutschland und das solche Videos zur nachträglichen Auswertung, Bußgeldzustellung von der Polizei verwendet werden dürfen :)))
1:48 Das sieht für mich ziemlich sicher nach einer Straße außerhalb geschlossener Ortschaft aus. Somit gilt nicht nur das Rechtsfahrgebot, sondern auch ein Verbot der Rechtsüberholens. Abgesehen vom unnötigen Beschleunigen und Hupen... Es ist definitiv außerhalb geschlossener Ortschaft. Das Ortsschild ist nach dem 120km/h-Rennen sichtbar.
Das Stopschild ist mein täglicher Weg. Du glaubst nicht, wie oft man angehupt wird, wenn man - wie es Pflicht ist - auch wirklich anhält.
8:15 Warum diese Ungeduld? Es würde mir im Leben nicht einfallen, hier zu hupen. Der Einsender macht wohl nie Fehler?
Darf man nur Hupen wenn man selbst keine Fehler macht oder was willst du genau aussagen?
@@ManuelB_ Die StVO gibt genau vor, in welche Situationen das Hupen erlaubt ist. Sich von der Fahrweise anderer Verkehrsteilnehmer genervt zu fühlen, gehört nicht dazu.
@@tosa2522 Ja, sie gibt vor, vor Gefahren zu warnen. Der rausfahrende ist eine Gefahr durch sein verhalten. Wenn du behauptest, hier darf nicht gehupt werden, legitimierst du sein Verhalten und sagst damit aus, losfahren ohne Schauen ist völlig in Ordnung.
Die Hupe sollte man eh bei einigen Einsendern ausbauen...
Den (wahrscheinlich ortsunkundigen) LKW-Fahrer, der seinen Fehler offenbar schon bemerkt hat, noch mit der Hupe zu tadeln, zeugt nur von einer ausgeprägten Kleingeistigkeit und Wichtigtuerei. Das grundlose Anhupen ist in Deutschland mittlerweile richtig unangenehm geworden.
2:00 der Einsender hat sofot stark beschleunigt und es standen schon 74km/h dran. Auf dem Tacho easy 80 und er wollte noch weiter beschleunigen, obwohl ein 70er Schild zu sehen war.
Bei der Scene mit dem Hund wäre Bremsen auch eine Option gewesen
Aber wenn man über 100 km/h fährt auf so einer Landstraße mit so viel Schäden ..
Dazu noch Sicherheitsabstand für den Arsch ..
Wer bissl denken kann Ballert nicht mit 105 auf so ne Kurve zu die nicht einzusehen ist und mit Kuppe!!! ... Kann nicht vor das Auto des voraus Fahrenden Schauen !!!!
Erst mal cooles Video 👌
Die Stelle wo Einsender den Audi überholt, das ist in Regensburg da fahr ich täglich lang und da fährt leider keiner 70kmh zugegeben ich auch nicht immer 🙈
aber Recht haste das war nicht ok 😊
1:57, da wurde der Spurwechsel nicht mal richtig vollzogen und schon kriecht man fast in den Kofferraum des Audi. Wie unentspannt kann man sein. Das Hupen war hier auch total unnötig!
2:32, da schneidet der Einsender noch den hinter ihm, um bloß schnell wegzukommen. Gib bitte deinen Führerschein ab! Dir fehlt die charakterliche Eignung, ein KFZ zu führen!
Sehe ich ähnlich. Der Einsender hat offenbar eine extrem kurze Zündschnur. Keine gute Voraussetzung im Straßenverkehr.
@@michaellutter5148 Zumal man sich letztendlich nur selbst unnötig unter Stress setzt.
Ich hab das Video gestern gesehen von Lets Dashcam,schon krass.
10:49 Irgendwie nerven diese ganzen Kreisverkehr Vorfahrtsverstoß Videos. Oft ist es garnicht so knapp wie die meisten behaupten. EinKreisverkehr ist ja dazu da damit der Verkehr flüssig weiter läuft da muss man dann auch mal als Vorfahrtsberechtigter ein wenig vom Gas gehen und jemanden einfahren lassen. Aber dann würde man ja eine Sekunde verlieren. Hauptsache ICH habe RECHT
10:18 Bei mir in der Stadt beim DRK muss der RTW gerade auch zwangsweise aufgrund einer Baustelle immer in den Gegenverkehr fahren. Aber stellenweise fahren die Leute immer noch in die Straße rein, obwohl man es schon von weitem hört, das ein RTW kommt.
10:34 So richtig kann ich das zwar nicht erklären, meine logischste Erklärung wäre, dass er irgendwie mit der Hand abgerutscht sein muss und das den Fahrtrichtungsanzeiger auslöste 🤷
danke für die Änderungshinweise der StVO wäre an mir vorbei gegangen.....
1:08 Das Fahrverhalten und die Beulen sprechen Bände.
Das Auto als solches (ich meine, welche Personengruppe ist die Hauptkundschaft von diesem Modell?) lässt ja schon gewisse Schlüsse zu, dazu dann noch die von dir angesprochenen Beulen und schließlich auch noch das verwirrte Fahrverhalten ... Ich schließe jede Wette ab, dass es sich hier um einen Senior oder eine Seniorin handelt, der/die eigentlich längst nicht mehr fahrtüchtig ist und mehr als dringend seinen/ihren Führerschein abgeben sollte.
Vielen Dank für den kleinen Exkurs in die StVO
11:46 er hat von dort kommend 2 STOP schilder stehen.....
Danke für das Update!
5:44 ist in den Fall natürlich deine Schuld aber das Kreuzungsdesign trägt auch viel dazu bei, dass es dort zu solchen Situationen kommen kann. Würde deine Straße rechtwinkliger auf die Vorfahrtsstraße treffen, könntest du nicht einfach so durchziehen und müsstest auch ohne Stoppschild anhalten bzw. die Geschwindigkeit deutlich verringern. Ist dann aber sicherlich für LKW usw. schwerer passierbar ohne in den Gegenverkehr zu kommen.
Das hat mit Rücksicht auf LKWs nix zu tun, wenn jetzt ein LKW von rechts kommt und nach rechts abbiegen will hat der nen komplett idiotischen spitzen Winkel und hängt komplett im Gegenverkehr. Die Kreuzung ist einfach schlecht geplant, heutzutage würde man sowas nicht mehr bauen.
@12:00 Hatte sowas ähnliches, habe die Kreuzung vor mir frei gehalten, hinter mir dann wildes gehupe und einer der Helden hat sich dann zwischen mir und dem Nachbar links (der auch gewartet hat) durchgezwängt und ist mir erhobenem Mittelfinger in die Kreuzung nur um den gesamten Querverkehr danach aufzuhalten.
Kurz nach der Autobahnauffahrt hab ich ihn dann wieder gehabt. Sinn = 0. Leider keine Dashcam an Bord gehabt...
Also bei Minute 11:07 hat aus meiner Sicht der oder die Fahrerin sich erschreckt undden Audi wohl abgewürgt wie es aussieht und nicht absichtlich HSven ausgebremst
@@whitewings1372 yep, das war sowas von abgewürgt xD
An den Heckleuchten erkennt man auch den mehrfachen versuch neu zu starten.
Ich finds gut, dass ihr auf das bestimmt wichtige Video von Lets Dashcam aufmerksam macht, ich hätte mir jedoch sehr eine Inhaltswarnung gewünscht. Mein Partner und ich haben beide schon Menschen durch Verkehrsunfälle verloren und es war für uns beide hart und schwer, damit umzugehen, da es sehr unerwartet und plötzlich kam.
Bei so Krassen Sachen gern einen kurzen Hinweis vorher einblenden, damit man sich zumindest irgendwie drauf vorbereiten oder entscheiden kann, ob man Skipt.
9:53 Warnblinkanlage eingeschaltet = Sonderrechte frei
Kann mir auch vorstellen, dass er aus Versehen beim Abbiegen auf der falschen Seite angekommen ist. Für solche Leute (und die kommen ja in den Dashcamvideos leider bisschen häufig vor) ist die bauliche Trennung leider dann nicht gerade von Vorteil😅
Das war ironisch gemeint mit den Sonderrechten - oder?
@@twister1126 Ja 😂😂
die "neue" reglung für gemeinsame fuß und radwege verwirrt mich
meines wissens nach ist das hier als neu beschriebene verhalten auch bislang schon vorgeschrieben gewesen
wenn es vorher mal anders war klärt mich gerne auf
Die eingeblendete grüne Passage ist neu. Der Rest nicht. Kannst Du im Bundesanzeiger nachlesen oder auch sonstige Seiten, wo neue Gesetze gezeigt werden, wie buzer.
Rücksicht usw ist natürlich schon immer vorgeschrieben, aber jetzt wird es insbesondere im Bezug auf die Geschwindigkeit nochmal verdeutlicht.
9:30 er hätte nicht, er hat keinen Vorrang wenn er fährt. Macht aber auch nix, wenn er vorgelassen wird. Schiebend würde es doppelt so lange dauern und er MUSS dann auf jeden fall vorgelassen werden. Daher kann man ihn auch einfach durchwinken.
Der Radfahrer fährt allerdings auf dem Gehweg. Dort hat er nichts verloren, sondern er muss auf der Fahrbahn fahren.
es ist schwer zu erkennen, aber der radfahrer trotz zebrastreifen hat vorrang. auch wenn er auf dem bürgersteig fährt. denn wer abbiegt oder auf vorfahrtsberechtigte straße einfährt hat alle durchzulassen, auch falsch fahrende radfahrer, denn der Vorrang / Vorfahrt gilt über die gesamte Straße (hier in dem Falle Kreisverkehr)
@@waldibook9916Im Kreisverkehr haben Einfahrende Vorrang vor Zufußgehenden, bei Ausfahren aus dem Kreisverkehr nicht.
@@bolandbohlecke der fährt doch im Kreisverkehr, daher behält er auch die Vorfahrt
@@bolandbohlecke wadde mal, hier liegt ihr beide falsch.
a) einfahrende haben wenn es einen Zebrastreifen gibt keinen Vorrang vor Fussgängern. Ausfahrende haben niemals Vorrang vor Fußgängern.
b) @waldibook der Fußgänger hat, wenn er sich nicht auf einer dezidierten Radverkehrsanlage oder auf der Fahrbahn befindet keinen Vorrang vor anderen Fahrzeugen. Es kann durchaus trotzdem sein, dass es zu einer Schuldverteilung kommt, sollte es deswegen zu einem Unfall kommen. Aber komplett ohne Kontakt der beiden ist der Radfahrer hier im Nachrang!
@@waldibook9916 Das ist in dem Fall nicht unbedingt der Fall. Mehrere Gründe:
a) Es gibt Urteile, die sinngemäß sagen, wo kein Fahrrecht, da auch kein Vorfahrtsrecht. z.B. für Radfahrer auf Gehwegen an Einmündungen (es bleibt ggf die Haftungsteilung wegen der allgemeinen Betriebsgefahr).
b) Wenn die Querstelle des Gehwegs (aber auch Radwegs) weit genug (>5m, könnte hier knapp sein) von der "Vorfahrtstraße" entfernt ist, ist der Weg nicht mehr fahrbahnbegleitend und nimmt nicht mehr automatisch an der Vorfahrt der Fahrbahn teil. Die Vorfahrt muss dann separat angeordnet werden, bzw es gilt rechts vor link.
c) Regelung nach abgesenkter Bordstein bzw anderer Straßenteil (hier Gehweg).
07:34 och Mensch Sven, bissel entspannter werden 😉
Dass irgendjemand das recht wichtige Verkehrsregelupdate am Ende als "Füller" zum überspringen markiert hat, passt irgendwie voll ins Bild ...
Bei 10:50 sieht man meiner Meinung nach eindeutlich, dass der Audi abgewürgt ist. Ich denke, dass sich ein Fahranfänger durch das Hupen erschrocken hat und das Auto abgewürgt hat. Beim anfahren sieht man eindeutlich, dass der Wagen noch einmal abwürgt.
01:48: Fremdschämen pur
min. 10:00 - genau das gleiche war letztens bei mir, nur mit einem Radfahrer... der war auch nicht mehr ganz bei Sinnen
12:41:
Das hatte ich als Radfahrer auf gemischten Wegen immer so gehandhabt. Mit 30 oder mehr an Fußgängern vorbei geht nur, wenn die mich gesehen haben und der Abstand reicht.
Rücksicht auf die schwächeren Verkehrsteilnehmer galt ja immer schon, jetzt steht's halt noch mal deutlicher in der StVO. De facto ändert sich nicht wirklich etwas.
@@Throki hm ja und nein. Früher gab es den Zusatz, dass Fußgänger ihrerseits Radfahrer auf solchen Wegen aber auch nicht blockieren dürfen und einen Radler durchlassen müssen, anders als beim Zusatzschild "Radfahrer frei".
So wie es derzeit aussieht, sind bei dem blauen Lolli mit dem untergordneten Radler, die Rechte für Radfahrer die Gleichen wie bei dem Zusatzschild "Radfahrer frei" nur halt ohne Freiwilligkeit bei der Benutzung.
@@Tammi568 die erlaubte geschwindigkeit ist bei den schildern unterschiedlich. bei "frei" ist immer nur im schritttempo sich fort zu bewegen. beim blauen lolli nur wenn es notwendig ist muss man die geschwindigkeit reduzieren
@@Tammi568 Aber entfernt wurde, wenn ich mir den Bundesratsbeschluss anschaue, an der Stelle nichts - nur der genannte Satz hinzugefügt.
Ich hab das zwar auch immer gehört, aber das mit dem "müssen vorbeilassen" finde ich gerade nur in Urteilen, z.B.
"Bei einem gemeinsamen Fuß- und Radweg gemäß Zeichen 240 zu § 41 StVO treffen den Radfahrer höhere Sorgfaltspflichten als den Fußgänger. Diese können ihn zur Herstellung von Blickkontakt, Verständigung und notfalls Schrittgeschwindigkeit zwingen. Radfahrer habe auf kombinierten Geh- und Radwegen keinen Vorrang, Fußgänger müssen sie aber vorbeifahren lassen. Dabei müssen die Radfahrer jede Gefährdung vermeiden. Fußgänger dürfen den gemeinsamen Fuß- und Radweg auf der ganzen Breite benutzen und dort auch stehenbleiben. Sie brauchen, da dort Radfahrer keinen Vorrang haben, nicht fortwährend nach Radfahrern, die etwa von hinten herankommen könnten, Umschau zu halten. Sie dürfen darauf vertrauen, dass Radfahrer rechtzeitig durch Glockenzeichen auf sich aufmerksam machen, um dann aber eine Passage freizugeben." (OLG Frankfurt/Main (22 U 10/11 v. 09.10.2012))
Also genau das, was jetzt auch direkt in der StVO steht. Ob andere Gerichte das auch weiterhin so sehen bleibt abzuwarten, aktuell sehe ich aber keinen Grund mein bisheriges Verhalten - Mit angemessener Geschwindigkeit nähern, in genügend Abstand klingeln, vorsichtig vorbeifahren - zu ändern.
Sollte man mit der neuen Regelung allerdings nicht einmal mehr Fußgänger anklingeln dürfen, um sie so zu bitten doch den Weg freizumachen, dann wird's durchaus interessant, ob die Nutzungspflicht auf solchen Wegen überhaupt noch haltbar ist. Es bleibt spannend. :)
@@Throki De Facto kann Dich jetzt jederzeit die Streife hopps nehmen,
wenn Du schneller als Schrittgeschwindigkeit fährst...
Das ist ein Blankoscheck für jede Radcop-Staffel...
6:00 Respekt an dich! Wer behauptet, komplett fehlerfrei zu fahren, fährt garantiert nicht fehlerfrei! Absolut jeder macht Fehler und die meisten geschehen unbewusst! Deshalb merkt man die auch erst, wenn's zu spät ist.
Daher, jeder gute Fahrer weiß, das er nicht fehlerfrei ist und hat auch kein Problem Fehler zuzugeben.
Klar, Fehler sollen nicht passieren und in einer perfekten Welt würden sie nicht passieren.... wir leben aber nicht in einer perfekten Welt
Stimmt. Ich ergänze: Fehler gibt es kleine, etwas größere, große, sehr große usw.
11:28 "Nur 30 km/h da zu fahren, wo auch nur 30 erlaubt sind, das geht ja mal gar nicht."
Ich habe ein Stück Tempo 30 auf meinem Arbeitsweg. Obiger Aussage stimmen ungefähr 70 - 80% aller Autofahrer durch ihre Taten zu.
Jau, kann ich bestätigen. Die Hauptstraße bei mir im Ort ist Tempo 30. Wird auch ausreichend angekündigt. Hält sich aber nur kaum einer dran.
Moin Kanalbetreiber, an der Stelle ist mir das auch schon passiert.
Komme da aber auch selten vorbei.
Gruß aus Rheinhessen