Orang banyak yang meributkan khususnya Netizen, katanya yg salah karena jalanan aspal dengan rel yang terlalu tinggi. Kalau saya lihat dari video ini, ini pas dengan ukuran jalan... Tidak tinggi, jadi menurut saya untuk jalannya tidak ada masalah, hanya saja masalah pada ketidaksabaran pengguna jalan, mau tidak menunggu kereta melintas terlebih dahulu
Tinggi yg dimaksud itu mungkin jalannya agak seperti gundukan beda ketinggian antara rel jembatan lama dan rel jembatan baru. Rel baru agak meninggi jika ditarik lurus dari sebelum palang pintu baru melandai lagi direl jembatan lama.klo rel dan aspalnya rata dan bagus klo kita lihat dari video.
Sblm kejarian perlintasan tsb sgt beda tinggi dah cenderung rusak terutama rel yg sebelah utara mas. Saya sering lewat situ kadang mau kepleset jatuh terutama saat hujan. Beda tingginya sangat tinggi rel utara
Ayo sini mas main lgsng ke tkp biar tau tinggi kuntur jalannya hehehee....saya kalo main kesitu kendaran² besar seperti bus harus zig zag biar kaga nyangkut...kalo blm tau kontur jalan secara asli jangan lgsng beri komentar hehehe
Semoga Perlintasan Madukoro Tambah 2 Palang Lagi Jadi 4 Palang Biar Tidak Terulang Model NP Atau Palang Bekas Dipakai Dari Cabuutan Perlintasan Mranggen Ganefo Demak
11:32 Dikoleksi 😅 trus dilelang 10 apa 20 tahun kemudian kayaknya laku tuh setara rumah 1 tingkat mungkin, asalkan msh utuh gak luntur print-annya... Hehehe...
Maaf kak mau tanya truck trailer ato tronton apa boleh melawati jembatan itu? Saya bukan asli Semarang tapi pernah lewat jembatan itu kalo ga salah ada jalan khusus truck tronton dan kendaraan besar dan juga bus besar lewat daerah tanjung mas ya? Jadi tidak masuk kota semarang.. mohon dikoreksi bila salah.. 🙏
Pada ributin kontur aspal sama rel terus, gw 4 tahun tinggal di semarang ga pernah masalahin masih terbilang rata dan ga parah masih parah yg dari arah tanjung emas masuk kota tua, belum liat aja perlintasan di jakarta apalagi yg arah" Stasiun rajawali dll😂😂 nyangkut" Tu ban lu apalagi pas dibuka, emang penggunan nya aja yg banyak yg ga sabaran dan fakta jangan nyalahin aspal 😂😂
Kereta itu butuh jarak pengereman 1 Kilo Meter sampai 500 meter, baru kereta api benar" berhenti sempurna, kereta itu tidak bisa berhenti mendadak karena dapat membuat kereta penumpang anjlok bahkan bisa terguling
Trailer flatbednya ceper,karena trailer dolly itu terkenal ceper bgt.Jadi berpengaruh bgt sama jalannya juga itu yang di madukoro.Karena ada perbedaan ketinggian rel
Salam dr madiun mas e,,,🙏🙏,. Semoga semuanya sht sll,, mas e,,lancar risqinya Aamiin,,🤲🤲..
Moment yang luar biasa Istimewa
Hadir ntimak kak
Tempat hunting kereta api favorit saya
Wah langsung diparani ke lokasi, gokil jauh2 dari Jatim langsung gercep kmu ya. Keren..😊
Sekalian pak
Orang banyak yang meributkan khususnya Netizen, katanya yg salah karena jalanan aspal dengan rel yang terlalu tinggi. Kalau saya lihat dari video ini, ini pas dengan ukuran jalan... Tidak tinggi, jadi menurut saya untuk jalannya tidak ada masalah, hanya saja masalah pada ketidaksabaran pengguna jalan, mau tidak menunggu kereta melintas terlebih dahulu
Tinggi yg dimaksud itu mungkin jalannya agak seperti gundukan beda ketinggian antara rel jembatan lama dan rel jembatan baru. Rel baru agak meninggi jika ditarik lurus dari sebelum palang pintu baru melandai lagi direl jembatan lama.klo rel dan aspalnya rata dan bagus klo kita lihat dari video.
Sblm kejarian perlintasan tsb sgt beda tinggi dah cenderung rusak terutama rel yg sebelah utara mas. Saya sering lewat situ kadang mau kepleset jatuh terutama saat hujan. Beda tingginya sangat tinggi rel utara
Oalah, terima kasih sudah mengoreksi pendapat saya 🙏.. berarti memang pengaspalan jalannya kurang baik berarti
Tapi truck nya itu berhenti kurleb 30 detik sebelum palang tertutup.
Ayo sini mas main lgsng ke tkp biar tau tinggi kuntur jalannya hehehee....saya kalo main kesitu kendaran² besar seperti bus harus zig zag biar kaga nyangkut...kalo blm tau kontur jalan secara asli jangan lgsng beri komentar hehehe
Kebumen hadir
Mas coba hunting di stasiun weleri hehe 😃
Pertama
Sip
Semoga Perlintasan Madukoro Tambah 2 Palang Lagi Jadi 4 Palang Biar Tidak Terulang
Model NP Atau Palang Bekas Dipakai Dari Cabuutan Perlintasan Mranggen Ganefo Demak
Biar tidak terulang, tinggi jalan sama relnya jgn terlalu tinggi. Insyaallah aman selama gk nrobos
Jembatan masih kokoh ya semoga tida terjadi lagi tabrakan 10:04
11:32 Dikoleksi 😅 trus dilelang 10 apa 20 tahun kemudian kayaknya laku tuh setara rumah 1 tingkat mungkin, asalkan msh utuh gak luntur print-annya... Hehehe...
mantul bang
bangun flyover udah aman ini, gak bakal ada kecelakaan tidak macet juga
Itu jembatan peninggalan SS dibedakan dengan banyaknya paku keling biasanya dibagian bawah ada tahun pembuatan dan pabrik pembuatnya
Jmbtan tsb lawas, udh saatnya klo misalnya dgnti jmbtan baru yg lebih besar & kokoh umumnya jmbtan yg dgunakn masa kini..
Hadir bang baru pulang sekolah
15:23 ..
Jadi bingung ...
Dari Solo Balapan Ke Solo Balapan 😂
Bener kok, dari start Solo Balapan - Yogyakarta - Purwokerto - Semarang Tawang lalu finish lagi di Solo Balapan
@@mas_boimIya kita nyebutnya jalur kantong atau Loopline...
Ka gajayana laka sama truck muat tebu di perlintasan baron nganjuk
Lht dari tambal. Warna aspal msh baru
Ini dekat rmhku dan aku bantu evakuasi yg salah itu truknya seharusnya dia tdk lewat situ masih ada jalan lain netizen jgn pada sok tau
Kira kira jembatannya diPerbarui gk mas seperti diSampingnya Atau di perbaiki saja?
Kayanya diganti
Baru di perbaiki. Jln nya
Bener
Bukannya Kamandaka udah sampai Cilacap ya rutenya bang?😅🙏
Kamandaka Cilacap berangkat nya pagi
Di ganti bambu saja mas.....
Panjang jiga ya kereta barang
Paling panjang di pulau jawa kayanya dibanding kereta penumpang
Halo bang
Halo
Kota kok gini kumel udik jauh dari kata kota ini mah...ini pemukinan padat kumuh ini
Kereta dari Batang menuju Semarang harus berjalan pelan
Iya Rangka Jembatan Patah Dikarenakan Kecelakaan Ka Brantas Jadi Pihak Nya Perbaiki Jembatan Baru Karena Rangka Nya Rusak
Untuk Tetangga Perlintasan Madukoro Perlintasan Kokrosono
Jembatan nya diganti baru saja seperti sebelahnya... Biar kuat
Kalo ganti harus semua kayanya
Wah parah itu ya mas sampe² di terpal
Biar gak digoreng beritanya
Maaf kak mau tanya truck trailer ato tronton apa boleh melawati jembatan itu? Saya bukan asli Semarang tapi pernah lewat jembatan itu kalo ga salah ada jalan khusus truck tronton dan kendaraan besar dan juga bus besar lewat daerah tanjung mas ya? Jadi tidak masuk kota semarang.. mohon dikoreksi bila salah.. 🙏
Itu truknya ceper belakang nya kok gak di naikkan ketika jalan
setau saya jarang truk besar lewat situ krn memang bukan jalur u lewat truk besar, biasanya truk besar lewat jalan arteri.
Harusnya gk boleh kak, itu khusus mobil kecil atau truk2 kecil. Makanya kaget knp truk trailer kmrn bisa smpe situ
Mungkin mau jemput alat berat kak
Setau saya daerah sana ada rambu truk dilarang lewat, sama kata orang jg truk gaboleh lewat sana, klo bis boleh
Info ne Sri Tanjung gawe C6 Mase
Tadi
Pada ributin kontur aspal sama rel terus, gw 4 tahun tinggal di semarang ga pernah masalahin masih terbilang rata dan ga parah masih parah yg dari arah tanjung emas masuk kota tua, belum liat aja perlintasan di jakarta apalagi yg arah" Stasiun rajawali dll😂😂 nyangkut" Tu ban lu apalagi pas dibuka, emang penggunan nya aja yg banyak yg ga sabaran dan fakta jangan nyalahin aspal 😂😂
Ketok magic... siapa tau esok tuh besi penyangga pulih....
Solusi terbaik ganti jmbtan baru aja yg lbih besar dan kokoh, umumnya yg dpkai saat ini..😮
Kayanya ganti
10:55 loh k3 new image pake bogie k5??
Lho kok, wah gk bahaya tha K3 New image pake Bogie K5
Tuker sama priority yang ada di Ka Bima
Balaiyasa deket rumah kubang
keras bgt ya benturannya padahal lokomotif sudah ngerem..
Kereta itu butuh jarak pengereman 1 Kilo Meter sampai 500 meter, baru kereta api benar" berhenti sempurna, kereta itu tidak bisa berhenti mendadak karena dapat membuat kereta penumpang anjlok bahkan bisa terguling
@@quotesss0506 trimakasih infonya mas👍🙏
@@alifsampan memang ga tau kalo kereta itu ga bisa mengerem mendadak ?
Perlintasan seperti itu harusnya di bikin uderpas
Itu entah Truknya Mogok apa Trailer Flatbednya terlalu Rendah sehingga nyangkut
Trailer flatbednya ceper,karena trailer dolly itu terkenal ceper bgt.Jadi berpengaruh bgt sama jalannya juga itu yang di madukoro.Karena ada perbedaan ketinggian rel
Namanya doly y ceper kak biasany mengangkut alat berat seperti exafator, dan kawannya itu
Rugi miliar kereta sama jembatan sjembatan kasi terpal kenak terbakar
KOK KA TAWANG JAYA CURI RUTENYA KA KERTAJAYA SIH "SMC - PSE"
rjj