Первый гидрик был такой. Хороший, надежный, пробег был 300+ часов, проблем не было никаких. Минус один-мощности только для начинающих, на 2 сезон уже интереса не будет, лучше добавить и взять что-то другое. Например спарк намного веселее будет, так же все тянет, а по расходу в 2 раза меньше
Глянул в заливное отверстие масла вообще нету шуп сухой на дне тоже всё сухо так должно быть? Откачивать нужно после того как двигатель 5 минут поработал? Засунул шланг до у пора тоже сухой...
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, может есть какие то моменты на которые именно на этой модели нужно обратить внимание? собираюсь на днях приобрести такой аппарат. Будет тест на воде, осмотр корпуса и водомета, замер компрессии. Заранее спасибо
Добрый день. Проверить визуально состояние корпуса, что бы шпатлёвка не отваливалась, бамперы не болтались, герметика Кривого не было по периметру корпуса. В моторном отсеке желательно без колхоза в виде нулевиков, штатные шланги на штатных хомутах. Проверить компрессию и если есть возможность проверить мотор эндоскопом - он многое покажет и скажет о состоянии двс. Так же проверить на воде, должен ехать 75-85 км/час. И после проверки на воде посмотреть наличие воды в триме. Может быть совсем не много на дне трима, не более того.
@@Alex32ru спасибо! продавец присылал видео, компрессия около 12 во всех цилиндрах. Читал про эндоскопию, постараюсь найти место где это можно сделать. Сам гидроцикл 800 км от меня, поэтому специалиста не могу с собой взять
Я первый раз в жизни катался на 260 лс и захотел себе купить вот рассматриваю такой и появляется вопрос 110 хватит для динамики веселой или нет наверное чем спрашивать лучьше найти и прокатится))?
Тут есть комментарии с расходом топлива . Все гидроциклы прожорливы. Расход зависит от того как ты будешь ездить на нем, пятаки крутить или идти по реке на средней скорости. Бака нам хватало на день покататься и плюшку потягать)
Если 2 взрослых и ребенок не большой то вполне. 3м взрослым конечно не айс, а если кабаны то и потопить можно)))) мы с женой и ребенком 2х лет тогда еще катались с удовольствием. На RXT сейчас тоже удобно и кайфово.
Первый гидрик был такой. Хороший, надежный, пробег был 300+ часов, проблем не было никаких. Минус один-мощности только для начинающих, на 2 сезон уже интереса не будет, лучше добавить и взять что-то другое. Например спарк намного веселее будет, так же все тянет, а по расходу в 2 раза меньше
Совершенно верно 👍
Ну спарк совсем другой) втроем даже на 3up не особо покатаешься, на мой взгляд более хлипкий) но спарк сделан для отжига) волны совсем не любит)
@@ЕвгешаТактода да на месте покрутится, понырять и постанить самое то
Сравнить vx и Спарк это очень авторитетное мнение конечно. «Была Камри, но лучше взять гольф R”
Самому не смешно?
Здравствуйте ! не подскажите где приобрести штуцер для опреснения или консервации гидроцикла ?
Привет. Отличный обзор. Какое лил масло? Полностью менял или частично?
Масло лил ямолюб, менял откачкой - сколько откачается
@@Alex32ru Спасибо! Синтетика или полусинтетическое? Какой вязкости? Фильтр масляный какой фирмы?
@@Intern988 фильтр хай фло, на сколько помню масло полу синтетика, скольк откачивалось уже не помню. Давно это было)
Спасибо!
Глянул в заливное отверстие масла вообще нету шуп сухой на дне тоже всё сухо так должно быть? Откачивать нужно после того как двигатель 5 минут поработал? Засунул шланг до у пора тоже сухой...
Скажите для чего воздушный фильтр на гидроцикле нужен?))))
Инженера Ямаха видимо виднее)) Ну а так чисто технически что фильтрации воздуха)
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, может есть какие то моменты на которые именно на этой модели нужно обратить внимание? собираюсь на днях приобрести такой аппарат. Будет тест на воде, осмотр корпуса и водомета, замер компрессии. Заранее спасибо
Добрый день. Проверить визуально состояние корпуса, что бы шпатлёвка не отваливалась, бамперы не болтались, герметика Кривого не было по периметру корпуса. В моторном отсеке желательно без колхоза в виде нулевиков, штатные шланги на штатных хомутах. Проверить компрессию и если есть возможность проверить мотор эндоскопом - он многое покажет и скажет о состоянии двс. Так же проверить на воде, должен ехать 75-85 км/час. И после проверки на воде посмотреть наличие воды в триме. Может быть совсем не много на дне трима, не более того.
@@Alex32ru спасибо! продавец присылал видео, компрессия около 12 во всех цилиндрах. Читал про эндоскопию, постараюсь найти место где это можно сделать. Сам гидроцикл 800 км от меня, поэтому специалиста не могу с собой взять
@@ЕвгенийЗаплатин удачи в покупке!
@@Alex32ru Какие нулевики (рукалицо) Там фообще фильтра нет
@@kotyara877 где фильтра нет?
Подскажи пожалуйста на что обратить внимание ? Планирую покупку vx 1100 2014 г.в 85 м.ч 1 хозяин
Почитайте комментарии. Такой вопрос уже был.
Я первый раз в жизни катался на 260 лс и захотел себе купить вот рассматриваю такой и появляется вопрос 110 хватит для динамики веселой или нет наверное чем спрашивать лучьше найти и прокатится))?
После 260 такая Ямаха это велосипед. Два огромных плюса - надёжность и низкий расход топлива. Для начинающего самое то, для драйва однозначно мало.
Да мощности никогда не хватит))))со временем все больше хочется)
@@ЕвгешаТактода совершенно верно 👍
А какой расход? Это же важно и ни кто не говорит)
Тут есть комментарии с расходом топлива . Все гидроциклы прожорливы. Расход зависит от того как ты будешь ездить на нем, пятаки крутить или идти по реке на средней скорости. Бака нам хватало на день покататься и плюшку потягать)
нет у него электронной дроссельной заслонки, только датчик положения
А как заслонка открывается? Если трос к ней не подходит?
В 3м удобно сидеть?
Если 2 взрослых и ребенок не большой то вполне. 3м взрослым конечно не айс, а если кабаны то и потопить можно)))) мы с женой и ребенком 2х лет тогда еще катались с удовольствием. На RXT сейчас тоже удобно и кайфово.
Прадатите гидрика
Он четырехтактный?
Да