L'ho comprata 1 mese fa nuova, con il 1.0 turbo benzina 3 cilindri e veramente fantastica ancora e in rodaggio ma ho potuto assaporare qualche ripresa e a dir poco incredibile il tiro che ha, complimenti Kia, dimenticavo interni da cornice ottima 10+
L'ho provata al lancio e devo dire che è dvavero una bella macchinetta. Piccola si, ma con una dotazione da auto di categoria superiore, ben fatta e molto maneggevole/divertente. Sono 1.91 ed ho trovato subito la posizione di guida corretta, senza sacrificarmi, sedile comodissimo (chicca il bracciolo). Credo che con il 1.0 turbo che arriverà a breve sarà ancora più sfiziosa. Mi ha piacevolmente sorpreso, dovessi aver bisogno di una citycar, sarebbe questa.
Proprietario di una Gt Line 100 cv da 3 anni.... Un anno e mezzo fa è andato il touch screen, ad oggi ancora non ho risolto, prima si è bisticciato con kia per farselo sostituire in garanzia (diritto sacrosanto!!!), poi (dopo aver ammesso le loro responsabilità) la colpa è dei ricambi che mancano, e ancora non me l'hanno sostituito..... Un anno e mezzo senza musica, Bluetooth, navigatore, nulla di nulla.... Pensateci prima di acquistare kia.... Pensateci bene.....
Proprietario soddisfattissimo di una Turbo Gt Line...Ti capisco,certo,può capitare. Ma una macchina come la Picanto Turbo è davvero fantastica e se si decide di acquistarla bisogna solo correre in concessionaria e farlo
Piccola precisazione. Il bagagliaio della precedente picanto era di 200 litri e non 170. Quella nuova la capienza massima è di 255 litri (senza il doppio pianale) e non 190.
Posseggo la versione intermedia del 2014 non e niente male il 1000 tre cilindri per le sue caratteristiche e soddisfacente ma senza pretese ovviamente.
L'ho appena acquistata bianca con il cambio automatico e non vedo l'ora di guidarla.pper me il cambio automatico è la soluzione per il traffico cittadino.
La 100 cv fa paura... nel senso che è pericolosissima. Ha un assetto completamente disomogeneo: in rettilineo resta in equilibrio sulle 4 ruote sportive e così simula la stabilità di una piccola sportiva, ma non essendo ribassata né irrigidita appena entra in curva si trasforma in una Panda (però registrata per fare i 180 km/h). Se poi si è costretti a curvare bruscamente l'auto si affloscia su un lato rischiando di cappottare come un monopattino. Milioni di volte meglio FIAT e Volkswagen che useranno materiali scadenti ma non mettono in pericolo la vita dei clienti.
Che la 100 cv faccia paura è vero. Ma non per i motivi che dici tu,ma perché pur essendo una piccolina sa divertire come una sportiva di maggiori dimensioni. Ce l'ho da quasi tre anni e non mi è mai capitato che anche ad alta velocità in curva si potesse trasformare in una Panda. Sarà perché so guidare o perché è fatta "paurosamente bene"?
Allora,i fari di posizione che sono sempre accesi e si spengono solo se da fermo le tiri il freno a mano sono a led. Gli altri sono poliellissoidali. E fanno tanta luce...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
L'ho comprata 1 mese fa nuova, con il 1.0 turbo benzina 3 cilindri e veramente fantastica ancora e in rodaggio ma ho potuto assaporare qualche ripresa e a dir poco incredibile il tiro che ha, complimenti Kia, dimenticavo interni da cornice ottima 10+
Ciao come è andata poi a consumi in urbano ed extraurbano? Grazie in anticipo!
caspita non capisco come ci possa lamentare della grandezza del bagagliaio visto che nel segmento A è uno dei più grandi di tutti!!
non vedo l'ora di vedere il mille tre cilindri 100 cv :) grande mamma kia ;)
Credimi,è bella
L'ho provata al lancio e devo dire che è dvavero una bella macchinetta. Piccola si, ma con una dotazione da auto di categoria superiore, ben fatta e molto maneggevole/divertente. Sono 1.91 ed ho trovato subito la posizione di guida corretta, senza sacrificarmi, sedile comodissimo (chicca il bracciolo).
Credo che con il 1.0 turbo che arriverà a breve sarà ancora più sfiziosa. Mi ha piacevolmente sorpreso, dovessi aver bisogno di una citycar, sarebbe questa.
Fidati che la baby Turbo è notevole
Nera con contrasti rossi BELLISSIMA
Proprietario di una Gt Line 100 cv da 3 anni.... Un anno e mezzo fa è andato il touch screen, ad oggi ancora non ho risolto, prima si è bisticciato con kia per farselo sostituire in garanzia (diritto sacrosanto!!!), poi (dopo aver ammesso le loro responsabilità) la colpa è dei ricambi che mancano, e ancora non me l'hanno sostituito..... Un anno e mezzo senza musica, Bluetooth, navigatore, nulla di nulla.... Pensateci prima di acquistare kia.... Pensateci bene.....
Proprietario soddisfattissimo di una Turbo Gt Line...Ti capisco,certo,può capitare.
Ma una macchina come la Picanto Turbo è davvero fantastica e se si decide di acquistarla bisogna solo correre in concessionaria e farlo
Bella macchina.
Ho provato la Turbo e mi è piaciuta molto,forse la comprerò...
...ma tu aggiustati la voce
L'ho comprata!
1.0 Turbo GT Line...stupenda!
Ok hai la voce che hai ma sei una bella donna
E la Kia Picanto è una bella macchina...state bene insieme
@@francescoaufieroful come sta a consumi in urbano ed extraurbano? Grazie in anticipo!
Ciao dove lo girate il video?
Chiavenna, località turistica non lontana dalla Svizzera in provincia di Sondrio.
Lombardia
Gran macchina.. la kia sta facendo grandi salti in avanti!
Una piccola fuoriserie la Turbo
Piccola precisazione. Il bagagliaio della precedente picanto era di 200 litri e non 170.
Quella nuova la capienza massima è di 255 litri (senza il doppio pianale) e non 190.
Posseggo la versione intermedia del 2014 non e niente male il 1000 tre cilindri per le sue caratteristiche e soddisfacente ma senza pretese ovviamente.
L'ho appena acquistata bianca con il cambio automatico e non vedo l'ora di guidarla.pper me il cambio automatico è la soluzione per il traffico cittadino.
A tutti piace la Picanto,a me
piace Francesca!
Mon rêve avoir cette voiture j'adore 😍😍😍 mucho bello bello 💙
merita
La 100 cv fa paura... nel senso che è pericolosissima. Ha un assetto completamente disomogeneo: in rettilineo resta in equilibrio sulle 4 ruote sportive e così simula la stabilità di una piccola sportiva, ma non essendo ribassata né irrigidita appena entra in curva si trasforma in una Panda (però registrata per fare i 180 km/h). Se poi si è costretti a curvare bruscamente l'auto si affloscia su un lato rischiando di cappottare come un monopattino. Milioni di volte meglio FIAT e Volkswagen che useranno materiali scadenti ma non mettono in pericolo la vita dei clienti.
Che la 100 cv faccia paura è vero. Ma non per i motivi che dici tu,ma perché pur essendo una piccolina sa divertire come una sportiva di maggiori dimensioni. Ce l'ho da quasi tre anni e non mi è mai capitato che anche ad alta velocità in curva si potesse trasformare in una Panda. Sarà perché so guidare o perché è fatta "paurosamente bene"?
Ma nessuno fare una prova con la Urban e, cambio automatico? Non esiste solo la GT Line.
ma che cavolo vuol dire sta frenata asfalto bagnato misto ghiaccio? che stiamo in lapponia?
Un po' cara ma molto bella bravi
climatizzatore manuale..nel 2017...wow!
Non stai bene 😅😅😅
@@Harley77777 ??
@@styz22 la maggiorparte delle auto monta ancora climatizzatori manuali, specie macchine economiche
fari bifunction? sono o non sono full led? sono a led solo le luci diurne? nessuno ne parla perchè nessuno lo sa? bah...
Allora,i fari di posizione che sono sempre accesi e si spengono solo se da fermo le tiri il freno a mano sono a led.
Gli altri sono poliellissoidali.
E fanno tanta luce...
Frizione leggera solo 9.7kg??? All faccia della leggerezza!
9.7 è proprio leggera
come mai fate video così corti ?
Altrimenti nessuno comprerebbe il mensile in edicola
o0