Je pense que Raptor vs 10x, le résultat est connu d avance, les perfs a l'avantage de la Raptor, mais confort totalement l'inverse, sachant que la Raptor marche plus fort en accélération que la spider
Salut, oui je pense qu elles sont comparables, d'ailleurs on devrait tourner la vidéo la semaine prochaine. A première vue, la speedway 5 devrait marcher plus fort mais la suspension de la zero 10x ça reste qd même qqch... Et les perf ne sont pas degueu
@@jayrider3754 je confirme je l'ai changé hier sur ma 10x et il est bien plus court mais du coup ca change complétement la facon de conduire(ca ma choqué il va falloir un temps d'adaptation jetais bien le guidon d'origine néammoins)apres il est bien plus pratique pour circuler entre les voitures pour rentrer dans l’ascenseur ou les portes
Merci pour la video c'est top. Par contre pour la spider les suspensions sont un peu reglables dans le sens ou on peut regler l'inclinaison du bras arriere. Certain ont mis un controleur de dt3 sur la spider et ca change enormement l'acceleration apparement. Si vous avez la possibilité de nous faire le test 🙏
Le prochain test prévu est dt3 vs spider ^^ Pour le réglage des suspensions, initialement minimotors avait vendu le système de cartouche qu'on trouve sur dt3 et thunder, d'où le possible raccourci effectué de ma part. Merci pour tes précisions 😊
Bien fait, pouvez-vous me dire en kilomètres parcourus avec une charge qui a gagné? Pour le 10x, une pente de 10% met la batterie sous tension, diminue-t-elle la portée? Merci
Salut, disons que ce n'est pas la même catégorie. Si tu veux du confort, limite remplacer un petit scoot au quotidien pour tes déplacements, la z10x sera très bien avec sa vitesse de pointe. Z' revanche si t aimes le sport, que ça te tire dans les bras qd ça accélère et les bonnes sensations... Raptor 😎
Salut, les potos riders! Tout d'abord, merci pour vos vidéos, je me régale à les regarder ! :D Sinon, je voulais apporter 2 rectifs. 1er point : J'ai vu dans une de vos vidéos, (chez Kramtoo ou chez toi, je ne sais plus, du coup, je vais poser mon com chez vous 2 :D ), que les boutons rouge et jaune du dual/single, et éco/Turbo sont loin du pouce. C'est tout à fait normal, car le comodo qu'on voit à gauche sur vos 2 trot', va sur le coté droit du guidon, et là, ils tombent tt seuls sous le pouce, ceci explique cela... :) 2ème point : J'entends dans quasi chacune de vos vidéo : "Freins semi-hydraulique", hors, le vieux mécano moto que je suis, saigne des oreilles en entendant ça ! XD J'explique : Pour avoir un "Freins semi-hydraulique", il faudrait qu'il y ait un minimum d'hydraulique, hors là, à part un cable, bin... y'a rien... ^^ Pour qu'il soit "semi-hydraulique", le systeme de freinage doit se composer d'un "mix" de systeme hydraulique ET mécanique, donc qu'il y ait, soit : * Une commande à cable au guidon (levier) qui actionne un maitre-cylindre hydraulique, qui lui, actionnera un étrier hydraulique. Soit : * Un maitre-cylindre hydraulique (levier) qui commande un étrier à cable. (ce qui est déjà beaucoup plus rare... ^^) Hors, ce n'est ni l'un, ni l'autre. Le genre de frein à disque dont vous parlez, ça s'appelle tout simplement un "frein à disque mécanique". (Puisque c'est mécanique, du début du systeme de freinage, jusqu'à la fin.) Voilà, j'ai fini d'étaler ma science... ^^ Continuez comme ça les mecs, plein de bonne vibes à vous ! Soyez prudents ! Bon ride !!! ;)
Merci pour tes précisions, c'est vrai qu'on a tendance à dire que les dt3 ont un freinage hybride à contrario des spider ou même la speedway 5 qui a le même système que celle ci. Bon Ride à toi 😎
Très bon comparatif les mecs manque de parler le temps de charge? Comparatif entre 2500€ et 1700€ le poids qui fais la différence c'est vrai que la largeur du guidon gêne peut il être changé ? Après la fixation du guidon un système en impression 3d faut réfléchir
coucou les deux , j ai impression que la dual guidonne ? du au guidon plus court ? même si cela ne plait pas forcement ... c est mieux un guidon plus large pour la 10 x pour la stabilité et surtout elle a vocation d aller aussi dans les chemins .... donc mieux équilibré .. mais bon pour la vitesse il y a plus de prise au vent ( torse ) ba je sais j ai un mange mouches ( un roadster , un vrai ) . gaz .
Oui tu as raison, en même général, les dualtron ont tendance à guidonner un peu plus que les autres modèles. La 10x est plus stable que mal de dualtron du a sa longueur, sa suspension et comme tu le fais remarquer son guidon plus large. Là où tu peu,x lâcher une main sur la 10x... Je ne le ferai pas sur une spider ou dt3
Salut ami marseillais, regarde sur le groupe minimotors sur facebook, il y a parfois des annonces. En revanche, prends en une qui a été achetée en boutique francaise avec une bonne garantie, si un controleur lache par exemple, l'économie de prix faite à l'achat s'envolera :(
Btw these two, I'll rather go to the z10x. More confortable, almost same power, heavier and bigger, but also less expensive. The spider is a must have is you do need portability and light weight, but it's more expensive. The spider also have some problems, it's a good scooter, but too expensive for it. At this price I prefer the z10x ou speedway 5 😉
Jay Rider how does the Raptor compare to the spider and zero10x? Is it also a good choice or ist zero10x much better? At the moment in europe it is hard to get a zero10x so I am thinking of buying a Raptor. My only concern is the small 8“ tires. Maybe not that much stability while driving.
Salut 😉 tu peux adapter un guidon pliable sur la 10x le xtasy comme les dualtron il me semble après je c'est pas si la potence et adapté au diamètre du guidon xtasy pliable
Hello, yes , en effet, on a souvent recommandé les guidon xtasy pour les gens qui voulaient un guidon pliable, et il va bien sur cette Trott (dans le cas contraire il existe des adaptateurs )
@@jayrider3754 ok merci à toi du coup le guidon xtasy comme sur la dualtron 2 ou 3 vas très bien sur la zero 10x, il passe le guidon sur la potence d'origine pas besoin de changé ?
Itaride là j’ai pas le guidon sous les yeux, mais de mémoire c’est du standard donc ça devrait aller. Après, si besoin d adaptateur de potence, c’est vraiment pas la pièce la plus chère
@@jayrider3754 okok pas de soucis oui c'est sur c'est pas excessif au niveau tarif mais bon si sa vas d'origine c'est mieux mdr je le prendrais le guidon et je verrai bien merci encore pour ton aide force à toi 💪 continue comme ça
@@jayrider3754 jte remercie bcp jay s'est tu ou je pourrais l'acheter car il y a tellement de site met je ne sais pas lequelle et le pkus fiable et tu sais ci il ya une différence entre la 18ah et la 24ah ?
Hi! Too much work for the moment, I 'll try to translate asap 😊 Btw these scoot, my friend and I prefer the z10x. More confortable, almost same acceleration, top speed, and less expensive. You' ll prefer the spider, if you prefer dualtron scooter, or you need portability and light weight, it's a must have. But, if you don't really need it, I would take a z10x, or a speedway 5 for same price and better acceleration
C'est vrai que c'est un bon compromis, confort /perf, j'attends avec impatience de pouvoir la tester et la comparer, afin de la situer par rapport à une 10x et une dt3
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
Thank you for the new English subtitle version and for the answers from Jay and Kramtoo.. Zero 10X for me!
you're welcome, I'll try to translate other videos asap
Well done putting subtitles in English I can watch and understand.. keep it up..
Merci pour ces comparatifs très détaillés et objectifs.
Merci à toi pour ton commentaire :)
I like your videos Guys ! Always good on point and working only with experiences. Keep it up !
Salut jay, super video! Tu fais référence à la raptor plusieurs fois, en la comparant à la spider, mais qu'en est-il du comparatif raptor/10x?
Je pense que Raptor vs 10x, le résultat est connu d avance, les perfs a l'avantage de la Raptor, mais confort totalement l'inverse, sachant que la Raptor marche plus fort en accélération que la spider
Super comme toujours. Merci pour cette vidéo les gars.
La speedway 5 est elle comparable à la zéro 10x ?
Salut, oui je pense qu elles sont comparables, d'ailleurs on devrait tourner la vidéo la semaine prochaine.
A première vue, la speedway 5 devrait marcher plus fort mais la suspension de la zero 10x ça reste qd même qqch... Et les perf ne sont pas degueu
Ok génial. Le guidon pliable comment a tu dir qu il s’appel ?et merci encore une fsois s pour ces superbes comparésons
@@fknitarme8483 merci à toi, le guidon, c'est un xtasy, c'est un guidon pliable que bcq mettent sur leur trott
@@jayrider3754 je confirme je l'ai changé hier sur ma 10x et il est bien plus court mais du coup ca change complétement la facon de conduire(ca ma choqué il va falloir un temps d'adaptation jetais bien le guidon d'origine néammoins)apres il est bien plus pratique pour circuler entre les voitures pour rentrer dans l’ascenseur ou les portes
Love my Spyder , being under 50lbs is game changing
yes it is!
Merci pour la video c'est top. Par contre pour la spider les suspensions sont un peu reglables dans le sens ou on peut regler l'inclinaison du bras arriere.
Certain ont mis un controleur de dt3 sur la spider et ca change enormement l'acceleration apparement. Si vous avez la possibilité de nous faire le test 🙏
Le prochain test prévu est dt3 vs spider ^^
Pour le réglage des suspensions, initialement minimotors avait vendu le système de cartouche qu'on trouve sur dt3 et thunder, d'où le possible raccourci effectué de ma part.
Merci pour tes précisions 😊
Bien fait, pouvez-vous me dire en kilomètres parcourus avec une charge qui a gagné?
Pour le 10x, une pente de 10% met la batterie sous tension, diminue-t-elle la portée?
Merci
hello, dans les 2 cas, une pente fera baisser l'autonomie, mais les 2 trott peuvent monter une pente de 10% sans problème :)
@@jayrider3754 merci
I just bought joyor y10 is good or bad? Joyor is fame here in barcelona
thank you, I guess It's good!
slt slt , je me demande comparé a la raptor ce que le 10x vaut ? la raptor n'est elle pas mieux ?
Salut, disons que ce n'est pas la même catégorie.
Si tu veux du confort, limite remplacer un petit scoot au quotidien pour tes déplacements, la z10x sera très bien avec sa vitesse de pointe.
Z' revanche si t aimes le sport, que ça te tire dans les bras qd ça accélère et les bonnes sensations... Raptor 😎
D’accord merci 👍
Salut, les potos riders!
Tout d'abord, merci pour vos vidéos, je me régale à les regarder ! :D
Sinon, je voulais apporter 2 rectifs.
1er point : J'ai vu dans une de vos vidéos, (chez Kramtoo ou chez toi, je ne sais plus, du coup, je vais poser mon com chez vous 2 :D ), que les boutons rouge et jaune du dual/single, et éco/Turbo sont loin du pouce.
C'est tout à fait normal, car le comodo qu'on voit à gauche sur vos 2 trot', va sur le coté droit du guidon, et là, ils tombent tt seuls sous le pouce, ceci explique cela... :)
2ème point : J'entends dans quasi chacune de vos vidéo : "Freins semi-hydraulique", hors, le vieux mécano moto que je suis, saigne des oreilles en entendant ça ! XD
J'explique :
Pour avoir un "Freins semi-hydraulique", il faudrait qu'il y ait un minimum d'hydraulique, hors là, à part un cable, bin... y'a rien... ^^
Pour qu'il soit "semi-hydraulique", le systeme de freinage doit se composer d'un "mix" de systeme hydraulique ET mécanique, donc qu'il y ait, soit :
* Une commande à cable au guidon (levier) qui actionne un maitre-cylindre hydraulique, qui lui, actionnera un étrier hydraulique.
Soit :
* Un maitre-cylindre hydraulique (levier) qui commande un étrier à cable. (ce qui est déjà beaucoup plus rare... ^^)
Hors, ce n'est ni l'un, ni l'autre.
Le genre de frein à disque dont vous parlez, ça s'appelle tout simplement un "frein à disque mécanique". (Puisque c'est mécanique, du début du systeme de freinage, jusqu'à la fin.)
Voilà, j'ai fini d'étaler ma science... ^^
Continuez comme ça les mecs, plein de bonne vibes à vous !
Soyez prudents !
Bon ride !!! ;)
Merci pour tes précisions, c'est vrai qu'on a tendance à dire que les dt3 ont un freinage hybride à contrario des spider ou même la speedway 5 qui a le même système que celle ci.
Bon Ride à toi 😎
vous avez deja essaye la nanrobot d4+ ? c'est moins de 30kg donc elle doit laisser la dualtron sur place
je vois à peu près ce que c'est, ça doit effectivement pousser plus fort que la spider, mais le point fort de la spider, c'est vraiment son poids ^^
Très bon comparatif les mecs manque de parler le temps de charge? Comparatif entre 2500€ et 1700€ le poids qui fais la différence c'est vrai que la largeur du guidon gêne peut il être changé ? Après la fixation du guidon un système en impression 3d faut réfléchir
If you get your hands on a Zero X8 can you compare it to the Zero X10? Thanks.
coucou les deux , j ai impression que la dual guidonne ? du au guidon plus court ?
même si cela ne plait pas forcement ... c est mieux un guidon plus large pour la 10 x
pour la stabilité et surtout elle a vocation d aller aussi dans les chemins ....
donc mieux équilibré ..
mais bon pour la vitesse il y a plus de prise au vent ( torse )
ba je sais j ai un mange mouches ( un roadster , un vrai ) .
gaz .
Oui tu as raison, en même général, les dualtron ont tendance à guidonner un peu plus que les autres modèles.
La 10x est plus stable que mal de dualtron du a sa longueur, sa suspension et comme tu le fais remarquer son guidon plus large.
Là où tu peu,x lâcher une main sur la 10x... Je ne le ferai pas sur une spider ou dt3
@@jayrider3754
donc je n'ai pas forcement rêvé .
merci .
where did you buy the skull helmet?
I don't remember, in a French store, but it's easy to find out, I taped "Ruroc" on Google 😊
Salut je suis de Marseille aussi , j'ai une zero 8 et je voudrais acheté une spider d'occasion .
Connaissez vous quelqu'un qui vendrait la sienne svp?
Salut ami marseillais, regarde sur le groupe minimotors sur facebook, il y a parfois des annonces.
En revanche, prends en une qui a été achetée en boutique francaise avec une bonne garantie, si un controleur lache par exemple, l'économie de prix faite à l'achat s'envolera :(
Can anyone, Jay, Kramtoo, any viewer tell me which they preferred? The 10X or the Spider?
Both of Us prefer the Z10x :)
More confortable, can do offroad, same speed...
@@jayrider3754 Merci.
Can someone give me a quick translation of what they think of these two models? Which do they prefer and why?
Btw these two, I'll rather go to the z10x.
More confortable, almost same power, heavier and bigger, but also less expensive.
The spider is a must have is you do need portability and light weight, but it's more expensive. The spider also have some problems, it's a good scooter, but too expensive for it.
At this price I prefer the z10x ou speedway 5 😉
Jay thank you! Do you think the added weight helps with the handling on the 10X? The Spider is impressively light.
Jay Rider how does the Raptor compare to the spider and zero10x? Is it also a good choice or ist zero10x much better? At the moment in europe it is hard to get a zero10x so I am thinking of buying a Raptor. My only concern is the small 8“ tires. Maybe not that much stability while driving.
I am a look glad I bought the kaabo mantis dual
Good choice !
The dualtron has a noticeable clicking sound in this video. Anybody hear that, or am I hearing something else?
Which is the batery model 24:ah?
Salut 😉 tu peux adapter un guidon pliable sur la 10x le xtasy comme les dualtron il me semble après je c'est pas si la potence et adapté au diamètre du guidon xtasy pliable
Hello, yes , en effet, on a souvent recommandé les guidon xtasy pour les gens qui voulaient un guidon pliable, et il va bien sur cette Trott (dans le cas contraire il existe des adaptateurs )
@@jayrider3754 ok merci à toi du coup le guidon xtasy comme sur la dualtron 2 ou 3 vas très bien sur la zero 10x, il passe le guidon sur la potence d'origine pas besoin de changé ?
Itaride là j’ai pas le guidon sous les yeux, mais de mémoire c’est du standard donc ça devrait aller. Après, si besoin d adaptateur de potence, c’est vraiment pas la pièce la plus chère
@@jayrider3754 okok pas de soucis oui c'est sur c'est pas excessif au niveau tarif mais bon si sa vas d'origine c'est mieux mdr je le prendrais le guidon et je verrai bien merci encore pour ton aide force à toi 💪 continue comme ça
Itaride merci à toi , prends soin de toi ;)
Ahh voilà ce que je recherche je regarde
ahah merci :)
Super video sinon !!
Bon comparatif poto !
Merci ! Allez va me faire ces montages toi aussi maintenant !
Jay oui ce soir je le fairais !!!
😂
Salut dit moi kmh il font combien la spider er la z10stp
@@NonoNono-np7nb salut en vitesse de pointe, la spider arrive à 60km/h et la zero 10x environ 63/64km/h
@@jayrider3754 jte remercie bcp jay s'est tu ou je pourrais l'acheter car il y a tellement de site met je ne sais pas lequelle et le pkus fiable et tu sais ci il ya une différence entre la 18ah et la 24ah ?
Who won? Please put translation. Nice video! 👍👍👍
Hi!
Too much work for the moment, I 'll try to translate asap 😊
Btw these scoot, my friend and I prefer the z10x.
More confortable, almost same acceleration, top speed, and less expensive.
You' ll prefer the spider, if you prefer dualtron scooter, or you need portability and light weight, it's a must have.
But, if you don't really need it, I would take a z10x, or a speedway 5 for same price and better acceleration
Jay Wow cool!!! I will get
Zero 10x then!!! Dualtron too expensive! Double the price. Thanks for the reply. 👍👍👍👍
subtitles are availables :)
Where to buy zero 10x 24ah in europe?
you can ask to french store as fastride, funtrott, weebot :)
Start to use english and you will have 10x more views...
Yes, I have translated some videos, I will translate others asap 😔😉
subtitles are availables :)
Jay Rider no one wants to read subtitles
Translate the zero 10 x one plsssssss
Je me rejouis de votre test de la Speedway 5 qui pour moi est la référence rapport qualité prix !
C'est vrai que c'est un bon compromis, confort /perf, j'attends avec impatience de pouvoir la tester et la comparer, afin de la situer par rapport à une 10x et une dt3
2x666w sur la Spider tres exactement ;)
yes, ^^
Yes speak English you will get many more reviews!! But the video was pretty good!!
We are in french! Translate english video in french and after, maybe we translate in french!
какой лучше ?
I need someone to do the same comparison in English. Oh well.
I 'll translate this video asap :)
A la fin au debrief le son est pas super🙄🙄
Yes on va tenter de remédier à ça pour les prochaines vidéos, merci !
I think You don’t like dualtron
Zenok K. No I like Dualtron, I bought One, it’s not because I like something that I can’t tell bad things about it
Personne a reconnu Kramtoo ??
The zero 10x & 8x copy the Dualtron ya.
what????
yes?
subtitles are availables :)
if only this video is using an english..
I'll do the translation asap 😉
subtitles are availables :)
If only english video was in french... 🙄