الاسباب كثيرة والحل يعتمد حسب تحديد المشكلة بالضبط، لازم تشيك كل شي متعلق بالمروحة من كتاوت *ريليهات*، دينمو المروحة، توصيل الاسلاك وحالتها...الخ -بعض الاحيان وهذه تصير يكون الدينمو معلق ويحتاج تدقه دقات بسيطة عشان يشتغل معاك. -ومرات يكون الفيش نفسه حق المروحه عليه تراب او اوساخ من الداخل تضعف التوصيل وتحتاج تنظفها بمنظف الكترونيات وتشتغل. -وحالات يكون الفيش مرتخي محلول ما يوصل كويس، اذا حركته شويه ووصلته تمام يشتغل معاك. . . البلف حق الحرارة ماله علاقه بتشغيل المراوح، شيك على حالة حساس الحرارة، والvalves الصمامات سوتشات المكيف. المروحة اللي في اليسار غالبا تشتغل مع تشغيل المكيفa/c . الخلاصة: حل المشكلة يعتمد على تحديد المشكلة بالضبط. السيارة مهي قدامي، فما اقدر اعطيك شي دقيق ولا تاخد بكلامي على طول، أصيب وأخطئ. إن شاء الله أكون افدتك ووضحت لك الصورة واذا بشي بسيط،،،
ماشالله شرح ممتاز جدا
تشكر حبيبنا عدنان على الكلمة الطيبة، وشهادتك ليا تكفي👍
عندك حل لمروحة السايق ماتشتغل كيف تعرف هو من البلف حق الحرارة ولا مكينة المروحة
الاسباب كثيرة والحل يعتمد حسب تحديد المشكلة بالضبط، لازم تشيك كل شي متعلق بالمروحة من كتاوت *ريليهات*، دينمو المروحة، توصيل الاسلاك وحالتها...الخ
-بعض الاحيان وهذه تصير يكون الدينمو معلق ويحتاج تدقه دقات بسيطة عشان يشتغل معاك.
-ومرات يكون الفيش نفسه حق المروحه عليه تراب او اوساخ من الداخل تضعف التوصيل وتحتاج تنظفها بمنظف الكترونيات وتشتغل.
-وحالات يكون الفيش مرتخي محلول ما يوصل كويس، اذا حركته شويه ووصلته تمام يشتغل معاك.
.
.
البلف حق الحرارة ماله علاقه بتشغيل المراوح، شيك على حالة حساس الحرارة، والvalves الصمامات سوتشات المكيف.
المروحة اللي في اليسار غالبا تشتغل مع تشغيل المكيفa/c .
الخلاصة:
حل المشكلة يعتمد على تحديد المشكلة بالضبط.
السيارة مهي قدامي، فما اقدر اعطيك شي دقيق ولا تاخد بكلامي على طول، أصيب وأخطئ.
إن شاء الله أكون افدتك ووضحت لك الصورة واذا بشي بسيط،،،
@@a3malradin فيها مروحتين مروحه كبيره ومروحه صغيره انا اللي تشبك عندي مع المكيف المروحه الصغيره عند الراكب هذا طبيعي ؟
@@a3malradin فكيت الكتاوت والوصلات لقيتها كحترقه شكلها يبيلها ظفيره 🌞