Леонид, попробуй сменить настройки, чтоб старт был не настолько резким. Очень видно как на старте он у тебя буксует и тратится много времени на то, чтоб сцепиться с дорогой. Мне кажется можно получить лучший результат.
Если он сменит настройки на более плавные результат будет необъективным, он все самокаты замеряет на максимальных настройках, поэтому такой поблажки для этого самоката не будет
Очевидно же, что мощность вся уходит в букс. Самокат тупо не может зацепится, из за дикой мощности и не синусных дёрганных контроллеров. Летом поедет лучше. А вообще, в идеальных условиях - температура +25-30, более цепкой резиной, правильным давлением в шинах(на переднем колесе надо меньше качать) думаю поедет 5-5,5 сек. А так... Это конечно шлифовальная машина, в таких условиях)
В общем двойное нажатие переводит контроллеры в 10 секундный турбо режим контроллеров. Сила токов возрастает от 45А до 60А. Умножь 60А на количество Вольт полностью заряженной батареи. Получаем около 11.000 Ватт мощности. В общем Лёня у тебя старая версия Лимитеда, новая, особенно на прогретых PMT нормально выстреливает и максималка там должна быть в районе 115. Ждём полноценный обзор.
1) Вроде там надо делать двойное нажатие на курок чтобы он быстрее ехал. 2) Если не ошибаюсь у Лимитеда есть два поколения, первое уже не производится, второе с более сильными моторами. Возможно у тебя дорестайловая модель. 3) Надо было попробовать спустить давление передней шины до 20/30 psi пока не появится полное пятно контакта. 4) Замеры проводились на отличном от прошлых заездов участке. 5) Касаемо температуры резины. В жаркий день, на горячем асфальте при долгой поездке шины нагреваются не слабо, в районе 50 градусов. У меня есть специальные нагреватели для PMT перед стартом, там рабочая температура в районе 60 градусов. Тут конечно CST говнецо дубовое, но прогреть не мешало бы. 6) Наступая на задний рычаг Лёня, ты тем самым поднимаешь самокат. Да, у Шторма и новой Ультры это так работает. Не упирайся в подножку, только на руль.
я саваж с11 2020 года замерял летом 5,65с лучшее время было и стабильно 5,7с по драги. щас в погоду холодную пару дней назад поехал 5,8-6,0 примерно. да хуже но не критично.даже если скинуть 0,5с с этого шторма списав на погоду то все равно из 6 сек не вылезает и все равно остается слабым. мы ездили с штормом на луженных шунтах. из 5 сек не смог выйти . в среднем 5,5 поехал с райдером 65 кг ) и да покупать самокат такой и ездить постоянна дума о резине и о его нагреве это такое себе. не всегда тепло в году )при равных условиях тандер 2 тож шустрее ехал этот этот выкидыш
Вместо P7 - 0 сделай P7 - 5. Плавный старт даст лучше разогнаться чем быстрый старт. Потому, что колёса не будет так прокручиваться как на быстром старте. У меня Dualtron Thunder 2. Всё проверено.
отличный пример насколько не эффективнные и примитивные без холловые контролеры ....... единственное что могут дергаться как эпилептики , на этом все .. хотя дуалтронщики все равно купят из за лампочек и названия ))
@@Reeko_BY чтооо ? в переднем нет холлов а в заднем есть ? это где ты такое видел что бы котры разные были на колеса ? у него же сдвоенный контр одной платой в подставке зачем на заднем колесе холлы ,а на переднем не нужны ахахахха . дуалтрон с холлами да еще и на 1 колесе ахахха думаю нужно тебе проспаться )))звучит как лютый бред
@@Reeko_BY пруфы скинь, что в на заднем колесе датчики есть и они подклчены ) я в таку чепуху никогда не поверю , темболее от чела с комментариев на ютубе )) даже в дуалтроне до такого идиотизма не додумаются
@@KrEvEdK00000000 вообще-то еще в дуалтроне Х задний мотор с холлами был. Сейчас в иксах и штормах. Не знаю зачем так. По мне, так холлы - бесполезный мусор, который если с пазов вылетит, перетрет проводок или сгорит, то до мастерской минус мотор...
@@Reeko_BY Комментарием " слишком много текста" убил! До сих пор живот болит🤣. Это видимо отличительная особенность дуалтронщиков, а то вдруг придётся задуматься о том что купил за дорого гавно!
@@Reeko_BY Дуалтроны это чёткие самокаты и это показывает их надёжность что нельзя сказать про другие самокаты ты может быть их купишь а потом весь день будешь крутить в своём гараже. Я на своём рапторе проехал 4.000 км и за это время только покрышки пару раз поменял!
Лёня, спасибо за обзор! Согласен с мнением что он очень резкий и тратиться время на старте во время продолжительного букса. С его мощностью ему бы очень подошли 12 покрышки для комфорта и снижения пробуксовки. Не увидел в таблице по разгону самокат Гепард)) Куда дел?))
@@fil8236 Гепард едет очень бодро. Здесь есть на него обзор и замер разгона. В последнем видео с обрезанным крылом мой))) Мои 110кг, разгоняет моментально)) Я максимум разгонялся на нем до 95 потом реально страшно))
У него есть мощность,просто сильно буксует.Резина,температура + распределение на перед и зад в проц.не правильное.Да и упираться в хвостовик не надо,надо на руль налягать...ИМХО
@@BreakingSystemOfficial у моего друга в США он едет 68 mp/h, его вес в районе 80. Но говорит что с горки он не прекращает разгоняться и может добавлять дальше.
@@budniyevgeny Хм. Я обладатель этого аппарата и больше 92 не смог разогнаться. Ну это по курку конечно, может он врет) Ито такую скорость я набрал в тоннеле, где нет ветра.
@@BreakingSystemOfficial слушай, там вышло какое-то обновление касающееся моторов или контроллеров не знаю. Раньше, да он не ехал столько. Но она и нафиг не нужна такая скорость, согласись.
Самокат просто сваливаться в постоянную пробуксовку. Ездить на нем комфортно и расслаблено просто невозможно. И резину менять каждые 500 км. Какой-то бред если честно. Нафиг такое нужно - непонятно, самокат для технодрочеров и любителей меряться пиписьками на разгон и мощность.
@@BreakingSystemOfficial ну тогда надо Сити брать - там все это уже из коробки, плюс нормально работающая подвеска, плюс устойчивость и проходимость. Самый оптимальный самокат чтобы именно ездить, а не пиписьками мерятся.
Лучше кабана взять красивого Fidico Lightspeed на 7.5 см статорах и 13 бубликах, мотовилка, 60ah (panas), 100ah (призм), 2x60a синус, 72v...все дела. 5 сек 60, 120 максималка или RTV, чем это чудо за бОльшие деньги...Надо еще дождаться проекта RED Demon, посмотрим, что выкатят.
Леонид, попробуй сменить настройки, чтоб старт был не настолько резким. Очень видно как на старте он у тебя буксует и тратится много времени на то, чтоб сцепиться с дорогой. Мне кажется можно получить лучший результат.
Если он сменит настройки на более плавные результат будет необъективным, он все самокаты замеряет на максимальных настройках, поэтому такой поблажки для этого самоката не будет
Леонид не сбавляет накал! То тесты на дальность в жуткую холодину, то дикие разгоны. Здоровья Вам, Леонид!
Лень, возьми ради интереса любой самик который меряли летом и замерь сейчас, и сравни результаты, думаю летом результат окажется лучше
Ощутимо будет лучше, так как замер нужно было делать сразу с выезда с теплого помещения, а не болтать на холоде полчаса, а потом делать замер.
Отличная идея
В любом случае, спасибо за тест и честность! 👍
Очевидно же, что мощность вся уходит в букс. Самокат тупо не может зацепится, из за дикой мощности и не синусных дёрганных контроллеров.
Летом поедет лучше. А вообще, в идеальных условиях - температура +25-30, более цепкой резиной, правильным давлением в шинах(на переднем колесе надо меньше качать) думаю поедет 5-5,5 сек.
А так... Это конечно шлифовальная машина, в таких условиях)
Леонид радует новыми видео
В общем двойное нажатие переводит контроллеры в 10 секундный турбо режим контроллеров. Сила токов возрастает от 45А до 60А. Умножь 60А на количество Вольт полностью заряженной батареи. Получаем около 11.000 Ватт мощности. В общем Лёня у тебя старая версия Лимитеда, новая, особенно на прогретых PMT нормально выстреливает и максималка там должна быть в районе 115. Ждём полноценный обзор.
125 мне сказал друг он едет, но это на спуске. по прямой 109-110, вес райдера 80 кг.
Двойное нажатие куда? На курок газа? Уже 3 месяца на нем езжу и. не знал про такие фишки)))
@@BreakingSystemOfficial круто, я рад помочь)) Ща ввалишь. И ещё на максималке можно так делать, тоже работает.
1) Вроде там надо делать двойное нажатие на курок чтобы он быстрее ехал.
2) Если не ошибаюсь у Лимитеда есть два поколения, первое уже не производится, второе с более сильными моторами. Возможно у тебя дорестайловая модель.
3) Надо было попробовать спустить давление передней шины до 20/30 psi пока не появится полное пятно контакта.
4) Замеры проводились на отличном от прошлых заездов участке.
5) Касаемо температуры резины. В жаркий день, на горячем асфальте при долгой поездке шины нагреваются не слабо, в районе 50 градусов. У меня есть специальные нагреватели для PMT перед стартом, там рабочая температура в районе 60 градусов. Тут конечно CST говнецо дубовое, но прогреть не мешало бы.
6) Наступая на задний рычаг Лёня, ты тем самым поднимаешь самокат. Да, у Шторма и новой Ультры это так работает. Не упирайся в подножку, только на руль.
Кстати справедливые замечания) Ждем летнего перезаезда в одинаковых с другими стартами условиях
я саваж с11 2020 года замерял летом 5,65с лучшее время было и стабильно 5,7с по драги. щас в погоду холодную пару дней назад поехал 5,8-6,0 примерно. да хуже но не критично.даже если скинуть 0,5с с этого шторма списав на погоду то все равно из 6 сек не вылезает и все равно остается слабым. мы ездили с штормом на луженных шунтах. из 5 сек не смог выйти . в среднем 5,5 поехал с райдером 65 кг ) и да покупать самокат такой и ездить постоянна дума о резине и о его нагреве это такое себе. не всегда тепло в году )при равных условиях тандер 2 тож шустрее ехал этот этот выкидыш
@@Timur4ik9202 его уже обновили, у Лёни на видео старый LTD. Новый 115 едет и нагибает все Дуалтроны.
Вместо P7 - 0 сделай P7 - 5. Плавный старт даст лучше разогнаться чем быстрый старт. Потому, что колёса не будет так прокручиваться как на быстром старте. У меня Dualtron Thunder 2. Всё проверено.
нее, ну P7 - 5 точно не разгонится быстрее. Вот P7 - 2 да
У меня даже на P7 - 0 колёса прокручивается на старте...
@@ArnisLT Так потому что ты отключил плавный старт, естественно они прокручиваются
отличный пример насколько не эффективнные и примитивные без холловые контролеры ....... единственное что могут дергаться как эпилептики , на этом все .. хотя дуалтронщики все равно купят из за лампочек и названия ))
@@Reeko_BY чтооо ? в переднем нет холлов а в заднем есть ? это где ты такое видел что бы котры разные были на колеса ? у него же сдвоенный контр одной платой в подставке зачем на заднем колесе холлы ,а на переднем не нужны ахахахха . дуалтрон с холлами да еще и на 1 колесе ахахха думаю нужно тебе проспаться )))звучит как лютый бред
@@Reeko_BY пруфы скинь, что в на заднем колесе датчики есть и они подклчены ) я в таку чепуху никогда не поверю , темболее от чела с комментариев на ютубе )) даже в дуалтроне до такого идиотизма не додумаются
@@KrEvEdK00000000 вообще-то еще в дуалтроне Х задний мотор с холлами был. Сейчас в иксах и штормах. Не знаю зачем так. По мне, так холлы - бесполезный мусор, который если с пазов вылетит, перетрет проводок или сгорит, то до мастерской минус мотор...
@@Reeko_BY Комментарием " слишком много текста" убил! До сих пор живот болит🤣. Это видимо отличительная особенность дуалтронщиков, а то вдруг придётся задуматься о том что купил за дорого гавно!
@@Reeko_BY Дуалтроны это чёткие самокаты и это показывает их надёжность что нельзя сказать про другие самокаты ты может быть их купишь а потом весь день будешь крутить в своём гараже. Я на своём рапторе проехал 4.000 км и за это время только покрышки пару раз поменял!
You should use the double tap feature to go faster.
What a double touch, it's not the first time I've heard it? Что за двойное касание, уже не первый раз слышу?
Леонид здраствуйте. хотелось бы знать какая максималка мне не важен старт.максимум и растояния пробега
Завтра будет обзор, смотрите…)
👋👍
Забыл. Что у него за контроллеры?
Приветствую , 3 дуалтрон можно найти ?
Конечно! Есть в наличии и новые и с пробегом
Заведи уже колонку тестов максималок всех самокатов! Сразу все по-другому будет выглядеть...
Максималок?) Где же их делать? Если это 110-120 км/ч?
@@Костя-м7э за городом. 15-20 км от МКАД и длинных прямых участков дороги жопой жуй
Лёня, спасибо за обзор!
Согласен с мнением что он очень резкий и тратиться время на старте во время продолжительного букса.
С его мощностью ему бы очень подошли 12 покрышки для комфорта и снижения пробуксовки.
Не увидел в таблице по разгону самокат Гепард)) Куда дел?))
видимо позорно разгоняется. он же тяжелый.
@@fil8236 он 5 сек едет 0-60
@@fil8236 Гепард едет очень бодро. Здесь есть на него обзор и замер разгона. В последнем видео с обрезанным крылом мой))) Мои 110кг, разгоняет моментально)) Я максимум разгонялся на нем до 95 потом реально страшно))
Заказал таких 10 штук, за 5300$ с доставкой в Молдову. Не знаю кирпичи привезут или реально за такие копейки их сливают, будет видно..
Со скольки лет можно ездить на таком электросамокате? О таком электросамокате мечтаю!
С 18лет, нужно права категория А1
A*
С 14, права не нужны (см. обновленные ПДД для электросамокатов)
Какой самы быстры самокат 0 60км?
Из серийных-саваж 14 или сицциба герард
Segway GT2
Savage phantom, Storm, Gepard Syccyba, kaabo wolf gtr
Так он у тебя в букс то 60 ти шёл 😂 😅
Taverun Fighter Baikal это 84 вольтовое чудо унижает в сухую
P8 100 % ? eco mode off ?
Yes
Ultron t11 plus 6.80
Леонид , асфальт то холодный!
Не зря я взял т2, 0-60кмч за 5.66сек) полный сток, акб 100%, мой вес 78кг
Тандер 2? думаю что лучше взять, его или этот что на видео
Ну самокат больше на лето))) или весну ариентирован)))) из за погоды так)))
любые самокаты ориентированы на лето, да и вообще весь 2-колесный транспорт.
гениус конечно, останавливаться на пешеходном переходе, и пусть весь мир подождёт
У него есть мощность,просто сильно буксует.Резина,температура + распределение на перед и зад в проц.не правильное.Да и упираться в хвостовик не надо,надо на руль налягать...ИМХО
На Али продают такой за 21тыс. Те же фото, название. Разве может столько стоить?) Хочется купить просто)) но что-то подозрительно сильно
🤣🤣🤣🤣🤣
L1
Синусные контроллеоы будут? Гудит(
Если их будут на фабрике ставить то будут
Срамота ) Едет хуже и менее комфортно гаражных мангалов, которые и дешевле в три раза )
"Едет хуже" - это просто феерия потребительского интеллекта...
@@kzakkttixx Ага. Тише разгон, значит хуже))) Получается Tesla чуть ли не лучшая машина в мире)
@@kzakkttixx в контексте данного видео все всё поняли, в том числе и ты, так что не умничай ))
интереснее увидеть на нем 60-100
Он не едет 100)
@@BreakingSystemOfficial ruclips.net/video/-scI198311o/видео.html
@@BreakingSystemOfficial у моего друга в США он едет 68 mp/h, его вес в районе 80. Но говорит что с горки он не прекращает разгоняться и может добавлять дальше.
@@budniyevgeny Хм. Я обладатель этого аппарата и больше 92 не смог разогнаться. Ну это по курку конечно, может он врет) Ито такую скорость я набрал в тоннеле, где нет ветра.
@@BreakingSystemOfficial слушай, там вышло какое-то обновление касающееся моторов или контроллеров не знаю. Раньше, да он не ехал столько. Но она и нафиг не нужна такая скорость, согласись.
Самокат просто сваливаться в постоянную пробуксовку. Ездить на нем комфортно и расслаблено просто невозможно. И резину менять каждые 500 км. Какой-то бред если честно. Нафиг такое нужно - непонятно, самокат для технодрочеров и любителей меряться пиписьками на разгон и мощность.
Убираешь быстрый старт и ездишь спокойно себе. А максималка да, чисто чтоб показать как быстро он может. Также и на машинах. Никто 220 не едет.
@@BreakingSystemOfficial ну тогда надо Сити брать - там все это уже из коробки, плюс нормально работающая подвеска, плюс устойчивость и проходимость. Самый оптимальный самокат чтобы именно ездить, а не пиписьками мерятся.
@@nodens_ictus Я в Сочи живу. Сити хлам для моего города.
@@BreakingSystemOfficial это почему?
@@nodens_ictus Потомучто они в гору еле едут пердят)
У Манилова Блейд на 1 моторе 3.46секунды до 60км/ч а этот 6.8секунда что-то он 🐢
Это просто потому что контроллеры шлак. Турсор 60 вольт на 50 синусных контр делает на раз два запкула 72 вольта на 50 не сиусных.
Лучше кабана взять красивого Fidico Lightspeed на 7.5 см статорах и 13 бубликах, мотовилка, 60ah (panas), 100ah (призм), 2x60a синус, 72v...все дела. 5 сек 60, 120 максималка или RTV, чем это чудо за бОльшие деньги...Надо еще дождаться проекта RED Demon, посмотрим, что выкатят.
ты РТВ видел сколько стоит? зачем палец с жопой сравниваешь?
@@fil8236 Если в топе гоночный, то конечно, я говорю о средних комплектациях.
Ммм Х...А
Понятно что резина при +10 не работает уже