Здравствуйте. Почему нельзя соединять провода с генератора на скрутки? У меня полопалась изоляция этих проводов, я их перекусил и надел на всю длину термоусадку, соединил на скрутки.
@@СашаКорней-р4щ привет! Пробег не скажу, экранчик потух, примерно тыщ 20! А сжег я его сам💪, лебедился и газовал одновременно (а так нельзя)🤦♂️! Проверить очень просто - ни один жëлтый провод, не должен пробивать на массу! Происходит это, как раз таки, из за большого перегрева обмоток, до состояния "шашлык" 😁
За 11000 сгорело три статора от перегрева установил масло ратиатор и слив с радиатора делал в крышку статора красота перегрева масла нет пробег 22000 все работает идиально
Приветствую можете подсказать причины сгорания статора генератора на гепарде 650 2.0 24 года ,ситуация командир поехал остановился заглушил пришёл и завести уже не смогли они сняли статор он оплавлен в чем может быть причина и что делать ????
@@Квадробудни мое мнение по медным-я бы лучше купил. у меня есть контакт человека, который в заводских условиях делает медь или латунь. цена вполне реальная. Я себе делал 1 раз, муторно это все))
Здоров, стандартный азиатский АКБ 35-40 A/h, с верхним креплением, чтобы внизу бортиков не было, чуть феном подогрел выступ в коробе внизу. Больше ничего не переделывал. Сейчас жду титанатовые банки, буду пробовать
@@Квадробудни 100% Триумф дайтона 650 в сервис привезли с отсутствием зарядки. Был пробой генератора на корпус, 1/3 обмоток в уголек превратилась. Причина оказалось в незатянутом винтике на + клемме аккумулятора. Клиент говорил, что при запуске вся приборка потухнуть могла, а потом и вовсе мотоцикл встал, аккум дрстал, зарядил в батарейке, поставил обратно, как было. Массу притчнул, а U-образную клемму + вставил, как штекер. Думал, что так и должно было быть😁
1 аритензия выпуска видосы выпуска по чаще а так всё хорошо
Здравствуйте. Почему нельзя соединять провода с генератора на скрутки? У меня полопалась изоляция этих проводов, я их перекусил и надел на всю длину термоусадку, соединил на скрутки.
Всë правильно сделал 👍 провода 1,2,3 - без разницы! Я тоже летом менял статор генератора на cf 500, заряд 14,5 - 14,7!
Привет,а на каком пробеге сейчас заменил статор на цф 500?
@@СашаКорней-р4щ привет! Пробег не скажу, экранчик потух, примерно тыщ 20! А сжег я его сам💪, лебедился и газовал одновременно (а так нельзя)🤦♂️! Проверить очень просто - ни один жëлтый провод, не должен пробивать на массу! Происходит это, как раз таки, из за большого перегрева обмоток, до состояния "шашлык" 😁
@@kvadropokatushki понял, спасибо за ответ!
Вроде без разницы, но первый раз подключил и зарядки не было
@@Квадробудни с желтых ток идëт, смотри реле 💪⚡
За 11000 сгорело три статора от перегрева установил масло ратиатор и слив с радиатора делал в крышку статора красота перегрева масла нет пробег 22000 все работает идиально
Приветствую можете подсказать причины сгорания статора генератора на гепарде 650 2.0 24 года ,ситуация командир поехал остановился заглушил пришёл и завести уже не смогли они сняли статор он оплавлен в чем может быть причина и что делать ????
отличное видео👍давай на покатухи уже!
Сальник менять надо, антифризный есть, а ещё надо масляный, заказал. И колодки медные делать, мои опять до железа)
@@Квадробудни мое мнение по медным-я бы лучше купил. у меня есть контакт человека, который в заводских условиях делает медь или латунь. цена вполне реальная. Я себе делал 1 раз, муторно это все))
@@Artem_Manosov ну на весь квадр уйдёт 2 тысячи по меди, а покупать от 6 до 8 тысяч берут. Да и шина медная на 4 колодки уже на руках)
@@Квадробудни ты с руками, уверен получится не хуже завода👍👍👍
Хреново то что она в масленой ванне, и весь лак пошёл в масло. А вот почему згорела, и как это не допустить, это хороший вопрос.....
Перегрев обмоток во время высокого потребления и большого тока! То есть - лебëдка и полный газ - щëлк ⚡! Я так свой генератор сжëг 💪😬😁
Будем тестить этот статор)
@@Квадробудни да вроде нормально он у тебя выдаëт! Как будто реле регулятор не вытягивает! Попробуй у кого нибудь другое реле взять, для замеров!
я еще и масло с фильтром за одним махнул
@@kvadropokatushki взять не у кого)
Перед откручиванием болта с фиксатором, нужно нагреть его феном.
Я нагревал горелкой
Здарова размеры и ампер аккумулятора по подробнее опиши как воткнул и тд. Что переделал для установки такого аккума.
Здоров, стандартный азиатский АКБ 35-40 A/h, с верхним креплением, чтобы внизу бортиков не было, чуть феном подогрел выступ в коробе внизу. Больше ничего не переделывал. Сейчас жду титанатовые банки, буду пробовать
Тоже стоит такой же статор,аккум идентичный,со всеми включенными потребителями зарядка тоже ~13.4.Пробывал подкидывать новое реле-эфекта ноль(((
Как раз думал реле заказать из Китая, но выходит не в нём дело(
@@Квадробудни я от гризли 700 ставил и предохранитель отдельный на реле зарядку выведен
@@МолзинскийДжипер может реле не подходит просто?
@@Квадробудни один в один все встает как родное,а принцип работы у них у всех одинаковый
@@МолзинскийДжипер возможно)
А зачем ссылка на Brp статор 🤷🏻♂️. Сейчас китайцы делают уже для Гепардов с родным штекером, без переделок.
вроде как проверенный
Здравствуйте.
Ссылка на гену не открывается((
Где вольтметр на руль приобретали?
Значит разобрали, там есть уже с нашей фишкой обмотки. На руле это обогрев ручек Koso, видео про него тоже есть.
Аккум очень ёмкостный поэтому постепенно нарастает
Вообще в итоге у меня гайка открутилась на предохранителе, может и от этого заводской генератор сгорел
@@Квадробудни 100%
Триумф дайтона 650 в сервис привезли с отсутствием зарядки. Был пробой генератора на корпус, 1/3 обмоток в уголек превратилась. Причина оказалось в незатянутом винтике на + клемме аккумулятора.
Клиент говорил, что при запуске вся приборка потухнуть могла, а потом и вовсе мотоцикл встал, аккум дрстал, зарядил в батарейке, поставил обратно, как было. Массу притчнул, а U-образную клемму + вставил, как штекер. Думал, что так и должно было быть😁
Привет . Саня гед брал статор?
Привет, на али, ссылку добавил. Мне вышел в 2800р