저도 편지 받자마자, 아 이부품이구나 싶어서 바로 서비스센터측에 문의해보았습니다. 아직 정확히 bmw Korea 측에서 내려온 리콜 안내문은 없고 경과를 조금 더 지켜보자는 답변이 돌아왔습니다. 아마 리콜로 되어서 연료호스의 개선품이 나오는 등 무상 수리가 정해지면, 기존에 센터를 통해서 해당 부품을 교체하신 분들은 수리 비용 환불도 한번 기대해볼 수 있지 않을까 라는 생각을 가져봅니다. 그래도 아예 무시하는건줄알았는데 어느정도 모니터링하고있었다니 다행이네요
해당부품에 결함이 있다면 리콜조치를 해서 차량이 더 큰 고장이 나기전에 또 소비자들도 더 큰 불편을 겪기전에 부품을 교체해주는 게 맞는거죠... 경고등이 들어와야 부품을 교체를 해준다는 건...소비자들이 차량고장으로 인해 겪는 불편과 불만은 고려하지도 않은 조치네요 그건 부품결함을 인정하는 게 아닌거 같네요
N47엔진 320d 차량도 이런 증상 있습니다. 예전에 한X모터스에서 여름철 무상점검을 한다고 해서 점검 받았는데 한달 정도 뒤에 연료라인 타고 DDE 모듈을 완전 적셔서 차가 운행 중 완전 퍼져서 강남순환도로에서 죽을뻔했습니다. 무상점검을 하면서 엔진룸 한번 들여다 보지 않았다는 소리인데 한X모터스 방배센터 믿을수가 없네요. 다른 딜러서비스도 어떤지는 모르겠지만요. 진단기 한번 꼽아서 돌리고 점검했다는 시늉만 하는거 같습니다. DDE 모듈 교체에 부품값이 300만원 정도에 각종 점검 비용까지 600만원이 기본이라고 서비스센터 담당자가 황당한 금액을 제시해서 견인차 불러 장용석의 내차를 부탁해로 보내 수리했습니다. 센터 무상점검 믿지 마세요. 본네트 열어 보지도 않고 그냥 지단기 한번 돌리고 이상 코드 없으면 서비스 됬다는 생색내기 같아요. 서비스 센터나 인력이 부족한거는 이해하지만 점검 같은거 해 주려면 제대로 해 줘야 한다고 생각합니다. 소비자 입장에서 귀중한 시간 들여 센터에 입고 한거잔아요.
저러다 경유 유입으로 불나 큰사고 터지면 저건 감담 못 할텐데 사전에 bmw 도 모니터해서 다 알고 있다는걸 공개 했으니 벤츠 eqe보다 더뚜까맞을듯한데 .. 15년 30만 키로 보증 연장끝난다 해도 사고터지면 책임에서 자유롭지 않을텐데 bmw도 한국화 된듯 현기처럼 문제생겨도 보증연장으로 버틸생각 근데 그 뜨거운 엔진에 경유가 돌고있으니 화재 감당되겠니
품번 보시고 바뀌지 않앗다면 똑같은 증상이 발생하는걸로 알고 잇으며 해결책은 주기적으로 교환해야하는 방밥밖에 없는걸로 알고잇어요. 연료 압력에 의해서 배선타고 심하게는 ecu까지 가서 먹통되더군요. 홍보는 절대 아니고 제이특xx에서 센터에서 폐차or1000만원 견적받은 320d 수리 영상잇어요
Bmw b47 4시리즈 오너입니다. 얼마전 도로한복판에서 차 시동꺼지고 시동불가로 견인후 서비스센터 입고했습니다. 시간이 퇴근시간이라 다음날 점검후 연락준다 하고 다음 날 연락와서는 하는말이 지금은 시동 잘걸린다고 가져가라네요.ㅎㅎ Bmw 는 엔진계통 경고등이 구동문제라고 경고등 띄움니다. 센터 어드바이저말은 미션, TC 쪽 문제 인듯하다. 또 시동꺼지고 그러면 다시 입고해라 이렇게 답변하더라구요. 부품값 비싼거도 아니고 그냥 렉카로 출고해서 사설에서 수리했습니다. 최소 컴퓨터 꼽아 스캔도 안해보고 말같잖은 소리를 해서 따로 수리했습니다. ㅎㅎ
진짜 뽑기가 중요하기도하고, 기왕이면 초기 모델을 사야하나 봅니다. F30 320d(N47) 12년3월 등록인데, 너도나도 해당되던 EGR 리콜도 해당 없는 모델이었고(럭셔리라인), 출고 된 배터리 작년까지도 경고등 한 번 안 뜨고, 이런저런 누유누수 하나 없이 12만 째 잘 타고 있음. 알아보니 초기형 비엠은 부품이고 뭐고 전량 독일 생산이랍니다. 몇 년간 테스트하며 완성도 높은 차가 초기모델이고 lci로 갈수록 원가절감하면서 여기저기 문제가 발생한다고 해요. 현기는 최초 구입자들부터 베타테스터하는거구요.
이번 2월2일자로 VANOS volt 풀림 및 파손 리콜 떴네요. 뭐 나름 10년이 넘은 차인데 이리 대응 해주는거 보면 참 고마운거라 생각해야 할까요? 근데 센터 입고예약 잡고 수리는 얼마나 걸리나요? 혹시 VANOS 교체 받아보신분 있으실까요? 이번이 처음 리콜 해보는거라서 궁굼하네요.
얼떨결에 F바디부터 G바디 까지 B47만 3대째 타고있습니다. 주로 아버지가 운행하시는데 리콜이 연간 행사처럼 날아와서 신차가 아닌 중고로 리콜을 다 받은차를 사야하나 싶을 지경입니다. 최근 연료센서 문제가 자주 보이는데 다음차량은 이제 국산 전기차로 갈때가 되었나 싶습니다. 영상 잘보고 갑니다!
아파트에 충전시설도 넉넉하고 집에 다른 내연기관 차량이 있어서 문제는 없습니다😄 내연기관도 처음에 부족한 점이 많았지만 100여년 넘는 시간동안 개선이 되어 지금 편하게 타고있다고 생각합니다. G바디를 작년 말에 신차구매해서 5년쯤 운행할 것으로 예상되어 5년 뒤에는 전기차의 약점이 많이 해결되길 바래봅니다. @@HS-sr9ww
저도 편지 받자마자, 아 이부품이구나 싶어서 바로 서비스센터측에 문의해보았습니다. 아직 정확히 bmw Korea 측에서 내려온 리콜 안내문은 없고 경과를 조금 더 지켜보자는 답변이 돌아왔습니다. 아마 리콜로 되어서 연료호스의 개선품이 나오는 등 무상 수리가 정해지면, 기존에 센터를 통해서 해당 부품을 교체하신 분들은 수리 비용 환불도 한번 기대해볼 수 있지 않을까 라는 생각을 가져봅니다. 그래도 아예 무시하는건줄알았는데 어느정도 모니터링하고있었다니 다행이네요
해주는게 어디인가 싶다가도 꺼림칙한 그 느낌, 어째 저째 버텨보면서 간보겠다는 의지가 너무 잘 보입니다 ㅠㅠ. 전세계에서 결함이 보고된걸로 아는데 확실히 아쉽습니다.
n57인데, 저도 조만간 예방정비 하려고 합니다. 정말 저거 방치하다가 경고등 떠서 ecu 작살나면 ecu는 조치 안해줄거 뻔하니까요. 편지 내용 보면 딱 저 부품만 교체해준다고 하네요 ㄷㄷ
해당부품에 결함이 있다면 리콜조치를 해서 차량이 더 큰 고장이 나기전에 또 소비자들도 더 큰 불편을 겪기전에 부품을 교체해주는 게 맞는거죠...
경고등이 들어와야 부품을 교체를 해준다는 건...소비자들이 차량고장으로 인해 겪는 불편과 불만은 고려하지도 않은 조치네요 그건 부품결함을 인정하는 게 아닌거 같네요
솔직히 해주는게 어딥니까 ㅋㅋㅋㅋ 벤츠 아우디 보다 나음
N47엔진 320d 차량도 이런 증상 있습니다. 예전에 한X모터스에서 여름철 무상점검을 한다고 해서 점검 받았는데 한달 정도 뒤에 연료라인 타고 DDE 모듈을 완전 적셔서 차가 운행 중 완전 퍼져서
강남순환도로에서 죽을뻔했습니다. 무상점검을 하면서 엔진룸 한번 들여다 보지 않았다는 소리인데 한X모터스 방배센터 믿을수가 없네요. 다른 딜러서비스도 어떤지는 모르겠지만요.
진단기 한번 꼽아서 돌리고 점검했다는 시늉만 하는거 같습니다. DDE 모듈 교체에 부품값이 300만원 정도에 각종 점검 비용까지 600만원이 기본이라고 서비스센터 담당자가 황당한 금액을
제시해서 견인차 불러 장용석의 내차를 부탁해로 보내 수리했습니다. 센터 무상점검 믿지 마세요. 본네트 열어 보지도 않고 그냥 지단기 한번 돌리고 이상 코드 없으면 서비스 됬다는 생색내기
같아요. 서비스 센터나 인력이 부족한거는 이해하지만 점검 같은거 해 주려면 제대로 해 줘야 한다고 생각합니다. 소비자 입장에서 귀중한 시간 들여 센터에 입고 한거잔아요.
예전 영상보고 저도 미리미리 교체했지만.. 이번영상내용처럼 경고등점등시라는건 아쉽네요 많이.. 영상 늘 도움됩니다. 새해복많이받으세요
저러다 경유 유입으로 불나 큰사고 터지면 저건 감담 못 할텐데 사전에 bmw 도 모니터해서 다 알고 있다는걸 공개 했으니
벤츠 eqe보다 더뚜까맞을듯한데 .. 15년 30만 키로 보증 연장끝난다 해도 사고터지면 책임에서 자유롭지 않을텐데
bmw도 한국화 된듯 현기처럼 문제생겨도 보증연장으로 버틸생각
근데 그 뜨거운 엔진에 경유가 돌고있으니 화재 감당되겠니
경유가 ecu예 들어가게만드는게 잘못된거지 진짜 개쓰레기차 ㅋㅋ
차는 좋은데 운행 후 항상 이부분이 걱정 되네요,. 비비전님 처럼 호스라도 바꿔야 되나,,고민되고요, 몇일전에 편지를 받았습니다만 여전히 찜찜합니다. 빠른시간안에 개선품이 개발되서 편안하게 운행할수 있기를 바랍니다.
품번 보시고 바뀌지 않앗다면 똑같은 증상이
발생하는걸로 알고 잇으며
해결책은 주기적으로 교환해야하는 방밥밖에
없는걸로 알고잇어요.
연료 압력에 의해서 배선타고 심하게는 ecu까지
가서 먹통되더군요.
홍보는 절대 아니고 제이특xx에서 센터에서
폐차or1000만원 견적받은 320d 수리 영상잇어요
연료를 목까지 찰랑 찰랑 채우기 쉽지 않은데 스킬 좋으시네요.
Bmw b47 4시리즈 오너입니다.
얼마전 도로한복판에서 차 시동꺼지고 시동불가로 견인후 서비스센터 입고했습니다.
시간이 퇴근시간이라 다음날 점검후 연락준다 하고 다음 날 연락와서는 하는말이 지금은 시동 잘걸린다고 가져가라네요.ㅎㅎ
Bmw 는 엔진계통 경고등이 구동문제라고 경고등 띄움니다. 센터 어드바이저말은 미션, TC 쪽 문제 인듯하다. 또 시동꺼지고 그러면 다시 입고해라 이렇게 답변하더라구요. 부품값 비싼거도 아니고 그냥 렉카로 출고해서 사설에서 수리했습니다.
최소 컴퓨터 꼽아 스캔도 안해보고 말같잖은 소리를 해서 따로 수리했습니다. ㅎㅎ
고생하셨습니다. 공식서비스센터가 공식이긴해도 실력이 가장 우수하진 않더라구요
일부 센터만이라도 토요일 정비 받을수 있음 정말 좋겠습니다. 그래도 리콜 조치 잘 해 주는건 좋게 생각합니다
연료 호스 교체영상을 봤는지...
BMW에소 편지를 보내 왔습니다. ㄷㄷ
이런 오해의 소지가 있는
섬네일 어그로나
애초 결함 있는 차를 파는 거나
결은 같음.
교체 영상을 올릴까봐 저한테도 편지를 보냈더군요ㅣ
현기는 몰래 사전점검이라고 불렀겠죠 않오면 시마이고 ㅎㅎ 그래도 비엠 쪼가리라도 보내주니~
비엠은 그래도 독삼사 중에 한국에 진심인 브랜드임.... 드라이빙 센터도 만들고, 리콜도 그래도 잘 해주는 편이고
불나도 넘어가주니까요 ㅋㅋ
정부에서는
bmw에서 리콜 할 수 있도록 명확히 해주시기 바랍니다ㆍ
저도 편지받앗는데 현기였음 입꾹닫임 수입차이정도면 성실한거죠
진짜 뽑기가 중요하기도하고, 기왕이면 초기 모델을 사야하나 봅니다.
F30 320d(N47) 12년3월 등록인데, 너도나도 해당되던 EGR 리콜도 해당 없는 모델이었고(럭셔리라인), 출고 된 배터리 작년까지도 경고등 한 번 안 뜨고, 이런저런 누유누수 하나 없이 12만 째 잘 타고 있음.
알아보니 초기형 비엠은 부품이고 뭐고 전량 독일 생산이랍니다. 몇 년간 테스트하며 완성도 높은 차가 초기모델이고 lci로 갈수록 원가절감하면서 여기저기 문제가 발생한다고 해요.
현기는 최초 구입자들부터 베타테스터하는거구요.
리콜통지서 와서 읽어보고 이게 뭔 멍멍이소리인지 그랬습니다. 저도 예방 차원에서 교체했지만 잘한거 같습니다.
bmw 그래도 양반임
현기나 벤츠 아우디 만해도 완전 터질때까지 묵인하고 차주들만 바보만드는 형태를 격어보면 알거임
영상 잘 봤습니다! 새해 복많이 받으세요~
덕분에 서비스 센터갔다가 어쩐지 이부분 알아서 교체무상으로 해주더라구요
이번 2월2일자로 VANOS volt 풀림 및 파손 리콜 떴네요. 뭐 나름 10년이 넘은 차인데 이리 대응 해주는거 보면 참 고마운거라 생각해야 할까요? 근데 센터 입고예약 잡고 수리는 얼마나 걸리나요?
혹시 VANOS 교체 받아보신분 있으실까요? 이번이 처음 리콜 해보는거라서 궁굼하네요.
비비전님! 액티브크루즈 사용기 올려주실수 있으신가요??
새해 복 많이 받아요 비비전님!
새해복 많이 받으세요
저도. 받았는데. 황당
전 모델. 다 교체. 해 줘야지. 뭐고 BMW
미니쿠퍼 디젤 b37 엔진인데요 저도 이문제때문에 교체하려했엇는데 미니는 저 부품값만 40만원이네요 교체한 다른분들 영상보니 개선품이 있다고 하던데 가격때문에 포기했습니다. 한편으로 다행이긴한데 또다르게 걱정이네요 경고등 한정라서요..
센터문의결과 커넥터에 누유가있으면 무상처리가 가능하다고하며 만약 경고등 확인후 다른부품 ecu관련부품외 고장이 전부 보장이된다고하네요 어드바이저 통화했습니다
경고등 점등시 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저게 의미가 없어요
연료유입이슈는 경고등이 나오지 않습니다
최후에 ecu가 사망 혹은 사망 직전 까지 가서
시동이 꺼지고 경고등이 뜨는데
과연 그걸 bmw에서 ecu까지 보상을 해줄까요
저 경고등이 떴을경우 무상수리라는건
너무 모호합니다
그러게요
역시 비엠이 최고 타사들좀 배워라
bmw가 현기한테 배웠네...리콜이 정답입니다. 국토현기부가 문제입니다.
저도 받았습니다
근데 경고등이 떳다 사라졋다하는경우는 어떤가요 호스 뽑아보면 경유는 나오는데
제차는 20년 출곤데 왜 18년 생산분까지만 해주는걸까요ㅠㅠ
얼떨결에 F바디부터 G바디 까지 B47만 3대째 타고있습니다.
주로 아버지가 운행하시는데 리콜이 연간 행사처럼 날아와서 신차가 아닌 중고로 리콜을 다 받은차를 사야하나 싶을 지경입니다.
최근 연료센서 문제가 자주 보이는데 다음차량은 이제 국산 전기차로 갈때가 되었나 싶습니다.
영상 잘보고 갑니다!
전기차요 ?ㅋㅋㅋ 유럽사람들 전기차 산사람들 다 페트롤 차나 디젤차로 다시 넘어가고 있어요
아파트에 충전시설도 넉넉하고 집에 다른 내연기관 차량이 있어서 문제는 없습니다😄
내연기관도 처음에 부족한 점이 많았지만 100여년 넘는 시간동안 개선이 되어 지금 편하게 타고있다고 생각합니다.
G바디를 작년 말에 신차구매해서 5년쯤 운행할 것으로 예상되어 5년 뒤에는 전기차의 약점이 많이 해결되길 바래봅니다.
@@HS-sr9ww
B47 22년식 디젤차는 편지 못 받았는데 왜 그렇치….
리콜을 해줘야지 이것도 개늦게 해주면서 무슨 개같은 모니터링 ㅋㅋㅋㅋㅋ
국토부에서 리콜 명령해야함 연장하면 뭐함 또고장인데 ㅋㅋ 품번도 똑같고
???? 요소수가 안들어가는 차인가요???
에디션 차량인줄 알았는데 아니에요??
현기차 비교해보세요
비비전님 차량 요소수가 안 들어가는 타입 인가요?
520d는 몇 년식 생산부터 요소수 주입 하나요
f10 b47은 4륜부터 요소수이고 g바디 부터는 전체 디젤차량에 적용되었습니다
시발 차는 이상없는데 뭔 리콜이 이리도 많은지
폭탄이다
이런거보면 현기가 욕은 먹어도 차는 잘만드네
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