Parabéns Edgard , vídeo com conteúdo de aula básica de Boulevard M800 , Fantástico passa muito domínio e segurança do serviço de vocês com muita seriedade . Grande Abraço aqui de Curitiba !!!! Se estivesse ai em São Paulo levaria para vocês fazerem uma manutenção em minha CB 400 / 81 Pantera Negra, quando estiver em São Paulo vou ai te conhecer pessoalmente !!!!
Fala Edson, q bacana, fico contente em saber q meus vídeos chegam aí em Curitiba, obrigado por acompanhar o canal! Valeuuuu... e qdo estiver por aqui em SP, só avisar, quero ver essa Pantera Negra guerreira!!! Valeu
Muito obrigado pela mensagem! O primeiro Edgard Soares é meu avô, o Edgarzinho q trabalhava na loja era meu tio e a Lene q tbm trabalhava na loja do centro a minha mãe! Um forte abraço
Edgar... Trabalho prefeito. Bem detalhado... Bem explicado. Parabéns. Quem sabe faz. Uma boa noite pra você e família. Um ótimo final de semana. Abs brother. 👏👏👏🤘👊🏍🏍
Valeu André, obrigado por sempre encaminhar uma mensagem e acompanhar o canal. Esta mensagem deixei passar batido, mas agora está lida e respondida kkkkk Valeu, abraço
Edgard moro no Nordeste. Quando eu for realizar o meu sonho de ter uma custom gostaria de comprar uma moto sua. feita o serviço com você aquele abraço tmj
@@trikesolitariofonseca4942 Poxa, q mensagem bacana, legal mesmo, fico mto contente em saber q meus videos estão sendo acompanhados aí no Nordeste, tão longe aqui de SP, e mesmo assim, ainda com mta consideração pela minha pessoa, e meu trabalho! Novamente, fico mto grato com sua mensagem, e no q eu puder ajudar, só falar comigo!!! Forte abraço
Edigar boa noite sempre quis saber quando um cilindro precisa de retifica o outro mesmo estando bom tem que fazer tbm ...? Gosto muito do seu trabalho assisto sempre .
Boa noite Carlos, valeu, obrigado pela mensagem e por acompanhar o canal. Sua pergunta é boa! Vamos, lá! Minha primeira resposta é: Troca tudo. Tudo novo! Seja o par, trio, ou mais, tudo novo sempre! Mas podemos também entender o seguinte raciocínio, e é preciso levantar o custo entre as peças e mão de obra dos serviços. Vamos imaginar uma moto 2 cilindros, igual a boulevard: imaginamos q 1 pistão apresentou problema, e o outro está ok, então vamos as possibilidades: 2 pistões nacionais, aumentando as medidas a cada 0.25mm, e retifica dos dois cilindros conforme aumento do pistão, lembrando que original falamos em standart 0.0mm (normalmente melhor opção de custo beneficio). Outra opção é manter um dos cilindros sem fazer serviço, com o pistão original, e cilindro no desgaste original, imganinando q está tudo ok, e colocar um pistão novo, também original, e medida standart, no cilindro que está com problema, porém é preciso fazer o serviço de "encamisamento" do cilindro, onde normalmente o custo é superior a primeira opção. Claro, existe a opção de pistão novo, original, e cilindro novo, também original, tudo novo, original, mas certamente o orçamento ficaria com um custo inviável e fora de realidade. Recomendo troca dos pistões, e serviço de retifica dos cilindros. Se possível aproveitar para ajustar os demais componentes do motor, já q está tudo aberto. Valeu
Muito bom o vídeo. Tira uma dúvida? Na saída dos Escap da M800 o ar quente é mais no Escap do cilindro 2. Quando funciona na lenta quando St no pré aquecimento? É normal?
Boa noite! Show o vídeo, parabéns.... Uma pergunta, acho que a dúvida de muitos: um motor que foi retificado, fica como zero, ou um meia vida? Na hora da compra, dá para saber, visualmente se um motor já foi retificado? Obrigado!
Valeu Gilvan, obrigado pela mensagem! Um motor retificado, se bem feito o serviço, mecânico qualificado, caprichoso, e utilizado peças originais, ou de qualidade similar, fica muito bom. As vezes os valores para se fazer um motor somente com peças originais fica muito caro. Na hora da compra, sim as vezes é possível identificar se já abriu o motor, principalmente se estiver com juntas de vedação verde, fora do padrão original q vem na moto. Se o cliente optou por junta originais e o mecanico foi super caprichoso, não danicificou parafusos, fez aplicação corretas das juntas, finalizou tudo no padrão original, as vezes não será possível identificar se já abriu o motor. VAleuuu
Bom dia !!!! Estou passando por isso no momento com a minha boulevardm800!!! O vídeo é top perfeito!!!! Preciso de um serviço assim!!! Sabe me dizer o valor aproximado desse serviço?
Meu mim tira uma dúvida qualquer moto q pega aditivo do resevatorio do arrefecimento como fazer a troca do aditivo ? É só tira o aditivo e limpa o resevatorio e coloca outro novo ? Ou tem quê tira ar do sistema? Tipo a moto Pcx 150 e outras motos
Se é para fazer troca do líquido, tem q esgotar do reservatório, radiador, e todo sistema. Cada moto tem um jeito, mas normalmente pela bomba d'agua ou mangueiras do sistema de arrefecimento. Se para apenas completar o liquido, fazer procedimento pela reservatório.
Bom dia. Desculpe mas não sei lhe responder sobre essa informação. Em relação aos pistões, eles possuem mesmo encaixe, porém originalmente os diâmetros são diferentes, sendo o pistão da Intruder800 maior do que o pistão da Boulevard.
Pistão e anel (par - paralelo) na faixa de 1100,00, retentor de válvula (8 peças - original) uns 250,00, corrente de comando uns 900 reais (original), tensor uns 280,00 (original), jogo de junta uns 100 reais paralelo.... acho q foi mais ou menos isso, os valores não estão exatos, mas é próximo disso... Neste caso eu indiquei as peças para o cliente comprar... Algumas coisas (paralelas) foram pela Mercado Livre, e as originais direto na concessionária. Fora vela de ignição, óleo e filtro de óleo do motor, e líquido de arrefecimento do radiador.
Parabéns Edgard , vídeo com conteúdo de aula básica de Boulevard M800 , Fantástico passa muito domínio e segurança do serviço de vocês com muita seriedade . Grande Abraço aqui de Curitiba !!!! Se estivesse ai em São Paulo levaria para vocês fazerem uma manutenção em minha CB 400 / 81 Pantera Negra, quando estiver em São Paulo vou ai te conhecer pessoalmente !!!!
Fala Edson, q bacana, fico contente em saber q meus vídeos chegam aí em Curitiba, obrigado por acompanhar o canal! Valeuuuu... e qdo estiver por aqui em SP, só avisar, quero ver essa Pantera Negra guerreira!!! Valeu
Conheci seu pai,parabéns parabéns por continuar à dinastia.❤
Muito obrigado pela mensagem! O primeiro Edgard Soares é meu avô, o Edgarzinho q trabalhava na loja era meu tio e a Lene q tbm trabalhava na loja do centro a minha mãe! Um forte abraço
O Edgar é muito fera!
Deus te abençoe.
Valeuuu Coelho, muito obrigado pela mensagem!!!! Deus abençoa vc tbm, obrigado!
Edgar...
Trabalho prefeito.
Bem detalhado...
Bem explicado.
Parabéns. Quem sabe faz.
Uma boa noite pra você e família.
Um ótimo final de semana.
Abs brother. 👏👏👏🤘👊🏍🏍
Valeu Roberto, obrigado por sempre encaminhar uma mensagem! valeuuu
Seu canal e o do madeira perfomance são os melhores do gênero, parabéns pelo trabalho!!!
Valeu André, obrigado por sempre encaminhar uma mensagem e acompanhar o canal. Esta mensagem deixei passar batido, mas agora está lida e respondida kkkkk Valeu, abraço
@@edgardsoares46 abraço meu irmão.
Ai é oficina top hein! Baita profissional!
Obrigado pela mensagem Regis!!! Valeuuu
Muito bom parabéns
Valeu Waldir, obrigado pela mensagem!!!
Você falou que os pistons e anéis são paralelos, sabe me dizer qual a marca ?
RETPINS
Sempre tive curiosidade de ver um motor em V aberto
Parabéns irmão pelo vídeo show de bola
Faala Fonseca, tudo blz irmão?! Obrigado pela mensagem!!! Valeuuu
Edgard moro no Nordeste. Quando eu for realizar o meu sonho de ter uma custom gostaria de comprar uma moto sua. feita o serviço com você aquele abraço tmj
@@trikesolitariofonseca4942 Poxa, q mensagem bacana, legal mesmo, fico mto contente em saber q meus videos estão sendo acompanhados aí no Nordeste, tão longe aqui de SP, e mesmo assim, ainda com mta consideração pela minha pessoa, e meu trabalho! Novamente, fico mto grato com sua mensagem, e no q eu puder ajudar, só falar comigo!!! Forte abraço
Edigar boa noite sempre quis saber quando um cilindro precisa de retifica o outro mesmo estando bom tem que fazer tbm ...? Gosto muito do seu trabalho assisto sempre .
Boa noite Carlos, valeu, obrigado pela mensagem e por acompanhar o canal. Sua pergunta é boa! Vamos, lá! Minha primeira resposta é: Troca tudo. Tudo novo! Seja o par, trio, ou mais, tudo novo sempre! Mas podemos também entender o seguinte raciocínio, e é preciso levantar o custo entre as peças e mão de obra dos serviços. Vamos imaginar uma moto 2 cilindros, igual a boulevard: imaginamos q 1 pistão apresentou problema, e o outro está ok, então vamos as possibilidades: 2 pistões nacionais, aumentando as medidas a cada 0.25mm, e retifica dos dois cilindros conforme aumento do pistão, lembrando que original falamos em standart 0.0mm (normalmente melhor opção de custo beneficio). Outra opção é manter um dos cilindros sem fazer serviço, com o pistão original, e cilindro no desgaste original, imganinando q está tudo ok, e colocar um pistão novo, também original, e medida standart, no cilindro que está com problema, porém é preciso fazer o serviço de "encamisamento" do cilindro, onde normalmente o custo é superior a primeira opção. Claro, existe a opção de pistão novo, original, e cilindro novo, também original, tudo novo, original, mas certamente o orçamento ficaria com um custo inviável e fora de realidade. Recomendo troca dos pistões, e serviço de retifica dos cilindros. Se possível aproveitar para ajustar os demais componentes do motor, já q está tudo aberto. Valeu
Muito bom o vídeo.
Tira uma dúvida? Na saída dos Escap da M800 o ar quente é mais no Escap do cilindro 2. Quando funciona na lenta quando St no pré aquecimento? É normal?
Muito bacana....
Que bom que gostou, valeu!
Boa noite!
Show o vídeo, parabéns....
Uma pergunta, acho que a dúvida de muitos: um motor que foi retificado, fica como zero, ou um meia vida?
Na hora da compra, dá para saber, visualmente se um motor já foi retificado?
Obrigado!
Valeu Gilvan, obrigado pela mensagem! Um motor retificado, se bem feito o serviço, mecânico qualificado, caprichoso, e utilizado peças originais, ou de qualidade similar, fica muito bom. As vezes os valores para se fazer um motor somente com peças originais fica muito caro. Na hora da compra, sim as vezes é possível identificar se já abriu o motor, principalmente se estiver com juntas de vedação verde, fora do padrão original q vem na moto. Se o cliente optou por junta originais e o mecanico foi super caprichoso, não danicificou parafusos, fez aplicação corretas das juntas, finalizou tudo no padrão original, as vezes não será possível identificar se já abriu o motor. VAleuuu
Bom dia !!!!
Estou passando por isso no momento com a minha boulevardm800!!!
O vídeo é top perfeito!!!!
Preciso de um serviço assim!!!
Sabe me dizer o valor aproximado desse serviço?
Drag Star 650 tem que tirar o motor todo do quadro como Boulivard m800...
Aee Edgar blz !
ai é monstra hein !
Motorzãooo
Meu mim tira uma dúvida qualquer moto q pega aditivo do resevatorio do arrefecimento como fazer a troca do aditivo ?
É só tira o aditivo e limpa o resevatorio e coloca outro novo ?
Ou tem quê tira ar do sistema?
Tipo a moto Pcx 150 e outras motos
Se é para fazer troca do líquido, tem q esgotar do reservatório, radiador, e todo sistema. Cada moto tem um jeito, mas normalmente pela bomba d'agua ou mangueiras do sistema de arrefecimento. Se para apenas completar o liquido, fazer procedimento pela reservatório.
@@edgardsoares46 obrigado por compartilhar seus conhecimentos com migo
Parceiro me escrevi...gostaria de uma revisão...como posso manter contato com vc?
Pode entrar em contato comigo através do telefone ou whatsapp 1150719712 valeuuu
Bom dia, onde fica sua oficina?
Obrigado pelo contato. Oficina localizada na cidade de São Paulo no bairro da Mooca.
Excelente trabalho Edgard, ganhou um inscrito. Um serviço desses gira em torno de quantos reais? Só para se ter uma noção.
Valeu, obrigado pela mensagem. Valor dentro de 4 /5 mil reais com peças e mão de obra
@@edgardsoares46 Qual é a sua localização?
@@joaomauriciobasiledesouza6204 SP/SP, bairro da Mooca
Ai Edgard gostei do vídeo bem didático mesmo para leigos igual à mim.
Vc fornece curso de mecânica ?
caso negativo pense no assunto.
Abraços
Valeu Maurão, obrigado pela mensagem. Vou pensar sobre os cursos de mecânica kkkk
Bom dia , será que a intruder vs 800 tem os mesmos cilindros do que da Boulevard
Bom dia. Desculpe mas não sei lhe responder sobre essa informação. Em relação aos pistões, eles possuem mesmo encaixe, porém originalmente os diâmetros são diferentes, sendo o pistão da Intruder800 maior do que o pistão da Boulevard.
@@edgardsoares46 obrigado amigo sou de novo Hamburgo RS, e não estou encontrando o cilindro , o meu quebrou a camisa.
@@apalavraemduasrodas ja encontrou amigo?
@@pretofilho3624 opa,,sim coloquei camisa do cilindro do Monza,,e os pistões da Falcon,,valeo irmao
Vídeo top
Valeuu
Tenho uma boulevard 800m 2007
Boa tarde ! O motor da minha Boulervard digamos que explodiu , por acaso você tem algum motor a venda ?
Boa tarde. Eu não tenho nenhuma peça para venda!
Edgar, quanto saiu o valor das peças?
Pistão e anel (par - paralelo) na faixa de 1100,00, retentor de válvula (8 peças - original) uns 250,00, corrente de comando uns 900 reais (original), tensor uns 280,00 (original), jogo de junta uns 100 reais paralelo.... acho q foi mais ou menos isso, os valores não estão exatos, mas é próximo disso... Neste caso eu indiquei as peças para o cliente comprar... Algumas coisas (paralelas) foram pela Mercado Livre, e as originais direto na concessionária. Fora vela de ignição, óleo e filtro de óleo do motor, e líquido de arrefecimento do radiador.
@@edgardsoares46 e a mão de obra?
@@elpsonedfisico valores de mão de obra e serviços apenas por telefone, valeu
Fala mano blz ta tendo vaga na oficina pra fazer uma revisão geral completa na minha mirage 250 2005
Cara, agora com esse lockdown de 26/03 - 04/04, não sei dizer como as coisas vão ficar, então no momento estou aguardando.
Tem algum contato pra mim ligar pra vc depois vou sair de ferias sp volto dia 24 /04 so posso levar depois dessa data
@@franciscopinheiropinheiro8618 só colocar no Google Edgard Soares Motocicletas q vc vai encontrar as informações para contato. Valeuu
M800..