В этом видео: 00:00 Путешествие зимой в доме на колесах 00:56 Автопутешествия и караванинг зимой: советы 02:55 Вода в кемпере зимой 04:09 Автодом зимой в мороз: дизельная система отопления 08:53 Отопление автодома 11:19 Жизнь в автодоме зимой: окна и люки 12:40 Контроль зарядки аккумуляторов 15:27 Зимой на кемпере: подведение итогов
Что делаем мы в суровых, морозных зимних поездках: 1) удостовериться, что газовые балоны заправлены именно чистым пропаном, а не сместью с бутаном (если есть сомнения, лучше обменять баллон в Финляндии, если едем туда. Там зимой только чистый пропан на заправках), 2) никогда не отключаем тепло в автодоме, даже если надолго уходим из него 3) проверять уровень газа в баллоне проще визуально, когда с него берется газ - на морозе будет сразу видна кромка замерзшей и не замёрзшей части баллана - это и есть уровень оставшегося газа. Аксессуар для замера газа хорош только летом. И то, проще постучать по баллону. 4) Для борьбы с конденсатом мы никогда не закрываем полностью люк (малюсенькая щелочка на крыше всегда есть) - ну и свежий воздух всегда на время сна - проще поддать жару на отопителе. 5) на заборнике топлива поставили тэн, а также на топливном фильтре, на всякий случай. Пару раз уже вырачал, когда температура в Лапландии на Новогодних праздниках была ниже 30 градусов. А у нас было топливо с Лукойла еще. Грели сначала тэном - потом мокрой вебастой, а потом запускали двигатель и ехали на местную заправку, где уже был арктический дизель. Ну и зимой нужна большая ёмкость на аккумуляторах. Можно сломаться и до спасения нужно будет на морозе выжить - тут и помогают аккумуляторы. Уважаемый Александр. Предлагаю вам затестить автодом от Адрии при температурах около 30 градусов мороза. Очень интересно замерзнет ли вода и туалет в таких условиях. Нам пришлось прокладывать водяные шланги на гофрах отопления - только так решили проблему с перемерзанием на Северах
А я правильно понимаю, что там где заправляют машины газом, то в зимний период там и будет в основном пропан? Какой расход газа зимой считать нормальным, например при -15? Спасибо
@@TheKei74нет. У них смесь пропана и бутана. На машине газовая установка сделана так, что на газ впрыск переключается только после прогрева двигателя. Нужен чистый пропан! При -15 будет хватать баллона на 2 дня
Да уж опыт пользования. За те бабки что у меня есть, опыта хватает только на владения ваз 2114. 2009 г.в. Хотя смотрю все ролики про автодома, и есть мечта на таком доме ездить куда-нибудь .
А у меня в самодельном кастоме буржуйка маленькая сам сварил.а акум.лучше заносить в теплое место єто правильно.а вот про газ балоньі я не знал разница пропан и бутан. За что люблю смитреть Сашу бородачя обясняет толково и спокойно...🎥🔍👍🚐🐌👍❄🎄👍👀😄✌
А расскажите об особенностях хранения автодома зимой. Например собираюсь использовать его 1-2 раза за зиму. Не появится ли неприятный запах, не заплесневеет ли , нужно ли оставлять его подключенным к электросети? Может лучше дом заморозить и вынести все матрасы, белье и тд в теплое сухое место? Или оставить и ничего не случится?
В идеале, если хотите, чтобы прицеп послужил вам долго необходимо хранить его в отапливаемом помещении. Такие вопросы как длительное хранение прицепа или автодома должны быть продуманы до покупки. Можно бросить и под открытым небом, но тут и без советчиков со стороны ясно, что солнце, ветер, осадки и перепады температур не служат сохранению в идеальном состоянии вашего имущества.
а м э м, э!!! все видео э м эээээ , напиши текст и заучи перед тем как снимать, и столько время тратит на лишнии разговоры, а сама идея класная, спасибо
![АВТОДОМ: МИФ или ЭКОНОМИЯ в путешествиях? [4K]](http://i.ytimg.com/vi/_Lo1B_e9BvE/mqdefault.jpg)
В этом видео:
00:00 Путешествие зимой в доме на колесах
00:56 Автопутешествия и караванинг зимой: советы
02:55 Вода в кемпере зимой
04:09 Автодом зимой в мороз: дизельная система отопления
08:53 Отопление автодома
11:19 Жизнь в автодоме зимой: окна и люки
12:40 Контроль зарядки аккумуляторов
15:27 Зимой на кемпере: подведение итогов
Что делаем мы в суровых, морозных зимних поездках: 1) удостовериться, что газовые балоны заправлены именно чистым пропаном, а не сместью с бутаном (если есть сомнения, лучше обменять баллон в Финляндии, если едем туда. Там зимой только чистый пропан на заправках), 2) никогда не отключаем тепло в автодоме, даже если надолго уходим из него 3) проверять уровень газа в баллоне проще визуально, когда с него берется газ - на морозе будет сразу видна кромка замерзшей и не замёрзшей части баллана - это и есть уровень оставшегося газа. Аксессуар для замера газа хорош только летом. И то, проще постучать по баллону. 4) Для борьбы с конденсатом мы никогда не закрываем полностью люк (малюсенькая щелочка на крыше всегда есть) - ну и свежий воздух всегда на время сна - проще поддать жару на отопителе. 5) на заборнике топлива поставили тэн, а также на топливном фильтре, на всякий случай. Пару раз уже вырачал, когда температура в Лапландии на Новогодних праздниках была ниже 30 градусов. А у нас было топливо с Лукойла еще. Грели сначала тэном - потом мокрой вебастой, а потом запускали двигатель и ехали на местную заправку, где уже был арктический дизель. Ну и зимой нужна большая ёмкость на аккумуляторах. Можно сломаться и до спасения нужно будет на морозе выжить - тут и помогают аккумуляторы. Уважаемый Александр. Предлагаю вам затестить автодом от Адрии при температурах около 30 градусов мороза. Очень интересно замерзнет ли вода и туалет в таких условиях. Нам пришлось прокладывать водяные шланги на гофрах отопления - только так решили проблему с перемерзанием на Северах
А я правильно понимаю, что там где заправляют машины газом, то в зимний период там и будет в основном пропан? Какой расход газа зимой считать нормальным, например при -15? Спасибо
@@TheKei74нет. У них смесь пропана и бутана. На машине газовая установка сделана так, что на газ впрыск переключается только после прогрева двигателя. Нужен чистый пропан! При -15 будет хватать баллона на 2 дня
@@petjapukov1941 у нас Чистый пропан не продают. А если в отсек газовый завести воздуховод от трумы и там будет тепло, это может решить проблему?
Приятно, когда по делу и информативно! Всем 4 а тебе 5
Нормально и понятно. Все по делу. Красава)
Спасибо!
Да уж опыт пользования. За те бабки что у меня есть, опыта хватает только на владения ваз 2114. 2009 г.в. Хотя смотрю все ролики про автодома, и есть мечта на таком доме ездить куда-нибудь .
Надеемся, все впереди)
Спасибо Александр !
Вам спасибо
Спасибо за видео
👍
А у меня в самодельном кастоме буржуйка маленькая сам сварил.а акум.лучше заносить в теплое место єто правильно.а вот про газ балоньі я не знал разница пропан и бутан.
За что люблю смитреть Сашу бородачя обясняет толково и спокойно...🎥🔍👍🚐🐌👍❄🎄👍👀😄✌
👍
А расскажите об особенностях хранения автодома зимой. Например собираюсь использовать его 1-2 раза за зиму. Не появится ли неприятный запах, не заплесневеет ли , нужно ли оставлять его подключенным к электросети? Может лучше дом заморозить и вынести все матрасы, белье и тд в теплое сухое место? Или оставить и ничего не случится?
Не случится👍
В идеале, если хотите, чтобы прицеп послужил вам долго необходимо хранить его в отапливаемом помещении.
Такие вопросы как длительное хранение прицепа или автодома должны быть продуманы до покупки.
Можно бросить и под открытым небом, но тут и без советчиков со стороны ясно, что солнце, ветер, осадки и перепады температур не служат сохранению в идеальном состоянии вашего имущества.
а м э м, э!!! все видео э м эээээ , напиши текст и заучи перед тем как снимать, и столько время тратит на лишнии разговоры, а сама идея класная, спасибо
Fckn SLAYER !!!
Возможно ли путешествовать в доме на колесах зимой? Обзор автодома для зимнего отдыха. Аренда и продажа автодомов в России bit.ly/3cHiHFA
все слить.. все заменить..и вообще сидеть в гараже...хлам на колесах...
😄