Дякую! Механіки в таких тракторах вже не було. Power Shift це напівавтомат, з плюсів це надійність при важких роботах, хоча при правильній експлуатіції автомат нічим не поступається, а навпаки не перевантажує двигун та дає економію пального до 5 л/га
Працював на даній моделі. Гарні мотори по потужності і економії, але чомусь тупі до запуску, особливо після зими коли довго постоїть. І боронь боже завоздушити систему живлення, поки прокачаєш систему і заведеш двигун срака в милі, руки в мозолях
Молодці! Дуже добре працюєте!
Дякую! Все для клієнтів!
Гарний апарат
Дякую
Лайк відео супер. Скажіть будьласка а кпп павер шіфт,в джон дір,це механіка чи автомат? І які в неї плюси?
Дякую!
Механіки в таких тракторах вже не було. Power Shift це напівавтомат, з плюсів це надійність при важких роботах, хоча при правильній експлуатіції автомат нічим не поступається, а навпаки не перевантажує двигун та дає економію пального до 5 л/га
@@zalizni_koni дуже дякую за відповідь.
@@user-ek6ry8ef5z будь-ласка
В якій ви області?
Рівненська обл
Доброго дня який мотор?
В 560 Лексіонах встановлювався САТ С13
Ця дана модель двигуна знається найекономніша
@@user-iw3cb5nz1c найдовговічніший, то точно. На рахунок економії, то вона буде за умови максимального завантаження комбайна
Працював на даній моделі. Гарні мотори по потужності і економії, але чомусь тупі до запуску, особливо після зими коли довго постоїть. І боронь боже завоздушити систему живлення, поки прокачаєш систему і заведеш двигун срака в милі, руки в мозолях
@@user-uj1yd3dg4u Дякую