Gostei da troca rápida frente-ré no automático, e dos trancos na transmissão automática....mas saiu! Gosto assim, porque testa a bicha pra gente comprar ano que vem, se guentar o pau mesmo
@@allllssss Usou sim, veja as 4 rodas girando exatamente ao mesmo tempo e na mesma velocidade. Depois veja um vídeo da Amarok saindo de atoleiro, cada roda gira em um determinado momento, o Torsen fica tentando identificar qual roda está com a melhor tração e fica alternando a força entre as rodas e freando as que giram livre, enquanto isso o fundo da caminhonete vai encostando no barro... Não denegrindo a Amarok, a arrancada dela no asfalto ganha de qualquer uma outra picape mas para trilha pesada um 4x4 mecânico é necessário. A estabilidade da Amarok em pisos como asfalto molhado, lama fina, estrada de areia/saibro é incrível justamente pelo sistema Torsen.
Não só tem 2H,4H,4HLC,4LLC SÓ DA TRITON 2018 QUE TEM ESSAS 4 OPÇÕES DE TRAÇÃO DE 2017 PARA BAIXO É SÓ 2H,4H, 4L, eu falo por que meu pai tem l200 triton
Lucas Dos Santos deixa de ser mentiroso rapaz, essa Triton é super confortável, as primeiras eram mais duras, mais esse modelo a partir de 2017 são mega confortáveis e espaçosas
Galera vcs não entendem quem fala isso é por que tem caminhonete concorrente e não quer aceitar que a triton é a mais bruta ou então o cara tá acostumado a andar de Amarok que é super confortável é uma dessas duas coisas somente
eu sabia que você, L200 troton, não iria me deixar passar vergonha. MONSTRA !
Nunca deixa o dono na mão ...melhor camionete para o trabalho.
Se fosse uma S10 tinha saido
Concordo com você mano essa caminhonete é muito forte L200
@@lucianamesquita9944 S10 não aguenta nada, S10 é caminhonete para andar em asfalto, não em lama
@@elviszava3483 vdd
@@lucianamesquita9944 shh se fosse uma hilux ja tinha saído
essa ai que é a camionete
quem quer usar o que é bom
use a l200 triton nunca vai se arrepender
Essa eu conheço, é casca grossa de verdade.
@@suavenanavetriton1107 sim, e mto bruta, mais tbm depende do motorista ne
@@Akaza1400 isso é verdade.
MitsuBICHO L200 TRITURA! é o nome da fera. Um dia terei uma picape raiz como essa.
Amém 🙏
Eu tbm quero uma dessa. Máquina.
Enquanto isso tinha um fiat uno dando pau em amarok na lama
0:13 Sutil espirrada da turbina
L200 só Deus segura.
não e só o carro , o motorista também conta na hora do aperreio..
Hahahaha
Top demais!! 💥💪🏼
Aquiiiiiiiiii naooooo hiluxxx
Hilux tbm passava
@@saintff5469 passaria capotando
@@JUNIOR-kz2vp falou oq nunca dirigiu uma
@@JUNIOR-kz2vp falou o especialista em camionete
@@saintff5469 eita Kkk
Coisa que outra camionete não faz 💪💪
S10 também saia
@@vitorcalvi6077 não
@@luishenriquevenceslau4608 mais a f350 ss
@Marcos ff a f359 q e mais forte
@@Jose_neto922 na verdade e o mesmo motor só muda que a 350 e maior
Parece um mostro gritando, #Força bruta
Gostei da troca rápida frente-ré no automático, e dos trancos na transmissão automática....mas saiu! Gosto assim, porque testa a bicha pra gente comprar ano que vem, se guentar o pau mesmo
Essa é a braba
Top heim!
Esse tem braço e tocada, ai manja
E triton coisa boaaa
Bloqueio central... nunca um dono de Amarok vai entender para que serve !!!
Por isso chamam ela de Atolarok
Kenny163 tenho uma Pajeiro sport peguei umas trilhar com ela esses dias na praia desatolei 3 amarok
Ele não usou bloqueio nessa saída.
@@allllssss Usou sim, veja as 4 rodas girando exatamente ao mesmo tempo e na mesma velocidade. Depois veja um vídeo da Amarok saindo de atoleiro, cada roda gira em um determinado momento, o Torsen fica tentando identificar qual roda está com a melhor tração e fica alternando a força entre as rodas e freando as que giram livre, enquanto isso o fundo da caminhonete vai encostando no barro... Não denegrindo a Amarok, a arrancada dela no asfalto ganha de qualquer uma outra picape mas para trilha pesada um 4x4 mecânico é necessário. A estabilidade da Amarok em pisos como asfalto molhado, lama fina, estrada de areia/saibro é incrível justamente pelo sistema Torsen.
Isso pq a pecinha atrás do volante é navalha demais. Se não fosse, tinha saído mais fácil, pq essa é a bruta.
João Paulo Vaz hahaha manda seu vídeo piloto
@@Triton4x4ClubBrasil kkkkkk só rindo com esses pilotos de teclado
@@Triton4x4ClubBrasil KKKKKKKKK ótima resposta !
@@Triton4x4ClubBrasil mandou vídeo e fica ofendido com críticas. Melhor não mandar mais então gordinho
Manda o seu vídeo também piloto de teclado
Essa é bruta!! Do com conhecimento de causa!!
Carro lindo
A melhor
Meu pai tem a L200 triton e faz parte desse grupo do insta
Ajuda "ela" colocando uns pneus para isso, andar na lama.
Quando vi o título do vídeo sabia que só podia ser fake news.
Aí bruta viu
A verdadeira casca grossa
Muito top
Triton nunk atola 🙅♂️
Que agonia ver esses trancos no câmbio...
Verdade meu amigo, isso aí é totalmente prejudicial para transmiçao pra quebrar não demora muito.
Esse barro vermelho escurrega pra karalho.
Isso aí é CAMIONETA TRITON o resto é brinquedo de plástico
jucelino moraes da silva pesquisa l200 vs f1000 o taca viukkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Comentário de quem só usou uma camioneta da nisso 🤦😂😂😂
@@emersonarruda5168 comentario de dono de Fusca só a carniça kkk
Ai é piloto!
QUASE NÃO SAIA , IMAGINA SE NÃO FOSSE BRUTA 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Chama as Amaroks... KKK... Só que não....
Amarok leva pau de uno kkkkk
Nau tem melhor...esa ehhh top
Abrazo desde uruguay
Acelerando daquele jeito nunca que sai
Aê, Bruta!!! 👍
Muito boa pena que esse modelo é feio p cassete
Prefiro a antiga
Camionete e a Dodge Ram ali sim tem força bruta.
Ei trem bruto .
Tanta brutalidade pra na hora que filma a traseira dela ser brochante.
Existe a Triton e as outras. Simples assim.
Precisou disso tudo para sair 😂 se fosse minha branquela aqui de 260 cv não fazia nem força 😂
Mas também 260 cavalos kkkk.
Essa Triton do vídeo é uma criança perto dessa cavalaria que tu mencionou
Desculpa perguntar,eu tenho uma outdoor 2.5 automática chaleira.. essa sua já ferveu ou esquentou além do normal?
Tenho uma 2018,chipada já andei mais de 1200 km, sem do ,pisado direto 200-210 e não esquentou nada
Ainda prefiro s10 pode vir pra cima até dodge ram
S10 não tem a melhor tração que a triton
Falta braço pra tocar essa fera
O problema está entre o banco e o volante.
Queria ver a Amarok V6 passar ai
Ja vai pra oficina atolada kapakapakapa
UNICA COISA QUE ELE ERROU ESSES PNEUS SÃO PARA ASFALTO, SE TIVESSE PNEUS OFF ROAD NEM TINHA ATOLADO NESSA LAMINHA
Só a l200 ano 1999 ou 1980 o ano dela,so ela pra tirar esse carro daí kkk
Essa Triton tá chamando oficina
Papum Pirulito Pão Doce hahaha chamou nada, ta aqui perfeita! Nao é amarok
Triton 4x4 Club Brasil tenho que concordar que não é Amarok a Amarok é uma merda
triton tá chamando oficina para fazer revisão essa aguenta o trampo
Pena que diminuíram a potência do motor...
Isaac Gleydhson não diminuiu nao na verdade aumentou
@@wigderstelling156 aumentou potência e torque!
Nossa que caboco ruim de boleia, vai dirigir Corolla parceiro seu talento deve está lá.
Hahaha melhor ser cego que ler isso
@@Triton4x4ClubBrasil admita filhão
Edilson tu deve atolar até na areia do gato e quer falar mal do cara?
@Edisonsantos7124 pelo menos o cara saiu e você gosta de falar da triton com o motor de alumínio quero que você fala na cara dos engenheiros
Só que não! kkkkkk
Tem dinheiro pra comprar um triton e anda com pneu careca
Tem que ser bão pra atolar kk
replace Mt tire
Os neus não ajudaram por isso demorou a sair.
aceita que dói mesmo essa é a melhor mesmo
Os pneus não ajudaram em nada
Não tem o sistema LOOK?🤔
Não só tem 2H,4H,4HLC,4LLC
SÓ DA TRITON 2018 QUE TEM ESSAS 4 OPÇÕES DE TRAÇÃO DE 2017 PARA BAIXO É SÓ 2H,4H, 4L, eu falo por que meu pai tem l200 triton
Kkkk aq só tem defensor da hilux,a l200 é mt melhor.
Se fosse uma S10 já tinha saido
S10 não tem a melhor tração que a l200 triton blz
Nada segura
o motorista é fraco
Mas a caminhoneta é forte
Já tive uma que arrependimento, com 700 kg na caçamba já era impossível de andar, além de ser super desconfortável e apertada...
Triton Sport ?
@@Triton4x4ClubBrasil so pode q ele tá falando de outro carro kkkk
Lucas Dos Santos deixa de ser mentiroso rapaz, essa Triton é super confortável, as primeiras eram mais duras, mais esse modelo a partir de 2017 são mega confortáveis e espaçosas
tu tem problema....
Galera vcs não entendem quem fala isso é por que tem caminhonete concorrente e não quer aceitar que a triton é a mais bruta ou então o cara tá acostumado a andar de Amarok que é super confortável é uma dessas duas coisas somente
L200 e 0 pai de todas a camionetes até Ford ranger