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走行シ−ンも織り交ぜるなど手抜きのない動画作り、感服しました。
実に丁寧に製作・編集されてるねぇ...ムダのないトークが聞きやすい
皆さんもおっしゃっているとおり、何十か所にもわたる外からの映像もあって、見ごたえのある作品ですね。ZAKIさん、ありがとうございます。
様々な通過シーンの撮影も合わせるとすごく手間がかかっていると思います。しっかり拝見します。
岐阜在住で、なんばに良く遊びに行く私は、ひのとりがデビューして、心踊らせて乗車した日を、思いおこしました。ZAKIさんは、丁寧で分かり易い語り口が、とても心地良く、これから、伸びる方だと…いつまでも、その地に足着いたままでいてくださいね✋
最近、ZAKIくんの動画が面白くて見続けています。とりわけ、近鉄特急ファンにとってはこの映像は感動です。名阪甲特急は、「ノンストップ特急」の時代、45年前に祖母に連れられて乗ったのが最初です。随所の景色が懐かしく、また近鉄ならではの音や設備、それを単に列車の中だけではなく、外からの景色からも加えてもらっていることに、これまた感動しました。
昔の夢はアーバンのデラックスで名古屋へ行く。今はしまかぜで賢島へ行くかひのとりの先頭車両で名古屋へ行く。名古屋へ行って何をしようかな・・・・。やっぱりあのブロックのテーマパークかな??
最後の大阪難波の着くときに天井が青くなるのが好き
かっこいいですよね！！！
丁寧な動画ですね。なかなか乗る事のない「ひのとり」に乗った気分になります〜
ZAKIさん自身も一番好きな動画だそうですね。そりゃそうですよ❣️最高傑作です。何度も見返しています。
30分があっという間に過ぎ、楽しんで拝見することが出来ました。CSの鉄道チャンネルを見ているような感じがしたし、何よりZAKIさんのナレーション、音楽が心地よくて耳福でしたよ！JR民なので名古屋への移動は新幹線が殆どなのですが、この動画を見たら「ひのとり」に乗りたくてウズウズしてきたのは言うまでもありません！！車体カラーも気品ある赤ワインのような色でカッコいいですよね〜☺️
3月末に行われたZAKIさん単独イベントでいちばん時間がかかった動画と仰っていただけあって、通過や走行シーンも含めた抜かりない作品。もっと視聴回数伸びてもいいんじゃないかと思うくらい丁寧な作りだし、無料で視聴出来るとは思えないクオリティーの高さに感服です。ひのとり、難波→名古屋は乗ったことあるので、今度は名古屋→難波を乗ってみたいな😊
ちょうど1年前、翌日に念願の「ひのとり」に乗車して名古屋へ行くのに予習と気持ちを高めるため視聴したことを思い出します。私にとって思い出の1ページにもなった動画であり、こんなにも素敵な作品を作って下さったZAKIさんに感謝です。これからもワクワクさせ、視聴して楽しむのもよし、視聴するだけでなく実際に乗って楽しむのもよし、色々な角度から楽しむことができ、人生に彩りや思い出を与えることが出来る動画を期待しています。
これ乗りました最高に快適でしたただ、快適すぎて寝ちゃうとなんか勿体無く感じちゃいました
展望席からの車窓、ホーム上での通過シーン、走行シーンと撮影、そして編集とかなりの時間を要したZAKIさんの力作。RUclipsのお気に入りリストに登録しました！この動画を見て「ひのとり」に乗りたくなり、10月に名古屋で行われる仮面ライダーリバイスのイベントに行くことにしました☺️
エリマキキツネザルです西園寺さんの動画から来ましたスゴイ手のかかった動画ですねビックリですいろんな動画をこれから拝見いたしますありがとうございますエリマキキツネザルでした！！
すごい動画ですね！撮影時間 尋常じゃないくらいかかってますね！^_^チャンネル登録させていただきます
祝‼️近鉄名阪特急ひのとりHINOTORIJRC認定第64回ブルーリボン賞受賞‼️😆🎊🎉🚃💺
1こめー解説が詳しくて分かりやすかった！
ありがとうございます！！
展望席が良いですね。😃💡
上本町から出ていた2代目ビスタカーの時代から乗っています昔はシートラジオがありました
地味に良い映像撮れてますね登録しましたがんばって下さいね！
初めて見たけど面白い😊
明後日、名古屋から難波までプレミアムシート最前列に乗車予定です。必要最低限のナレーション、編集の仕方等々。飽きないしうるさくない、長くない。見入ってしまいましたよ😂ZAKIさんさすがです🙌
日本一大きい私鉄に日本一小さなファミマは草
昨日乗ってきたばかりです。こちらの動画を見て余韻を楽しませてもらってます。ひのとりはもちろんよかったですが、アーバンライナーの乗り心地も衰えなし、と感じました。
アーバンライナーはプラスの方は、ヨーダンパを装備して高速時の乗り心地が改善したように感じますビスタカーは思ったより変わった印象が無かったのですがただ、アーバンライナーは座席がイマイチです。近鉄特急の新世代座席の第一世代の為仕方が無いのですが。B更新で良くなる事を期待します
ひのとり乗りたい
西園寺さんのページで面白いページがあると言う事で登録しました。トワイライトエクスプレス瑞風で山陰コースもあるのでまた西園寺さんと一緒にレポートして欲しいですね？w
17:46 すれ違った列車「伊勢志摩お魚図鑑」ではないですか？
近鉄特急の走行音大好き！
5月に名古屋に行きますので、大和八木から火の鳥かアーバンライナーに乗って行ってきます。非常に参考になります。(^^)
具体的な説明ありがとうございます！西園寺さんから映像提供して貰えるなんてｽｺﾞ───(〃'艸'〃)───ｨ
提供してもらいました🤭
西園寺さんからきました
去年３月に奇跡的にプレミアムシートのチケットを手に入れました。また乗りたいです。(車内販売してくれないかな？)
10月日本橋行った時大阪難波〜鶴橋まで乗って見よう
やったー大和八木停まるやつやん❗
春休みの9時台は止まってたよ
@@kimagure-na11時から停まらなくなります
もしいつかリニアモーターカーが出来ても大阪へはひのとりで行こうと思います。
個人的には発車メロディーはガッチャマンにしてほしかった。科学忍法ひのとりだー！みたいな？
期間限定で良いのでそれをして欲しいです。
@@user-qo5fq3od4r 更にひのとりのミュージックホーンに！
@@user-bd1pq5ey6b 時間を見て近鉄に要望出して見ます。
発射メロディはドナウ川の漣じゃないんだ・・・
ドナウ川の漣もいいですよね！！
確かに快適でしたが、やはりカーブなり新幹線にはまけますが。 そのまえに、普通の特急のトイレをもっと薬剤で清掃して、臭い
しまかぜと違って名阪はビジネスメインなんやから、そこまで豪華にせんでも良いような気がするんやけどな。甲特急も実質値上げみたいなもんやし
コロナ流行前ですが。大阪～名古屋間は新幹線の方がビジネス客が多い印象でした近鉄名阪特急は、ビジネス客と行楽客の比率が新幹線程では無い印象が強いです時間をそこまで重視しない乗客にアピールする為、思い切った方向にしたのだと思いますなんせ、ひのとりはレギュラー乗車でも新幹線の普通車に乗換えると「狭い」と感じますしプレミアム乗車時は広すぎて、静かすぎてスグ夢の世界に入ってしまいますから
「終点の大阪難波」って言ってるけど、『難波が起点』で『名古屋が終点』では？
確かに正確には起点は大阪難波駅ですね！！今回は名古屋から乗ったので一応終点という表現をさせて頂きました！
先日初めて、名古屋から、大和八木迄乗りました、Suicaを使えなかった、特急券を、買うのに、現金でした、火の鳥は、プレミアムカーに、乗りました。天気悪くて、残念でした、普通車は、空いてて、プレミアムカーはほぼ満員でした、商売上手だな、
走行シ−ンも織り交ぜるなど手抜きのない動画作り、感服しました。
実に丁寧に製作・編集されてるねぇ...ムダのないトークが聞きやすい
皆さんもおっしゃっているとおり、何十か所にもわたる外からの映像もあって、見ごたえのある作品ですね。ZAKIさん、ありがとうございます。
様々な通過シーンの撮影も合わせるとすごく手間がかかっていると思います。
しっかり拝見します。
岐阜在住で、なんばに良く遊びに行く私は、ひのとりがデビューして、心踊らせて乗車した日を、思いおこしました。
ZAKIさんは、丁寧で分かり易い語り口が、とても心地良く、これから、伸びる方だと…いつまでも、その地に足着いたままでいてくださいね✋
最近、ZAKIくんの動画が面白くて見続けています。とりわけ、近鉄特急ファンにとってはこの映像は感動です。名阪甲特急は、「ノンストップ特急」の時代、45年前に祖母に連れられて乗ったのが最初です。随所の景色が懐かしく、また近鉄ならではの音や設備、それを単に列車の中だけではなく、外からの景色からも加えてもらっていることに、これまた感動しました。
昔の夢はアーバンのデラックスで名古屋へ行く。今はしまかぜで賢島へ行くかひのとりの先頭車両で名古屋へ行く。
名古屋へ行って何をしようかな・・・・。やっぱりあのブロックのテーマパークかな??
最後の大阪難波の着くときに
天井が青くなるのが好き
かっこいいですよね！！！
丁寧な動画ですね。
なかなか乗る事のない「ひのとり」に乗った気分になります〜
ZAKIさん自身も一番好きな動画だそうですね。そりゃそうですよ❣️最高傑作です。何度も見返しています。
30分があっという間に過ぎ、楽しんで拝見することが出来ました。
CSの鉄道チャンネルを見ているような感じがしたし、何よりZAKIさんのナレーション、音楽が心地よくて耳福でしたよ！
JR民なので名古屋への移動は新幹線が殆どなのですが、この動画を見たら「ひのとり」に乗りたくてウズウズしてきたのは言うまでもありません！！
車体カラーも気品ある赤ワインのような色でカッコいいですよね〜☺️
3月末に行われたZAKIさん単独イベントでいちばん時間がかかった動画と仰っていただけあって、通過や走行シーンも含めた抜かりない作品。
もっと視聴回数伸びてもいいんじゃないかと思うくらい丁寧な作りだし、無料で視聴出来るとは思えないクオリティーの高さに感服です。
ひのとり、難波→名古屋は乗ったことあるので、今度は名古屋→難波を乗ってみたいな😊
ちょうど1年前、翌日に念願の「ひのとり」に乗車して名古屋へ行くのに予習と気持ちを高めるため視聴したことを思い出します。
私にとって思い出の1ページにもなった動画であり、こんなにも素敵な作品を作って下さったZAKIさんに感謝です。
これからもワクワクさせ、視聴して楽しむのもよし、視聴するだけでなく実際に乗って楽しむのもよし、色々な角度から楽しむことができ、人生に彩りや思い出を与えることが出来る動画を期待しています。
これ乗りました
最高に快適でした
ただ、快適すぎて寝ちゃうと
なんか勿体無く感じちゃいました
展望席からの車窓、ホーム上での通過シーン、走行シーンと撮影、そして編集とかなりの時間を要したZAKIさんの力作。
RUclipsのお気に入りリストに登録しました！
この動画を見て「ひのとり」に乗りたくなり、10月に名古屋で行われる仮面ライダーリバイスのイベントに行くことにしました☺️
エリマキキツネザルです
西園寺さんの動画から来ました
スゴイ手のかかった動画ですね
ビックリです
いろんな動画をこれから拝見いたします
ありがとうございます
エリマキキツネザルでした！！
すごい動画ですね！
撮影時間 尋常じゃないくらいかかってますね！^_^
チャンネル登録させていただきます
祝‼️近鉄名阪特急ひのとりHINOTORIJRC認定第64回ブルーリボン賞受賞‼️😆🎊🎉🚃💺
1こめー
解説が詳しくて分かりやすかった！
ありがとうございます！！
展望席が良いですね。😃💡
上本町から出ていた2代目ビスタカーの時代から乗っています
昔はシートラジオがありました
地味に良い映像撮れてますね
登録しましたがんばって下さいね！
初めて見たけど面白い😊
明後日、名古屋から難波までプレミアムシート最前列に乗車予定です。
必要最低限のナレーション、編集の仕方等々。飽きないしうるさくない、長くない。
見入ってしまいましたよ😂
ZAKIさんさすがです🙌
日本一大きい私鉄に日本一小さなファミマは草
昨日乗ってきたばかりです。こちらの動画を見て余韻を楽しませてもらってます。ひのとりはもちろんよかったですが、アーバンライナーの乗り心地も衰えなし、と感じました。
アーバンライナーはプラスの方は、ヨーダンパを装備して高速時の乗り心地が改善したように感じます
ビスタカーは思ったより変わった印象が無かったのですが
ただ、アーバンライナーは座席がイマイチです。近鉄特急の新世代座席の第一世代の為仕方が無いのですが。B更新で良くなる事を期待します
ひのとり乗りたい
西園寺さんのページで面白いページがあると言う事で登録しました。
トワイライトエクスプレス瑞風で山陰コースもあるのでまた西園寺さんと一緒にレポートして欲しいですね？w
17:46 すれ違った列車「伊勢志摩お魚図鑑」ではないですか？
近鉄特急の走行音大好き！
5月に名古屋に行きますので、大和八木から火の鳥かアーバンライナーに乗って行ってきます。非常に参考になります。(^^)
具体的な説明ありがとうございます！
西園寺さんから映像提供して貰えるなんてｽｺﾞ───(〃'艸'〃)───ｨ
提供してもらいました🤭
西園寺さんからきました
去年３月に奇跡的にプレミアムシートのチケットを手に入れました。また乗りたいです。(車内販売してくれないかな？)
10月日本橋行った時大阪難波〜鶴橋まで乗って見よう
やったー
大和八木停まるやつやん❗
春休みの9時台は止まってたよ
@@kimagure-na11時から停まらなくなります
もしいつかリニアモーターカーが出来ても
大阪へはひのとりで行こうと思います。
個人的には発車メロディーはガッチャマンにしてほしかった。科学忍法ひのとりだー！みたいな？
期間限定で良いので
それをして欲しいです。
@@user-qo5fq3od4r 更にひのとりのミュージックホーンに！
@@user-bd1pq5ey6b 時間を見て
近鉄に要望出して見ます。
発射メロディはドナウ川の漣じゃないんだ・・・
ドナウ川の漣もいいですよね！！
確かに快適でしたが、やはりカーブなり新幹線にはまけますが。 そのまえに、普通の特急のトイレをもっと薬剤で清掃して、臭い
しまかぜと違って名阪はビジネスメインなんやから、そこまで豪華にせんでも良いような気がするんやけどな。
甲特急も実質値上げみたいなもんやし
コロナ流行前ですが。大阪～名古屋間は新幹線の方がビジネス客が多い印象でした
近鉄名阪特急は、ビジネス客と行楽客の比率が新幹線程では無い印象が強いです
時間をそこまで重視しない乗客にアピールする為、思い切った方向にしたのだと思います
なんせ、ひのとりはレギュラー乗車でも新幹線の普通車に乗換えると「狭い」と感じますし
プレミアム乗車時は広すぎて、静かすぎてスグ夢の世界に入ってしまいますから
「終点の大阪難波」って言ってるけど、『難波が起点』で『名古屋が終点』では？
確かに正確には起点は大阪難波駅ですね！！
今回は名古屋から乗ったので一応終点という表現をさせて頂きました！
先日初めて、名古屋から、大和八木迄乗りました、Suicaを使えなかった、特急券を、買うのに、現金でした、火の鳥は、プレミアムカーに、乗りました。天気悪くて、残念でした、普通車は、空いてて、プレミアムカーはほぼ満員でした、商売上手だな、