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長時間撮影ご苦労様でした!京成本線好きなんで高評価させて頂きます!出来れば次は・・成田〜上野の快速特急撮影頂きましたら幸いです!
発車時のインバーターとても好きです♪
京成本線経由特急成田空港行きは京成佐倉からは各駅ですよね
懐かしいですね~博物館動物園駅通過しましたね。
Sounds like the low-speed, curving center city viaducts could use noise walls (is there a window open?). I rode this train at night, had the whole car to my friends and me, seeing the high rises and rail flyovers constantly passing was surreal
京成本線の荒川橋梁は架替えが計画されていますね。そうなるとその前後にある京成関屋駅と堀切菖蒲園駅が若干移築される事になりそうですね。
ご視聴&コメントいただきありがとうございます。架替えが計画されているんですね、知りませんでした。
相変わらず やっかましい電車ですねw
かなやわ🌈☔🌟
成田空港へ行くにはアクセス線経由の方が圧倒的に早いですね。空港利用よりも船橋、津田沼、佐倉辺りの利用客狙いですね。
,垢はリワ罠風ゆタヌキさんにしますか~
京成本線, お客さん少な・・
ご視聴&コメントいただきありがとうございます。
🌈☔🌟🦊🫐😂😄😀😡😬🤐😠😍
まやたな
あなら、
たな
わや
あかさら、わ
赤サハラですよねねんよなとはできますよなぁ
たななわ
あからな
長時間撮影ご苦労様でした!
京成本線好きなんで高評価させて頂きます!
出来れば次は・・成田〜上野の快速特急撮影頂きましたら幸いです!
発車時のインバーターとても好きです♪
京成本線経由特急成田空港行きは京成佐倉からは各駅ですよね
懐かしいですね~博物館動物園駅通過しましたね。
Sounds like the low-speed, curving center city viaducts could use noise walls (is there a window open?). I rode this train at night, had the whole car to my friends and me, seeing the high rises and rail flyovers constantly passing was surreal
京成本線の荒川橋梁は架替えが計画されていますね。そうなるとその前後にある京成関屋駅と堀切菖蒲園駅が若干移築される事になりそうですね。
ご視聴&コメントいただきありがとうございます。
架替えが計画されているんですね、知りませんでした。
相変わらず やっかましい電車ですねw
かなやわ🌈☔🌟
成田空港へ行くにはアクセス線経由の方が圧倒的に早いですね。空港利用よりも船橋、津田沼、佐倉辺りの利用客狙いですね。
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京成本線, お客さん少な・・
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まやたな
あなら、
たな
わや
あかさら、わ
赤サハラですよねねんよなとはできますよなぁ
たななわ
あからな