AutoGyro Russland.mp4
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Посмотрите на мир в другой плоскости! Почувствуйте себя свободным и безграничным! Получите незабываемые впечатления от полета на автожирах AutoGyro: MTOsport, Calidus и Cavalon. www.auto-gyro.ru
Очень хорошее видео, друг. Я только что подписался на ваш канал. Я летал практически во всем с 18 лет, сейчас мне уже за 50, и я просто летаю на самолетах с автожиром и планером. Привет с юга Испании.
Странно, ролику почти 2 года, а комментов под ним раз два и обчёлся.
Хотя в ролике показывают весьма технологичную и красивую продукцию.
все немеют от восхищения
Я тут посмотрел сайт по продаже и обучению пилотирования. 1 час полета с инструктором - 12 000 рублей, 9 000 - без инструктора. Надо 25 часов пролететь, чтоб свидетельство получить, из них - 10 часов самостоятельно. Получается, купить автожир - это еще половина проблемы. Права обойдутся далеко в немалую сумму. Ждем серийного производства автожиров и появление конкуренции.
Почему не делают модели взлетающие с места с т.н. подпрыгивания это ж расширяет возможности, и 3 местные редкость, знаю только польский Xenon XL.
Xin Chào , Cảm Ơn.
Придумайте грузовой вариант на 1 тонну, для перевозок грузов.
Hi brother please help me I am working helicopter
What's the point of translating when the original Russian voice is still audible along with the English voice !!
Really annoying,
I turned off the audio completely and watch a silent movie.
Joao Furuy wrote: "swashplateless?" Correct; most (virtually all) autogyros use fixed-pitch, rigid, teetering rotor systems. There is no cyclic (or collective, for that matter) control of the individual blades' pitch; rather, what is called "cyclic" control is actually a change in the angle of the rotor disk as a whole in relation to the fuselage.
Jesus. That's confusing. Two blokes speaking different languages. Yuk.
Этот канал переехал на другой - agroavia.
swashplateless?
Красиво