que chimba ir 😎👌🏻para mejorar la motico bws 100 🥵solo saco 83 km/h .. jajaja chimbita la historia del Man 😳 pensé que no tenía nada que ver con medicina en el pasado
Buen día Brou bendiciones antes que nada excelente video oye sabes de algún lugar en donde pueda conseguir piezas KOSO en mexico ya que e buscado por muchos lados y nada o como pedirlas de fuera. Saludos
Exelente vídeo amigo, se nota el cariño en lo que hace, tengo un problema, mi bws 100 está stock y con muchas partes nuevas, el motor está ok y llega a 85kmh, el problema radica en que no tiene fuerza en subidas, ni con una persona nada más, me di cuenta una vez que abrieron el clutch para cambiarlo que el resorte de la polea de atrás estás muy blando, puede ser por esta razón que la moto no tenga fuerza en bajas rpm?
Hola Parcero buenos días gracias por vernos, pueden ser varios factores cómo correa configuración de variador y otras cosas muy importante que los repuestos sean originales tocaría revisar todos estos factores para poder entrar en un diagnóstico más acertado. En donde te encuentras ?
@@bws.100elcanal Stock oem está la moto, rollers nuevos peso original, cluth nuevo, variador 4vp en excelente estado, correa nueva, lo único que no le he cambiado es ese resorte, me encuentro en tunja ✌🏻✌🏻
@@TOERUTOERU vale por descarte Sería cambiar ese resorte aveces se ponen blandos pero ese efecto lo que traería consigo es que la moto se revolucione mucho y no andara porque abre muy rápido el clutch. Tocaría mirar cómo está de gasolina o sea la Mezcla que no esté muy económica la mezcla
@@bws.100elcanal si. La moto cuando llega a una loma empinada empieza a subir de revoluciones y pierde toda la fuerza, al nivel de que se queda totalmente parada en mitad de la loma y el motor andando a altas revoluciones
un gusto saludarte parce tengo una pregunta hasta que cilindrada podría llegar mi BW'S 2 ? cuenta con un cilindro 160 CC pero quisiera reemplazar el cigüeñal & la culata ... gracias & saludos desde México
Qué más parcero gracias por vernos bueno acá en colombia hay desde 200 210 230 260 280 225 hay de todos las cilindradas ten en cuenta que ah mayor cilindrada más consumo de gasolina y de llantas o sea para una moto para diario lo Ideal sería un 200 210 . Al igual conozco muchas 260 que las andan a diario así que si cuentas con él presupuesto ánimo parcero que de 210 para arriba es un disfrute total de adrenalina asegurada
Lo
Que odio de mi bws 100 😒
ruclips.net/video/AGbzQIhAarg/видео.html
Hola parcero ya sabes siempre al pendiente de tus vídeos bendiciones desde acá tepito CDMX 🇲🇽
Eh parcera gracias por el apoyo siempre saludos 🙏
Eres él mejor 🙏🙏🙏 en todo lo que haces ... Me siento muy orgullosa de ti 👨🔧💪
Eres él mejor 🙏🙏🙏 en todo lo que haces ... Me siento muy orgullosa de ti 👨🔧💪
que chimba ir 😎👌🏻para mejorar la motico bws 100 🥵solo saco 83 km/h .. jajaja chimbita la historia del Man 😳 pensé que no tenía nada que ver con medicina en el pasado
Si si es un personaje sencillo y con mucho conocimiento
duro duro , mas videos yaa
Claro que si Juan Felipe estamos trabajando en eso gracias por vernos
Viejo tengo una bws 100 aca en riohacha y tengon problemas con el carburador y nececito haber si se consiguen original nuevamente gracias 👍👍
Hola parcero cómo estás si quieres escríbeme al intagram y te ayudo con ese tema nuevo
Buen día Brou bendiciones antes que nada excelente video oye sabes de algún lugar en donde pueda conseguir piezas KOSO en mexico ya que e buscado por muchos lados y nada o como pedirlas de fuera. Saludos
Buen día parcero bendiciones para ti también creo que Óscar el nene vende algunas o el te las puede conseguir
Doctor y mago 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆
Así es parcero
Ese man seve que es un teso
Así es parcero
Exelente vídeo amigo, se nota el cariño en lo que hace, tengo un problema, mi bws 100 está stock y con muchas partes nuevas, el motor está ok y llega a 85kmh, el problema radica en que no tiene fuerza en subidas, ni con una persona nada más, me di cuenta una vez que abrieron el clutch para cambiarlo que el resorte de la polea de atrás estás muy blando, puede ser por esta razón que la moto no tenga fuerza en bajas rpm?
Hola Parcero buenos días gracias por vernos, pueden ser varios factores cómo correa configuración de variador y otras cosas muy importante que los repuestos sean originales tocaría revisar todos estos factores para poder entrar en un diagnóstico más acertado. En donde te encuentras ?
@@bws.100elcanal Stock oem está la moto, rollers nuevos peso original, cluth nuevo, variador 4vp en excelente estado, correa nueva, lo único que no le he cambiado es ese resorte, me encuentro en tunja ✌🏻✌🏻
@@TOERUTOERU vale por descarte Sería cambiar ese resorte aveces se ponen blandos pero ese efecto lo que traería consigo es que la moto se revolucione mucho y no andara porque abre muy rápido el clutch. Tocaría mirar cómo está de gasolina o sea la
Mezcla que no esté muy económica la mezcla
@@bws.100elcanal si. La moto cuando llega a una loma empinada empieza a subir de revoluciones y pierde toda la fuerza, al nivel de que se queda totalmente parada en mitad de la loma y el motor andando a altas revoluciones
@@TOERUTOERU vale entonces si puede ser eso
Donde esta ubicado ese mecánico para llevar mi BWS
Andy buenas tardes está por centro mayor allí en la descripción del video te dejé los datos
un gusto saludarte parce tengo una pregunta hasta que cilindrada podría llegar mi BW'S 2 ? cuenta con un cilindro 160 CC pero quisiera reemplazar el cigüeñal & la culata ...
gracias & saludos desde México
Qué más parcero gracias por vernos bueno acá en colombia hay desde 200 210 230 260 280 225 hay de todos las cilindradas ten en cuenta que ah mayor cilindrada más consumo de gasolina y de llantas o sea para una moto para diario lo Ideal sería un 200 210 . Al igual conozco muchas 260 que las andan a diario así que si cuentas con él presupuesto ánimo parcero que de 210 para arriba es un disfrute total de adrenalina asegurada
@@bws.100elcanal vale parce estaré atento a los videos bendiciones & éxito bro ✌🏽
@@richhcs8606 listo parcero muchas gracias
Papi dnd se encuentra
Zaira en bogota colombia
@@bws.100elcanal humm estoy en cali , si necesito repuestos ud me los manda
@@zairataborda5 escríbeme al insta se llama igual al canal
Siendo sincero encontrar un taller que trabajen bws 100 es como encontrar una aguja en un pajar
Así es parcero
AL 160 CC solo se gana 1 caballo de fuerza y 1 Nm de torque.... muy poco
Bueno