To co łączy te autobusy to w sumie fatalny stan silników albo osprzętu. Większość z nich dymi o dużo za dużo. Gdyby dbano o te silniki, mimo ich wieku nie powinny dymić. To jest ciekawe, naprawiono blacharke karoserię, nowy lakier, a silniki zostawiono zaniedbane i dymiące. Ja dobrze pamiętam że Nawet stare Ikarusy jako nowe lub po remontach silników pracowały prawie bez dymu a tutaj prawie wszystkie kopcą dymem jakby były tuż przed naprawą główną
@@Bozus22 bardziej chodzi o zaniedbania silnika a nie urok starej motoryzacji, bo taki stary dymiący silnik trzeba po prostu naprawić, zmierzyć kompresję naprawić wtryski pompę wtryskową zlikwidować luzy napędu pompy wtryskowej i tym podobne
@@Bozus22 naprawa nadwozia Blacharska nowy lakier kompletowanie wnętrza to też są spore koszty A jednak to wszyscy robią. A silnik to jest serce pojazdu więc jak można zrobić wszystko powierzchownie dookoła co kosztuje a nie zrobić do porządku serca pojazdu? Żyjemy w czasach kiedy bardzo zwracamy uwagę na czyste powietrze bo mamy rok 2023. Naprawdę patrząc na stary autobus który jest tak odnowiony z wyglądu ładnie a kopci Jakby miał jechać za chwilę na złom to jest coś z paskudny widok, naprawdę paskudny. Jeśli się zebrało fundusze na odnowienie całej reszty to tym bardziej trzeba dokończyć sprawę i zebrać fundusze na porządną naprawę silnika body minie i to takie znaczne dymienie jak tutaj nieraz na filmikach to jest paskudny widok w dzisiejszych czasach i psuje cały urok tych starych odnowionych autobusów. Już w latach 50 i 60 znano takie pojęcie jak tak zwana granica dymienia w dieslu i wiedziano jak należy silnik wykonać wyregulować zdiagnozować żeby nie dymił, bo jest kilka czynników znanych od dziesiątek lat Co zrobić żeby diesel nie dymił, dzisiaj w roku 2023 to jest nie do zaakceptowania Taki widok czyli pięknie odnowiony autobus a silnik trup totalny
Byłem na tym zlocie. Super impreza
Czy tam był również krakowski Ikarus? Bo ja pochodzę z Krakowa.
Tak było Ikarus 280 z Krakowa
@@Bozus22 O! To bardzo świetnie!
Ja był i Niebieski najbardziej zadbany wizualnie jak wewnątrz
Dokładniej serii nie pamiętam. Ale wiem że to był jeden z najlepiej zachowanych łącznie z jednym czerwonym WPK Katowice ztego co pamiętam.
To co łączy te autobusy to w sumie fatalny stan silników albo osprzętu. Większość z nich dymi o dużo za dużo. Gdyby dbano o te silniki, mimo ich wieku nie powinny dymić. To jest ciekawe, naprawiono blacharke karoserię, nowy lakier, a silniki zostawiono zaniedbane i dymiące. Ja dobrze pamiętam że Nawet stare Ikarusy jako nowe lub po remontach silników pracowały prawie bez dymu a tutaj prawie wszystkie kopcą dymem jakby były tuż przed naprawą główną
Taki już urok starej motoryzacji
@@Bozus22 bardziej chodzi o zaniedbania silnika a nie urok starej motoryzacji, bo taki stary dymiący silnik trzeba po prostu naprawić, zmierzyć kompresję naprawić wtryski pompę wtryskową zlikwidować luzy napędu pompy wtryskowej i tym podobne
@@tombouu Tylko nikt takich napraw nie robi, bo to są na prawdę spore koszty :)
@@Bozus22 naprawa nadwozia Blacharska nowy lakier kompletowanie wnętrza to też są spore koszty A jednak to wszyscy robią. A silnik to jest serce pojazdu więc jak można zrobić wszystko powierzchownie dookoła co kosztuje a nie zrobić do porządku serca pojazdu? Żyjemy w czasach kiedy bardzo zwracamy uwagę na czyste powietrze bo mamy rok 2023. Naprawdę patrząc na stary autobus który jest tak odnowiony z wyglądu ładnie a kopci Jakby miał jechać za chwilę na złom to jest coś z paskudny widok, naprawdę paskudny. Jeśli się zebrało fundusze na odnowienie całej reszty to tym bardziej trzeba dokończyć sprawę i zebrać fundusze na porządną naprawę silnika body minie i to takie znaczne dymienie jak tutaj nieraz na filmikach to jest paskudny widok w dzisiejszych czasach i psuje cały urok tych starych odnowionych autobusów. Już w latach 50 i 60 znano takie pojęcie jak tak zwana granica dymienia w dieslu i wiedziano jak należy silnik wykonać wyregulować zdiagnozować żeby nie dymił, bo jest kilka czynników znanych od dziesiątek lat Co zrobić żeby diesel nie dymił, dzisiaj w roku 2023 to jest nie do zaakceptowania Taki widok czyli pięknie odnowiony autobus a silnik trup totalny