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테슬라의 차량에 대한 기대감보다는 로보택시와 에너지 저장 장치, 그리고 로봇에 대한거 아닌가요~? 지금 아직도 트럼프 시대에 전기차 판매증가에 따른 전기차 배터리를 예측하시는건가요~?
보조금 없으면 테슬라 독점이구나
감사합니다!
배터리도 상당하네요. 현재 아반떼가 년 50만대 이상이고 도요타가 천만대 가까이 팔고 있는데 테슬라 50만대는 아직 적은양이고 향후 배터리 양도 어마어마해 져야 겠네요
감사합니다 ᆢ
그냥 복잡하게 생각하지 말고TSLA 분할매수 하면 끝국장은 쳐다볼 이유도 없다
저가형 모델2는 내년 상반기에 출시 한다고 3분기 실적 발표때 말했습니다.
[아이온큐 급등 이유: 공매도 숏스퀴즈설]1. 품절주(유동물량 17% : 약 3.6천만주)2. 공매도 대량 숏스퀴즈(숏커버링)3. 이더리움 창시자의 양자컴 해킹가능 언급4. 미국정부의 양자컴 법안,18억불 투자 검토5. 해외(개미) 투자자. 기관의 급관심 6. AI 전력 수요 문제 해결 대안
단기 고점조만간설거지
테슬라의 차량에 대한 기대감보다는 로보택시와 에너지 저장 장치, 그리고 로봇에 대한거 아닌가요~? 지금 아직도 트럼프 시대에 전기차 판매증가에 따른 전기차 배터리를 예측하시는건가요~?
보조금 없으면 테슬라 독점이구나
감사합니다!
배터리도 상당하네요. 현재 아반떼가 년 50만대 이상이고 도요타가 천만대 가까이 팔고 있는데 테슬라 50만대는 아직 적은양이고 향후 배터리 양도 어마어마해 져야 겠네요
감사합니다 ᆢ
그냥 복잡하게 생각하지 말고
TSLA 분할매수 하면 끝
국장은 쳐다볼 이유도 없다
저가형 모델2는 내년 상반기에 출시 한다고 3분기 실적 발표때 말했습니다.
[아이온큐 급등 이유: 공매도 숏스퀴즈설]
1. 품절주(유동물량 17% : 약 3.6천만주)
2. 공매도 대량 숏스퀴즈(숏커버링)
3. 이더리움 창시자의 양자컴 해킹가능 언급
4. 미국정부의 양자컴 법안,18억불 투자 검토
5. 해외(개미) 투자자. 기관의 급관심
6. AI 전력 수요 문제 해결 대안
단기 고점
조만간
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