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역시 수달이십니다. 영상 잘 보고갑니다.
감사합니다^
수달님 덕분에 기계 잘사용 하고 있습니다 ^^감사합니다-역시달인-!!!!!
잘 사용하고 계신다니 저도 좋습니다^^
7:12 엔진 자체를 새로 바꾸는게 좋을꺼 같네요.시동이 걸렸다 안걸렸다 하는걸 보니 엔진이 곧 제명을 다하고 완전히 '정지'해서 (커넥팅로드가 세월로 인해 자연적으로 녹슬어서 바사삭하고 무너진다거나를 이유로 엔진 완전 사망), 계속 당기면 계속 시동이 안걸릴꺼 같습니다. (10번 당겨도 10번 다 시동이 안걸리거나.)
9:27~9:33 잘 알아두겠습니다.혹시나도 알아두면 도움될꺼 같으니까요. (남한테 '원인 중 하나의 예시로 설명해줄 수 있다던가'.)
사무실이 어디신지요? 수리할일있으면 맡기고싶습니다
고생하셧습니다.^^사장님 혹시 키는 멀쩡한대 스타터 당기면 역화가 일어나면서 다시 백하는게 벨브 간극때문일수도 있나요?
밸브간극보다는 캠샤프트가 원인일 가능성 많아요
@@tv-2717 감사 합니다. 격국 분해를 해야 되겠네요. ㅠㅠ
예초기 두대 잇는데요혹시 수리 될까요하나는 기름펌프 부속이 없네요연락할 번호가 없어서요
역시 수달이십니다. 영상 잘 보고갑니다.
감사합니다^
수달님 덕분에
기계 잘사용
하고 있습니다 ^^
감사합니다-역시
달인-!!!!!
잘 사용하고 계신다니 저도 좋습니다^^
7:12 엔진 자체를 새로 바꾸는게 좋을꺼 같네요.
시동이 걸렸다 안걸렸다 하는걸 보니 엔진이 곧 제명을 다하고 완전히 '정지'해서 (커넥팅로드가 세월로 인해 자연적으로 녹슬어서 바사삭하고 무너진다거나를 이유로 엔진 완전 사망), 계속 당기면 계속 시동이 안걸릴꺼 같습니다. (10번 당겨도 10번 다 시동이 안걸리거나.)
9:27~9:33 잘 알아두겠습니다.
혹시나도 알아두면 도움될꺼 같으니까요. (남한테 '원인 중 하나의 예시로 설명해줄 수 있다던가'.)
사무실이 어디신지요? 수리할일있으면 맡기고싶습니다
고생하셧습니다.^^
사장님 혹시 키는 멀쩡한대 스타터 당기면 역화가 일어나면서 다시 백하는게 벨브 간극때문일수도 있나요?
밸브간극보다는 캠샤프트가 원인일 가능성 많아요
@@tv-2717 감사 합니다. 격국 분해를 해야 되겠네요. ㅠㅠ
예초기 두대 잇는데요
혹시 수리 될까요
하나는 기름펌프 부속이 없네요
연락할 번호가 없어서요