Flucht vor dem Sturm | Wir müssen den Hafen verlassen | annaundmalin segeln #51
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- Опубликовано: 14 окт 2024
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#Abenteuer #reisen #segeln
Hi Anna und Malin,
Tolles Video, spannend, (als ziemlicher Segel-Rookie) bewundere ich euren Mut und Ehrgeiz, eure „Angst“ zu überwinden und eure Grenzen weiter zu verschieben - großer Respekt!
Und euren Umgang miteinander / „Seemannschaft“ finde ich super.
Habt ihr super gemacht (vor allem auch als Team). Euer Kanal ist für mich der authentischste im Segelbereich. Hab trotzdem eine kleine Manöverkrtik: die Refflbändsel in den Gatchen sind nur zum Zusammenfassen des heruntergelassenen Segelbauchs, damit der nicht stört. Kann man segeltechnisch eigentlich auch weglassen. Die Falten, die entstehen, wenn man die Bändsel zu fest bindet, verziehen auf Dauer das Segelprofil, das dann immer brüchiger wird und keine Höhe mehr bringt. Und wenn aus irgendeinem Grund die Reffleine lose kommt oder bricht, dann ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass das Grossegel genau an den Gatchen aufreißt, denn da sind keine ordentlichen Verstärkungen wie an den Reffkauschen.
Wenn ihr bei viel Wind und Welle segelsetzen wollt, dann könnt ihr mal versuchen zuerst das Vorsegel zu setzen und dann hoch an den Wind zu gehen. Bringt sofort mehr Ruhe ins Schiff und ihr könnt danach normalerweise mit offener Großschot und Baumniederholer (Dirk natürlich erstmal durchgesetzt lassen) euch um das Grossegel kümmern. Die Baumnock ist normalerweise immer noch über dem Rumpf und man kommt überall ran.
Ich bekam den Tip mal von einem Regattasegler und mach das jetzt seit fast 20 Jahren so wild alles viel leichter fällt. Sogar den 💣Motor braucht man dann nicht mehr, weil man ja steuerfähig ist.
Ich finde es klasse, dass ihr so viel wie möglich unter Segel macht und den Diesel so wenig wie nötig benutzt. Findet man heute immer weniger und immer wieder überholt man dann bei schlechtem Wetter unter Segel die Boote die mit Maschine vermeintlich sicherer unterwegs sind.
Haltet die Ohren steif und bleibt hoffentlich gesund und motiviert.
Sorry, bauchiger, nicht brüchiger
„... der authentischste im Segelbereich...“ Allerdings!
Weiter, technisch: vollkommen richtig!
Gratulation zu diesem Törn! Es war so spannend, wir haben richtig mitgefiebert. Tolle Leistung!
Auch von mir Glückwunsch. Gehört inzwischen zu meinem Sonntäglichen Hauptprogramm. An alle anderen "Fans" , wenn alle etwas zusätzlich spenden, können die beiden im Winter ihren Motor in Ordnung bringen lassen.( ich bin leider zu weit weg, sonst würde ich es machen. Kostenfrei.) Ich bin mit 100€ dabei. L G Günter
Tolle Sache Das... Bei eurem Ablegemanöver ist mir ein Spruch in den Sinn gekommen den ich mal als Anfänger zu hören bekommen habe. " Der Wind ist dein Freund, versuche nicht gegen ihn zu arbeiten".. Handbreit.
Eine Riesenmarina mit der Chance auf einen sicheren Liegeplatz , kaum Schwell . Absolut geile Idee , da auszulaufen . Die Segelgötter beweisen Langmut bei dieser gruseligen Seemannschaft .
Toll gemacht 👍🏻 und die Fahrt sehr gut im Video eingefangen. War super spannend ⛵️🌊
Ich habe Gänsehaut!!! Einfach SUPER...
👍 Ihr beiden seid echt klasse, eure Videos sind sehr schön abwechslungsreich, mal spannend (wie z. B. heute), mal informativ (Land und Leute), es ist jeden Sonntag schön, euch begleiten zu können. ⛵️
Ihr seid supermutig. Es ist schön, euch zuschauen zu können. Ihr geht auch richtig cool miteinander um. Bitte weitermachen.
ich finde euch einfach super klasse, meinen Respekt habt ihr!
Super Seemannschaft ... es ist klasse zu sehen was Segelerfahrung, Respekt und konservative Sicherheitseinstellung ausmachen. Davon können sich einige Segler*innen eine dicke Scheibe abschneiden. Auch beim Ablegemanöver nen kühlen Kopf bewahrt und erfolgreich gegen den Wind gewendet! Respekt Mädels!
Wind gegen Strömung ist eine unangenehme Sache. Aber ihr 2 seid echt super , habt einen guten Instinkt und auch Respekt vor den Naturgewalten. Tolle Seglerinnen!
Respekt !!!
dankeschön, für das tolle Feedback!
Kann mich nur anschließen!
… an Joachims Meinung
Klasse Leistung von euch beiden! Ich bin total stolz, dass ihr das so locker angehen könnt und euch nichts abschreckt mal rauszufahren auch bei widrigen Bedingungen. Respekt! Echt mega eure Doku! Macht echt Laune euch zu verfolgen.
Total symphatisch und gute Seefrauenschaft. Coole Maedels, sagt ein 71-jaehriger Urgrossvater ;o)
Gute "Seefrauenschaft" ? Ablegen mit Beten dass der Motor anspringt. Ich finde das nicht Cool. Nette Ironie.
segeln ist ein Erfahrungssport. Ich geh 80 mal pro saison single handed raus - und jedes mal kribbelt es, egal wieviel wind. es ist ein Zeichen von guter Seemannschaft, vorsichtig zu sein. ihr macht das besser als 90% der "alten Hasen..."
Ihr seid zwei coole Socken ,macht immer Spaß dabei zu sein !
Ihr seid krass, der Hammer... Malin: "Anna du coole Sau" 🤣🤣🤣❤️❤️❤️
Megacoole Mädels😊👍🏻👍🏻Ich hätte ganz schön Muffesausen gehabt, mit unklarem Motor unter Segel in Malmö einzulaufen🫣😳, war da allerdings noch nie. Und das Öresundbrückending war ja wohl auch der Megastress! Respekt, Respekt euch 2en! Außerdem ist euer Umgang miteinander sehr empathisch, ist nicht so selbstverständlich auf dem Boot unter solchen Bedingungen…
Großartig, ja klar, WLAN ist ja auch nicht überall und ohne keine Videos, da steckt dann auch noch Logistik dahinter. Respekt.
Das habt ihr super gemacht!
Heiko must be proud of you. You are doing very well.
Der Schnitt bei der Hafenausfahrt aus GoPro und fester Kamera ist richtig klasse. Man kriegt den Überblick darüber, was auf dem ganzen Boot passiert.
Super! Sehr ehrlich und sympathisch. Tolle ungeschminkte Segel und Manöverszenen. Da fiebert man total mit und fühlt den Respekt und die Bedenken. Wie schön ihr miteinander umgeht. Je nach Situation auf den anderen aufpasst oder auch anstubst, motiviert und Mut zu sprecht. Bitte genauso weiter! For me: Best Sailing Chanel on RUclips 👍🏼😊
Wow, wir sind überwältigt und haben ein Lächeln im Gesicht! Danke für die herzerwärmende Worte. ☺️
Wirklich spannend und einfach toll, wie Ihr das alles meistert! Riesen RESPEKT. Freue mich schon auf das nächste Video.
Puh, hab richtig erhöhten Puls bekommen und mitgefiebert. Dachte nur, nee, dass muss ich (noch) nicht haben.😉 Ganz schön mutig!👍🏻
Super gemacht. Glückwunsch! Ihr seid ein echtes Vorbild, was safety on board anbelangt. Und das flaue Gefühl vor dem Ablegen zeigt nur, dass ihr es ernst nehmt und konzentriert seid. Behaltet es. Kann überlebenswichtig sein...
Daumen hoch, 1001 Yes, für euren Mut und natürlich auch für eure regelmäßigen Videos .
Der Sonntag ist "annaundmalin-Tag". Man wartet schon fast süchtig auf die nächste Episode, weil Eure Videos so authentisch sind und man beim Zuschauen Eure Freude spürt und auch die wohltuende Harmonie, die Ihr ausstrahlt. Und dass Ihr Euch nicht in der Karibik im sonnigen Cockpit ahlt, sondern Wind und Wetter in hohem Norden auskostet, macht Euch noch interessanter. Vielen lieben Dank fürs Mitnehmen und fair winds.
Ich weiß nur eines:
😉😉Im nächsten Winter kommt mein Dampfer nicht mehr in die Halle, das wäre ja noch schöner...🤣🤣🤣🤣🤣🤣😆
Mensch, ihr seit so superklasse!👍👍👍
Megaa, was ihr geschafft habt. Einfach so genial authentisch. Ich freue immer auf eure Videos
Moin Anna und Malin,
Eure Videos sind super - tolle Aufnahmen und Einstellungen. Insbesondere an Euren Segel- und Anlegemanövern kann man sich nicht satt sehen. Da muss man gar nicht mehr selbst segeln. Schön so etwas zu sehen, wenn man zuhause vorm Kamin sitzt und unbegrenzt fließend Warmwasser hat.
- Welche Drone benutzt Ihr? War nicht deutlich gesprochen in dem Video.
- Versucht mal Windy statt Windfinder. Hat eine super Grafik, und man sieht wie die Wettersysteme ziehen und was da für ein Schiet auf einen zu kommt.
- Habt Ihr eine Epirb-Boje?
- Was hat die Feeling 32 für eine CE-Zertifizierung? B? Siehe:
CE-Seetauglichkeitseinstufung - Wikipedia
Wenn Ihr eines Tages mal aus der Ostsee raus wollt, bzw. auf hohe See, ist dann ein Schiff mit festem Kiel vielleicht sicherer?
- Habt Ihr eine Europa Flatrate für´s Handy, oder wie macht Ihr das mit dem Daten rauf- und runterladen?
- Zum „mehr Höhe laufen“: Viel macht der Masttrimm. Guckt mal am hoch am Wind die Nut vom Großsegel nach oben, ob er der Mast auch ganz oben noch gerade steht oder ob er nach Lee rüber hängt. Letzteres sollte er nicht. Und wenn Ihr auf einem Bug schneller seid als auf dem anderen, steht der Mast insgesamt nicht gerade. Na, und die Segel und der Fockholepunkt machen natürlich auch viel. Aber was soll´s, Ihr segelt ja keine Regatten, sondern dorthin, wo der Wind Euch hin weht, und Ihr seid ja mit manchmal über 6 kn ganz fix unterwegs.
- Schön, wenn man regelmäßig einen Blick auf den Plotter bekommt.
LG aus Hamburg und guten Wind.
Erst 4 Min geschaut und schon den Hut gezogen. Respekt, bleibt gesund ihr 2
Danke für eure ganze Arbeit, mega.
Super Leistung: das wöchentliche Video und die stürmische Überfahrt. Ich finde die Videolänge auch gut, da kommt das segelfeeling richtig rüber. Die Malmöer müssen jetzt wo ihr in der Stadt seid auf ihre Holzsitzbänke aufpassen :) See you next week 👍🎬
Klar:
Alle Boote eingefroren, nur eins hat ringsum 2 m offenes Wasser...😂
Ich freue mich jeden Sonntag auf euer Video. 🤗😍
Ihr seid Top 👍👍
Ich hoffe so eine Windenkurbel ist min.2mal an Bord 😉
3 mal sogar, fast wären es aber nur noch 2 gewesen 😅
Ihr seid genial 🤩 es macht total spass euch zu zusehen. Unterhaltsam, authentisch, total sympathisch, zum knuddeln 🤗
Weiter so ... bin gespannt wies weitergeht!
Ich ziehe meinen Hut vor Eurem Mut.Weiterhin gute Reise
Tolle Videos Anna und Malin! Hab euren Kanal kürzlich erst entdeckt und finde das einfach super was ihr da macht. Ihr lebt den Traum. Weiter so!!!
Das Ablegemanöver war ja spannend. Wohl etwas wenig Druck auf dem Ruder bei so niedrigen Geschwindigkeiten. Damit hatte ich auch so meine lieben Probleme anfangs.
Awesome footage, very authentic. We wish you gals a jolly good time while you are hunkering down in Malmoe.
Keep it up. Cheers!
Super gemacht, ihr Beiden!!! Großen Respekt!
Das "Wellenphänomen" gibt es gerade bei südwestlichen Winden an der Brücke immer wieder, weshalb wir sie schon in "Hurensohnbrücke" umgetauft haben.
Minute 03:24 - Euer durchgescheuerter Mantel an der Reffleine. Wenn ihr die durch nen Block führt, anstatt da am Mast durch den Beschlag, scheuern die sich vielleicht nicht so kaputt...?
Ansonsten Euch ne schöne Zeit in Malmö, vielleicht lernt ihr ja tatsächlich Malin, Johan und Vera kennen von RAN II; und solltet ihr Lakritz mögen, gibt es in nahezu jedem Coop ne super Auswahl (lose)...
Einfach mal klasse, dass es auch Mädels gibt die aktives Segeln lieben und auch auf eigene Faust losziehen. Ich wünschte davon gäbe es mehr. Es würde diese Art Wassersport deutlich bunter machen!
Wieder mal ein tolles Video und sehr mutig, bei dem Wind raus zu gehen 👍
Respekt, habt ihr toll gemacht!
Ich finde es super, dass ihr einfach so in den Winter reinsegelt.
Ich finde es prima wie Ihr das macht und freue mich jedesmal auf ein neues Video. Wünsche Euch noch einen schönen 1.Advent.
Welle gegen Strömung ist immer etwas heikel. Die Welle ist kürzer und türmt sich manchmal höher auf. Und kurz vor der Brücke ist die Strömung gegenan am stärksten. Es war schon richtig, zu versuchen, mit Motor da durchzufahren. Bammel vor dem Auslaufen bei viel Wind bleibt. Damit muss mensch einfach leben., und der nötige Respekt vor den Naturgewalten bleibt so immer präsent.... Gruß aus Kiel.....
Ihr habt das suuuuuper gemacht !! Lg aus Berlin
Hey Ihr beiden:) Respekt vor dem was ihr tut und vor allem wie ihr es tut. Echt mutig!!! Schau gerne mit eure Abenteuer und hoffentlich geht immer alles gut aus. Viele Grüße vom wunderschönen BodenseeMichael
Mädels - Ihr seid klasse. Drücke Euch die Daumen für weitere spannende Seemeilen :-)
Vernünftiges und überlegtes Handeln! Schönes Segeln
Moin Ihr Zwei...es ist Sonntag und wir freuen uns jedesmal auf Euer Video....das war wieder sehr spannend und Ihr habt das klasse gemacht....wir mögen auch besonders Eure Selbstkritik....auch wenn ich glaube, das Ihr selbstbewusster seid als es manchmal rüber kommt.... Gruss
Respekt! Vorsichtig zu sein und auch ständig Bedenken zu haben, bei gewissen Wettersituationen auszulaufen, zeugt von Eurer Erfahrung! Ihr habt das super gemeistert und Malmö ist sicher ein guter Ort, um dort einige Zeit sicher zu bleiben. Super auch die Idee, beim Längseitsgehen zuerst die Achterleine an Land zu belegen. Mit Maschine voraus hat man dann alle Zeit der Welt, alles richtig zu belegen. Ich bin gespannt, wie es weiter geht!
Schönes Video, schöne Tage Euch.
Actionkino am Sonntagabendl Klasse spannende Unterhaltung. Der "Adenauer" wickelt sich selbst auf, der Windgenerator scheinbar auch... Kaventsmänner statt Weihnachtsmänner. Ordentlich Respekt vor dem Wetter habt ihr auch wie es sein sollte. Ihr hattet ja schonmal da oben in Schweden kräftigen Wind "ausprobiert", Solche Erfahrungen sind gut und wichtig. Wind gegen Strom und größere Wellen die von Brückenpfeilern abklatschen produzieren manchmal blödes Kabbelwasser. Vielen Dank für das Video und für die ganze Arbeit am zuschneiden. Sunny Days in Malmö und "en trevlig Adventstid" übrigens.
ihr macht das alles gut.....denkt immer daran,
im Hafen ist Fahrt die halbe Miete.....Rückwärtsraus ist immer eine Option....
Dumme Sache:
Schraube mittig und zwei Ruderblätter außen = Ruder werden nicht angeströmt, dann hilft nur Fahrt (und das „wissen was man tut“) … aber das haben die Beiden ja!👍
So ist es Fritz Landwehr, Schraube mittig und zwei Ruderblätter sind schwierig!
Hey ich habe richtig mitgefiebert mit Euch beim ablegen und als dann die Kurbel noch über Borde fallen wollte hat’s mir fast den Atem verschlagen. Aber wenn man dann segelt macht’s eben doch immer wieder Spaß und alles wird cool!
Moin
Ihr seid echt mutig. Aber versucht künftig bei solchen Windverhältnissen immer mit dem Heck gegeb den Wind rauszufahren. Das macht alles einfacher. Euch hat direkt der Wind das Boot rumgedrückt.
Tolle Überfahrt nach Malmö
Mutig.
Viel Glück, Ihr zwei!
Danke für ECHTE Erlebnisse
Vielen Vielen Dank ihr 2 !
Herrje ... ihr macht alles richtig :-)
Toll gemacht. Es ist schön euch die Freude anzusehen angekommen zu sein.
Hey super. Ich würde empfehlen, im Cockpit nah am Boden noch ein Auge oder Klappauge anzuschrauben. Wenn ihr so häufig achtern steht und achtern den Lifebelt einhängt, dann schwimmt ihr unangenehm hinter dem Boot im Wasser, falls ihr doch mal über die Reling geht. LG aus Potsdam
Mutige Mädels!!!
Wauh ! Da war richtig Spannung bei euch zu spüren. Die Tonspurmusik war irgendwie auch ein bisschen "Hitchkock like" gewählt.😁. Dann noch fast die Wintschkurbel verloren 🤯. Aber gut angekommen ! Es ist beim segeln immer bessser vorsichtig als übermütig zu sein. Ihr macht das Klasse und freue mich immer auf weitere eurer tollen Videos.
Taffe Mädels ihr seit !!😚😉🙋♂️
Bravo Mädels, super gemacht!!!!
Respekt. Tolle Leistung. Euer Diesel sollte dringend vor dem richtigen Kälteeinbruch gewartet werden.
10/10 sympathisch
Hallo ihr zwei,
wenn das Meer bei angeblichen 5 Beaufort so ruhig ist, solltet ihr mal euren Windmesser checken😉. Weiterhin gut Fahrt...
Hallo ihr zwei,
Habt ihr echt gut gemacht man spürt das ihr immer besser werdet .
Ach ja noch einen schönen ersten Advent
LG Walter
Mal wieder ein super tolles Video 👍 👍👍
hallo ,war ein spannendes video mit euch ,das wasser ist sehr unberechenbar immer vorsichtig sein mit allem rechnen ,jetzt könnt ihr ja erst mal alles genießen schweden ist ein tolles land.lg roland
Angst vor Wind und Wellen müsst Ihr nicht haben. Das Boot kann das vertragen. Aber den Respekt vor den Naturgewalten solltet Ihr nie verlieren, das hilft, Fehler zu vermeiden.
War ja echt spannend, zuzuschauen!
Angst kann man besiegen, aber Respekt sollte man sich bewahren... oder so ähnlich...
Bin gespannt, wie es weitergeht!
in malmoe liegt Ran II vom youtube channel Ran sailing. Ihr müsst Johan mal fragen, Euren motor anzusehen....
Gratulation zu eurem Bericht über den Törn nach Malmö. Auch meine Erfahrungen mit dem eigenartigen Wellenbild im Bereich der Öresundbrücke decken sich mit den von euch angesprochenen Kabbelwellen. Aber die DUCHFAHRTEN unter den Pylonen sich nicht mega eng, sondern mehr als 100 m breit, denn da fahren die grossen Malmö Link Fähren ohne jegliche Probleme durch. Nun aber zu eurer Überlegung, über Winter etwas an eurem Boot zu machen: Im Hafen von Limhamn sind alle Möglichkeiten dafür gegeben. Kranlagen, Winterstellplätze und in Gehentfernung ein sehr gut sortierter Zubehörladen. Zudem fahren direkt am Hafen diverse Busse entlang der Uferpromenade bis weit in die City von Malmö. Und vergesst nicht, euch Turning Tower näher an zu sehen.Ansonsten weiter so!😉
Wegen der Reffleine, das ist natürlich eine starke Belastung für die Leine an der Stelle, versucht mal, ob Ihr den Winkel etwas kleiner lassen könnte, also Reff nicht ganz dicht knallen
Respekt 👍👍👍
Super Video - besser als jeder Krimi - tolle Leistung von euch ;-) !!!
Dann ist man gespannt (wie immer) wie's weiter geht - ahoi ihr zwoi :-)...
nehmt mich mit komme mit euch !
Hey Ihr Beiden, ich schaue mir schon eine ganze Weile Eure Videos an. So wie ich diesem entnehmen kann habt Ihr vor, etwas länger in Malmö zu bleiben. Solltet Ihr dort Hilfe, oder Unterstützung, bei was auch immer benötigen, einer meiner allerbesten Freunde lebt da. Er ist Deutscher, hat selbst ein Segelboot (allerdings liegt das in Klaghamn, also auf der anderen Seite der Brücke) und er ist da auch ständig am machen und kann Euch vielleicht bei einigen Dingen mit Rat und Tat unerstützen, was er bestimmt auch tun würde. Wenn Ihr möchtet, dann meldet Euch und ich könnte Euch in Kontakt bringen, ich bin mir sicher, dass er mal bei Euch vorbei kommt. Viele Grüße aus Berlin.
wow, das ist ja mal mega cool :-) Danke dir, du kannst uns gerne mal den Kontakt per Email zukommen lassen. annamalinfiete@gmail.com danke dir, sehr aufmerksam 😊
respekt mädels 👌👍🤓 ihr seid schon richtige seebärinnen 😎
Bewundernswert was und wie ihr das macht. Und spannend ist es auch. Ich hab nur den letzten Clip gesehen und vorher den Trip durch Frankreich zum Mittelmeer, was ist denn jetzt der Plan? Zumal ihr Keim Winter unterwegs seit,ist echt krass.
Bei Wind gegen Strömung entstehen höhere steilere kürzere Welle.
Und es trifft einen meist überraschend, daher vorher sichern.
Der Haltepunkt muß die Belastung halten können und so liegen,
das ein über Bord fallen ausgeschlossen ist. Die Ostsee hat 10 grd C.
Ein ausgefahrener Kiel kann die Bewegung dämpfen.
Bei noch viel schwereren Wetter sollte man auch tunlichst flachere Bereiche meiden,
also in tiefes Wasser gehen und bleiben.
Beste Grüße
moin ihr mutigen sturmfahrer. mal wieder ein tolles video und ihr geht mit der sicherheit, kommandos und manöver richtig kompatibel um. war schön euch zuzuschauen. warte schon auf das nächste. beim dieselauslauf vermute ich mal ne blöde welle im hafen, tank vielleicht zu voll, oder die tankdeckeldichtung defekt oder bei kälte geschrumpft.aber euer motor macht immer probleme und ich bleibe dabei das ihr da das problem ritzel und zahnkranz habt und wenn ihr es nicht beseitigt wird es euch ewig verfolgen. habt noch einen besinnlichen 1. advent.
Ich muß wieder mal meinen, imaginären, Hut ziehen - Hut AB - Klasse gelöst.
Wirklich schön zu sehen:
Seemannschaft, Einstellung zum Segeln, das gute Gespür für Entscheidungen, Leinen aufschießen usw...
und ja, Respekt, aber keine Angst vor dem Meer = paßt.
10:24 oooops ;-)
13:26 aufpassen, daß das Kabel nicht abgerissen wird(!)
Alles Gute und wie immer ne Handbreit ... auch wenn ihr am Boot nen Schwenkkiel habt ;-)
Ihr Lieben,
Habe mir grad noch einmal s‘ Video angeschaut:
Bei rd. 13:28 sieht man Euren Windgenerator, der sich an einem Stropp am Generatormast „stranguliert“ 🥵
Bitte seid so gut und lasst ihn leben (rettet das Lager, auf dem sich der Generator auf dem Mast dreht), lasst ihn frei laufen oder blockiert ihn so, daß er sich wirklich nicht mehr bewegt (Achtung Finger!) (klugscheiß)
Garry and the Peacemakers:
You‘ll never walk alone...
hyggelig tid fra Danmark
Moin, wenn andere ihre Boote im Hafen lassen, macht ihr es auf die winterharte Tour. Ihr seid ein tolles Team!
Wow. Einfach nur wow.
Wie heißt euer Boot und welcher Typ? Ich habe - ihr habt ein innenballastierten Hubkieler, nehme ich an - auf einer Jolle (Sunflower) gemarkt, dass man bei zunehmenden Wind stabiler segelt, wenn man neben der Segel auch die Lateralfläche verringert: Das krängende Moment ist dann stärker als das Aufrichtende durch den Ballast. Also Steckschwert soweit hoch, dass noch Ruderwirkung anlag. In welcher Position habt ihre bei Schwerwetter den Kiel? Ganz unten oder halb aufgeheißt?
Respekt!
Ahoi Matrosin und Kapteins,ich bin neu am Board und schaue begeistert zu ,habt meinen Respekt,meine Segel sind ein bisschen kleener😬😅Liebe Grüße aus Hamburg/und aus der Lüneburg Heide 💚✌️😊🐳⛵⚓
Danke für dieses Video. Es ist euch wieder einmal gelungen, uns "dabei sein" zu lassen. Übrigens:(Klugscheißermodus an) Gut, dass ihr euch anpickt! Aber bitte nicht am Relingsdraht. Die Zuglast ist bei einem Überbordgehen enorm! Das halten Draht und Relingsstützen nicht aus. Sucht euch bitte andere Punkte zum einhaken (Klugscheißermodus aus).
Klasse Video wieder :) Habt ihr Mal das Öl und das Kühlwasser gecheckt? Öl milchig oder Wasser mit Öl? Schlechtes Startverhalten kann auch eine schlechte Kompression im Zylinder sein und das kann an Kolbenringen oder Kopfdichtung liegen. Defekte Kolbenringe führen auch Mal zu Öl im Auspuff.
"...wir haben uns jetzt dazu entschieden uns das nicht einfach gefallen zu lassen" :D ja beschwert euch gleich beim Wettermacher, aber gleich energisch...;-)
Skanör ist ein cooler Sommerhafen, aber im Winter eher "mäßig". Mit Malmö seid ihr gut unterwegs. Ziemlich genau gegenüber von eurem Liegeplatz lagen wir auch. Witzige Stadt.. Gibt's die Container am Hafen noch? Oder steht da jetzt was festes?
hier stehen keine Container mehr 😊
Ihr Zwei, ich war so richtig dabei. Ich kenn das als Seglerin. Immer gut einpicken und die Kurbel von der Winsch habt ihr ja auch noch geangelt. Aber passt gut auf euch auf wenn ihr da rumturnt...ganz liebe Grüße Uta...Powermädels
Hallo ihr Zwei, war mal wieder spannend! Das Problem mit eurem Motor müsst ihr unbedingt auf den Grund gehen, mir wäre es echt zu mulmig immer zu hoffen ob er anspringt und gut läuft.
Liebe Grüße, ich warte auf euer nächstes Video
Jörg
Wann macht ihr euch denn auf ins Mittelmeer , oder geht es gleich in die Karibik ?
Feines Video. :)
Zum Diesel: hattet Ihr vorher randvoll getankt? Dann kann auch mal Diesel aus dem Überlauf ins Wasser gelangen.
Zum drehen in engen Boxengassen: Die stehende Person auf dem Vorschiff entspricht >1qm Segelfläche. Bei mehr Personen dann noch mehr Segelfläche. Also kann man vorne helfen, in dem einfach in die Hocke gegangen wird. Windabdrift verringern und schon dreht der Kahn besser in den Wind. Ein Klassiker bei Charteryachten mit großer Besatzung. Da stehen vorne 4 Leute aufrecht bei 5Bft von der Seite und wundern sich, warum der Rudergänger Probleme hat in die Box zu kommen. Und der Hafen freut sich über das Bugstrahlergetöse.
Coole Perspektive aus Malins Sicht!