Свет далёких планет. Chevrolet Camaro с V8
HTML-код
- Опубликовано: 10 апр 2024
- Chevrolet Camaro на Авто.ру
auto.ru/s/6xSavJ
Отчёты Авто.ру
auto.ru/s/IESd2g
Реклама ООО Яндекс.Вертикали
erid: LjN8KcKVg
Для записи на уроки управления автомобилем
slide.studio8@gmail.com
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съёмку
petrolhead.reklama@gmail.com
Этот Камаро как старый боевичок из 90 х, со Шварценеггером, Сталлоне или Ван Даммом. Вроде все простенько и бесхитростно, но какой же кайф, когда включаешь и окунаешься в эту ламповую атмосферу! С настоящим, безудержным экшном, без компьютерной графики и нейросетей. Ну кайф же, настоящий.
Эти боевики все же про 80-е. А этот камарро скорее в духе the offspring, blink 182 и подобного панк-рока 90-х) не зализаный немец-отличник-технарь, а настоящий развязный панк
@@filosov не согласен с вами. Боевики 90х все таки про 90е годы. И расцвет карьеры озвученных выше актеров пришелся именно на это время. И автомобиль этот именно из этого периода времени.
@@un_reveur сталлоне расцвет пришелся именно на 80-е - рэмбо и рокки, рэмбо первая кровь вообще 81-й что ли год. Шварц тоже - коммандо, хищник, первый терминатор, красная жара - махровые 80-е, лишь терминатор 2 это 1991, но все равно времена ссср. И лишь ван-дамм полноценно на рубеже 80-90-х, и то к второй половине 90-х он сдулся, крупных проектов не было.
@@filosov эти боевики про 80 и 90, не нужно выдумывать, в 90 куча крутых и культовых фильмов. рассвет всех этих актеров 80 и 90 года
@@DENISKOHIM какой у шварца был культовый фильм в 90-е кроме терминатора 2?
Информативность обзоров Мельникова - словно сам проехал и изучил машину. Талант
Профи!
Где информативность-то?
В кадре под капотом lt, следующим кадром вставлен ls, далее уже правильная картинка.
Где он нашёл два распредвала в каждой головке если двигатель нижневальный тоже непонятно. Если он где-то что-то слышал про lt5, то это абсолютно другой dohc двигатель, в камаро никогда не ставившийся, только в корветты.
Бочком раздавать у него получается лучше чем излагать достоверные факты.
@@user-qc2cp6ks9m Бочком раздовать! Чувствовать машину! Достигни хотя бы этого уровня писака)!
@@user-qc2cp6ks9mЭто проблема всех авторевюшников они досконально знают все злачные места Европы, но ненавидят Америку. Поэтому и плавают им что LT1 что Ls1 один хрен
@@JusticeBlog , не в америке дело. В технических подробностях европы и японии мельников столь же глубо поверхностен. Как и все остальные, впрочем. Журнализьм.
Москва, 1995 год. Отчим взял у друга покататься z28 красную и показал мне Скорость. Мне страшно, но я испытываю такой восторг, на который способен только 9 летний пацан.
Я вот я тут, мне 38.
Володя, спасибо что рассказал о той машине, которая и сделала меня петролхедом!
Какая богатая речь👍 В каждом выпуске такие красочные эпитеты
Современным блогерам до него далеко
Больше американцев на канале!!! Больше!!!!
Ну серьезно, ролик с Доджем Рам регулярно пересматриваю. Вот бы еще австралийцев... Холден Ют.. Ах мечты
Откуда у нас Холден?
@@bombastic81 Из Австралии
@@bombastic81 ну в Москве уж точно можно найти.
Давайте Крайслер 300с srt8
Американцы старые это топ
Канал автотренды лучший на ютуб про их историю
Есть два, реально крутых, русскоязычных автоканала, это АвтоТренды и Мельников! Автотренды демонстрирует, как нужно делать отличные фильмы по автомобильной истории, при этом не тратя безумные бюджеты Асафьева, ну а Мельников, это образчик автожурналистики старой школы, когда человек и без видеоряда умеет интересно рассказать обо всех нюансах управления так, будто ты сам ты проехал!
Сегодня ехал домой с работы, и тут парень на чарджере выезжает из развязки метров за 100 передо мной, правильно, бочком)))) я так порадовался за него!!!
Радоваться нужно было потом. Когда оттормозился на обочину, а чарджер благополучно пронесло мимо. )
@@user-yo1im2ur3j моя старая Шкода на АТЕ дисках и колодках тормозит на со 100км/ч за 41 метр, тут дистанции более 100м. Или вы из тех кому 5 секунд дистанции надо, иначе мозг не успевает давать команду рукам/ногам?
@@user-ms2pg1le7q, ну, вообще-то, машина, в основном, тормозит шинами. Поэтому, по-хорошему, нужно было рассказывать про свои ушатанные покрышки, а не диски АТЕ. А, во-вторых, даже, если у вас лично супер-пупер быстрый мозг, то, всё равно, ваши руки/ноги доберутся до нужной педали секунды через две, в лучшем случае. На скорости 100 км/ч это будет около 60 метров. Плюс ваши 41 м. Итого - более 100 м и получается! ) Плюс, ХЗ как там чарджер "крестить" будет. Он-то точно тормозить не станет. Дристер же - "отлавливать" будет до упора.
@@user-yo1im2ur3j школьник, угомонись...
@@user-yo1im2ur3j две секунды? Вы хоть раз за рулем сидели?
7:06 "Во многом обнять и плакать" 😂 как же точно сказанно)
Умница Мельников! Так транслировать эмоции через рот могут немногие. В очередной раз - респект 🤌
Думал будет разъëб!!! Большое спасибо, что с уважение подошли к 4 поколению! Каждое Ваше видео как глоток свежего воздуха! Спасибо за труд!
да этот балбес блогер кучу разъе ба сделал на хорошие авто и сравнивал их не правильно.
@@DENISKOHIMнапример?)
@@DENISKOHIM Вот мне тоже примеры интересны. Не видел у него плохих обзоров.
@@DENISKOHIMну а ты даже писать правильно не умеешь)
Как ни крути, но американцы обладают харизмой
Да, пыль в глаза пустить умеют. )
Ага, и ''вояки'' такие же. 😄😅🤣😂
детишки сразу заскулили.
идите на пепонское ведро шликайте
Перестаньте завидовать россии есть чему поучится да же у 20 летней комары😅😅😅
Поучиться чему? Здесь такие машины никто даже и не пытался делать. Потому что, по большому счёту, они нахрен никому не нужны. Даже у себя на родине. Это всё игрушки для тех, кто бесится с жиру. Ну, а у тем, кого они обезжирили, не до игрушек.
Вторая 140 ахиреть круто апарат и красивый в 90х все девки были его
Вместо сердца и правда пламенный мотор, очень брутально звучит
Я сам хоть и владею японским правым рулем, но уважаю такие машины.Простые, мощные,быстрые в правильных руках.И ресурс у него огромный
У нас в городе в конце 90х на таком Камарике ездил сын замначальника ГАИ. Затонировал в ноль даже лобовик. Наваливал на нём безбожно. Но скорее всего где-то в карму поднасрал - поймал столба на пауэрслайде. Был бы трезвый точно бы помер, но он трезвый не ездил. :)
БРАВО ВЛАДИМИР! Удивил Камаро, неожидано. Подача, эмоции ПРОСТО ТОП! Будто пассажиром побыл❤
30-th anniversary сразу узнал по полосам на кузове. Лялька😍
Был Пейс-Кар 93 года, скучаю очень) чувствовал себя как дома в ней
Ну вот и зачем продал?
Владимир, прошу взять на тест ещё одного носителя 5.7 - Dodge Challenger. Будет очень интересно посмотреть!
Спасибо за обзор американской легенды!
Был в 90ых годах такой журнал - "АМС -АвтоМотоСпорт". Просто кладезь информации для интересующихся гонками на авто и мото. Вот в одном из номеров в нем как раз была хорошая статейка про это поколение Камаро 👍👍🔥🔥
Ну теперь надо Corvette C4
В 90е, у нас под Ростовом-на-Дону, ездил такой зеленого цвета. Смотрелся а нашем маленьком городе как НЛО.
Маленький город это Батайск/Аксай [сам на Нагибина живу]
Привет Всем подписчикам с Ростов-на-Дону 😊
@@gena_grom Азов )
@@gena_grom Присоединяюсь к привету!
Ростов... В нашей деревне под названием Пенза в начале нулевых ездила такая сине-зеленого цвета. А в 90х по нашей же деревне ездил Oldsmobile Aurora. Вот он в те годы точно выглядел как НЛО.
@@gena_grom Ростов, который под Чалтырем?
Неожиданно! У меня такой 1999 года, тоже т-топ, с пробегом 108к. V6, но не 3.4, а 3.8. Едет очень хорошо. Крутится больше в8. 142 киловатта, но до сотни 7.4 :) едет очень приятно
Не надо мотору крутится. Свапай V8!
Просто напомню что Е39 528 в 96 ехала 7.5 до 100. Так что "едет хорошо" очень... преувеличено.
@@Hellafast2uDude тут надо понимать что 3.8 V6 это самый тухлый мотор для Камаро в 99 году, предлагаю сравнить с самой тухлой БМВ)))
А вот Камара с LS1 без проблем уезжает от многих БМВ, юбилейка так вообще дергает М-ки.
@@Hellafast2uDude Чем 7,5 до 100 плохо?А Сколь нада?
@@pkuneev ну можно вспомнить 2.8 е36 92г, там 7 секунд 193лс.
Довод про «самый тухлый Двиг» смех, они одной цены. Просто сам факт - это время до сотни смех в 99г, и для объема 3.8 смехотворная отдача
Эх, красота! Дёшево, практично, мощщщно. Умели же делать кайфовые машины для простых людей.
Не у нас и не для нас, но то таке...
Так АМЕРИКА! величайшая страна
@@terrydean2400 Я очень плохой интернационалист. Мне глубоко фиолетово на положение дел в других местах. Но когда кто-то живёт не в такой жопе как я, мне становится обидно и завидно)
Мельников все никак не может запомнить, что в LS-моторах распредвалы не в головках блока, а в развале. И он там один. Ну или байтит на коменты.
Ну не может человек все знать. Путают коромысла с толкателями. Подача хорошая, но чувствуется, что человек уже на другом уровне… гораздо выше своих подписчиков. Качество переходит в количество.
@@Performer106конечно не может все знать, а вот потратить полчаса на подготовку к выпуску может. Мельникова вроде как все нахваливают за качество, так вот в формате его стандартов журналистики, подобное называется халтурой.
@@101er9 Ой да ладно Тебе! 😂
Это обычно очень плохо укладывается в головах тех кто привык к европе и японии, что распредвал в V образном моторе всего один)
@@pkuneev привет. Это damage.g из инсты
Спасибо Владимирмза твое творчество 👍, есть что посмотреть за чашечкой чая с пирогом🎉
Я вон с пивом и чипсами.Вечерело)).
Мельников чем хорош,он делает обьективный анализ в 90%случаев.Нет сравнения в прямую BMW M3 2020 года с Camaro Z28 2002 года.Постоянно отсылка "в те года делали так".
он как раз и делает необъективные анализы, он там раньше на сравнивал старые авто с новыми, и удивлялся почему старые хуже едут )))) ладно хоть про камаро не много ерунды наговорил.
@@DENISKOHIM по этому я и написал 90% .Бывает у него прямое сравнение УАЗ с Гелендвагеном,или Ленд Крузером.Ну вот на Гелике за 500 т.р чуть б у ( пробег под 500 000 км,странные белые пятна на потолке,а на полу черные лужи)...мы имеем три блокировки,а на новом УАЗе за 700 т.р только одну,меж осевую. Новое с новым?На новый Гелик могут явится 6 новых УАЗов за те же деньги.Я ещё по ресурсу посмотрю.Берем один из шести УАЗ, и катаемся до.кап ремонта двигателя на пробеге 250-350 тыс км.Запас ещё пять новых машин.Но новый Гелик один,без ремонта))).Я бы посмотрел на Гелик АМГ с пробегом в 300 т км))).
в 90х он выглядел очень круто
- "Я не хочу Фиесту, с гоночными полосками, я хочу Камаро!".
Ну, хорошо
Откуда фраза?
@@RemoService "Трансформеры" первая часть.
Интересная машина!!! 👍 такие машины нужно беречь и это классика и легенды
В конце девяностых к зятю в автосервис пригнали такую. Какой то парень купил её и не справившись с управлением улетел в кювет. Бросив машину в сервисе он исчез и больше его никто не видел. Через пять лет или шесть машину удалось переоформить на зятя так как там денег за простой уже много накапало, он её восстановил и вскоре продал следующему владельцу который ушатал её уже в тотал. До сих пор помню как там надо было аккуратно с педалью быть. Чуть что сразу колеса срывались, даже при выезде из гаража. Цвет был красный. Тоже с V8 на борту. Топлива жрала столько что рядом нужен был бензовоз для сопровождения. Помню мне было 16 смотрел на неё, слушал и затем случался стояк до самого лба.
Сначала не нравился этот кузов, а потом у меня появился вкус
Удивительно - совершенно не ожидал от этого автомобиля! Благодарю, Владимир!
Душевное авто, душевное кино! Спасибо, Владимир!
Это было от души! Спасибо, Владимир!
Как бы я не любил "немцев" сердцем и умом, но "американцев" - еще и всей душой. Кайфовый Камаро!
А ''японцев''? У них тоже есть крутые тачки.
@@user-vp9yf1bv5c японочки хороши, нравятся многие, но ни от одной дыхание не замирает...
@@knitskii
Значит ещё не на всех ездили.
@@user-vp9yf1bv5c Как можно доверять сложное техническое изделие людям, которые за 200 лет жрать по-человечески не научились, так палкой в еде и ковыряются, как питекантропы... Есть, по сути, две школы массовых автомобилей - американская и французская, и две школы автомобилей немассовых: британская и итальянская. А остальное... Авиаторы, прогадившие завод, и переквалифицировавшиеся на выпуск мотоколясок, "творцы" "народного автомобиля", укравшие Татру у Ледвинки, ну и тому подобные деятели, которые ничего своего не придумали и не произвели.
Владимир спасибо. Не перестаешь удивлять!
Открыл видел, и чувствую, что ближайшие 20 минут будут офигенными
Классный материал. 👍
Спасибо🤝
Как всегда шикарный уровень!
Музыка классно подобрана!
Владимиру лайк ставится сразу!!
Блеск, спасибо!
Комментарий в копилку , благодарю
Спасибо за видео. Было интересно.
Владимир радует и радует необычной техникой 8:50
Классная машинка!
Может тут смогу увидеть и Chevrolet Camaro IROC-Z, как же мне он нравился в детстве!
и мустанг ТЕРМИНАТОР
У меня вкладыш из жвачки Турбо, был с Камаро Iroc-z
Кайф! Спасибо!🙏
Машина очень красивая!
5:12 Влпдимир, всего 1 распред на весь мотор и он в блоке)
спасибо за труд, кайф
Неожиданно такое услышать от Владимира! А ещё на эту машину скорее всего полно всякого туннинга, хочешь 500-700-1000 л.с. - пожалуйста, хочешь тормоза - никаких вопросов, задний мост? - Слышал есть какие-то хитрые комплекты и для него!
Классная, стильная, надёжная тачка, для получения удовольствия.
Вот есть скрытая любовь Владимира к "американцам". " Додж" пикапы, 2 "Мустанга" были, "Корвет"... Ждём " Чарждер "...
Я бы посмотрел Чарджера! Одно время даже хотел себе купить...
Тачка просто класс.
Всё же поправлю: LT-1 это нижневальный мотор
Приятный выпуск
Владимир, каждый выпуск это шедевр!
Интересный авто, спасибо👍🏻
Класс! Машина огонь!
Вот это тема.
Вспомнил песню дискотеки авария
2001
Неожиданный вывод в конце. Прикольно
4ген Фаерберд/Камаро одно из лучших творений GM ! В рестайлинге с LS1 и другими тормозами еще веселее едет😎 Жаль не упомянули соплатформеника Понтиак Фаерберд. Как бывший вледелец Фаера 98 года, могу сказать, что это один из самых стильных и красивых авто, которые видел🔝
Несколько часов этот выпуск ждал .
Увлекательно!
Красивая машина, а Владимира смотреть одно удовольствие.
Вторая 140!
Отличное музыкальное сопровождение, под стать духу и времени машины!
Звук мотора шедеврален👏👏👏
Спасибо, Владимир!
Прям помолодел лет на тридцать!)
Смотрю и плачу😢
Вот бы ещё тест мустанга того времени
Прекрасный автомобиль,красивая езда и просыпающаяся природа....спасибо!!
Лайк автоматом, по ссылке перешёл, канал поддержал! Продолжайте Владимир! Как тут писали про душевность американской техники сам пришел к этому, Форд на V8 и Харлей, всем мир и классных авто и мото!
Небольшая поправка, двигатель LT1 нижневальный, у него один распредвал в развале блока и толкатели. Мотор родом из 50х 5:06
Петролхэды восхитились
вот это аппарат!
до сих пор дома лежит дилерский проспект привезенный с автосалона сша 90х годов
Красавчег Володя!!!
Наконец-то что-то интересное.
Здравия! Благодарю!
Вот прокатил десяток километров на зет28 и уже не так уж и важно, что торпедо и приборы, как у грузовика. Вот они, авто с душой и характером : )
Неожиданно, что уже в те годы сделали крутой управляемый масл-кар.
Как же он круто выглядит, мммм. Еще и тарга. Были машины, спасибо.
А сейчас тарги существуют ?
Прикол, только на прошедших выходных на таком катался )
Зил 130 взбесился и хочет в Powerslide :)) You've made my day!!!
V8 🔥
Обожаю четверги.
Круто, побольше бы "американцев ".
Классная тачка гонял на ней в NFS 4 на 1 Ps
Збсь, чётко, ну могёте
Была у друга такая, именно z28, 4-х ступенчатый автомат, звук божественный, иногда просил завести и слушал её на холостых))
Как это.по одному распреду в голове?😂он же там один,на весь движок😅
Обожаю амеркианские тачки! К сожалению к пони/маслкарам пока прикоснуться не удалось, больше приобретал функциональные SUV'ы. Ford Explorer 2 поколения на заднем приводе, Гранд Чироки 2 поколения, и вот сейчас Тахо во 2 поколении, в мечтах конечно как второй автомобиль то что представлено на видео. Очень хотелось бы обзоры по современным Мустангам/Челленджерам/Камаро, и было бы здорово сравнить овощные 2+ литра и божественные V8
У меня сейчас тоже есть LT1. Только современный, от камаро 2018, 6.2 непосредственный впрыск, но так же 2 клапана на цилиндр и нижний распредвал. И все это в кузове купе е36.
Охуенчик обзор! Спасибо Володя❤
Приветствую, если будет возможность сделайте обзор на lincoln mark Vlll, очень интересно и красиво рассказываете
Добрый вечер 🌙
Володя так радует нас нормальными обзорами, уважуха🤝👍
Классный видос. Музон воще в тему😂👍👍👍
Tail happy! Кааайф
Володя как ни кто другой умеет разрушать стереотипы!)
Наконец-то обзор на правильные авто💪