Fala Patriqui, bom demais? Meu caro o conteúdo é top demais, estou tendo um problema que configurar o destravamento das portas no cambio, ele não aceita que seja no P me obrigando a jogar no P/W, entretanto a partir daí não consigo mais fechar as portas de forma simultânea manualmente. Outro coisa que gostaria de saber, de vc ou de alguém que teve a experiência é a questão do acionamento do alerta em caso de frenagem de emergência. configuração ETACs 56 - ESS ECU = ENABLE 122 - ESS By Turn Lamp = presente Outra coisa são os vidros que não sobem, mas irei instalar o modulo para essa função. Muito obrigado pela disponibilidade, pra gente que gosta de mexer nessas coisas, só conseguimos por ter gente disposta a repassar conhecimento . Vlw demais e TMJ
Ola patriqui..show de bola os videos... me diz voce sabe qual o parametro pa dar a partida no carro remotamente? chegaste a desc?obrir? e para ligar o pisca alerta automatico em freagens bruscas..
Olá Patriqui. Por um acaso terias uma lista com as explicações de cada código ETACS, né? Estou querendo descobrir a explicação dos diferentes tipos de opções do item: Acceleration Model for ASC que o meu Outlander tem. Já pesquisei um monte de site e não encontro um bendito manual explicando isso.
O meu ficou procurando e demorou demais pra achar a porta, testei na porta 3 continuou procurando, coloquei na porta 4 achou de imediato. Agora meu filho vai fazer.
Olá Patriqui primeiramente agradecer por estar compartilhando seus conhecimentos e ajudando tantos que precisam!! Meu amigo estou com um problema na minha ASX ano 2010/2011 4x4 automática. É o seguinte adquiri esse carro recentemente e com alguns dias percebi que ele não ascende o farol alto, ao acionar no painel indica que foi acionado, porém não ascende. A principio pensei que fosse algum problema com a lampada do farol alto (seria estranho as duas queimadas, pois as duas não ascendem) mas troquei as lampadas ai constatei que não eram pois continuou sem ascender. Então levei para um eletricista automotivo ele passou 4 dias com meu carro, olhou relé, caixa de fusível, fusível, fiação e não descobriu o problema, pelo contrário o farol baixo que antes estava acendendo agora assim como o alto não está. Ai meu carro está aqui acendendo apenas os farol de milha(neblina) e os pingos sendo que o pingo do lado do motorista as vezes fica com a luz fraca quando acionado dá pra ver a diferença de intensidade da luz emitida pelo pingo do outro lado (do carona) que é bem mais forte outras vezes esse pingo do lado do motorista ascende com intensidade luminosa normal(igual o do carona) e notei também que quando desligo o carro esse pingo do lado do motorista fica ainda aceso bem fraquinho enquanto o do outro lado está apagado. Por favor veja se tem alguma suspeita do que possa ser ou se tem alguma função no Etacs que possa estar desabilitada na função dos farois!!
Cara, pelo que vc descreveu parece ser um problema de mal contato em algum plug, as funções etacs não mudam sozinhas e nem mesmo causam os sintomas que vc descreveu, na parte da frente do cofre do motor passa a fiação dos faróis, ali tem plugsq bufurcam para os 2 lados, e são feitas através de plugs, com o farol acionado, teste com um multímetro desde o plug da lâmpada até chegar nos relés, só assim descobrirá exatamente onde está o problema.
As funções do controle não tem muito segredo, ele fecha os vidros ao travar as portas, e o teto tocando novamente e segurando por 2 segundos os botão de travar. Para abrir os vidros da frente, basta segurar por 2 segundos ao destravar.
Olá Patrick primeiramente parabéns pelos informações sucesso e vida longa aí amigo Estou na espera de chegar o adaptador minha Asx 2015 a top e quero poder habilitar essa função das travas para destrava e ativar a luz de neblina pela chave original e vendo os comentários dos amigos fiquei com dúvida e na esperança de poder fazer ela ligar pelo controle mais uma vez obrigado pelas informações
Olá Patriqui, novamente, parabéns pelo vídeo. Eu tinha comentado no vídeo anterior que não estava conseguindo comunicar com o aparelho. Comprei outro aparelho e agora o meu notebook conseguiu conectar na porta 4.
O problema agora é quando clico em write variant (depois de ter feito as alterações e aplicado) aparece uma mensagem de erro na tela com uma palavra não identificada e a outra Fail.
Na área do programa onde mostra as informações textuais não aparece nada depois que ocorre o erro (fail). Por um acaso terias alguma sugestão do que poderia ser?
@@Samuelprofes esse erro aparece por alguns motivos. Pode ser que vc está alterando um parâmetro que não está disponível para o seu veículo, pode ser que uma das alterações que vc está tentando fazer está atrelada a outro parâmetro que precisa ser alterado, sendo assim ele não autoriza a alteração gerando essa msg de erro. É muito difícil arriscar um palpite do que está impossibilitando a alteração sem ver suas configurações, modelo do carro, pois o tutorial que fiz atende perfeitamente os modelos entre 2007 a 2013, porém em modelos mais novos, muitas configurações são diferentes. Tente alterar 1 parâmetro de cada vez, assim, vc saberá qual o parâmetro que tá dando problema.
@@patriquigoncalvespasetto7362 Obrigado pelo retorno. Pois então, estou tentando fazer uma só, mas não vai. Estava tentando com a Variant Panic Alarm. A minha é uma 2018, GT com FTP ou FPT, rss. Tentarei com outra variável para ver se funciona.
Olá seu vídeo é muito bom, só não consegui a função de subir os vidros, será que estou errando em alguma coisa ou meu carro que não aceita essa opção? Tenho uma Outlander 2012. Versão 2.0 com teto
Minha lancer tem ajuste eletrico do retrovisor, mas nao tem rebatimento, acredito que nao tenha o motor do rebatimento no caso. Você ja notou se existe alguma função estilo "tilt down", para quando o cambio estiver na Ré, ele abaixar para vermos a guia da calçada? Fantastico seu conteudo, moro no interior e ja quiseram me cobrar mais de mil reais pra mexer em etacs, você deixou tudo mais simples.
Nas etacs tem como ativar a função de rebatimento, mas se no seu lancer não tem o motor de rebatimento no retrovisor, vc terá que além de trocar o retrovisor, trocar o chicote do retrovisor para o modelo com 9 fios que tbm vai contemplar aquecimento dos retrovisores.
@@patriquigoncalvespasetto7362 sobre o rebatimento ok, sei que não tem no meu modelo, mas sobre o tilt down, sabe se é possível? Pois o ajuste dos retrovisores é elétrico, inclusive no ML tem módulos dedicados para isso, então creio que seja possível, só não sei qual das opções ali no etacs alterar para tal
Ótimo conteúdo. Consegui alterar algumas funções, como, por exemplo, teto solar 1 toque nas 3 funções. Você conseguiu colocar para fechar vidros e teto no alarme?
Obrigado! Consegui sim, no parâmetro 40 vc deve selecionar p1 ele faz os vidros subirem ao chavear E no 41 vc seleciona S1 ele faz o teto fechar no segundo toque no controle e segurando por 2 segundos.
Deu tudo certo aqui amigo, muito obrigado! Troquei o painel pelo colorido, mas o hodometro total esta com o km menor que o original, consigo ajustar por esse programa? Abraço!
Ola < muito top ate me animei em comprar e tentei , foi tudo bem ate conectar , so fica procurando refiz varias vezes e nao deu , outlander , na verdade queria apenas habilitar fechamento teto , ja procurei alguem para fazer ate agora sem sucesso rsss, Mas vc expliquei certinho , vc sabe me dizer se existe alguns que podem nao conectar por algum motivo ? o meu 2012 outlander , comprei o de 2 plavas , usei w10 e configurei as portas e conectei bluetuth
Boa noite amigo, parabéns pelo vídeo, super explicado . Consegui fazer todo o processo através do seu vídeo, porém mesmo funcionando o travamento das portas por velocidade, o carro continua trancando quando viro a chave no contato … tem como resolver isso ?
Patriqui show de bola... Eu tenho uma Outlander... E realmente senti falta de pelo menos fechar o teto no alarme rsrsrs... Mas você falou sobre rebater o retrovisor no alarme TOP tbm o meu retrovisor é elétrico... Mas será que rebate mesmo ????? Uma coisa é ser elétrico... Outra coisa é ter a função rebater Não é????
Se a sua outlander for entre 2008 e 2014, vai precisar por o retrovisor da asx, chicote e relé, e puxa o sinal do módulo etacs. Da um pouco de trabalho.
Olá! Parabéns pelo tutorial. Foi muito útil. Eu gostaria de saber se existe a possibilidade de desativar o aviso sonoro de porta aberta. E onde eu poderia fazer isso?
Amigo primeiramente parabéns pelo vídeo muito bem msmo.. Eu comprei uma outlander 2012 e o limpador do parabrisa não funciona a função intermitente..vc sabe onde fica o relé ou módulo q controla ele
Obrigado amigo! Em baixo da direção tem uma caixa com fusíveis e relés, mas creio que o do limpador fica no cofre do motor ao lado da bateria, se não me engano, na tampa da caixa tem o mapa indicando a função de cada relé.
@@patriquigoncalvespasetto7362 valeu pela força patriqui..vc realmente deu atenção..mais no manual não tem especificações de relés..eles não coloca pra serve os relés..aí não dá pra saber se e um módulo q faz o controle se é um relé aparte ou se já é integrado na chave do limpador..
Parabéns pelo seu trabalho, vídeo bem explicado. Tenho ASX AWD 15,nao trava as portas e não tem DRL. Como vc instalou o DRL? Interno no farol ou externo?
Instalei externo, tem no mercado livre uma fita que vc cola com dupla face externo, na parte de cima do farol, vc só precisa puxar a alimentação do próprio chicote do farol. Vc pode habilitar a função DLR nas etacs, mas vai precisar usar relé e puxar toda fiação direto do módulo etacs. Ou usar a alimentação da meia luz que ao meu ver é muito mais fácil e tranquilo de fazer.
Opa Show de bola seu tutorial!!!! ganhou um escrito... \todos os carros eu modifiquei algumas coisas, até mesmo na Mercedes que é mais chata... Estou fazendo tudo que pediu, mas no meu programa não aparece a barra do editor. Na configuração aparece as duas portas e tudo. poderia me ajudar neste caso?
Já sei o problema, essa versão q tá aí é a 2.1 eu já publiquei o link da versão atualizada mas o you tube tira, se quiser me chamar no wats te mando a versão 2.3 q é a mais atual. 19 999905422
Fala Patriqui!! Obrigado pelo vídeo irmão. Me tira uma dúvida, no vídeo vc comentou que é possível colocar os retrovisores com rebatimento na outlander usando os da ASX. É realmente compatível? a minha outlander é 2013, qual seria o modelo da ASX? Obrigado e fique com Deus.
Tem como resetar ela, se for a vx509b tem um furinho no canto da tela na parte frontal, vc tem que por um clipe ali pra repetir, mas já vou adiantar, essas multimídias antigas são muito ruinzinhas, vale a pena trocar por uma android
@@patriquigoncalvespasetto7362 opa!! Valeu !! Vou comprar uma nova, mas vou tentar fazer esse reset! Tenho outra dúvida a minha é uma gt v6 2014 só q não tem o kit ftp tem como colocar?
@@InPandaTube até teria como instalar mas o custo pra fazer isso e a dificuldade de encontrar um proficional que faça o serviço faz com que seja mais vantajoso vc trocar por uma que já tenha o ftp.
Patriqui, muito bacana os vídeos cara, parabéns pelo tutorial, simplesmente fantástico, consegui fazer destravando as portas no P, mas travar em 20km/h não funcionou, sabe me dizer se tem que instalar algo no carro (tipo um módulo) para isso funcionar? Eu tenho um Lancer 15/15.
Pode ser que seu lancer já usa modulo externo para o travamento das portas, por esse motivo ele não obedece o comando que vc programou. Minha outlander tbm não trava a 20km/h por esse motivo
Muito bom !!! Ótima explicação . Gostaria de saber se o fechamento dos vidros ao trancar na chave, funciona sem precisar de módulo específico ? Apenas realizando este procedimento ? Lancer 2014 GT
Difícil saber, pois em alguns veículos como as outlander até 2010 os módulos de trava e vidro já vinham de série no carro, em outros modelos era instalado externo. Se o seu carro já tem módulo, com certeza irá funcionar, mas se não tiver, vc vai ter que instalar.
@@mariathomaz5432 funciona sim porém a lista de configurações é um pouco diferente dos modelos anteriores, mas se vc souber um pouco de inglês vai conseguir fazer as alterações que vc precisa. O modelo deve ser o ELM327 com placa dupla versão 1.5 exatamente igual ao que descrevi no vídeo.
Obrigado pelas explicações. O programa que baixei via seu vídeo é o 2.1 e não tem a opção de editor, precisei entrar num site russo, me cadastrar e baixar o 2.3, que é o que vc mostra no vídeo! Lancer 2015, Variant foi show de bola.. o custom to tentando achar o Que pode estar barrando o write. Tem algum material explicando as ETACS?
Também estou com esse problema no ASX 2013/2014. O custom dá uma mensagem de erro em russo. Traduzi a mensagem é diz "Falha na gravação da codificação"
Bom dia, Patriqui. Primeiramente, parabéns pelos excelentes vídeos, meu caro! Agora, uma dúvida: tem como desabilitar o modo silencioso quando engata a ré? Ou seja, fazer a música continuar tocando mesmo quando estou engatado na marcha ré.
Provavelmente é problema nessa versão do programa q tá aí pra baixar, já me relataram isso, se quiser me chamar no wats app eu te mando o arquivo com a última atualização 19 999905422
Olá amigo, obrigado por compartilhar seu conhecimento 👊🏻 deu tudo certo mas o vidro do motorista sobe sozinho após desligar o carro, consegue me dar uma ajuda????
Boa noite! Vc tem certeza q não mudou outra configuração acidentalmente? Se for preciso descarregue o backup um e refaça novamente as configurações. Verifique na aba variant Os parâmetros do número 76 ao 79 (Power window, DR, AS,RR, RL) todas deve estar em "present" No número 40 (Power window type) =P1. Tem outra coisa, observe se quando vc desliga o veículo ele aciona as travas elétricas pois pode ser que seu carro foi instalado módulos de vidro externos e eles podem causar conflito com a etacs. Depois me dá um feedback back
O meu tem módulo de vidros tive que deixar o P3 no Variant se colocar em p1 ele ficava com os vidros ligados por 30 segundos mesmo abrindo a porta com isso o módulo de vidro só fechava depois dos 30 segundos e quando mandava fechar o teto os vidros parava custom não consegui mudar o multimode porém o teto está fechando no controle o teto está S1 ja as outras configurações ele alterava de boa só uma dica que pode te ajudar ou ajudar alguém que possua o mesmo módulo de vidro que eu o meu foi instalado na concessionária quando era 0km
Robson. Parabéns Patriqui pelos vídeos. Show de bola. Muito bem elaborados e bem detalhados. Tenho outlander 2016 diesel e se puder gostaria que me explicasse qual o procedimento para ligar o carro remotamente. Obrigado.
Eu particularmente nunca fiz, mas teve um colega do grupo que fez, porém ele fez numa 2011 e comprou um kit com chave de presença no AliExpress. No caso da sua, creio que vai precisar de um módulo adicional pra fazer a partida, além de habilitar nas etacs.
@@patriquigoncalvespasetto7362 obrigado! Já pedi para entrar lá. Uma outra dúvida. Comprei minha Outlander semana passada e vi que veio com um elm327 ali na porta já. Como faço pra saber se é o de placa dupla?
Primeiramente, parabéns! Duas dúvidas: - Em uma Outlander 2.0 2012 que só a porta do motorista tem one-touch tem como habilitar a subida de vidros ao travar as portas apenas pelas etacs? - Em uma Outlander 2.0 2012 é possível ter Controle de Estabilidade apenas por etacs?
Pra deixar todos os vidros em modo auto, vc precisa habilitar os parâmetros de 76 a 79 na aba variant, para (present) eles devem obedecer 1 único toque. Mas para subir os vidros quando trava as portas se vc modificar os parâmetros que eu descrevi no vídeo e não funcionar, provavelmente seu carro não tem o módulo de subida e precisará ser instalado à parte. O controle de tração vc não conseguirá para a 2.0 via etacs, pois ela não vem equipada com modulo de controle.
Amigo, Parabéns pelo vídeo, uma pergunta, gostaria de estar modificando uma chave nova, para deixar de reserva, consegue algum truque bom, para fazer usando esse mesmo OBD ?
A codificação da chave precisa de um aparelho específico que os chaveiros tem, pois além dos comandos ela tem o transponder que comunica com a central de ignição.
Fala Patriqui, cara, me diz uma coisa, meu Outlander é um V6 2009 e independente do item do alerta de cinto estar marcado ou não, o bip chato ao ligar a ignição continua, sabe como desativar esse bip do cinto?
Se não me engano na opção "seat belt reminder " Ele vai deixar de apitar direto, vai apitar um pouco depois para, depois volta a apitar e para novamente
@@patriquigoncalvespasetto7362 bah q pena, mas sem stress, aqueles comandos que vc mostrou no vídeo já são muito top. Obrigado maninho, ótimo findi pra ti 👍
@@matheuscristoo na 2012 vc só vai conseguir ligar o carro no controle se instalar o kit pra chave presencial. Já os faróis é tranquilo, só seguir as instruções do vídeo que postei sobre a luz de boas vindas.
parabens pelo video ajudou bastante! bem explicativo mesmo, voce conseguiu ligar o carro remotamente pela chave? fiquei bem curioso e quero fazer no meu carro
Para ligar o carro remotamente precisa ter chave de presença, nós modelos até 2013 não tem essa opção mas é possível comprar o kit no aliexpress e instalar funciona perfeitamente.
@@LeandroTech a lista que aparece no meu vídeo estão em uma determinada ordem, no modelo 2015 pode ser que elas estejam em outra ordem, mas o comando obedece certinho exceto se a sua não tiver algumas configurações do modelo GT.
Olá patriqui, tudo bem? Primeiramente agradeço por compartilhar seu conhecimento.. Eu consegui numa boa configurar a parte Variant, mas quando passo para a parte custom, não aparece a msg com "!".. e sim outra msg falando que deu falha.. sabe me dizer o que poderia fazer?
Talvez vc esteja alterando alguma configuração que não está disponível para o seu carro, ou por falta de um módulo. Quando isso ocorre costuma dar falha e não salvar. Recomendo alterar 1 ou 2 de cada vez e ver se salva sem dar falha.
@@patriquigoncalvespasetto7362 Obrigado por responder.. vou tentar dessa forma que falou, mudar um por vez pra ver se descubro qual é ou se todos que não consegui modificar.. pior que o do teto foi, mas os vidros não! 😒
@@patriquigoncalvespasetto7362 entendi.. acho estranho o teto fechar normal na chave e os vidros não; você já ouviu acontecer com alguém isso tmb? No caso, você acha que nesse sentido, só comprando o módulo dos vidros? Desculpe importunar com várias perguntas!..
@@caioalbuquerque603 a maioria das outlander vem sem o módulo de vidro, mas o do teto sempre vem instalado. Antes de comprar um módulo da tury verifique se a configuração do vidro das 4 janelas, número 76 ao 79 (Power Windows) estão em "present" isso ativará a subida do vidro com um único toque. Caso não funcione mesmo ativando essa função, é provável que vc terá q comprar um módulo.
Bom dia Patrique, esta retornado fail na wirte das variaveis, sabe de algum fator q pode estar causando isso? Acessa normal o editor tanto na variante como nas custon, mas qnd mando na wirte da variant retorn fail, e se mando o wirte custons fica rodando rodando e nao retorna nada de falha ou sucesso...
Insista algumas vezes em te tarde salvar, caso a falha persista, recomendo alterar aos poucos as configurações, pois alguma delas pode não estar disponível para seu carro e ela impede de salvar. Faça 2 ou 3 alterações de cada vez
Patrique, por acaso vc já mexeu no DLR? Ouvi falar que e possível utilizar o farol baixo como DLR, no caso ele ligaria automático assim que o freio de mão doce desativado, será que dá pra fazer...
Existe uma função para DLR, porém vc vai precisar puxar um chicote com relé saindo do módulo etacs para ele funcionar da forma que vc quer. Eu nunca fiz mas tem um amigo meu que já fez da forma que eu falei. No meu eu preferi puxar a alimentação do dlr direto do pingo.
Tenho um Outlander GT 2017. Consegui ver as opções do etac mas não salva. O que será que pode estar acontecendo?? Mando aplicar as alternativas e não faz nada
Consegui conectar na Etacs da Mitsubishi Outlander Diesel 2018 entretanto quando vai gravar a Variant sempre retorna erro. Se alguém sober como resolver me avise pf.
Até a 2013 eu tenho certeza que dá certo, a 2014 mudou algumas configurações mas creio que dê certo, nunca testei, mas tem bastante gente que fez e deu certo.
Boa noite amigo! Fiz tudo o que orientou nos 2 vídeos, porém, no meu caso não aparece a opção de editar no software, está conectando normal... O que pode ser?
Bom dia Patriqui, tudo bem? Cara primeiramente parabéns pelo tutorial viu, muito top, funcionou perfeito. Só não consegui configurar a trava automática pela velocidade, pq no meu caso essa opção está no Custom e ele não salva nem a pau no Custom, na Variant salva qualquer coisa, mas no Custom não. Kkkk Não entendi o pq, se puder ajudar, agradeço muito. A minha Outlander é 2016 aqueles itens que vc mostra em Variant, metade deles no meu aparece no Custom. Valeu. Obrigado.
Obrigado pelo feedback back! Tente alterar e após desconectar fechar o programa, quando vc conectar novamente é provável que apareça a alteração. Caso contrário pode ser que vc tenha que alterar alguma coisa na aba variant dando a pré condição para que a aba custom possa ser alterada. Quando uma configuração não permite alteração normalmente é por que tem mais alguma coisa q precisa ser alterada ou em seu veículo não tem o módulo necessário para a subida automática dos vidros
Entendi meu amigo. Muito obrigado pela resposta, vou tentar. A subida de vidro nem é a minha prioridade, o que quero mesmo é ativar pra travar e destravar automaticamente. Este sim é prioridade, segurança. Kkkkk Vou tentar amanhã de novo e te falo ok. Muito obrigado e grande abraço.
@@patriquigoncalvespasetto7362 Meu amigo, kkkk Não vai, fiz o que sugeriu, mas nada. O Custon não transfere nem a pau. Não sei o que pode ser. Kkkk No Variant vai na primeira, perfeito. Tem alguma ideia? Valeu.
@@rodneisantos1310 já teve outras pessoas que conseguiram alterar a custom, creio que tenha mais algum parâmetro que precisa ser alterado na variant para que libere a alteração na aba custom, procure por algum parametro relacionado e tente alterar vai ter que ser na tentativa e erro. Mas antes salve o backup up dos parâmetros e guarde por precaução.
Oi tudo bem Tenho uma outlander 2014 3.0 e gostaria de saber como tenho acesso ao programa Etacs Teria algum telefone para falar no particular meu nome é Patricio
A número 40 ( Power window tipe de ser p1, mas vc precisa alterar a configuração 108 ( multi mode Rke)aba variant - enable , 25 da aba custom ( multi mode) b-spec. Essa configuração, fará os vidros da frente abrir se vc clicar pela segunda vez em destravar e segurar por 3 segundos. Se mesmo assim não fechar o vidro ao chavear, vc clica pela segunda vez no controle e segura apertado por 3 segundos que ele vai fechar.
Cara, muito legal os vídeos…queria fazer na minha Outlander, mas manjo nada dessas coisas, nem com seu passo a passo eu arrisco haha. Vc faria esse trampo em outros carros ?
@@patriquigoncalvespasetto7362 obrigado pela resposta. Obrigado pelo esclarecimento. Nem vou tentar. GT 2012. Engraçado é que várias coisas na minha vieram habilitadas. Sou o 2º dono e o anterior disse que nem sabia que podia reprogramar o carro. Devem ter feito na concessionária como cortesia. O mais importante pra mim é o fechamento do teto solar. Esqueci aberto (na posição inclinada felizmente) logo num dia de chuva...
@@ATorres65 já teve colega do grupo que comprou o kit com botão start stop e chave de presença do aliexpress e instalou da 2012 dele, funcionou perfeitamente.
@@ATorres65 a questão do projetor no farol mudou completamente a iluminação, a diferença é absurda principalmente se vc usar uma lâmpada de xenon ou led de qualidade. Mas se vc não quer abrir o farol, existem lâmpadas de led que vem com projetor na ponta da lâmpada, são excelentes, mas vc vai precisar tirar o chapéu chinês que tem dentro do farol na ponta da lâmpada.
Opa, tudo beleza? Primeiramente parabens pelo video! Eu consegui fazer todo o procedimento, ele da a mensagem de "sucesso" quando clico em write, ele pisca as luzes do painel tudo certinho, porem quando abro novamente os parametros que alterei voltam todos pros valores "default", tem ideia do que possa estar acontecendo? Obrigado (ASX 13/14)
Obrigado! Toda vez que vc clicar em write e piscar as luzes, vc precisa desconectar e fechar o programa. E pra conferir se os parâmetros foram salvos, abra novamente o programa. Se mesmo assim não salvou, repita novamente as alterações, pois muitas vezes acaba não salvando, e alguns parâmetros recusa a alteração por que pode ter algum parâmetro da aba custom em conflito com algum parâmetro da aba variant
Boa noite! Creio que vc não consiga com essa versão do programa, já vi relatos de que a partir dos modelos 2016 o programa não é compatível. Eu particularmente nunca tentei, mas se vc conseguir conectar e souber um pouco de inglês acho q é possível , pois as configurações são muito parecidas.
Patriqui tudo bem ? Consigo baixar o programa, instalar, conectar ao carro, configurar as portas e o carro aceita a comunicação. O problema é que a opção Editor não aparece na janela do programa, parece que a janela está menor ou não ativa a opção de editar. Abraços
Tudo ótimo e vc? Nunca vi acontecer isso, mas dá uma olhada se o teu obd2 tem placa dupla, os modelos que tem 1 placa, conectam porém não dá pra fazer edição. Outra coisa que pode estar acontecendo é se sua out é acima de 2014, elas costumam ter muito mais configurações e acaba ficando pesado pra rodar via Bluetooth
@@patriquigoncalvespasetto7362 Agradeço o retorno, é placa dupla e a outlander é 2011. Conecta tudo certinho, mas a opção Editor não aparece, já tentei inúmeras vezes.
Fala Patriqui. Cara, tenho uma Mitsubishi ASX 2016 com os faróis comuns e regulagem de altura manual dos mesmo. Estou querendo comprar o farol com xenon. Sabe me dizer se consigo ativar a regulagem automática pela etacs
@@patriquigoncalvespasetto7362 Ela tem o botão. Minha ASX não tem faróis de xenon e por isso ela tem o botão de regulagem de altura. Porem vou comprar os faróis com xenon pra ela. O chicote que alimenta o motor da regulagem de altura é diferente. No farol comum o chicote esta no conector de 8 vias e no farol de xenon esta no de 6 vias. Então queria saber se é possível mudar na etacs para desabilitar a regulagem manual e ativar a regulagem automática
O seu carro tem os botões de ajuste de altura interna? Se não tiver precisa verificar se tem o chicote para os comandos elétricos, caso contrário além da etacs, vc vai ter que puxar toda a ligação para eles.
@@jooaaao1 entendi agora oq vc pretende fazer, pra ser sincero não sei te dizer se dá pra ativar a regulagem automática, não lembro de ter visto essa informação nas configurações da etacs
@@GabrielBamboo estou em busca da mesma coisa. Uma documentação que explique claramente item por item e ate agora não encontrei. Nem no forum russo do dev do programa .
Você se refere à ligar o veículo pela chave? Se for isso só vai funcionar em veículos com chave de presença e provavelmente vai necessitar de um módulo adicional pra isso.
@@ageupacheco2103 infelizmente eu não tenho essa informação, já vi um colega do grupo da outlander Brasil fazer em uma out 2012, mas ele usou um kit que vem com placa e 2 chaves de presença e vende no ali express.
Testou a partida remota? Manda aí pra gente saber! Faltou a programação das portas, teto solar, qual você escolheu. Parabéns pelo video.
Muito legal vc compartilhar esse conhecimento!
Fala Patriqui, bom demais? Meu caro o conteúdo é top demais, estou tendo um problema que configurar o destravamento das portas no cambio, ele não aceita que seja no P me obrigando a jogar no P/W, entretanto a partir daí não consigo mais fechar as portas de forma simultânea manualmente.
Outro coisa que gostaria de saber, de vc ou de alguém que teve a experiência é a questão do acionamento do alerta em caso de frenagem de emergência.
configuração ETACs
56 - ESS ECU = ENABLE
122 - ESS By Turn Lamp = presente
Outra coisa são os vidros que não sobem, mas irei instalar o modulo para essa função.
Muito obrigado pela disponibilidade, pra gente que gosta de mexer nessas coisas, só conseguimos por ter gente disposta a repassar conhecimento . Vlw demais e TMJ
Ola patriqui..show de bola os videos... me diz voce sabe qual o parametro pa dar a partida no carro remotamente? chegaste a desc?obrir? e para ligar o pisca alerta automatico em freagens bruscas..
Olá Patriqui. Por um acaso terias uma lista com as explicações de cada código ETACS, né? Estou querendo descobrir a explicação dos diferentes tipos de opções do item: Acceleration Model for ASC que o meu Outlander tem. Já pesquisei um monte de site e não encontro um bendito manual explicando isso.
O meu ficou procurando e demorou demais pra achar a porta, testei na porta 3 continuou procurando, coloquei na porta 4 achou de imediato.
Agora meu filho vai fazer.
Olá Patriqui primeiramente agradecer por estar compartilhando seus conhecimentos e ajudando tantos que precisam!! Meu amigo estou com um problema na minha ASX ano 2010/2011 4x4 automática. É o seguinte adquiri esse carro recentemente e com alguns dias percebi que ele não ascende o farol alto, ao acionar no painel indica que foi acionado, porém não ascende. A principio pensei que fosse algum problema com a lampada do farol alto (seria estranho as duas queimadas, pois as duas não ascendem) mas troquei as lampadas ai constatei que não eram pois continuou sem ascender. Então levei para um eletricista automotivo ele passou 4 dias com meu carro, olhou relé, caixa de fusível, fusível, fiação e não descobriu o problema, pelo contrário o farol baixo que antes estava acendendo agora assim como o alto não está. Ai meu carro está aqui acendendo apenas os farol de milha(neblina) e os pingos sendo que o pingo do lado do motorista as vezes fica com a luz fraca quando acionado dá pra ver a diferença de intensidade da luz emitida pelo pingo do outro lado (do carona) que é bem mais forte outras vezes esse pingo do lado do motorista ascende com intensidade luminosa normal(igual o do carona) e notei também que quando desligo o carro esse pingo do lado do motorista fica ainda aceso bem fraquinho enquanto o do outro lado está apagado. Por favor veja se tem alguma suspeita do que possa ser ou se tem alguma função no Etacs que possa estar desabilitada na função dos farois!!
Cara, pelo que vc descreveu parece ser um problema de mal contato em algum plug, as funções etacs não mudam sozinhas e nem mesmo causam os sintomas que vc descreveu, na parte da frente do cofre do motor passa a fiação dos faróis, ali tem plugsq bufurcam para os 2 lados, e são feitas através de plugs, com o farol acionado, teste com um multímetro desde o plug da lâmpada até chegar nos relés, só assim descobrirá exatamente onde está o problema.
e seria muito bom se voce fizesse um video mostranddo como operar o controle com todas essas novas funcoes
As funções do controle não tem muito segredo, ele fecha os vidros ao travar as portas, e o teto tocando novamente e segurando por 2 segundos os botão de travar.
Para abrir os vidros da frente, basta segurar por 2 segundos ao destravar.
Que aula parabéns amigo! Sucesso
Olá Patrick primeiramente parabéns pelos informações sucesso e vida longa aí amigo
Estou na espera de chegar o adaptador minha Asx 2015 a top e quero poder habilitar essa função das travas para destrava e ativar a luz de neblina pela chave original e vendo os comentários dos amigos fiquei com dúvida e na esperança de poder fazer ela ligar pelo controle mais uma vez obrigado pelas informações
Olá Patriqui, novamente, parabéns pelo vídeo. Eu tinha comentado no vídeo anterior que não estava conseguindo comunicar com o aparelho. Comprei outro aparelho e agora o meu notebook conseguiu conectar na porta 4.
O problema agora é quando clico em write variant (depois de ter feito as alterações e aplicado) aparece uma mensagem de erro na tela com uma palavra não identificada e a outra Fail.
Na área do programa onde mostra as informações textuais não aparece nada depois que ocorre o erro (fail). Por um acaso terias alguma sugestão do que poderia ser?
Opa! Maravilha! Provavelmente era a versão do seu bluetooth que era muito antiga. Mas que bom que deu certo!
@@Samuelprofes esse erro aparece por alguns motivos. Pode ser que vc está alterando um parâmetro que não está disponível para o seu veículo, pode ser que uma das alterações que vc está tentando fazer está atrelada a outro parâmetro que precisa ser alterado, sendo assim ele não autoriza a alteração gerando essa msg de erro. É muito difícil arriscar um palpite do que está impossibilitando a alteração sem ver suas configurações, modelo do carro, pois o tutorial que fiz atende perfeitamente os modelos entre 2007 a 2013, porém em modelos mais novos, muitas configurações são diferentes.
Tente alterar 1 parâmetro de cada vez, assim, vc saberá qual o parâmetro que tá dando problema.
@@patriquigoncalvespasetto7362 Obrigado pelo retorno. Pois então, estou tentando fazer uma só, mas não vai. Estava tentando com a Variant Panic Alarm. A minha é uma 2018, GT com FTP ou FPT, rss. Tentarei com outra variável para ver se funciona.
Faz um vídeo ensinando o passo a passo de como baixar e qual cabo utilizar para fazer o procedimento
Olá seu vídeo é muito bom, só não consegui a função de subir os vidros, será que estou errando em alguma coisa ou meu carro que não aceita essa opção? Tenho uma Outlander 2012. Versão 2.0 com teto
Eita....um dia eu chego lá...
Parabéns...vai virar blogueiro que nem o Carlos...rs
Ficou show....top mesmo
Abração
Valeu Airton! Ainda tenho muito q aprender! Abraço!
@@patriquigoncalvespasetto7362 já tá mandando bem pacas...parabéns
Minha lancer tem ajuste eletrico do retrovisor, mas nao tem rebatimento, acredito que nao tenha o motor do rebatimento no caso. Você ja notou se existe alguma função estilo "tilt down", para quando o cambio estiver na Ré, ele abaixar para vermos a guia da calçada? Fantastico seu conteudo, moro no interior e ja quiseram me cobrar mais de mil reais pra mexer em etacs, você deixou tudo mais simples.
Nas etacs tem como ativar a função de rebatimento, mas se no seu lancer não tem o motor de rebatimento no retrovisor, vc terá que além de trocar o retrovisor, trocar o chicote do retrovisor para o modelo com 9 fios que tbm vai contemplar aquecimento dos retrovisores.
@@patriquigoncalvespasetto7362 sobre o rebatimento ok, sei que não tem no meu modelo, mas sobre o tilt down, sabe se é possível? Pois o ajuste dos retrovisores é elétrico, inclusive no ML tem módulos dedicados para isso, então creio que seja possível, só não sei qual das opções ali no etacs alterar para tal
@@jonatasalmeida4196 sendo sincero, não lembro de ter visto alguma configuração relacionada ao tilt down
Otimo video, a ETACS tem material para voce fazer varios videos, fazendo varios testes com varias situações.
Sim com certeza! Farei novos vídeos em breve! Tem muitas funções interessantes!
Ótimo conteúdo.
Consegui alterar algumas funções, como, por exemplo, teto solar 1 toque nas 3 funções.
Você conseguiu colocar para fechar vidros e teto no alarme?
Obrigado! Consegui sim, no parâmetro 40 vc deve selecionar p1 ele faz os vidros subirem ao chavear
E no 41 vc seleciona S1 ele faz o teto fechar no segundo toque no controle e segurando por 2 segundos.
Deu tudo certo aqui amigo, muito obrigado!
Troquei o painel pelo colorido, mas o hodometro total esta com o km menor que o original, consigo ajustar por esse programa? Abraço!
Up
Up
Ô loco, cara! Esse vídeo é de utilidade pública!! Show!! Inscrito e curtido! Show!!
Ola < muito top ate me animei em comprar e tentei , foi tudo bem ate conectar , so fica procurando refiz varias vezes e nao deu , outlander , na verdade queria apenas habilitar fechamento teto , ja procurei alguem para fazer ate agora sem sucesso rsss, Mas vc expliquei certinho , vc sabe me dizer se existe alguns que podem nao conectar por algum motivo ? o meu 2012 outlander , comprei o de 2 plavas , usei w10 e configurei as portas e conectei bluetuth
Boa noite amigo, parabéns pelo vídeo, super explicado . Consegui fazer todo o processo através do seu vídeo, porém mesmo funcionando o travamento das portas por velocidade, o carro continua trancando quando viro a chave no contato … tem como resolver isso ?
Patriqui show de bola... Eu tenho uma Outlander... E realmente senti falta de pelo menos fechar o teto no alarme rsrsrs...
Mas você falou sobre rebater o retrovisor no alarme TOP tbm o meu retrovisor é elétrico... Mas será que rebate mesmo ?????
Uma coisa é ser elétrico... Outra coisa é ter a função rebater
Não é????
Se a sua outlander for entre 2008 e 2014, vai precisar por o retrovisor da asx, chicote e relé, e puxa o sinal do módulo etacs. Da um pouco de trabalho.
conseguiu colocar o retrovisor p funcionar? no video e tão facil!
Top... Obrigado.
Alguém tem manual de como espelhar celular no multimídia vx401b?l do ASX?
Olá! Parabéns pelo tutorial. Foi muito útil. Eu gostaria de saber se existe a possibilidade de desativar o aviso sonoro de porta aberta. E onde eu poderia fazer isso?
Parabéns
A opção instant speed habilita velocimetro digital no painel?
Massa esse vídeo, obrigado por compartilhar! Patriqui sabe onde habilito o alarme sonoro do carro em caso de abertura de portas?
Amigo primeiramente parabéns pelo vídeo muito bem msmo..
Eu comprei uma outlander 2012 e o limpador do parabrisa não funciona a função intermitente..vc sabe onde fica o relé ou módulo q controla ele
Obrigado amigo! Em baixo da direção tem uma caixa com fusíveis e relés, mas creio que o do limpador fica no cofre do motor ao lado da bateria, se não me engano, na tampa da caixa tem o mapa indicando a função de cada relé.
@@patriquigoncalvespasetto7362 eu já olhei lá..não informa os relé só fusível..
@@frankstanley694 vc tem o manual dela? No manual tbm tem. Se não tiver, pode baixar no link
carmanuals2.com/brand/mitsubishi/outlander-2011-4027
@@patriquigoncalvespasetto7362 valeu pela força patriqui..vc realmente deu atenção..mais no manual não tem especificações de relés..eles não coloca pra serve os relés..aí não dá pra saber se e um módulo q faz o controle se é um relé aparte ou se já é integrado na chave do limpador..
@@frankstanley694 será q o problema não está na manopla de ajuste de intermitência? Vou ver se consigo essa informação pra vcs?
Parabéns pelo seu trabalho, vídeo bem explicado.
Tenho ASX AWD 15,nao trava as portas e não tem DRL.
Como vc instalou o DRL? Interno no farol ou externo?
Instalei externo, tem no mercado livre uma fita que vc cola com dupla face externo, na parte de cima do farol, vc só precisa puxar a alimentação do próprio chicote do farol.
Vc pode habilitar a função DLR nas etacs, mas vai precisar usar relé e puxar toda fiação direto do módulo etacs.
Ou usar a alimentação da meia luz que ao meu ver é muito mais fácil e tranquilo de fazer.
Opa Show de bola seu tutorial!!!! ganhou um escrito... \todos os carros eu modifiquei algumas coisas, até mesmo na Mercedes que é mais chata... Estou fazendo tudo que pediu, mas no meu programa não aparece a barra do editor. Na configuração aparece as duas portas e tudo. poderia me ajudar neste caso?
Já sei o problema, essa versão q tá aí é a 2.1 eu já publiquei o link da versão atualizada mas o you tube tira, se quiser me chamar no wats te mando a versão 2.3 q é a mais atual.
19 999905422
esta muy bien esplicado gracias
Parabéns pelo vídeo.
Me passa o modelo do cabo ou adaptador bluetooth.
Lancer GT 2012
boa tarde, conseguiu programar o carro para ligar remotamente pelo tele comando?
Fala Patriqui!!
Obrigado pelo vídeo irmão.
Me tira uma dúvida, no vídeo vc comentou que é possível colocar os retrovisores com rebatimento na outlander usando os da ASX. É realmente compatível? a minha outlander é 2013, qual seria o modelo da ASX?
Obrigado e fique com Deus.
top !!!! Agora só falta eu conseguir configurar meu multimidia q ta travado
Tem como resetar ela, se for a vx509b tem um furinho no canto da tela na parte frontal, vc tem que por um clipe ali pra repetir, mas já vou adiantar, essas multimídias antigas são muito ruinzinhas, vale a pena trocar por uma android
@@patriquigoncalvespasetto7362 opa!! Valeu !! Vou comprar uma nova, mas vou tentar fazer esse reset! Tenho outra dúvida a minha é uma gt v6 2014 só q não tem o kit ftp tem como colocar?
@@InPandaTube até teria como instalar mas o custo pra fazer isso e a dificuldade de encontrar um proficional que faça o serviço faz com que seja mais vantajoso vc trocar por uma que já tenha o ftp.
Sabem informar se na ASX também já tem o chicote para luz de neblina traseira instalado? A minha é a AWD, sem teto, ano 2014.
coloca link atualizado do programa 2.3 que vc usou ae por favor !!!!!!!!!!
Boa noite, referente ao fechamento de vidros, saberia me informar se funciona na outlander 2013/2013 2.0?
Patriqui, muito bacana os vídeos cara, parabéns pelo tutorial, simplesmente fantástico, consegui fazer destravando as portas no P, mas travar em 20km/h não funcionou, sabe me dizer se tem que instalar algo no carro (tipo um módulo) para isso funcionar?
Eu tenho um Lancer 15/15.
Pode ser que seu lancer já usa modulo externo para o travamento das portas, por esse motivo ele não obedece o comando que vc programou.
Minha outlander tbm não trava a 20km/h por esse motivo
@@patriquigoncalvespasetto7362 entendi cara, pode ser isso então, só não sei dizer se usa. Valeu pelo retorno.
Muito bom !!! Ótima explicação . Gostaria de saber se o fechamento dos vidros ao trancar na chave, funciona sem precisar de módulo específico ? Apenas realizando este procedimento ? Lancer 2014 GT
Difícil saber, pois em alguns veículos como as outlander até 2010 os módulos de trava e vidro já vinham de série no carro, em outros modelos era instalado externo.
Se o seu carro já tem módulo, com certeza irá funcionar, mas se não tiver, vc vai ter que instalar.
Gostaria de fazer na minha outlander 2012 vc faz sou do interior de São Paulo
videos sensacionais, agora sobre as configurações pra uma GT 2014, o que seria diferente?
A princípio não muda nada, exceto nos modelos com FTP que tem algumas coisas a mais
@@patriquigoncalvespasetto7362 o ELM327 funciona pra 2014tbm???
@@mariathomaz5432 funciona sim porém a lista de configurações é um pouco diferente dos modelos anteriores, mas se vc souber um pouco de inglês vai conseguir fazer as alterações que vc precisa.
O modelo deve ser o ELM327 com placa dupla versão 1.5 exatamente igual ao que descrevi no vídeo.
Conseguiu fazer no seu amigo !? Tenho a mesma versão de Lancer. Gostaria de saber antes de tentar
Opa tudo bem?
Sabe me dizer se funciona na mitsubishi Airtrek 2007
Obrigado pelas explicações.
O programa que baixei via seu vídeo é o 2.1 e não tem a opção de editor, precisei entrar num site russo, me cadastrar e baixar o 2.3, que é o que vc mostra no vídeo!
Lancer 2015, Variant foi show de bola.. o custom to tentando achar o Que pode estar barrando o write.
Tem algum material explicando as ETACS?
pois é!!!!!!
Também estou com esse problema no ASX 2013/2014. O custom dá uma mensagem de erro em russo. Traduzi a mensagem é diz "Falha na gravação da codificação"
Pode me passar o link do site ?
Sera que alguma dessas funções abiliata o modo eco no painel?
Conseguiu descobrir?
Varia muito de Ecu, a minha no caso não tem essa função para ativar, já a de um amigo tinha@@andersonjrossi
Bom dia, Patriqui. Primeiramente, parabéns pelos excelentes vídeos, meu caro!
Agora, uma dúvida: tem como desabilitar o modo silencioso quando engata a ré? Ou seja, fazer a música continuar tocando mesmo quando estou engatado na marcha ré.
Esse ação eu configurei na multi mídia do carro, fuçando rsrsrs, mas como varia de mídia pra mídia, não sei dizer como vc faz...
A outlander 2016 GT tem como ligar no controle?
Show manow, obrigado por compartilhar! voce conhece algum metodo para codificação da chave da outlander?
Bom dia .desde já muito obrigado por compartilhar suas informações.
No meu fiz tudo certinho conector e tudo so não aparece a parte de editar
Provavelmente é problema nessa versão do programa q tá aí pra baixar, já me relataram isso, se quiser me chamar no wats app eu te mando o arquivo com a última atualização
19 999905422
Dá para configurar os vidros para subir quando travar as portas
amigo..duvida de leigo..preciso instalar antes o modulo de subida de virdro, para configuar as etacs de fechamento ???
Amigo mais uma dúvida, sabe sobre a frenagem de emergência acender o pisca alerta??? Qual o número?
Número 120 da aba varian
(Ess by turn lamp)
@@patriquigoncalvespasetto7362 toooop está chegando a minha peça vou fazer
Qual funcao pra por o pingo como drl?
Quando não grava o custom o que pode ser? E o custom depende das configurações da variant?
Comprei a scanner mais não consegui com a etacs 2.1, parece que tem mais atualizado. É possível enviar o link da 2.3?
Olá amigo, obrigado por compartilhar seu conhecimento 👊🏻 deu tudo certo mas o vidro do motorista sobe sozinho após desligar o carro, consegue me dar uma ajuda????
Boa noite! Vc tem certeza q não mudou outra configuração acidentalmente?
Se for preciso descarregue o backup um e refaça novamente as configurações.
Verifique na aba variant
Os parâmetros do número 76 ao 79 (Power window, DR, AS,RR, RL) todas deve estar em "present"
No número 40 (Power window type) =P1.
Tem outra coisa, observe se quando vc desliga o veículo ele aciona as travas elétricas pois pode ser que seu carro foi instalado módulos de vidro externos e eles podem causar conflito com a etacs. Depois me dá um feedback back
O meu tem módulo de vidros tive que deixar o P3 no Variant se colocar em p1 ele ficava com os vidros ligados por 30 segundos mesmo abrindo a porta com isso o módulo de vidro só fechava depois dos 30 segundos e quando mandava fechar o teto os vidros parava custom não consegui mudar o multimode porém o teto está fechando no controle o teto está S1 ja as outras configurações ele alterava de boa só uma dica que pode te ajudar ou ajudar alguém que possua o mesmo módulo de vidro que eu o meu foi instalado na concessionária quando era 0km
@@thiagocordeiro1000 é comum dar essas alterações dependendo da maneira q o módulo foi instalado na css
Robson. Parabéns Patriqui pelos vídeos. Show de bola. Muito bem elaborados e bem detalhados. Tenho outlander 2016 diesel e se puder gostaria que me explicasse qual o procedimento para ligar o carro remotamente. Obrigado.
Eu particularmente nunca fiz, mas teve um colega do grupo que fez, porém ele fez numa 2011 e comprou um kit com chave de presença no AliExpress. No caso da sua, creio que vai precisar de um módulo adicional pra fazer a partida, além de habilitar nas etacs.
@@patriquigoncalvespasetto7362 blz? Parabéns pelo vídeo. Top demais. Qual o grupo que vc participa? Deve ter bastante fica lá. Compartilha, por favor.
@@gutoredfield outlander Brasil no Facebook e tem alguns no wats app, mas tem q solicitar aos ADM lá no grupo do face
@@patriquigoncalvespasetto7362 obrigado! Já pedi para entrar lá. Uma outra dúvida. Comprei minha Outlander semana passada e vi que veio com um elm327 ali na porta já. Como faço pra saber se é o de placa dupla?
Outra pergunta! Kkkk
Posso tirar o elm ali da porta obd ou tem que ficar direto ali depois que fez modificações?
Boa noite meu lancer 2016 nao sobe os vidros ao acionar o alarme , consigo arrumar por este programa
Primeiramente, parabéns! Duas dúvidas: - Em uma Outlander 2.0 2012 que só a porta do motorista tem one-touch tem como habilitar a subida de vidros ao travar as portas apenas pelas etacs?
- Em uma Outlander 2.0 2012 é possível ter Controle de Estabilidade apenas por etacs?
Pra deixar todos os vidros em modo auto, vc precisa habilitar os parâmetros de 76 a 79 na aba variant, para (present) eles devem obedecer 1 único toque.
Mas para subir os vidros quando trava as portas se vc modificar os parâmetros que eu descrevi no vídeo e não funcionar, provavelmente seu carro não tem o módulo de subida e precisará ser instalado à parte.
O controle de tração vc não conseguirá para a 2.0 via etacs, pois ela não vem equipada com modulo de controle.
Amigo, Parabéns pelo vídeo, uma pergunta, gostaria de estar modificando uma chave nova, para deixar de reserva, consegue algum truque bom, para fazer usando esse mesmo OBD ?
A codificação da chave precisa de um aparelho específico que os chaveiros tem, pois além dos comandos ela tem o transponder que comunica com a central de ignição.
TPMS SENSOR PNEU PRESAO PNEU, da pra desabilitar ?
Show!
Aqui está tudo indo muito bem, mas na hora de escrever a configuração tá dando Fail. Vc já teve Isso? Sabe o que pode ser?
Fala Patriqui, cara, me diz uma coisa, meu Outlander é um V6 2009 e independente do item do alerta de cinto estar marcado ou não, o bip chato ao ligar a ignição continua, sabe como desativar esse bip do cinto?
Se não me engano na opção "seat belt reminder "
Ele vai deixar de apitar direto, vai apitar um pouco depois para, depois volta a apitar e para novamente
@@patriquigoncalvespasetto7362 entendi, mas e aquele apito chato logo que liga a chave não tem como desabilitar?
@@leonardoemeg creio q não
@@patriquigoncalvespasetto7362 bah q pena, mas sem stress, aqueles comandos que vc mostrou no vídeo já são muito top. Obrigado maninho, ótimo findi pra ti 👍
o meu sempre da falha, será que deve ter haver com o fato de deu ter desligado aqueles avisos de manuteção?
Tudo bem não testei ainda!! Mas muito bom o vídeo já comprei o aparelho! Agora uma dúvida, será que dá para ligar o carro pelo controle ??
Se seu carro tiver chave presencial é possível programar via etacs.
A não a minha é 2012, quero fazer o acendimento dos faróis automático
@@matheuscristoo na 2012 vc só vai conseguir ligar o carro no controle se instalar o kit pra chave presencial. Já os faróis é tranquilo, só seguir as instruções do vídeo que postei sobre a luz de boas vindas.
@@patriquigoncalvespasetto7362 ótimo cara sério muito muito bom
Fala Patriqui. Sabe me dizer se a função "143 Instant Speed" na aba Variant ativa um possível velocímetro digital no display do painel?
Conseguiu descobrir?
Sempre que clico em editor não aparece as opções etacs, o meu elm é de duas placas mod 1.5
O meu TB conseguiu resolver
Alguem sabe algum videos q compartilha como resolver problemas na comunicação
amigo eu quero saber qual e o de configurar o alerta de freada brusca que aciona o pisca alerta
Número 120 ( Ess by turno lamp)
encontrei duas versões sendo vendidas, uma de 30 reais (2.1) e outra de 70 reais (1.5) as duas funcionam ou só a mais cara??
parabens pelo video ajudou bastante! bem explicativo mesmo, voce conseguiu ligar o carro remotamente pela chave? fiquei bem curioso e quero fazer no meu carro
Para ligar o carro remotamente precisa ter chave de presença, nós modelos até 2013 não tem essa opção mas é possível comprar o kit no aliexpress e instalar funciona perfeitamente.
Tenho uma asx 2012. Chave presencial. Será possível?
Parabéns pelo vídeo!
Funciona para Outlander 2015 2.0?
Funciona sim, porém algumas configurações são diferentes e em ordem diferente, principalmente na que tem FTP
@@patriquigoncalvespasetto7362 as configurações quando aparecem em ordem diferente se refere as numerações neh? os comandos respeitam o nome certinho?
@@LeandroTech a lista que aparece no meu vídeo estão em uma determinada ordem, no modelo 2015 pode ser que elas estejam em outra ordem, mas o comando obedece certinho exceto se a sua não tiver algumas configurações do modelo GT.
Olá patriqui, tudo bem? Primeiramente agradeço por compartilhar seu conhecimento.. Eu consegui numa boa configurar a parte Variant, mas quando passo para a parte custom, não aparece a msg com "!".. e sim outra msg falando que deu falha.. sabe me dizer o que poderia fazer?
Talvez vc esteja alterando alguma configuração que não está disponível para o seu carro, ou por falta de um módulo. Quando isso ocorre costuma dar falha e não salvar. Recomendo alterar 1 ou 2 de cada vez e ver se salva sem dar falha.
@@patriquigoncalvespasetto7362 Obrigado por responder.. vou tentar dessa forma que falou, mudar um por vez pra ver se descubro qual é ou se todos que não consegui modificar.. pior que o do teto foi, mas os vidros não! 😒
@@caioalbuquerque603 é provável que vc não tenha o módulo automático de vidros, por isso ele não tá salvando
@@patriquigoncalvespasetto7362 entendi.. acho estranho o teto fechar normal na chave e os vidros não; você já ouviu acontecer com alguém isso tmb? No caso, você acha que nesse sentido, só comprando o módulo dos vidros? Desculpe importunar com várias perguntas!..
@@caioalbuquerque603 a maioria das outlander vem sem o módulo de vidro, mas o do teto sempre vem instalado.
Antes de comprar um módulo da tury verifique se a configuração do vidro das 4 janelas, número 76 ao 79 (Power Windows) estão em "present" isso ativará a subida do vidro com um único toque. Caso não funcione mesmo ativando essa função, é provável que vc terá q comprar um módulo.
Na minha outlander 2016 dá erro ao salvar. Então tenho que estar com o pedal de freio pressionado.
Bom dia Patrique, esta retornado fail na wirte das variaveis, sabe de algum fator q pode estar causando isso? Acessa normal o editor tanto na variante como nas custon, mas qnd mando na wirte da variant retorn fail, e se mando o wirte custons fica rodando rodando e nao retorna nada de falha ou sucesso...
Insista algumas vezes em te tarde salvar, caso a falha persista, recomendo alterar aos poucos as configurações, pois alguma delas pode não estar disponível para seu carro e ela impede de salvar.
Faça 2 ou 3 alterações de cada vez
Muito bom o video, você sabe me dizer se ASX 2018 já vem instalado o modulo para subir os vidros quando o alarme é acionado?
Não precisa do modulo, basta habilitar via ETACS
Já fez isso?
@@luciofeldmann7623 rapaz eu tive que comprar um modulo para fazer essa subida
Cara, vc faz esse serviço numa outlander 2018 comfort, Sou de Osasco
Na outlander 2018 tem q ser via cabo e tem q ter a versão atualizada do programa infelizmente eu não tenho.
Patrique, por acaso vc já mexeu no DLR? Ouvi falar que e possível utilizar o farol baixo como DLR, no caso ele ligaria automático assim que o freio de mão doce desativado, será que dá pra fazer...
Existe uma função para DLR, porém vc vai precisar puxar um chicote com relé saindo do módulo etacs para ele funcionar da forma que vc quer.
Eu nunca fiz mas tem um amigo meu que já fez da forma que eu falei.
No meu eu preferi puxar a alimentação do dlr direto do pingo.
O m.m Coding não me dá a aba editor . Sabe oque pode ser ??
Meu também está assim
Olá tem como retirar o delay do acelerador pelas etacs?
Infelizmente não, vc precisaria fazer um remap da injeção.
Tenho um Outlander GT 2017. Consegui ver as opções do etac mas não salva. O que será que pode estar acontecendo??
Mando aplicar as alternativas e não faz nada
Consegui conectar na Etacs da Mitsubishi Outlander Diesel 2018 entretanto quando vai gravar a Variant sempre retorna erro. Se alguém sober como resolver me avise pf.
gostaria de saber se posso fazer isso na minha asx 2014
Até a 2013 eu tenho certeza que dá certo, a 2014 mudou algumas configurações mas creio que dê certo, nunca testei, mas tem bastante gente que fez e deu certo.
@@patriquigoncalvespasetto7362 valeu amigo muito obrigado vou tentar seguindo seu processo valeu pela resposta
OLá mestre, tudo bem? Fiz todo o procedimento correto mas não aparece o Editor na aba ETACS pra mim, sabe me explicar o que fazer?
Obrigado
Se a versão que vc está usando é a 2.1 esse é o problema, já tem a versão atualizada 2.3, me chama no wats APP q eu te mando. 19999905422
Boa noite amigo! Fiz tudo o que orientou nos 2 vídeos, porém, no meu caso não aparece a opção de editar no software, está conectando normal... O que pode ser?
O seu software é a versao 2.3??? Na versao 2.1 não tem o botao editar
@@BatMouse-1989 Era isso mesmo, baixei a 2.3 e consegui editar. Obrigado!
Minha asx esta desconfigurada onde posso ir
Opa, no asx 2016 funciona tmbém ?
Funciona sim, porém os parâmetros são um pouco diferentes.
Bom dia Patriqui, tudo bem? Cara primeiramente parabéns pelo tutorial viu, muito top, funcionou perfeito. Só não consegui configurar a trava automática pela velocidade, pq no meu caso essa opção está no Custom e ele não salva nem a pau no Custom, na Variant salva qualquer coisa, mas no Custom não. Kkkk
Não entendi o pq, se puder ajudar, agradeço muito. A minha Outlander é 2016 aqueles itens que vc mostra em Variant, metade deles no meu aparece no Custom. Valeu. Obrigado.
Obrigado pelo feedback back!
Tente alterar e após desconectar fechar o programa, quando vc conectar novamente é provável que apareça a alteração. Caso contrário pode ser que vc tenha que alterar alguma coisa na aba variant dando a pré condição para que a aba custom possa ser alterada.
Quando uma configuração não permite alteração normalmente é por que tem mais alguma coisa q precisa ser alterada ou em seu veículo não tem o módulo necessário para a subida automática dos vidros
Entendi meu amigo. Muito obrigado pela resposta, vou tentar. A subida de vidro nem é a minha prioridade, o que quero mesmo é ativar pra travar e destravar automaticamente. Este sim é prioridade, segurança. Kkkkk
Vou tentar amanhã de novo e te falo ok.
Muito obrigado e grande abraço.
@@patriquigoncalvespasetto7362 Meu amigo, kkkk
Não vai, fiz o que sugeriu, mas nada. O Custon não transfere nem a pau. Não sei o que pode ser. Kkkk No Variant vai na primeira, perfeito.
Tem alguma ideia?
Valeu.
@@rodneisantos1310 já teve outras pessoas que conseguiram alterar a custom, creio que tenha mais algum parâmetro que precisa ser alterado na variant para que libere a alteração na aba custom, procure por algum parametro relacionado e tente alterar vai ter que ser na tentativa e erro. Mas antes salve o backup up dos parâmetros e guarde por precaução.
Sim eu consegui estava com o mesmo problema
Oi tudo bem
Tenho uma outlander 2014 3.0 e gostaria de saber como tenho acesso ao programa Etacs
Teria algum telefone para falar no particular meu nome é Patricio
Bom dia, tenho um lancer GT 2012 mudei o item 40 para s1 porém ele não fecha os vidros, tem mais alguma alteração a ser feita ?
A número 40 ( Power window tipe de ser p1, mas vc precisa alterar a configuração 108 ( multi mode Rke)aba variant - enable , 25 da aba custom ( multi mode) b-spec.
Essa configuração, fará os vidros da frente abrir se vc clicar pela segunda vez em destravar e segurar por 3 segundos.
Se mesmo assim não fechar o vidro ao chavear, vc clica pela segunda vez no controle e segura apertado por 3 segundos que ele vai fechar.
Cara, muito legal os vídeos…queria fazer na minha Outlander, mas manjo nada dessas coisas, nem com seu passo a passo eu arrisco haha.
Vc faria esse trampo em outros carros ?
Nos carros da Mitsubishi eu consigo fazer por que tenho o software, veículos de outras marcas é possível fazer mas tem que ter o software específico
@@patriquigoncalvespasetto7362 legal. Vc é de SP ? Como podemos fazer pra conversar ?
@@khaueminghetti8785 sou de Campinas, qual é o seu carro?
@@patriquigoncalvespasetto7362 Outlander 2012..
Mandei solicitação lá no insta 👍
Boa tarde.
Testou a opção de ligar a Outlander remotamente?
Só funciona se seu carro tem o botão start stope se tem o modulo de partida instalado.
@@patriquigoncalvespasetto7362 obrigado pela resposta.
Obrigado pelo esclarecimento. Nem vou tentar. GT 2012.
Engraçado é que várias coisas na minha vieram habilitadas. Sou o 2º dono e o anterior disse que nem sabia que podia reprogramar o carro. Devem ter feito na concessionária como cortesia.
O mais importante pra mim é o fechamento do teto solar. Esqueci aberto (na posição inclinada felizmente) logo num dia de chuva...
A ganho no upgrade do farol compensa? Melhora muito?
@@ATorres65 já teve colega do grupo que comprou o kit com botão start stop e chave de presença do aliexpress e instalou da 2012 dele, funcionou perfeitamente.
@@ATorres65 a questão do projetor no farol mudou completamente a iluminação, a diferença é absurda principalmente se vc usar uma lâmpada de xenon ou led de qualidade.
Mas se vc não quer abrir o farol, existem lâmpadas de led que vem com projetor na ponta da lâmpada, são excelentes, mas vc vai precisar tirar o chapéu chinês que tem dentro do farol na ponta da lâmpada.
Opa, tudo beleza?
Primeiramente parabens pelo video!
Eu consegui fazer todo o procedimento, ele da a mensagem de "sucesso" quando clico em write, ele pisca as luzes do painel tudo certinho, porem quando abro novamente os parametros que alterei voltam todos pros valores "default", tem ideia do que possa estar acontecendo? Obrigado (ASX 13/14)
Obrigado!
Toda vez que vc clicar em write e piscar as luzes, vc precisa desconectar e fechar o programa. E pra conferir se os parâmetros foram salvos, abra novamente o programa.
Se mesmo assim não salvou, repita novamente as alterações, pois muitas vezes acaba não salvando, e alguns parâmetros recusa a alteração por que pode ter algum parâmetro da aba custom em conflito com algum parâmetro da aba variant
@@patriquigoncalvespasetto7362 beleza... Muito obrigado! Por acaso vc Conseguiu subir os vidros quando ativa o alarme, sem usar módulo?
Funciona no outlander 2019?
Se sim como eu subiria os vidros no controle? No caso quantos toques ?
Boa noite! Creio que vc não consiga com essa versão do programa, já vi relatos de que a partir dos modelos 2016 o programa não é compatível.
Eu particularmente nunca tentei, mas se vc conseguir conectar e souber um pouco de inglês acho q é possível , pois as configurações são muito parecidas.
@@patriquigoncalvespasetto7362 eu poderia usar cabo em vez desse dispositivo?
@@pabloloss pode sim, só não tenho certeza se o programa é compatível com a 2016, tem q testar.
Você conseguiu a conectar e fazer as mudanças?
Patriqui tudo bem ? Consigo baixar o programa, instalar, conectar ao carro, configurar as portas e o carro aceita a comunicação. O problema é que a opção Editor não aparece na janela do programa, parece que a janela está menor ou não ativa a opção de editar. Abraços
Tudo ótimo e vc? Nunca vi acontecer isso, mas dá uma olhada se o teu obd2 tem placa dupla, os modelos que tem 1 placa, conectam porém não dá pra fazer edição.
Outra coisa que pode estar acontecendo é se sua out é acima de 2014, elas costumam ter muito mais configurações e acaba ficando pesado pra rodar via Bluetooth
@@patriquigoncalvespasetto7362 Agradeço o retorno, é placa dupla e a outlander é 2011. Conecta tudo certinho, mas a opção Editor não aparece, já tentei inúmeras vezes.
@@tarcisiobotelho precisa baixar a versão 2.3 do sofware. NA versão 2.1 não tem o botão editor. Tem que se cadastrar num forum russo prá baixar.
Fala Patriqui. Cara, tenho uma Mitsubishi ASX 2016 com os faróis comuns e regulagem de altura manual dos mesmo. Estou querendo comprar o farol com xenon. Sabe me dizer se consigo ativar a regulagem automática pela etacs
Deixa eu entender melhor, sua asx não tem o botão de regulagem eletronica de altura dos faróis?
@@patriquigoncalvespasetto7362 Ela tem o botão. Minha ASX não tem faróis de xenon e por isso ela tem o botão de regulagem de altura. Porem vou comprar os faróis com xenon pra ela. O chicote que alimenta o motor da regulagem de altura é diferente. No farol comum o chicote esta no conector de 8 vias e no farol de xenon esta no de 6 vias. Então queria saber se é possível mudar na etacs para desabilitar a regulagem manual e ativar a regulagem automática
O seu carro tem os botões de ajuste de altura interna? Se não tiver precisa verificar se tem o chicote para os comandos elétricos, caso contrário além da etacs, vc vai ter que puxar toda a ligação para eles.
@@jooaaao1 entendi agora oq vc pretende fazer, pra ser sincero não sei te dizer se dá pra ativar a regulagem automática, não lembro de ter visto essa informação nas configurações da etacs
@@GabrielBamboo estou em busca da mesma coisa. Uma documentação que explique claramente item por item e ate agora não encontrei. Nem no forum russo do dev do programa .
Consegui habilitar a função ligar pela chave mas qual botão aperto e quantas vezes ou pressiona?
Boa noite
Você se refere à ligar o veículo pela chave? Se for isso só vai funcionar em veículos com chave de presença e provavelmente vai necessitar de um módulo adicional pra isso.
@@patriquigoncalvespasetto7362 sim e ele é presencial também , saberia me informar que módulo é esse
@@ageupacheco2103 infelizmente eu não tenho essa informação, já vi um colega do grupo da outlander Brasil fazer em uma out 2012, mas ele usou um kit que vem com placa e 2 chaves de presença e vende no ali express.
@@patriquigoncalvespasetto7362 ah sim obrigado 👍
Amigo tenho uma outlander 2012 GT 3.0 funciona com esse programa tb?
Funciona sim, perfeitamente.
O importante é ter o leitor obd2 com placa dupla e versão 1.5 igual o que descrevi no vídeo.
Tenho uma gt 2012, precisei comprar um USB pra poder funcionar, mesmo assim ainda estou com dificuldades. Mas sigo confiante kk
Também não apareceu a opção de travamento das portas quando atinge uma velocidade