Всё по делу!👍 Лайк. У меня тоже не откручивается вручную( как нибудь попробую гайковёртом) но я в рулевую 2 раза за сезон по пол шприца масла с коробки передач заливаю покручивая вправо влево, ......скрипов пока нет....
Ну на счёт смазки закрытого подшибника - я выпал в осадок! (Все спокойно открывается, моется старая смазка и набивается новая.) А это залипуха.сам перебрал на прошлой неделе-стал подклинивать подшибник.
Выпадать в осадок не нужно, это чревато)) Подшипник бывает с разным пылькиком, один легко снимается, со вторым нужно повоевать, да и инструмент для этого нужен.
@@lazurit_ru так смысл всей этой работы-коту под хвост, с такой смазкой. Всегда разбираю И все ОК. Вы же делаете видос по теме - это отлично, так и делайте все правильно. Не в обиду!
Приветствую Вас! Появилась неисправность. При попадании переднего колеса в маленькую трещину на асфальте, слышен звонкий металлический стук в районе переднего колеса. При этом если неровность плавная, типа лежащего полицейского, то подвеска отрабатывает четко. Амортизаторы перебрал, подшипники в норме. Может подшипник рулевой колонки? Самокат Куго М5
У меня нет там люфта но после 800 км сейчас всё чаще появляется скрип при трогании , даже это не скрип я бы сказал а как будто скрежет когда в напряге или при заезде на бордюр или так же когда сложил и поднимаешь его за руль , хруст . Это этот же бот ?
подскажите, почему я делаю все тоже самое что и на видео а рулевая колонка сидит мертво и никак не хочет сдергиваться, самокат почти новый, разбирал с целью замены или подварки рулевой колонки так как она треснула по шву
Добрый день. Да, бывает так что колонка сидит как приваренная, в этом случае нужно её зазклинивать у основания, идти будет очень туго, понадобится пару толстых ударных отвёрток и большой молоток , либо ещё какие-то сонсанрные инструменты
Добрый день. Разобрал руль по вашему видео. А там внутри нету такого болта. Просто шляпка плоская круглая. Как такой механизм разобрать? Kugoo m5. Покупали в 2021 году.
Что делать, если руль шатается, вроде все крепко прикручено, но может 1 мм есть ход, слышно как бьётся шток рулевой по середине об подшипник или это нормально?
@@lazurit_ru вообщем, когда я отдавал в мастерскую на смазку рулевую, мне не правильно затянули хомут, исходя из этого лопнул сварочный шов на рулевой стойке, я не знаю как я этого не заметил, лучше делать самому, когда знаешь конечно, так что затягивать все важно ребят!
А если не при повороте руля , а при движении вперёд , или резком торможении такой небольшой скрип или даже мелкий скрежет , тоже подшипник ? Просто все что снаружи я проверил , смазал , этот скрип не входит 😩
Похоже никто не ответит. Надо попробовать зажать сильнее болт, может немного провернулся, и скрипит, у меня сейчас также, на движении рулевой колонки вперёд назад, скрипит как будто в середине рулевой колонки, буду разбираться, может завтра если получится.
В отделах авто инструмента, идёт как для маленьких наборов головок , так можно и стандартный набор. В стандартном наборе впритык хватает длинны элементов, которые идут в наборе, это длинный удлинитель+короткий+кардан+переходник под биту М8
@@lazurit_ru Уважаемые, так под резьбу м8 в стандарте ключ н6 идёт, скажите пожалуйста, под насадку H8 или все таки насадка H6( под резьбу м8 и голову h6? )
@@kalverr1 Зачем тебе резьба ? Тебе болт открутить\закрутить нужно. Для этого нужна ШЕСТИГРАННАЯ БИТА на 8 и удлинитель. Если заморачиваешься, то данный болт соответствует международному стандарту ИСО 4762-77* и российскому ГОСТ 11738-84
Зачем тебе Эва? Купи 2 коврика от всяких Сяоми и наклей на деку и будет счастье. Коврики на клею, так что наклеил от центра вправо и влево, лишку срезал и в путь.
Всё раскрутил , болт внутренний выкрутил и хрена лысого вилка снялась так же как у вас , уже и вдвоём один поднимал другой простукивал по держателям этим , хрен что выбили , а тут так легко прямо вылазит.
@@moamenaamir-863 Этот не подойдёт, он тяжёлый, 35 кг, вы устанете его с собой заносить в подъезды. Запас хода у него около 55км. Есть Лёгкие самокаты, по 15-18 кг, с передними амортизаторами, с запасом хода в 60км, скорость максимум до 30, берите такой.
@@moamenaamir-863 не знаю моделей какие у вас в регионе популярны и доступны, смотрите запас хода 60км(если поставите дополнительную батарею, то будет дальность 90км),скорость по городу 25-30 км/ч, пневмо колеса минимум десятки, передние амортизаторы, вес до 16-20 кг, с гидроизоляцией, и Сигвей, найнбот, куго, мидвей, ксиаоми, вариантов масса. Смотрите чтобы подходил по параметрам.
Это нормально , болт на резьбовом герметике может стоять. Только физическая сила 💪 поможет. Болт крепкий , сломать думаю нужно ещё умудриться , у меня удлинитель от маленького набора, думал скорее он сломается. Достаточно 1/2 или 1 оборот и потом нормально идет
@@lazurit_ru скорее всего дело в самом удленителе, так как он примерно по толщине как шестигранник на 6, может чуть больше..и когда его начинаю выкручивать, он аж сам изгибается весь
Везде обычная , в право закручиваем, в лево откручиваем. С завода может быть закручен с применением резьбового герметика. Если бита или воротки ломаются, значит они плохие и по этому ломаются . Сам как то купил несколько бит и за неделю все сломались.
Ребята, вы серьезно думаете, если в подшипник жидкой дать смазкой, то лучше будет? Ну вы блин даёте.. А уж когда на закрытый подшипник просто наверх смазки наложили, вообще выпал в осадок.. Так же не делается, надо открыть подшипник, вымыть старую смазку(хотя у вас жидкая смазка и так вымоет остаток густой смазки), и смазать заново!
В идеале вы все правильно говорите , нужно снять подшипник , вымыть старую смазку и наполнить его новой. Вот только как вы эту процедуру сами сделаете , вопрос сколько уйдёт на это время, пожалуйста отпишитесь пожалуйста. В данном видео речь шла как быстро и максимально бюджетно это все сделать. Самокат уже накатал 1800км с момента снятия видео и все нормально. Китайцы могут изначально смазку не положить, от слова совсем.
@@lazurit_ru то, что вы помазали сверху подшипника густой смазкой, говоря, что в щели попадет она, это как апендицит сверху йодом помазать... И любой механик вам тоже самое скажет, что, закрытые подшипники, смазанные, лучше не поливать жидкой смазкой. Так что у вас получилось смазать нижний подшипник, и он был судя по всему причиной скрипа. За видео Вам спасибо, помогает в первый раз разобрать, и самостоятельно смазать нижний подшипник.
Всё по делу!👍 Лайк. У меня тоже не откручивается вручную( как нибудь попробую гайковёртом) но я в рулевую 2 раза за сезон по пол шприца масла с коробки передач заливаю покручивая вправо влево, ......скрипов пока нет....
Жидкая смазка вымывает густую, оттого и смазываешь часто. Разбери, смаж густой смазкой, и забудь
ОМГ! вы что закрытый подшипник по верху смазкой мажете! откуда такие специалисты?
Очень хорошая информация. Молодец
Спасибо большое но белые субтитры( очень важные ) плохо видно на кафеле.
Спереди две пружинки что бы такие как я 125килогромовые дяди не разломали самокат...)))
где взять такой удленитель?))
Купи в строительном магазине мешалку для краски или смеси отрежь уши стоит 150р
Ну на счёт смазки закрытого подшибника - я выпал в осадок! (Все спокойно открывается, моется старая смазка и набивается новая.) А это залипуха.сам перебрал на прошлой неделе-стал подклинивать подшибник.
Выпадать в осадок не нужно, это чревато))
Подшипник бывает с разным пылькиком, один легко снимается, со вторым нужно повоевать, да и инструмент для этого нужен.
@@lazurit_ru так смысл всей этой работы-коту под хвост, с такой смазкой. Всегда разбираю И все ОК. Вы же делаете видос по теме - это отлично, так и делайте все правильно. Не в обиду!
Приветствую Вас! Появилась неисправность. При попадании переднего колеса в маленькую трещину на асфальте, слышен звонкий металлический стук в районе переднего колеса. При этом если неровность плавная, типа лежащего полицейского, то подвеска отрабатывает четко. Амортизаторы перебрал, подшипники в норме. Может подшипник рулевой колонки? Самокат Куго М5
Я бы проверил тормоза переднего колеса.
@@lazurit_ru Спасибо
У меня нет там люфта но после 800 км сейчас всё чаще появляется скрип при трогании , даже это не скрип я бы сказал а как будто скрежет когда в напряге или при заезде на бордюр или так же когда сложил и поднимаешь его за руль , хруст . Это этот же бот ?
Может болт но может и трещина у основания рейки , был один случай
подскажите, почему я делаю все тоже самое что и на видео а рулевая колонка сидит мертво и никак не хочет сдергиваться, самокат почти новый, разбирал с целью замены или подварки рулевой колонки так как она треснула по шву
Добрый день.
Да, бывает так что колонка сидит как приваренная, в этом случае нужно её зазклинивать у основания, идти будет очень туго, понадобится пару толстых ударных отвёрток и большой молоток , либо ещё какие-то сонсанрные инструменты
Добрый день. Разобрал руль по вашему видео. А там внутри нету такого болта. Просто шляпка плоская круглая. Как такой механизм разобрать? Kugoo m5. Покупали в 2021 году.
Здравствуйте. У всех один и тот же принцип , может хорошо посмотреть, фонариком посветить
@@lazurit_ru спасибо. Таки фонариком хорошо посветили.
а что за штанга, на которую были закреплены две фары дальнего света? где такую взять? спасибо
От G-Booster она
А руль как раскрутить?
У меня на м2 когда от себя и на себя руль скрипит попробую с папой также сделать может и поможет
Там нужно изначально протянуть центральный болт
Что делать, если руль шатается, вроде все крепко прикручено, но может 1 мм есть ход, слышно как бьётся шток рулевой по середине об подшипник или это нормально?
Нужно подтягивать все места, что именно там происходит , так сложно сказать
@@lazurit_ru вообщем, когда я отдавал в мастерскую на смазку рулевую, мне не правильно затянули хомут, исходя из этого лопнул сварочный шов на рулевой стойке, я не знаю как я этого не заметил, лучше делать самому, когда знаешь конечно, так что затягивать все важно ребят!
А если не при повороте руля , а при движении вперёд , или резком торможении такой небольшой скрип или даже мелкий скрежет , тоже подшипник ? Просто все что снаружи я проверил , смазал , этот скрип не входит 😩
Похоже никто не ответит. Надо попробовать зажать сильнее болт, может немного провернулся, и скрипит, у меня сейчас также, на движении рулевой колонки вперёд назад, скрипит как будто в середине рулевой колонки, буду разбираться, может завтра если получится.
Что оказалось такая же хрень?
Рейверы :))
А эту насадку удлиненную где взять то ? Без неё получается не добраться до подшипников рулевых ?
В отделах авто инструмента, идёт как для маленьких наборов головок , так можно и стандартный набор. В стандартном наборе впритык хватает длинны элементов, которые идут в наборе, это длинный удлинитель+короткий+кардан+переходник под биту М8
@@lazurit_ru Здравствуйте, под биту м8? А в видео вы говорите H8 ?
@@lazurit_ru Уважаемые, так под резьбу м8 в стандарте ключ н6 идёт, скажите пожалуйста, под насадку H8 или все таки насадка H6( под резьбу м8 и голову h6? )
@@kalverr1 Зачем тебе резьба ? Тебе болт открутить\закрутить нужно. Для этого нужна ШЕСТИГРАННАЯ БИТА на 8 и удлинитель.
Если заморачиваешься, то данный болт соответствует международному стандарту ИСО 4762-77* и российскому ГОСТ 11738-84
Подскажите, сколько всего долга быть длинна что бы до него достать?
А что если скрип не при повороте руля а при движении вперед назад
Рулевая колонка требует протяжки
Ребята! Сбросьте ссылочку, где купить коврик EVA?
Зачем тебе Эва? Купи 2 коврика от всяких Сяоми и наклей на деку и будет счастье. Коврики на клею, так что наклеил от центра вправо и влево, лишку срезал и в путь.
Да , ЕVA на мой взгляд симпатичный , но на любителя.
@Roman Ivanov правильно говорит , от Xiaomi иди подобного будет более практичен.
@@lazurit_ru Но она не клеится?
Я купил эва коврик в леруа мерлен, и просто вырезал, заказал липучку самоклеющуюся и все обошлось в рублей 600..
Всё раскрутил , болт внутренний выкрутил и хрена лысого вилка снялась так же как у вас , уже и вдвоём один поднимал другой простукивал по держателям этим , хрен что выбили , а тут так легко прямо вылазит.
Да, бывает и такое, приходится выбивать путём расклинивания колонки и вилки
Кто подскажет стоит брать эту железяку??????
@@aleksandrsafranovich4501 интересный вариант, на голову лучше м4про плюс но и тяжелее , в альтернативу М5про , но он по мощности слабее
Как я ржал когда понял что этот скрип он делал своим ртом 😂😂😂
🤣🤣🤣 красава.
Так и есть , просто заснять видео забыл, когда скрипел)
Подходит ли этот самокат для работы по доставке еды?
Запас хода хороший , а там уже каждому решать
@@lazurit_ru
Какой на ваш взгляд лучший выбор?
@@moamenaamir-863 Этот не подойдёт, он тяжёлый, 35 кг, вы устанете его с собой заносить в подъезды. Запас хода у него около 55км. Есть Лёгкие самокаты, по 15-18 кг, с передними амортизаторами, с запасом хода в 60км, скорость максимум до 30, берите такой.
@@kalverr1 Можете ли вы посоветовать мне, что купить
@@moamenaamir-863 не знаю моделей какие у вас в регионе популярны и доступны, смотрите запас хода 60км(если поставите дополнительную батарею, то будет дальность 90км),скорость по городу 25-30 км/ч, пневмо колеса минимум десятки, передние амортизаторы, вес до 16-20 кг, с гидроизоляцией, и Сигвей, найнбот, куго, мидвей, ксиаоми, вариантов масса. Смотрите чтобы подходил по параметрам.
Я вообще выкрутить не могу, он внутри после сильного натяжения прям стреляет, видимо прокручивается, не знаю как открутить
Попробуй гайковёртом
@@romanivanov2584 да все , я попробовал как только мог, все обратно собрал, отвезу в мастерскую..
Это нормально , болт на резьбовом герметике может стоять. Только физическая сила 💪 поможет. Болт крепкий , сломать думаю нужно ещё умудриться , у меня удлинитель от маленького набора, думал скорее он сломается.
Достаточно 1/2 или 1 оборот и потом нормально идет
@@lazurit_ru скорее всего дело в самом удленителе, так как он примерно по толщине как шестигранник на 6, может чуть больше..и когда его начинаю выкручивать, он аж сам изгибается весь
Какая резьба у крепления Н8 все воротки сломал!!
Везде обычная , в право закручиваем, в лево откручиваем.
С завода может быть закручен с применением резьбового герметика.
Если бита или воротки ломаются, значит они плохие и по этому ломаются .
Сам как то купил несколько бит и за неделю все сломались.
Лучше использовать большие (с квадратом под головки) , а мелкие шестигранные .... я тоже 2 сломал -)
Ребята, вы серьезно думаете, если в подшипник жидкой дать смазкой, то лучше будет? Ну вы блин даёте.. А уж когда на закрытый подшипник просто наверх смазки наложили, вообще выпал в осадок.. Так же не делается, надо открыть подшипник, вымыть старую смазку(хотя у вас жидкая смазка и так вымоет остаток густой смазки), и смазать заново!
В идеале вы все правильно говорите , нужно снять подшипник , вымыть старую смазку и наполнить его новой.
Вот только как вы эту процедуру сами сделаете , вопрос сколько уйдёт на это время, пожалуйста отпишитесь пожалуйста. В данном видео речь шла как быстро и максимально бюджетно это все сделать. Самокат уже накатал 1800км с момента снятия видео и все нормально.
Китайцы могут изначально смазку не положить, от слова совсем.
@@lazurit_ru то, что вы помазали сверху подшипника густой смазкой, говоря, что в щели попадет она, это как апендицит сверху йодом помазать... И любой механик вам тоже самое скажет, что, закрытые подшипники, смазанные, лучше не поливать жидкой смазкой. Так что у вас получилось смазать нижний подшипник, и он был судя по всему причиной скрипа. За видео Вам спасибо, помогает в первый раз разобрать, и самостоятельно смазать нижний подшипник.
Все верно говоришь Смазку мешать нельзя надо вскрывать защиту Солидольчика туда.
Эво коврик это полный колхоз...и толку от него если он пленкой перемотан...