차정비TV 174회 - 운행을 마치고 간헐적으로 재시동불량 - 울산언양 서부카

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  • Опубликовано: 8 ноя 2024

Комментарии • 60

  • @와초맨
    @와초맨 5 месяцев назад +1

    진짜 정비를 꼼꼼히 제대로 하시네요~!! 그래프를 보며 원인설명을 들으니 이해도 잘 됩니다.

    • @seobucar
      @seobucar  5 месяцев назад

      시청 감사합니다.

  • @김찬석김
    @김찬석김 2 года назад

    너무잘봤습니다 너무잘봤습니다 있는

    • @seobucar
      @seobucar  2 года назад

      네 시청해주셔서 감사합니다.

  • @tank50sun72
    @tank50sun72 2 месяца назад

    장인 명장

    • @seobucar
      @seobucar  2 месяца назад

      시청 감사합니다.

  • @leehyungkun
    @leehyungkun 3 года назад +4

    이제야 집에 도착했어요,, 정성스런 정비에 감사드리며 컨디션좋은 운행하고 있습니다,,감사합니다,

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      멀리 다니시느라 고생이 많으십니다.
      마나뵈서 영광이었습니다. 건강하시고요. 시청 감사합니다.

  • @최문혁-w1n
    @최문혁-w1n 3 года назад +1

    수고하셨습니다~^^

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад +1

      시청 감사합니다.

  • @윤수원-e5n
    @윤수원-e5n 6 месяцев назад

    😮쵝오

    • @seobucar
      @seobucar  6 месяцев назад

      감사합니다.

  • @킴스모터스
    @킴스모터스 3 года назад +2

    이렇게 고장 나면 정시사분들 고생많이 하지요^^~수고하셨습니다.

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      그렇죠. 시청 감사합니다.

  • @한은우-t2c
    @한은우-t2c 3 года назад +2

    경력으로 알고있어지만 .. 수고하셨습니다... 저 도 40년정비함니다... 귀감이됨니다...감사합니다.

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      과찬이십니다. 시청 감사합니다.

  • @전재성-z4f
    @전재성-z4f 3 года назад

    오늘좋은공부하고갑니다 고생많으셨습니다

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      ㅎㅎ 시청 감사합니다.

  • @ucnguyenngoc707
    @ucnguyenngoc707 3 года назад

    Thanks

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      시청 감사합니다.

  • @김정택-n5d
    @김정택-n5d 3 года назад +1

    꼼꼼 합니다

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      ㅎㅎ 시청 감사합니다.

  • @봄B
    @봄B 3 года назад +2

    우와 최고~~~~

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад +1

      ㅎㅎ~시청 감사합니다.

  • @이재학-f4f
    @이재학-f4f Год назад

    제 차도 똑 같은 증상 입니다
    봉3 1.2톤기아에서 고압펌프 인잭터 연료필터 연료라인
    교체해도 안되서 타이밍밸트 교체
    그래도 안잡혀서 고민중에 지나다 들려는데요
    좋은 정보 정말 감사합니다
    해결되면은 기아 오토큐 수리비 청구해야겠습니다
    증상이 너무 똑같습니다

  • @장현수-v7j
    @장현수-v7j 3 года назад +2

    역시 명장님!! ♡♡

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      ㅎㅎ~~시청 감사합니다.

  • @김두한-z8v
    @김두한-z8v 3 года назад

    잘봤어요

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      시청 감사합니다.

  • @김수권-y5u
    @김수권-y5u 3 года назад +1

    장시간 동안 점검 진단에 경위를 표합니다. 역시 ..

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      예 오래 걸렸네요. 인내심이 필요하죠.
      시청 감사합니다.

  • @bh41ddd
    @bh41ddd 3 года назад +1

    늘 보면 항상 한결 같아요

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      예~~ 시청 감사합니다.

  • @김종철-u3y
    @김종철-u3y 3 года назад

    👍👍👍

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      시청 감사합니다.

  • @JernKwangUn
    @JernKwangUn 3 года назад

    고생하셧내요~ ㅅㅅ 랜턴은 메이커가 먼가요? 간편하내요!

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      중국산인데 이름도 없네요. ㅎㅎ 시청 감사합니다.

  • @오르라민띠
    @오르라민띠 7 месяцев назад

    i30 pd 1.4 터보 저도 주행 후 좀 있다 다시 걸면 힘겹게 걸리던데 혹시 입고하면 대략적인 시간이나 비용 좀 안내 받을 수 있나용

    • @seobucar
      @seobucar  7 месяцев назад

      원인을 찾아 봐야죠. 비용은 지금으로서는 알 수가 없습니다.
      감사합니다.

  • @한조차
    @한조차 3 года назад

    크랭크 쎈서 이상네요..ㅎㅎ
    영상 잘 보고갑니다~~~

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      예 ~ 시청 감사합니다.

  • @조대호-g2x
    @조대호-g2x 3 года назад

    저런경우는 무조건 크랭크각센서 입니다

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      시청 감사합니다.

  • @aidenjo9932
    @aidenjo9932 11 месяцев назад

    안녕하세요 크랭크소리가 오래 나다가 시동이 걸리는 경우는 같은 원인일까요???

    • @seobucar
      @seobucar  11 месяцев назад

      그럴 수도 있습니다. 시청 감사합니다.

  • @규프-w8h
    @규프-w8h 3 года назад

    안녕하세요 영상 잘봤습니다 구독도 했답니다.
    한가지 궁금한 점이 있는데요~
    제차량은 10년식 k5 lpi차량인데요
    주차장 진입하고 주차하려고 핸들 돌리고 잠깐 멈췄는데 엔진쪽에서 부르르하면서 시동이 한번 꺼진적이 있었습니다
    그리고 lpg공급버튼이 저절로 꺼졌습니다.
    이 경우에는 크랭크센서를 교체해보면 좀 괜찮을까요?

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      그런 현상이 나타났을 때 계기판의 상태를 볼 필요가 있겠네요.
      시청 감사합니다.

  • @W엉덩
    @W엉덩 3 года назад +1

    끄고 30분이상있어야함 ..아마 에어가 찾거나 ..필터 쪽에 에어가 유입되 거나 한듯 ..기름이 빠져버리는 현상

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      시청 감사합니다.

  • @TV-pn6qg
    @TV-pn6qg 2 года назад

    안녕하세요
    시동지연 및 엔진 부조 현상 에러코드 P0087 연로 레일 압력 부족!
    연료 레일 압력 센서 를 교체 하려고 하는데
    2013년 6월 에쿠스 VS380 GDI 차량.
    레일 압력 센서 만 따로 부품가게에서 판매 하나요 아니면 연료 레일 앗세이랑 같이 판매 하나요?
    그리고 연료 압력 레일 센서 품번이 어떻게 되는지요??
    좋은정보 알려 주시면 정말 감사합니다 🙏

    • @seobucar
      @seobucar  2 года назад

      부품 대리점에 문의하시면 바로 아실 수 있습니다.
      시청 감사합니다.

  • @kjy33511
    @kjy33511 2 года назад

    TDC는캠각파형인가요?

    • @seobucar
      @seobucar  2 года назад

      넹~~시청 감사합니다.

  • @regal4445
    @regal4445 3 года назад

    소모품 교환이네요..크랭크 센서 ...
    예방 차원에서 적당한 킬로수 이때 교환 하는게 정답이겠어요
    수고 하셨습니다

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      시청 감사합니다.

  • @d.k.k1383
    @d.k.k1383 3 года назад +1

    이런 경우 정말 많은데 시원하게 알려주시는 곳이 극히 드문데 정말 감사합니다~

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      시청 감사합니다.

  • @leesoojae
    @leesoojae 3 года назад

    꼼꼼 하시네요.
    고장원인은 이지알 배관 벨로즈 부위 크렉에 따른 리크로 장시간 고온의 매연이 켐센스의 절연값 또는 저항값을 외란시켜 시동 불량이 된 원인 같습니다.
    영상 잘 보았습니다.
    수고하십시오

    • @seobucar
      @seobucar  3 года назад

      예~~ 시청 감사합니다.