Eu tenho uma 17/18 tem 5 anos que a tenho. Moto excelente.! Comprei ela com 1.200 Kms Hoje ela está com 15mil e uns quebrados. Manutenção em cima. Comprei até os protetores de punhos na sua mão na época. Não tenho muito tempo para rodar. Mas sempre que posso faço umas viagens com ela. Não uso no dia dia....Adoro minha motoca. Cinza com Preto chassi Vermelho....
Fala Vinícius bao? Comprei a minha 2012 laranja, com 9mil km Duvidei da km no início mas dai fiz uma inspeção, vi que os discos de freio estavam lisos sem ranhuras, o protetor de carter sem nenhum risco, as manoplas sem desgastes, sem marcas de colisão, e principalmente levantei a capivara pra ver se nao houve leilao e batidas , troquei oleos e fluidos de freio num mecanico que passou scaner no ABS, agora vou aos poucos fazendo as manutenções, valeu , abraço
Viu, a respeito dela fazer barulho jos discos de freio dianteiros encontrei uma solução que deu bom, injetei silicone de motor entre os espaços folgados assim ela nao foca rigida, tem um amortecimento e nao vejo perigo , melhor do que rebitar como vi no outro video seu, abraço
Em primeiro lugar sou seu fã. Tenho um BMW 2015 Adventure, está com 65 Mil, estourou retentor da Bengala (Apenas). Mas deixei na oficina ontem o Mecânico pediu 2.500 para revisão Geral? Você acha que é viável (justo) Obrigado 🙏
Fala Vinícius. Eu comprei recentemente uma f800gs 2012 com 21mil km. Antes de botar pra rodar eu mandei pra uma revisão completa e disse que eu queria a moto zerada. Trocou todos os fluidos (radidador, freio, óleo dos garfos, óleo de motor), filtro de oleo, filtro de ar ,rolamentos, velas, lubrificação e aperto geral. As pastilhas, relação e discos de freio tão bons ainda. Paguei 2.300 numa oficina especializada em BeloHorizonte. Realmente fica um pouco salgado, mas eu fico com a confiança que a moto ta nova e pronta pra rodar. COnheço o antigo dono e sei que ele andava bem tiozão, sem moer a moto. Espero rodar os próximos 10mil km gastando só com gasolina Sobre a questão da eletrônica das antigas pras mais mais novas, aí vai de gosto pessoal mesmo. Eu prefiro menos eletônica pq teoricamente seria menos coisa pra dar defeito. Outro ponto positivo é que esse modelo 2012 ainda veio com a luz do óleo de fábrica, então nao precisa meter gambiarra na moto
Sim, concordo, e além disso ainda tem que é uma moto renuinamente alemã, ela vem até as etiquetas dela bem escrita em alemão, é uma moto mais robusta, é uma moto mais forte, entendeu? E a eletrônica também, como eu disse no vídeo, não é uma eletrônica tão brutal assim, o ABS, o controle de tração ajuda muito, que eu já evitei vários tombos em asfalto com esses acessórios de eletrônica, entendeu? A maioria dos tombos que eu ia cair por derrapagem, por exemplo, você vai virar uma curva, tem uma água descendo no morro, outro dia mesmo eu passei em um lugar que estava mais liso, ela deu aquela rabiada, se não tivesse tração, eu ia cair no estacionamento, eu entrei, estava saído da chuva e entrei no estacionamento, era liso, a hora que eu acelerei para subir a rampa, ela ia jogar para fora, então a eletrônica, tipo, controle de tração e. E meu brother, cair com a moto dessa de 205 quilos e ela cair em cima do seu pé com motor é fratura na hora, na hora.
@@dicasdef800gs Verdade, o abs ela até tem (acho que era opcional na época, ou por ser edição triple black), da pra ligar e desligar, mas o controle de tração realmente faz falta em algumas situações, é um item de segurança importante, pricipalmente em piso molhado como vc citou. Como peguei a moto pra fazer offroad eu meio que ignorei o controle de tração. Mas enfim, pilotar com cuidado e segurança sempre. Obrigado pela resposta, um abraço!🏍
Opa bom dia! Onde em belo horizonte você levou sua moto? Eu sou de belo horizonte e comprei recentemente uma f800 gs e gostaria de uma indicação de pessoa de confiança pra mexer na moto
Tô com um problema na minha, estou sentindo um cheiro de queimado forte nela, mais não acende nenhuma advertência no painél, e ta andando normal mais não sei o que é ela ta com 7 mil km só e está revisada
Parei de ver o vídeo quando falou sobre leilão, 'moto de leilão tem que ser 50% mais barata' , onde está decretado isso, meu amigo? moto pequena apresentando grande monta? isso não existe, qualquer veículo grande monta não pode ser nem comercializado, grande monta é SUCATA, e motos de leilão é passível de seguro, sim! quanta desinformação está passando para seus inscritos!
Eu tenho uma 17/18 tem 5 anos que a tenho. Moto excelente.! Comprei ela com 1.200 Kms Hoje ela está com 15mil e uns quebrados. Manutenção em cima. Comprei até os protetores de punhos na sua mão na época. Não tenho muito tempo para rodar. Mas sempre que posso faço umas viagens com ela. Não uso no dia dia....Adoro minha motoca. Cinza com Preto chassi Vermelho....
Ela é top e parabéns
Se vira o km com 100.00. eu vou saber com pouco tempo, a minha ja esta com 93 mil 😅 e ta file demais
Fala Vinícius bao?
Comprei a minha 2012 laranja, com 9mil km
Duvidei da km no início mas dai fiz uma inspeção, vi que os discos de freio estavam lisos sem ranhuras, o protetor de carter sem nenhum risco, as manoplas sem desgastes, sem marcas de colisão, e principalmente levantei a capivara pra ver se nao houve leilao e batidas , troquei oleos e fluidos de freio num mecanico que passou scaner no ABS, agora vou aos poucos fazendo as manutenções, valeu , abraço
Poxa pegou uma samambaia Parabéns. Samambaia e aqueles que xomoram deixa de inférteis na garagem e só água uma vez por semana kkkkk
Viu, a respeito dela fazer barulho jos discos de freio dianteiros encontrei uma solução que deu bom, injetei silicone de motor entre os espaços folgados assim ela nao foca rigida, tem um amortecimento e nao vejo perigo , melhor do que rebitar como vi no outro video seu, abraço
Top passa o nome pra nós E obrigado pela dica
@@dicasdef800gs silicone automotivo
@@dicasdef800gs aqueles de alta temperatura que usa em tampa de motor
Eu comprei uma 2013 com 85000 km! Já rodei 5000 até agora só alegria!
E isso ai Parabéns pela aquisição
Bom dia, quero agradecer pelo seu trabalho, tem ajudado bastante, porém comprei uma GS 800 2014 e já estou comedo, vou ver se vendo.
Por que? O que está acontecendo com a moto?
Em primeiro lugar sou seu fã. Tenho um BMW 2015 Adventure, está com 65 Mil, estourou retentor da Bengala (Apenas). Mas deixei na oficina ontem o Mecânico pediu 2.500 para revisão Geral? Você acha que é viável (justo) Obrigado 🙏
Nada ela vai te pedindo ela avisa os defeitos Mais se quiser fazer tem. Mais barato
Fala Vinícius. Eu comprei recentemente uma f800gs 2012 com 21mil km. Antes de botar pra rodar eu mandei pra uma revisão completa e disse que eu queria a moto zerada.
Trocou todos os fluidos (radidador, freio, óleo dos garfos, óleo de motor), filtro de oleo, filtro de ar ,rolamentos, velas, lubrificação e aperto geral. As pastilhas, relação e discos de freio tão bons ainda. Paguei 2.300 numa oficina especializada em BeloHorizonte. Realmente fica um pouco salgado, mas eu fico com a confiança que a moto ta nova e pronta pra rodar. COnheço o antigo dono e sei que ele andava bem tiozão, sem moer a moto. Espero rodar os próximos 10mil km gastando só com gasolina
Sobre a questão da eletrônica das antigas pras mais mais novas, aí vai de gosto pessoal mesmo. Eu prefiro menos eletônica pq teoricamente seria menos coisa pra dar defeito. Outro ponto positivo é que esse modelo 2012 ainda veio com a luz do óleo de fábrica, então nao precisa meter gambiarra na moto
Sim, concordo, e além disso ainda tem que é uma moto renuinamente alemã, ela vem até as etiquetas dela bem escrita em alemão, é uma moto mais robusta, é uma moto mais forte, entendeu? E a eletrônica também, como eu disse no vídeo, não é uma eletrônica tão brutal assim, o ABS, o controle de tração ajuda muito, que eu já evitei vários tombos em asfalto com esses acessórios de eletrônica, entendeu?
A maioria dos tombos que eu ia cair por derrapagem, por exemplo, você vai virar uma curva, tem uma água descendo no morro, outro dia mesmo eu passei em um lugar que estava mais liso, ela deu aquela rabiada, se não tivesse tração, eu ia cair no estacionamento, eu entrei, estava saído da chuva e entrei no estacionamento, era liso, a hora que eu acelerei para subir a rampa, ela ia jogar para fora, então a eletrônica, tipo, controle de tração e.
E meu brother, cair com a moto dessa de 205 quilos e ela cair em cima do seu pé com motor é fratura na hora, na hora.
@@dicasdef800gs Verdade, o abs ela até tem (acho que era opcional na época, ou por ser edição triple black), da pra ligar e desligar, mas o controle de tração realmente faz falta em algumas situações, é um item de segurança importante, pricipalmente em piso molhado como vc citou. Como peguei a moto pra fazer offroad eu meio que ignorei o controle de tração. Mas enfim, pilotar com cuidado e segurança sempre.
Obrigado pela resposta, um abraço!🏍
Opa bom dia! Onde em belo horizonte você levou sua moto? Eu sou de belo horizonte e comprei recentemente uma f800 gs e gostaria de uma indicação de pessoa de confiança pra mexer na moto
Tô com um problema na minha, estou sentindo um cheiro de queimado forte nela, mais não acende nenhuma advertência no painél, e ta andando normal mais não sei o que é ela ta com 7 mil km só e está revisada
Eu ja vi f800gs chegar nos 200mil kms! Logico tudo vai do cuidado e o modo de pilotar!
Não já vi chegar a 999kMais eu acho que apartir da serie 2 elas viram com 100k Como eu disse ou e leilão ou elas estão virando com 100k
Tô pegando uma com 105 mil km fala q devo.olhar 2012
Parei de ver o vídeo quando falou sobre leilão, 'moto de leilão tem que ser 50% mais barata' , onde está decretado isso, meu amigo? moto pequena apresentando grande monta? isso não existe, qualquer veículo grande monta não pode ser nem comercializado, grande monta é SUCATA, e motos de leilão é passível de seguro, sim! quanta desinformação está passando para seus inscritos!