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韮韮不能自己... 但Model Y真的是好車!台北台南家各一個充電樁計畫通完成XD👉beCreatus Dock DP1310這裡買:r.zecz.ec/r4NA(詳細產品內容,請參考BenQ 官網 www.benq.com/zh-tw/docks-hubs/becreatus-dock/dp1310.html )6/12~6/19 毛巾XLaPO行動電源團購來啦!有喜歡的顏色記得先搶起來:pse.is/52lfzw加碼活動:在瞞著老婆敗家LINE貼訂單回覆即可參加毛巾神秘禮物抽獎活動5位,若中獎將LINE通知.瞞著老婆敗家LINE官方號:lin.ee/CCYFINQ
財務自由就是讚啊,之前也一直中意Model Y,買了Model 3大概7~8個月後Y來了,也買不起第二台了,還是恭喜你換Y了
那我們應該是同一梯M3
恭喜多個好寶寶,賀喜再添輛新車,祝賀你們雙喜發發發!
感謝!
不管怎樣,還是一台很棒的車呀 🎉 恭喜
謝謝太太🎉 希望馬斯克解決HW3升級4的技術問題😂
是野生太太~
放心~ 再開個2-3年搞不好又有HW5.0 ,6.0,科技產品永遠沒有最新的早買早享受 開心最重要😊
影片分析的很不錯也很理性 ,知道的需求也做出很好的選擇。
折舊這麼高的原因是去年底Y上市,接著又碰到X、S開始交車,很多車主拋售換車,市場上一下子出現大量Model 3 才造成二手價格崩盤而且台特換購價格真的太差,我的Model 3後來是原廠估價+20萬賣中古車商
真的是需求供給,感謝二手價資訊有安慰一些😂
恭喜交車🎉期待之後更多的MY影片🤩🤩
我有印象你之前做了一個估算表,後來拍了第二支影片去算,因為超充使用比例高的關係其實費用高了很多,現在又看的開了一年折價了80萬。 每公里的成本折舊成本是2.5元左右。 一度電7公里來看,把這些算入你開車的成本,一度電的成本大概多了18塊。 總之你買電車上不可能省到錢的。
恭喜毛巾大大~~
刚在美国加州下单Model Y performance 版本, 算上税和政府补贴,到手价150万台币,台湾买车贵得离谱😅
想要不被特斯拉玩于股掌之間,就是不要頻繁換車,y與3乘座空間和底盤都是一樣的,只是y後備箱高一點,另外y的操控性和電耗都不如3,開車時看不到引擎蓋增加風險。
其實繼續3撐著是好選擇,剛好家人也缺一台車,小孩也有需求,還是衝了… 開爆它
總之當初買M3 LR的時機點,買完沒多久Y就上市了,瞬間出現3的拋售潮,二手價格崩盤。再來HW4.0的Y上市,HW3.0的Y二手價又會殺一波。有兩個小孩還是Y比較好用,買了只能說服自己別想那麼多。
時間拉長一點,以特斯拉一直改版更新的速度,大家都是韭菜😂
恭喜毛巾一起韭!為了小孩一切都值得反正買特斯拉早買完買遲早都要韭 😂 現在送了很多優惠不像去年底第一批 Y 只有尊爵不凡的擴香石😢
我真的是忍不住衝下去了🤣 有孩子真的等不了… 阿康我們韮在一起
看到你的影片第一次就訂起來了😂
真的是財富自由人士
很棒!喜歡你的節奏一年3萬5000公里 相當強的稼動率 那將是幸福的 恭喜唷另想換就換了囉!所謂的人人買得起前面卻少說兩個字~😂😂😂而HW3.0不能更換4.0 我還等7.0呢! 到時候LV.3+台灣的基建應該成熟了吧 安全第一~~~^^一起加油哦~😂😂😂其他的 再說再聯絡囉 晚安~^^
看完感覺兩年內應該還是有很大機會再看到你的換車影片 🤣🤣🤣
OMG
原來還是換了~~!!!
我猜年底會是HW4.0且降價,因為還是要衝交車量
好像沒算到保險差異?目前台灣現階段電動車保險都還是蠻不不划算的吧⋯⋯😅價格蠻傷的
馬斯克的目標就是要讓人人買得起電動車,所以...現在買真的韮到不行,不過M3現在賣掉還好,等改款上市會跌更兇。恭喜簽新車XD
Model Y基本款如今售價為46,990美元,較美國轎車或卡車的平均價格低759美元是台灣收入低又賣的貴 在美國 很好入手 我在鳳凰城工作 mdel 3 LR比台灣便宜50萬台幣左右 兩邊物價相比 在美國已經接近人人買得起電動車了
我也有跟你一樣的困擾,因為不是很急於換車,就想等H/W 4.0 MYLR,只是不知道要等到何時?您可有比較明確的訊息,何時會引進H/W 4.0 Model Y嗎?
在北京的Model Y長續航版313,900人民幣,相當新台幣一百五十多萬…
家裡沒有充電樁適合買嗎 一直在猶豫
145萬,給二手車商估會估多少呢
在開了一陣子後,想請問毛巾還會建議等HW4嗎?
HW3.0 的車以後折價幅度一定大大超越這現貨車的六萬、不過買車就是這樣啦~有需要就買!不然理性考慮一定是3繼續開撐幾個月再換HW4.0的Y
比了眾品牌的純電Y還是很香啦,只是要升級HW4才有這麼多煩惱😂沒關係我換HW5的X
我最近也在評估,請問EAP值得嗎?一週開一次高速
早買早享受啦!真的好車,電動車就是一直開啦!保固內換電池就賺到繼續開,如果家裡老婆也會用車,那留著兩台車也不用保養,真的也是方便,前提車庫要夠大
Model y不知道頭期款要給多少?
台湾特斯拉这么贵啊。213W+22W 台币。 大陆MY LR只要 31.39w+6.4w(CNY)=135w+27.5w 台币。FSD 目前也不能用,基本没人买。。
FSD台灣就不會開放一般道路自動駕駛 還在HW4.0?會不會想太多
我也是5月底簽去年底的車~折價6萬...結果這幾天23年的新車優惠竟然送乙式險.....
恭喜交車,我們也是去年看了毛巾的公式,下訂modelY的第一批韭菜🤣🤣🤣
我跟你一模一樣配備可是我有尊爵擴香石想問買EAP的思路因為我發現我好像AP就夠用了(換車道除外)我上下交流道都不敢依靠EAP
Ap其實真的蠻夠用的,EAP我也很少用,不太信任他的變換車道。
@@kenglinlee6565 AP就是跟油車品牌的自動跟車一樣的功能嗎
不用太揪心,我的Model X 2022年六月交車,因為回台灣,還去了一些地方旅行,我只開了4000英哩,2021年訂的時候,七人座加FSD是$103490, 現在Tesla才估$67000!不過九月以前如果買新車,可以把FSD轉換到新車上,我們最近也很糾結,大概十天前,車子在高速公路上使用FSD開著,它突然減速,然後完全靜止不動,reboot 好幾次才有電力開下高速公路,好危險哪,所以我們想要回頭去買Lexus 的油電混合或者換一台Model Y,因為美國買Y或者3會有$7500減稅,Tesla 現在還在查為什麼車子會自己剎車停下來,然後完全動不了?再開它心裡有陰影,not phantom,😅
也太危險了吧....FSD可以手動介入吧(我不是特斯拉車主)? 當時沒有手動介入?
@@wangsonny8694 駕駛者沒有介入,車子在高速公路上完全停了下來,就像電腦當機那樣,reboot 好幾次十分鐘後才能再啓動,特斯拉查不到問題,可能是software bug,無法重建當時的狀況,給了我們一個互相矛盾的答案。
感謝經驗分享!美國有減稅真的舒服QQ
@@Techer_Vincent 我們8/2訂了一部MYP,願意再相信Tesla 一次,大概8/21-8/28交車,Suspension和前方的screen 是我們當初買Model X 的主因,但開了一年感覺它不值得x2價格,這回無故的停下來,周日清晨當時前方無車,後無來車,無法信任它以後不會再發生,換一部Model Y 試試,再不行明年北美應該會有Lexus RX450h+ plug-in ,這可能是在加拿大做的,所以無法減稅。
其實當初看到毛巾的家族成員及使用方式,就感覺是買Y比較適合🤔,結果特斯拉卻通知3可交車...還好3可以給台北的家人開🥰🥰🥰。
毛巾 精算 是幫我們不夠錢的人算的啦,他們 真的不差虧這點錢的…
其實不急的話等上HW4及新鏡頭,甚至大改款後會有前座通風座椅
對呀!但HW4的版本硬體還很亂,加上我和家人有需求,就衝了😂
FSD beta以目前的軟硬體來看 基本上也是跟FSD一樣玩個幾次就不會再玩的東西 我的FSD就是如此
發布影片前兩天,特斯拉又搞了一波優惠,毛巾有沒有感到韭韭不能自己,但是HW3.0比HWˋ4.0未來的折舊應該超過18萬吧,我總覺得毛巾不會撐到5年10年就又會想換車了,畢竟電動車跟個3C產品一樣,未來出了更酷炫的功能就會讓人手癢又想要換車升級了
我這幾年人生的變化也是出乎我的意料,我們繼續看下去😂
电池折损有95% (512、542)了么?感觉有点高额
恭喜,可以分享一下,model3 35000公里𢓭,電量剩多少?
滿電550
model y销量很好。台湾有比亚迪吗?
香港不用40萬港幣可買到長電版,台灣稅金太貴了😢😢
割啦 !哪次不割,怎麼算都算不到,FSD可以免費轉移到新車又割了一次(第一批YP路過😂)
M3折舊剩145 膜要自己處理掉嗎? 還是全部丟給特斯拉就好?
我看到數字吐血沒走這條路還不知道🤣
電動車的市場一年比一年競爭,目前特斯拉是主流,未來會有更多的品牌選擇。
如果以外型來說 電動車我還蠻喜歡韓國車的 越做越好看
我想跟您購買M3,不知道多少錢可割愛呢?最近有一直看車
看來該辦拍賣會了🤣
想要+1
請問my有矩陣式頭燈嗎
FSD beta據說在台灣已經有開放給三位車主適用了,其實真的不用在意買的時機韭不韭啦,個人買Y 後(還是第一批😂)覺得最韭的行為是兩年前買了Macan,電車升級感太明顯了
那三台應該是台特的內測車
@@otakugamingrjlive7462 年初時台特LINE群有徵人測試FSD BATA的通知,台灣應該遲早會開放了。
👍👍👍
台灣標線及號誌太亂了,FSD 辨識錯誤風險高,台灣道路設計有問題,例如不應該在很窄的分隔島上設號誌桿,因電動車無法辨識號誌桿的存在,容易誤判而撞上。hw4.0 增加鏡頭解析度及算力,對 AP 也有幫助,不只是 FSD。未來hw 4.0 配置高精細雷達很重要,但需要時間調整。
我對4D雷達很期待!可惜目前硬體狀態未明
@@Techer_Vincent自動駕駛最重要是安全,hardware 需要強大算力,這是無止境的發展。雷達的軟體需要長時間測試及開發,model y 可能不會這樣快配置新雷達。
等等 去年買車 今年又買車……毛巾財力雄厚阿!!!
感謝台北家人接手啦,剛好家族也是缺一台車
我的MYP打算一年開五萬公里 ,開十年攤平,不管二手折價降價韮菜了啦XD
跟我想的一樣,開爆它
不知道之後的y會不會也沒撥桿排檔我猜喜歡撥桿的人應該還算多少才對反而會變小優勢😂
HW4.0解決3.0一般AP幽靈煞車問題
科技可以等 小孩的成長不行😊
二寶叫我換車只好…
完全值得 開心無價 二寶無價
在有充電樁的條件下買電動車最大的優勢就是省燃費,開越多、開越久省越多,二手折價那些事10年後已是雲淡風輕
我也是現在才領悟買電動車要戰十年這件事😂
交車之後馬上送保險送輪圈又降8000…
其實光3換Y不計代價的買下去,Tesla品牌價值就夠了,我也是虧下去照換(孩子無敵)
可能會差在二手出價
台灣應該要看德國廠有沒有HW4.0。
跨年分的車在賣二手車的時候價格就有落差了
對呀,當時交車沒想到現在更優惠…
想不到特斯拉對毛巾這麼有吸引力,足夠讓你短時間內就願意買一樣系統的車。因為如果是我一定很想要換開別品牌的車來比較體驗看看差別啊~~
為了台北台南都有充電樁,純電SUV選擇就那幾台了,BMW我也很有興趣,但相比之下Y是比較實惠的選擇(竟然會說特斯拉實惠🤣
@@Techer_Vincent 不是覺得很爛,幹嘛不換其他品牌,靠酸特斯拉比較有流量?
怎麼沒有想說衝中古modelx 折舊比較不會那麼痛,一樣開model3想換Y的車友🥲
我有考慮這選項,但中古的X續航無法支撐我台北台南跑,有點麻煩🫠
你的買賣價會差這麼多是因為你幾乎買在最高點,而現在新車價格幾乎又回到去年初的點加上FSD是最沒必要的投資,如果你是去年初購入SR,現在自售,你可能只會損失10來萬!特斯拉要不是今年度價格瘋狗浪,他的正常折舊可能比本田還好!
當初你買m3LR也說要開很久 結果沒兩年就換myLR 也說要開五年十年 你的決策依據很不穩定
可能太有錢了,完全不在乎😂
有錢就是任性!經濟條件允許,任性一下可以吧!
期待新企劃:我還是換HW4.0了…花哈哈…
欸欸欸太快了吧🤣
恭喜當爹
HW3.0等HW4.0 HW4.0賣差不多之後又等HW5.0 永遠等不完= = 先買先爽就對了
計畫趕不上變化呀!
你最大的問题是不该買FSD 鉄定腦🔥了
一年剩145已经可以了啊,二手车还想怎样?而且1年暴力开了35000KM,况且新车落地就八折了。
為什麼不跟艾琳商量一下直接選X呢
我們聊過,但我們這年紀X的保險費貴桑桑,對我們目前來說X和Y在需求上不會差太多(三寶的話又是另一回事了…
看了一直在笑,你现在拍视频还一直在纠结中,哈哈哈,还在困扰你。感觉你的这点性格跟我有点像呀!
特斯拉完整詮釋早買早享受晚買享折扣😂
也就是說你不是換車,你是再購入一台車,好可怕的財富自由XD
真的財富自由我就用力X下去了🤣 剛好台北家人缺一台車,就換車囉
其實model3 湊和著開也是ok的,而且最省錢。 你本來就不需要FSD,所以沒有理由hw4你一定要花22萬, 所以價差其實只有那優惠的6萬,反映到二手車價上其實………. 但是敗家的感覺就是爽啦!
現在常帶二寶出門玩,覺得很值
你買Mofel 3之前做了很多功課(精確的說是油車換電動車之前做了很多功課),但是Model 3換Model Y的過程,感覺你真的是不夠謹慎,很多換車的因素應該是可以早就預料到了,尤其是如果你2胎是早就有計畫的話,那Model 3不夠用這件事應該是很早就能預料到了,當然如果這第2胎是意外的話就另當別論了,但毛巾你應該不會出這種差錯吧(對吧?),另外Model 3買FSD也是很不理智的行為,連美國都還在BETA的東西,台灣要有不知道要等到猴年馬月,真的有需要大不了之後加購就好了,就算之後漲價,你有需要你還是會買(就跟你3換Y一樣),只能說有了這次的經驗,下次換車理智一點,可以少走很多冤枉路。
人家就是有錢
只是有錢就直接再買一台幹嘛認賠3😅
買車一定要做功課的啦😂 只能說特斯拉是科技產品,升級改版的速度來看,長期下來過去進場的都會明顯感受折舊… 心情跟當時比起來是回歸買車自用本質
ㄧ年折舊50以上,電費省有什麼用,哈
趁老婆進廠買玩具🎉
我掛老婆的名字🤣
竟然沒有直上Model X
真的是韭韭不能自己了,因為又免費升級20寸胎圈,但是已經比我們這些第一批Y的老韭好很多了😭
Model Y HW4.0 新車也會在繼續降價喔
一部車思考那麼久,很多大陸人買了後都不知道自己是HW3.0還是HW4.0,再說15年就已經說很快可以實現FSD,現在也是說很快,那是馬斯克的很快。不買車直接買食物吃進肚子裡才不會被割韭菜。
目前在台灣買FSD真的...不太值得
结果现在4.0更便宜😅
毛巾加油,下一部車就是Model X了
可惡特斯拉的車子太吸引人,只好努力賺錢了
影片標題不實!這不是”換”是”多買”😂
韭第二次了嗎🤣🤣
想換就想換拿小孩子當藉口,沒比較省錢還講得很省錢一樣,生第二個要換大台?那生三個、四個打算換什麼?因為是特斯拉所以折舊多,賓士、bmw就不會掉那麼多,這是差別不同檔次,好嗎
永遠等不到最新 喜歡就買了 像哀鳳一樣
Y真的是好車啊!
你也玩王国之泪😂
還沒破XD
早晚會換X,應該直上的
下次换车就是 hw6.0
那我可能50歲了🤣
何時台灣的歪 會有hw4.0
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感謝!
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一起加油哦~😂😂😂
其他的 再說再聯絡囉 晚安~^^
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Model Y基本款如今售價為46,990美元,較美國轎車或卡車的平均價格低759美元
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我也有跟你一樣的困擾,因為不是很急於換車,就想等H/W 4.0 MYLR,只是不知道要等到何時?您可有比較明確的訊息,何時會引進H/W 4.0 Model Y嗎?
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家裡沒有充電樁適合買嗎 一直在猶豫
145萬,給二手車商估會估多少呢
在開了一陣子後,想請問毛巾還會建議等HW4嗎?
HW3.0 的車以後折價幅度一定大大超越這現貨車的六萬、不過買車就是這樣啦~有需要就買!
不然理性考慮一定是3繼續開撐幾個月再換HW4.0的Y
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沒關係我換HW5的X
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FSD台灣就不會開放一般道路自動駕駛 還在HW4.0?會不會想太多
我也是5月底簽去年底的車~折價6萬...
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我跟你一模一樣配備
可是我有尊爵擴香石
想問買EAP的思路
因為我發現我好像AP就夠用了(換車道除外)
我上下交流道都不敢依靠EAP
Ap其實真的蠻夠用的,EAP我也很少用,不太信任他的變換車道。
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不用太揪心,我的Model X 2022年六月交車,因為回台灣,還去了一些地方旅行,我只開了4000英哩,2021年訂的時候,七人座加FSD是$103490, 現在Tesla才估$67000!不過九月以前如果買新車,可以把FSD轉換到新車上,我們最近也很糾結,大概十天前,車子在高速公路上使用FSD開著,它突然減速,然後完全靜止不動,reboot 好幾次才有電力開下高速公路,好危險哪,所以我們想要回頭去買Lexus 的油電混合或者換一台Model Y,因為美國買Y或者3會有$7500減稅,Tesla 現在還在查為什麼車子會自己剎車停下來,然後完全動不了?再開它心裡有陰影,not phantom,😅
也太危險了吧....FSD可以手動介入吧(我不是特斯拉車主)? 當時沒有手動介入?
@@wangsonny8694 駕駛者沒有介入,車子在高速公路上完全停了下來,就像電腦當機那樣,reboot 好幾次十分鐘後才能再啓動,特斯拉查不到問題,可能是software bug,無法重建當時的狀況,給了我們一個互相矛盾的答案。
感謝經驗分享!美國有減稅真的舒服QQ
@@Techer_Vincent 我們8/2訂了一部MYP,願意再相信Tesla 一次,大概8/21-8/28交車,Suspension和前方的screen 是我們當初買Model X 的主因,但開了一年感覺它不值得x2價格,這回無故的停下來,周日清晨當時前方無車,後無來車,無法信任它以後不會再發生,換一部Model Y 試試,再不行明年北美應該會有Lexus RX450h+ plug-in ,這可能是在加拿大做的,所以無法減稅。
其實當初看到毛巾的家族成員及使用方式,就感覺是買Y比較適合🤔,結果特斯拉卻通知3可交車...還好3可以給台北的家人開🥰🥰🥰。
毛巾 精算 是幫我們不夠錢的人算的啦,他們 真的不差虧這點錢的…
其實不急的話等上HW4及新鏡頭,甚至大改款後會有前座通風座椅
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FSD beta以目前的軟硬體來看 基本上也是跟FSD一樣玩個幾次就不會再玩的東西 我的FSD就是如此
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我這幾年人生的變化也是出乎我的意料,我們繼續看下去😂
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割啦 !哪次不割,怎麼算都算不到,FSD可以免費轉移到新車又割了一次(第一批YP路過😂)
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那三台應該是台特的內測車
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我對4D雷達很期待!可惜目前硬體狀態未明
@@Techer_Vincent自動駕駛最重要是安全,hardware 需要強大算力,這是無止境的發展。雷達的軟體需要長時間測試及開發,model y 可能不會這樣快配置新雷達。
等等 去年買車 今年又買車……毛巾財力雄厚阿!!!
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可能會差在二手出價
台灣應該要看德國廠有沒有HW4.0。
跨年分的車在賣二手車的時候價格就有落差了
對呀,當時交車沒想到現在更優惠…
想不到特斯拉對毛巾這麼有吸引力,足夠讓你短時間內就願意買一樣系統的車。因為如果是我一定很想要換開別品牌的車來比較體驗看看差別啊~~
為了台北台南都有充電樁,純電SUV選擇就那幾台了,BMW我也很有興趣,但相比之下Y是比較實惠的選擇(竟然會說特斯拉實惠🤣
@@Techer_Vincent 不是覺得很爛,幹嘛不換其他品牌,靠酸特斯拉比較有流量?
怎麼沒有想說衝中古modelx 折舊比較不會那麼痛,一樣開model3想換Y的車友🥲
我有考慮這選項,但中古的X續航無法支撐我台北台南跑,有點麻煩🫠
你的買賣價會差這麼多是因為你幾乎買在最高點,而現在新車價格幾乎又回到去年初的點加上FSD是最沒必要的投資,如果你是去年初購入SR,現在自售,你可能只會損失10來萬!特斯拉要不是今年度價格瘋狗浪,他的正常折舊可能比本田還好!
當初你買m3LR也說要開很久 結果沒兩年就換myLR 也說要開五年十年 你的決策依據很不穩定
可能太有錢了,完全不在乎😂
有錢就是任性!經濟條件允許,任性一下可以吧!
期待新企劃:我還是換HW4.0了…
花哈哈…
欸欸欸太快了吧🤣
恭喜當爹
HW3.0等HW4.0 HW4.0賣差不多之後又等HW5.0 永遠等不完= = 先買先爽就對了
計畫趕不上變化呀!
你最大的問题是不该買FSD 鉄定腦🔥了
一年剩145已经可以了啊,二手车还想怎样?而且1年暴力开了35000KM,况且新车落地就八折了。
為什麼不跟艾琳商量一下直接選X呢
我們聊過,但我們這年紀X的保險費貴桑桑,對我們目前來說X和Y在需求上不會差太多(三寶的話又是另一回事了…
看了一直在笑,你现在拍视频还一直在纠结中,哈哈哈,还在困扰你。感觉你的这点性格跟我有点像呀!
特斯拉完整詮釋早買早享受晚買享折扣😂
也就是說你不是換車,你是再購入一台車,好可怕的財富自由XD
真的財富自由我就用力X下去了🤣 剛好台北家人缺一台車,就換車囉
其實model3 湊和著開也是ok的,而且最省錢。 你本來就不需要FSD,所以沒有理由hw4你一定要花22萬, 所以價差其實只有那優惠的6萬,反映到二手車價上其實………. 但是敗家的感覺就是爽啦!
現在常帶二寶出門玩,覺得很值
你買Mofel 3之前做了很多功課(精確的說是油車換電動車之前做了很多功課),但是Model 3換Model Y的過程,感覺你真的是不夠謹慎,很多換車的因素應該是可以早就預料到了,尤其是如果你2胎是早就有計畫的話,那Model 3不夠用這件事應該是很早就能預料到了,當然如果這第2胎是意外的話就另當別論了,但毛巾你應該不會出這種差錯吧(對吧?),另外Model 3買FSD也是很不理智的行為,連美國都還在BETA的東西,台灣要有不知道要等到猴年馬月,真的有需要大不了之後加購就好了,就算之後漲價,你有需要你還是會買(就跟你3換Y一樣),只能說有了這次的經驗,下次換車理智一點,可以少走很多冤枉路。
人家就是有錢
只是有錢就直接再買一台幹嘛認賠3😅
買車一定要做功課的啦😂 只能說特斯拉是科技產品,升級改版的速度來看,長期下來過去進場的都會明顯感受折舊… 心情跟當時比起來是回歸買車自用本質
ㄧ年折舊50以上,電費省有什麼用,哈
趁老婆進廠買玩具🎉
我掛老婆的名字🤣
竟然沒有直上Model X
真的是韭韭不能自己了,因為又免費升級20寸胎圈,但是已經比我們這些第一批Y的老韭好很多了😭
Model Y HW4.0 新車也會在繼續降價喔
一部車思考那麼久,很多大陸人買了後都不知道自己是HW3.0還是HW4.0,再說15年就已經說很快可以實現FSD,現在也是說很快,那是馬斯克的很快。不買車直接買食物吃進肚子裡才不會被割韭菜。
目前在台灣買FSD真的...不太值得
结果现在4.0更便宜😅
毛巾加油,下一部車就是Model X了
可惡特斯拉的車子太吸引人,只好努力賺錢了
影片標題不實!這不是”換”是”多買”😂
韭第二次了嗎🤣🤣
想換就想換拿小孩子當藉口,沒比較省錢還講得很省錢一樣,生第二個要換大台?那生三個、四個打算換什麼?因為是特斯拉所以折舊多,賓士、bmw就不會掉那麼多,這是差別不同檔次,好嗎
永遠等不到最新 喜歡就買了
像哀鳳一樣
Y真的是好車啊!
你也玩王国之泪😂
還沒破XD
早晚會換X,應該直上的
下次换车就是 hw6.0
那我可能50歲了🤣
何時台灣的歪 會有hw4.0