Я ездил раньше в Питер по бесплатной "дороге смерти".Особенно зимой. Населенные пункты, горки, фуры, штрафы. А в снегопад у Валдая раз попал. Фкры стоят, в горку не могут подняться, пробка на всю ночь. А сейчас одно удовольствие ехать. Не бесплатно, конечно. Даже дороговато. Но плюсов намного больше
Всем строителям спасибо ! Теперь мы счастливы что слышим всё что мчится мимо дома. Особое спасибо рудени за заботу. Пусть в его ушах всегда будет шум дорог.
Классный репортаж на сон грядущий!😅 Теперь еще во сне пару раз прокрутить кадры, и всё смонтированное в ролике запомнится. 😊 Спасибо за видео, всё интересно и занимательно. С Новым годом! 🌨️🌨️🌨️❄️❄️❄️☃️☃️⛄⛄🍷🍷🚦🚥🚇🛴🚗🚙🏎️
Класс! Большое спасибо! С Новым годом! Пусть сбудутся желания, получается задуманное и ни гвоздя ни жезла в поездках по местам шикарных съёмок!!! Ура!!!
@@Тамара-н4б предельная длина прямых участков для дорог разной категории определяется из п.5.42 СП 34.13330.2021 "Автомобильные дороги". По таблице максимальная длина прямого участка для дорог 1-й категории составляет не более 5000 м (по равнине), в горах - 3000м
В 25 году высвободится куча людей и техники с продолжения строительства М-12 ВОСТОК до Екатеринбурга и Тюмени, М-11 НЕВА, «платника» А-290 Краснодар-Крымский мост. Неплохо было бы кинуть эту освободившуюся армаду на строительство несчастных 200 км четырехполосного горного автобана , дублера трассы А-147 Джубга -Сочи! Снять волевым решением Президента несколько проходческих щитов со строительства московского метро и направить их на прокладку тоннелей на этой дороге и таки добить эту очень нужную для народа трассу!
Хорошо бы мобилизоваться губернатору и депутатам краснодарского края вместе с властями Сочи купить свои собственные тоннеле-строительную технику, а не ждать пока царь батюшка будет ущемлять инвест планы других экономически значимых регионов России. Краснодарский край должен был бы найти в себе силы ресурсы и волю , чтобы накапливать свой собственный опыт и компетенции в строительстве автобанов в горных рельефах, соединяя и другие регионы КБР, КЧР, Сев Осетию, с выходом на Грузию, а из Сочи на Абхазию и далее в Турцию нужен платный автобан!
@@Speaking_head , силёнок у Края не хватит на такие проекты и компетенций тем более нет и не предвидится в нынешней то ситуации в стране. Только поддержка партии и правительства, только средства ФНБ, только концессия и только ГК АВТОДОР! «Чужие здесь не ходят!»(с). Как говорится, учите матчасть🤪.
@@adrondronov а что в этом хорошего, когда компетенции только у гк автодора? Да и тоннелей настоящих через скальные породы не строили эти гк автодор! ГК автодору еще самим предстоит только научиться проектировать в сложных геологических условиях - это не в равнинной части по болотам и полям полотно строить! Хорошо когда было бы если экономика краснодарского края примерно сопоставимая с экономикой Австрии по ряду метрик и возможностей, способна была бы самостоятельно инвестировать в проектные решения, а затем уже и этап строительства сложных технологических тоннелей, мостов и прочего! Ну а что до финансирования, то наш президент Путин поддержал бы наверное концессию по формуле ФНБ+ инвестиции Краснодарского края + частные корпоративные инвестиции + возможно народные инвестиции тех кто мучачается на авто от Туапсе до Адлера!
накой он там? ну ждите ждите) может действительно для 500 человек сделают ещё одну развязку с пунктом оплаты, шлагбаумами и дополнительным персоналом_)))))))) его не будет там от слова - никогда
Здравствуйте и спасибо за видео. До моста через Волгу по трассе есть ещё один съезд - на Кимры, интересно - почему первый пусковой участок не дотянули до него? Не успевали? Было бы ещё +17км.
открыли ради того чтоб открыть. Местами не доделав. С трассы то не видно. Откосы или как их там, не доделали. Вот как раз в районе Шаблино к примеру. Откосы кривые и горбатые. У моста через ж/д на "Васькин" мох в заборе нет секции. Там видимо должна быть лестница, но её не сделали. Трубы какие то и провода торчат наружу. Даже посередине дороги у столбов освещения так же. Провода не пойми как уложены. А вдоль трассы мусор за собой не убрали, железки всякие, доски, арматура, какие то бочки пластиковые, трубы видимо не использованные, даже туалет и то оставили. Спасибо за видос. Ждём ролик про мост через Волгу.
Только двухполосные учаски уже сегодня пора расширять. Во Франции даже к маленьким городам ведут дороги 3 полосы в каждую сторону. Нужно пять шесть полос строить в каждую сторону
Толку от этих обездов скоро не будет, цена платки растет с каждым кварталом, а под праздники и выходные просто могут накинуть 300-400 руб.. Постоянно гоняя в Питер, заметил, что народ опять возвращается на старый тракт. Уже самолет получается дешевле поезда и авто - кратно!
Чуть напряжно на Бежецком шоссе? Там как начинается дачный сезон, с 7 утра и до глубокого вечера пробки. Про пятницу, субботу и воскресенье вообще молчу, люди по 2-3 часа стоят.
Это всё здорово конечно. Но, вот 29 декабря ехал в Сочи по М-4 ДОН, так в Ростовской области дорога такая, что выше чем 50-60 км/ч ехать невозможно, дорога разбита в хлам, яма на яме , колея, правой полосы считай нет, все едут в левой. Вот вам и ваш «хвалёный» АВТОДОР. Ну и самый цимес, 30 декабря от Горячего Ключа до Сочи 11 часов по серпантину за 200 км дороги! «Красота», да и только!
@@kosh_marius , так то Михаил, вся М-4 ДОН , от Москвы до Новороссийска находится в полном ведении и в доверительном управлении ГК АВТОДОР! Не вводите людей в заблуждение! Ну, а трасса Джубга -Сочи, то да, это вотчина Росавтодора. Я был бы и не против например , отдать траяк ГК АВТОДОРУ за проезд по «платнику» Джубга -Сочи , дублеру нынешнего адского серпантина. А ведь обещал Самизнаетекто эту трассу построить к Олимпиаде, десять лет прошло, а воз и ныне там!
@@adrondronov так лёд тронулся. Уже даже появилась трассировка автодороги "Джубга - Сочи". В адлере уже начали первые участки изымать под строительство
)) опять пятилетку за 2 года. ну закончили бы в октябре, ни чего бы страшного не было. а теперь строители будут подпрыгивать, спешить, косячить, умирать....и после запуска доделывать
Так у меня один вопрос: я на велике из Заволжского района Твери в Софьино попасть смогу или чего? ну вот походу не получится. всё щитами перекрыто( ну тогда не буду стаавить 1000 лайк. пусть остаётся 999
Я с Беларуси и немогу понять что за эта дорога? У вас же по моему есть дорога Москва Питер она по югу Твери идет, а эта дорога с севера Твери куда идет, что соеденяет?
@@kosh_marius, по всем СМИ сказали, что съезд будет. Значит пусть за слова отвечают🤓 Могли бы его там и запланировать с такими то расценками. Всё таки Заволжский район большой и всего один заезд с Бежецкого. А летом там дачники и огромные пробки
Ну и ещё! Какой толк от этой объездной жителям города? Нет съездов\въездов альтернативных. все западные районы поедут по Ленинградке до Медного. Северная часть попрётся в бутылочное горлышко на выезде на Бежецкое шоссе. И всё. По крайней мере пока. В Черногубово могли бы сделать въезд/съезд с трассы. По крайней мере Петербургское шоссе разгрузилось бы. А то бл.. вечные пробки задолбали. А на Востоке, людям через Константиновку надо карячиться чтоб потом где то там выехать на М 11? Снова пробки. Всё как то через жопу. В принципе как всегда. :(
Дорога, как зона, с двойным ограждением- сначала барьер, потом еще забор возле леса. Едешь в бетонном лотке, а потом бац- и авария 50+ автомобилей с вывозом вертолетами пострадавших.
а без отбойника эти же 50+ машин были бы намотаны на деревьях в кюветах. Все дороги высшей технической категории "закрыты" отбойниками. Аварии случаются и платная дорога здесь не при чем.
Кто то мог бы уехать на обочину, и половина машин могла не столкнуться. Вы много видели машин намотанных на деревья? Вот то то - не видели. @@autotrvlr
@@SAS-striyan а как это вы так быстро за меня решили? ) я много видел, как люди погибали потому что справа как раз таки не было ограждения. Врезались в столбы, деревья и прочие объекты (в том числе, даже за полосой отвода автодороги), переворачивались и тоже погибали. Как все возбудились резко из-за этой одной аварии. А ничего, что в прошлом году там был похожий замес? ) Может просто некоторым надо подсобрать немного серого вещества в кулак и по-сильнее думать, что и как они делают, когда едут по высокоскоростной дороге в сторону Москвы, в час пик, да еще и в самое "пекло" - когда все как можно быстрее возвращаются после праздников домой? Вопрос риторический.
Самый бессмысленный платный участок года ! Там и так было норимальное движение по объёздной Твери. НИкогда не было пробок + масса заправок, сервисов и кафе. Именно тут надо было запрвлятся, чтобы беспроблемно доехать до СПб или Мск. Зачем эта пустая платка??? Тупейшее сооружение! Вы сэкономите 15 минут и будете стоять час на контейнерной заправке на подъезде к Питеру..Профит ! На спор могу поспорить, что там ни одной фуры не будет, ибо в районе Твери ои все заправляются, чинятся, отдыхают..
а зачем нам забитая платка? )) деньги "уплочены" не за то, чтобы за фурами или дачниками тянуться 80 кмвч, наоборот очень хорошо - чем меньше народу, тем быстрее все нуждающиеся доедут куда им надо. Планировать надо заправочные мероприятия, а не ехать бездумно, пока лампочка загорится.
@@kosh_marius Вы мало знакомы с доходами у автоколон, знакомый мой - директор компании постоянно отправляет фуры на Питер от Твери, сказал что если ещё подорожает - то в этом году закроет транспондеры. Можете зайти на сайт автодора ит пересчитать на фуру сколько стоит.
@user-lm3ws9go3y вы очевидно в России в 2000-е годы не жили! ...Россия на боку лежала в те времена, не было автомобильной дороги между Сибирью и Дальним Востоком! Трассу Амур, Чита - Хабаровск, длиной 2165 километров построили в асфальте лишь в 2010-м году, в щебне в 2004-м году! Хорошо что Владимир Путин оказался патриотом России и поставил страну на ноги!
@@vladmark7525 установить свою диктатуру, переписать под себя конституцию, раздать самые прибыльные компании своим друзьям, устроить халифат на Кавказе, исламизацию русских городов за счет огромного числа новых граждан из средней Азии, загнать страну в изоляцию, похоронить миллиарды долларов инвестиций, падение роста благосостояния на протяжении 10 лет... Все ключевые магистрали в стране сделать платными без бесплатных прямых альтернатив. Узнаю настоящего патриота😂
Я ездил раньше в Питер по бесплатной "дороге смерти".Особенно зимой.
Населенные пункты, горки, фуры, штрафы. А в снегопад у Валдая раз попал. Фкры стоят, в горку не могут подняться, пробка на всю ночь.
А сейчас одно удовольствие ехать. Не бесплатно, конечно. Даже дороговато. Но плюсов намного больше
вот этот бетонный короб и есть дорога смерти
Проблема не в дороге смерти а в том как она до такого состояния была доведена и в том что большинство уже считает это нормой.
Всем строителям спасибо ! Теперь мы счастливы что слышим всё что мчится мимо дома. Особое спасибо рудени за заботу. Пусть в его ушах всегда будет шум дорог.
Враньё! Там сейчас трафика нет вообще
@@kosh_marius приезжай в гости шаблино .В мести посидим послушаем. Шашлык с меня.
Михаил .спасибо за новости!!!
Молодцы, быстро построили. Автору спасибо за видео 👍
Михаил, привет! Отличное качество картинки, и информативность! 👍
Интересное есть. Ждем и видео о строительстве 2 участка.
Классный репортаж на сон грядущий!😅
Теперь еще во сне пару раз прокрутить кадры, и всё смонтированное в ролике запомнится. 😊
Спасибо за видео, всё интересно и занимательно. С Новым годом! 🌨️🌨️🌨️❄️❄️❄️☃️☃️⛄⛄🍷🍷🚦🚥🚇🛴🚗🚙🏎️
Класс! Большое спасибо! С Новым годом! Пусть сбудутся желания, получается задуманное и ни гвоздя ни жезла в поездках по местам шикарных съёмок!!! Ура!!!
Мечта пока одна - вернуть дрон. Этот взят в аренду на время у хорошего друга
С Новым годом!
Миша с Новым Годом, спасибо, что приехал и пролетел над дорогой. Ждём видео про мост через Волгу.
Он уже на Бусти) если что)
Очень хорошо. Приятно посмотреть.
Отлично, ждем полную стыковку от Питера до Казани
От Питера до Казани возможно потом построят отдельную прямую магистраль
@@ЮрийКаныгин-ч9о через Ярославль - Иваново, так полагаю, это как ЖД трасса идёт? Как мне кажется, в обозримом будущем, этот проект ждать не стоит.
Спасибо большое за видео! С Новым Годом!
С Новым годом! 🇧🇷
Круто🎉
Попрямее надо делать!!! 🙂
Скорость важна для транпорта. 🧐
нельзя делать участки дорог строго прямыми (не более 8км)
@@kosh_marius поясните!!! 🤨
Хорошо жёстко кривыми не надо делать!!!! 🧐
@@Тамара-н4б предельная длина прямых участков для дорог разной категории определяется из п.5.42 СП 34.13330.2021 "Автомобильные дороги". По таблице максимальная длина прямого участка для дорог 1-й категории составляет не более 5000 м (по равнине), в горах - 3000м
В 25 году высвободится куча людей и техники с продолжения строительства М-12 ВОСТОК до Екатеринбурга и Тюмени, М-11 НЕВА, «платника» А-290 Краснодар-Крымский мост.
Неплохо было бы кинуть эту освободившуюся армаду на строительство несчастных 200 км четырехполосного горного автобана , дублера трассы А-147 Джубга -Сочи!
Снять волевым решением Президента несколько проходческих щитов со строительства московского метро и направить их на прокладку тоннелей на этой дороге и таки добить эту очень нужную для народа трассу!
Хорошо бы мобилизоваться губернатору и депутатам краснодарского края вместе с властями Сочи купить свои собственные тоннеле-строительную технику, а не ждать пока царь батюшка будет ущемлять инвест планы других экономически значимых регионов России.
Краснодарский край должен был бы найти в себе силы ресурсы и волю , чтобы накапливать свой собственный опыт и компетенции в строительстве автобанов в горных рельефах, соединяя и другие регионы КБР, КЧР, Сев Осетию, с выходом на Грузию, а из Сочи на Абхазию и далее в Турцию нужен платный автобан!
@@Speaking_head , силёнок у Края не хватит на такие проекты и компетенций тем более нет и не предвидится в нынешней то ситуации в стране.
Только поддержка партии и правительства, только средства ФНБ, только концессия и только ГК АВТОДОР!
«Чужие здесь не ходят!»(с).
Как говорится, учите матчасть🤪.
ждите новостей) не буду забегать вперёд)
@@adrondronov а что в этом хорошего, когда компетенции только у гк автодора? Да и тоннелей настоящих через скальные породы не строили эти гк автодор! ГК автодору еще самим предстоит только научиться проектировать в сложных геологических условиях - это не в равнинной части по болотам и полям полотно строить!
Хорошо когда было бы если экономика краснодарского края примерно сопоставимая с экономикой Австрии по ряду метрик и возможностей, способна была бы самостоятельно инвестировать в проектные решения, а затем уже и этап строительства сложных технологических тоннелей, мостов и прочего!
Ну а что до финансирования, то наш президент Путин поддержал бы наверное концессию по формуле ФНБ+ инвестиции Краснодарского края + частные корпоративные инвестиции + возможно народные инвестиции тех кто мучачается на авто от Туапсе до Адлера!
Обещали в Черногубово тоже заезд на М11 сделать, хотя по проекту его не было, но на презентации говорили
накой он там? ну ждите ждите) может действительно для 500 человек сделают ещё одну развязку с пунктом оплаты, шлагбаумами и дополнительным персоналом_)))))))) его не будет там от слова - никогда
Строил полностью участок городище
нужно больше платных дорог и как можно больше всяких преград и разбитых мест на бесплатных
Здравствуйте и спасибо за видео.
До моста через Волгу по трассе есть ещё один съезд - на Кимры, интересно - почему первый пусковой участок не дотянули до него? Не успевали?
Было бы ещё +17км.
мост через реку Орша и подходы к нему тоже не готовы
👍
открыли ради того чтоб открыть. Местами не доделав. С трассы то не видно. Откосы или как их там, не доделали. Вот как раз в районе Шаблино к примеру. Откосы кривые и горбатые. У моста через ж/д на "Васькин" мох в заборе нет секции. Там видимо должна быть лестница, но её не сделали. Трубы какие то и провода торчат наружу. Даже посередине дороги у столбов освещения так же. Провода не пойми как уложены. А вдоль трассы мусор за собой не убрали, железки всякие, доски, арматура, какие то бочки пластиковые, трубы видимо не использованные, даже туалет и то оставили. Спасибо за видос. Ждём ролик про мост через Волгу.
Уберут и доделают когда оттает, походу.
😀👍
Извините что не по теме но что по обходу Октябрьского на трассе М5 неужели и концу 2024 не закончат ?
Трасса не платная! 30 лет ждали, еще подождем хули!
М5 по плану должны закончить к 2028-2035 году
в конце 24ого по плану 2025ого, что не так?
А рязанка то когда,рязанка.....,???дождётся мой маслокар
уже отснята но не ждите от меня Островцы, другая М5 - да
Только двухполосные учаски уже сегодня пора расширять. Во Франции даже к маленьким городам ведут дороги 3 полосы в каждую сторону. Нужно пять шесть полос строить в каждую сторону
12:08 14:49 машина едет по встречке? 😮 что происходит?
не запущено движение
Руденя обещал, что когда откроют М11, начнут второй этап реконструкции Бежецкой.
началиещё летом. пока только кусты порубили
Кошмариус 👍Отличный полёт.🛸 Когда будет видео Путепровода на Ленинградском шоссе?
пока никогда. Шереметьево показало кукишь - я спорить с ними не буду, пусть "подавяться" своей зоной и "новыми" игрушками(
3:20 с таких косогоров лететь долго можно👆
Толку от этих обездов скоро не будет, цена платки растет с каждым кварталом, а под праздники и выходные просто могут накинуть 300-400 руб..
Постоянно гоняя в Питер, заметил, что народ опять возвращается на старый тракт.
Уже самолет получается дешевле поезда и авто - кратно!
Заправляться, как и по всей платной трассе, из канистры на обочине?
слабо на одном баке то доехать до спб?
На газели штатный бак 80 литров. Хватает от медного до обхода Новгорода. Да, слабо😂
@@kosh_marius при расходе 12 литров на 100 км - слабо.
так на уже открытых участках полно АЗС большой тройки
@@autotrvlr от Твери до Москвы один единственный Газпром. На Питер давно не ходил, не помню
А что за прскок участка на 11:34? За ЛЭП и нечто похожим на развязку под будущий Кэмпинг?
Там слева вроде как видно катодную станцию защиты газопровода, возможно, "разрывы" сделаны для подъезда обслуживающего спецтранспорта газовиков
Чуть напряжно на Бежецком шоссе? Там как начинается дачный сезон, с 7 утра и до глубокого вечера пробки. Про пятницу, субботу и воскресенье вообще молчу, люди по 2-3 часа стоят.
Сколько будет заправочных комплексов на платном обходе Твери?
4.
@@kosh_marius а известно чьи? Газпром и Лукойл?
А у нас теперь только платные дороги строятся?
Это всё здорово конечно. Но, вот 29 декабря ехал в Сочи по М-4 ДОН, так в Ростовской области дорога такая, что выше чем 50-60 км/ч ехать невозможно, дорога разбита в хлам, яма на яме , колея, правой полосы считай нет, все едут в левой. Вот вам и ваш «хвалёный» АВТОДОР.
Ну и самый цимес, 30 декабря от Горячего Ключа до Сочи 11 часов по серпантину за 200 км дороги! «Красота», да и только!
Есть компания Росавтодор, отвечающая за федеральные трассы (бесплатные), не путать с ГК Автодор
@@kosh_marius , так то Михаил, вся М-4 ДОН , от Москвы до Новороссийска находится в полном ведении и в доверительном управлении ГК АВТОДОР!
Не вводите людей в заблуждение!
Ну, а трасса Джубга -Сочи, то да, это вотчина Росавтодора.
Я был бы и не против например , отдать траяк ГК АВТОДОРУ за проезд по «платнику» Джубга -Сочи , дублеру нынешнего адского серпантина.
А ведь обещал Самизнаетекто эту трассу построить к Олимпиаде, десять лет прошло, а воз и ныне там!
@@adrondronov так лёд тронулся. Уже даже появилась трассировка автодороги "Джубга - Сочи".
В адлере уже начали первые участки изымать под строительство
Дружище, С Новым Годом. М 12 полностью будет? и после Казани?
До Тюмени) Даж ЯКАКАКАрты указал на картах)
11-55 -Левосторонне движение?
Не запущенный участок
Чего то я пропустил,новый винтокрыл с глазом появился?
Сбор не закончен, коптер не куплен. Этот одолжил мне на время Дима
За что же вы лес лесополосой обозвали))) Лесополоса - искусственная посадка вдоль поля обычно метров 10 шириной)
ничего страшного. да это и не лес, так болото
@@kosh_marius лесополоса и полоса леса - это разное)))
Ладно. Пусть будет - полоса леса.
)) опять пятилетку за 2 года. ну закончили бы в октябре, ни чего бы страшного не было. а теперь строители будут подпрыгивать, спешить, косячить, умирать....и после запуска доделывать
Так у меня один вопрос: я на велике из Заволжского района Твери в Софьино попасть смогу или чего? ну вот походу не получится. всё щитами перекрыто( ну тогда не буду стаавить 1000 лайк. пусть остаётся 999
По платной трассе запрещено движение на велосипеде. Вас просто фура может задеть
когда за снимишь весь обход твери
Раньше апреля - не вижу смысла
Что за петля на 6:05 без полос разгона и торможения?
Разворотная для технологического транспорта
Разворотная для технологического транспорта!
6:13 разворотная петля без разгонной полосы.... Позор платной дороги.
технический разворот, если тут развернётся автомобилист - автоматически заплатит за всю дорогу от МСК до СПБ)
Я с Беларуси и немогу понять что за эта дорога? У вас же по моему есть дорога Москва Питер она по югу Твери идет, а эта дорога с севера Твери куда идет, что соеденяет?
Это обход Твери с востока, участок трассы М11 Нева. Сейчас Тверь объезжают по М10 с запада.
РЖД мстит за Аксененко неужели непонятно?!
Только что оттуда. Нифига там не открыто. Доезжаешь от мск до м10 и всё. Дорога закончилась.
внимательнее изучайте контент. В июле откроют остальную часть, не готов мост через Волгу
Раздраконил мостом, а не показал😢
На бусти уже есть, значит и тут через несколько дней будет. Ну а кому не терпится - бусти ждет.
Вэлком на бусти
Не так быстро как с этим роликом)
250р за легковушки - овер прайс😮
И Вы ещё простите заезд из Черногубово?)))) он там точно не нужен)))
@@kosh_marius, по всем СМИ сказали, что съезд будет. Значит пусть за слова отвечают🤓
Могли бы его там и запланировать с такими то расценками.
Всё таки Заволжский район большой и всего один заезд с Бежецкого. А летом там дачники и огромные пробки
@@MaxMax-yg7lk я человек простой, такого я не говорил, кто говорил - с того и спрос. Мне ничего про этот «бредовый» съезд - неизвестно
@@kosh_marius блин, ты тут причём. Это слова Рудени были😅
Что-то для зверушек мало переходов
Ну и ещё! Какой толк от этой объездной жителям города? Нет съездов\въездов альтернативных. все западные районы поедут по Ленинградке до Медного. Северная часть попрётся в бутылочное горлышко на выезде на Бежецкое шоссе. И всё. По крайней мере пока. В Черногубово могли бы сделать въезд/съезд с трассы. По крайней мере Петербургское шоссе разгрузилось бы. А то бл.. вечные пробки задолбали. А на Востоке, людям через Константиновку надо карячиться чтоб потом где то там выехать на М 11? Снова пробки. Всё как то через жопу. В принципе как всегда. :(
угомонитесь, не будет никакой развязки в Черногубово
Торопятся торопятся
На м12 от Арзамаса до Сергача не дорога а блин доска стиральная, как на коне едешь…….
Возможно, финишный слой асфальта не уложен ещё.
@@АндрейСпиркин-в5ж может и так, я и говорю зачем торопиться тогда, сделать по уму сразу и все
Вы проехали бы на 130-140 по части в Татарстане))) Вот тогда будет тема для разговоров)
@@kosh_marius Эх.. пока только до Канаша довелось прокатиться))
Ну как трасса на открытие?
Да уж.. темпы "мощные" - 10 лет 700 километров строят, и цены за проезд "народные", постыдились бы
Цены оправдывают расходы на строительство этой трассы,а за 10 лет 700км это довольно быстро
@@tritalsgames3077 В Китае 15 лет назад все областные центры связывали бесплатные хайвеи по три полосы в каждую сторону, например.
Это стеб 700км за 10 лет?)) @@tritalsgames3077
@@msk0001 но и них и небоскребов много,у них ВВП больше нашей поэтому могут позволить бесплатные трассы
А у нас зарплаты очень большие,поэтому нечего нам бесплатные дороги строить)
Всегда считал заборы на дорогах уродством. Ни природой не полюбуешься, ни животным нет свободы перемещений, ни нужду справить, отбежав в лесок.
Да, заборы строить научились, а вот на переходы для животных средств не хватило? Или лоси с медведями тоже с РЖД договорились...?
Дорога, как зона, с двойным ограждением- сначала барьер, потом еще забор возле леса. Едешь в бетонном лотке, а потом бац- и авария 50+ автомобилей с вывозом вертолетами пострадавших.
а без отбойника эти же 50+ машин были бы намотаны на деревьях в кюветах.
Все дороги высшей технической категории "закрыты" отбойниками.
Аварии случаются и платная дорога здесь не при чем.
Кто то мог бы уехать на обочину, и половина машин могла не столкнуться. Вы много видели машин намотанных на деревья? Вот то то - не видели. @@autotrvlr
@@SAS-striyan а как это вы так быстро за меня решили? )
я много видел, как люди погибали потому что справа как раз таки не было ограждения. Врезались в столбы, деревья и прочие объекты (в том числе, даже за полосой отвода автодороги), переворачивались и тоже погибали.
Как все возбудились резко из-за этой одной аварии. А ничего, что в прошлом году там был похожий замес? )
Может просто некоторым надо подсобрать немного серого вещества в кулак и по-сильнее думать, что и как они делают, когда едут по высокоскоростной дороге в сторону Москвы, в час пик, да еще и в самое "пекло" - когда все как можно быстрее возвращаются после праздников домой? Вопрос риторический.
Самый бессмысленный платный участок года ! Там и так было норимальное движение по объёздной Твери. НИкогда не было пробок + масса заправок, сервисов и кафе. Именно тут надо было запрвлятся, чтобы беспроблемно доехать до СПб или Мск. Зачем эта пустая платка??? Тупейшее сооружение! Вы сэкономите 15 минут и будете стоять час на контейнерной заправке на подъезде к Питеру..Профит ! На спор могу поспорить, что там ни одной фуры не будет, ибо в районе Твери ои все заправляются, чинятся, отдыхают..
На что спорить будем?
@@kosh_marius то есть содержательно ответить, сколько заправочных комплексов будет на платном объезде Твери, вы не можете?
а зачем нам забитая платка? )) деньги "уплочены" не за то, чтобы за фурами или дачниками тянуться 80 кмвч, наоборот очень хорошо - чем меньше народу, тем быстрее все нуждающиеся доедут куда им надо.
Планировать надо заправочные мероприятия, а не ехать бездумно, пока лампочка загорится.
@@kosh_marius Вы мало знакомы с доходами у автоколон, знакомый мой - директор компании постоянно отправляет фуры на Питер от Твери, сказал что если ещё подорожает - то в этом году закроет транспондеры. Можете зайти на сайт автодора ит пересчитать на фуру сколько стоит.
Позорище, а не стройка вся эта. м11.
Смешно с таким торжеством открывать.
)))))
И кому она платная нужна?
Вам - не нужна) Мне - нужна, ещё паре друзей, и миллионам россиян, а Вам она точно не нужна, просто приме это как должное
Платник.
Все эти дороги нужно было еще лет 15 назад построить в жирные 2000-е,вечно мы в хвосте всего мира движемся
Вечно ты недоволен.
@user-lm3ws9go3y вы очевидно в России в 2000-е годы не жили! ...Россия на боку лежала в те времена, не было автомобильной дороги между Сибирью и Дальним Востоком! Трассу Амур, Чита - Хабаровск, длиной 2165 километров построили в асфальте лишь в 2010-м году, в щебне в 2004-м году! Хорошо что Владимир Путин оказался патриотом России и поставил страну на ноги!
Угу то то 300 млрд профукали после заморозки а могли бы десять м-12 построить @@vladmark7525
@@vladmark7525 установить свою диктатуру, переписать под себя конституцию, раздать самые прибыльные компании своим друзьям, устроить халифат на Кавказе, исламизацию русских городов за счет огромного числа новых граждан из средней Азии, загнать страну в изоляцию, похоронить миллиарды долларов инвестиций, падение роста благосостояния на протяжении 10 лет... Все ключевые магистрали в стране сделать платными без бесплатных прямых альтернатив. Узнаю настоящего патриота😂
Какие жирные 2000е? Вы вообще о чем? Видимо только по видеороликам знаете, что было в 2000е…
С Новым годом!
👍