おやじ達のGT選手権'98 Rd.5 ツインリンクもてぎ V OPT 057 ④

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  • Опубликовано: 24 ноя 2024

Комментарии • 96

  • @kokoakaberetta93R
    @kokoakaberetta93R 5 лет назад +120

    グランツーリスモで遊んだ思い出もあるせいか、この頃のGTレースカーはどれも格好いい…というか格好よくないクルマなんて一台もない

    • @山本晴也-w1s
      @山本晴也-w1s 4 года назад +8

      種類が、多くて良かったですね!

    • @EXCITE-S13
      @EXCITE-S13 4 года назад +8

      分かる

    • @ZZZroa
      @ZZZroa 3 года назад +3

      最新車から旧車、珍車まで種類豊富でしたよね

  • @keiinkyo
    @keiinkyo 5 лет назад +20

    テイボントランピオFTOが大好きでGT2収録では嬉しかったなぁ。他のマシンも最高にクール。

  • @はたらくの
    @はたらくの 5 лет назад +70

    DENSOサードのクラッシュは谷川選手が脳震盪?起こして、クラッシュして止まった瞬間、車から直ぐに脱出。エスケープゾーンでその場で倒れた。富士の二の舞の如くコースオフィシャルが満身創痍状態の谷川選手を歩かせたりして、パートナーの土屋圭市選手や解説の由良拓也さんがマジギレしてたね。

    • @R1k0ru_115
      @R1k0ru_115 4 года назад +8

      この時は流石にドリキンもシリーズ捨てたよね

    • @lmp1411
      @lmp1411 4 года назад +3

      たしかそれ裁判まで行った気がした

    • @吉田正成-d7i
      @吉田正成-d7i 4 года назад +11

      翌年谷川達也選手は脱落、影山正彦選手に代わりましたね。また99年は舘信吾選手が事故死する事態になりました。
      更に翌年の00年は土屋圭市選手はホンダにカムバック移籍しました。
      引退後は師匠の高橋国光御大と共にという気持ちや鈴木亜久里氏に依頼されてというのは有名ですがあまり信憑性は無いものの、これまでの事故に対するトヨタの対応に愛想が尽きたという噂を聞いた事があります。

    • @A-S-ZZW123
      @A-S-ZZW123 4 месяца назад

      @@吉田正成-d7i
      国さんに頼まれてトヨタを辞めたものの、肝心のRAYBRIGには服部選手が入ることになったため、ARTAに移籍した・・・と聞きます。

  • @s_wggns
    @s_wggns 5 лет назад +13

    Love this era, a grid full of amazing cars and so many young legendary drivers! Thank you for this upload!

  • @yts_proto
    @yts_proto 4 года назад +29

    スーパーGTでFFのマシンが出ててしかも速いってめっちゃ燃えるわ〜
    アツイ!

  • @Xanavi0308
    @Xanavi0308 5 лет назад +25

    superGTよりJGTCの方がデザインとしては好きだわ
    デンソーサードスープラとかARTA NSXとかどれもカッコイイ

  • @にゃんルカ
    @にゃんルカ 5 лет назад +85

    この頃の方が市販車ベースって感じがする。今のは市販車に似た何かになってる。

    • @yutas8710
      @yutas8710 5 лет назад +24

      実際に市販車のボディ使っていたので、正真正銘の市販車ベースですよ、あまりの魔改造のため、「いちからレースカー作った方が、安くね?。」ってことで、今日のスタイルになったそうです。

    • @ちーーー-n3t
      @ちーーー-n3t 4 года назад +12

      今はシルエットフォーミュラみたいなもんだよね

    • @NISMO乗り
      @NISMO乗り 4 года назад +7

      今のスーパーGTはほぼフォーミュラマシン。500でも300でも、トヨタや日産はフォーミュラのFR版といってもいいぐらい

    • @drkngt7
      @drkngt7 4 года назад +1

      今のはフォーミュラに市販車っぽい外装をつけた感じだね

  • @jatxnjpttw
    @jatxnjpttw 4 года назад +23

    この頃の雨さん7のダッシュボードって市販の面影があるね

  • @TI-ii7tn
    @TI-ii7tn 5 лет назад +146

    ぶっちゃけ、今のsupergtより昔の全日本gt選手権の方が良かったわ。

  • @ヤング率
    @ヤング率 5 лет назад +25

    タケヤリさんや〜

  • @sueyoshihideaki9517
    @sueyoshihideaki9517 4 года назад +3

    最近のGTもベントレーやらマクラーレンやらマークXやら、いろんな国の個性的なクルマが混じってていいけど、この時代はほぼ国産メーカーでこのバリエーションか…すげぇな

  • @GC820EJ
    @GC820EJ 5 лет назад +31

    クスコインプが走ってる映像初めて見た感激です

    • @べべ-k3u
      @べべ-k3u 5 лет назад +6

      格好いいですよね~

    • @ez7540
      @ez7540 5 лет назад +4

      GCが勝ってて嬉しい😊

    • @GC820EJ
      @GC820EJ 5 лет назад +2

      GC乗り勢揃いww

    • @山西ゴン太
      @山西ゴン太 5 лет назад +4

      自分もgc乗りです!本当かっこいい

  • @的場沙織-p4t
    @的場沙織-p4t 5 лет назад +52

    このレース唯一のつちやMR-2敗戦レースなんだよね……………(ーー;)

    • @agpk2530
      @agpk2530 5 лет назад +15

      これだけしか敗戦してないんか...
      流石25号車...

    • @吉田正成-d7i
      @吉田正成-d7i 4 года назад +4

      つちやMR2、間違いなくGT史上の最高傑作ですね。

  • @civic355
    @civic355 5 лет назад +30

    この頃のGT500の時価総額3500万って、今のGT3車両の約半額に驚き。
    という事はGT300はそれよりも安いのか…

    • @アヒルティー
      @アヒルティー 4 года назад +2

      Brian355 だってカスタムカーに近いもんね

    • @YouTuber-ii9tq
      @YouTuber-ii9tq 4 года назад +3

      確か開発コストは今よりも高かったはず

    • @telkor-tzm50r
      @telkor-tzm50r 3 года назад +1

      この年か翌年くらい?まではまだ開発費高騰はそうでも無かったような…
      03年規定から(01年ぐらいから凄かったけど)はメチャクチャになったけど…
      この時のGT500が時価総額3500万ならグループAのR32よりも安いんだよね〜
      ホント良い時代だったわ

    • @jas6599
      @jas6599 Год назад

      ​@@telkor-tzm50rグループAの32で最低価格5000万でしたっけ?トップチームのカルソニックやユニシアはもっと高かったんでしょうね。

    • @telkor-tzm50r
      @telkor-tzm50r Год назад +1

      @@jas6599 ニスモから新車のグループA仕様車を買うと5500万だった記憶があります。
      更にそこからニスモ(エンジンは日産工機)にエンジンやら色々手配すると、1シーズン最低でも車もう一台分って言われてましたね。
      カルソニック号やユニシア号は日産ワークス扱いの待遇でしたから、意外と?かかってないかも?ですよ(笑)

  • @もりもり-b9q
    @もりもり-b9q 5 лет назад +3

    この頃のGTは最高にカッコいい!

  • @ハルキュー
    @ハルキュー 5 лет назад +23

    サードの事故の時確か谷川選手がマシンから出た直後かなり痛がって芝生の上に横たわっていたんだけどマーシャルが全く助けに来なくてそれを中継で観てた土屋さんがブチ切れたんだよね…

    • @闇屋-h1u
      @闇屋-h1u 5 лет назад +6

      ruclips.net/video/9vKTKD1qfwk/видео.html
      詳細ドゾー

    • @epicdayrcf4711
      @epicdayrcf4711 5 лет назад +2

      土屋さん/レスキューどうなってんだよ、レスキューは!!
      電話しろ!!

  • @R3IMU
    @R3IMU 5 лет назад +7

    Todays racing pales in comparison to this.
    I'm so sick of seeing the same GT3 cars in every race. This was the golden era...

  • @thepartypotatopooper6354
    @thepartypotatopooper6354 5 лет назад +8

    this is legendary,all the cars,all the drivers and of course the girls

    • @Eeter26
      @Eeter26 5 лет назад +1

      Yeah i love when motorsports shows needlessly sexualize women

  • @sf-wq2nd
    @sf-wq2nd 5 лет назад +12

    やっぱりクルマはこの時代や😭

  • @turbo_excellent
    @turbo_excellent 5 лет назад +9

    FTOは中谷さんが乗っていたマシンか!

  • @s2korpionic
    @s2korpionic 5 лет назад +5

    Not sure if anything can come close to the 90s JGTC when it comes to spectacle.
    ... Damn I miss the 90s.

  • @kタケ-o3x
    @kタケ-o3x 4 года назад +3

    パスしたときに手をあげるの好き

  • @しやむげーむす
    @しやむげーむす 5 лет назад +11

    本当、古き良き時代だなぁ…
    これが熱かった時代の最後だったな

  • @SD-ur6sh
    @SD-ur6sh 5 лет назад +16

    11:37

  • @リュウ-w9c
    @リュウ-w9c 5 лет назад +11

    300クラスのカーバリエーションいいな
    今と違って日本車が多い

    • @ゆうさん-x6p
      @ゆうさん-x6p 4 года назад +1

      マツモトキヨシのカラーリングが個人的に好きです

    • @YouTuber-ii9tq
      @YouTuber-ii9tq 3 года назад +1

      今も日本車多いですけどね

    • @CarloPlaya
      @CarloPlaya Год назад

      Compared with the international GT3 class variety I would like to have the variety of the Japanese GT300 class - Prius, 86, BRZ, Supra in addition to the "normal" GT3 cars.
      Although I agree, in the past cars like the AE86 BP Apex, ARTA Garaiya in addition to the wonderful cars in the video, it was the peak of motor racing

  • @本免許満喫中
    @本免許満喫中 5 лет назад +8

    MR-2フェラーリみたいでカッコ良い

  • @mitsu-cpv35
    @mitsu-cpv35 13 дней назад

    かっこいい車ばかり😄

  • @esfitnesspro2455
    @esfitnesspro2455 5 лет назад +2

    i used to pay $100+ for these DVD's at the japanese store in kearny mesa san diego back in late 90's early 2000's, now they're here free on RUclips lol

  • @sasekinogotoku
    @sasekinogotoku 5 лет назад +8

    インプレッサのGT300初勝利レース!
    でも再び勝つのは、10年先になるとはまだ彼らも知らない…

    • @yuhkitanaka301
      @yuhkitanaka301 5 лет назад +3

      翌年のオートポリスでのオールスター戦で勝ってますね

  • @ideytrmc
    @ideytrmc 5 лет назад +1

    織戸さん、シャンパンリバース!(笑)
    生ダラカートの定岡さんもやってましたね。

  • @andrew.4g637
    @andrew.4g637 5 лет назад +1

    Seeing those rad NSX body kits make me want one

  • @jas6599
    @jas6599 Год назад +1

    あれだけ元気だった国さんが亡くなられたのか…時の流れは早いな…

  • @deathnight9991
    @deathnight9991 5 лет назад +4

    この頃ほんま華がある
    いいな・

  • @user-ls7ft5ny3l
    @user-ls7ft5ny3l 4 года назад +17

    今のスーパーGTの動画見ると本山・道上・脇阪の頃が良かったって意見多くて
    その頃スーパーGTの動画見るとスーパーGTになる前が良かったって…
    車は進化するとともに魅力は…

    • @rx0852
      @rx0852 4 года назад +7

      魅力っていうより自分が一番好きだからじゃないですかね?

    • @user-ls7ft5ny3l
      @user-ls7ft5ny3l 4 года назад +4

      Rx 08 すいません自分のおつむが悪くてあなたのコメントをよく理解できないのですが…
      私はあくまでもコメント欄など見ると前の方が良いという意見が多く感じ今のスーパーGTを魅力的に感じている人が少ないのかなと感じました。以上のことから上の発言になりました。
      しかし今のスーパーGTが魅力が全くないということではありませんし、現に入場者数も減少していません。

    • @rx0852
      @rx0852 4 года назад +4

      @@user-ls7ft5ny3l 前が良かったと言ってる方は、自分がその時のGTが好きだから今よりも前の方が良かったという発言になってるんだと思いますって言う意味で送りました

  • @hazukiserizawa
    @hazukiserizawa 5 лет назад +34

    このスープラのクラッシュって、オフィシャルの対応が遅すぎてコメンタリーで批判出たクラッシュでしたっけ?

    • @闇屋-h1u
      @闇屋-h1u 5 лет назад +5

      Hazuki Serizawa そうそう。クソ対応。
      ruclips.net/video/9vKTKD1qfwk/видео.html

    • @wishyourhappiness39
      @wishyourhappiness39 5 лет назад +4

      由良さんがブチ切れた時ですね。

    • @吉田正成-d7i
      @吉田正成-d7i 4 года назад

      今思えば翌年の舘信吾選手の悲劇の誘発剤だったように思いますね。

  • @タンペロ夜桜Racing
    @タンペロ夜桜Racing 5 лет назад +3

    ドキッ♥️おやじだらけのレース大会inもてぎ

    • @鈴木光-n9o
      @鈴木光-n9o 5 лет назад +2

      そこで、「ポロリもあるよっ!♡」とか言われたら
      誰が喜ぶんだろうか・・・www

    • @Uniguri_Dendosi
      @Uniguri_Dendosi 5 лет назад +2

      鈴木光
      ポロリ(サーキットから)
      ポロリ(エンジンが)

  • @haruki-jugaki
    @haruki-jugaki 5 лет назад +4

    gtマシンでHパターンは珍しいですね。

    • @アヒルティー
      @アヒルティー 4 года назад

      実況のハルキくん Hパターンじゃなくてシーケンシャルだと思います

    • @haruki-jugaki
      @haruki-jugaki 4 года назад +4

      雨さんのFDのことです。主語がなくてすみません…

  • @blahblah2018
    @blahblah2018 5 лет назад

    choco-san's NSX looks stunning

  • @tougedriver8358
    @tougedriver8358 5 лет назад

    I had no idea they had a Cavalier GT car.

  • @torakoara1
    @torakoara1 5 лет назад +1

    キャバリエ、cmに出ていた所ジョージさんのイラストが描かれています

  • @モンゴルボーイ
    @モンゴルボーイ 4 года назад +2

    昔のGT選手権の車両の乱暴な感じの音が好き。マイクのせいってのもあるかもしれないけど。

  • @六連星勇者
    @六連星勇者 5 лет назад +2

    クスコインプレッサは戻ってきてほしい!

  • @carlosjon1692
    @carlosjon1692 5 лет назад +1

    Gran turismo legends 😁😁😁

  • @DP-nr1hz
    @DP-nr1hz 3 года назад +1

    Valvoline 300zx GT wow

  • @Yさん-h4w
    @Yさん-h4w 5 лет назад +2

    雨宮ッス

  • @indoorReport_RI45
    @indoorReport_RI45 5 лет назад +8

    富士の件を全然教訓にしてない…

  • @夜明けのエニシ
    @夜明けのエニシ 5 лет назад +5

    キャバリエや…

  • @seoul_tunar
    @seoul_tunar 5 лет назад

    와 추억이 돋는다

  • @ごん-j6u
    @ごん-j6u 3 месяца назад

    マックスとモン吉って紛らわしいなw

    • @ATUAGE-RACING_MASA
      @ATUAGE-RACING_MASA 2 месяца назад

      MAX織戸の元ネタがマックスなんですよ

  • @モビコング
    @モビコング 4 года назад +7

    昔のほうが良かったってのはわかるが進化なくして今はないとおもてり

  • @YouTuber-ii9tq
    @YouTuber-ii9tq 5 лет назад +2

    この頃のgt300のトヨタ車は大概jtccの余り物寄せ集め

  • @352zero3
    @352zero3 4 года назад

    😏👍

  • @kow-g7k
    @kow-g7k 5 лет назад

    キャバリエって中身JTCC?

  • @n7qbss815
    @n7qbss815 5 лет назад +3

    だいちゃんあんま変わらないし滑舌悪い

  • @中村康彦-f3f
    @中村康彦-f3f 4 года назад +5

    今のレーシングドライバーってキャラが薄いというか頭良さそうでつまらないよね
    この頃は濃い!!