Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ขอชื่นชม byd เรื่องก้านไฟเลี้ยวที่อยู่ฝั่งขวา ก้านปัดน้ำฝนอยู่ฝั่งซ้าย "นี่คือตำแหน่งที่ถูกต้องสำหรับประเทศพวงมาลัยขวา ขับรถชิดซ้าย"ขอบคุณBYDในความใส่ใจ 🤍
ขอบคุณสำหรับข้อมูล เรื่องตำแหน่งก้านไฟเลี้ยวสำคัญสำหรับผมมาก มันเป็นเรื่องความปลอดภัย
จองไปแล้ว หน้ามืด เห็นของจริง โคตรงาม
BYD เก่งมากๆๆ ฟังผู้บริโภคและเน้นขายรถจริงๆ รถญี่ปุ่นฝรั่งอาการหนักแน่นอน จะคล้ายๆเครื่องใช้ไฟฟ้าญี่ปุ่น ทยอยตาย ดูอย่าง ATT03 ราคาพอกะรถน้ำมัน BSUV และตามด้วย DOLPHIN ทีแรกจะขายแพงพอโดนด่าเยอะ กดราคาลงมาเหลือ 690000 พอกะรถน้ำมันรถตลาด ทำงานแบบนี้เรัยกว่า โครคเทพเก่งจิง REVE+BYD อนาคตกินได้ยาวๆเลย ไม่เอาเปรียบผู้บริโภค
ถ้าไม่มี เงินอุดหนุน + ไป 250,000 อย่าลืมจุดนี้
แต่ในจีนเทียบกันที่ รถ segment เดียวกัน แพ้ tesla นะ🤣
ครับพี่ ผมเห็นพี่ไปเม้นข้อความเดียวกันหมดเลยนะครับในทุกคลิปที่รีวิว byd
@@p.6566 แพ้แต่กำลังมาแรงครับ อนาคตไม่แน่อย่างว่า Tesla ชื่อเค้าสร้างมานาน
เป็นผม เอาตัวนี้แหละคุ้มสุด ได้ Range มากสุด
ถ้าพอใจม้าของ Civic, MG4, Dolphin Extend สอยตัวเริ่มต้นก็พอละ แค่ตัวเริ่มต้นก็เกินหน้า Camry แล้ว
ตัวกลาง Premium คิดว่าคุ้มสุด
ถ้าไม่เอา 500 ม้า ผมว่าดีงามมากละครับรุ่นเพอฟอแมนเหมือนทำมาไว้คุยมากกว่าว่าเอาไปฟัดยี่ห้อยุโรปได้ ถ้ายอมจ่ายเพิ่ม
รุ่นท็อปอันตรายเกินไปครับวิ่งยังกะซุปเปอร์คาร์ ชนทีรออะไหล่นานเลยมีแต่รถมาขายยังไม่มีอะไหล่
รีวิวรถยนต์ไฟฟ้าใด้ประทับใจจริงๆ เอาตัวนี้แหละตัวกลางเนี่ยละครับสีขาว ขอบคุณนะใด้ความรู้มากมายจริงๆ👍👍🤩🤩
อีก10ปี++ คงพัฒนาไปมาก ถึงตอนนั้น ผมคงมีตังซื้อ รถที่ดีมากๆ
เฉพาะค่ายจีนมีเป็น 100 ยี่ห้อเลยครับแต่คงคัดแต่ระดับแถวหน้ามาขายกัน ถึงตอนนั้นเทคโนโลยีมันคงไปไกลระดับ autonomous L4 กันหมดแล้วมั้งครับ
ไปลองพรีเมี่ยมมาคือโอเคเลยค่ะ ขับง่าย แรงโอเคใช้ในชีวิตจริงสบายๆ กะไปลองเล่นๆ เสียตังเฉยเลย ตัวจริงสวยและเท่มากกก❤
ชอบดูช่องนี้ดูแล้ว สนุกสุดช่องอื่น รีวิวซะง่วงนอนมีแต่ ออกแนว โฆษณาช่องนี้ เหมือนคุยกัน ทำให้ไม่ง่วงปล. ผมซื้อ civic ก็เพราะช่องนี้แหละ
รถผม Hyundai Sonata ล้อหน้าเป็น double wishbone เวลาเข้าโค้งแรงๆ มันจะยวบนิดๆ ก็คงจะยวบพอๆ กับ Seal นี่แหละแต่มันจะพาคุณไปตามที่คุณสั่งได้ แม้ว่าจะหักพวงมาลัยหลบสิ่งกีดขวางอย่างกระทันหันก็ตาม มันก็จะไม่เสียการทรงตัว มันดีกว่า McFerson strut ผมเคยหักหลบรถที่ตัดหน้าอย่างกระทันหันขณะวิ่งทางตรงด้วยความเร็วสูงถึง 2 ครั้งที่อ.ยางตลาดและที่อ.ประโคนชัย รถก็ไม่เสียการทรงตัว มันไปตามที่เราสั่งเลย
maxtest แหกกรวยไปเลย ตามสั่งมากขรับ 55555555
รถไฟฟ้าได้ราคาอุดหนุนจากรัฐ แล้วเคาะมาอยู่แถวๆ 1.4-1.6 ล้าน ค่ายญี่ปุ่นต้องมีสะเทือนขนาดหนักเลยนะผมว่า
BYD มันคือ โตโยต้า ของรถไฟฟ้า
ใดๆช่องนี้มาเร็วมาก สุดยอดค่ะ
รุ่นนี้น่าโดนสุดละ รถไฟฟ้าเน้นระยะดีกว่า อย่าไปเร็วมากเลยกินไฟ
6:15 เข่าติดคอนโซลหน้ารถเลยทำไมดูแคบมาก ปรับเบาะถอยมาสุดยังคับ
ต้องset ค่าใหม่ทุกครั้งตอนสต๊าดรถ เช่น พวกเบรคอัติโนมัติต้องมากดปิดทุกครั้งเหมือนmg4ไหม
เมืองไทย ตัวเรื่มต้นเหมาะสุด
คุณโค๊ก เทียบช่วงล่าง กับ Camry 2023 หน่อยครับ นุ่ม นิ่ง เกาะ ต่างกันแค่ไหน อยางไรครับ
อยากรู้ด้วยครับ
คหสต.นะครับ ผมว่า Camry อยู่แล้วครับ เรื่องช่วงล่าง
คนนั่งข้าง เข่าชันเลย ด้านหน้า แคบมั้ยครับ
อยากให้ลอง ver กลางคืนดูบรรยากาศ+ไฟ ของรถครับผม 😉
เดี๋ยวได้รถทดสอบมา เอามา POV กลางคืนให้แน่นอน ครับผม
ส่วนตัวผมว่า รุ่นพรีเมี่ยมรองท็อป น่าใช้และคุ้มค่ามากที่สุด
ใบสั่งถูกใจสิ่งนี้ แต่เก็บเสียงดีกว่า byd รุ่นอื่นจริงแฮะๆ5555
รถแรงๆมาในราคาที่ไม่สูง.. น่ากังวลเรื่องความปลอดภัยบนท้องถนนเลยครับ....
มีโหลด อีโค่ คับ ใช้ได้555
รถญี่ปุ่น 1.5 ล้าน จริงๆราคาต่างประเทศ ก็ 8-9 แสนครับรถยุโรป 2.5-3 ล้าน ราคาต่างประเทศ ก็ 1-1.5 ล้านครับรถ BYD Seal ราคา 1.3-1.5 ล้าน ราคาในจีน 1 ล้าน ครับ...จริงๆไม่ได้ขายถูกครับ แต่เราชินกับราคารถที่แพงเกินจริงกันไปแล้วน่ะครับ 😳
ลองขึ้นดอยทางยาวๆ เชียงใหม่-แม่ฮองสอน แบตจะร้อนต้องพักรถมั้ย
คนนั่งข้าง น่าจะปรับเบาะไฟฟ้าไม่เป็นหัวเขาติดเลย 6:15
SEAL U ตัว SUV จะมามั้ยครับพี่โค้ก พอจะมีข้อมูลบ้างไหมครับ ใจผมคงจะจบที่รุ่นนี้แล้ว แต่ก็อยากรอตัว U ครับ
ตัวกลางลงตัวจริงครับรอราคาจะเท่าไหร่
ชอบตัวกลางมากๆเลย สุดยอด
คิดว่า premium ลงตัวและน่าใช้ทั้งระยะทางและการขับขี่ เหมือนกันครับ
650 KM NEDC จะเพี้ยนประมาณ 30% จากระยะทางจริง ชาร์จ 100% น่าจะอยู่เกาะๆ 400 KM แต่ข้อดีคือชาร์จเร็วจัด รับได้ถึง 150 kw
ใช่ครับ😊
แต่เห็นในคลิปนี้แบตเหลือ53เปอเซ็นวิ่งได้อีก343กิโลเมตรมันใช่หรอ400กิโลมันเพี้ยนเยอะไปป่าว
@@ARMZBASSz 27:16
Epaค่อนข้างแม่นได้ 467 ครับ ถ้าไม่ขับเร็วมากหรือขึ้นเขา
ora ผมรุ่น 500 ultra วิ่งไม่เกิน 90 ได้500 km. ตามที่เคลมครับ
พี่ที่นั่งข้างๆคนขับนั่งเข่างอมาก แคบอ่ะ
เปิดเลย 1.35 1.45 1.55 จบๆ ไป
ราคานี้แหละ
แล้วมันใช่สะด้วยบตลาดแตกแน่นอน
เฉียดไปนิดเดียว แต่แม่นมาก
Acc กับ lane centraling เป็นไงบ้างครับ ถ้าเทียบatto3
แปลงระยะ NEDC 650km เป็น WLTP ใช้ลดเอา20%ได้650x0.8 ได้ระยะ 520 กม. แต่รู้ไหม ถ้าวิ่งทางด่วนทำความเร็วคู่ไปด้วยระยะจะลดลงอีก 11% เหลือระยะ EPA= 463กม. น่าจะเป็นเลขที่วิ่งได้แน่นอน ไม่ว่าจะวิ่งบนทางด่วนก็ตาม ถ้ารับเลขนี้ได้ ซื้อไปคงไม่ผิดหวังครับ
ลดลง42% จาก511เหลือ455เองหรอครับ
เท่ากับ model 3 long range ของผมเลย
ใช่เหรอ ลดลง42.8%จาก511 มันน่าจะน้อยกว่านี้นะ
คุณพี่ไปก๊อปจากใครมาเนี่ย ตกคณิตป่าว
ผมว่า แปลงผิด ตามที่ขับมา ค่อนข้างได้ตัวเลขมากกว่านี้นะ เช่น 500 nedc ขับเหยียๆผมยังได้420-450 เลย
อันนี้เหมาะสม
กำลังดูๆอยู้ค่ะ
11:15 ขออภัยในความแช่ขวา 😂
ตัวนี้ถึงจะลงตัวยังไงแต่นิสัยคนไทย ไปให้สุดดดด 😆😆😆
วิ่งไกล 650 กม. NEDCต้องลบไปประมาน 20-30% แล้วจะได้ระยะทางจริงนะ
ก็คนส่วนใหญ่ที่ชอบรุ่น Premium เขาก็คิดเผื่อระยะลงถนนจริงไว้แล้วล่ะครับ ซึ่งมันคุ้มกว่า
มีล่าขอรอมือสอง, ปีฟน้ารถยึดเพียบหย้าจะเหลือ7,8แสน
ใช้ BMW220i gran coupe m sport อยู่ เทียบการขับขี่ เป็นไงบ้างครับ
220i พวงมาลัย ช่วงล่างขับสนุกกว่าเยอะครับ ไดนามิก การควบคุมรถมั่นใจกว่า มุดสนุกกว่าในย่านความเร็วสูงSEAL ถ้าเน้นขับเรื่อย ๆ ทางตรงไม่เปลี่ยนเลนบ่อย ๆ จะสบายกว่า 220i เพราะช่วงล่างนุ่มกว่า และเก็บเสียงดีกว่า 220i ครับ
@@CokeyPchcivic ehev กับทseal ต่างกันยังไงครับ
อยากรู้ราคาประกันชั้น 1
HUD link กับระบบนำทางด้วยไหม
แอร์เย็นไม๊คะ หรือพอๆกับatto3
ผมว่า รถไฟฟ้า tune ได้ balance กว่ารถเครื่องสันดาป เพราะทุกอย่างเป็นไฟฟ้าทั้งหมด
ปวดตับ จะเล่น tank300 หรือ seal ดีเนี่ย มันน่าทั้งคู่
อารมณ์เดียวกัน😂
รุ่นนี้มี ไฟเเอมเบี้ยนไล ไหมครับ ทั้งคอนโซหน้า ประตู 4 ทาง
มีครับ เส้นเล็กๆ
คุณหล่อดีเนาะ
พวงมาลัยเป็นยังไงมั่งครับ ให้ผิวสัมผัส,ความอวบอ้วน,ความคมเหมือน BMW มั้ยครับ
BYD ไม่ได้ก้อป teslaแต่ก้อป Volkswagen มาทุกรุ่นเลยVolkwagen id 3 คือ dolphinid4 คือ atto3id7 คือ seal ลองไปหาดู
คนออกแบบคือ Wolfgang Egger นะคนเดียวกันกับ Audi lambo และ alfa เลยนะ!จะบอกว่าเขาก็อบ?
@@cocoaiscool2709 ก็ไปก้อปคนที่ออกแบบ Volk ไงล่ะ คนละคนกัน
@@yuukijungruclips.net/video/UkuxOh28OiI/видео.htmlfeature=shared มันก็ไม่เหมือนนะอะนี่ video ของ id3 vs dolphin แบบอยู่ข้างๆกัน
@@cocoaiscool2709 รู้จักการดัดแปลงมั้ย ถ้าก้อปมาดื้อๆเลยก็โดนฟ้องตาย
@@yuukijungแล้วแต่คุณเลยละกัน ผมไม่เห็นสิ่งที่คุณเห็น
การทดสอบรถยนต์ ไม่ใช่พูดเอานะว่าดีอย่างนี้อย่างนั้น ถ้าอยากรู้ว่าค่ายไหนเหนือกว่ากัน ต้องหาตัววัดที่เห็นด้วยตาซิครับ อย่างเช่นวางแก้วน้ำ หรือวางไข่ให้เท่ากันและเร่งความเร็วสภาวะเสั้นทางเหมือนกัน...
ไปใช้ที่ชาร์ตร่วมกับ TESLA 150 kW ได้ไหมครับ
ไม่ได้ครับ
@@เฮียเอกหลังเซียร์ ขอบคุณมากครับ
เทียบการเก็บเสียงสู่ CRV hybrid ได้มั้ยครับ
ดีกว่าเยอะมากครับ เพิ่งไปลองมา โคตรเงียบ
รถไฟฟ้า มันเงียบเป็นทุนเดิมอยู่เเล้ว
ประกันชั้น1 ปีที่2 ราคาเท่าไหร่
ตลาดไฟลุก ยอดวิวเป็นล้านแน่ถ้าทำคลิปเทียบกับCamry
เยี่ยมครับติดตามตลอด
อัตราเร่ง ระหว่างตัวกลาง กับ ตัวท๊อป ต่างกันมากไหมครับ แล้ว แรงปลายได้เท่าไหร่ครับ
ล็อคไว้ที่ 190 ครับ
600 ม้าอ่ะครับ ตัว performances 0-100 3 วิ Lamborghini aventador จีนชัดๆ
สำหรับ ผม เน้นวิ่งไกล ไม่เน้น เเรง ครับ
แบบนี้แหละที่ต้องการ
รถไฟฟ้า ถ้าไม่ค่อยได้ใช้ทุกวัน แบตจะเสื่อมง่ายไหม
ไม่ครับ มันจะเสื่อมตามcycle กับความร้อนเกินไป เย็นเกินไป แต่ยังไงคันนี้คงใช้ได้เป็น1ล้านkm กว่าความจุแบตจะต่ำกว่า80%
@@DtheDG เปลี่ยนแบตทีนึง แพงไหมครับ
@@ซาอิมแชแนล แพงมากครับระดับที่ว่าถ้าใช้จนเสื่อมแล้วซื้อรถใหม่ดีกว่าแต่ผมส่วนตัวผมใช้รถไม่ถึง1ล้านกิโล พอลองคำนวนจากระยะepaของซีลlong range ที่467km คิดแค่90% กับcycleประมาณ4000รอบของแบตLFP ได้เกือบ1.7ล้านกิโล รถน่าจะพังก่อนแบตครับ
@@DtheDGล้านกิโลเมตรยากครับ ขึ้นอยู่กับปัจจัยการใช้งานด้วย
@@PhatrawuthKensomsri อันนี้คำนวนคร่าวๆจากการใช้งานปกติครับ ยังไง จาก1.7ล้านโลคงไม่ต่ำกว่า1ล้านโล ถึงต่ำกว่า80% ถ้าไม่ใช้งานโหดจริงๆแบบเหยียบ150+ตลอดจนcycleแบตหมดเร็วมากๆ ต่อให้ชาร์จdcตลอดก็เกินล้านโลอยู่ดี
ไม่แว้น premium ก็ happy ล่ะ
ตำรวจทางหลวง น้ำลายไหล ใบสั่งต้องมา
Ok เอาคันนี้😊
คำถามมีข้อเดียวคือ มันคงทนต่อการใช้งานนานแค่ไหนถ้าเทียบกับรถสันดาปภายใน ขนาดจ้าวแห่งรถEVอย่างจีนยังมีขยะรถEVนับแสนๆคันทั้งๆที่สภาพรถยังดูดีอยู่เลยครับ
ขยะที่คุณว่า คือเทครุ่นแรกกับ สตาทอัปที่เจ้งๆครับ แบต byd มันระดับโลกแล้ว ใช้ยาวๆ ถ้าไม่ดีเทสล่าไม่เอาแบต byd ไปใช้ครับ
ที่เห็นแชร์รูปรถทิ้ง BYD นั่นคือบริษัทรถเช่าที่เจ๊งครับ เลยเอาไปจอดทิ้ง แบตถอดออกไปใช้งานอื่นแล้ว
กล้องรอบคันไหม
ทำไมคนข้างๆ เข่ามันชันขนาดนั้น
ช่วงล่างรถไถหัวใจซุปเปอร์คาร์
สีเงินตัวwagonสวยจังคับ...รถรุ่อะไรคับ...รถสวยทั้งคันเสียไอ้ตรงกลมๆที่เกียร์ ดูแปลกตา😅
สวยlike
If Premium is under 1.5 million THBBYD can takeover Thai market
BYD is already leading the market with their Atto3
From the latest leak, Premium is 1.45 MB.
@@iamphil159 1,449,000
@@gmubl Oops. i meant taking over d-segment/sedan market
it 1.45 tesla is better but it only has 1 shop in bkk so byd gonna win on sale
เกลียดเสียงไฟเลี้ยว สาวแตกมาก 🤣🤣🤣
ผ่อนซีวิคหมดเจอกัน555
รถสวย
เร่งดี เบรกไม่ทัน
ล็อคความเร็วที่190
โฆษณาเยอะไปไหม
มุมกล้องสูงเกินไปครับ ภาพในคลิปมันดูแปลกๆ
ิอวยกันจังเลย คงจะต้องไปจองสักคันในงานมอเตอร์โชว์ปลายปีนี้จ้า
ไอ้สวยมันก็สวย แต่ทรงมันนี่นะ Tesla หน้าสั้นชัดๆ
ไม่ติเลยรึ😂😂😂😂
มีโชว์รูมสาขามากกว่าเทสล่านะ 555 สิ้นปีครบ100สาขาในไทย สบายใจได้อะ
ไม่มี logo tesla งับ เอาใจยากยิ่งกว่า ผญ อีก ติ่งรถ ev 55
โดนซื้อตัวไปแล้วงับ😂
@@jokesuradet.5705 ขายราคาที่ยอมรับได้ ผู้ซื้อเขาฉลาดเลือกอยู่แล้วน้าาา คุณภาพก็ดี เลือกเอานะ
เกลียดตรงขายรถระยะโม้เนี่ยแหละ
.
ก๊องเเก๊ง ไหมรถจีน
คำนี้ต้องใช้กับรถญี่ปุ่น
บ้านอยู่หลังเขาแน่ๆ ถนนราดยางเข้าถึงยัง
ไป EQS เลย มีเงินรึเปล่าล่ะ
ราคาตามสภาพครับ วัสดุคล้ายจะหรูแบบยุโรปแต่ก็ไม่ใช่ ถือว่าคุ้มค่านะครับเทียบกับสมรรถนะ
ลองไปดูของจริงครับบอกไปเดี๋ยวทัวร์ลง
เปิดไฟเลี้ยวก็ผิดก่อนเลย555
่วงหน้าดูขาวสิงอ
ไปเทสตัวนี้มาเหมือนกันถูกใจมากเลยครับ
ลองขับแล้วรู้สึกไม่ประทับใจช่วงล่างพวงมาลัยเลย
ยี่ห้อนี้แหละโค่นยุ่นไม่ขี้กักใจกว้างราคาดีอีก😀
ระบบเขาดีจริงนะครับกับรถจีนทั้งความเร็วในปัจจุบันสู้รถญี่ปุ่นได้เเน่นอนเลยครับรถญี่ปุ่นตายเเน่นอนครับ
แนะนำรถนำ้ามันในราคาไม่เกิน2ล้านหน่อยได้ไหมครับเน้นเร็วแรงขับสบาย
การแข่งขันเดือดๆแบบนี้แหละผู้บริโภคจะได้กำไรได้ของดีๆ
ขอชื่นชม byd เรื่องก้านไฟเลี้ยวที่อยู่ฝั่งขวา ก้านปัดน้ำฝนอยู่ฝั่งซ้าย "นี่คือตำแหน่งที่ถูกต้องสำหรับประเทศพวงมาลัยขวา ขับรถชิดซ้าย"
ขอบคุณBYDในความใส่ใจ 🤍
ขอบคุณสำหรับข้อมูล เรื่องตำแหน่งก้านไฟเลี้ยวสำคัญสำหรับผมมาก มันเป็นเรื่องความปลอดภัย
จองไปแล้ว หน้ามืด เห็นของจริง โคตรงาม
BYD เก่งมากๆๆ ฟังผู้บริโภคและเน้นขายรถจริงๆ รถญี่ปุ่นฝรั่งอาการหนักแน่นอน จะคล้ายๆเครื่องใช้ไฟฟ้าญี่ปุ่น ทยอยตาย ดูอย่าง ATT03 ราคาพอกะรถน้ำมัน BSUV และตามด้วย DOLPHIN ทีแรกจะขายแพงพอโดนด่าเยอะ กดราคาลงมาเหลือ 690000 พอกะรถน้ำมันรถตลาด ทำงานแบบนี้เรัยกว่า โครคเทพเก่งจิง REVE+BYD อนาคตกินได้ยาวๆเลย ไม่เอาเปรียบผู้บริโภค
ถ้าไม่มี เงินอุดหนุน + ไป 250,000 อย่าลืมจุดนี้
แต่ในจีนเทียบกันที่ รถ segment เดียวกัน แพ้ tesla นะ🤣
ครับพี่ ผมเห็นพี่ไปเม้นข้อความเดียวกันหมดเลยนะครับในทุกคลิปที่รีวิว byd
@@p.6566 แพ้แต่กำลังมาแรงครับ อนาคตไม่แน่
อย่างว่า Tesla ชื่อเค้าสร้างมานาน
เป็นผม เอาตัวนี้แหละคุ้มสุด ได้ Range มากสุด
ถ้าพอใจม้าของ Civic, MG4, Dolphin Extend สอยตัวเริ่มต้นก็พอละ แค่ตัวเริ่มต้นก็เกินหน้า Camry แล้ว
ตัวกลาง Premium คิดว่าคุ้มสุด
ถ้าไม่เอา 500 ม้า ผมว่าดีงามมากละครับ
รุ่นเพอฟอแมนเหมือนทำมาไว้คุยมากกว่าว่าเอาไปฟัดยี่ห้อยุโรปได้ ถ้ายอมจ่ายเพิ่ม
รุ่นท็อปอันตรายเกินไปครับวิ่งยังกะซุปเปอร์คาร์ ชนทีรออะไหล่นานเลยมีแต่รถมาขายยังไม่มีอะไหล่
รีวิวรถยนต์ไฟฟ้าใด้ประทับใจจริงๆ เอาตัวนี้แหละตัวกลางเนี่ยละครับสีขาว ขอบคุณนะใด้ความรู้มากมายจริงๆ👍👍🤩🤩
อีก10ปี++ คงพัฒนาไปมาก ถึงตอนนั้น ผมคงมีตังซื้อ รถที่ดีมากๆ
เฉพาะค่ายจีนมีเป็น 100 ยี่ห้อเลยครับแต่คงคัดแต่ระดับแถวหน้ามาขายกัน ถึงตอนนั้นเทคโนโลยีมันคงไปไกลระดับ autonomous L4 กันหมดแล้วมั้งครับ
ไปลองพรีเมี่ยมมาคือโอเคเลยค่ะ ขับง่าย แรงโอเคใช้ในชีวิตจริงสบายๆ กะไปลองเล่นๆ เสียตังเฉยเลย ตัวจริงสวยและเท่มากกก❤
ชอบดูช่องนี้
ดูแล้ว สนุกสุด
ช่องอื่น รีวิวซะง่วงนอน
มีแต่ ออกแนว โฆษณา
ช่องนี้ เหมือนคุยกัน ทำให้ไม่ง่วง
ปล. ผมซื้อ civic ก็เพราะช่องนี้แหละ
รถผม Hyundai Sonata ล้อหน้าเป็น double wishbone เวลาเข้าโค้งแรงๆ มันจะยวบนิดๆ ก็คงจะยวบพอๆ กับ Seal นี่แหละแต่มันจะพาคุณไปตามที่คุณสั่งได้ แม้ว่าจะหักพวงมาลัยหลบสิ่งกีดขวางอย่างกระทันหันก็ตาม มันก็จะไม่เสียการทรงตัว มันดีกว่า McFerson strut ผมเคยหักหลบรถที่ตัดหน้าอย่างกระทันหันขณะวิ่งทางตรงด้วยความเร็วสูงถึง 2 ครั้งที่อ.ยางตลาดและที่อ.ประโคนชัย รถก็ไม่เสียการทรงตัว มันไปตามที่เราสั่งเลย
maxtest แหกกรวยไปเลย ตามสั่งมากขรับ 55555555
รถไฟฟ้าได้ราคาอุดหนุนจากรัฐ แล้วเคาะมาอยู่แถวๆ 1.4-1.6 ล้าน ค่ายญี่ปุ่นต้องมีสะเทือนขนาดหนักเลยนะผมว่า
BYD มันคือ โตโยต้า ของรถไฟฟ้า
ใดๆช่องนี้มาเร็วมาก สุดยอดค่ะ
รุ่นนี้น่าโดนสุดละ รถไฟฟ้าเน้นระยะดีกว่า อย่าไปเร็วมากเลยกินไฟ
6:15 เข่าติดคอนโซลหน้ารถเลยทำไมดูแคบมาก ปรับเบาะถอยมาสุดยังคับ
ต้องset ค่าใหม่ทุกครั้งตอนสต๊าดรถ เช่น พวกเบรคอัติโนมัติต้องมากดปิดทุกครั้งเหมือนmg4ไหม
เมืองไทย ตัวเรื่มต้นเหมาะสุด
คุณโค๊ก เทียบช่วงล่าง กับ Camry 2023 หน่อยครับ นุ่ม นิ่ง เกาะ ต่างกันแค่ไหน อยางไรครับ
อยากรู้ด้วยครับ
คหสต.นะครับ ผมว่า Camry อยู่แล้วครับ เรื่องช่วงล่าง
คนนั่งข้าง เข่าชันเลย ด้านหน้า แคบมั้ยครับ
อยากให้ลอง ver กลางคืนดูบรรยากาศ+ไฟ ของรถครับผม 😉
เดี๋ยวได้รถทดสอบมา เอามา POV กลางคืนให้แน่นอน ครับผม
ส่วนตัวผมว่า รุ่นพรีเมี่ยมรองท็อป น่าใช้และคุ้มค่ามากที่สุด
ใบสั่งถูกใจสิ่งนี้ แต่เก็บเสียงดีกว่า byd รุ่นอื่นจริงแฮะๆ5555
รถแรงๆมาในราคาที่ไม่สูง.. น่ากังวลเรื่องความปลอดภัยบนท้องถนนเลยครับ....
มีโหลด อีโค่ คับ ใช้ได้555
รถญี่ปุ่น 1.5 ล้าน จริงๆราคาต่างประเทศ ก็ 8-9 แสนครับ
รถยุโรป 2.5-3 ล้าน ราคาต่างประเทศ ก็ 1-1.5 ล้านครับ
รถ BYD Seal ราคา 1.3-1.5 ล้าน ราคาในจีน 1 ล้าน ครับ
...
จริงๆไม่ได้ขายถูกครับ แต่เราชินกับราคารถที่แพงเกินจริงกันไปแล้วน่ะครับ 😳
ลองขึ้นดอยทางยาวๆ เชียงใหม่-แม่ฮองสอน แบตจะร้อนต้องพักรถมั้ย
คนนั่งข้าง น่าจะปรับเบาะไฟฟ้าไม่เป็น
หัวเขาติดเลย 6:15
SEAL U ตัว SUV จะมามั้ยครับพี่โค้ก พอจะมีข้อมูลบ้างไหมครับ ใจผมคงจะจบที่รุ่นนี้แล้ว แต่ก็อยากรอตัว U ครับ
ตัวกลางลงตัวจริงครับรอราคาจะเท่าไหร่
ชอบตัวกลางมากๆเลย สุดยอด
คิดว่า premium ลงตัวและน่าใช้ทั้งระยะทางและการขับขี่ เหมือนกันครับ
650 KM NEDC จะเพี้ยนประมาณ 30% จากระยะทางจริง ชาร์จ 100% น่าจะอยู่เกาะๆ 400 KM
แต่ข้อดีคือชาร์จเร็วจัด รับได้ถึง 150 kw
ใช่ครับ😊
แต่เห็นในคลิปนี้แบตเหลือ53เปอเซ็นวิ่งได้อีก343กิโลเมตรมันใช่หรอ400กิโลมันเพี้ยนเยอะไปป่าว
@@ARMZBASSz 27:16
Epaค่อนข้างแม่นได้ 467 ครับ ถ้าไม่ขับเร็วมากหรือขึ้นเขา
ora ผมรุ่น 500 ultra วิ่งไม่เกิน 90 ได้500 km. ตามที่เคลมครับ
พี่ที่นั่งข้างๆคนขับนั่งเข่างอมาก แคบอ่ะ
เปิดเลย 1.35 1.45 1.55 จบๆ ไป
ราคานี้แหละ
แล้วมันใช่สะด้วยบตลาดแตกแน่นอน
เฉียดไปนิดเดียว แต่แม่นมาก
Acc กับ lane centraling เป็นไงบ้างครับ ถ้าเทียบatto3
แปลงระยะ NEDC 650km เป็น WLTP ใช้ลดเอา20%ได้650x0.8 ได้ระยะ 520 กม. แต่รู้ไหม ถ้าวิ่งทางด่วนทำความเร็วคู่ไปด้วยระยะจะลดลงอีก 11% เหลือระยะ EPA= 463กม. น่าจะเป็นเลขที่วิ่งได้แน่นอน ไม่ว่าจะวิ่งบนทางด่วนก็ตาม ถ้ารับเลขนี้ได้ ซื้อไปคงไม่ผิดหวังครับ
ลดลง42% จาก511เหลือ455เองหรอครับ
เท่ากับ model 3 long range ของผมเลย
ใช่เหรอ ลดลง42.8%จาก511 มันน่าจะน้อยกว่านี้นะ
คุณพี่ไปก๊อปจากใครมาเนี่ย ตกคณิตป่าว
ผมว่า แปลงผิด ตามที่ขับมา ค่อนข้างได้ตัวเลขมากกว่านี้นะ เช่น 500 nedc ขับเหยียๆผมยังได้420-450 เลย
อันนี้เหมาะสม
กำลังดูๆอยู้ค่ะ
11:15 ขออภัยในความแช่ขวา 😂
ตัวนี้ถึงจะลงตัวยังไงแต่นิสัยคนไทย ไปให้สุดดดด 😆😆😆
วิ่งไกล 650 กม. NEDC
ต้องลบไปประมาน 20-30%
แล้วจะได้ระยะทางจริงนะ
ก็คนส่วนใหญ่ที่ชอบรุ่น Premium เขาก็คิดเผื่อระยะลงถนนจริงไว้แล้วล่ะครับ ซึ่งมันคุ้มกว่า
มีล่าขอรอมือสอง, ปีฟน้ารถยึดเพียบหย้าจะเหลือ7,8แสน
ใช้ BMW220i gran coupe m sport อยู่ เทียบการขับขี่ เป็นไงบ้างครับ
220i พวงมาลัย ช่วงล่างขับสนุกกว่าเยอะครับ ไดนามิก การควบคุมรถมั่นใจกว่า มุดสนุกกว่าในย่านความเร็วสูง
SEAL ถ้าเน้นขับเรื่อย ๆ ทางตรงไม่เปลี่ยนเลนบ่อย ๆ จะสบายกว่า 220i เพราะช่วงล่างนุ่มกว่า และเก็บเสียงดีกว่า 220i ครับ
@@CokeyPchcivic ehev กับทseal ต่างกันยังไงครับ
อยากรู้ราคาประกันชั้น 1
HUD link กับระบบนำทางด้วยไหม
แอร์เย็นไม๊คะ หรือพอๆกับatto3
ผมว่า รถไฟฟ้า tune ได้ balance กว่ารถเครื่องสันดาป เพราะทุกอย่างเป็นไฟฟ้าทั้งหมด
ปวดตับ จะเล่น tank300 หรือ seal ดีเนี่ย มันน่าทั้งคู่
อารมณ์เดียวกัน😂
รุ่นนี้มี ไฟเเอมเบี้ยนไล ไหมครับ ทั้งคอนโซหน้า ประตู 4 ทาง
มีครับ เส้นเล็กๆ
คุณหล่อดีเนาะ
พวงมาลัยเป็นยังไงมั่งครับ ให้ผิวสัมผัส,ความอวบอ้วน,ความคมเหมือน BMW มั้ยครับ
BYD ไม่ได้ก้อป tesla
แต่ก้อป Volkswagen มาทุกรุ่นเลย
Volkwagen id 3 คือ dolphin
id4 คือ atto3
id7 คือ seal
ลองไปหาดู
คนออกแบบคือ Wolfgang Egger นะคนเดียวกันกับ Audi lambo และ alfa เลยนะ!จะบอกว่าเขาก็อบ?
@@cocoaiscool2709 ก็ไปก้อปคนที่ออกแบบ Volk ไงล่ะ คนละคนกัน
@@yuukijungruclips.net/video/UkuxOh28OiI/видео.htmlfeature=shared มันก็ไม่เหมือนนะอะนี่ video ของ id3 vs dolphin แบบอยู่ข้างๆกัน
@@cocoaiscool2709 รู้จักการดัดแปลงมั้ย ถ้าก้อปมาดื้อๆเลยก็โดนฟ้องตาย
@@yuukijungแล้วแต่คุณเลยละกัน ผมไม่เห็นสิ่งที่คุณเห็น
การทดสอบรถยนต์ ไม่ใช่พูดเอานะว่าดีอย่างนี้อย่างนั้น ถ้าอยากรู้ว่าค่ายไหนเหนือกว่ากัน ต้องหาตัววัดที่เห็นด้วยตาซิครับ อย่างเช่นวางแก้วน้ำ หรือวางไข่ให้เท่ากันและเร่งความเร็วสภาวะเสั้นทางเหมือนกัน...
ไปใช้ที่ชาร์ตร่วมกับ TESLA 150 kW ได้ไหมครับ
ไม่ได้ครับ
@@เฮียเอกหลังเซียร์ ขอบคุณมากครับ
เทียบการเก็บเสียงสู่ CRV hybrid ได้มั้ยครับ
ดีกว่าเยอะมากครับ เพิ่งไปลองมา โคตรเงียบ
รถไฟฟ้า มันเงียบเป็นทุนเดิมอยู่เเล้ว
ประกันชั้น1 ปีที่2 ราคาเท่าไหร่
ตลาดไฟลุก ยอดวิวเป็นล้านแน่
ถ้าทำคลิปเทียบกับCamry
เยี่ยมครับติดตามตลอด
อัตราเร่ง ระหว่างตัวกลาง กับ ตัวท๊อป ต่างกันมากไหมครับ แล้ว แรงปลายได้เท่าไหร่ครับ
ล็อคไว้ที่ 190 ครับ
600 ม้าอ่ะครับ ตัว performances 0-100 3 วิ Lamborghini aventador จีนชัดๆ
สำหรับ ผม เน้นวิ่งไกล ไม่เน้น เเรง ครับ
แบบนี้แหละที่ต้องการ
รถไฟฟ้า ถ้าไม่ค่อยได้ใช้ทุกวัน แบตจะเสื่อมง่ายไหม
ไม่ครับ มันจะเสื่อมตามcycle กับความร้อนเกินไป เย็นเกินไป แต่ยังไงคันนี้คงใช้ได้เป็น1ล้านkm กว่าความจุแบตจะต่ำกว่า80%
@@DtheDG เปลี่ยนแบตทีนึง แพงไหมครับ
@@ซาอิมแชแนล แพงมากครับระดับที่ว่าถ้าใช้จนเสื่อมแล้วซื้อรถใหม่ดีกว่า
แต่ผมส่วนตัวผมใช้รถไม่ถึง1ล้านกิโล พอลองคำนวนจากระยะepaของซีลlong range ที่467km คิดแค่90% กับcycleประมาณ4000รอบของแบตLFP ได้เกือบ1.7ล้านกิโล รถน่าจะพังก่อนแบตครับ
@@DtheDGล้านกิโลเมตรยากครับ ขึ้นอยู่กับปัจจัยการใช้งานด้วย
@@PhatrawuthKensomsri อันนี้คำนวนคร่าวๆจากการใช้งานปกติครับ ยังไง จาก1.7ล้านโลคงไม่ต่ำกว่า1ล้านโล ถึงต่ำกว่า80% ถ้าไม่ใช้งานโหดจริงๆแบบเหยียบ150+ตลอดจนcycleแบตหมดเร็วมากๆ ต่อให้ชาร์จdcตลอดก็เกินล้านโลอยู่ดี
ไม่แว้น premium ก็ happy ล่ะ
ตำรวจทางหลวง น้ำลายไหล ใบสั่งต้องมา
Ok เอาคันนี้😊
คำถามมีข้อเดียวคือ มันคงทนต่อการใช้งานนานแค่ไหนถ้าเทียบกับรถสันดาปภายใน ขนาดจ้าวแห่งรถEVอย่างจีนยังมีขยะรถEVนับแสนๆคันทั้งๆที่สภาพรถยังดูดีอยู่เลยครับ
ขยะที่คุณว่า คือเทครุ่นแรกกับ สตาทอัปที่เจ้งๆครับ แบต byd มันระดับโลกแล้ว ใช้ยาวๆ ถ้าไม่ดีเทสล่าไม่เอาแบต byd ไปใช้ครับ
ที่เห็นแชร์รูปรถทิ้ง BYD นั่นคือบริษัทรถเช่าที่เจ๊งครับ เลยเอาไปจอดทิ้ง แบตถอดออกไปใช้งานอื่นแล้ว
กล้องรอบคันไหม
ทำไมคนข้างๆ เข่ามันชันขนาดนั้น
ช่วงล่างรถไถหัวใจซุปเปอร์คาร์
สีเงินตัวwagonสวยจังคับ...รถรุ่อะไรคับ...รถสวยทั้งคันเสียไอ้ตรงกลมๆที่เกียร์ ดูแปลกตา😅
สวยlike
If Premium is under 1.5 million THB
BYD can takeover Thai market
BYD is already leading the market with their Atto3
From the latest leak, Premium is 1.45 MB.
@@iamphil159 1,449,000
@@gmubl Oops. i meant taking over d-segment/sedan market
it 1.45 tesla is better but it only has 1 shop in bkk so byd gonna win on sale
เกลียดเสียงไฟเลี้ยว สาวแตกมาก 🤣🤣🤣
ผ่อนซีวิคหมดเจอกัน555
รถสวย
เร่งดี เบรกไม่ทัน
ล็อคความเร็วที่190
โฆษณาเยอะไปไหม
มุมกล้องสูงเกินไปครับ ภาพในคลิปมันดูแปลกๆ
ิอวยกันจังเลย คงจะต้องไปจองสักคันในงานมอเตอร์โชว์ปลายปีนี้จ้า
ไอ้สวยมันก็สวย แต่ทรงมันนี่นะ Tesla หน้าสั้นชัดๆ
ไม่ติเลยรึ😂😂😂😂
มีโชว์รูมสาขามากกว่าเทสล่านะ 555 สิ้นปีครบ100สาขาในไทย สบายใจได้อะ
ไม่มี logo tesla งับ เอาใจยากยิ่งกว่า ผญ อีก ติ่งรถ ev 55
โดนซื้อตัวไปแล้วงับ😂
@@jokesuradet.5705 ขายราคาที่ยอมรับได้ ผู้ซื้อเขาฉลาดเลือกอยู่แล้วน้าาา คุณภาพก็ดี เลือกเอานะ
เกลียดตรงขายรถระยะโม้เนี่ยแหละ
.
ก๊องเเก๊ง ไหมรถจีน
คำนี้ต้องใช้กับรถญี่ปุ่น
บ้านอยู่หลังเขาแน่ๆ ถนนราดยางเข้าถึงยัง
ไป EQS เลย มีเงินรึเปล่าล่ะ
ราคาตามสภาพครับ วัสดุคล้ายจะหรูแบบยุโรปแต่ก็ไม่ใช่ ถือว่าคุ้มค่านะครับเทียบกับสมรรถนะ
ลองไปดูของจริงครับ
บอกไปเดี๋ยวทัวร์ลง
เปิดไฟเลี้ยวก็ผิดก่อนเลย555
่วงหน้าดูขาวสิงอ
ไปเทสตัวนี้มาเหมือนกันถูกใจมากเลยครับ
ลองขับแล้วรู้สึกไม่ประทับใจช่วงล่างพวงมาลัยเลย
ยี่ห้อนี้แหละโค่นยุ่นไม่ขี้กักใจกว้างราคาดีอีก😀
ระบบเขาดีจริงนะครับกับรถจีนทั้งความเร็วในปัจจุบันสู้รถญี่ปุ่นได้เเน่นอนเลยครับรถญี่ปุ่นตายเเน่นอนครับ
แนะนำรถนำ้ามันในราคาไม่เกิน2ล้านหน่อยได้ไหมครับเน้นเร็วแรงขับสบาย
การแข่งขันเดือดๆแบบนี้แหละผู้บริโภคจะได้กำไรได้ของดีๆ