@@herisinikendinyap5839 potansiyometre gayet güzel çalışıyor. Ama depo nun bi yerine gelmesi gerekiyor galiba orayı tutturamadim. Orjinal çeltik yerlerine göre takıyorum yine saçmalıyor. Neyse hayırlısı 😀👍
Hocam faydalı video için teşekkürler. Yalnız aparatı yapması zor. Benimde tek marş sorunu var. Önce kontak açarsam tek marşta çalışıyor. Yoksa ikinci de çalışıyor. Benzin depoya geri kaçıyor diye düşünüyorum. Gösterdiğin yerden sanırım. Valf
Hocam merhabalar. Arabamda şamandıradaki soket erimiş eriyen kablo sokete lehim yapılmış muhtemelen ordan bi benzin kaçağı yaşanıyordu. Elektrikçi şamandıranın kapağını çıkma ile değişterecekti değiştirdikten sonra bahsettiğiniz zun marş olayı başladı arabamda ve şamandıra kapağında sürekli benzin kaçırdığını görüyorum. Ustaya tekrar gittim basınç valfini başka bir çıkma ile değişti ama yine çare olmadı ve benzin kaçakları devam ediyor. Ustada şamadırayı komple değiştirelim dedi. Söylediğinize göre yapsak muhtemelen çalışma sorunu düzelecek fakat benzin kaçaklarıyla alakalı sorun düzelir mi contayı ve kapağı da değiştirmem gerekir mi ? Bağlantı hortumlarından da benzin kaçırıyor olabilir mi ?
keşke resimini paylaşabilseydim... basınç valfini elinize aldığınızda metal yüzeyini sararak yuvasına o ringle beraber sokun bir daha sökersem onla alakalı bir video çekeceğim...
Ustam iyi günler... şamandıra kapağında sorun vardı yenisi ile değiştirdim ve biraz benzin aldım. Şuanda yeni kapak olmasına rağmen kapak üstünden sızıntı yapıyor. Aracın içi benzin kokuyor... bu sorunu nasıl çözebilirim? Saygılar
contayı oturtamıyorlar contanın yönü var tam sıkarken gevıyor ve ıkı kat oluyor tekrar sokun conta emınımkı ezılmıştır.. cok tehlıkelı bır durum zıra dolu depo yada arac deposu patlamaz ama benzın buharı kapalı alanda ufak bır kıvılcımla arabayı bomba gıbı patlatır. kapağı tekrar sokturun bıraz yaglayın ve oturduguna emın oluncaya kadar bunu tekrarlayın hafıf kacakta dyson ıle yuzdeyuz cozum saglayabılırsınız depo kapagının eklem yerlerını dyson surun boşlugu kalıcı çozecektır gecmıs olsun
Her işini kendin yap ustam haklısın zaten bu tamirciler yok mu... hepsi başka bir alemde yaşıyor. Hiç sorun yokken şamandırayı değiştirdi. Birde açarken kapağın heryerini zedeledi kırdı. Bende bu sefer kendim yapmaya çalıştım ama kapağı açmak için özel bir alet varmış işte o bizde olmadağından kendim birşeyler uydurdum. Sizin dediğiniz gibi ya conta ezildi yerinden çıktı yada kapağı iyi sıkamadık... buda tabi elimizdeki aletten dolayı çok fazla güç kullanınca kenarlardaki dişleri kırarım diye tam oturtamadık. Neyse cevap için teşekkürler artık yarın yine yeniden deneme yaparız.
@@herisinikendinyap5839 selamun aleyküm abi dayson sık demişşin ama dayson u delip de çıkmaz mı yine benzin Neler çekiyorum aylardır bir türkü takamadılar ustalar yine kaçırıyor koku geliyor dışarıdan içeride koku yok ama
Ustam benzin pompasından zzzzzzz diye ses gelmeye başladı pompayı değiştirdim ses gelmeye devam etti, manifoldun oradan hortumu çıkardım benzin geliyor ve ses kesildi, takınca ses gelmeye başladı ve rölanti de tekleme başladı, yardımcı olur musunuz
mukavameti yüksek hortumlar kolay kolay yırtılmazlar farzedelim yırtıldı 1tl ye sanayiden bir nipel alırsın hortumu ayırıp nipeli geçirir iki tarafını kelepçe ile sıkarsın hiçbirşey olmaz ben şimdiye kadar çok söktüm daha yırtılmadı...
@@herisinikendinyap5839 belki kanisterin üzerinde de olabilir. Benim sıkıntım söyle ; aracı sıcakken çalıştırınca rolanti en dibe inip stop edecek gibi oluyor. Mecbur biraz gaz vermem gerekiyor. Aracı akşamdan sabaha bırakıp motor soğuyunca böyle bir sorun olmuyor. Arıza cihazında da bir arıza görünmüyor. Benzin pompasını bu yüzden değişmek istiyorum
Abi benim araçta benzin yarım depo olunca içeri full benzin kokuyor ve araçta geç çalışma var anladığım kadarıyla şamandıra kapağını değiştirmem ve gösterdiğiniz parçayı doğal gaz için kullanılan parçayla sarmam gerekiyor doğru mudur
merhaba üstad bende dün megane 2 dizel aracımın bu bölgede bayağı bi toz toprak vardı iyice temizledim sonundada o soketi çıkartıp toz toplanmıştır diye içini üfleyerek tekrar taktım Şamandıra yada hortumlara dokunmadım bugün aracıma bindiğimde gösterge sıfıra düşünüyor bi anda bunu düzeltmem mümkün mü dür nasıl birsey yapacağım
Hocam bazı megan2 lerde test modu olmadığını duymuştum benim arabada onlardan herhalde vites boşta frene basılı şekilde silecek kolundaki düğmeye ve start düğmesine aynı anda bastım bi kaç kez denedim olmadı eyvallah
Aynı sorun bende de var pompası değiştim kapak conta yeniledim kapak bir türlü takılmıyor.sikma sökme için allette aldim ama kapak turmuyor eski kapağı contayi geri takım dedim oda tutmuyor.siz çözüm buldunuz mu acaba en sonunda dişlisi tuttu dedim birgun sonra benzin kacirdi kapak
araba geç çalışıyordu bir kaç marş sonra çalışıyordu malum megane 2 lerde benzin filtresi yok ve malesef şamandra içindeki süzgeç filtre görevi üstleniyor doğu turunda kirli(çamur gibi) yakıt almak zorunda kaldığım için şamandraya müdahale etmek zorunda kaldım.
kesinlikle orjinal al ve contayı kapağı takmadan etrafı güzelce gresle 5 tane kapak kırarak tecrübe ettim conta geviyor ve boşluk bırakıyor 2 depo benzin uçtu.. n11 de 20 tl lik ler var diş tuttumu sorun yok ama diş tutmazsa kırıyor 3-5 tane onları da alıp yapabilirsin
@@herisinikendinyap5839 tavsiyeleriniz için teşekkürler.benim araç yarım depoyu gecince siyah kapağın üstünden kaçırıyor şamandıranın üstüne terleme yapıyor benzin .yani kapağın kenarından aşağıya inmiyor benzin terlemesi.Acaba sadece contayı değiştirsem olurmu
yüksek basınç olduğunu anlamak için enjektör kütüğünün birine manometre bağlayarak anlayabiliriz pompayı değiştirmediyseniz basınç basınç valfinin limitlerininden yukarı çıkartamazsınız zaten ayrıca aşırı basınç geri dönüş valfinden depoya akar benzin.
@@herisinikendinyap5839 abi kusuruma bakma ayrı satılıyor mu o markalarda megan dediğin zaman direk komple şamandıra iteliyorlarlar halbuki sorunun orda olduğunu bende biliyorum
Usta olmayınca biz usta olmaya karar verdik
Kardesim bende söktüm 2 kez. Samandira ayari varmi. Ibre depoya takildi hep ful gosterdi. Yerini degistirdim fulledim ibre yarım gosterdi . Samandira laşkalaştı galiba deponun icinde biyere viruyor galiba😊
şamandra dışardakyen multimetre ile ohm kademesinde sevye sensörü ölçebilseniz arızalı olup olmadıgı anlaşılabilir. ayrıca test mode yi yapınız mı
@@herisinikendinyap5839 potansiyometre gayet güzel çalışıyor. Ama depo nun bi yerine gelmesi gerekiyor galiba orayı tutturamadim. Orjinal çeltik yerlerine göre takıyorum yine saçmalıyor. Neyse hayırlısı 😀👍
Ben sanayideki çocuk 👍
Hocam Allah razı olsun verdiğiniz bilgilerin tamamı çok işime yaradı emeğinize sağlık
İyide o pimaş boru kaçlık usta onu niye söylemiyorsun
Scenic sahipleri bu videoya gelin
Hocam faydalı video için teşekkürler. Yalnız aparatı yapması zor. Benimde tek marş sorunu var. Önce kontak açarsam tek marşta çalışıyor. Yoksa ikinci de çalışıyor. Benzin depoya geri kaçıyor diye düşünüyorum. Gösterdiğin yerden sanırım. Valf
megane nin klasik sorunu işte... depoyu sokmeden malesef bilemiyorsun içini...
@serkanekinci Hocam merhaba çözüm bulabildiniz mi. Bende de var aynı sorun
@@osmanuslu4583 hala aynı şekilde biniyorum. Yaza söküp uğraşacam.
@@Kucuknotlar teşekkürler
Hocam merhabalar. Arabamda şamandıradaki soket erimiş eriyen kablo sokete lehim yapılmış muhtemelen ordan bi benzin kaçağı yaşanıyordu. Elektrikçi şamandıranın kapağını çıkma ile değişterecekti değiştirdikten sonra bahsettiğiniz zun marş olayı başladı arabamda ve şamandıra kapağında sürekli benzin kaçırdığını görüyorum. Ustaya tekrar gittim basınç valfini başka bir çıkma ile değişti ama yine çare olmadı ve benzin kaçakları devam ediyor. Ustada şamadırayı komple değiştirelim dedi. Söylediğinize göre yapsak muhtemelen çalışma sorunu düzelecek fakat benzin kaçaklarıyla alakalı sorun düzelir mi contayı ve kapağı da değiştirmem gerekir mi ? Bağlantı hortumlarından da benzin kaçırıyor olabilir mi ?
Hocam valfin etrafına sarın diyorsunuz hangi etrafına orinklere geçen bölümeme yoksa yüzeysel baskı olan yeremi
keşke resimini paylaşabilseydim... basınç valfini elinize aldığınızda metal yüzeyini sararak yuvasına o ringle beraber sokun bir daha sökersem onla alakalı bir video çekeceğim...
Hocam ben söktüm topladım akşamda yerine takacam inşallah olur ama ben oringe geçen yere değilde yüzeyine sardım yani sıktığımda yüzeye basacak
@@siirsevdallardoganmiroglu aynen oyle o-ring ekstra sızdırmazlık görevi üstlenecek artık..
Slm boru kaç inçlik
Ustam merhabalar benim aracımda yakıt seviye arıza var. Yarım depo yakıt olduğu halde yakıt ışığı yanıyor sebebi nedir yardımcı olur musunuz
Ustam iyi günler... şamandıra kapağında sorun vardı yenisi ile değiştirdim ve biraz benzin aldım. Şuanda yeni kapak olmasına rağmen kapak üstünden sızıntı yapıyor. Aracın içi benzin kokuyor... bu sorunu nasıl çözebilirim? Saygılar
contayı oturtamıyorlar contanın yönü var tam sıkarken gevıyor ve ıkı kat oluyor tekrar sokun conta emınımkı ezılmıştır.. cok tehlıkelı bır durum zıra dolu depo yada arac deposu patlamaz ama benzın buharı kapalı alanda ufak bır kıvılcımla arabayı bomba gıbı patlatır. kapağı tekrar sokturun bıraz yaglayın ve oturduguna emın oluncaya kadar bunu tekrarlayın hafıf kacakta dyson ıle yuzdeyuz cozum saglayabılırsınız depo kapagının eklem yerlerını dyson surun boşlugu kalıcı çozecektır gecmıs olsun
Her işini kendin yap ustam haklısın zaten bu tamirciler yok mu... hepsi başka bir alemde yaşıyor. Hiç sorun yokken şamandırayı değiştirdi. Birde açarken kapağın heryerini zedeledi kırdı. Bende bu sefer kendim yapmaya çalıştım ama kapağı açmak için özel bir alet varmış işte o bizde olmadağından kendim birşeyler uydurdum. Sizin dediğiniz gibi ya conta ezildi yerinden çıktı yada kapağı iyi sıkamadık... buda tabi elimizdeki aletten dolayı çok fazla güç kullanınca kenarlardaki dişleri kırarım diye tam oturtamadık. Neyse cevap için teşekkürler artık yarın yine yeniden deneme yaparız.
@@herisinikendinyap5839 selamun aleyküm abi dayson sık demişşin ama dayson u delip de çıkmaz mı yine benzin
Neler çekiyorum aylardır bir türkü takamadılar ustalar yine kaçırıyor koku geliyor dışarıdan içeride koku yok ama
Abi aparat duruyor mu? Yeriniz nerededir?
Duruyor. Mersindeyiz
mersin erdemli mi kardeş
Basınç valfinin orayı sarinca marş olayında düzelme olacak ancak basınç başka birşeye zarar verirmi. Mesela kafadaki hortumun çıkması ne kadar güvenli
Abi aynı sorun bende var ne yapmam gerekiyor senin yer nerde abi
Ben mersindeyim geçenlerde komple samandra indirimdeydi sizinki çift çıkış ise dahada ucuz hatta
Hocam rica etsem numaranizi verirmisiniz
Merhaba soket bağlantısi hakkında bilgi verir misiniz
Ustam benzin pompasından zzzzzzz diye ses gelmeye başladı pompayı değiştirdim ses gelmeye devam etti, manifoldun oradan hortumu çıkardım benzin geliyor ve ses kesildi, takınca ses gelmeye başladı ve rölanti de tekleme başladı, yardımcı olur musunuz
sizin şamandra çift soketli mi geri dönüş valfi sıkıntılı olabilir.
Salamaleykum abi bunun filtresi pompanın içindedir?
aleykum selam. beli, filtre pompanın altında şamandranın dibinde olup, zamanla tıkanıyor temizlemek çok mühimdir.
@@herisinikendinyap5839 filtre nasıl temizlenir abi.
Bən Azərbaycan dan yazıyorum buralarda komple çok pahalı.
@@admin-xp1qv balata spreyi ile temizleyebilirsin.
Abi samandira yönü dogrumu
Abi basınç valfi ayrı satılıyor mu
Hocam rica etsem numaranizi verirmisiniz
Usta boru kaclik
Usta boru kaclik
Ustsm eline sağlık şamandıra üzerindeki siyah hortumları çatlama yırtılma şansı var mı
mukavameti yüksek hortumlar kolay kolay yırtılmazlar farzedelim yırtıldı 1tl ye sanayiden bir nipel alırsın hortumu ayırıp nipeli geçirir iki tarafını kelepçe ile sıkarsın hiçbirşey olmaz ben şimdiye kadar çok söktüm daha yırtılmadı...
Ustam kolay gelsin. Clio 2 16v aracimin pompasını değiştireceğim. Bu geri dönüş valfi benim araçta da var mı acaba
kesin vardır ama bazı modellerde kaput içinde daha kolay ulaşacak şekilde yapıyorlar
@@herisinikendinyap5839 belki kanisterin üzerinde de olabilir. Benim sıkıntım söyle ; aracı sıcakken çalıştırınca rolanti en dibe inip stop edecek gibi oluyor. Mecbur biraz gaz vermem gerekiyor. Aracı akşamdan sabaha bırakıp motor soğuyunca böyle bir sorun olmuyor. Arıza cihazında da bir arıza görünmüyor. Benzin pompasını bu yüzden değişmek istiyorum
Abi benim araçta benzin yarım depo olunca içeri full benzin kokuyor ve araçta geç çalışma var anladığım kadarıyla şamandıra kapağını değiştirmem ve gösterdiğiniz parçayı doğal gaz için kullanılan parçayla sarmam gerekiyor doğru mudur
evet...
@@herisinikendinyap5839 teşekkür ederim işiniz rast gelsin 🙏
merhaba üstad bende dün megane 2 dizel aracımın bu bölgede bayağı bi toz toprak vardı iyice temizledim sonundada o soketi çıkartıp toz toplanmıştır diye içini üfleyerek tekrar taktım Şamandıra yada hortumlara dokunmadım bugün aracıma bindiğimde gösterge sıfıra düşünüyor bi anda bunu düzeltmem mümkün mü dür nasıl birsey yapacağım
Sokette temassuzlik yoksa aracı test moduna alabilirsin internetten arastir megane test modu nasıl yapılır diye bulamazsan tarif ederim
Hocam bazı megan2 lerde test modu olmadığını duymuştum benim arabada onlardan herhalde vites boşta frene basılı şekilde silecek kolundaki düğmeye ve start düğmesine aynı anda bastım bi kaç kez denedim olmadı eyvallah
Üstad Samandıra ve kapa yeni aldım
Fakat kapağa bir turlu dise geçirmedim. Boşa dönüyor . Taktığı var mı ilk hareketin
Aynı sorun bende de var pompası değiştim kapak conta yeniledim kapak bir türlü takılmıyor.sikma sökme için allette aldim ama kapak turmuyor eski kapağı contayi geri takım dedim oda tutmuyor.siz çözüm buldunuz mu acaba en sonunda dişlisi tuttu dedim birgun sonra benzin kacirdi kapak
@@tanerdedem34 kendim hallemeyince ustaya gittim. Yan Sanayi takılmıyor orijinal alman lazım dedi usta. Mecburen eskisini taktim
Şamandirayı neden değiştiniz Hocam?
araba geç çalışıyordu bir kaç marş sonra çalışıyordu malum megane 2 lerde benzin filtresi yok ve malesef şamandra içindeki süzgeç filtre görevi üstleniyor doğu turunda kirli(çamur gibi) yakıt almak zorunda kaldığım için şamandraya müdahale etmek zorunda kaldım.
ABİ şamandıra sıkma kapağı ve contası ne marka yada nerden aldın kaç tl ...
kesinlikle orjinal al ve contayı kapağı takmadan etrafı güzelce gresle 5 tane kapak kırarak tecrübe ettim conta geviyor ve boşluk bırakıyor 2 depo benzin uçtu.. n11 de 20 tl lik ler var diş tuttumu sorun yok ama diş tutmazsa kırıyor 3-5 tane onları da alıp yapabilirsin
@@herisinikendinyap5839 tavsiyeleriniz için teşekkürler.benim araç yarım depoyu gecince siyah kapağın üstünden kaçırıyor şamandıranın üstüne terleme yapıyor benzin .yani kapağın kenarından aşağıya inmiyor benzin terlemesi.Acaba sadece contayı değiştirsem olurmu
@@aliali-jy8sx o zmana onada gerek yok al bir paket dyson siyah. deponun etrafına yanına boşalt 25tl ye hallet bu kadar kolay
Selamun aleykum Hocam ben sokup attim basinc sivicini yerinede protolin doktum yakit hortumlarinida yeniledim senin anliycan yuksek basincla 4 aydir kullaniyorum sizce enjektörlere sıkıntı verirmi
yüksek basınç olduğunu anlamak için enjektör kütüğünün birine manometre bağlayarak anlayabiliriz pompayı değiştirmediyseniz basınç basınç valfinin limitlerininden yukarı çıkartamazsınız zaten ayrıca aşırı basınç geri dönüş valfinden depoya akar benzin.
@@herisinikendinyap5839 pompayi disarda calistirdim 5.5 bar gordum
@@herisinikendinyap5839 abi bu geri dönüş valf nerde buldun ayrı satılmıyor diye biliyorum
@@muratkarakis7840 dacia macia uydurmuştum o zaman...
@@herisinikendinyap5839 abi kusuruma bakma ayrı satılıyor mu o markalarda megan dediğin zaman direk komple şamandıra iteliyorlarlar halbuki sorunun orda olduğunu bende biliyorum