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もちろんヤフオクバイクでもちゃんとしたお店さんや出品者さんもいますでも、少なくない数のヤフオクバイクに闇があるのも事実です相場より安いと思って落札(購入)しても、すぐに壊れたり、ノーメンテでは乗れなかったり。。。ヤフオクでバイクを買おうと考えている方の検討材料になればと思います
フロントのドレンボルトが外れない時はフォークにウエスを巻いてパイレンで掴まえてネジを回す時にラヂエット出はなくロングロットで回すと簡単に外れますよ町の小さなバイク屋さんより🤗
あなたはすごい!すばらしい!😊
ありがとうございます😁
スポークには手をだそうとおもいませんでした。よく公館できましたね。すごいです
スポークはスポークレンチと根気があれば結構なんとかなります!(力技)
バラ売りされた事を想定して付いている部品の値段を概算で合計して、それより車体価格が安いのであれば買いですが、コレはフレーム以外の値段が微妙かなぁ🤔
見ている感じではフロントフォークの固着は別として簡単そうに見えますが初めてだと緊張しますよね!いい動画だったと思います😊
ご苦労様でした💦 忍耐強いですね❗ めっちゃ勉強になります❗
Fフォークドレインボルトとの格闘3日目回った瞬間思わず拍手しちゃいました
ありがとうございます!あまりにも外れる気配が感じられなくて、実は前日にフロントフォークをワンセット買ってしまった翌日に外れましたw
初見でしたが、ファンになりました。知識や技術、話し方に魅了されてしまいました😁
ありがとうございます🤗そう言っていただけると大変嬉しいです♪
うちにもFTRありますがメッキのスイングアームいいな~市販のかな?あとCBX250Sありますがエンジンが頑丈でパワフルなのでいずれFTR化する予定です✨😺
メッキのロンスイは中古購入時にすでに着いていたものなので詳細は分かりませんが、多分当時市販左れていたんじゃないかと思います。CBX250Sいいですね👍自分はそのうちFTR250を手に入れたいと思っています
僕もtwのロンスイシャフトが取れなくてガスバーナーで炙って炙って😰
やはり一度でよいから見に行き、納得してから支払いするという、あたりまえのことが大事かと。私は見に行けない距離ならあきらめてます。MTX50Rユーザーw
ほんと現車確認は必須ですよね😅今は市場価格の半額くらいで買えるならギャンブルしてもいいかなって思ってます笑
こんないい動画…もっとバズっていいのにめちゃくちゃ楽しかったです
ありがとうございます!そう言っていただけるとモチベーションが上がります♪
めっちゃわかります!面白かった!!
自分で修理して綺麗になっていくのが面白い😊
アウターチューブ割れてね?
コメントありがとうございます幸いアウターチューブに割れはありませんでした
ヤフオクで16万円で買ったFTR223、修理で12万円かかった。バイクはきちんとしたバイク屋さんで購入することをお勧めします。
ラチェットをハンマーで叩くのは絶対やっちゃダメです。中のギヤが痛むのもありますが、叩いても力が掛かり難いので工具の寿命をいたずらに短くしているだけです。固いボルトやナットはスピンナーやメガネ等のレンチを使う事が基本です。フォークのドレンなら大きめのモンキーやバイスに噛ましてレンチで緩めれば、まだ楽に出来たと思いますよ。
コメントありがとうございます!「ラチェットをハンマーで」は、その後自動車整備をしている友人と話していたら、「工具が壊れる!大事に使え!」と怒られました😅wやっぱりバイスは必要なんですね。近々手に入れようと思っています👍何かと使えるので大きめのモンキーは7月ごろに購入しましたアドバイスありがとうございます!
@@pieseng 様へ良いお友達が傍におられるので安心しました。これからも動画を楽しみにしております。
ヤフオクでハズレを引いてしまう人って大体同じようなパターンなんだよね。「自分(のバイク)は大丈夫」みたいな妙な自信が仇になるんだよなーでもアタリを引く人は何台落札してもアタリを引くからなーまぁ、センスの有無なのかな?
コメントありがとうございます!まさにそれだと思います→「自分は大丈夫!」が仇😂
ヤフオクとかで買って引き取り行くと、書いてない事を言われる事が多い。「実はキーが回しにくい」「実はイグニッションがバッ直です」「ステムから異音が」とか。揉めたのが「予備フレームでナンバー取得して、出品車両につけてます。予備フレームは捨てないで下さい」書類付予備フレームありとは聞いていたが。「ヤフオクやメルカリで書類付予備フレームありとは当然そういう事ですよ。常識です」と言われた。
コメントありがとうございますどこかのRUclipsrでメインフレームが不正打刻で問い合わせたら後から本物フレームが来たという動画をみたことがあります...流石に予備フレームに書類はどうかと思いますが、ヤフオクバイクは書いていない不備も含めて楽しむものだなとこの時実感いたしました😆
@@pieseng 安く!!と考えている人は闇、闇!とうるさいです。もう20台位買って直して乗って売ってを繰り返している私は「タンクのサビが〜」と言われるとラッキー!と思って少し値引きお願いします。楽しめない人は店で買った方が良いですね。
自分もヤフオクで格安マグナ50を買いましたが作業内容が殆ど一緒でした!結局1番時間掛かったのはサビ取り、FRP補修、なんちゃってバフ研でした!パッと見綺麗になるだけでも気持ちいいですよね!
ご自身でFRP補修できるのすごいです!自分はまだFRPは手を出したことがないです。錆取りとバフがけは自分との戦いといった感じで地味に時間がすぎていきますよね笑
火であぶったりたたいたり無茶苦茶なやり方をしています。Fフォークの分解手順が間違っています。正しくは、ステムにFフォークが付いた状態で、トップボルトも緩めず、スプリングがピストンを押している状態で、ドレンボルトを緩めるのが正解。
凄く良い動画 ありがとうございます。自分のK90もフロントフォーク整備したくなりました♪
はじめまして!初コメントです。DIY感があって素敵な動画楽しかったです✨情報もすごくわかりやすくてトークもなんだか癒されました!次回も楽しみにしていますね🌈
ご視聴ありがとうございますCD50いじられてるんですね👍かなりゆるーく不定期での動画アップになりますが今後ともよろしくお願いいたします。
ご自身でここまでメンテナンスできると購入の幅が広がりますね、羨ましい安く買えた分、愛着とメンテナンスの知識が増すと考えるなら中古を購入するのもありですね次回のバイク旅楽しみにしています!
ありがとうございます!メンテは今回のバイクでほとんど1から勉強しましたwホント、愛着は湧きます👍ただ、ヤフオクバイクは今の中古バイク屋市場価格に比べると割安感はありますが、最近は落札価格も数年前のバイク屋さん並みの価格になってきているので、やっぱりあまりオススメはできません!笑
自作エアクリカバーの「パッと見でも、タッパーとわかるシルエットです。」の淡々としたコメントでフフッてなりました笑
ありがとうございますw見るからにタッパーなのでそのうち金属のものにしたい気持ちもあるのですが、コレはコレでダートを走ってもフィルターが汚れてなかったのでこのままでもいいかなと思っています
FTRで1000キロ旅は凄い
他の動画で見ましたが。チューブ傷つけないためにタイヤ嵌める時は90°以上工具寝かさないそうです。
次回タイヤ交換する際は90°に気をつけて作業してみます!
ヤフオクで中古相場よりも安いバイクを新品パーツやカスタムパーツである程度お金をかけて奇麗に仕上げていくなら普通のバイク屋で普通の中古買うよりも満足度の高い自分好みのバイクを安く手に入れられるただ見た目では分からない致命傷を抱えたバイクを掴まされる可能性が低くはないリスクがあるのであまりオススメはできない
>見た目では分からない致命傷を抱えたバイクを掴まされる可能性確かにその可能性がありますねフルカウルのバイクだとフレームが割れててもカウルが交換されてれば、すぐに確認できない場合もありそうですしね...動画最後のセリフは軽率でした。ご指摘ありがとうございます。
現品確認しないことには それが出来ない(地理的に遠いとか)なら手を出さないほうがいい
コメント失礼致します。ブレーキキャリパー、シ―ルの硬化でピストンの戻りが悪くなってる可能性があると思います!ブレーキ引きずって無いですか?素直に外れるはずですので確認を!
コメントありがとうございます!この後の春のバイク旅の際にブレーキの引きずがあり、途中で立ち寄ったバイク屋さんで話をしたところパパッと掃除をしてもらったら直ったので、その後何もしておらず、今のところタイヤ交換の際も比較的スムーズに外れるようにはなっているのですが、近々シール類の交換してみます。アドバイスありがとうござます!
本体の個人売買は騙される事が前提自己責任評価確認その上で購入ということですね。パーツ目的は別ということか。
個人売買じゃなくて、業者からの購入なのですよ😅なので、動画でも「バイク屋さん」と言っています評価はよくはないけど高評価率8割くらいでした説明にパーツ取りやジャンク、未整備と書かれてない限りは、賭けになるかと思います
ヤフオクは基本的にレストア前提で買うと思った方がダメージが少ないです(経験者談
ラチェットの柄が短いと力が伝わらないので、塩基パイプなどで柄を長くするか、柄が長いラチェットを買った方が良いかもしれませんよ
外れた後にその方法に気付きました笑
ヤフオクバイクは出品車は少しでも高く売ろうとするので不具合箇所があっても言わない、、、買うほうが直すのを前提で買わないとダメ!
ホントそうですね...直すの前提!w
そこまでやって舐めないボルトが驚異!
業者のオークションにも出せない様なクズバイクの行き着く先がヤフオクです。
そう聞くと、なぜ闇闇言われるのか合点がいきました
使用した工具の費用とバイクの交換部品代は別に考えないと。ポチったのは自己責任ですから。
このFTRを手に入れてから工具も揃えたので大目に見て下さると嬉しいです!でも工具揃えたらバイクいじりが楽しくて購入費用以上の価値はあったと思っていますw
タフガイですね‼️やっつけ感が最高です応援してま〜す✨
バイクのオンライン販売はもっと細かく表記を義務化してほしいですね業者なんですから詐欺にならないのがおかしい
もう少し工具を揃えてから整備を行うべきかと思います。
はじめまして。大阪市在住のFTR乗りです。大阪でバイクを買われたとの事で、何故か少し申し訳ない気持ちで動画を拝見しました😅それにしても、見やすい動画ですね。私の整備の参考にさせていただきます。これからも動画楽しみにしているので頑張って下さい。
たまたま自分の場合、大阪だったというだけで、どこの地域にもいいバイク屋さん、ダメなバイク屋さん、あると思いますただ店主はいい人だったので、どちらかというと満足しています😄本当に整備の参考になるか不安なところですが、そう言っていただけると嬉しいです♪
でも、これだけ直しても乗る根性は見習うべき。バイク好きなんですね。
もちろんヤフオクバイクでもちゃんとしたお店さんや出品者さんもいます
でも、少なくない数のヤフオクバイクに闇があるのも事実です
相場より安いと思って落札(購入)しても、すぐに壊れたり、ノーメンテでは乗れなかったり。。。
ヤフオクでバイクを買おうと考えている方の検討材料になればと思います
フロントのドレンボルトが外れない時はフォークにウエスを巻いてパイレンで掴まえてネジを回す時にラヂエット出はなくロングロットで回すと簡単に外れますよ
町の小さなバイク屋さんより🤗
あなたはすごい!すばらしい!😊
ありがとうございます😁
スポークには手をだそうとおもいませんでした。よく公館できましたね。すごいです
スポークはスポークレンチと根気があれば結構なんとかなります!(力技)
バラ売りされた事を想定して付いている部品の値段を概算で合計して、それより車体価格が安いのであれば買いですが、
コレはフレーム以外の値段が微妙かなぁ🤔
見ている感じではフロントフォークの固着は別として簡単そうに見えますが初めてだと緊張しますよね!
いい動画だったと思います😊
ご苦労様でした💦 忍耐強いですね❗ めっちゃ勉強になります❗
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回った瞬間思わず拍手しちゃいました
ありがとうございます!
あまりにも外れる気配が感じられなくて、実は前日にフロントフォークをワンセット買ってしまった翌日に外れましたw
初見でしたが、ファンになりました。
知識や技術、話し方に魅了されてしまいました😁
ありがとうございます🤗
そう言っていただけると大変嬉しいです♪
うちにもFTRありますがメッキのスイングアームいいな~市販のかな?
あとCBX250Sありますがエンジンが頑丈でパワフルなのでいずれFTR化する予定です✨😺
メッキのロンスイは中古購入時にすでに着いていたものなので詳細は分かりませんが、多分当時市販左れていたんじゃないかと思います。
CBX250Sいいですね👍
自分はそのうちFTR250を手に入れたいと思っています
僕もtwのロンスイシャフトが取れなくてガスバーナーで炙って炙って😰
やはり一度でよいから見に行き、納得してから支払いするという、あたりまえのことが大事かと。私は見に行けない距離ならあきらめてます。MTX50Rユーザーw
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今は市場価格の半額くらいで買えるならギャンブルしてもいいかなって思ってます笑
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めちゃくちゃ楽しかったです
ありがとうございます!
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めっちゃわかります!面白かった!!
自分で修理して綺麗になっていくのが面白い😊
アウターチューブ割れてね?
コメントありがとうございます
幸いアウターチューブに割れはありませんでした
ヤフオクで16万円で買ったFTR223、修理で12万円かかった。
バイクはきちんとしたバイク屋さんで購入することをお勧めします。
ラチェットをハンマーで叩くのは絶対やっちゃダメです。
中のギヤが痛むのもありますが、叩いても力が掛かり難いので工具の寿命をいたずらに短くしているだけです。
固いボルトやナットはスピンナーやメガネ等のレンチを使う事が基本です。
フォークのドレンなら大きめのモンキーやバイスに噛ましてレンチで緩めれば、まだ楽に出来たと思いますよ。
コメントありがとうございます!
「ラチェットをハンマーで」は、その後自動車整備をしている友人と話していたら、「工具が壊れる!大事に使え!」と怒られました😅w
やっぱりバイスは必要なんですね。近々手に入れようと思っています👍
何かと使えるので大きめのモンキーは7月ごろに購入しました
アドバイスありがとうございます!
@@pieseng 様へ
良いお友達が傍におられるので安心しました。
これからも動画を楽しみにしております。
ヤフオクでハズレを引いてしまう人って大体同じようなパターンなんだよね。
「自分(のバイク)は大丈夫」みたいな妙な自信が仇になるんだよなー
でもアタリを引く人は何台落札してもアタリを引くからなー
まぁ、センスの有無なのかな?
コメントありがとうございます!
まさにそれだと思います→「自分は大丈夫!」が仇😂
ヤフオクとかで買って引き取り行くと、書いてない事を言われる事が多い。
「実はキーが回しにくい」「実はイグニッションがバッ直です」「ステムから異音が」とか。
揉めたのが「予備フレームでナンバー取得して、出品車両につけてます。予備フレームは捨てないで下さい」
書類付予備フレームありとは聞いていたが。
「ヤフオクやメルカリで書類付予備フレームありとは当然そういう事ですよ。常識です」
と言われた。
コメントありがとうございます
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流石に予備フレームに書類はどうかと思いますが、ヤフオクバイクは書いていない不備も含めて楽しむものだなとこの時実感いたしました😆
@@pieseng 安く!!と考えている人は闇、闇!とうるさいです。
もう20台位買って直して乗って売ってを繰り返している私は「タンクのサビが〜」と言われるとラッキー!と思って少し値引きお願いします。
楽しめない人は店で買った方が良いですね。
自分もヤフオクで格安マグナ50を買いましたが作業内容が殆ど一緒でした!結局1番時間掛かったのはサビ取り、FRP補修、なんちゃってバフ研でした!パッと見綺麗になるだけでも気持ちいいですよね!
ご自身でFRP補修できるのすごいです!
自分はまだFRPは手を出したことがないです。
錆取りとバフがけは自分との戦いといった感じで地味に時間がすぎていきますよね笑
火であぶったりたたいたり無茶苦茶なやり方をしています。
Fフォークの分解手順が間違っています。
正しくは、ステムにFフォークが付いた状態で、トップボルトも緩めず、スプリングがピストンを押している状態で、ドレンボルトを緩めるのが正解。
凄く良い動画 ありがとうございます。
自分のK90もフロントフォーク整備したくなりました♪
はじめまして!初コメントです。
DIY感があって素敵な動画楽しかったです✨
情報もすごくわかりやすくて
トークもなんだか癒されました!
次回も楽しみにしていますね🌈
ご視聴ありがとうございます
CD50いじられてるんですね👍
かなりゆるーく不定期での動画アップになりますが今後ともよろしくお願いいたします。
ご自身でここまでメンテナンスできると
購入の幅が広がりますね、羨ましい
安く買えた分、愛着とメンテナンスの知識が増すと考えるなら
中古を購入するのもありですね
次回のバイク旅楽しみにしています!
ありがとうございます!
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自作エアクリカバーの「パッと見でも、タッパーとわかるシルエットです。」の淡々としたコメントでフフッてなりました笑
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見るからにタッパーなのでそのうち金属のものにしたい気持ちもあるのですが、コレはコレでダートを走ってもフィルターが汚れてなかったのでこのままでもいいかなと思っています
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次回タイヤ交換する際は90°に気をつけて作業してみます!
ヤフオクで中古相場よりも安いバイクを新品パーツやカスタムパーツである程度お金をかけて奇麗に仕上げていくなら
普通のバイク屋で普通の中古買うよりも満足度の高い自分好みのバイクを安く手に入れられる
ただ見た目では分からない致命傷を抱えたバイクを掴まされる可能性が低くはないリスクがあるのであまりオススメはできない
>見た目では分からない致命傷を抱えたバイクを掴まされる可能性
確かにその可能性がありますね
フルカウルのバイクだとフレームが割れててもカウルが交換されてれば、すぐに確認できない場合もありそうですしね...
動画最後のセリフは軽率でした。ご指摘ありがとうございます。
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コメント失礼致します。
ブレーキキャリパー、シ―ルの硬化でピストンの戻りが悪くなってる可能性があると思います!ブレーキ引きずって無いですか?
素直に外れるはずですので確認を!
コメントありがとうございます!
この後の春のバイク旅の際にブレーキの引きずがあり、途中で立ち寄ったバイク屋さんで話をしたところパパッと掃除をしてもらったら直ったので、その後何もしておらず、今のところタイヤ交換の際も比較的スムーズに外れるようにはなっているのですが、近々シール類の交換してみます。
アドバイスありがとうござます!
本体の個人売買は
騙される事が前提
自己責任
評価確認
その上で購入ということですね。
パーツ目的は別ということか。
個人売買じゃなくて、業者からの購入なのですよ😅
なので、動画でも「バイク屋さん」と言っています
評価はよくはないけど高評価率8割くらいでした
説明にパーツ取りやジャンク、未整備と書かれてない限りは、賭けになるかと思います
ヤフオクは基本的にレストア前提で買うと思った方がダメージが少ないです(経験者談
ラチェットの柄が短いと力が伝わらないので、塩基パイプなどで柄を長くするか、柄が長いラチェットを買った方が良いかもしれませんよ
外れた後にその方法に気付きました笑
ヤフオクバイクは出品車は少しでも高く売ろうとするので不具合箇所があっても言わない、、、買うほうが直すのを前提で買わないとダメ!
ホントそうですね...直すの前提!w
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そう聞くと、なぜ闇闇言われるのか合点がいきました
使用した工具の費用とバイクの交換部品代は別に考えないと。ポチったのは自己責任ですから。
このFTRを手に入れてから工具も揃えたので大目に見て下さると嬉しいです!
でも工具揃えたらバイクいじりが楽しくて購入費用以上の価値はあったと思っていますw
タフガイですね‼️
やっつけ感が最高です
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はじめまして。大阪市在住のFTR乗りです。
大阪でバイクを買われたとの事で、何故か少し申し訳ない気持ちで動画を拝見しました😅
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たまたま自分の場合、大阪だったというだけで、どこの地域にもいいバイク屋さん、ダメなバイク屋さん、あると思います
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