makasih bang atas penjelasannya mudah di pahami..dan sudah saya coba ternyata sembuh juga motor saya yg tadinya langsamnya gede sekarang dah normal lagi
Salam kenal buat klinik Arto Chanel saya suka dengan cenel ada karena kita sangat terbantu dengan pembelajaran tentang otomotif yg ada jelaskan detil dan akurat TDK membodohi terimakash Atas tip tip yg anda jelaskan karena kami org awam bisa belajar dr anda.👍👍
saya telah mencoba sampai sekarang utk kelangsamannya saya dibikin manual, dengan cara per isc di lepas dan konektor dr ecu , didlm spt kipas di ganjal pakai per bolpoint di potong tengah.
Kalau begitu saya ganjal ajal aja isc. Lalu hidup matikan kontak.. Gak perlu ke agen motor yg ada scanner. Karna saya lihat isc saya lepas kunci off turun ke bawah spuner nya..sehingga langsam tinggi
Motor sy juga begitu bg tapi timing kudanya lambat lamsang tinggi,kalau di bawa jalan langsamnya normal kalau gas di rendahin langsamnya tinggi sedikit² seperti tertahan,isc pake yang manual sudah di setting juga putaran langsam paling rendah sampai mentok langsam tetap tinggi,selang tidak ada yang bocor,tb sudah di bersihkan,motor masih standar semua,motor mio j
Saya ganjal pakai fiser tembok yg plastik keras Alhamdulillah langsam jd slow tapi potongan 6 mili. Kalo pendek gak pengaruh terlalu panjang kuatru mesin gak mau hidup
Bahan ganjelan, lebih baik pakai bahan plastik, selang, atau apa? Supaya ganjal nya kuat hingga beberapa bulan kedepan. Dan jika sudah di ganjal, tapi masih tetep langsam besar, gimana mas? Mohon direspon, terima kasih
ms bro mu tanya nih ics mio gt sdh di ganjel langsamnya 1 minggu normal setelah itu langsamnya kembali lagi ng normal naik turun malah turun gas motor mati
Mikum.bos kalo sensor isc nya kalo kontak on isc nya ga mutr kalo kontak of mutr itu apa nya yah.padahal isc nya baru.di coba sama snsor mrt lain juga sama aja.kira" apa yah.kompesi udah bagus pulpam udah bagus.bunyi nya ga langsam dan aga brbt.
Bang kemarin saya sudah coba ganjal,ikutin sensor isc,teus saya juga sudah coba ganti sensor isc yg manual,tetapi tetap langsam'a gede,sampe" selang udara yg dari blok had itu sampe di jepit itu tetap gede langsam'a 🙏
Bg mau nnya motor sya Mio j,mengalami hal yg sama juga langsam tinggi tidak mau turun dan saat di gas motornya brebet,padahal isc ny sudah sya ganti dgn yg manual,injektor baru sy ganti,fuelpump aman,dri perkabelan sya cek aman,kira’apa ya bg penyebabnya?mohon kasih saran bg🙏
maaf mau tanya.mio j ku habis turun mesin.tpi sekarang malah brebet.waktu dihidupin pagi/awal dihidupin mesti nunggu lama biar bisa langsam.trus waktu buat jalan setiap tutup gas pasti brebet.mohon bimbingannya.terimakasih.sukses selalu arto chanel
Bang ada Mio j di gas mati,padahal normal semua.klo isc disetting agak mundur/agak besar gasnya enk,klo disetting maju/agak kecil digas mati.kira² apanya ya?
Permisi bang punya saya tinggi juga gas nya terus udah saya ganti ke manual isc tapi ko masih tinggi ya gas. Nya kira kira kenapa ya bang padahal udah saya cek isc nya , terus cek juga bagian selang hawa ke tb nya ga ada kerusakan terus gas nya juga saya cek yang di bagian tb nya kira kira itu apa ya bang masalah nya
Sehebat apapun mau akal2an isc, gak panjang umur nya, solusinya cm pakai isc yg manual, bgtu pengalaman saya... Dan isc manual gak perlu diganti2 lagi, paling cm dibersihkan dan gak ribet, yang saya alami bgtu...
Mantab mas CINCIN nya.... 👍
I i yg saya cari detail sekali terimakasih bang ilmunya
Laah ini bengkel paling Jooozzz mantaap😊
Penjelasan nya logis suhu............
Jonggol Bogor timur hadir bosse😊
Mantap.. ini ni yg sy cari cari, terimakasih bang atas ilmunya, sukses slalu
makasih bang atas penjelasannya mudah di pahami..dan sudah saya coba ternyata sembuh juga motor saya yg tadinya langsamnya gede sekarang dah normal lagi
klo boros bensin bang solusinya..mtr mio gt...udh ganti oring injektor dan bersihin filter .
Bener jadi buat plajaran .detilnya bagus👍.jelas banget..tidak ada shum ..semoga sehat ya bos...
Baru kali ini, Nemu yg bener-bener jelas,,,sukses selalu bang...👍
Bagus bangat mass penjelasannya detail. Trimakasih & Sukses yaa..👍👍👍
terimakasih banyak mas atas penjelasannya sangat bisa di fahami, ijijn nyimak selalu ilmunya 🙏🙏🙏
Sangat jelas bang penjelasanya terimakasih lancar ya bang
Mantap bro
Motor injeksi memang kompleks sekali ya.
Terima kasih ilmunya....semoga jadi ladang Amal
Mantap mas penjelasane ampuh gak rugi saya nonton sampe selesai.. seklian tak subrekkk juga
Melihat kerumitan motor injeksi akhirnya saya terinsfirasi untuk membuat motor yg lebih rumit lg
mantep mas makasih semoga barokah sehat dan sukse
Terima kasih ilmunya..semoga jdi amal yg baik mas..
Tq infonya bang 👍Motor di bikin rumit biar konsumen kl nyervis ke bengkel resmi.
Tutorial yg sangat bermamfaar😊❤
Saya mah pusing sama matic mah bang,mantap ilmu ya
Terimakasih mas.. Penjelasannya detail.. smp yg untuk ganjel nya pun dibeberkan.. Semoga Allah selalu mudahkan urusannya ...
Ilmu yg bermanfaat suwun mas
mksih bangg pnjlsn sejelas2 yaa smga sehat sllu bang pnjng umur byak rejeki yaa
Intruksi mohon penjelasan nya singkat padat dan jelas
Penjelasan nya mantap, lanjut bang
Trimksih kembali sudah memberi edukasi om bos😊
Penjelasanya sangat baik dn rinci..mantap
Oke siap bos mantap hadir terus sok ses slalu
Terima kasih bang, kontennya sangat membantu
Kalo motor mio gt punya ku pirr nya aku pasang balik kan nya..langsam nya jadi halus enak di denger gak ngacau gas gas nya..
Mkasih .ilmunya bang.
Bang akiknya itu bisa di coba. Kalo konsumen ngutang.gak byar
kerennn sangat bermanfaat tks mas
Matur suwon mase atas ilmu nya sukses tros salam lampung
Hadir nyimak boss ku suksesselalu
God job mas bro moga jaya slalu
Makasih mas, atas totorial nya, batu adiknya bahus mas
Keren mas .amal jariyah mu
Sangat mantap .penjelasanya trimaksih
Terimah kasih penjelasan x bang.sangat bermanfaat...
Trima kasih ilmu nya mas
Penjelasan nya sangat detail Makasih bang ilmu nya....
ini baru mantap ..jelas penjelasan..jaya terus bang
mantap sangat detail...
Assalamualaikum pak bosku ..salam hadir dari dulur magelang ikut absen untuk belajar.cara setel ssefus isc mio j semoga sukses
Chanel pavorit
Pak. Bengkel bapak di mana saya ke sana aja deh.. daripada saya pusing gk semua bengkel paham. Apalagi saya.
Rtrm ksh llilmunya bang sng SHT sllalu
Salam kenal buat klinik Arto Chanel saya suka dengan cenel ada karena kita sangat terbantu dengan pembelajaran tentang otomotif yg ada jelaskan detil dan akurat TDK membodohi terimakash Atas tip tip yg anda jelaskan karena kami org awam bisa belajar dr anda.👍👍
Lppp
penjelasan detaila manta. motor saya juga gede langsang
Mantap mase salam yutuber anyar
penjelasannya ok👍
Sangat jelas bankk
saya telah mencoba sampai sekarang utk kelangsamannya saya dibikin manual, dengan cara per isc di lepas dan konektor dr ecu , didlm spt kipas di ganjal pakai per bolpoint di potong tengah.
Ganjel buat putaran nya pakek apa mas
Mudah di fahami tenks
Bener jos mas bro mantul
MANTAP OM
Mksh banyak bro,ilmunya semoga bermanfaat Amiin 🤲👍👍🙏🙏
Suwun maseeeee...
Mantap
Nice 🤝
Matap langsung paham
Kalau begitu saya ganjal ajal aja isc. Lalu hidup matikan kontak.. Gak perlu ke agen motor yg ada scanner. Karna saya lihat isc saya lepas kunci off turun ke bawah spuner nya..sehingga langsam tinggi
Motor sy juga begitu bg tapi timing kudanya lambat lamsang tinggi,kalau di bawa jalan langsamnya normal kalau gas di rendahin langsamnya tinggi sedikit² seperti tertahan,isc pake yang manual sudah di setting juga putaran langsam paling rendah sampai mentok langsam tetap tinggi,selang tidak ada yang bocor,tb sudah di bersihkan,motor masih standar semua,motor mio j
Matursuwon om
Mantap terimakasih ilmunya mas
MANTAABB BOSS.... CINCINmu..... 😅😅😅
Saya ganjal pakai fiser tembok yg plastik keras Alhamdulillah langsam jd slow tapi potongan 6 mili. Kalo pendek gak pengaruh terlalu panjang kuatru mesin gak mau hidup
Mantap bang 👍
muantaaaf
Bahasanya mas ad yg saya ngerti
Bahan ganjelan, lebih baik pakai bahan plastik, selang, atau apa? Supaya ganjal nya kuat hingga beberapa bulan kedepan. Dan jika sudah di ganjal, tapi masih tetep langsam besar, gimana mas? Mohon direspon, terima kasih
Waduh salah tulis maksud nya batu cincin nya bagus mas
Mantap👍👍
Boleh bertanya ? Di jawab gak yah?
Sdh di subreker biar tdk ketinggalan ilmu 😊
08127347536
ms bro mu tanya nih ics mio gt sdh di ganjel langsamnya 1 minggu normal setelah itu langsamnya kembali lagi ng normal naik turun malah turun gas motor mati
Mikum.bos kalo sensor isc nya kalo kontak on isc nya ga mutr kalo kontak of mutr itu apa nya yah.padahal isc nya baru.di coba sama snsor mrt lain juga sama aja.kira" apa yah.kompesi udah bagus pulpam udah bagus.bunyi nya ga langsam dan aga brbt.
Mas tolong bikin nin pidiyo.kalo dicabut soket kiperok mesin normal tapi di pasang ngempos miyo GT yamati mesin ya apa yamas debaf ya.
Mio fi saya selepas top overhaul enjin rpm tinggi tak kuat, rpm bawah ok saja... TPS pun sudah ditukar tp masih tidak selesai
Bang kemarin saya sudah coba ganjal,ikutin sensor isc,teus saya juga sudah coba ganti sensor isc yg manual,tetapi tetap langsam'a gede,sampe" selang udara yg dari blok had itu sampe di jepit itu tetap gede langsam'a 🙏
Salam kenal dari Kalbar mas,klo Pir y bisa di ganti AP GK mas,klo d ganti pake Pir AP ms
Bg mau nnya motor sya Mio j,mengalami hal yg sama juga langsam tinggi tidak mau turun dan saat di gas motornya brebet,padahal isc ny sudah sya ganti dgn yg manual,injektor baru sy ganti,fuelpump aman,dri perkabelan sya cek aman,kira’apa ya bg penyebabnya?mohon kasih saran bg🙏
Motor injeksi sangat rumit dan mudah rusak lebih awet motor karburator
Mas boleh tahu bengkelnya dimana ya , motorku mio 2014 mesin hidup di gas mati
maaf mau tanya.mio j ku habis turun mesin.tpi sekarang malah brebet.waktu dihidupin pagi/awal dihidupin mesti nunggu lama biar bisa langsam.trus waktu buat jalan setiap tutup gas pasti brebet.mohon bimbingannya.terimakasih.sukses selalu arto chanel
Jadi klu sensor isc SDH eror ..bisa di akali dengan cara SPT ini ya mas ??..
Mas klu ganjal nya tadi terbuat dari logam apa boleh ??
Mas sdh sya coba sprti yg mas tutorial kan TPI tetap aja MSI blendeng saat di gas
Tanya mas kalo diganjal tar ketika gas tinggi angin nya terlalu sedikit GK bisa nyeimbangin asupan bensin betul GK?
untuk menghilangkan indikator ISC yg menyala gimana pak bos khususnya untuk nmax old
Bang ada Mio j di gas mati,padahal normal semua.klo isc disetting agak mundur/agak besar gasnya enk,klo disetting maju/agak kecil digas mati.kira² apanya ya?
Assalamualaikum kang saya mau tanya apakah sensor maqs rusak untuk motor Mio j masih bisa hidup?terima kasih
Kalo di ganjel isc nya pake benang jait gimana om?
Permisi bang punya saya tinggi juga gas nya terus udah saya ganti ke manual isc tapi ko masih tinggi ya gas. Nya kira kira kenapa ya bang padahal udah saya cek isc nya , terus cek juga bagian selang hawa ke tb nya ga ada kerusakan terus gas nya juga saya cek yang di bagian tb nya kira kira itu apa ya bang masalah nya
Tahun 2030 motor matic tutup pabrik, beginilah kita pelanggan sangat merugikan, sekali rusak, rusak terus
, beda sama motor karburator
Isc diganjal biar tdk mundur...maju mundur isc kan sdh diatur oleh ..eot.. gmn itu bos
Sehebat apapun mau akal2an isc, gak panjang umur nya, solusinya cm pakai isc yg manual, bgtu pengalaman saya... Dan isc manual gak perlu diganti2 lagi, paling cm dibersihkan dan gak ribet, yang saya alami bgtu...
Sy sdh 5th isc di ganjel mantap awet yg penting gnjl yh harus akurat GK sembarangan .n tggl bersihin setiap 5,bln x PK katembat 😁
Cincin mu wi cak medeni.. 🤭 🤣
Kalau ini mas langsamnya tinggi dan naik turun..
Assalamu alikum mio gt brebet awal lepas gas mati tp kalau ditahan lama naik normal
Bang maaf saya mau nanya. Kenapa ya Mio j yg saya harap. Udah langsam tinggi terus di gas mati atau ngempos. Terimakasih
kenapa lmpu indikator yg kuning tdk bisa mati selagi msn sdh hidup.