Esse sentra fico muito bonito ,principalmemte a interna ,vale a pena ,ponto negativo nao ser flex ,e apesar de ser top ,o corola ,ainda sai na frente 🚐🤔 !!!!!
bom dia......um excelente carro, mas vc disse que esse carro tem coisas que o COROLLA não tem......valos lá....essa é a versão top do SENTRA....então vamos comparar com a versão top do COROLLA que é a ALTIS PREMIUM......por favor, poderia explicar o que esse SENTRA top tem que o COROLLA top não tem?.....obrigado....excelente semana.
Já tive Corolla Top e comprei um sentra Top 2024. A dirigibilidade, o conforto e a robustez do sentra é muito melhor que o Corolla. Sem comparação. O desempenho em alta é pau a pau mas o CVT do sentra faz a diferença.
Se beleza fosse a única coisa, o Corolla não iria ser campeão de vendas há décadas. Nesse preço, as pessoas vão continuar optando pelo Corolla. Se essa versão custasse 169.990,00, seria uma diferença a considerar pegar o Sentra.
Não tem milagre, como vc quer que o sentar custe menos se ele não é pior que o corolla. Dane-se que o corolla vende mais, não sei pq essa preocupação, o corolla vende mais desde que lançou e sempre vai vender mais. O importante é que o sentra parece ser um ótimo carro
No dia a dia a ausência de limpador automático de parabrisa e carregamento por indução, pareamento de celular por cabo, freio de estacionamento no pé, farão vc pensar se valeu investir 200 mil.
Poxa sem carregador de indução, velocímetro e conta-giros analógico, sem saída de Ar-condicionado nos bancos traseiros, luzes de cortesia analógica e sem ser flex sendo só à gasolina ficou um carro caro custando 190 mil conto. E esse freio de mão acionado com pé é complicado se acostumar. Tirando essas falhas citadas é um carrão e prefiro ele ao Corolla. É isso. Parabéns pelo vídeo.
Edson, comprei o modelo advance a uns 4 meses como PCD e queria dar minha opinião sobre os comentários feitos. Concordo com a maioria deles, a Nissan podia caprichar mais. Mas em algumas questões, precisa ver do lado prático, de quem usa. O ar condicionado desse carro é tão bom que mesmo quando meus filhos já adultos vão no banco traseiro, ninguém reclama. Sobre luzes de cortesia e das lanternas traseiras alógenas, acho irrelevante, usa-se bem pouco mesmo. Sobre não ser flex acho até melhor, porque assim a programação da injeção de combustível é a melhor possível para apenas esse combustível. Meu carro faz entre 11 e 12 km/l na cidade e em torno de 17,5 na estrada (já cheguei a 18,4). O que me incomoda mesmo (mas contornei usando minha bengala) é o freio de estacionamento no pé e a posição muito baixa da abertura do tanque de combustível. De resto é só alegria. Os bancos são excepcionais e o conforto e silêncio a bordo nem se fala.
@@edemirnehls8812sr. Edemir, tenho me interessado por esse carro mas gostaria de saber, qdo ele fala gasolina boa seria podium da br, racing da shell e octapro da Ipiranga ou uma comum de posto com bandeira e confiável já daria?
@@luizhenriquerossijunior3972 Até aqui só estou usando aquele xixi que chamamos de gasolina comum. Procuro sempre abastecer em locais de confiança (2 a 3 postos no máximo). Estou preocupado que a partir de abril parece que vão aumentar ainda mais o teor de álcool. Penso em aí passar às de categoria podium.
@@luizhenriquerossijunior3972 nem olhei direito ainda por aqui, mas acho que está menos. A comum aqui está entre 5,99 e 6,23. Fazer o quê, a culpa não é do carro, mas desse governo irresponsável. Fico pensando na turma dos carros antigos, esses vão se incomodar também.
A estética da frente na versão anterior a esta (2023), com o V motion agressivo e farol de milhas, é muito mais bonita que esta nova, que lembra os dois dentes da Peugeot e com corte de custo tirando o milha.
Sim, e um ótimo desconto principalmente na versão Advance. Adquiri um em Dezembro do ano passado em um campanha muito boa aqui na minha cidade. Ansioso pela chegada do carro.
O problema é a desvalorização do Sentra! Enquanto o mesmo perde 10% do valor a cada Ano o Corolla não chega a 1% de desvalorização! Sem contar as manutenções que são muito mais baratas já que o Sentra é importado.
Cara, não sei porquê a Nissan insiste em trazer esse freio a pedal. isso mata o carro. 190k e painel analógico e sem saída de ar traseira, tá de brincadeira. Carro muito bonito mas não vale o preço.
A Nissan perdendo a chance novamente. Deveria deixar disponível com todas isenções. A Toyota volta a oferecer o Corolla GLI com IPI e 18% de bônus R$121 mil. Algo parecido teria chance, desta forma permanecerá preterido. PCD
Com um preço desse e só tem luz de led no retrovisor. Painel horrivel, pedal de freio de estacionamento, itens e construção de carro popular com esse preço! É muita palhaçada!
O carro é bonito porém não é flex, péssimo pra revenda, freio de estacionamento no pé, multimídia simples, com certeza a Nissan não está antenada ao mercado brasileiro.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Seu conteúdo abrindo o capô do carro e explicando a motorização são exclusivos .
Parabéns 🫲🫲🫲🫲😊
Como sempre DIRETO ao ponto! Excelentes vídeos! Gosto muito dessa objetividade....TOP DEMAIS. O carro é top, pena é o preço.....surreal, irmão!
Parabéns pelo belo trabalho. Que Deus continue lhe abençoando cada dia mais 🙏🏾
Excelente esse veículo, vale a pena o preço. Um carro feito pra poucos seres terrestre.
Esse sentra fico muito bonito ,principalmemte a interna ,vale a pena ,ponto negativo nao ser flex ,e apesar de ser top ,o corola ,ainda sai na frente 🚐🤔 !!!!!
Conteúdo TOP!!!!
Explica bem pá carai👏🏽👏🏽👏🏽
Parabéns top
Tenho um exclusive, nave demais, mas esse preço aí tá demais Nissan.
Nissan Sentra é um carro muito bom, mas eu ainda prefiro o Corolla!
Parabéns pelo vídeo, mas 196 k vai encalhar nas lojas 😢
bom dia......um excelente carro, mas vc disse que esse carro tem coisas que o COROLLA não tem......valos lá....essa é a versão top do SENTRA....então vamos comparar com a versão top do COROLLA que é a ALTIS PREMIUM......por favor, poderia explicar o que esse SENTRA top tem que o COROLLA top não tem?.....obrigado....excelente semana.
Eu gostava mais da versão anterior com os faróis de milha
Acho que não me acostumaria com esse freio de pé kkkkk
Acostuma sim cara, são muito bons, temos um Corolla suv assim. Freio eletrônico é mais top claro porém ninguém merece freio de mão.
Antonio Cruz. Recife/Brasil. Você é logo objetiva fala o preço primeiramente.
Parabéns
E desconto para taxistas no sentra advance?
Corolla vai continuar nadando de braçada,qd falou da cavalaria... Sem chance é Corolla mesmo.
Já tive Corolla Top e comprei um sentra Top 2024. A dirigibilidade, o conforto e a robustez do sentra é muito melhor que o Corolla. Sem comparação. O desempenho em alta é pau a pau mas o CVT do sentra faz a diferença.
@@joanilsonferreira6369 concordo
Se beleza fosse a única coisa, o Corolla não iria ser campeão de vendas há décadas. Nesse preço, as pessoas vão continuar optando pelo Corolla. Se essa versão custasse 169.990,00, seria uma diferença a considerar pegar o Sentra.
Concordo; teria que ser uma baita diferença para ser vantagem pegar o Sentra; Corolla é tiro certo ....
corolla carro de vovo, o sentra ficou bem mais bonito
Esse preço tá caro! Acabei de buscar os anúncios do Sentra exclusive na webmotors...encontra ele por 175mil
Não tem milagre, como vc quer que o sentar custe menos se ele não é pior que o corolla. Dane-se que o corolla vende mais, não sei pq essa preocupação, o corolla vende mais desde que lançou e sempre vai vender mais. O importante é que o sentra parece ser um ótimo carro
Stanley rico só faz coisa boa.
Infelizmente muito caro e pouco carro...
Mas muito bom o vídeo!
Único defeito é o preço 😢😂 excelente vídeo
Já tive 2 Sentras. Excelente carro, só peca no consumo do motor 2.0 aspirado. Faz 6,5 na gasolina na cidade. No mais muito bom carro.
Não sabia que era beberrão, isso é consumo de suv antigo.
to pensando em pegar um 2020, esse carro tem muita peça compartilhada com o b17?
Realmente o Sentra é muito mais bonito que o Corolla, no entanto o Corolla é muito mais carro no geral.
No dia a dia a ausência de limpador automático de parabrisa e carregamento por indução, pareamento de celular por cabo, freio de estacionamento no pé, farão vc pensar se valeu investir 200 mil.
Bom se e flex ainda vai agora que vem novo conbustivel a alcolina vai ser mais uma adaptaçao dos motores.
Gostaria de saber o valor final para taxista...
Poxa sem carregador de indução, velocímetro e conta-giros analógico, sem saída de Ar-condicionado nos bancos traseiros, luzes de cortesia analógica e sem ser flex sendo só à gasolina ficou um carro caro custando 190 mil conto. E esse freio de mão acionado com pé é complicado se acostumar. Tirando essas falhas citadas é um carrão e prefiro ele ao Corolla. É isso. Parabéns pelo vídeo.
Edson, comprei o modelo advance a uns 4 meses como PCD e queria dar minha opinião sobre os comentários feitos. Concordo com a maioria deles, a Nissan podia caprichar mais. Mas em algumas questões, precisa ver do lado prático, de quem usa. O ar condicionado desse carro é tão bom que mesmo quando meus filhos já adultos vão no banco traseiro, ninguém reclama. Sobre luzes de cortesia e das lanternas traseiras alógenas, acho irrelevante, usa-se bem pouco mesmo. Sobre não ser flex acho até melhor, porque assim a programação da injeção de combustível é a melhor possível para apenas esse combustível. Meu carro faz entre 11 e 12 km/l na cidade e em torno de 17,5 na estrada (já cheguei a 18,4). O que me incomoda mesmo (mas contornei usando minha bengala) é o freio de estacionamento no pé e a posição muito baixa da abertura do tanque de combustível. De resto é só alegria. Os bancos são excepcionais e o conforto e silêncio a bordo nem se fala.
@@edemirnehls8812sr. Edemir, tenho me interessado por esse carro mas gostaria de saber, qdo ele fala gasolina boa seria podium da br, racing da shell e octapro da Ipiranga ou uma comum de posto com bandeira e confiável já daria?
@@luizhenriquerossijunior3972 Até aqui só estou usando aquele xixi que chamamos de gasolina comum. Procuro sempre abastecer em locais de confiança (2 a 3 postos no máximo). Estou preocupado que a partir de abril parece que vão aumentar ainda mais o teor de álcool. Penso em aí passar às de categoria podium.
@@edemirnehls8812 pois é, aí dói no bolso pq uma podium por exemplo aqui em Bauru onde moro atualmente o posto mais em conta tá 8 e tanto…
@@luizhenriquerossijunior3972 nem olhei direito ainda por aqui, mas acho que está menos. A comum aqui está entre 5,99 e 6,23. Fazer o quê, a culpa não é do carro, mas desse governo irresponsável. Fico pensando na turma dos carros antigos, esses vão se incomodar também.
A estética da frente na versão anterior a esta (2023), com o V motion agressivo e farol de milhas, é muito mais bonita que esta nova, que lembra os dois dentes da Peugeot e com corte de custo tirando o milha.
Sabe se há desconto para PJ?
Sim, e um ótimo desconto principalmente na versão Advance. Adquiri um em Dezembro do ano passado em um campanha muito boa aqui na minha cidade. Ansioso pela chegada do carro.
Esse carro espanca o corolla
O problema desse carro é não ser flex. Pagar quase 200k num carro em um país que 30% de gasolina é álcool. O motor estraga rápido infelizmente.
Sem falar da qualidade da gasolina, tem que ver a reputação do posto.
Muito bom mas prefiro o Corolla.
O problema é a desvalorização do Sentra! Enquanto o mesmo perde 10% do valor a cada Ano o Corolla não chega a 1% de desvalorização! Sem contar as manutenções que são muito mais baratas já que o Sentra é importado.
Esteticamente é mais bonito que o Corolla mesmo,interno e externamente..problema é o valor.....
PRA PCD O PREÇO REAL , PARA OUTROS 45 MIL A MAIS
Cadê o freio elétrico para um carro neste preço?,,
200k num carro desse é de chorar. É lindo, mas não vale...deve ser por isso que não se vê nas ruas, uma pena.
Cara, não sei porquê a Nissan insiste em trazer esse freio a pedal. isso mata o carro. 190k e painel analógico e sem saída de ar traseira, tá de brincadeira. Carro muito bonito mas não vale o preço.
Já falou no começo do vídeo
Esse freio de mão mata o carro. Não compraria somente por isso.
Esse carro só peca no preço
Esse freio de D20 matou o sentra 💩
A Nissan perdendo a chance novamente. Deveria deixar disponível com todas isenções. A Toyota volta a oferecer o Corolla GLI com IPI e 18% de bônus R$121 mil. Algo parecido teria chance, desta forma permanecerá preterido. PCD
Rapaz com 200.000 compra um sub híbrido sem comentários.
Com um preço desse e só tem luz de led no retrovisor. Painel horrivel, pedal de freio de estacionamento, itens e construção de carro popular com esse preço! É muita palhaçada!
…é só vc procurar outro.
Não vale 200k. E o pós venda deve perder muito mais que um Corolla. Se fosse uns 165k poderia competir. Bonito sim, mas não chega perto do Corolla.
Por isso que ele não vende! Muito caro!
🎉O vidro não é de TOQUE único.195 mil PQP. Freio de pé LIXO. PREcisa dizer mais alguma coisa pq o vovorola vende mais?
200 k pago nunca
Eu acho q o Sentra é mais bonito que o Corolla a frente desse carro é impecável
O carro é bonito porém não é flex, péssimo pra revenda, freio de estacionamento no pé, multimídia simples, com certeza a Nissan não está antenada ao mercado brasileiro.
O erro da Nissan e esses bancos amarelos nao da pra querer
É opcional. Só tirar
Horrível essa cor dos bancos
Pensa carro posição top de dirigibilidade, mas esse pedal do freio da vontade socar maldito q invento essa bosta carro requinte desse.