Jeśli kupisz coś co mało pali, o pojedziesz z kimś, żeby płacić plazolle na kampingu po połowie, to 9 dni da się zrobić za 3000PLN na osobę. I to chyba na bogato:-)
Pozdro, fajny materiał. Mam dwa pytania - czy będzie druga cześć o tym jak się sprawował sprzęt chodzi o wygodę jazdy, realne prędkości podróżne (ile można jechać tak swobodnie) jak wygląda porównanie takiego skutera ze zwykłym motorkiem o podobnej pojemności? Pytam bo nie mam doświadczenia a myśle nad skuterem 300 ccm albo nad cruzerem typu hyosung. Cel dojazdy po pracy na trening czasem do sklepu, opcjonalnie 30 km dojazdu autostradą do miasta.
Omówienie poszczególnych motocykli będzie publikowane w osobnych filmach. Przewiduję jeden na tydzień. Pierwszy już w najbliższy piątek. ZONTES 350 ADV
Dziękuję za ciekawy film. Co do motocykli chińskich, zastanawiam się nad kupnem Voge lub Zontes-a, niestety mam obawy nie co do jakości tych sprzętów, a dostępności części zamiennych w przyszłości (np. za 5 czy więcej lat). Kupując motocykl; zazwyczaj mam go kilka lat i chciałbym mieć możliwość szybkiego zakupu części zamiennych w przypadku jakiejkolwiek awarii. Na tą chwilę wydaje się, że takiej możliwości chińskie marki nie oferują. Ps. Czy jest możliwość zakupu do Zontesów stopki centralnej? Pozdrawiam
W kwestii części zamiennych, najbardziej trzeba uważać na motocykle brandowane. Czyli produkowane przez chińczyków a mających polską naklejkę. W przypadku Voge czy Zontes, czy choćby Benelli motocykle są sprzedawane pod własną marką, a że Chińczycy wchodzą impetem na europejski rynek, to będą chcieli zadbać o klientów. W końcu walczą o tort z Japonią. Drugim ważnym aspektem jest importer, tutaj trzeba się rozeznać kto lepiej dba o klienta Voge jest importowany przez Bartona a Zontes przez Almot (Junak). Zontes jest też dostępny w innych krajach - w ostateczności można ściągać części z Europy. Powodzenia. Daj znać co kupiłeś
@@beniaminmucha Dziękuję za odpowiedź. Bardziej skłaniam się ku marce Voge ze względu za producenta czyli firmę Loncin. Wiem, że mają magazyn części w Hiszpanii, to daje jakąś nadzieję na ich dostępność. Co zakupię, jeszcze nie wiem, wolałbym kupić nowego Voge lub Zontesa, ale być może ze względu na tą niewiadomą znowu używany japoński. Ponowię pytanie Beniamin o możliwość zakupu i montażu stopki centralnej do Zontesów.
@@olson154_ pisałem o tym na stronie motocykle125.pl www.motocykle125.pl/jaki-motocykl-kupic-czesc-piatachoppery-i-cruisery/ www.motocykle125.pl/jaki-motocykl-kupic-czesc-szosta-choppery-i-cruisery-z-chin-i-okolic/ W dziale blog, znajdziesz też inne zestawienia. Polecam
@@bromar2573 to wszystko zależy też od budżetu. Warto obejrzeć Benelli TRK251, Zontesa 350ADV lub X. To będą motocykle które można ekonomicznie używać na dojazdy do pracy, ale i w trasie. Przy czym TRK251 i VOGE 300 DX spalają 3.7litra na 100. Zontesy brały od 3.1 do 3.5 (średnio). Jeśli masz trochę więcej kasy i zależy co na "znaczku" to BMW 310 lub Suzuki DL250.
Super przygoda topokazuje,ze nie trzeba wydawac kupe kasy na markowe sprzety skoro chinczyki o mniejszych pojemnosciach daja rade ,brakuje polskich relacji z wypraw niedrogimi sprzetami o mniejszych pojemnosciach.Cociaz nikt nie przebil mlodego polaka ktory objechal baltyk motorowerem 50 cm .i to jest sztuka.
Im więcej oglądam twoich filmów, tym więcej ochoty na Zontesa nabieram 🙂
Nie pożałujesz :-).
Beniu, to są moje klimaty. Tak trzeba żyć. Pozdro dla całej ekipy👊🏼. Bardzo fajny film jeden z lepszych na YT. Podobało mi się .
Ja jeszcze tęsknię za Abruzzo!
Ależ wspaniała wyprawa! 👍💪
@@wedkarskimiszmasz w tym roku podobnie na prywatnym Leoncino 500. Namioty i tani wariant 2500zl za 9 dni. Warto!
Super relacja. Jak znajdziesz chwilę to byłoby super zobaczyć np "5 dobrych i tanich chińczyków 125cm AD 2023" :)
A napewno dobrych, bo tanio to już było
Super wyprawa. Pozdrawiam. 😊
Ale wyprawa bomba jeszcze nie mam motorka ale bardzo mocno myślę o kupnie.
Jeśli kupisz coś co mało pali, o pojedziesz z kimś, żeby płacić plazolle na kampingu po połowie, to 9 dni da się zrobić za 3000PLN na osobę. I to chyba na bogato:-)
dzięki za odpowiedz-właśnie doczytałem że dostaliście je z Almotu.
Piekna wycieczka
Fajne te zontesy :) jeździłbym.
Za rok? Ja potrzebowałem 9 lat żeby na kołach wrócić. Pięknie jest!
Rewelacja, ponownie Polacy na chińczykach we Włoszech ;)
Pozdro, fajny materiał. Mam dwa pytania - czy będzie druga cześć o tym jak się sprawował sprzęt chodzi o wygodę jazdy, realne prędkości podróżne (ile można jechać tak swobodnie) jak wygląda porównanie takiego skutera ze zwykłym motorkiem o podobnej pojemności? Pytam bo nie mam doświadczenia a myśle nad skuterem 300 ccm albo nad cruzerem typu hyosung. Cel dojazdy po pracy na trening czasem do sklepu, opcjonalnie 30 km dojazdu autostradą do miasta.
Witam :) często trzeba było naciągać łańcuch? :)
A tak konkretnie - 1 wrażenia z jazdy takim skuterem 2 taki skuter kontra motocykl o podobnej pojemności w mieście i na trasie.Pozdro!
Omówienie poszczególnych motocykli będzie publikowane w osobnych filmach. Przewiduję jeden na tydzień. Pierwszy już w najbliższy piątek. ZONTES 350 ADV
Dziękuję za ciekawy film. Co do motocykli chińskich, zastanawiam się nad kupnem Voge lub Zontes-a, niestety mam obawy nie co do jakości tych sprzętów, a dostępności części zamiennych w przyszłości (np. za 5 czy więcej lat). Kupując motocykl; zazwyczaj mam go kilka lat i chciałbym mieć możliwość szybkiego zakupu części zamiennych w przypadku jakiejkolwiek awarii. Na tą chwilę wydaje się, że takiej możliwości chińskie marki nie oferują.
Ps. Czy jest możliwość zakupu do Zontesów stopki centralnej?
Pozdrawiam
W kwestii części zamiennych, najbardziej trzeba uważać na motocykle brandowane. Czyli produkowane przez chińczyków a mających polską naklejkę.
W przypadku Voge czy Zontes, czy choćby Benelli motocykle są sprzedawane pod własną marką, a że Chińczycy wchodzą impetem na europejski rynek, to będą chcieli zadbać o klientów. W końcu walczą o tort z Japonią.
Drugim ważnym aspektem jest importer, tutaj trzeba się rozeznać kto lepiej dba o klienta Voge jest importowany przez Bartona a Zontes przez Almot (Junak).
Zontes jest też dostępny w innych krajach - w ostateczności można ściągać części z Europy.
Powodzenia. Daj znać co kupiłeś
@@beniaminmucha Dziękuję za odpowiedź. Bardziej skłaniam się ku marce Voge ze względu za producenta czyli firmę Loncin. Wiem, że mają magazyn części w Hiszpanii, to daje jakąś nadzieję na ich dostępność. Co zakupię, jeszcze nie wiem, wolałbym kupić nowego Voge lub Zontesa, ale być może ze względu na tą niewiadomą znowu używany japoński. Ponowię pytanie Beniamin o możliwość zakupu i montażu stopki centralnej do Zontesów.
Ze wzgl. na olbrzymi tłumik ,centralki raczej się nie da założyć , przynajmniej do turystyka .
Dzień dobry jakie 3 motory polecil by pan z każdej kategorii:
Chppery/cruisery
Ścigacz
Klasyczne
Jakie pojemności?
@@beniaminmucha 125
A jaki naked lub turystyczny pojemności 250-300 ccm?
@@olson154_ pisałem o tym na stronie motocykle125.pl
www.motocykle125.pl/jaki-motocykl-kupic-czesc-piatachoppery-i-cruisery/
www.motocykle125.pl/jaki-motocykl-kupic-czesc-szosta-choppery-i-cruisery-z-chin-i-okolic/
W dziale blog, znajdziesz też inne zestawienia. Polecam
@@bromar2573 to wszystko zależy też od budżetu. Warto obejrzeć Benelli TRK251, Zontesa 350ADV lub X. To będą motocykle które można ekonomicznie używać na dojazdy do pracy, ale i w trasie.
Przy czym TRK251 i VOGE 300 DX spalają 3.7litra na 100. Zontesy brały od 3.1 do 3.5 (średnio).
Jeśli masz trochę więcej kasy i zależy co na "znaczku" to BMW 310 lub Suzuki DL250.
Super przygoda topokazuje,ze nie trzeba wydawac kupe kasy na markowe sprzety skoro chinczyki o mniejszych pojemnosciach daja rade ,brakuje polskich relacji z wypraw niedrogimi sprzetami o mniejszych pojemnosciach.Cociaz nikt nie przebil mlodego polaka ktory objechal baltyk motorowerem 50 cm .i to jest sztuka.
Привет шахматист
Cześć!
Muzyka dziwna, jakaś wariacka. Popatrzeć też niema na co.