شكراً لكم على المشاهدة وفضلاً وليس أمراً أشترك في القناة واضغط على زر الجرس ليصلكم كل جديد ولا تنسوا اللايك والاشتراك في قناتنا الاحتياطية الجديدة كهرباء وميكانيكا السيارات www.youtube.com/@diaa1
جزاك الله خير عندي نفس المشكله بس قليل لما السياره مبدورش وغالبا باليل وقت مايكون مشغل انوار ومكيف السياره وواقف اوفي زحمه لو بطلت مبدورش غيره مارش كامل جديد وحصلت نفس المشكله ناس بتقول دينمو وناس قالت بطاريه روحت فحصت البطاريه قالي كويسه
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته وأهلا بك وبأهل الخليج الكرام المقصود بالمارش هو بادئ الحركة في السيارة ( starter ) ويطلق علية اسم مارش في مصر وفي بعض الدول يطلق علية السلف وايضا يطلق علية اسم الديمارور
@@diaasayed شكرا جزيلا . انا الحقيقة عربيتي فضلت واقفة ١٥ يوم و لما جيت دورها ما دارت بس وصلت بسياره تانيه دارت و بعد ما مشيت فيها ربع ساعه طفيتها و قلت جرب سغل مره تانيه ما اشتغلت. جبت بطاريه تانيه و جهدها ١٢.٥ جرب دور العربيه ما دارت بس طلع صوت تكتكة و فحصت فيوزات المرش شغالين بس هيك العطل معناها مو من بطارية ومو من المرش يبقا من دينمو الله اعلم
جزاكم الله خيرا ممكن يكون ترس البندكس ظاهريا سليم يعني مسنناتة سليمة لكن يوجد تفويت من داخل الترس يظهر مع حمل الموتور أثناء تشغيل المحرك وتحتاج الي إصلاح الترس من الداخل وذلك بتشديد السوست الداخلية للترس أو إذا لم تستطيع إصلاحة قم بتغييرة وسوف نقوم بإعداد فديو قريباً نشرح فية طريقة إصلاح ترس البندكس من الداخل ولك مني كل الشكر والتقدير
تشكر يا أمير حليت المشكلة، الشاهد الله اني كنت ناوي اغير سيلف السيارة وعلى فكرة غالي جدا جدا لسيارة برادو بارك الله فيك نفسي اجازيك لكن انت في مصر لكن ادعوا الله أن يرزقك الرزق الحلال
اللهم صل على سيدنا محمد وعلى آل سيدنا محمد كما صليت على سيدنا إبراهيم وال سيدنا إبراهيم وبارك على سيدنا محمد وعلى آل سيدنا محمد كما باركت على سيدنا إبراهيم وعلى آل سيدنا إبراهيم في العالمين انك حميد مجيد
السلام عليكم وانا بدور بسمع تكة خفيفة والعربية لا تدور وفى ثانى او ثالث محاولة العربية تدور والسؤال هل فيه كتاوت هو المسؤول عن الصوت ده ولاممكن يكون الكونتاكت السيارة صنىn16
من فضلك لم بوصل المارش خارج الفتيس على وصلات العربيه و ادور بيتشغل كويس لكن لم برجع و اركب المارش في الفتيس اجي ادور اسمع صوت تكتكا من غير دوارة و بالتالي العربيه ما بتدورش العيب ايه لو سمحت ؟؟؟؟؟
السلام عليكم شكرا لشرح حضرتك بس انا عندي مشكله السياره في الصباح تشتغل بشكل منتظم جدا بس لو بطلتها ودورت تاني بتاخر في اللقط ولو روحت بيها مشوره مثلا 70كيلو كده ووقفت لاي سبب برجع اشغل بسمع تكتك فقط ومافيش صوت مارش وترجع تعمل بعديها بحوالي ربع ساعه كأن كان في حاجه بتسخن ولما تبرد بيرجع يعمل مع العلم لسه مغير البطاريه بسسب الموضوع ده وبردو نفس المشكله ارجو الافاده وعذرا علي الاطاله وجزاكم الله خيرا
حرام عليك هذا الشرح الرائع كله ومو عاجبك !!! اذا انت مابستطاعتك تصبر على العلم ف اذهب المكان هذا لا اهل العلم مو للعجولين والله يحب الصابرين تبغا كل شي بسرعه اصلا المقطع كله فوائد كلامك هذا يدل انك تبغا تخلص بسرعه
@@hhhghhhgg6766 انا لاقصد صاحب الفيديو هذا جزاه الله خير لكن هنالك الكثير من المقاطع الخاصه بالاكترونيات او تصليح السيارات او العلاج تلاحظه يفر العالم وبعدين يرجع للموضوع حبيبي انت
عشان كده فيه صنايعي معلم وفيه حمار تخيل واحد مش صابر علي سماع العلم فيه غباء اكثر من كده وحتي لو الراجل بيذود كلام عشان يربح من المقطع اظن مش خساره فيه نساعده
كان بامكانك اختصار الربع ساعة بدقيقة واحدة مع الشرح والتفصيل والاحتمالات كلها لكن يكرر الكلام ويكرر النقاط ويكرر العمليات ويكرر الكلام المكرر ممل بشكل انك تروح تشتري قطعة جديدة ولا تشوف المقطع كامل
أخي الكريم في البداية تحياتي لك بالنسبة لطريقة شرح الأستاذ في الفيديو هي مهمة ومفيدة جدا للمبتدئين من خلال التبسيط والتأصيل للموضوع يعني من الآخر اسلوب مدرسة صناعية و أقول هذا الكلام ليس دفاعا عن الأستاذ لا وآلله ولكن هناك الكثير من الفيديوهات تشرح هذه الأمور بسرعة و بإختصار ولكن هنا الأستاذ يعتمد على التفصيل والتبسيط لكي نفهم الموضوع بشكل ممتاز و من كافة جوانبه و صدقني ستقطف ثمار ذلك عند الشغل الفعلي في السيارات وأقول ذلك لك عن تجربة شخصية.
عندي نفس المشكلة وتم عمل ثلاث اختبارات ووجدت مايلي 1- لما بشغل الدوران لوحده بلاقي بدور من دون اي مشاكل 2- لما بشغل خروج الترس لوحدو بلاقيه يخرج من دون مشاكل (صوت التكتكة) 3- لما بشغل الدوران مع خروج الترس فقط يخرج الترس من دون دوران . ما المشكلة ادام الله فضلك
@@mouhamedmouhamed1543 غيرت الشاربونات وعندما تبين أن العيب ليس فيهم قمت بتغير "رولي" بالأمس و أنا الآن في انتظار رد فعلها بعدما أخدها في الطريق لمدة طويلة. المشكل كان يحدث فقط عندما تسخن السيارة بعد السير لمدة طويلة أو متوسطة
شكراً لكم على المشاهدة وفضلاً وليس أمراً أشترك في القناة واضغط على زر الجرس ليصلكم كل جديد ولا تنسوا اللايك والاشتراك في قناتنا الاحتياطية الجديدة
كهرباء وميكانيكا السيارات
www.youtube.com/@diaa1
15:31
يارب يوم الحساب تلاقي الخير والعلم دا جبال من الحسنات يا رب العالمين
جزاكم الله خيرا
اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين استغفرالله العظيم واتوب اليه
احسن واروع قناة وشرح جزاك الله خيرا
جزاكم الله خيرا
أقسم بالله كنت حاودي العربية المكنيكي راجعت الأسلاك ونضفتها من الكربون والأملاح اشتغل المارش زي الفل .. الله ينور يا معلم
شكراً أخي الكريم
وجزاكم الله خيرا
بارك الله فيك اخي الكريم
جزاكم الله خيرا
جزاك الله كل خير بفضلك أصلحت مارش سيارتي أخوك من الجزائر👍👍👍💞💯
تعليقك هذا أسعدني كثيرا بالتوفيق دائما إن شاء الله وأهلاً ومرحبا بك وبأهل الجزائر الكرام
وبارك الله فيك وجزاك الله خيرا
والله انك فنان تحيه لك من العراق
جزاكم الله خيرا
وأهلا بك وبأهل العراق الكرام
شرح بسيط ورائع تحياتي وجزاكم الله كل خير
وجزاكم الله خيرا
شكؤا على كل حال 🌹 حفظك الله ورعاك ❤❤😊😊
جزاكم الله خيرا
شرحك ممتاز جدا وربنا يبارك فيك ويحفظك ياراجل يا محترم ❤
جزاك الله خير عندي نفس المشكله بس قليل لما السياره مبدورش وغالبا باليل وقت مايكون مشغل انوار ومكيف السياره وواقف اوفي زحمه لو بطلت مبدورش غيره مارش كامل جديد وحصلت نفس المشكله ناس بتقول دينمو وناس قالت بطاريه روحت فحصت البطاريه قالي كويسه
وعملت ايه عندى نفس المشكله
مشكور ماقصرت جزاك الله خير
جزاكم الله خيرا
الله يبارك لك ..شرح وافي وممتاز
جزاكم الله خيرا
الله يبارك ...
تحياتي لك من الجزائر
مرحباً بك وباهل الجزائر الأحباء
اشكرك على التوضيح 😗😗😗😗😗👍👍👍
جزاكم الله خيرا
شكرا لكم
شرح رائع ومبسط بالتوفيق الدائم يسعد مساك🌹
جزاكم الله خيرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرا ع الشرح الجميل بس ايه يعني بالمارش متابعك من الخليج
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
وأهلا بك وبأهل الخليج الكرام
المقصود بالمارش هو بادئ الحركة في السيارة ( starter ) ويطلق علية اسم مارش في مصر وفي بعض الدول يطلق علية السلف
وايضا يطلق علية اسم الديمارور
الله ينور
جزاكم الله خيرا
أتبعك من المغرب ❤أخويا
جزاكم الله خيرا
ومرحباً وأهلا بك وبأهل المغرب الكرام
احسنت على الشرح الموجز بارك الله فيك
جزاكم الله خيرا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ربنا يوفقك ويزيدك من فضله وكرمه أحله اول مشاهده ولايك 👍
جزاكم الله خيرا
شرح مبسط جزاك الله خيرا
جزاكم الل خيرا
كان عندى المارش هو اللى عطلان وشتريت واحد والحمد لله تمام
جزاك االله خيرا يعني لو اخدت وصله من سياره تانيه و دارت السيارة بكون العطل مو من المرش و بكون العطل اما من البطاريه او دينمو ؟
نعم تمام
@@diaasayed شكرا جزيلا . انا الحقيقة عربيتي فضلت واقفة ١٥ يوم و لما جيت دورها ما دارت بس وصلت بسياره تانيه دارت و بعد ما مشيت فيها ربع ساعه طفيتها و قلت جرب سغل مره تانيه ما اشتغلت. جبت بطاريه تانيه و جهدها ١٢.٥ جرب دور العربيه ما دارت بس طلع صوت تكتكة و فحصت فيوزات المرش شغالين بس هيك العطل معناها مو من بطارية ومو من المرش يبقا من دينمو الله اعلم
لو البطارية جديدة وحالتها سليمة اربط علي قواطيش البطارية كويس ولو صوت تكتكة موجود افحص المارش
والله شرح رائع ومبسط تحياني وجزاكم الله كل الخير
جزاكم الله خيرا
أحسنتم النشر 👍 وبالتوفيق 🌷
جزاكم اللة خيرا
شرح ممتاز
جزاكم الله خيرا
جزاك الله كل خير
والله إنك مدرسة
جزاكم الله خيرا
السلام عليكم أرجو منك شرح كيفية عمل البوبينة نع الدالكو كيفية الأسلاك الذاهب الى البوبينة الى الدالكو وشكرا بتوفيق
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
جزاكم الله خيرا
سوف اقوم قريبا بإعداد فديو أشرح فية ذلك الموضوع
ولك مني كل الشكر والتقدير
جزاك الله كل خير
جزاكم اللة خيرا
الله ينور يا هندسه
لو في تفويت بمارش سياره جامبو ع الرغم ان ترس البندكس والفولام سليم ايه السبب
جزاكم الله خيرا
ممكن يكون ترس البندكس ظاهريا سليم يعني مسنناتة سليمة لكن يوجد تفويت من داخل الترس يظهر مع حمل الموتور أثناء تشغيل المحرك وتحتاج الي إصلاح الترس من الداخل وذلك بتشديد السوست الداخلية للترس أو إذا لم تستطيع إصلاحة قم بتغييرة
وسوف نقوم بإعداد فديو قريباً نشرح فية طريقة إصلاح ترس البندكس من الداخل
ولك مني كل الشكر والتقدير
تشكر يا أمير
حليت المشكلة، الشاهد الله اني كنت ناوي اغير سيلف السيارة
وعلى فكرة غالي جدا جدا لسيارة برادو
بارك الله فيك نفسي اجازيك لكن انت في مصر
لكن ادعوا الله أن يرزقك الرزق الحلال
جزاكم الله خيرا
لما يحصل والسيارة سخنة فقط يبقي ايه
باختصار
اذا كان النور قوي والبوري يرن اعرف ع طول ان الدينموا والبطاريه سليمان وان السلف عطلان او سلكه مقطوع
نعم لو كان النور قوي والبوري يرن بقوة اعرف أن البطارية والدينمو سليمان
كل الشكر والتقدير لحضرتك
جزاكم اللة خيرا
سبب تكسر المارش ووجود حراره في السالب البطاريه
عندى نفس المشكله .الله يكرمك
جزاكم الله خيرا
لو غي تكتكه والانوار ضعيفه جداا بس مابتختفيش بطاريه بردوا ولا
مساؤكم جميل وزاهر 🌛🌛🌜🌜 وأحلى وأجمل 👍 وكل التوفيق لكم إن شاء الله 💝💝
جزاكم اللة خيرا
Bien expliqué
شرح حلوه ومفهوم وراع
جزاكم الله خيرا
تحياتى الله يعطيك الصحة والعافية
جزاكم الله خيرا
طب هي بدور بس بتفصل ف نفس الوقت ده سببه ايه مع العلم اني غيرت الكتاوت وطرمبه البنزين ولسه زي ماهي
يعطيك الصحة ولاكن طولت الشرح ممكن واحد مبتدأ ما يستوعبش الفكرة تستطيع فحص المارش فتعرف العطل من المارش اوغيره
لو شاهدت الدروس الي قبل تعرف
جزاك الله خيرااا
جزاكم الله خيرا
اللهم صل على سيدنا محمد وعلى آل سيدنا محمد كما صليت على سيدنا إبراهيم وال سيدنا إبراهيم وبارك على سيدنا محمد وعلى آل سيدنا محمد كما باركت على سيدنا إبراهيم وعلى آل سيدنا إبراهيم في العالمين انك حميد مجيد
شكرا اولا ، في بطئ عند التشغيل، وين المشكلة حسب خبرتك ؟
جزاك الله خير وكثر الله من امثالك
جزاكم الله خيرا
عند تشغيل السياره لا تشتغل والقطب السالب عند لمسه نجده سخون مع دخان فيه حراره
ايه المشكله ياريت تعرفني
بس تسوي فيديو لا تخلي يصير طويلللاااااااالللل
تسلم
جزاكم الله خيرا
هو انت في دائرة زمنية وله ايه😂😂
Thank you
عندى عربيه شاهين فيها نفس المشكله عايز كهربائي يجى يشوفها محتاجه شغل كتير ف الكهربا
الدينمو عندى يعطى كهرباء ١٣ وما هو السبب
الدينمو يحتاج للفحص بالكامل وخاصة كتاوت الشحن
المارش مبيشتقلش الا عند الضرب عليه عدت مرات
ماهو السبب ياريت الرد بأسرع وقت
تحتاج لفحص المارش احتمال كبير الشربونات فيتم فحص الشربونات اولا لو سليمة هيكون المشكلة في اتوماتيك المارش
معلومات مفيدة ولكن يوجد خطأ الدينمو هو المسؤل عن شحن البطاريه وليس العكس
اكيد هذا خاص بالتشغيل فقط
*سكان العالم يتكلمون فاليوم20% وال80% الباقية يتكلمها المصريين*
لو قاطعه خالص محتاجه كدا تشحن و لا بطاريه جديده حاولت اخد وصله يا دوب نورت التابلوه و ما دارتش و لما شيلتو فصل الاضاءه خالص تاني
افحص البطارية وشحن الدينمو جيدا ويوجد فديو في القناة اسمة
الطريقه الصحيحه لفحص البطارية وشحن الدينمو
هو لية مفيش تلخيص وانجاز في الحوار سعادتك بقالك خمس دقايق في نفس المقدمة
سلام عليكم عند ي مشكلة كنضرب كنتاكت متكلم والو
السلام عليكم
وانا بدور بسمع تكة خفيفة والعربية لا تدور وفى ثانى او ثالث محاولة العربية تدور والسؤال هل فيه كتاوت هو المسؤول عن الصوت ده ولاممكن يكون الكونتاكت
السيارة صنىn16
من فضلك
لم بوصل المارش خارج الفتيس على وصلات العربيه و ادور بيتشغل كويس
لكن لم برجع و اركب المارش في الفتيس اجي ادور اسمع صوت تكتكا من غير دوارة و بالتالي العربيه ما بتدورش
العيب ايه لو سمحت ؟؟؟؟؟
عفوا..انت بطيئ ب.الشرح...وتعلق كثير ع.نفس الموضوع..وتعيد وتكرر بدون فايده!!!😫
الفيديو طويل جدا وفي كمية كلام ماله داعي ومكرر
المهم التكتكه لم تتطرق لها@وماسببها؟؟؟بكفى كلام ودخل ع.الموضوع&
لو غيرت البطارية وسلف اسهل لي من ١٥ دقيقة مافهمت شي
اخي الكريم مارش سياره برده يشتغل ولم يسحن محرك يدور ثقيل ومحرك لا يشتغل مهو موشكل مع علم غيرت كل شيء مارش
لو المارش سليم والبطاريه سليمة هيكون احتمال كبير موبينة السيارة ضعيفة أو بتقطع كهربا هذا بعد أن تفحص البطاريه لو سليمة
إفحص الموبينة جيدا
بس بوبينه تعمل بي اربع شمعات ممتاز لاكن مارش لم يكون محرك ساخن يدور ثقيل جدا ليشتغل محرك
@sedjaldaho4143اخي هل حليت المشكله ؟
@@Respect-yc1pv لا مزال منحل موشكل
حضرتك بتعيد الكلام كذا مره ليه .خلى الكلام مختصر
في الإعادة إفادة
والله الفديو ممكن يكون فيه دقيقتين لماذا كل هذه الزيادات الفارغة
لاتوصل كهربائية إلى المرش
السلام عليكم شكرا لشرح حضرتك بس انا عندي مشكله السياره في الصباح تشتغل بشكل منتظم جدا بس لو بطلتها ودورت تاني بتاخر في اللقط ولو روحت بيها مشوره مثلا 70كيلو كده ووقفت لاي سبب برجع اشغل بسمع تكتك فقط ومافيش صوت مارش وترجع تعمل بعديها بحوالي ربع ساعه كأن كان في حاجه بتسخن ولما تبرد بيرجع يعمل مع العلم لسه مغير البطاريه بسسب الموضوع ده وبردو نفس المشكله ارجو الافاده وعذرا علي الاطاله
وجزاكم الله خيرا
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
افحص المارش جيداً
كان عندي نفس المشكل ولكن فقط عندما تكون السيارة ساخنة
السلام عليكم اخي عندي نفس الخلل فقد لما تكون السياره سخنه حضرتك وجدت الحل
وجدت ان المشكل متعلق بأحد أجزاء الدمارور وهو ما يسمى ب الروتر@@alialsaadi2536
السلام عليكم لماذا المقاطع المصريه كثيرون الكلام ولف ودوران على نفس الموضوع دون الدخول مباشر بالموضوع مع احترامي لكم لكن هذه ثرثه بدون فوائد
حرام عليك هذا الشرح الرائع كله ومو عاجبك !!! اذا انت مابستطاعتك تصبر على العلم ف اذهب المكان هذا لا اهل العلم مو للعجولين والله يحب الصابرين تبغا كل شي بسرعه اصلا المقطع كله فوائد كلامك هذا يدل انك تبغا تخلص بسرعه
@@hhhghhhgg6766 انا لاقصد صاحب الفيديو هذا جزاه الله خير لكن هنالك الكثير من المقاطع الخاصه بالاكترونيات او تصليح السيارات او العلاج تلاحظه يفر العالم وبعدين يرجع للموضوع حبيبي انت
أصلا نسيت الموضوع الرئيسي من كثر ما يحجي 😅
عشان كده فيه صنايعي معلم وفيه حمار تخيل واحد مش صابر علي سماع العلم فيه غباء اكثر من كده
وحتي لو الراجل بيذود كلام عشان يربح من المقطع اظن مش خساره فيه نساعده
عشان يطول الفيديو 😂
كان بامكانك اختصار الربع ساعة بدقيقة واحدة مع الشرح والتفصيل والاحتمالات كلها
لكن يكرر الكلام ويكرر النقاط ويكرر العمليات ويكرر الكلام المكرر ممل بشكل انك تروح تشتري قطعة جديدة ولا تشوف المقطع كامل
فيديو طويل جدت
اجب على سؤال jamel jamel. هو في اول تعليق
يا كثر سوالفيك وتكرارك
ههههههه اه والله جلطني
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه المصاريا يطولو المقطع
ياريت تختصر
ليش كثر الكلام
كون اختصر
يعنى لو تخش فى الموضوع مباشرة يبقى اريح للمشاهدين. بدل المقدمات والشرح الجانبى واعادة الشرح اللى مالوش لزوم.
أخي الكريم في البداية تحياتي لك
بالنسبة لطريقة شرح الأستاذ في الفيديو هي مهمة ومفيدة جدا للمبتدئين من خلال التبسيط والتأصيل للموضوع يعني من الآخر اسلوب مدرسة صناعية و أقول هذا الكلام ليس دفاعا عن الأستاذ لا وآلله ولكن هناك الكثير من الفيديوهات تشرح هذه الأمور بسرعة و بإختصار ولكن هنا الأستاذ يعتمد على التفصيل والتبسيط لكي نفهم الموضوع بشكل ممتاز و من كافة جوانبه و صدقني ستقطف ثمار ذلك عند الشغل الفعلي في السيارات وأقول ذلك لك عن تجربة شخصية.
رغي كتير 😮 خير الكلام ما قل ودل
ياريت تختصر
كل واحد يبدا الفيديو يشرح السلف وطريقة عملو وكلام ليس له اي معنى ياعم ادخل فالموضوع مباشرة 15 دقيقة كلام فارغ
شكد تلح احجي مختصر لطول لفديو كشي ما فهمنه
كلاااام كثيييير او بدون فايدة
عندي نفس المشكلة وتم عمل ثلاث اختبارات ووجدت مايلي 1- لما بشغل الدوران لوحده بلاقي بدور من دون اي مشاكل 2- لما بشغل خروج الترس لوحدو بلاقيه يخرج من دون مشاكل (صوت التكتكة) 3- لما بشغل الدوران مع خروج الترس فقط يخرج الترس من دون دوران . ما المشكلة ادام الله فضلك
افحص اوتوماتيك المارش والشربونات أو الفحمات
كلام كثير
كلام معاد غير مفهوم
المصريون عدكم كلام فارغ وشرح طويل ؟خير الكلام ما قل ودل ،
علاك أكتر من شغل فيديو ممل
تهدر بزاف رب علي هدر ديركت فيدة والله مصرين تهدرا كثرا
بارك الله فيك شرح فوق الرائع
جزاكم الله خيرا
ممتاز جزاك الله خيرا
جزاكم الله خيرا
جزاك الله كل خير
جزاكم الله خيرا
جزاك الله خيرا
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك و جزاك الله خيرا
جزاكم الله خيرا
كان عندي نفس المشكل ولكن فقط عندما تكون السيارة ساخنة
وكيف اصلحته. لانه عندي نفس المشكل.
وانا راح ركبله ريليه الان
@@mouhamedmouhamed1543 غيرت الشاربونات وعندما تبين أن العيب ليس فيهم قمت بتغير "رولي" بالأمس و أنا الآن في انتظار رد فعلها بعدما أخدها في الطريق لمدة طويلة.
المشكل كان يحدث فقط عندما تسخن السيارة بعد السير لمدة طويلة أو متوسطة
@@JamalJamal-ho6dy بارك الله فيك. ورمضان كريم.
على فكرة. انا اول مرة راح حطلها ريليه.
شكرا يا غالي
@@JamalJamal-ho6dy والحل
كلام كثير