Сцепление НАОБОРОТ - необычная компоновка сцепления без выжимного подшипника! Clutch VICE VERSA!
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Необычное исполнение сцепления на автомобиле Фольксваген Гольф 4. Сцепление устанавливается на двигатель не совсем стандартным образом: сначала к коленвалу прикручивается корзина сцепления, затем устанавливается диск сцепления. После этого к корзине сцепления прикручивается маховик. Данный вид сцепления используется без выжимного подшипника.
⭐️Telegram-канал➡️ t.me/+SrJBSw14...
⭐️Мой Инстаграм➡️ / artem.pankovich
⭐️Сообщество в VK➡️ superme...
⭐️Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡️: / @artempankovich
An unusual clutch design on a Volkswagen Golf 4. The clutch is installed on the engine in a non-standard way: first, the clutch basket is screwed to the crankshaft, then the clutch disc is installed. After that, the flywheel is screwed to the clutch basket. This type of clutch is used without a release bearing.
После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- замена сцепления фольксваген
- замена диска сцепления фольксваген
- замена главного сцепления фольксваген
- замена сцепления фольксваген
- замена сцепления своими руками фольксваген
- замена сцепления механика фольксваген
- сцепление ремонт фольксваген
- как поставить диск сцепления фольксваген
- установка диска сцепления фольксваген
- поменять диск сцепления фольксваген
В том числе сможете сами снять и после установить:
- сцепление комплект фольксваген
- диск сцепление фольксваген
- сцепление фольксваген
- диск сцепления фольксваген
- сцепление корзина фольксваген
- корзина и диск сцепления фольксваген
- диск сцепления фольксваген
Смотрите также мои видео, собранные в плейлистах, по следующим проблемам и неисправностям:
ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ • ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБ...
ЗАМЕНА ЦЕПЕЙ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ • ЦЕПЬ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ / S...
ЗАМЕНА РЕМНЕЙ ГРМ • ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ И ПОМ...
УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ МОТОРНОГО МАСЛА • ТЕЧЬ МОТОРНОГО МАСЛА /...
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА / BR...
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ • ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ / KUP...
ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ • ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИ...
РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИ...
РЕМОНТ ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ • ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯ...
ГЕНЕРАТОР. ОБГОННАЯ МУФТА • ГЕНЕРАТОР. ОБГОННАЯ МУ...
ТУРБИНА • ТУРБИНА / ТУРБОНАГНЕТА...
РУЛЕВАЯ РЕЙКА • РУЛЕВАЯ РЕЙКА / LENKGE...
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА • ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / KR...
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
⭐️Telegram-канал➡️ t.me/+SrJBSw14pJA5NGUy
Друзья, если вам понравилось это видео, и вы хотите еще больше полезной информации о ремонте автомобилей, обязательно заходите в мой Telegram-канал! Там вас ждут эксклюзивные материалы, видео текущих ремонтов и много интересного контента. Не пропустите важные обновления - переходите и подписывайтесь!
⭐️Мой Инстаграм➡️ instagram.com/artem.pankovich
⭐️Сообщество в VK➡️ vk.com/supermegaavtoslesar
⭐️Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡️: ruclips.net/channel/UC3qVnRtMExe03nShmOTk_Bwjoin
Них...я себе отвёрткой диск отцентровал!!!🤣😂😅
Существует специальная центровка.
Существует специальная отвёртка 😄👌🔥
@@artempankovich кроме шуток...
есть такой инструмент. И я знаю размеры
Это ауди или фольксваген там его не цынтруют он просто ложится и все просто подправляешь
@@МишаСиницын-н4в ага,а коробку то без центровки как потом натягивать?
У меня гольф4 бензиновый 1.4 литра с таким сцеплением был,мне понравилось
На Гольфе 1 тоже самое
Гольф 1.4 не может нравится
@@daltagerпосле гольф3 с 1.4 моновпрыском понравится все что угодно😂
Тут главное интрига😂 видишь выжимной? Нет. А он есть😂
Выжимной в коробке стоит на ваге, умник!
Хрень😂😂😂
@@ДенисСоболев-ю9го, владельцев гольфов подвезли. чел же сказал, что он есть
Лайк за юмор, красава!😂
Менял сам, поддомкрачивал движок и кузов стягивает коробку слева и цапфу и амортизатор снимал. Очень удобно, можно одному. На пассатах и гольфа такая система где поперечной расположение двиг.
Вроде на каком-то из гольфов такая тема. Выжим происходит смещением по оси первичного вала коробки...
А раз такое есть на фольксе, то это вообще ни разу не необычный вариант.))))
Через вал проходит щок а подшипник в коробке возле 5-той передачи и ходит 1 000 000 км и больше.
На грузовых Мерседесах давно такое ставили 1990 года
Для вас это новое😂😂😂😂 это делали ещё в 80х годах на вагах
Такой сцепление первые вижу в жизни у меня была волга мотоцикл Урал и трактор т28 брата есть мерседес вито но такой не видела они была обычным обычная обычным обычным обычная
"необычное"? В 80е-нулевые Гольфов и их клонов выпущено в мире наверное столько же, сколько остальных легковух-ровесников вместе взятых :)
Это фолцваген гольф 2 джета,там такое сыепление с 80 х годов еще)))
Скорей всего Ауди, там на маховике кольца, что впринципе одн и тоже - ВАГ
@@Nik-nr4lg хуяуди ,в ауди кпп другие и сцепа ,расположение мотра только фф сеат так
Ти прям всю линейку Ауди знаешь? На маховике значок ауди видел? Пересмотри видео, а потом хуяйкай.
А мотор вообще снят 😂
@@Nik-nr4lg да пофиг снят или нет
Хочу увидеть принцип работы
Последнее видео на канале как раз про это сцепление.
Выжимной стоит в коробке. Корзина работает через шток, который упирается во фланец из листового металла, он фиксируется стопорным кольцом (на видео).
То есть шток через весь вал по центру насквозь....
@@rusyvoronkov5171 Через первичный вал, на старых гольфах так было.
да, и при огромных пробегах может быть причина недовыжима в том, что этот шток подстерся...
менял на 500+ткм пробега (примерно, одометр на 490ткм сломался)
@@СевадуховныйИ не только....
Это на какой модели такое чудо стоит?
Первый раз вижу таких судаков,которые затягивают маховик не крест на крест
В видео показана последняя контрольная протяжка, карась ты наш.
@@artempankovich только хотел ему это пояснить)
По крайней мере обратить внимание, что нам был показан контрольный момент затяжки, но что было до этого - неизвестно. Следовательно, судить нечего.
К сожалению, вот это и есть наш "умный" народ.
@@artempankovich. Не пизди, ты и первый диск так же тянул.
@@artempankovich а Вы уверены что контрольную протяжку можно делать в каком угодно порядке??? А я сидя на диване утверждаю что разница есть, её не может не быть. Но всем важна в первую очередь скорость...
@@vovchikblinkov778 динамометрическим ключом однохуйственно я считаю
не знаю как там на счёт на оборот сцепление.
меня поразило как он отвёрткой отцентровал диск 😂😂😂😂👍👍👍👍👍
Это специальная центровочная отвертка)) Подходит для всех видов сцепления)))
Ооо!!! И на КАМАЗе можно?
Реально. Сам так центровал на глаз. И вал КПП без проблем зашел.
Да хоть на Белазе))
@@artempankovich 😳ого. Мне срочно нужна такая отвёртка!!! Где можно её купить? Я так понимаю раз она специальная. То в простом магазине её нет и в специальном тоже.
На старых вагах такая система
Какая именно такая,системам🤔
старых😯эт каких именно старых?
И на Урале, Днепре. Немецкое изобретение.
На видео и есть старый ваг.
@@ZoGibainarfemrDrна бензинках такое идёт. Октавии так имеют, ТУРы смысле
Всё очень просто, инженер который это придумал, ширнулся без закуски, или был конкурс, на самый упоротый вариант сцепления.
Нет, просто он скопировал в масштабе сцепление мотоцикла.
То ли дело было на асконе, сцепление можно менять не снимая коробку
Как по мне такая конструкция выглядит надежнее
На голф2 точно так же отлично все работает и менять легко сам менял без проблем и центрируется тоже от руки никаких трудностей на земле без подъемника в одного
@@АлексейГардевич-у3ки на третьем гольфе такое! И вообще то это охуенная конструкция!!!
На гольфах эти сцепления ходят несколько сотен тысяч. И выжимные также. Качественно сделано.
Обычная сцепа на субарике 150к спокойно отхаживает, если не спалят, ну и к чему это безобразие нужно, чисто выпендриться. Там киллограм 15 на круг лишних
Только тросик рвётся😅.
Таже Vento с 1,8,моновпрыск.
У меня на вазах по 200 тысяч ходит сцепа.
@@КатушкиМишинапрактикаА всё, что вокруг сцепления, то тыс. на 10-15...😂
Подшипник в коробке стоит, в крышке пятой передачи.
А системе этой лет 40 уже...
На Шкоде такая хрень, зато коробас без проблем без центровки встаёт
Как же без, если подшипник за крышкой 5 передачи в КПП стоит
Красавчик, знаешь мат.часть. ТАКОЙ ВОТ МАСТЕР, А ПОТОМ МАШИНИ ЛАМАЮТСЯ.Он скорей всего не разбирал полностью коробку, только сцепу менял.
Нет там просто шток который давит на чашку. Компоновка гольф 2 и некоторые пасаты до 91 года выпуска.
@@АлекПупкин-л9н всё верно, шток, а во что он упирается тогда с другой стороны?
@@MexaHbl4 упирается в так называемую лапку, вот только как её описать не знаю. Шток этот идёт через всю коробку от упорной чашки до лапки, через 5ю передачу.
@@АлекПупкин-л9ншток упирается в выжимной подшипник который в свою очередь приводится в действие лапкой выжима
это от Сhery А15 агрегат. выжимной там есть, он стоит в коробке, под боковой крышкой и меняется без снятия коробки.
Это от Фольксвагена, а черри передрало
@@АлександрПанов-й2я это с мотоцикла, а фольцваген передрал в крупном масштабе
А в опеле вектра А,можно сцепление менять не откручивая коробки от слова совсем!!!
кадет тоже
На каком моторе? Никогда не доводилось их делать. Интересно было бы посмотреть как они извернулись)
@@zbufferasat 1.3.
Снял колесо, выкрутил болты с крышки и вытянуть потроха КПП .
В Ютюбе полно видео
да делал такое. а вместо спец приспособления тросик сцепления по резьбе подходит. там первичный вал телескопический.
У меня был шок когда на Магирусе диск был на земле через 12мин. коробка тоже не снималась
протяжка по кругу, ага, классный спец
да не говори , по кругу , насмотришься этих кулибинов , и место в палате номер 6 обеспечено .
В данном варианте - не имеет значения. Перекоса не будет.
блять там все на направляющих, по сути до пизды порядок затяжки, хули доебались то что он по кругу тянет. и диск на авось центрует изза того что похер видимо коробка и так залетает на него со свистом, для этого только нужно центровать диск если что, для удобства установки кпп , дальше он сам себе место находит
Ага! Я тоже охуел! Этому кексу надо несколько каких-нибудь газовых или жидкостных диафрагменных релукторов вот так "вкруг" протянуть. Чтоб пиздюлей ему хороших выписали за утечки. Может дойдёт тогда.
@@Ужасныйпувсё в этой жизни имеет значение. Какая-то мелочь сущая может дать старт цепочке очень значимых событий.
Закручивать болты надо крест на крест🤨 .У меня на seat такая компоновка!,а сам подшипник находится в коробке рядом с 5ой передачей под крышкой и размер его чуть больше 5и рублевой манеты.
А ты не обратил внимание, что для нас был показан только момент последнего обжатия болтов с использованием динамометрического ключа?
Откуда тебе известно, притягивал ли человек корзину способом крест на крест до контрольной затяжки?
Лишь-бы 3.14дануть что-нибудь.
@@mishanya_chupa что на видео показано ,то я и обсуждаю!А догадываться или известно ли ,что то еще, мне это не интересно.
@@ДенисМедведев-в1э голова, чтобы думать, а не есть в неё.
@@mishanya_chupa Если не секрет сколько вам лет?
@@mishanya_chupa. Никуа он не крест на крест не делал, он и первый раз так же поступал, баран одним словом.
Про оправки и схемы затяжки не слыхал.
Такое сцепление стояло на1 - 2 гольфе 1.3 тоже мне открытие и нажимает на него шпилька))))
Скорее шток!
@@ТетянаБалашова-й4ж ну да шток, просто название с головы вылетело, как у мотоциклов))))
1,6 1,8 такое же.
@@ДмитрийВорон-ш8ф нет
@@shtukaturka1001 пхах, собрал лично для себя два таких мотора, и гольфа. Не смеши. До сих пор валяется маховик диск корзина, выжимной, заглушка новая и шток.
У меня на мотоцикле урал 1974 года выпуска такое же сцепление .
А у меня на шиле.
@@ЮрийИзЮрьеваа у меня на мыле
Ээ вот это че, это как?
Это как у меня на мт днепре?
Да.а.а.....👍
Выжимной есть на этом сцеплении он стоит в кпп
Приснилось???
@@АлександрКашпуров-ъ8х он действительно стоит в КПП!!!
@@СергейКривенко-ь1х Ну-ну, а как же КПП смазывается и какой выжим идëт? Фото хотя-бы есть???
@@АлександрКашпуров-ъ8х он стоит за заглушкой в задней части КПП. Наберите в поисковике: выжимной подшипник гольф 1 или амулет
Там нет выжимного. Абсолютно. Шток проходит через весь первичный вал.
Идеальная система, убедился на собственном опыте, просто шток толкает тарелочку внутри, не какого тебе износа, не какого выжимного который может рассыпаться, в лютые морозы нажимается как летом, не каких лишних тоубочек и гидравлики, просто трос, система очень понравилась
Идеального не бывает, не забывай про износ лапок.
А просто трос есть и на фордах, и на жигах.
Трос тоже рвётся. У меня карибас в 25-м кузове.
Реально грамотное конструкторское решение, увы сейчас такое не делают, слишком просто - надо что нибудь позаковыристей.
Моей хонде джаз 22года и всё как у девочки работает и признаков износа не в чём не наблюдается,а всё потому что раньше Японцы делали качественно и для людей всё продумано и с душой собрано без участия менеджеров пидорасов
Очень старая система такое на первые октавии ставили работает через шток через всю КПП но кстати хорошо работает
Не на октавии, а на wv. На октавии потом.
Система рабочая и собрано норм а диванные эксперты с вы криками насчёт центровки отвёрткой или затяжки по кругу знают много о теории и мало о практике
нахрена изобретать велосипед.
ведь он есть и работает.
чем новее конструкция тем ненадёжный всё становится.
есть сцепление, работает.
и не надо лепить горбатого.
Крест на крест надо затягивать. И диск и корзину.
1) Почему нельзя?
2) На видео показа последняя протяжка-проверка всех болтов
@@artempankovichда услышали где то звон...
Ага, особенно корзину, чтоб все болты нахрен пообрывать! Корзину как раз таки по кругу, постепенно и подтягиваешь!
Одно слово КИТАЙ!!!! На чери амулет такая байда! Продолжаите хвалить китавтопром😂😂😂😂😂😂
Принцип как на мотоцикле, оно стояло на Фольксвагенах гольф 2-3 знаем проходили
Про это с другом говорили,тогда у него Vento была 1,8,тоже говорил,принцип как на мотоцикле.
Самое хреновое сцепление,, была у меня Шкода Октавия 1,6 приходилось менять целое на вид но не работающее Корзина да и ответный маховик такое же гавнецо
Гольф ещё 15 лет знал назад
Chery Amulet A15 такое же сцепление. Замена выжимного занимает 10 минут, вместе с настройкой. 😄👍👍
А что там настраивать нужно? Уточню, если гидропривод, а не тросик.
@@МаксимМорозов-л6л у Амулетов тросики везде. За 7 лет владения, один поменял, сгнил.
@@АлексейКолесников-ъ6я6е Я не про амулет, про шкоду с таким сцеплением. Что там настраивать нужно?
Ну там как бы есть выжимной подшипник, он в задней части коробки и передаётся усилие через длинный шток, который проходит внутри первичного вала.
Какая разница, как ставиться сцепление, главное, что это работает! А центровать диск, вообще песня. Нажимной поменять, несколько минут работы, КПП снимать не надо.
Как снимать не надо? Как минимум КПП разобщить с двигателем, а для этого снимается КПП с мест крепления!!!
@@АлександрКашпуров-ъ8х чтобы поменять выжимной в такой системе сцепления,, надо снять левое переднее колесо, далее открывается доступ к лючку КПП. Поддеть отвёрткой и будет доступ к выжимному. Вся технология описана в мануале ТС. Ничего сложного.
@@СергейСтопин-щ5э Про этот выжимной особо никто и не знает. При такой конструкции у него ресурс огромнейший.
выжимной практически вечный
Когда его наебнëт,увидишь, даже были случаи КПП под замену
Ребята Почему без выжимного это винтовка и сцепление у него выжимной идёт через всю коробку а получать сам выжимной подшипник находится в задней части
Выжимной стоит в коробке.
выжимного нет там
@@НиколайКириллов-е9р Серьёзно? Мне, то можешь не рассказывать, потому что я лично менял его на такой же коробке.
А как он корзину нажимает из коробки. Вал это труба?
@@hybridinnovate вал труба,шток выжима как мотоцикле урал,днепр.
@@hybridinnovate Да и в ней ещё и направляющая втулка из мягкого металла(бронза наверно) установлена по которой ходит шток. Который в свою очередь и давит на нажимной диск установленный на корзине. А другой конец штока центруется в углублении самого выжимного подшипника. Да и в этой трубе ещё и сальник установлен чтобы масло через шток не текло в картер сцепления.
Выжимной в задней части кппп стоит ивыжимается штоком
Шпонку забыл, ну х.. с ним
так пойдет!
Обратное сцепление не новизна для шкоды, только геморрой подшипник за крышкой 5 передачи в коробке на гермет ставить потом и шток промерять надо иногда
Я на обычном сцеплении центровал пальцем на глаз. Тойота Чайзер SX -70 и Тoyota Caldina ST-190 ( Чайзер стоял задними колесами на земле, а морда была задрана и выставлена на колесные диски разных размеров, чтобы они вставлялись друг в друга и не съезжали, мы с другом находились под всей этой конструкцией, мы меняли задний коренной сальник, а у Калдины двигатель был снят.)
У меня на гольф 3 такое сцепление стояло
А для меня наоборот это обычная система, потому что первая коробка которую я перебирал была с такой системой, и теперь обычная для меня наоборот:)
1.4 бензин Шкода Фабіа Поло Гольф Кадік Бора Джета Сіат Ауді А3 Пасат Б5.Б6
Пох на отвёртку, но болты поочередно это пиздец. Я даже клапанную крышку крест на крест затягиваю
Автомобиль шкода да здравствует мечты😅
აშენდა შენი ოჯახი ძლივს არ გადაწყდა ცეპლენიის პრობლემები მსოპლიოში ერთი სადარდებელი მოგვაკლდა მძღოლებს😅😅😅
Когда не...нëт выжимной в коробке то дел на воротит не плохо!!!
На 412 москвиче с первичным (фальш) валом была такая центровка перед затяжкой
Тоже недавно менял комплект, но только наоборот, чем в этом ролике
Всё там есть и выжимной тоже. Стыдно - конструкции уже лет 50
Гольф 3,Венто с мотором ABS 1.8 такая компоновка сцепления
Такое сцепление было на тяжёлых мотоциклах ещё 80- 100 лет назад.
А стоимость такая же или дешевле?
Если стоимость и надёжность не превышает классической компоновки, то смысл в этом?
Если эта конструкция долговечнее тогда да, если нет то - зачем?
долговечнее. выжимной меняется за 10 минут вот зачем
@@LDimon84 нет это не долговечно там частая проблема что этот шток протыкает чашку которая стоит в центре корзины сцепления .
Это считай полуавтомат?
Всё давно пройдено, двиг. VW...старая тема...вопрос только один- зачем этому рукожопу динамометрический ключ Вюрт, если он крутит все болты " по кругу" не зная порядок затяжки??? Деградация...печальное зрелище...
Нах-на нам классика! Мы всё усложним и сделаем дороже.
Подскажите пожалуйста, чери амулет точно такое же сцепление заменили сцепление , поменяли корзину, диск , выжимной , корзину затягивали динамитрическим ключем , диск отцентровали с помощью штангенциркуля собрали , заменил подушку двигателя еще проблема в том что когда трогаешься плавно машину начинает очень сильно трясти так что даже торпеда с капотом прыгают в чем может быть дело ?
ох и дурят нашего брата ! ох и дурят !!!
Некоторые оговаривают центровку диска(мне приходилось устанавливать диск и внимательно смотря с подсветкой в глубь на глаз затянув корзину без первичного вала без проблем устанавливать КПП...)
У меня на гольфе такая схема, крайне шаткая конструкция, то шток гнет, то пластину насквозь пробивает штоком (было) , все очень долго работает в случае если ставить новые оригинальные запчасти, все, полностью все менять
Прям без выжимного? Ну ты гуманитарий. Такая компоновка у оппозитных мотоциклов с 30-х годов. И выжимной подшипник там есть, только в другом месте.
что за песня?¿??????????
Привет)) Это моя песня. Вот ссылка на скачивание.
drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view
@@artempankovich огонь. круто пушка.твоя композиция напомнила мне саундтрекк игре silent hill. проигрыш пушка, олд'скулы светло. сводка кривая немного, текст плохо слышно, мало пауз, но есть куда стремится. зачётище, молодец. я бы пошел к тебе в группу!!!)
в моем плэйлисте в аимпе новая композиция!!! всего тебе хорошего Артем.
Ребята, есть комплект такого сцепления Sachs. Покупал для гольф 4. 1,6 бенз. Мотор AKL. Может надо кому?! Недорого!
Из-за чего сильно бьёт это сцепление?
Маховик криво сточенный? Поменяли сцепу, било очень сильно. Сейчас более менее, но плавно не тронуться.
нНичего удивительного. WAG такую конструкцию раньше использовал. И китайцы позже скопировали ее
Только надо отцентровать диск ! На фольсвагене это можно сделать головкой на 9мм или сверло 9мм
Всем привет! Управляю e36 . Уже около семи лет. В самом начале установил новое штатное сцепление.
Всё ок.
А, это зачем?
И затягивать нужно крест - на крест, а не по кругу! В общем мне не понравилось, это видео без души!
А ещё ругают французов за извращенные решения. Самая дебильная конструкция, которую я встречал.
У АвтоВАЗ подсмотрели! У них всё через жопу. Возможно подумали сложно. А ВАГ может себе позволить сделать дорого.
не путайте. подшипника нет, есть шток и лапка.
Есть упорный подшипник через рычаг давит на шток ,шток внутри первичного вала давит на диск , выжим сцепления
Наркоманы то вот это то маховики 2 х массовые то помпы электрические со шторками для быстрого прогрева зачем все усложнять 🤦
Не глядя описания и клиентов - Шкода Октавия тур ,гольф 4 -1,6mpi
Эта корзина меня на фольксвагене так достала, что плюнул и больше такую хэ не покупал. Любят они извращаться.
ага, а шток типа не упирается в выжимной подшипник под вилкой сцепления за зелененкой круглой крышкой !!!! )))
Вы бы видели чем занимается мой кот .когда ему делать нечего и соседние Муськи еще не вышли на променанд ...
Выжимной за задней крышкой МКПП с символом "W". Это косяк, "СПЕЦИАЛИСТ".
Харашо. Робитк
Я не знаю откуда у этого человека руки растут Ну на моей памяти всегда протяжка была крест-накрест а он идёт по кругу
Вот по этому они в вону и не смогли победить...нужно максимально упрощать конструкцию...
У меня куча обрезков первичек для такого, но есть и 1 заводской вариант. Есть и просто конус.
Чем то похожа на шкоду октавия тур 1.6 бензин с гидравлическим сцеплением
Дерьмовый механик, не знает как затягивать гайки, перекос будет при такой затяжке.
У меня на Austin Allegro была конструкция интереснее, чем тут.
Маховик, с одной его стороны часть корзины - диафрагменная пружина. С другой стороны ведомый диск и нажимная пластина корзины.
Не удивил. Обычная сцепа VW гольфа/джетта начиная по-моему ещё с мк2
ви так говорите как будто выжимной это что то плохое. легко усложнять, сложно упрощать
Что необычного? На фольцах применяется еще с 82 года,если не ошибаюсь.
Вандер вафля , ещё нужно было выжимной подшипник показать 😅
Шкода октавия тур или фольксваген гольф 4.
Это VAG, и шток через всю коробку как на мотоцикле ИЖ😅
Фишка этой схемы не в том что сцепление на оборот. А в том что сам выжимной постоянно в масле!