Hocam bugün sınavım vardı ilk seferde geçtim. Dersler esnasında kafamda oturmayan bazı noktalar vardı sizin videolarıniz sayesinde mantığını kavrayıp sınavda sıfır hata ile geçtim. Teşekkür etmek için yazmak istedim. Topluma faydalı olmak için uğraşan insanlardan Allah razı olsun.
Kaçtane video izledim ama durmalarda kalkmalarda dönel kavşaklarda ayaklarımızı nerde nasıl kullanmamiz gerektiğini anlatan bir hocasınız. Emeğiniz için teşekkürler.
Size çok teşekkür ederim 3 kez sınavda kaldım hepsi stoptan 4 sınava girerken sadece sizin videolarınızı izledim kendi hocam bile bu kadar eyrıntılı anlatıp uygulamalı göstermedi emeginize saglık sayenizde debriyaj kavramayı daha iyi anladım ve geçtimm rabbim sizden razı olsun saglıcakla kalın
Hocam sayenizde sinavi gectim .3ay oldu .Hala bikmadan sizi dinleyip bilgi ediniliyorum .Ilk sinavimda kayb etmistim.Yokus yukari rampanin orda stop ettirmistim ve sinavi kayb etmistim .o zamanlar diyer videonuzda yazip belirtmistim kayb ettim diye .cok iyi bana heves verici yorumunuz olmustu .ve yokus yukari videonuzu tekrar tekrar dinledikten sonra .ikinci sinavda basarili sekilde gecmistim .Allah Razi olsun sizden
5 лет назад+1
Amin Allah hepimizden razı olsun kardeşim. Hayırlı uğurlu olmasını diliyorum 🙏
Hocam Allah sizden razı olsun ben vitesi rahat atıyordum ama kalkışı yapamıyordum sorun kalkislardı Allah'a şükür sizin gibi bı profesyonel bir hocamızın kanalına rastladım kalkışı hallettim çok şükür
Yalçın TAŞCI hocam bir sorum olacak 21 de direksiyon sınavım var fakat derslerim 3 hafta önce bitti fakat pratik yapmam için arabam yok unuttum diye çok korkuyorum kalmakta istemiyorum ne yapmalıyım sadece video izlemem çare olurmu
6 лет назад
+Seher Çellik Derslerin 3 hafta önce bitmiş olsa bile derslerdeki performansın iyiyse, yani tabanını iyi almışsan direksiyon hocanın parkurla alakalı anlattıklarını son 2-3 dersinde komutsuz ve hatasız parkuru bitirebilmişsen ara vermiş olman sende tedirginlik oluşturabilir. Fakat kesinlikle unutmuş olmazsın.Direksiyona oturduğun andan itibaren hocanın anlattıkları sınavda tek tek aklına gelir ve sadece sınavda rahat olman ve acele etmemen yeterlidir.Yinede tereddüt ettiğin yerler varsa dilim döndüğünce yardımcı olmaya çalışırım.Kendine güvenirsen başaracağına inanıyorum.
Yalçın TAŞCI debriyaj kullanımda sorun vardı sinyal vermeyi unutuyordum onun dışında iyiyidim ve dubalara yanaşmakta sorun vardi
6 лет назад
+Seher Çellik Sınavı geçmek için üçüde önemli bunları aşman lazım.Dubalara yaklaşmadan önce hızını düşürürsen ikinci duba ile araç arasındaki mesafeyi direksiyon hocanın öngördüğü mesafeyi ayarlamak kolay olur.Bunu yaparken yavaş olduğun için çok minik direksiyon hareketleriyle aracın sağ ön burnuyla ikinci dubaya bakarak uygun mesafeyi yakalayabilirsin. Dubaya çarpmamaya dikkat et.Sinyale gelince sinyal vermen gereken her kavşağa yaklaşırken döneceğini aklına getir, ve her donecegindede sinyal vermeyi unutma şerit değiştirirken hem sağa hem sola mutlaka sinyal vermelisin.Kalkışlarda debriyajı araç iyice hareket edene kadar pedalı bırakmayacağını sakın unutma.Kurstan özel ders alma imkanın varsa 1-2 dersle bu sorunları gidermeye çalış.Basarilar diliyorum.
Neredeyse 8 senedir araba kullanıyorum ama genede acemiliğim var 18 e kadar bu tür videoları izleyip kendimi dahada çok geliştirip ehliyet sınavında rahat geçmeyi umuyorum
4 года назад
Çok ders veren eğitimi iyi bir kursa yazılırsanız bol pratik yapacaksınız zaten.geçersiniz inşaallah.
hocam cok güzel bir anlatım olmuş agzınıza emeginize saglik hocam benim şöyle bir sıkintım var ben ehliyeti alalı 8 ay oldu ama ben hala trafige çikamıyorum sanki araçlar bana bende onlara vuracakmışım gibi geliyor bu korkumu nasıl yene bilirim bana yardımcı olursanız çok sevinirim şimdiden tşk eder saygılar sunarım
Hocam bende debriyaj pedalını hızlı biraktigim için kaldım bütün parkları yaptım bitirecektim acelemden çektim stop ettim inşallah sayenizde ikincide geçerim çok güzel anlattınız sagolun hocam
5 лет назад
Sağlık olsun diğerinde halledersin başarılar diliyorum.
Mrb hocam yaya gecitinde kalkis yaparken debriyaji kavramada gaz verdim one dogru atma yapti bu bazen oluyor bazende cok guzel puruzsuz kalkis yapiyorum gaza ani basmam yapabilrmi? O an arkamda arac var diye hemn kalkis yapmak istedim
Hocam gaza basarken debriyaja bassak stop eder mi? Mesela 1 den 2 ye geçerken bir ayağımızın da gazda mi olmadi gerekiyor? Çünkü ben arabayı sarsıyorum nedenini tam anlayamadım.
Hocam çoğu şeyi sizin anlatimlarinizla öğrendim çok teşekkürler 🤩🤩🤩 fakat hocam vites attıktan sonra araba ayağımı debriyajdan çekince araba sarsılıyor motor vuruyor gibi oluyor neden acaba bu sorunu nasıl aşarım 🤗🤗🤗
3 года назад+1
Ben teşekkür ediyorum.debriyajı biraz yavaş bırakırken hafif gaza dokunmayı deneyebilirsiniz.
Hocam merhaba sürekli sizi takip ediyorum yeni kullanmaya başladım eşim durmadan vitesi boşa alıp frenle duruyor öyle kullanmam gerektiğini söylüyor debriyaj firen durunca iyi olmaz diyor arada bı fark varmı bana boşa alıp durmak biraz zor geliyor
hocam çok güzel anlatıyorsunuz teşekkürler benim bir sorum olacak ben yeni araba kullanmaya başladım vites değiştirirken dıbiryaja basmayı unutuyorum ne yapmamı unerırsınız unutmamak için şimdiden teşekkür ederim
5 лет назад
Ben teşekkür ediyorum.her vites değiştirmek istediğin zaman vitesin debriyaja basmadan geçmeyeceğini hatırla yada vitese elini atmadan önce debriyaja bastımmı sorusunu sor.çalıştıkça bunu aşacaksın zaten.
Hocam gercekten guzel anlatiyorsun benim direksiyon sinavim ve son hakkim insallah sizin anlattiklarinizla gecerim hergun izliyorum vidyolarinizi. tesekkurler iyiki sizin gibi hocalar var
5 лет назад
Sağol Aziz elimizden geldikçe anlatmaya çalışıyoruz.sınavda yine kalırmıyım diye asla düşünme.sınava hayırlısıyla geçerim diyerek çalışmadaymış gibi rahat ve sakin gir.acele etmeden bildiklerini bir 30 dk uygulamaya çalış.inşaallah geçersin başarılar diliyorum.
Yarım debriyajda baskı plakası ve kavrama plakası ne birbirinden ayrılır ne de birbirine yapışır. Bu da çabuk tükenmesine, yanmasına sebep olur. Gerekmedikçe kullanmamak gerek.
Benim babamın amlatımı: Gaz verirken bir yandan debriyajı bırak. Ben de ayarlayamıyorum kalkarken devir çok düşüyor ya da araç stop ediyor.
5 лет назад
Araç kalkışa geçtiği için devrin düşmesi doğaldır.o esnada gaza biraz daha fazla dokunup gaza dokunurken debriyajı araç hareket edinceye kadar yavaş yavaş bırakmak gerekir.
Hocam vites yukseltirken debriyaji tamamen kaldırdıktan sonramı gaza bascaz yani gaza tam olarak hangi aşamada bascaz yani debriyaj tam kavradığı yerdemi yoksa kavrayi geçtikten sonrami
4 года назад+1
Kavramaya başladığı yerde çok hafif gaza dokunarak debriyajı bırakıyoruz.
Hocam elinize dilinize sağlık.benim hiç sürüş bilgim yok direkt kursa kaydolsam bana verecekleri 14 gün eğitim sonucu kavrayabilirmiyim.ozel hoca tutacak durumum yok ta 🙄
6 лет назад
Bu öncelikle sana bağlı derslerde hocanı iyi dinler kendine güvenip iyi algılar ve uygulamaya çalışırsan aynı parkuru 14 turda su gibi ezberlersin.özel ders almana gerek kalmaz.kanaldanda takıldığın yerleri teorik olarak takip edersin.başarmaman için bir sebep kalmaz inşaallah.
Slm alykm.hocam benim sorunum debriyaja ayağım zor yetiyor ne önerirsiniz arabam Renault Laguna 2004 model . teşekkür ederim
6 лет назад
Aleyküm selam.koltuğun sol yan tarafında oturma kısımının hemen altında koltuk yükseklik ayarı var.oradan koltuğu iyice aşağı düşür ve koltuğu ön arka ayarından iyice öne kaydır.bazı araçlarda yükseklik ayarı bozuk olabilir.eğer istediğin konuma getiremezsen bir kaportacıdan yardım al.
merhaba hocam, aracın kavrama noktası düz yolda sanki daha aşağıda, yokuş olunca sanki daha yukarda ben bu kavrama nomtasını sizden duydum detaylı, o yüzden sormak istedim. (düz yolda sanki daha aşağıda, yokuş olunca sanki daha yukarda) bu doğrumu hocam geri geriye yokuşta ve düz yolda kavrama noktasını nasıl bulurum? teşekkürler
3 года назад+1
Ben teşekkür ediyorum düzde ve yokuşta aynıdır sadece yokuşta araç daha çok güce ihtiyaç duyduğu İçin kavrama noktası dediğiniz gibi biraz yukarıya kaymış gibi hissedilir.kavrama noktasını motor sesinin değiştiği anı bulduğunuz yer olarak kabül edebilirsiniz.
Hocam durkalklarda da aynı mı debriyaj dan ayagimizi geçmi çekiyoruz yani lambalarda felan
6 лет назад+1
Trafik ışıkları nda kalkış yaparken arkadaki araçlar bekliyor hemen kalkayım diye debriyajı hızlı bırakırsanız stop ettirir ve arkadaki araçları daha çok bekletirsınız o yüzden debriyajdan ayağınızı aracının kalkışına müsaade edecek şekilde yavaş yavaş bırakırsınız hem araç stop etmemiş olur hem de güvenli kalkış yaparsınız buna ayağınız iyice alıştıktan sonra ilerleyen zamanlarda trafik ışıkları nda ışık yanınca daha da seri kalkmaya ayağınız alışacaktır.
Hocam 1in harici viteslerde kavramayı yakalamaya gerek var mı tek atımda bıraksak stop eder mi 1 den 2 ye 2 Den 3 e geçerken öne atar mı kendini debriajı birden bıraksak ?
5 лет назад
Araç zaten hareket halinde olduğu için diğer viteslerde 1 deki gibi çok yavaş bırakmaya yada kavrama noktasını bulmaya gerek yok ne pat diye hızlı nede çok yavaş normal bir şekilde bırakabilirsiniz.
Hocam ben debraji topuk kısmı yerde olacak şekilde ayağımızın parmaklarinin arkasindaki bogumla basıp topuk kismini yerde sabit kalacak şekilde yavas yavaş yukarı kaldırıyorum yanlış mi yapıyorum
3 года назад+1
O şekilde debriyajı istediğiniz gibi kontrol edebiliyorsanız bir sakıncası yoktur
Yalçın hocam ben debriyajı topuğum yerde kaldırıyorum böyle olunca debriyaj ayağımın altına kaçıyor arabaya zararı olur mu bmyle kullanmanın topuk havada kaldırırsam hassas olmuyor çok kaldırıyorum
4 года назад+1
Topuktan destek alarak daha rahat kontrol edebiliyorsanız öyle yapın araca zarar vermez.
hocam ben sotop ediyom surekli arabama zarar veriyormu
6 лет назад+2
Sürekli stop ettirmek aracı her seferinde silkelediği ve sarstığı için aracın hareketli bir çok parçasına zarar verir.ancak bu zarar hemen ortaya çıkmayabilir.debriyajı bırakmadan önce gaz pedalına 2000devre kadar basıp debriyajı araç hareket edinceye kadar yavaş yavaş çekersen stop etmez.kanalda stopla ilgili vtr lere bakabilirsin. Biraz pratikle Mutlaka aşarsın .başarılar.
Hocam debrayaj kullanırken araba kendini ileri atıyo her fites değiştirdiğinde bu bir türlü aşamadık
6 лет назад
Eğer vites değiştirirken debriyaja bastığın anda gazdan ayağını çektiğinden eminsen yada vitesi değiştirdin debriyajı bırakmadan önce istemli yada istemsiz gaza fazla dokunmadığından emin olduğun halde öne atıyorsa İnan bu benimde anlam veremediğim bir durum İbrahim☹️
Yalçın TAŞCI ne yapmalıyım hocam ayağımı debrayajdan çekim sonramı gaza basim yoksa kalkışta yaptığım gibi yapım ..
6 лет назад
Sadece 1.viteste kalkış yaparken önce gaza bas sonra debriyajı bırak 1 in dışındaki viteslerde önce debriyajı bırak sonra gaza dokun.bu şekilde kesinlikle öne atmaz.
Hocamm benim cumartesi günü sınavım var herşey iyi hoşta birde her durduğumda vitesi bire almayı unutmasam harika olucak ama malesef hep unutuyorum 😭😭😭kesin kalıcam ben çok stres yaptım 😩😩😩
5 лет назад+2
1.vites biliyorsun kalkış vitesi.her durduğunda vitesi 1e aldımmı? sorusunu aklına getir yada debriyajı bırakmadan önce vites 1.vitestemi sorusunu sor yada vitesi 1e almadan kalkış yaparsan stop edeceğini unutma.sınavı gözünde büyütme öğrendiklerin yeterli olacaktır yeterki kendine güven bir yarım saat acele etmeden öğrendiklerini uygulamaya çalış.başarılar diliyorum 👍
Hocam.sinavimda sıkışık trafiğe denk geldim..dur kalk dur kalk yapmaktan 2 kere stop ettim ve kaldım..bu olayı nasıl çözerim.. sıkışık trafige yine denk gelirsem bir sonraki sınav aday.. debrijaji yarım mi bekletmem lazım
3 года назад
Ayağınızı yarım bekletmenize gerek yok kalkış yapacağınızda debriyajı 2 cm bırakıp hafif gaza dokunun ve debriyajı araç iyice hareket edene kadar çok yavaş bırakmayı deneyin.
Gençler sa illaki bilen çıkar engebeli yollarda veya sürekli durmam gereken yollarda kısacası çok yavaş gitmem gerekiyorsa arabayı kaldırdıktan sonra ayak debriyajda mı kalmalı yoksa 1 de gitsem stop etmezmi çünkü debriyajda kalsa bile gaz vermek zorunda kaldığımda çekicem araba devrini almadıysa yine stop edicel
5 лет назад+1
Gazdan ayağını çektiğinde devri düşünce stop etmesin diye debriyaja basıp tekrar yürümek istediğinde debriyajı bırakıp gaza dokunup devam edersin.
Selam aleyküm hocam bir ricam var özel olmaz yani ehliyet nasıl alabilirim ne gerekir a acapa
6 лет назад+2
İlkokul mezunu olmanız ehliyet almanıza engel teşkil etmez mahfuze hanım mezun olduğunuz ilk okulun diploması dört adet biometrik fotoğraf aile hekimliğinden alacağınız sağlık raporu ve nüfus cüzdanınızla herhangi bir sürücü kursuna gidip kaydınızı yaptırabilirsiniz ondan sonraki süreci sürücü kursunuz zaten size detaylı bir şekilde anlatıp yönlendirecektir.
Şöyle sorum olacaktı sınavda hepsini yapıyorum.sorun olan komisyon üyeleri ile direksiyon hocası anlaşmalı olarak bi menfaat ve çıkar içinde mi yokuşta kalktım direksiyon hocası komisyon üyesine şimdi şimdi ya evet şimdi diyerek uye de hocaya bakıp freni ezdi aracı stop ettirdiler ve beni indirdiler ben oyun olduğunu düşünüyorum ve sınavın başında hoca bana dedi ki komisyon çok iyi ne diyosa yap dedi.ben sen komut verdin elenmeme sen sebep oldun dediğimde ben adamları tanımıyorum bile dedi adamları tanımıyosa iyi olduğunu nerden biliyo bunda hile olduğunu düşünüyorum bundan sonra ne yapabilirim kime şikayet edebilirim napmam gerektiğini onların neyin derdinde neyin peşinde ne gibi fikir yürütebilirsiniz cevaba sevinirim sağolun.
5 лет назад
Direksiyon sınavlarında komisyon üyeleri sınav sabahı kurayla belirlenir.hangi kursa hangi komisyonun geleceği önceden belli değildir.direksiyon hocanın sana komisyon üyeleri iyi demesi senin sınavın başında kasılmaman rahat olman içindir.bize sınav öncesi komisyonlar nasıl diyen bir öğrenciye rahat olsun diye hep komisyon çok iyi deriz.öğrenci çalışmalara tam katılmış o parkurda sınavda başarılı olmak için neler yapacağını iyi öğrenmişse zaten komisyon üyelerinin hepsi iyidir.çünkü sizler sınavda ek 4 diye bir form var oradaki maddelere göre sınavda değerlendirilirsiniz o maddelere göre sınavda araç kullanırsanız hiçbir komisyon üyesi sizi sınavda bırakamaz.ek 4 ü okumanı tavsiye ederim.ayrıca komisyon üyeleri ile hocan arasında senin kalıp geçmenle ilgili ne gibi bir menfaat yada Çıkarı olabilir.kurs kalan öğrenciden sadece verdiği 2 dersin ücretini alır onunda ne hocayla nede komisyon üyeleriyle hiçbir alakası yoktur.dediğin gibi komisyon üyesininin özellikle frene basıp kalmana sebep olmak istese rampaya kadar niye götürsün aynı şeyi her yerde yapabilir istese her türlü bırakır.herşeye rağmen senin dediğin gibi frene basıp bırakmışsa ona yazıklar olsun demekten başka yapacak birşey yok.
Hocam bugün sınavım vardı ilk seferde geçtim. Dersler esnasında kafamda oturmayan bazı noktalar vardı sizin videolarıniz sayesinde mantığını kavrayıp sınavda sıfır hata ile geçtim. Teşekkür etmek için yazmak istedim. Topluma faydalı olmak için uğraşan insanlardan Allah razı olsun.
Kaçtane video izledim ama durmalarda kalkmalarda dönel kavşaklarda ayaklarımızı nerde nasıl kullanmamiz gerektiğini anlatan bir hocasınız. Emeğiniz için teşekkürler.
Size çok teşekkür ederim 3 kez sınavda kaldım hepsi stoptan 4 sınava girerken sadece sizin videolarınızı izledim kendi hocam bile bu kadar eyrıntılı anlatıp uygulamalı göstermedi emeginize saglık sayenizde debriyaj kavramayı daha iyi anladım ve geçtimm rabbim sizden razı olsun saglıcakla kalın
Hocam çok teşekkür ederim sayenizde geçtim Allah razı olsun güzel bir anlatım sizin gibi hocalar olduğu zaman herkes direksiyonu geçer
Araba sürmeyi biliyorum, rahat rahat şehirler arası kullanabiliyorum. Fakat bilmediğim bir noktayı öğrenmiş oldum kanalınız sayenizde. Teşekkürler ☺️
Ben teşekkür ediyorum 🙏
Abi en güzel anlatan sensin.tebrik ediyorum
Hocam sayenizde sinavi gectim .3ay oldu .Hala bikmadan sizi dinleyip bilgi ediniliyorum .Ilk sinavimda kayb etmistim.Yokus yukari rampanin orda stop ettirmistim ve sinavi kayb etmistim .o zamanlar diyer videonuzda yazip belirtmistim kayb ettim diye .cok iyi bana heves verici yorumunuz olmustu .ve yokus yukari videonuzu tekrar tekrar dinledikten sonra .ikinci sinavda basarili sekilde gecmistim .Allah Razi olsun sizden
Amin Allah hepimizden razı olsun kardeşim. Hayırlı uğurlu olmasını diliyorum 🙏
@ Aminn Hocam insallah 🙏Tesekkur ediyorum
Çok güzel anlatıyor Sun maşalah Allah razı olsun hocam 🤗🤗🤗
Abi ne güzel anlattı bee iki aydır abimin anlatamadığını burda 10 dk da anladım tşk ederim 😊😊
Ben teşekkür ediyorum 🙏👋
Hocam Allah sizden razı olsun ben vitesi rahat atıyordum ama kalkışı yapamıyordum sorun kalkislardı Allah'a şükür sizin gibi bı profesyonel bir hocamızın kanalına rastladım kalkışı hallettim çok şükür
🙏🙏🙏👍👋
Sağol hocam çok iyi anlattın...Artık ömrüm boyunca unutmam ...👏👏👏
Hocam gerçekten çok video izledim ama sizin kadar güzel ve kalıcı anlatan görmedim sonsuz teşekkürler
+Seher Çellik Teşekkür ederim.
Yalçın TAŞCI hocam bir sorum olacak 21 de direksiyon sınavım var fakat derslerim 3 hafta önce bitti fakat pratik yapmam için arabam yok unuttum diye çok korkuyorum kalmakta istemiyorum ne yapmalıyım sadece video izlemem çare olurmu
+Seher Çellik Derslerin 3 hafta önce bitmiş olsa bile derslerdeki performansın iyiyse, yani tabanını iyi almışsan direksiyon hocanın parkurla alakalı anlattıklarını son 2-3 dersinde komutsuz ve hatasız parkuru bitirebilmişsen ara vermiş olman sende tedirginlik oluşturabilir. Fakat kesinlikle unutmuş olmazsın.Direksiyona oturduğun andan itibaren hocanın anlattıkları sınavda tek tek aklına gelir ve sadece sınavda rahat olman ve acele etmemen yeterlidir.Yinede tereddüt ettiğin yerler varsa dilim döndüğünce yardımcı olmaya çalışırım.Kendine güvenirsen başaracağına inanıyorum.
Yalçın TAŞCI debriyaj kullanımda sorun vardı sinyal vermeyi unutuyordum onun dışında iyiyidim ve dubalara yanaşmakta sorun vardi
+Seher Çellik Sınavı geçmek için üçüde önemli bunları aşman lazım.Dubalara yaklaşmadan önce hızını düşürürsen ikinci duba ile araç arasındaki mesafeyi direksiyon hocanın öngördüğü mesafeyi ayarlamak kolay olur.Bunu yaparken yavaş olduğun için çok minik direksiyon hareketleriyle aracın sağ ön burnuyla ikinci dubaya bakarak uygun mesafeyi yakalayabilirsin. Dubaya çarpmamaya dikkat et.Sinyale gelince sinyal vermen gereken her kavşağa yaklaşırken döneceğini aklına getir, ve her donecegindede sinyal vermeyi unutma şerit değiştirirken hem sağa hem sola mutlaka sinyal vermelisin.Kalkışlarda debriyajı araç iyice hareket edene kadar pedalı bırakmayacağını sakın unutma.Kurstan özel ders alma imkanın varsa 1-2 dersle bu sorunları gidermeye çalış.Basarilar diliyorum.
Neredeyse 8 senedir araba kullanıyorum ama genede acemiliğim var 18 e kadar bu tür videoları izleyip kendimi dahada çok geliştirip ehliyet sınavında rahat geçmeyi umuyorum
Çok ders veren eğitimi iyi bir kursa yazılırsanız bol pratik yapacaksınız zaten.geçersiniz inşaallah.
Yalçın Hoca Direksiyon Okulu inşAllah hocam
Süper anlatım ehliyeti alalı 2 ay ksr oldu arada izlerim yalçın hocayı kalın sağlıcakla arkadaşlar 😊 :)
Çok teşekkür ediyorum.yolunuz hep açık ,herşeyin gönlünüzce olması dileklerimle 👋
Helal olsun sana Koca kaptan Allah razı olsun senden
Amin hepimizden inşaallah 👋
Teşekkürler ustam. Lombardin için de anlattıklarınız geçerli sanırım?
hocam gerçekten anlatım be uygulama çok iyi gösteriyoruz sagolun elimde olsa sizden ders almak isterdim
SAGLIK HOCA LARIM OGRETİYORLAR İLK KEZ ARABA SURMEYİ OGRENİYORUM
Cok iyi anlatiyorsunuz kac aydir kullaniyordum sorun yasyordum artik yasamam
🙏👍
teşekürler gerçekten çok iyi bi anlatım 👍
Ne kadar isime yaradi bilmessiniz cok trsekkür ederim.
Ben Teşekkür ederim 👍
En iyi anlatım diyebilirim. Teşekkürler.
Ben teşekkür ediyorum 🙏👋
Çok güzel açıklayıcı bir anlatımdı...
Güzel anlatıyorsunuz
Yüzde 30 eğimli iniş ve çıkışlar nasıl olmalı
Abi.helal olsun mükemmelsiniz.allah razi olsun.
hocam cok güzel bir anlatım olmuş agzınıza emeginize saglik hocam benim şöyle bir sıkintım var ben ehliyeti alalı 8 ay oldu ama ben hala trafige çikamıyorum sanki araçlar bana bende onlara vuracakmışım gibi geliyor bu korkumu nasıl yene bilirim bana yardımcı olursanız çok sevinirim şimdiden tşk eder saygılar sunarım
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler hocam 👏👍
Hocam bende debriyaj pedalını hızlı biraktigim için kaldım bütün parkları yaptım bitirecektim acelemden çektim stop ettim inşallah sayenizde ikincide geçerim çok güzel anlattınız sagolun hocam
Sağlık olsun diğerinde halledersin başarılar diliyorum.
Senden cok şey öğrendim Allah razı olsun
Amin hepimizden inşaallah.
Hocam boş boş bir sürü video ya bakmışım yani .Sizi izlemeden önce . Zaman kaybım onlara Haram olsun.
ÇOK GÜZEL ANLATIYOR SUNUZ
Tşk.ler hocam süper bir anlatım emeğinize sağlık
Hocam cok teşekkür ederim sizin sayenizde başardım
Çok güzel anlatım allh razi olsun
Benim arabam... tofaş hocam ins. Bu şekilde bir vdeo atarsanız sevinirim. Izleriz
Süper bir öğretmensiniz, verdiğiniz bilgiler için teşekkürler 👏
Hocam çok güzel anlattınız sağolun iki ders aldım anlamadim sizden bu video da anladım 👏👏
Başarı ve kolaylıklar diliyorum 🙏👋
Çok net anlatmışsınız ağzına sağlık hocam
Teşekkür ediyorum 🙏
Yavaslarken once frene sonra debriyaja basmiyoruzmu baski balatalar cabuk bitiyormus ozaman
Hocamm harika anlatmışsınız. videolarınıza sık sık bakıyorum İnşallah sizin sayenizde başarıcam
Teşekkür ederim.başarılar diliyorum👋
Çok teşekkürler hocam Allah razı olsun tamam
Teşekkürler, çok iyi anlatıyorsunuz
Ben teşekkür ediyorum 🙏
Mrb hocam yaya gecitinde kalkis yaparken debriyaji kavramada gaz verdim one dogru atma yapti bu bazen oluyor bazende cok guzel puruzsuz kalkis yapiyorum gaza ani basmam yapabilrmi? O an arkamda arac var diye hemn kalkis yapmak istedim
Çok güzel anlatıyorsunuz?
Teşekkür ediyorum 🙏
DİREK SİYON SINAV HAZIRLANIYORUM
Peki hocam düz yolda arabayı calistirsak
Yani yokuş aşağı olmayan bir yolda .
Yine yarım debriyaj olayi söz konusu mudur
Hocam gaza basarken debriyaja bassak stop eder mi? Mesela 1 den 2 ye geçerken bir ayağımızın da gazda mi olmadi gerekiyor? Çünkü ben arabayı sarsıyorum nedenini tam anlayamadım.
Teşekkürler cok güzel aydınlattınız
🙏👍
Aferin sana. Ayağına sağlık Hocam.
Hoca ben yeni ehliyet aldim geri manevrada zorlanoyom napmam gerekiyor
Hocam çoğu şeyi sizin anlatimlarinizla öğrendim çok teşekkürler 🤩🤩🤩 fakat hocam vites attıktan sonra araba ayağımı debriyajdan çekince araba sarsılıyor motor vuruyor gibi oluyor neden acaba bu sorunu nasıl aşarım 🤗🤗🤗
Ben teşekkür ediyorum.debriyajı biraz yavaş bırakırken hafif gaza dokunmayı deneyebilirsiniz.
Allah razı olsun.agziniza gönlünüze sağlık
Hepimizden 🙏
Allah razı olsun 👏👏👏
Yalçın abi dönüşler için bır video yaparimisiniz
Çok teşekkürler hocam anlatiminiz süper 👍👍
Ben teşekkür ediyorum 🙏👋
Hocam merhaba sürekli sizi takip ediyorum yeni kullanmaya başladım eşim durmadan vitesi boşa alıp frenle duruyor öyle kullanmam gerektiğini söylüyor debriyaj firen durunca iyi olmaz diyor arada bı fark varmı bana boşa alıp durmak biraz zor geliyor
Çok iyi anlatım
Hocam süper anlatıyorsun ayaklarına ağzına sağlık çol teşekür ederim
Ben teşekkür ediyorum Allah razı olsun 👋
Ben debriyaj da topugumu yerden kaldırıyorum araba sarsıyor yada stop ediyor bir bunu asamadim hocam ne yapmam lazim
Yaylı bir sistem olduğu için ayağınızı pedal iter ve stop ettirirsiniz öyle yaparsanız
Topuk sabit dursun ayağınızın ön tarafı hareket etsin
Yarı otomatik bizim dersteki araba stop ettiriyorum hep .debriyajla kalkmamı söyledi hiç gaza basmadan kalkar mi
Abi çok dik yoldan inerken kaçıncı viteste inmeliyiz ve vites yükseltmek gerekirmi
hocam çok güzel anlatıyorsunuz teşekkürler benim bir sorum olacak ben yeni araba kullanmaya başladım vites değiştirirken dıbiryaja basmayı unutuyorum ne yapmamı unerırsınız unutmamak için şimdiden teşekkür ederim
Ben teşekkür ediyorum.her vites değiştirmek istediğin zaman vitesin debriyaja basmadan geçmeyeceğini hatırla yada vitese elini atmadan önce debriyaja bastımmı sorusunu sor.çalıştıkça bunu aşacaksın zaten.
@ teşekkürler hocam
Valla da iyi anladım teşekkürler
teşekkürler hocam allah razı olsun
Amin hepimizden🙏
Çok güzel bir anlatım👏👏
Hocam gercekten guzel anlatiyorsun benim direksiyon sinavim ve son hakkim insallah sizin anlattiklarinizla gecerim hergun izliyorum vidyolarinizi. tesekkurler iyiki sizin gibi hocalar var
Sağol Aziz elimizden geldikçe anlatmaya çalışıyoruz.sınavda yine kalırmıyım diye asla düşünme.sınava hayırlısıyla geçerim diyerek çalışmadaymış gibi rahat ve sakin gir.acele etmeden bildiklerini bir 30 dk uygulamaya çalış.inşaallah geçersin başarılar diliyorum.
Dizellerde stop ettirmek zorda vites atarken sarsılmaya bir çözüm bulmak lazım 😂
Vites değiştirdikten sonra debriyajı bırakırken hafif gaza dokun birde öyle dene.
Katılıyorum biraz acemiliğim var hep babamla sürüyorum bu konuda hep debriyaj dan sıkıntı çekiyorum
Aracı nasıl kaldiriyon gaz a basıp debriyaj yavaş yavaş mi çekiyon
Peki hocam süreklı kalkışlarda yarım debrıyajla kalkıp sonra gaz vermek arabaya zarar verır mı ?
Yarım debriyajda baskı plakası ve kavrama plakası ne birbirinden ayrılır ne de birbirine yapışır. Bu da çabuk tükenmesine, yanmasına sebep olur. Gerekmedikçe kullanmamak gerek.
Benim babamın amlatımı: Gaz verirken bir yandan debriyajı bırak.
Ben de ayarlayamıyorum kalkarken devir çok düşüyor ya da araç stop ediyor.
Araç kalkışa geçtiği için devrin düşmesi doğaldır.o esnada gaza biraz daha fazla dokunup gaza dokunurken debriyajı araç hareket edinceye kadar yavaş yavaş bırakmak gerekir.
Hocam vites yukseltirken debriyaji tamamen kaldırdıktan sonramı gaza bascaz yani gaza tam olarak hangi aşamada bascaz yani debriyaj tam kavradığı yerdemi yoksa kavrayi geçtikten sonrami
Kavramaya başladığı yerde çok hafif gaza dokunarak debriyajı bırakıyoruz.
@ peki hocam vites düşürürken nasıl olacak
Aynısı
Hocam ışıkta durup yürüdüğümüz de vites değiştiriyormuyuz
Işıkta durduk vitesi 1 e aldık yeşil yandı yürüdük hızımız artınca motor bağırmadan yani motor devri 2000 i bulunca 2.vitese alıp devam ediyoruz.
Hocam elinize dilinize sağlık.benim hiç sürüş bilgim yok direkt kursa kaydolsam bana verecekleri 14 gün eğitim sonucu kavrayabilirmiyim.ozel hoca tutacak durumum yok ta 🙄
Bu öncelikle sana bağlı derslerde hocanı iyi dinler kendine güvenip iyi algılar ve uygulamaya çalışırsan aynı parkuru 14 turda su gibi ezberlersin.özel ders almana gerek kalmaz.kanaldanda takıldığın yerleri teorik olarak takip edersin.başarmaman için bir sebep kalmaz inşaallah.
@ 4 vitesten 3 ne zaman düşürecemi şaşırıyom
Slm alykm.hocam benim sorunum debriyaja ayağım zor yetiyor ne önerirsiniz arabam Renault Laguna 2004 model . teşekkür ederim
Aleyküm selam.koltuğun sol yan tarafında oturma kısımının hemen altında koltuk yükseklik ayarı var.oradan koltuğu iyice aşağı düşür ve koltuğu ön arka ayarından iyice öne kaydır.bazı araçlarda yükseklik ayarı bozuk olabilir.eğer istediğin konuma getiremezsen bir kaportacıdan yardım al.
merhaba hocam, aracın kavrama noktası düz yolda sanki daha aşağıda, yokuş olunca sanki daha yukarda ben bu kavrama nomtasını sizden duydum detaylı, o yüzden sormak istedim. (düz yolda sanki daha aşağıda, yokuş olunca sanki daha yukarda) bu doğrumu hocam geri geriye yokuşta ve düz yolda kavrama noktasını nasıl bulurum? teşekkürler
Ben teşekkür ediyorum düzde ve yokuşta aynıdır sadece yokuşta araç daha çok güce ihtiyaç duyduğu İçin kavrama noktası dediğiniz gibi biraz yukarıya kaymış gibi hissedilir.kavrama noktasını motor sesinin değiştiği anı bulduğunuz yer olarak kabül edebilirsiniz.
İlk okul mezunu yum yaa ehliyet sınav için ne yapmalıyım lütfen cevap yazarsan sevinirim Allah razı olsun hocam
En sağlıklısı bi kursa gidip ordan bilgi alman olur
Hocam debriaja basarken topunuz yere basiyormu basmamkz lazimmi yoksa basmiyozmu
Topuğun yere dokunma şartı yok.topuk yerde olursa debriyaja tam basmak zorlaşır.
Peki vites değiştirirken nasıl kaldırılmalı debriyaj araba zıplıyor onu onleyemiyorum
Hocamm ağzina saglik harikasinizz
🙏👋
Hocam durkalklarda da aynı mı debriyaj dan ayagimizi geçmi çekiyoruz yani lambalarda felan
Trafik ışıkları nda kalkış yaparken arkadaki araçlar bekliyor hemen kalkayım diye debriyajı hızlı bırakırsanız stop ettirir ve arkadaki araçları daha çok bekletirsınız o yüzden debriyajdan ayağınızı aracının kalkışına müsaade edecek şekilde yavaş yavaş bırakırsınız hem araç stop etmemiş olur hem de güvenli kalkış yaparsınız buna ayağınız iyice alıştıktan sonra ilerleyen zamanlarda trafik ışıkları nda ışık yanınca daha da seri kalkmaya ayağınız alışacaktır.
Hocam gaza basıp debriyaj yavaş yavaş çekmeyi yapsak kavrama noktası yerine
Olur sıkıntı olmaz hangisi kolayınıza geliyorsa yeterki kalkın.
Güzel anlatım tşk
Hocam 1in harici viteslerde kavramayı yakalamaya gerek var mı tek atımda bıraksak stop eder mi 1 den 2 ye 2 Den 3 e geçerken öne atar mı kendini debriajı birden bıraksak ?
Araç zaten hareket halinde olduğu için diğer viteslerde 1 deki gibi çok yavaş bırakmaya yada kavrama noktasını bulmaya gerek yok ne pat diye hızlı nede çok yavaş normal bir şekilde bırakabilirsiniz.
Çok teşekkür ederim yalçın hocam 😘
Hocam bisey sormak istiyorum.Normalde debriyaja tam basiliyo ucuyla taban yerde kalkinca sdece ucunu kaldiriyoz tabanimiz yerde.Ben tam tersi alıstim hafif hafif debriyajdan ayagimin ucunu kaldirirken tabaniyla yere basmiyom tabaninida kaldiriyom sıkıntı olurmu bu.
Önemli olan debriyajı kontrollü ve yavaş bırakabilmeniz hiç bir sorun olmaz.
Sen kralsin abi
🙏
Hocam ben debraji topuk kısmı yerde olacak şekilde ayağımızın parmaklarinin arkasindaki bogumla basıp topuk kismini yerde sabit kalacak şekilde yavas yavaş yukarı kaldırıyorum yanlış mi yapıyorum
O şekilde debriyajı istediğiniz gibi kontrol edebiliyorsanız bir sakıncası yoktur
@ Teşekkür ederim Hocam
Sol ayağım debriyajdayken çok titriyor bi süre sonra. 2 kez kaldım sınavda🥺
Yalçın hocam ben debriyajı topuğum yerde kaldırıyorum böyle olunca debriyaj ayağımın altına kaçıyor arabaya zararı olur mu bmyle kullanmanın topuk havada kaldırırsam hassas olmuyor çok kaldırıyorum
Topuktan destek alarak daha rahat kontrol edebiliyorsanız öyle yapın araca zarar vermez.
@ teşekkür ederim iyi ki varsınız
hocam ben sotop ediyom surekli arabama zarar veriyormu
Sürekli stop ettirmek aracı her seferinde silkelediği ve sarstığı için aracın hareketli bir çok parçasına zarar verir.ancak bu zarar hemen ortaya çıkmayabilir.debriyajı bırakmadan önce gaz pedalına 2000devre kadar basıp debriyajı araç hareket edinceye kadar yavaş yavaş çekersen stop etmez.kanalda stopla ilgili vtr lere bakabilirsin. Biraz pratikle Mutlaka aşarsın .başarılar.
Hocam debrayaj kullanırken araba kendini ileri atıyo her fites değiştirdiğinde bu bir türlü aşamadık
Eğer vites değiştirirken debriyaja bastığın anda gazdan ayağını çektiğinden eminsen yada vitesi değiştirdin debriyajı bırakmadan önce istemli yada istemsiz gaza fazla dokunmadığından emin olduğun halde öne atıyorsa İnan bu benimde anlam veremediğim bir durum İbrahim☹️
Yalçın TAŞCI ne yapmalıyım hocam ayağımı debrayajdan çekim sonramı gaza basim yoksa kalkışta yaptığım gibi yapım ..
Sadece 1.viteste kalkış yaparken önce gaza bas sonra debriyajı bırak 1 in dışındaki viteslerde önce debriyajı bırak sonra gaza dokun.bu şekilde kesinlikle öne atmaz.
Yalçın TAŞCI sağol hocam bununla ilgili video falan çekin arkadaşlar yararlansın teşekkür ederim 😊😊
İnşllh
tüplü araçta paralel park yaparken stop ettiriyorum kavrama noktasını mı ayarlayamıyorum hocam gaz verince de arka dubaya değiyor
Gaz versen bile debriyajı kavrama noktasından sonrasını bırakmaz tekrar geri basarsan sorun yaşamazsın.
@ tamm hocam bugun deneyecm dediginz sekil geri gelirken parkta çok karisiyor
Hocamm benim cumartesi günü sınavım var herşey iyi hoşta birde her durduğumda vitesi bire almayı unutmasam harika olucak ama malesef hep unutuyorum 😭😭😭kesin kalıcam ben çok stres yaptım 😩😩😩
1.vites biliyorsun kalkış vitesi.her durduğunda vitesi 1e aldımmı? sorusunu aklına getir yada debriyajı bırakmadan önce vites 1.vitestemi sorusunu sor yada vitesi 1e almadan kalkış yaparsan stop edeceğini unutma.sınavı gözünde büyütme öğrendiklerin yeterli olacaktır yeterki kendine güven bir yarım saat acele etmeden öğrendiklerini uygulamaya çalış.başarılar diliyorum 👍
@ teşekkür ederim hocam deniycem bugün 😊
@@nazlkrgz8353 geçtin mi
Hocam.sinavimda sıkışık trafiğe denk geldim..dur kalk dur kalk yapmaktan 2 kere stop ettim ve kaldım..bu olayı nasıl çözerim.. sıkışık trafige yine denk gelirsem bir sonraki sınav aday.. debrijaji yarım mi bekletmem lazım
Ayağınızı yarım bekletmenize gerek yok kalkış yapacağınızda debriyajı 2 cm bırakıp hafif gaza dokunun ve debriyajı araç iyice hareket edene kadar çok yavaş bırakmayı deneyin.
Debriyajdan yavaş çeksem araba kalkana kadar tekrar sarı yanıyor hızlı çeksem stop ediyor kâbusu yaşıyorum resmen ilk sınavdan kaldım stoptan
SİZİN ANLATTIK LARINIZIN FAYDASI OLUYOR BANA VIDIYOLARINIZI GONDERİR SENİZ ÇOK İŞE YARAR HOCAM
Hocam ben deprajı kalkenken Ar 1 da 2 han 3 diye öğrendim doğrumu sence
Kalkış vitesi 1 araç devrini aldıkça 2 ve 3doğrudur.
Hocam Baskinin Kokusu Buraya Kadar Geldi
Gençler sa illaki bilen çıkar engebeli yollarda veya sürekli durmam gereken yollarda kısacası çok yavaş gitmem gerekiyorsa arabayı kaldırdıktan sonra ayak debriyajda mı kalmalı yoksa 1 de gitsem stop etmezmi çünkü debriyajda kalsa bile gaz vermek zorunda kaldığımda çekicem araba devrini almadıysa yine stop edicel
Gazdan ayağını çektiğinde devri düşünce stop etmesin diye debriyaja basıp tekrar yürümek istediğinde debriyajı bırakıp gaza dokunup devam edersin.
👍
🙏👍
Kaç ders aldım ama bir türlü yapamıyorum şu kavramayı ya
Keske siz hocam olsaydniz ama ben urfadaym numaranizi verebilirmisiniz bi kac sorum olacak
Selam aleyküm hocam bir ricam var özel olmaz yani ehliyet nasıl alabilirim ne gerekir a acapa
İlkokul mezunu olmanız ehliyet almanıza engel teşkil etmez mahfuze hanım mezun olduğunuz ilk okulun diploması dört adet biometrik fotoğraf aile hekimliğinden alacağınız sağlık raporu ve nüfus cüzdanınızla herhangi bir sürücü kursuna gidip kaydınızı yaptırabilirsiniz ondan sonraki süreci sürücü kursunuz zaten size detaylı bir şekilde anlatıp yönlendirecektir.
Şöyle sorum olacaktı sınavda hepsini yapıyorum.sorun olan komisyon üyeleri ile direksiyon hocası anlaşmalı olarak bi menfaat ve çıkar içinde mi yokuşta kalktım direksiyon hocası komisyon üyesine şimdi şimdi ya evet şimdi diyerek uye de hocaya bakıp freni ezdi aracı stop ettirdiler ve beni indirdiler ben oyun olduğunu düşünüyorum ve sınavın başında hoca bana dedi ki komisyon çok iyi ne diyosa yap dedi.ben sen komut verdin elenmeme sen sebep oldun dediğimde ben adamları tanımıyorum bile dedi adamları tanımıyosa iyi olduğunu nerden biliyo bunda hile olduğunu düşünüyorum bundan sonra ne yapabilirim kime şikayet edebilirim napmam gerektiğini onların neyin derdinde neyin peşinde ne gibi fikir yürütebilirsiniz cevaba sevinirim sağolun.
Direksiyon sınavlarında komisyon üyeleri sınav sabahı kurayla belirlenir.hangi kursa hangi komisyonun geleceği önceden belli değildir.direksiyon hocanın sana komisyon üyeleri iyi demesi senin sınavın başında kasılmaman rahat olman içindir.bize sınav öncesi komisyonlar nasıl diyen bir öğrenciye rahat olsun diye hep komisyon çok iyi deriz.öğrenci çalışmalara tam katılmış o parkurda sınavda başarılı olmak için neler yapacağını iyi öğrenmişse zaten komisyon üyelerinin hepsi iyidir.çünkü sizler sınavda ek 4 diye bir form var oradaki maddelere göre sınavda değerlendirilirsiniz o maddelere göre sınavda araç kullanırsanız hiçbir komisyon üyesi sizi sınavda bırakamaz.ek 4 ü okumanı tavsiye ederim.ayrıca komisyon üyeleri ile hocan arasında senin kalıp geçmenle ilgili ne gibi bir menfaat yada Çıkarı olabilir.kurs kalan öğrenciden sadece verdiği 2 dersin ücretini alır onunda ne hocayla nede komisyon üyeleriyle hiçbir alakası yoktur.dediğin gibi komisyon üyesininin özellikle frene basıp kalmana sebep olmak istese rampaya kadar niye götürsün aynı şeyi her yerde yapabilir istese her türlü bırakır.herşeye rağmen senin dediğin gibi frene basıp bırakmışsa ona yazıklar olsun demekten başka yapacak birşey yok.