Filmei o 5813 A pedidos
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Nesse vídeo comento a minha opinião sobre os comentários relacionados a esse carro. Respeitando a opinião de todos e mostrando apenas a título de curiosidade.
link da página Comandantes Brasil
www.facebook.c...
É fato que o carro 5813 possui o mesmo chassi do veículo acidentado na noite de 21 de fevereiro (dia do meu aniversário) de 2004, isso por motivos óbvios: veículos são emplacados apenas uma vez e carregam a mesma placa até serem baixados.
Carro acidentado: 40229/placa MDR-4215
Carro atual: 5813/placa MDR-4215
Mesmo chassi = mesma placa.
A Tecnobus, empresa de propriedade da Itapemirim, costumava fazer coisas impensáveis, tanto é que desenvolveu o primeiro ônibus de três eixos do Brasil (Tribus) e realizou a façanha de retirar o chassi de um monobloco e reencarroçar, o que era visto como impossível.
Fora que vários desses Marcopolo e Busscar possuem chassi Tecnobus, que são modificações de chassis Mercedes-Benz feitas pela própria Tecnobus para se adequarem às especificações da Itapemirim.
Quanto ao motor, foram retificados caixa e todo o "powertrain".
Existia no meu tempo que eu trabalhava na itapemirin o carro 25045 também mal assombrado devido o acidente ocorrido com o mesmo vindo de Curitiba para são Paulo morreram 45 passageiro mais o motorista a maioria decapitado e eu pude comprovar coisas muito estranhas já que viajei nele de carro vazio para teresina no ano de 1994
Tem mais detalhes desse acidente, como link de alguma página na internet?
Procurei detalhes sobre esse veículo de prefixo 25045, com certeza um Superbus III, porém não encontrei nada sobre o veículo nem sobre o acidente.
Mandou bem no comentário
Meu primo foi motorista na itapemirim por muitos anos, ele falou que já pegou esse carro várias vezes e não viu nada de anormal ,mais segundo ele tinha motorista que pagava 50,00 pra trocar de linha
Poderia ter gravado à noite, aí sim realmente mostraria se é ou não assombrado, kkk, eu particularmente não andaria neste ônibus, pois tenho muito medo dessas coisas e acredito no relato das pessoas sobre essa ônibus, nota que no final da numeração é 13, me lembra sexta-feira 13, já não gostei, kkk, mais sendo assim, vídeo ótimo 👏 Itapemirim uma grande e respeitada empresa, sou fã dela...💛
13 tbm é o número do azar odeio esse numero
13 é 🐓
Primeiramente Deus a frente de todas as coisas, nada acontece sem permissão dele. Se a manutenção a feita de modo correto podem ter falhas no carro, mas acreditar em histórias de assombro não é válido, o importante é antes de qualquer viagem orar a Deus para que guarde o motorista e todos os demais. Gustavo parabéns pelo video e pelo profissional excelente.
Esse carro foi reencarroçado de um O400 que caiu num açude no Ceará,porém essa história de mal assombrado não passa de mito,pois pessoas que viajam nele e não conhece esse fato,não percebem nada de anormal.Às pessoal que sabem da história que ficam inventando coisas.
Boa noite, concordo plenamente, são tantos comentários, relatórios que de repente querem fazer virar lenda urbana. O que se tem que fazer e orar, orar e orar para que todos os familiares das vítimas tenham conforto em seus corações. Forte abraço.
5807, 5809, 5811, 5813, 5815... São todos reencaroçados, Gustavão. O 5809, por exemplo, foi um Tribus 4 que pegou fogo. Até pq não podem reaproveitar emplacamento.
Você Gustavo , como Kiko , Rodrigo Nogueira ajudam e muito nas estradas do Brasil. Vocês contribuem muito para o transporte rodoviário. Abraço
Rogerio alves obrigado meu amigo
Vcs q n acreditam nessas coisas,cuidado!
Uma mulher morreu na minha moto,saiu com meu primo,aconteceu o acidente,ela morreu,a moto foi consertada,mais nos primeiros dias,a moto do nada ficava com a frente pesada,puxava de lado na curva.
No caso dos Ônibus, se consegue sim separar o chassi da carroceria quando o mesmo é monobloco, que são assim denominados quando o chassi e carroceria são do mesmo fabricante
Eu entrei na empresa assim que completei 25 anos de idade. Foi um sonho realizado.
Por que as pessoas tem medo dessas coisas? Os seres humanos vivos vivem assassinando sem dó enquanto os mortos somente descansam. Eu tenho medo dos vivos!
Pois é, maior balela isso, eu morei numa casa onde um cara foi assassinado a facadas por um ex inquilino e não vi nenhum tipo de assombração
Verdade
Ainda mais d um onibus kkkkk
E vc não tem medo de vc estar dormindo no ônibus viajando e escuta barulhos gritos de desespero e batidas
É esses busologos retardados que sai criando teoria aonde não tem.
Parabéns Gustavo! Por causa do meu filho, que tem 3 anos e é louco por ônibus, estou me interessando pelo assunto! E com certeza você é uma fonte enorme de informações!
Tentei entrar na empresa como técnico de manutenção na garagem de Guarulhos, há muitos anos atrás, mas não entrei por causa do meu currículo! Águas passadas...
Quanto à classificação, ele se enquadra como misto, chassi e monobloco.
Forte abraço!
Uma coincidência que achei no vídeo, o tempo de duração do vídeo se fizer uma mudança na ordem vira o numero do carro. Achei interessante, alguem reparou?
Rapaz é mesmo o tempo do vídeo é 18:53minutos se trocar os números fica 5813. Será que é uma mera coincidência mesmo?
E teu comentário tem 13 curtidas. UÉ
Imaginem o horror dos últimos instantes de vida coletiva, a escuridão, o veículo inclinado, a água entrando. Um verdadeiro terror!!!
Tipo o Titanic
@@MichelFerreiradasNeves verdade, porém no ônibus é um caixote escuro e fechado.
Olá, Gustavo e pessoal do canal!!! Foi a maior tragédia rodoviária do Brasil. A empresa aproveitou sim o chsssis, pois não era monobloco. O 40229 ficou submerso e a carroceria não poderia ser aproveitada, ms o chassis é o mesmo que está no 5813. Quanto ao fato de ser "assombrado", não acredito nisso; os mortos não regressam ao mundo dos vivos, estão em sono eterno aguardando o dia do Julgamento de Deus (conforme escrito na Bíblia). Seus comentários (sugestão psicológica ou psíquica foram perfeitos)! Deus abençoe vc e seus companheiros de estrada e a todos no canal. Mande um abraço para esse seu fã!kkkkk
Seu Gustavo ,o pessoal não aprendeu a entender o quê é um acidente ,esse carro 5813 É citado como um carro que se envolveu num acidente e que depois algum desocupado divulgou que a empresa recuperou o veículo e que após o acidente passou a ouvir vozes dentro do veículo, pra mim tudo não passa de "crendice," agora ,o pessoal sabe que tudo que joga nas redes sociais se espalha ,isso tem a ver com lado mal do ser humano que se prontifica em usar as redes sociais como parque de diversões com objetivo de prejudicar os outros! Pra " Mente vazia é oficina do diabo"
Esse Carro 5813, foi aquele do Acidente do Açude no Estado do Ceará...O Ônibus for aproveitado apenas o Chassi,e então encarrocaram o Ônibus... Dizem que esse Ônibus é Mal-Assombrado...
Vdd
Pessoal, o monobloco é a parte do assoalho para baixo, nesses casos, a carroceria é cortada do assoalho para cima. Já trabalhei em empresa de ônibus e uma vez, ajudei a desmontar um O-355 para ser encarroçado em um Marcopolo III. Nesses casos como esse carro, da mais trabalho para encarroçar do que um chassis por ter que montar primeiro o esqueleto e depois fazer o fechamento. Quando é chassis, separa os eixos dianteiro e traseiro, aí a carroceria já desce pronta para ser montada.
Então realmente é possível reencarroçar, mesmo partindo de um carro monobloco, sempre achei estranha essa história de reencarroçar, agora vc explicou, obg
Um monobloco é composto de tubos igual ao de um portão e fechado com chapas. Esse O-355 que eu ajudei na desmontagem, ele foi cortado atrás do eixo traseiro e alongado uns sessenta centímetros para receber a carroceria do Marcopolo III. Teve que aumentar os varões, mangueiras e etc...
Era um ônibus com uma mecânica muito boa, depois que foi encarroçado, andou dando problemas de vazamentos de ar e óleo. Deu muita dor de cabeça na parte mecânica.
Deixa uma câmera dentro desse ônibus filmado quando ele tiver parado ai na garagem, assim da pra saber se acontece algo estranho
Se deixar uma câmera gravando certeza que irá filmar algo nesse carro pois essas coisas existem de verdade trabalhei com um carro mal assombrado na viação boa vista o carro 211 ano 1995 ele buzinou 2 vezes a noite sozinho na porta da minha casa.
O sobrenatural existi não devemos duvidar nem debochar e o inimigo se aproveita de pessaos com mente fraca, se tu tens fé em Deus nada ira te assombrar
As pessoas que vão viajar nesse ônibus já sabendo da história são "sugestionáveis" a ver vultos, ouvir vozes e ruídos estranhos pois ficaram com isso na mente. Se o celular cair no chão já vai achar que é efeito sobrenatural. Se os passageiros não conhecerem a história provavelmente não vai acontecer nada.
Kkkkkkkkkkkk, mas oq vc falou é vdd.
Esse eu não lembro de ter trabalhado. Eu fazia Curitiba/SP. Mas vou te dizer: o 8901 é SINISTRO. Trabalhei muito com ele, inclusive umas 03 vezes voltei com ele vazio pra Curitiba e afirmo: O BICHO É SINISTRO. Mas nem adianta contar nada, vão me chamar de maluco mesmo.....
Parabéns pelo canal.
Conta ai
Infelizmente não posso, amigo. Quanto contei um pouco pro pessoal da época, me chamaram de maluco. Melhor deixar pra lá, senão vai aparecer um engraçadinho pedindo "provas". Sabe como é. Tem histórias macabras de um dos quartos na antiga garagem do Atuba, aqui em Curitiba.
mano conta ai, aconteceu umas coisas sinistra comigo e quando eu contei para meus colegas eles ficara rindo de mim, achando que eu tava inventando mas eu sei que existe coisa alem da nossa realidade.
Pois é, aconteceu a mesma coisa comigo. Foram uns 02 só que acreditaram. Mas melhor deixar quieto. Do jeito que esse pessoal de hoje é mimizento, vão acabar dizendo que estou "difamando" a empresa.
bora troca umas ideia neste gmail edrovaldo3223@gmail.com
Ola amigo Gustavo, vou lhe dizer POR QUE ACREDITO que seja verdade: em outro video seu, chamado "REVENDO O STARBUS", é filmado o 40333 de Placas MRD 3836. Muito provavelmente foi emplacado junto com o acidentado 40229 de placas MRD 4215. Veja que o numero de placa é proximo e sabe-se que a letra inicial é dado pelo estado no qual foi emplacado e as duas subsequentes é dado pela época do emplacamento. Então, de acordo com isso, MRD só pode ter sido emplacado no mesmo local e época. Por exemplo: MAA vem antes de MZZ, mas foi emplacado no mesmo Estado. É dado por ordem alfabetica. Sendo o Paradiso G6 5813 de mesma placa MRD 4215, significa que SIM, é o mesmo chassis e SIM O MONOBLOCO (o nome MONOBLOCO vem por ser os dois juntos de MESMA MARCA) PODE SER SEPARADOS EM CHASSI E CARROCERIA!! Logo, o que EU ACREDITO, não sou dono da verdade, mas eu acredito que a carroceria deu perda total, mas o chassi permaneceu alinhadinho, pois caiu na lagoa, amortecendo o impacto e nao danificando o mesmo. Por que não aproveitar? Foi tirado a carroceria que estava danificada e colocada outra, a de um g6! O que eu quero DEIXAR CLARO: a carroceria do 40229 era um Mercedes, mas agora, a do 5813 é um Marcopolo, MESMO QUE O CHASSI DAS DUAS CARROCERIAS SEJA O MESMO. Concluo assim que NUNCA MORREU NINGUÉM DENTRO DO ATUAL 5813!!! Abraços amigo Gustavo!!!
Boa noite Gustavo, Deus te abençoe. Com todo respeito ao vídeo no tocante à esse carro 5813 em destaque, são muitas histórias que se ouve a respeito desse carro. Tudo de ruim, trágico e negativo se foi com o carro que se acidentou. Mais uma vez com profundo respeito aos seguidores do seu canal e principalmente aos familiares que perderam os seus entes queridos, há um pouco de exagero em certas afirmações, bem como nos comentários. Oremos até hj a tantas vidas ceifadas por algum acaso da natureza. Que Deus conforte os corações dos familiares e os abençoe. Paz para todos.
Boa tarde Gustavo
Já viagem neste ônibus não tem nada a ver
Quem tá com Deus
Deus te abençoe
MRD 4215, puxei a placa dele aqui e a informação que recebi até pelo ano 1995/96, realmente é o mesmo carro que acidentou
No documento sempre vai permanecer a origem do veículo, que era um monobloco O-400rsd, pois apesar de ser monobloco, é possível sim retirar a carroceria e reencarroçar com outra, lógico que com algumas adaptações, pois os chassis usados na época já eram diferentes dos chassis mais antigos, mas a Mirim fez isso em toda a série 58, a grande maioria dos ônibus dessa série eram tribus 2 e 3, principalmente o 3.
sem contar que o ascidente ja tem mais de 10 anos, e pra quem sabe a cada 10 anos as empresas trocam a frota por uma nova!
Teresina Piauí, sempre acompanhado seus vídeos, parabéns, com boas dicas ..
Abraço 👏👏
ok meu amigo. TMJ
Amo esse primeiro carro que você mostrou. 6809 ACHO ELE LINDO ele é um antigo moderno
rsrsrs
Show de bola meu amigo morei perto onde aconteceu na época o acidente com o monobloco no acude cipo em barro ceara.marcou muito .
Aq no Nordeste e conhecido como fantasminha da Itapemirim.
Esse carro 5813 era um Starbus modelo Monobloco O-400RSD que se acidentou em fevereiro de 2004 quando caiu num açude matando 42 pessoas no Ceará. O Ônibus fazia a linha Fortaleza-Salvador e se acidentou de madrugada. A história de que o 5813 usa o mesmo chassi do carro acidentado é VERDADE, porém as histórias de vultos, de vozes, gemidos e etc que assombram esse carro durante as viagens à noite pra mim é balela pura. Abraços à todos os busologos!!!!
Mano esse acidente fui muito triste em eu sou da cidade de barro Ceará perto de onde ele caiu no açude cipó eu passei os dois dia no local do acidente vendo os corpo de bombeiros retirando os morto mais foi triste demais em até hoje lembro muito bem disso
@@arlindosantos4617 wattsapp 81885848 chama la
Na busologia, esse carro é chamado de "trem fantasma". Dizem que ele é mal-assombrado e escutam os gritos das vítimas do acidente quando ele viaja a noite.
esse carro caiu em um açude na br 116 aqui na minha cidade, distrito de Iara em Barro ce
isso mesmo! eu também sou da cidade de barro-ce
Parabéns Gustavo pelo seu profissionalismo, te admiro muito até por que vc tira muitas dúvidas dos seu amigos que te acompanha pelo seu canal. Sou Adriano de Pirituba Pernambuco. Me mande um alô.
ESSE É O MITO SÓ VIAJO PRO NORDESTE DE ITAPEMIRIM, MAIS NESSE EU NÃO IRIA NÃO..
Grande amigo Gustavo!
Trabalhei na Itapemirim no setor de Belo Horizonte e aqui ele é muito famoso viu kkkk
Fala aí Gustavo, se ouve um acidente, como todo acidente acontece e ouve a necessidade de trocar a carroceria, a vida continua, foi uma fatalidade sim, mas a empresa viu que o chassi estava bom e deu continuidade.
Nisso que acredito e explico no meu comentário. Abracos
O motor desse carro foi reaproveitado que tenho informações
entao esse e o onibus assombrado pelas almas dos 42 mortos nele ouvi falar q escutão gritos a batidas dos mortos nele
já estava ficando com saudades dos seus Videos Gustavo Interestadual, Boa noite !
TMJ> meu amigo
De verdade?
Eu não viajaria no 5813!
Eu, aqui em SP andei, no hoje já baixado, 6 1999 da na época, Viação Cidade Dutra, hoje Viação Grajaú, antes e depois dele, literalmente, passar por cima de um SUV e o casal, que estava no carro, serem vítimas fatais.
Paira sim uma energia negativa.
Eu apenas sinto as energias, espíritas podem explicar melhor.
ÓTIMO VÍDEO!!
Amigo Gustavo, apesar dos monoblocos serem, como dito, um conjunto único de chassis e carroceria, pode sim ser desmontado, é mais trabalhoso do que um modelo montado com carroceria separado, como Marcopolo, busscar, Comil, entre outras. Como foi dito, é bem mais difícil, mas é possível sim trocar.
Falando dos veículos da Itapemirim, os veículos com prefixos 40***, como esse ex 40229, atual 5813, eram monoblocos puro Mercedes, montados na Mercedes, como a grande maioria dos monoblocos por aí. Já os ônibus com prefixos 41***, são na verdade tribus 4, na sua maioria com mecânica Mercedes e alguns Scania, chassis próprios da tecnobus e carroceria do tribus 4, basicamente é um 0-400, pois a tecnobus comprou da Mercedes o projeto do 0-400 que foi encerrado a produção, e começou a produzir em Cachoeiro na fábrica da tecnobus, é muito parecido mesmo, mas tem algumas poucas diferenças, principalmente na frente e na porta.
Muitos desses ônibus foram vendidos, outros reencarroçados, como o 40229 no 5813, e alguns deles, como esses daí, estão aguardando venda. São veículos que não podem voltar ao serviço rodoviário normal, como da Itapemirim, mas pra turismo ou escolar vão muito bem, pois são bons veículos.
Um grande abraço!
Olá Gustavo! A Itapemirim Prá mim é uma lenda , esse nome Itapemirim não deveria mudar mesmo sendo de outra empresa, essa cor é muito chamativo. 👏👏👏
Caraca fui pesquisar pois esta fazendo 20 anos do acidente não esperava que tinham pessoas aqui por esses dias também mais que Deus atenha
Gente quem confia em Deus não tem medo de nada
Amem
Vdd pq n tenho medo disso
Sempre vou agradecer por vc ter esse canal. Gosto muito de ônibus rodoviário e me amarro nas suas dicas e informações. Um forte abraço!
EXPLICANDO PORQUE DIZEM QUE O 5813 É ASSOMBRADO:
Um ônibus da Viação Itapemirim que havia saído de Fortaleza com destino a Salvador(BA) na noite de ontem(Sexta-feira 21Fev2004), caiu num açude na cidade de Barros(CE).
Segundo testemunhas o ônibus viajava fazendo zig-zag na pista como se o motorista estivesse cochilando e de repente despencou numa ribanceira, caindo no açude Cipó e afundando rapidamente.
A tragédia ocorrida na madrugada da sexta-feira(21Fevereiro2004). Morreram 42 passageiros do ônibus da Viação Itapemirim.
Depois de um tempo reencarroçaram Em um G6
Fonte: Crato Noticias
Nunca vou andar num ônibus da Itapemirim ainda menos o 5813
Muito bom parabéns cara esse motor aí é o motor do som mais bonito que tem abraço muito ótimo seus vídeos parabéns pelo ótimo trabalho..
Gente esse 5813 e só um ônibus normal igual aos outros G6 não existe essa assombração (Claro mais existe que ele foi reencarrocado por um monobloco 0-400 RSD)
Boa noite comandante Gustavo eu mesmo fui um há pedir pra vc filmar esse carro histórico da mirim. Abraços aí Plínio de ITATIAIUÇU mg. Tô esperando meu abraço no seu vídeo Gustavo Teodoro
Se eu fosse o motorista desse ônibus como não tem nada de anormal eu pedia pra o patrão pra colocar esse ônibus na mesma linha do antigo Fortaleza - Bahia , e fazia questão de guiar na mesma estrada que o outro caiu no açude . Folclore , lenda urbana nas eu acredito que do mesmo jeito que existe Vivo existem espíritos libertados ou presos no lugar que não conseguiu sair qd estava vivo eu acredito nessas coisas religião minha sou católico mas acredito no que falei .
Ótimo vídeo Gustavo , parabéns pelo seu trabalho e continue sempre postando os vídeos , afinal todos nós que somos admiradores de ônibus e especialmente da ITAPEMIRIM! Fiz por muitos anos com minha família o trecho Fortaleza xRj e sempre de Mirim . Um grande abraço meu amigo é que Deus te abençoe sempre!
valeu meu amigo e obrigado
Sim, essa é a definição de monobloco, mas o 5813 era um MB O-400 RSE, que após o acidente foi reencarroçado pela Marcopolo como Paradiso G6 1200
Gustavo, valeu por você mostrar essa lenda das estradas....esse carro é um ícone para os busólogos..grande abraço...Cabral de Aracaju-SE
valeu meu amigo
Olha no registro do detram é um O400 mesmo ano 1995 e tem uma materia do acidente em 2004 do jornal Estadão que relata a placa MRD4215 como o starbus 40229 e quando vai buscar a placa achamos ela no 5813 é o mesmo carro e na duvida de todos monobloco aceita sim ser reencarroçado.
Parabéns pelo vídeos
Com seus bate papos e explicações me faz lembrar do meu saudoso pai que na minha infância viajava tds os anos de São Paulo para Pernambuco pela Itapemirim. Me mande um abraço . Reginaldo de São Paulo SP... forte abraço e fica c Deus...
Se tivesse dinheiro comprava essa máquina pra mim e parabéns Gustavo
Eu comprava tbm
Brasil Rio de Janeiro
Oĺha pode ser que sim, pode ser que não, porém o que Gustavo falou que a mente, nós somos sugestionaveis, é pura verdade.
Caso algum médio viajar no ônibus, sem saber do acidente e acontecer de " sentir algo ou ver". Aí podemos começar a acreditar. Mesmo assim teria que ser muito bem pesquisável para ver se procede realmente o acontecido.
Meu Deus acabei de ver a história desse carro e é assustador. Mudando de assunto ja venho acompanhando os teus vídeos e quero deixar aqui uns quesitos pra melhoria da empresa, e umas delas é ter porta USB nas poltronas, ter mais carros com leitos e semi leitos e ter mais carros com a carroçaria moderna se conseguir mudar e puder fazee essas melhorias creio que a empresa vai melhorar e muito. Bom só quis deixar minha opinião aqui ok viajo nessa empresa desde pequeno SP ate MA
Rebocaram o carro para a garagem filial aqui em Juazeiro do Norte, cobriram ele com uma lona preta. Depois disso não sei levaram rodando para Cachoeiro do Itapemirim.
Morreram sem ar , pois por conta do ar condicionado , as janelas não abriam e sendo assim , morreram todos. Existe até uma lápide com a data do acidente e os nomes das vítimas , próximo ao lago que o ônibus caiu .
Só máquina Gustavo o carro é sensacional vídeo show das máquinas parabéns mas um vídeo excelente parabéns
O que pode ser do monobloco é só o motor, visto que os monoblocos não tem chassi separado da carroceria, são integrados em uma só estrutura, daí o nome monobloco. Agora pode ser um ex-tribus, quando trabalhei nessa empresa em meados dos anos 2001 a 2007, vi muitos Busscar com chassi de tribus.
Leandro Romano Dias Esse carro era um Starbus, Monobloco O-400RSD. ele caiu num açude matando 42 pessoas em 2004 na Linha Fortaleza-Salvador. Pelo menos é o que eu li à respeito.
Exatamente, a série 40 mil era de ônibus monoblocos O-400, e alguns tecnobus que eram basicamente o projeto do monobloco O-400, tinha poucas diferenças entre eles.
O prefixo dele era o 40229 acidentado em 2004 em um açude no Ceará.
Boa noite meu amigo Gustavo Monteiro adoro seus vídeo e amo essa empresa de coração Deus abençoe a Itapemirim
MONOBLOCO uma vez desmontado pelo fabricante, nunca mais será MONOBLOCO! Mesmo chassi sim, então de modo geral muda a carroceria, muda o prefixo, mas; ainda assim é o mesmo! Não que isso signifique que seja ASSOMBRADO!!
Parabéns pelo vídeo, já me acostumei a dar o LIKE antes e depois ver o vídeo, não só pela certeza que vou gostar do vídeo mais também acho que é uma forma de te parabenizar pelo trabalho, sou do Rio de Janeiro, me apaixonei pelas estradas por causa da itapemirim e a mais de dez anos vou ao nordeste de carro, conheço a história desse ônibus e também já estive no local do acidente, parabéns mais uma vez pelo vídeo .
Ronaldo Veloso valeu parceiro tmj
A lenda é que passageiros dizem que em suas viagens noturnas escutavam vozes
Valeu Gustavo pelo Vídeo!!!!
Hoje a garagem está com uma quantidade boa de veículos para manutenção e revisão!!!!
O vídeo ficou Show de Bola Fest!!!!
Muito Bom!!!!
Por cá Richard de Fortaleza!!!!!!
Coloquem 42 pessoas nesse ônibus que NÃO CONHECEM A HISTÓRIA DELE pra viajar a noite.
Se elas virem ou ouvirem coisas sobrenaturais, eu passo a acreditar nesse tipo de coisa. As pessoas que morreram descansam em paz. Deixemo-las em paz!
Boa acompanho sempre seus vídeos sou Célio pessoa ex motorista da itapemirim setor campina Grande Paraíba
5813 falecido 40229 placa MRD 4215 ex monobloco Starbus acidente em fevereiro de 2004 no açude do cipo no Ceará q matou 42 pessoas Afogadas
manda um abraço para o Aluízio de Niterói
Ficou top Gustavo, todos vídeos seus são bons, independente se é no trecho ou na garagem, curto todos. Abraço!
obrigado meu amigo
E o Vídeo tem 18:53 o Prefixo com os números na ordem errada huauauau kkkkkk
Mais um excelente vídeo.
Assisto a todos os seus vídeos.
Esse em particular foi muito bom.
A lenda urbana do Itapemirim 5813.
Parabéns gustavo.
Sou inscrito do seu canal quando ainda tinha ums 4.000 inscritos.
Já estamos com 12.000 parabéns.
valeu parceiro
ESSE 5813 SOBROU NO LEILÁO QUE TEVE RECENTE NA ITAPEMIRIM ,ATÉ AGORA NÁO SOUBE QUE ALGUEM O ARREMATOU ,DEVE SER A MALDIÇÁO DO AÇUDE EM ( BARRO CE ) AFINAL FORAM TANTAS VIDAS PERDIDAS . DEUS DESCANSE SUAS ALMAS EM UM BOM LUGAR .
Esse ônibus não deve ter nem um parafuso do acidentado, só herdou o número do chassi. Maracutaias da empresa
Na vdd ele herdou o chassi inteiro, por isso continua com a mesma placa
Viajei num carro parecido como esse de Itajaí/Goiânia em 2008, Golden, da linha Porto Alegre/Brasília. Muito bom carro. Primeira e única vez que viajei de Itapemirim, mas foi uma ótima e inesquecível viagem, com motoristas bons e muito educados.
O chassi desse carro tem um passado sinistro
Sempre me questionei, sobre este fato: como falam que reaproveitaram o chassis do onibus acidentado sendo que ele era um monobloco? aproveitar peças ate vai lá, embora foi um onibus que ficou 2 dias totalmente submerso no açude, motor, caixa de cambio e diferecianl pra voltar a rodar teriao que passar por uma boa manutençao, que possivelmente inviabilizaria financeiramente seu reuso... acho que esta fato esta mais relacionado ao numero de frota desse onibus, 5813, 13 numero do azar, e 5+8 da 13 tambem... acho que faltou a Itapemirim fazer uma coletiva de impresa e esclarecer essa historia.
No dia do acidente passou na TV local e foi muito triste quando eles tiraram mais de 43 corpos e passou tudo na TV no dia ao vivo. Na hora eles ainda falaram que o motorista tia fugido, mais na verdade o corpo do motorista estava em baixo do onibus
Aonde ta o vídeo
Bom dia, Gustavo monteiro, meu nome é Rodrigo de Campos dos goytacazes! Sou muito seu fã, assisto todos os seus videos ,tenho muita vontade de trabalhar como manobreiro,eu tenho categoria d e curso de transporte de passageiro e estou desempregado!um abraço. Fique c Deus!
Fui funcionário da Itapemirim na época que esse carro caiu no açude na época ele era um O400.
Mas ele nao e assombrado?
Não sei se ele é mau assombrado eu acho que é busto.
E ai Gustavo, também ouço muita história deste carro, tanto que o apelido dele é fantasminha, há relato de passageiros que ouviram gritos de socorro dentro dele. Abração daqui de Chopinzinho-PR.
Hummmm esse painel antigo sugere que o carro tenha sido realmente encarroçado.
Era comum as empresas faziam isso após acidente
Esse tipo de história. Servem de lição. Para corrigir futuros acidentes. Mas o ônibus não tem nada ave.porque o ônibus não anda só.
Primeiro esse ônibus ai foi comprado e usado mesma placa pois o outro que foi encarroçado por um g6 tinha poltronas rosa avermelhado e era um ônibus muito fedorento so rodou uma vez na estrada então era esse ônibus que tinha gritos gemidos um fedor de carniça e esse ônibus rodou 569 km e estorou 2 pneu traseiro o escapamento tbm estava furado igual fnm estralando então esse ai e o segundo ônibus que foi numerado de 5813 então esse ai n tem nada ver pois esse e mais confortável e cheiroso do que aquele fedorento e barulhento e mais esse ônibus acabou pegando fogo e um explosão alto so as placas que aproveitaram
Enfim... Os passageiros do 40229 se foram, o próprio 40229 se foi, ele ressurgiu com outro corpo como 5813, após muitos anos o próprio 5813 se foi aposentado!, todos esses carros aí da garagem se foram, e a própria Itapemirim antiga se foi por inteira. Porém renasceu também toda revigorada!. Apesar de o ser humano ser passageiro tanto do ônibus e no mundo, as coisas que ele ergue e produz também estão sujeitas a se perderem, entretanto é possível, sempre com muito esforço e possível sim restaurar,recuperar e ate mesmo refazer o que o ser humano cria.
Ele era um monobloco que se acidentou em 2004
Nossa! Que espaçoso entre as fileiras! Deve ser uma delícia viajar à noite nesse ônibus, dormindo. Gostaria de, ao menos uma vez, dirigir um ônibus desse da Itapemirim. Poderia ser qualquer ônibus.
A bíblia fala que ao ser humano está destinado a morrer uma so vez e segue juízo. Ou seja quem vai ja mais volta. Mais assombrações existem sim que eu já vi e ouvi várias vezes. As assombrações nada mais nada menos são do que demônios, demônios que se apoderam desses relatos e tomam conta de lugares, ou objetos . Fica ai a dica.
Exato!
Mais uma vez um ótimo vídeo,mostrando sua rotina na garagem ou nas estradas. Parabéns! Sobre o 5813,pra tirar as dúvidas,daria uma olhada na plaqueta da Mercedes e a da Marcopolo que geralmente ficam atrás do banco do motorista. Show de bola!
Passa com ele de madrugada perto do local do acidente pra vc ver uma coisa. Só não esquece de levar papel higiênico pra se limpar 😂
Vai acontecer nd.
Gustavo.....boa tarde ! O Golden váo voltar ? Espero que sim que esse Grupo Itapemirim dá continuaçáo dos Golden ! É o onibys mais confortável que já viajei em 2003 quando lançou... era 40 poltronas e 42 poltronas .
Podem falar o que for, EU NUNCA VOU VIAJAR NESTE ÔNIBUS! Se eu ver que a placa dele é "MRD-4215", eu corro no guichê na hora!
Só te fé em Deus que não acontece nada
Boa noite meu amigo Gustavo acompanho seu videos todos o dias ,e são de grande importância pra mim , te admiro muito meu irmão ,que Deus te acompanhe todos os dias, blz fique com DEus.e manda abraços ai blz.
Sempre viajo nesse carro itaperuna lafaiete, assombraçao nao tem, mais esse carro quebra demais so transtorno
Fala Gustavo
Queria que você fizesse um vídeo explicando como que funciona para o motorista conhecer seu itinerário ou seja seu percurso tanto motorista novato ou motorista que está entrando em uma nova rota
Manda um abraço aí caio, barra mansa RJ
Chama o Renato Garcia do caçadores de lendas
E mano pode crê o Renato que vai gosta dessa lenda
Moro em Juazeiro do Norte próximo a cidade do barro CE ,a globo interrompeu sua programação o dia inteiro transmitindo essa tragédia.
Bom dia Sr.gustavo faz um vídeo falando sobre os ônibus que você mais gosta e deixa um abraço pra mim valeu.
Essa história do reencarroçamento, de monobloco, não sei se minha lógica vai no rumo,mas acredito que oq foi aproveitado foi a numeração da carroceria,que posteriormente aplicaram no chassi,para poder aproveitar a placa,pode ter sido feito dessa maneira,a mecânica é fácil de recuperar, Pois o motor era mecânico, somente fazer uma revisão,trocar óleo e ja funciona novamente,e o resto da mecânica mesma coisa, apenas reaproveitaram as numeração para emplaca o chassi.