光陽GP125 暢銷二輪神車 簡約質感.經濟美學 賞車 地球黃金線 20191231

[@咖哩小子-i1w]

GP125是一台好車 很好騎

[@嚴建銘-w5t]

爬山有力

[@leolin1381]

gp125低速行駛加油的頓挫感很大,誇張一點是在練刺槍術,車行老闆說是正常,買了將近1年行駛1萬公里,前叉避震很硬,路面好壞直接反映到龍頭把手

[@lemonlime0817]

頓挫感真的超級大，還真的沒騎過比這台更大的車了，只要油門一鬆就會有整台車向後的力道，真的超不舒服的，而且gp龍頭位子超低個人覺得很不舒服，有點像是撐著龍頭在騎的，還有gp本身的穩定性非常差，非常容易晃動，根本沒辦法騎快
結論就是gp是一台爛車，迪爵好騎多了

[@jk-fm1vp]

不就檔煞大，大彈簧設計硬的像many那樣。改16克珠以上，拔束環全都解決了。還比全新迪x還要省油，起步又能衝，回油也沒檔煞嚴重。9年車都改快6年了，還不是很好騎又省油，才100元解決。39800+100，也才39900元，現在瘋狂砍價。

[@jk-fm1vp]

全新迪爵6_8萬元，和gp價錢差那麼多.我的many也是西門子，都9年了，tps，電腦，汽油幫浦還不是好好的。

[@甜圈圈-n3r]

GP好車不用爭論
以這個價位來說已經物超所值

[@鍾國正-x5l]

我那台.10年..引擎沒問題..

[@劉珈豪]

回家吃西螺種的西瓜
OK。

[@ericchen6379]

油箱少 儀表 耗機油通病
其實是台好車
換好油更好騎 便宜油會鈍
樓下說的動力頓挫問題 換油會改善
用礦物油本來就比較悶一點 衰退更明顯
因為跟鵝一樣是中高轉設定
NA引擎低轉肉是一定的

[@jk-fm1vp]

本來就要用半合成或全合成的機油，騎快轉速太高本來就是有機會會出現永遠吃機油或漏油這是基本常識。2v車比4v車轉速低一點起步本來就這種設計，機車能改到3000轉以上起步爆衝和2v4v又無關，只是原廠車中速延伸性會好ㄧ點但缺點就是容易傷引擎。改16克珠拔束環，起步能爆又超省油，才是正確改裝，原廠車只要騎快或轉速太高都嘛容易傷引擎本來就是基本常識，輕檔車低檔狂拉高轉超轉，引擎死更快。

[@lemonlime0817]

gp真的爛，頓挫感那麼嚴重的車怎麼那麼多人照樣買，油門一鬆整台車就會有向後退的力道，油門輕吹又立刻向前暴衝，同級距的平價車比gp好太多了

[@jk-fm1vp]

Many也是這樣啊。就大彈簧設計硬咩，噴射車檔煞大，這拿來改省油超強的。many都能改到16克珠，拔束環，爆衝，超省油，耐用，檔煞小，全包。gp可能要換17_18克珠。才100元。超低轉速就爆衝很爽。60_100km瞬間刷掉一堆車又更爽。還比全新迪x還省油。這大彈簧都還沒改的像全新迪x一樣軟。這代表5期的油耗不會比7期差。

[@夏至-k8f]

個人認為主持人有點吵，

[@派殘熊]

還好啦

[@陳-b3c3f]

真的很吵

[@chen8996]

人家是女生欸，人家...

[@拉不拉薩]

扣扣，這個女主持也是對車很厲害的

[@yohohoyo5639]

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