انت مشغل واحد بس خلاص هنوصل الكهرباء على واحد فقط التاني مش هنوصل عليه حاجه يعني الاوتوماتيك عليه بس مش متواصل عليه حاجه من السلوك ولا انت قصدك حاجه تانيه
طبعا ينفع ولازم تركب اوتوماتيك او تركب فلوماك بس الافضل الاوتوماتيك ضغط عالي والافضل يكون الاوتوماتيك المكسيكي غالي شويه بس هو الافضل في السوق بحوالي 800 جنيه
@@mohamedfathy7423 الاتنين كويسيسن الفرق بينهم أن التيوبليس ملهاش صيانه لو حصلها حاجه اما العاديه ممكن تتصاين ويتغير ليها الكاوتشه الداخليه والمبلغ ونغير الصاجه
جزاك الله كل خير انا اشتريت اوتوماتك والشباك ركب وةصل الكهربا ومن اول يوم الماتور بيعلق لازم افصله وشغله تانى وعلى الحال ده كل يوم لما زهقت ممكن تقولى المشكله فى ايه
اذا كان الاوتوماتيك جديد لازم نتاكد من توصيل السلوك بطريقة صحيحة لازم ننضف الفتحه اللي بيركب فيها الموتور فتحة المشترك النحاس بنضف الفتحه دي من الرواسب باي مفك رفيع ولو في بالونه راكبه على الموتور لازم نتاكد انها فيها هواء وبيكون ضغط الهواء 28 لو كله تمام هنشغل الموتور وهنزود ضغط المياه شويه من صامولة المسمار الكبير هنلفه لفه أو لفتين اتجاه عقارب الساعه
لا بس الموتور نفسه لو بيكهرب ممكن المياه تكهرب لان الاوتوماتيك في قاعده بلاستيك هتمنع الكهرباء بس جسم الموتور لو بيكهرب ممكن الماء تتكهرب بس سعات لو المواسير حديد ولمس سلك فيها الماء يتكهرب
ده بيعتمد لو انت من الارضي الخامس أو الرابع ممكن تركب فلوماك وممكن تركب بالونه واوتوماتيك فوق الخامس افضل أن تركب بالونه واوتوماتيك الفلوماك ليه افضليه في حاجه انو لو المياه بتقطع كتير في المنطقه سعتها مجرد ما المياه تقطع بيفصل الموتور بس تحكمه في ضغط المياه مش بنفس فاعلية الاوتوماتيك والبالونه هو فعال لحد الخامس ممكن اما الاوتوماتيك والبالونه ليهم ميزه بيشتغل لحد العاشر واكتر كمان البالونه لتساعد في عمليه نتنظيم المياه ومثل الخزان الصغير وبتربح الموتور قدر الامكان بس عليهم لو المياه قطعة عمومي مش هيفصل الموتور لازم انت تغلق المفتاح كده انا بينتلك العيوب والمميزات الفلوماك افضل لو من الارضي للرابع ولو المياه العموميه بتقطع كتير غير كده الاوتوماتيك والبالونه افضل
سحب المياه ضعيف للدور العاشر للعلم ٦ شقق فقط تستخدم الماتور و اول ما افتح الحنفيه تشتغل قويه و بعدين دقيقه و تقطع و بعدها بدقيقتين ترجع تاني ايه المشكله
هنفحص البالونه ونشوف الهواء الداخلي البالونه لازم تكون الضغط الهواء على 28 ونتأكد انها مش يترسب والافضل يكون في اتنين بالونه على الموتور وكمان هنيجي على المسمار الكبير بتاع الاوتوماتيك ونلفه لفتين اتجاه عقارب الساعه نربط يعني ونيجي على المسمار الصغير بتاع الاوتوماتيك ونافع لفه واحد اتجاه عقارب الساعه نربط يعني
بصراحه مش عارف مش عايز اقول شيء مش عارفه انا اسف بس لازم نخلي بالنه من بعض الحجات اولا لازم يكون الغطاء الخلفي للموتور موجود الغطاء اللي عند المروحه عشان بيساعد على التبريد كمان لو المياه انقطعت لازم نفصل الموتور ومنخلهوش يشتغل على الفاضي
(الروصور لكبير ) يقوم بتحريك ضبط المصنع بالكامل (التشغيل و الفصل) ( الي اعلي والي اسفل) مع الحفاظ على نفس الفرق مثلا ان كان المحرك يشتغل من بداية الرقم 20 ويفصل في الرقم 40 اذا ادرنا (الروصور لكبير ) باتجاه عقارب الساعة اي الى اليمين سيتغير الرقم الى مستوى آخر من الضغط فيصبح بداية التشغيل بدلا من 20 يصبح 30 وسيفصل بدلا من 40 الى 50 اما ( الروصور صغير ) يقوم بتحريك الضغط العالي فقط ( ضغط الفصل) بالزياده او النقصان يعني يخلي المسافه بين التشغيل والفصل تزيد تبقى اكبر يعني يطول الفتره الزمنية بين الفصل والتشغيل .. بين النقطه اللي هو يفصل فيها والنقطه اللي يشتغل عندها وتطول مدة اشتغال المحرك ( الفيدا) مثلا كانت من 20 الى 40 ...عند ادارة المفتاح الصغير باتجاه عقارب الساعة ستزيد الفترة الزمنية فبدل ان كان المحرك يفصل عند الرقم 40 سيزيد الى 45 او 50 وهكذا والعكس صحيح وطبعا هناك حد لكي لا يحدث انفجار داخل (البالو)
ده هنضف الاوتوماتيك وكمان هنشوف الهواء بتاع البالونه على 28 ضغط هواء وكمان لو عملت كده ولسه ممكن نفك طرمبة الموتور او غرفة التحضير الذاتي مقدمة الموتور ونضف الزور من الرواسب ونضف الساقيه
لا مش بيأثر بس مش هتعرف الضغط وصل لحد كام ولا هتعرف هو بيفصل عند ضغط كام ومش هتعرف اذا كان في تسريب ده لو المكؤشر هو اللي مكسور اما اذا كان الزجاج فقط والمؤشر بيتحرك كده متقلقش اهم حاجه يكون المؤشر بيتحرك وزي ما قلت مش هتعرف اذا كان في تسريب ام لا الا اذا كان عندك عداد حكومي ممكن المؤشر بتاعوا يعرفك اذا كان في تريب ام لا بس المؤشر افضل بتاع الضغط لاكن ملهو تأثير على الاوتوماتيك مش هيعطله ولا حاجه
لو المياه بتفضل تقل لحد ما تقطع خالص وبعد 25ثانيه تشتغل تاني كده فقط هنلف صامولة المسمار الكبير لفتين اتجاه عقارب الساعه ونتاكد من ان البالونه فيها هواء على ضغط 28
@@AyaAhmed-c1q شوف هنعمل الاتي فك غطاء الاوتوماتيك وهات البنسه وتعالى على المسمار الصغير هتجد سوسته لو مشدوده ومش مرخيه هنهوي شويه الصاموله لفتين عكس عقارب الساعة طيب لو الصاموله مرخيه ومش مشدوده سعتها هنيجي على الصاموله بتاعة المسمار الكبير ونهويها شويه لفتين عكس عقارب الساعة ونشوف كده
السلام عليكم ولو سمحت انا في الدور الثالث ومفيش مياه بتطلع عندي الا لو الأتوماتيك بتاع الموتور اشتغل اما حد شغل المياه في الأرضي والموتور اشتغل يوصلي او لما انزل اخبطه بنفسي
كلام جميل كده على طول لازم ننضف الاوتوماتيك هنفك الاوتوماتيك بتاع الموتور هنشيل السلوك وهنفك الاوتوماتيك وهنفك الضهر بتاعه من الست مسامير وهنضف الفتحه الخلفيه بتاعة الغطاء اللي انت فكيته وهنمس الكاوتشه الداخليه باي قطعة قماش وهنسلك الفتحه اللي بيركب عليها الاوتوماتيك وبعدين هنكشف على ضغط الهواء في البالونه ويكون على 28 وبعدين جرب كده مستني الرد وعشان تعرف تفك وتنضف الاوتوماتيك اتفرج على الفيديو ده m.ruclips.net/video/BM64xBvICZY/видео.html
منزودش طول المده لو لحد الخامس منلعبش في الصاوله الصغيره هنسبها مهويه ومنزودش قوة الضغط الصاموله الكبيره اكتر من الازم عشان كده هيخلي الموتور ميفصلش احنا بنتحرك في الغالب بالصاموله الكبيره بنشغل الموتور ونفتح حنفيه واحده فقط ونشوف قوة المياه لحد متكون كويسه نبدا سعتها نشوف هل لما يصل الموتور الى الضغط الطلوب هيفصل ام لا وهل لما نغلق الحنفيه هيفصل ام لا لو بيفصل خلاص كده كويس لو مفصلش وكمان لما اغلقنا الحنفيه متوقفش الموتور كده هنقلل الضغط من الصاموله الكبيره بالبنسه وهو شغال وهنجد انو فصل
بالله عليك تقولي عندي موتور وفيه اوتوماتيك لازم اقفل كوبس الكهربا علشان الكارت ولا مش بيسحب كهربا بدون تشغيل الحنفيه في ناس قالو غلط سيبيه مفتوح على طول مش بيأثر على كارت الكهربا
@@shebo_mono3at شكرا شكرا شكرا 🌹 طيب لما بيكون كل الحنفيات مقفوله بسم صوت الاوتوماتيك ممكن يكون حد موصل معايا فيه اصل انا في بيت عيله وكل واحد في حاله بس بسمع احيانا صوته ومفيش غيري في الشقه ببقى هتجنن 🤣
@@غفرانالعلي-س6غ لا عشان نتأكد انت لو طالع ماسوره من الموتور على شقتك بس كده مفيش حد واخد منك حاجه بس لو انت قافل كل الحنفيات والموتور بيشتغل مع نفسه كده لاما في حنفيه بتسرب عندك مفتوحه وانت مش عارف أو تلفه أو أن الشيك بلف تالف أو الاوتوماتيك عايز يظبط عايز اعرف كل الحنفيات مغلقه والموتور بيفصل شغال متواصل ولا بيفصل ويشتغل مع نفسه
لو سمحت ممكن مساعدة لو الاتوماتيك عندى بيفصل ويفتح بشكل سريع اوى لما المية بتكون ضعيفة وانا فاتح الحنفية خفيف وبيبقى كويس لما بفتح الحنافية على اخرها (دور عاشر ماتور واحد ونصف )
شوف الاول لازم الاوتوماتيك بكون ضغط عالي مش عادي العادي تاكد ان الشيك بلف تمام تاكد ان البالونه تمام سعتها نضف فتحة الاوتوماتيك الخلفيه وبعدين علي ضغط الاوتوماتيك شويه من الصاموله الكبيره اتجاه عقارب الساعة لفتين
سهله جدا يعني عايز تشغل الموتور من غير اوتوماتيك الاوتوماتيك في أربع اسلاك اتنين خارجين من الموتور واتنين من الكهرباء العموميه أو من اللي نازله من الشقه هنفك الأربع اسلاك وندخل طرفين الكهرباء مع طرفين الموتور كل طرف بيربط مع طرف يعني طرف موتور مع طرف كهرباء والطرف الموتور التاني مع طرف سلك الكهرباء التاني كده الموتور هيشتغل معاك من غير اوتوماتيك ومش هيفضل الا اذا شلت الفيشه أو فصلت المفتاح من فوق
البيت كام دور والدور على شقه ولا شقتين على العموم لو لحد الدور الرابع وشقه واحده هتركب موتور واحد حصان ايطالي كالبيدا او بدرولو او سيتي تحضير ذاتي وكمان بالونه واوتوماتيك متركبش موتور صيني الافضل ايطالي والانواع اللي ذكرتها من المواتير كلها نضيفه ولو حابب تعرف المواصفات الداخليه للموتور وقوتها وسعرها وقت الفيديو اتفرج على الفيديو ده ruclips.net/video/oWSPM03w79E/видео.html وكمان اتفرج على ده كمان ruclips.net/video/i9h1MgMEgDQ/видео.html افضل المكونات الداخليع ريشه نحاس -- سلك نحاس - وش توجيه من الزهر - عامود اكس يكون من الاستنلس ستيل - حمايه حراريه - ضمان - ايطالي
طيب بالنسبة للدور ال11 اعمل اييه ولو احيانا بكون في مشكلة في خط المياة تكون المياة قليله من الخط. واعلي فتره للضغط كام ثانيه علشان الاوتوماتك يكون شغال ويفصل.
هنا لازم نحرك السوسته الصغيره شويه هنربط على الصاموله بتاعة المسمار الصغير عشان الموتور يفضل يضغط الماء فتره اطول شويه هنعمل ده والموتور شغال هنجيب البنسه ونيجي على الصاموله بتاعة المسمار الصغير ونربط عليها شويه ونشوف كده
وش التوجيه بالزور بتاعه والاولسيل لو وش التوجيه ساح والزور كمان عشان بلاستيك كده لازم اجيب غيرهم وطبعا السيحان ده بياثر على ضغط المياه بشكل كبير لازم اجيب غيرهم بتاخد القديم ونجيب زيه من شارع الجمهوريه في رمسيس او من اتجاه العتبه شارع الجمهوريه أو الصنيعي يجبهولك ويركبهولك
لوسمحت انا عندي المية قوية بالموتور الحمدلله هل لازم أفتح المية على الآخر عشان الموتور مش يبوظ ولا عادي أفتح على أد استخدامي واحتياجي بس ؟وجزاك الله خيرا 🌷
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو عندى الموتور بيطلع المياه عادى للخامس بس فجأه متطلعش . فأنزل الدور الأرضي اخبط علي الاتوماتيك خبطه بسيطه يشتغل . يكون العيب في ايه . ايه اللي بيخليه يركن
@@zizoelgen8967 وحاجه تانيه نقاتط التلامس اللي بينزل عليها الصباع سعات بتكون عليها كربنه أو ملسوعه شويه لو كده لقتها سمراء مهببه نضفها بصنفره ناعمه اوي أو سلك مواعين ناعم جافا بس كل ده والكهرباء فاصله
@@omaimasabry7487 ده كده الموتور ده قوي جدا على الدور بتاعك طيب كده هنعمل الاتي هنفك البالونه ونكشف عليها ونشوفها سليمه ولا لا ونشوف فيها هواء ام لا وبعدين هنشوف الاوتوماتيك بعد من شوف البالونه اخبارها ايه فكها ووديها لبتاع كاوتش العربيات ويشوف الهواء ايه نظامه وكمان لو جواها مياه لازم نفضي المياه ونفكها ونشوف الكاوتشه الداخليه سليمه ام لا
لو سمحتم احنا فى الدور الخامس ركبنا أتوماتيك جديد بياخد وقت ممكن ٢٠ ثانيه عشان يبدا يسحب المايه هو كده صح وله فى مشكله فيه ؟ الاتوماتيك مش بيكمل السنه وبضطر اشترى واحد جديد هل المشكله بتبقي فى الصناعه وله التركيب وله الاستخدام
الاوتوماتيك بيكون محتاج يتنضف فقط هنفك الاوتوماتيك وهنفك الضهر بتاعه من المسامير وهنسلك الفتحه وهنضف الكاوتشه الداخليه وهنسلك الفتحه بتاعة المشترك اللي بيركب عليه الاوتوماتيك وهنجرب كده وقبل التشغيل هنلف الصاموله بتاعة المسمار الكبير لفه كامله اتجاه عقارب الساعه بالبنسه وهنشوف الهواء في البالونه مظبوط علي 28 ام لا بس كده
حضرتك انا المياه عندي مش بتطلع الشقه غير بماتور (دور تالت علوي) مستحيل تطلع ولا حتي سروب مايه نهائي للشقه من غيرو هل ينفع اركب للماتور فلوماك او بالونه ولا لا
يفضل بالونه عاديه 24لتر واوتوماتك عادي ده هيظبط المياه عندكم بس لو المياه بتقطع كتير في المنطقه اللي انتم فيها يفضل انكم تركبو فلوماك بس لو المياه مش بتقطع سعتها الافضل نركب بالونه عاديه 24لتر واوتوماتيك عادي
المفروض موتور كالبيدا ١ حصان اخره يتضبط على كام بار بالنسبة للدور الرابع؟ كمان انا عندي ضغط المياه كويس في الدور الرابع بس بتفصل بعد حوالي ٥-٧ ثواني وبعد كده يرجع يشتغل تاني فالسخان بيقعد يشتغل ويفصل. كده المفروض اربط الصامولة الصغيرة؟ علما اني عند خط مياه ليا لوحدي والموتور ليا انا فقط
طيب الاول ممكن نزود الوقت بس عايزك تتاكد أن هواء البالونه على 28 ضغط هواء وده من عند بتاع كاوتش العربيات هتتاكد من ضغطها تاني حاجه إذا كان ضغط المياه كويس عندك هنيجي على الصاموله الصغيره ونربطها لفه اتجاه عقارب الساعه والموتور شغال هنفتح حنفيه واحده فقط في الشقه وليكن بتاعت حوض الوش أو المطبخ وشوف كده الموتور هيفضل اد ايه شغال واد ايه هيفضل لو المياه بتقل عندك لحد متكون خط رفيع وبعدين تشد كده نزود لفتين من الصاموله الكبيره بحيث تقل سنه وتشد تاني لو بتفضل شغاله كويس ومش بتقل الا سنه وتشد تاني بس بيفصل بعد 7 ثواني مثلا سعتها هتيجي على الصاموله الصغيره وتلفها اتجاه عقارب الساعة لفه لفه وتشوف كده تمام
السؤال عليكم عندي ماتور واحد حصان صيني واتوماتيك ايطالي وساكن في الخامس وعندي مشكلة مفيش سباك عارف يحلها الماتور لما اشغله من ذرار الكهربا اللي في الشقة ممكن يشتغل او ميشتغلش ولازم اطفيه لمده 10 ثواني وبعدين ارجع اشغله تاني وطبعا مش عارف اشغل غسالة الاطباق لان بيفصل بعد شوية
طيب لو اوتوماتيك عايزك تفك الاوتوماتيك وتنضف الفتحه الخلفيه ليه بس خلي بلك لتقطع الكاوتشه الداخليه ونضف الفتحه اللي في المشترك بتاعة الاوتوماتيك تاكد من ان السلوك اللي داخله المسامير متظبطه لو مركب لالونه تاكد انها مظبوطه هواء على 28 وسليمه بعد كده لازم تكون مركب شيك بلف قبل الموتور بعد كده لازم نشوف الاوتوماتيك نظبط الضغط بتاعه
لو سمحت انا فى السابع وعامل ضغط الميه فى الماتور عند ٦ بار والاتوماتيك بيقعد من ست ل تسع ثوانى وبيفصل لكن ممكن دقيقه ويشتغل تانى ويقعد نفس المده ويفصل كده الدنيا تمام ؟ مع العلم ان جسم الماتور حاليا بيسخن هل بفعل الجو لانه مكنش كده
ده عادي لو انت فضلت فاتح المياه في الحنفيه هيشتغل شويه وبعدين مجرد ميشحن المواسير والبالونه هيفصل ومجرد متنتهي المياه من الخط والبالونه هيشتغل تاني لكن لو عمل كده يفصل ويشتغل وبعدين يفصل ويشتغل وانت قافل الحنفيه كده مش تمام بس عايزك بردو تكشف على هواء البالونه على 28 ضغط هواء
@@shebo_mono3at انت راجل محترم معلش سؤال تانى انا ضابط المؤشر على ٦ بار عشان انا فى السابع وبيوصلها فى تسع ثوانى بحد اقصى هل ده تعب على الماتور ان الضغط ٦ بار
زي ما قلت هنضف الاوتوماتيك ونكشف على البالونه والضغط بتاع الهواء ونضف المشترك النحاس وبعد نظبط الاوتوماتيك بليل خالص والدنيا هاديه عشان الضغط في الصباح مبيكنش كويس ونغلق جميع الحنفيات ونفتح حنفيه واحده فقط ونظبط الضغط عليها
السلام عليكم، بصراحة شرحك ممتاز جداً وسهل لأشخاص مثلي ما عندهمش خلفية كبيره عن عمل هذا الموتور. عموماً ، عندي الضغط ممتاز، ولكن، عندما أتحمم مثلاً و افضل مشغل الماء لمدة 5 دقايق فرضاَ بيقل الماء لمدة 2-3 دقايق وبعديها بيشتغل الضغط مره ثانية. هل برايكم هذا بسبب الصامولة الصغيرة أم الكبيرة؟ وفي حال أنه بسبب أحد الصامولتين، هل أشد عليهم أم أرخي؟ وأي وحده فيهم لو تكرمتم؟
طبعا شرفتني في قناتي ---- اولا طبيعي أن الضغط يقل بس 2-3 كتير كده أما البالونه عايزه تتكشف عليها وعلى ضغطها وده لازم نفك البالونه ونشوف المياه الداخليه اللي فيها بنفضيها ونشوف ضغط الهواء كام فيها وده بنشوفه عند بتاع كاوتش العربيات بنقوله انفخها على 28 وبيحطها في البانيو عشان يشوف لو فيها تنفيس هواء ام لا ونحرب الاول ونشوف لو فضلت المشكله بنروح على الاوتوماتيك وبنضف الاوتوماتيك من الرواسب سعات الرواسب لتمنع أن الاوتوماتيك يشتغل ويفصل في الوقت المظبوط فقط هنفكه ونضف الجزء الخلفي من الرواسب ونضف المكان اللي بيركب فيه ونركبه تاني -- دي اساسيات الفحص الفني - بس ممكن نعمل حاجه سريعه الاول هنلف الصاموله الكبيره مرتين اتجاه عقارب الساعه والصاموله الصغيره لفه واحده اتجاه عقارب الساعه ايضا وشوف كده وبعد كده افحصل البالونه وضغطها وكمان نضف الاوتوماتيك
انا فى الدور العاشر والعماره طلعه عل شقتين 15شقه مشتركين فى متور حصان ونص وسابع عملين متور حصن ونص وانا مع ال 15شقه وانا فى الدور العاشر لو جبت متور ليه لوحدى اجيب حصان ونص هيطلع ليه مياه وانا عندى فى العماره اتنين حصان ونص ياريت ترد عليه
هنغلق محبس العمومي للدور الثاني ونغلق جميع الحنفيات في الدور الثامن الا حنفيه واحده فقط هنفضل مشغلنها في الدور الثامن مثلا حنفية المطبخ أو حوض الوش ونظبط الموتور عليها
عندي مشكله انا في الدور الرابع بعد الأرضي عندي ماتور كالبيدا واحد حصان اوتوماتيك وبلونه المشكله ان ضغط المياه بيضعف خاالص لما الماتور يفصل والسخان الغاز يفصل ويتأخر في التشغيل خااالص المشكله انه بيتاخر لما يشتغل حاولت الف السوسته الكبيرة الضغط يذيد بس ما بيفصلش ولما افوت السموله الضغط يقل
تمام الاول عايزك تفك الاوتوماتيك وتنضفه من الخلف هتجد من الخلف قطعه بلاستيك مربوطه بست او ثمانية مسامير فكهم ونضف الفتحه ونضف الكاوتشه الجلد وركبها تاني وسلك الفتحة بتاعة المشترك النحاس في المكان اللي بيركب فيه الاوتوماتيك وشغل المشكله ان في اوقات بيكون ضغط االمياه في المواسير العموميه ضعيف وفي اوقات بيكون الضغط كويس عايزك تفصل جميع الحنفيات فقط شغل حنفيه واحده فقط ظبط الضغط عليها كمان عايزك تشوف السوسته الصغيره عايزك تهوي المسمار الصغير شويه تفكه شويه لفتين كده وشغل لو المياه ضعيفه لف الصاموله الكبيره لفه اتجاه عقارب الساعه وهو شغال اقصد والموتور شغال وشوف المياه كويسه ام لا وشوف الموتور هيفصل معاك ام لا
مساء الفل يا هندسه انا جربت كل اللي قولت عليه ولسه جايب اوتوماتيك جديد السوسته الصغيرة مهويه والكبيرة كل ما اذود عليها الظغط بييذيد بس الموتور مش بيفصل ولما اقلل السوسته افكها شويه لحد ما يفصل. تستمر المشكله بتاعت تأخره في التشغيل
لو سمحت موتور المياه عندي اما بسحب ميه ما بيفصلش غير لما بقفل الحنفيه بس لما بتبقى المياه ضعيفه لما بتبقى مش ضعيفه بسحب مياه وبيفصل منه لنفسه كده عادي ولا الاوتوماتيك يبقى بايظ
لا ده سعات بيحصل بسبب تغير ضغط المياه في المواسير العموميه لان الموتور المفروض يفصل لما يصل عند الضغط المظبوط وده بيحصل لما المياه بتكون قويه بس لما بتكون ضعيفه الضغط بيقل جدا عشان كده الاوتوماتيك مش بيفصل لانه مظبوط على ضغط قوي شويه بس ممكن تتحل اننا نقلل الضغط شويه من الصاموله الكبيره نهوي سنه
لا عادي بس مجرد ما نخلص نشيل الفيشه وطبعا الصبح هنجد الموتور بيشتغل ويفصل تمام لوحده بس وقت العصر بيبدا ميفصلش عشان كده عادي لو حصل لاما نسيل الفيشه لما نخلص او نجيب البنسه والموتور شغال وقت العصر ومش عايز يففصل نجيب النسه ونيجي على الصاموله الكبيره ونهوي شويه يعني نفكها شويه عكس عقارب الساعه لحد ميفصل لوحده لفتين وهيفصل لوحده وفي الصبحا نرجع نربط اللفتين تاني عشان المياه تشد معانا
كده لازم نفك الاوتوماتيك ونضف القاعده الخلفيه الفتحه بتعتها وكمان ننضف الفتحه بتاعة المشترك النحاس وكمان لازم نفحص ضغط الهواء للبالونه ويكون على 28 وكمان لازم نشوف الشيك باف اللي قبل الموتور هل فيه تهريب مياه منه ام لا
كل ما عليك انك تنضف الاوتوماتيك اول حاجه هتفك سلوك الكهرباء واحفظ مكنها كانت معموله ازاي وبعدين فك الاوتوماتيك من المشترك النحاسي اللي راكب فيه البالونه ومؤشر الضغط وبعدين نضف الفتحه اللي كان راكب عليها الاوتوماتيك بيكون فيها صدا وبعدين فك الضهر بتاع الاوتوماتيك الست مسامير بتوع الخلف ونضف الفتحه اللي في القطعه اللي فكتها وبعدين امسح الكاوتشه الجلد وبعدين ركب الخلفيه تاني بالست مسامير وبعدين بص على نقاط التلامس اللي بينزل عليه صوابع الكهرباء اذا كان عليهم سواء نضفهم سلك مواعين جاف وتأكد ان النقاط دي سليمه مش متاكله وكب الاوتوماتيك تاني ووصل السلوك وكله هيكون تمام اتفرج على الفيديو ده ruclips.net/video/vTqLOojoy-c/видео.html
سؤال بعد اذنك انا الاوتوماتيك عندي راكب فوق ف محبس السخان ف الدور الخامس والموتور نفسه ف الارضي دلوقتي الميا فوق بتبقى قوية وهو بيبقى فاصل لحد متقرب الميا تخلص ويبدأ يشتغل الموتور ويقوى سنه سنه فكل اما ازود من الصاموله الكبيرة بتقوى بس مبيفصلش لما اقفل الميا فلازم اقلل لحد ميفصل وتبقى ضعيفه والصاموله الصغيرة انا ملعبتش فيها من ساعة مجبته علماً بأنها مربوطة مش سايبه اعمل اية عشان احترت؟
طب ازاي ركبته فوق وهل في بالونه فى الموتور لان الصح يركب على الموتور وليس فوق - عموما الصح يركب تحت وويكون في بالونه - بس لو انت عامل زي ما انت عامل ومش عايز تغير النظام هنعمل الاتي هنهوي الصاموله الصغيره شويه وهنربط الكبيره شويه يعني هوي الصاموله لفه وزود الصاموله الكبيره لفه وشوف
عادي السباك كان مركب الاوتوماتيك فوق عشان لما يعلق منزلش خمس تدوار واة فيه بالونه تحت هجرب كدة بس الفكرة اني لما ازود الكبيرة ميفصلش ولما اقللها يفصل وتبقى ضعيفة
@@ahmedshalapi7135 طيب هل ينفع تركب الاوتوماتيك على الموتور مع البالونه وهل ينفع تنضف الاوتوماتيك تفك القاعده بتعته وتنضفه كويس وتكشف على هواء البالونه على 28 ضغط هواء ونتأكد ان مفيهاش مياه بين الجسم والكاوتشه الداخليه
الاتوماتيك فكيته ونضفته كويس من الضهر والبالونه لسة نافخها على 28 وتمام بس مفصلش غير لما وطيته من الصاموله الكبيرة وطبعا افتح الميا تبقى قوية وتبدأ تضعف لو سيبتها ثواني شغاله وزهقت الصراحه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ، او ما افتح المياة بتكون قوية و لكن الضغط يفضل ينزل و تضعف المياه و الاتوماتيك مش بيقوم و لازم اقفل الحنفية علشان ضغط المياة تاني؟ لما فتحت الاوتوماتيك وبالبنسه احرك اللقمتين علشان يلمسوا و يقوم الاوتوماتيك
عفواً أخي عندما أربط المسمار الصغير يقل وقت فصل الموتور ولا يزيد... آسف شاهدت الفيديو لكن للتأكيد....ولضبط الأوتوماتيك عموماً يجب تشغيل الموتور أم إيقافه أثناء الضبط
ممكن الاتنين وده عشان نشوف اثناء وهو شغال ايه اللي بيتم وممكن وهو فاصل لو نزود او بنقل بدرجه معينه محسوبه بس المفروض لما اربط علي المسمتر الصغير بيزيد وقت التشغيل شويه انا معلش مش فاهم حته كده صغيره هل الموتور بيشتغل وقت اصول ويفصل حبه صغيرين طيب شوف البالونه الهواء داخلها وكمان شيك عليها لحسن يكون دتخلها مياه متحوشه
@@shebo_mono3at جبت متخصص سباكة وركب عدد ٢ أوتوماتيك جديد ونفس الموضوع لا يفصل وقال العيب من الموتور نفسه....بس فيه ملاحظة لما بيفصله من الخلف بالمفك يفصل وبعد فتح المياة وغلقها لايفصل
ليها كذا سبب الاول ان يكون في سحب من المواتير اللي في العمار كبير فبيضعف المياه بسبب تشغيل عدة مواتير في وقت واحد -- وكمان ممكن ان ضغط هواء البالونه مش منتظم او مش مظبوط - كمان ممكن بسبب ان في مياه داخل البالونه بين الكاوتشه والجسم الصاج او بسبب ان ضغط المياه في المواسير العموميه مش منتظم شويه ضعيف وشويه قوي وعشان تظبط القصه دي شوف الاول ضغط البالونه 28 هواء وميكنش في مياه داخل البالونه بين الكاوتشه والصاج وفي وقت الصباح الباكر مش هيكون في اي ضغط من المواتيلر شغل الموتور وشوف القصه ايه لو فضلت المياه قويه شويه 3او 5 ثواني فقط وقلت تعالى على المسمار الصغير في الاوتوماتيك ولفه لفه اتجاه عقارب الساعه عشان يطول وقت ضغط المياه شويه
لازم الاول نعمل كام حاجه وكمان لازم نحضرله مياه الاول قبل ما نشغل الموتور لازم نعرف اذا كان ليه قوة سحب أم لا وده هنعرفها باننا نحط ادينا امام الموتور عند الفتحه اللي في الجسم الامامي أو ما نسميها الغرفه او الجزء المثلثي الامامي اللي بيدخل فيه ماسوره المياه العمومي بنحط ادينا على الفتحه دي ونشغل الموتور ونشوف إذا كان في شفط قوي ام لا بظبط زي فكرة المكنسه لو في شفط كده تمام كمان لازم نتاكد من أن الزور الداخلي مش مسدود وده هنفك الجسم الامامي للموتور وده سهل خالص اربع مسامير في الجنب صغيرين ونفك الجسم المثلثي الامامي وهنجد داخله ماسوره صغيره هنشون اذا كان اخرها في اي رواسب او سدد ونسلكه كده نتاكد من سحب الموتور زي ما قولت بوضع الايد في الامام ونتاكد من تسليك الزور وتحضر مياه الموتور وده هنفك البالونه ونضع في الفتحه اللي كان البالونه راكبه عليها مياه لحد المياه ما تتطلع من الفتحه هنركب البالونه تاني ونشغل الموتور ،،،،،، لو مفيش سحب أثناء الاختيار اللي فيه بنضع أدينا فيه من الامام لازم يروح للراجل تاني
عشان تحافظ على موتور المياه مش محتاج الحجات دي خالص اهم حاجه يكون بيفصل لما يوصل للضغط المناسب لوحده ويغلق ويشتغل لما الضغط يقل موضوع غلق الحنفيه قبل أو بعد ملهوش اي علاقه بمحافظة على موتور المياه اما لو الحنفيه مقفوله والموتور فضل شغال كده غلط وممكن يحرق الموتور مع مرور الوقت الصح أن الموتور يفصل بعد غلق الحنفيه بثواني قليله لوحده اما لو مفصلش لمدة دقيقة بعد غلق الحنفيه كده ممكن يكون الاوتوماتيك فيه مشكله في الضبط في فيديو على قناتي لسه منزله عن اعطال الاوتوماتيك وليه مش بيفصل وأسباب ده والحل ايه عنجد الفيديو على القناه باسم اهم اعطال اوتوماتيك موتور المياه
انت معندكش اوتوماتيك لا كده لازم توضحلي القصه -- امال الموتور راكب عليه ايه هما نوعين فقط بيركبوا على الموتور لاما اوتوماتيك وبالونه بالمؤشر زي الفيديو كده - او جهاز فلوماك جهاز كده بشاشه صغيره وفي 3 لمبات بيان او اربع لمبات بيان ده اسمه فلوماك انت مركب ايه بالظبط
السلام عليكم عندى سؤالين لو ضغط الميه بالموتووور كويس فى الدور التالت لكن زمن الفصل قليل جدا اقل من ثانيه يعنى يشتغل ثانيه و يفصل واقل من ثانيه يشتغل تانى و يفصل وهكذا ... دا حله ايه ٢_ضغط البالونة بيتظبط على كام ؟؟
بالنسبه للسؤال الاول كده البالونه مفيهاش هواء وممكن يكون داخلها مياه ومحتاجه تتفحص كمان محتاج انضف الاوتوماتيك من الرواسب الداخليه عن طريق فكه وتنضيف الفتحه الخلفيه للاوتوماتيك وكمان فتحة المشترك النحاس اللي بيركب فيها المشترك وهتجد فيديو في قوائم التشغيل بتاعة موتور لمياه اسمه اعطال اوتومتيك موتور المياه في طريقة تنضيف الاوتوماتيك السؤال الثاني البالونه على 28 ضغط هواء
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته لو سمحت انا عندي ماتور كالبيدا نص حصان وراكب عليه اتوماتيك بالونه وانا دور تالت المشكلة ان الماتور بيشتغل بالنهار عادي يجي بالليل المياه بتشتغل طبيعي فهو مبيشتغلش خالص وده عامل مشكله علي السخان مبيشتغلش عشان عاوز ضغط مياه وضبطنا ضغط البالونه كذا مرة والمشكله مااتحلتش
فعلا دي مشكله طيب هنعمل حاجه اتمنى انها تنفع المفترض ادام المياه ضغطا كويس الموتور مش هيشتغل بسبب ان ضغط المياه عالي جدا في المواسير العموميه ممكن نتحايل على الحساس لو في محبس قبل الموتور خاص بيك انت اغلق المحبس شويه وشوف كده لو منفعتش هوي صامولة المسمار الكبير عكس عقارب الساعه وشوف كده
السلام عليكم بالنسبة للعداد اللى متركب فى الموتور .. اللى بيقيس الضغط لما الموتور بيكون موصل بالكهربا بيكون على ٢٨ تقريبا لكن لما الموتور بيكون متشال من الكهربا بيكون على صفر دا معناه ايه لما يجيب صفر و الكهربا فاصلة؟؟؟ وهل العداد دا بيقيس ضغط البالونة ولا بيقيس ايه ؟؟
الضغط بتاع البالونه بيكون 28 أما العداد فده بيقيس ضغط الماء في المواسير ومكان الفصل ومكان التشغيل فمثلا الموتور يضغط ماء لحد 5 بار ثم يفصل فالمؤشر بيبن الضغط وكمان بيبن نسبة الانخفاض للضغط وبيبن ضعف الضغط أيضا وبيبين اذا كان في تسريب في الحنفيات أو تسريب في الشيك بلف
@@ghaly46 طبيعي لو الكهرباء قطعت والموتور كان شغال سعتها بيكون طبيعي لان المياه اللي في البالونه والمواسير بتكون خلصت تماما فبيقل الضغط لحد ما يصل للصفر طبعا لو كانت الكهرباء شغاله مكنش هيوصل للصفر -- فده طبيعي جدا لان الكهرباء قطعت والحنفيات سعتها كانت شغاله امته ميكنش طبيعي لو الحنفيات كلها مغلقه حتى السيفون كمان والضغط كان كويس مثلاا على 4 او 3 وبعد كده فضل ينزل لوحده لحد الصفر من غير ما يكون في اي حنفيات مفتوحه سعتها لاما في حنفيه بتسرب من غير ما نعلرف او ان الشيك بلف تالف وبيهرب الياه للخلف ده شرح لكل الحجات -- لو في اي اشكال في الشرح ارجوا انك تعرفني
@@shebo_mono3atالسلام عليكم عندى موتور المياة بيشتغل كل فترة طويلة وممكن ميشتغلش خالص لما بلمس علي الريشة بتاعة الاتوماتيك بيشتغل دقيقة ويروح فاصل ميشتغلش تاني خالص اية الحل بعد ازنك
كده محتاج تنضف الاوتوماتيك ولازم نتأكد ان نقاط التلامس سليمه وكمان هنكشف على مستوى الهواء بتاع البالونه عند بتاع كاوتش العربيات لازم يكون الهواء على 28 درجه ولا م ننضف الاوتوماتيك من الرواسب في فيديو على القناه اسمه اعطال اوتوماتيك موتور المياه بشرح فيه نقاط التلامس وكمان تنضيف الاوتوماتيك@@mohamedkamalac9337
القليوبيه بس مش بصلح المواتير انا فقط استشاري للإصلاحات والمعلومات اذا كان حد عنده مشكله بقوله على افضل الحلول اللي اعرفها وانشاء الله اتبع المعلومات اللي قولتها وإنشاء الله خير لو منفعتش ودي الموتور للراجل تاني
افضل شرح لظبط اتوماتيك الموتر جزاك الله خيرا كثيرا
بارك الله فيكم
يعطيك الصحة من المغرب يعملك. أتمنا لك التوفيق انشالله
إن شاء الله وليس انشاء
الف شكر وفرت عليا كتير وطلوع ونزول السلم 😂😅😊
بارك الله فيكم
الف شكر وفرت عليا كتير وطلوع ونزول السلم 😂😅
الحمد لله وبارك الله فيكم
السلام عليكم انا عندي ماتورين على خط واحد بس ماتور واحد بس اللي بيشتغل هظبط الاتوماتيكين اذاي علشان يقوموا
انت مشغل واحد بس خلاص هنوصل الكهرباء على واحد فقط التاني مش هنوصل عليه حاجه يعني الاوتوماتيك عليه بس مش متواصل عليه حاجه من السلوك
ولا انت قصدك حاجه تانيه
انت ممتاز جدا ربنا يبارك فيك ويديك الصحه
بارك الله فيك
طيب باشمهندس عندي ماتور من غير بالونه والمياه لاتصل للدور الثالث الا لم نشغل حنفيه في الدور الثاني اه الحل
@@saidsalama3184 الموتور كام حصان وهل تحضير ذاتي ام لا وهل راكب اوتوماتيك ام لا
@@saidsalama3184 الموتور كام حصان وهل تحضير ذاتي ام لا وهل راكب اوتوماتيك ام لا
شكرا على الشرح الجميل
بارك الله فيك
ينفع اركب اوتوماتيك لماتور ٣ حصان للدور ١٦؟
طبعا ينفع ولازم تركب اوتوماتيك او تركب فلوماك بس الافضل الاوتوماتيك ضغط عالي والافضل يكون الاوتوماتيك المكسيكي غالي شويه بس هو الافضل في السوق بحوالي 800 جنيه
بارك الله فيك ❤
كنت عاوز اعرف ايه افضل حساس للموتور
الافضل الاوتوماتيك التشيكي بس غالي ممكن 800 او 900
ممكن رقم حضرتك
انا جايبه موتور جديد حصان واحد للدور الخامس وبيشتغل فترة والمياه تقطع كل فترة مثلا كل نص سأعه تقريبا
مع ان موجود فلوماك للماتور
الموتور نوعه ايه هل صيني هل تحضير ذاتي
هل لما بشتغل والمياه تقطع هل الموتور بيكون شغال ولا فاصل سعتها لو فاصل هل بيكون سخن ولا عادي
سؤال يا مدير البالونة الخضرا احسن ولآ التيوبلس جراك الله خير شرحك ممتاز
@@mohamedfathy7423 الاتنين كويسيسن الفرق بينهم أن التيوبليس ملهاش صيانه لو حصلها حاجه اما العاديه ممكن تتصاين ويتغير ليها الكاوتشه الداخليه والمبلغ ونغير الصاجه
لو سمحت افضل بلونه اشتريها اي قلب داخلي لان القلب فرقع بتاع بلونه في نوع شركه معين
@@SASaid-uu8jd كالبيدا
ساير
أو تجيب من شركة السماح
وممكن بالونه من فاما كويسه بردو هتجلها 24 لتر
جزاك الله كل خير
انا اشتريت اوتوماتك والشباك ركب وةصل الكهربا ومن اول يوم الماتور بيعلق لازم افصله وشغله تانى وعلى الحال ده كل يوم لما زهقت ممكن تقولى المشكله فى ايه
اذا كان الاوتوماتيك جديد لازم نتاكد من توصيل السلوك بطريقة صحيحة لازم ننضف الفتحه اللي بيركب فيها الموتور فتحة المشترك النحاس بنضف الفتحه دي من الرواسب باي مفك رفيع ولو في بالونه راكبه على الموتور لازم نتاكد انها فيها هواء وبيكون ضغط الهواء 28 لو كله تمام هنشغل الموتور وهنزود ضغط المياه شويه من صامولة المسمار الكبير هنلفه لفه أو لفتين اتجاه عقارب الساعه
هو ممكن الماتور يكهرب الميه بسبب الاتومتك
لا بس الموتور نفسه لو بيكهرب ممكن المياه تكهرب لان الاوتوماتيك في قاعده بلاستيك هتمنع الكهرباء بس جسم الموتور لو بيكهرب ممكن الماء تتكهرب بس سعات لو المواسير حديد ولمس سلك فيها الماء يتكهرب
حضرتك هل الفلوماك افضل ام البلونة إذا كان ضغط المياة ضعيف فى مواسير البلدية
ده بيعتمد لو انت من الارضي الخامس أو الرابع ممكن تركب فلوماك وممكن تركب بالونه واوتوماتيك فوق الخامس افضل أن تركب بالونه واوتوماتيك
الفلوماك ليه افضليه في حاجه انو لو المياه بتقطع كتير في المنطقه سعتها مجرد ما المياه تقطع بيفصل الموتور
بس تحكمه في ضغط المياه مش بنفس فاعلية الاوتوماتيك والبالونه
هو فعال لحد الخامس ممكن
اما الاوتوماتيك والبالونه ليهم ميزه بيشتغل لحد العاشر واكتر كمان البالونه لتساعد في عمليه نتنظيم المياه ومثل الخزان الصغير وبتربح الموتور قدر الامكان بس عليهم لو المياه قطعة عمومي مش هيفصل الموتور لازم انت تغلق المفتاح
كده انا بينتلك العيوب والمميزات
الفلوماك افضل لو من الارضي للرابع ولو المياه العموميه بتقطع كتير
غير كده الاوتوماتيك والبالونه افضل
ممتاز تسلم ايدك متعرفش تجيلي بقي انا ف اكتوبر
بارك الله فيك
انا غير متواجد حاليا بسبب ظروف صحيه
سحب المياه ضعيف للدور العاشر للعلم ٦ شقق فقط تستخدم الماتور و اول ما افتح الحنفيه تشتغل قويه و بعدين دقيقه و تقطع و بعدها بدقيقتين ترجع تاني ايه المشكله
هنفحص البالونه ونشوف الهواء الداخلي البالونه لازم تكون الضغط الهواء على 28 ونتأكد انها مش يترسب والافضل يكون في اتنين بالونه على الموتور وكمان هنيجي على المسمار الكبير بتاع الاوتوماتيك ونلفه لفتين اتجاه عقارب الساعه نربط يعني ونيجي على المسمار الصغير بتاع الاوتوماتيك ونافع لفه واحد اتجاه عقارب الساعه نربط يعني
اللكور الكبير يتلف كرتين اللي تلاته اربعه علي حساب المياة
ما سبب ظهور دخان اثناء تشغيل الموطور ماء
بصراحه مش عارف مش عايز اقول شيء مش عارفه انا اسف بس لازم نخلي بالنه من بعض الحجات اولا لازم يكون الغطاء الخلفي للموتور موجود الغطاء اللي عند المروحه عشان بيساعد على التبريد كمان لو المياه انقطعت لازم نفصل الموتور ومنخلهوش يشتغل على الفاضي
(الروصور لكبير ) يقوم بتحريك ضبط المصنع بالكامل (التشغيل و الفصل) ( الي اعلي والي اسفل) مع الحفاظ على نفس الفرق
مثلا ان كان المحرك يشتغل من بداية الرقم 20 ويفصل في الرقم 40
اذا ادرنا (الروصور لكبير ) باتجاه عقارب الساعة اي الى اليمين سيتغير الرقم الى مستوى آخر من الضغط فيصبح بداية التشغيل بدلا من 20 يصبح 30 وسيفصل بدلا من 40 الى 50
اما ( الروصور صغير ) يقوم بتحريك الضغط العالي فقط ( ضغط الفصل) بالزياده او النقصان
يعني يخلي المسافه بين التشغيل والفصل تزيد تبقى اكبر يعني يطول الفتره الزمنية بين الفصل والتشغيل .. بين النقطه اللي هو يفصل فيها والنقطه اللي يشتغل عندها وتطول مدة اشتغال المحرك ( الفيدا)
مثلا كانت من 20 الى 40 ...عند ادارة المفتاح الصغير باتجاه عقارب الساعة ستزيد الفترة الزمنية فبدل ان كان المحرك يفصل عند الرقم 40 سيزيد الى 45 او 50 وهكذا والعكس صحيح وطبعا هناك حد لكي لا يحدث انفجار داخل (البالو)
كلام جميييييييل
لو ظبط الضغط مبيفصلش والضغط لما اقفل الحنفية مبيوصلش ٤ بار فهل كدا البالونة فيها مشكلة
ده هنضف الاوتوماتيك وكمان هنشوف الهواء بتاع البالونه على 28 ضغط هواء وكمان لو عملت كده ولسه ممكن نفك طرمبة الموتور او غرفة التحضير الذاتي مقدمة الموتور ونضف الزور من الرواسب ونضف الساقيه
هو لو عداد الضغط مكسور دا بيأثر علي الاتوماتيك ؟
لا مش بيأثر بس مش هتعرف الضغط وصل لحد كام ولا هتعرف هو بيفصل عند ضغط كام ومش هتعرف اذا كان في تسريب ده لو المكؤشر هو اللي مكسور اما اذا كان الزجاج فقط والمؤشر بيتحرك كده متقلقش اهم حاجه يكون المؤشر بيتحرك وزي ما قلت مش هتعرف اذا كان في تسريب ام لا الا اذا كان عندك عداد حكومي ممكن المؤشر بتاعوا يعرفك اذا كان في تريب ام لا بس المؤشر افضل بتاع الضغط لاكن ملهو تأثير على الاوتوماتيك مش هيعطله ولا حاجه
@@shebo_mono3atالبرؤؤ
الله يكرمك ويوفقك
بس أنا عندي الميه بتتأخر ٢٥ثانية وتشتغل وضغطها كويس
يبقى كده المسمار الكبير والا الصغير
وانا في الدور الثاني
لو المياه بتفضل تقل لحد ما تقطع خالص وبعد 25ثانيه تشتغل تاني كده فقط هنلف صامولة المسمار الكبير لفتين اتجاه عقارب الساعه ونتاكد من ان البالونه فيها هواء على ضغط 28
لو سمحت لو مفتاح المتور اللمبه بتنور عادى بس المتور مش بيطلع مياه فجاه وحده كده عطل فى السلك الوصله ولا المتور نفسو فيه عطل ؟؟؟؟
هل الموتور شغال وبيلف ولا مش شغال
جزاك الله خيرا لوتسمح انا ساكن في السادس الموتور بياخد وقت طويل لحد ميفصل وضغط المية كويس ايه الحل
@@AyaAhmed-c1q شوف هنعمل الاتي
فك غطاء الاوتوماتيك وهات البنسه وتعالى على المسمار الصغير هتجد سوسته لو مشدوده ومش مرخيه هنهوي شويه الصاموله لفتين عكس عقارب الساعة
طيب لو الصاموله مرخيه ومش مشدوده سعتها هنيجي على الصاموله بتاعة المسمار الكبير ونهويها شويه لفتين عكس عقارب الساعة ونشوف كده
السلام عليكم ولو سمحت انا في الدور الثالث ومفيش مياه بتطلع عندي الا لو الأتوماتيك بتاع الموتور اشتغل
اما حد شغل المياه في الأرضي والموتور اشتغل يوصلي او لما انزل اخبطه بنفسي
كلام جميل كده على طول لازم ننضف الاوتوماتيك هنفك الاوتوماتيك بتاع الموتور هنشيل السلوك وهنفك الاوتوماتيك وهنفك الضهر بتاعه من الست مسامير وهنضف الفتحه الخلفيه بتاعة الغطاء اللي انت فكيته وهنمس الكاوتشه الداخليه باي قطعة قماش وهنسلك الفتحه اللي بيركب عليها الاوتوماتيك وبعدين هنكشف على ضغط الهواء في البالونه ويكون على 28 وبعدين جرب كده مستني الرد
وعشان تعرف تفك وتنضف الاوتوماتيك اتفرج على الفيديو ده
m.ruclips.net/video/BM64xBvICZY/видео.html
شكرا على الشرح الرائع ده بس معلش عندي سؤال انا دلوقتي ظبط الاوتوماتيك وتمام بس انا دلوقتي لما باجي افتح الحنفيه الموتور اتشغل معايا ولما بقفلها الموتور بيفصل وللعلم انا شقه واحده اول بلكونه شغاله على موتور بس واحد حصان وي مركب بلونه كمان فانا خائف ليكون كده غلط على المتور والاوتوماتيك انا عايز افهم اما هو بيعمل كده امال ايه لازمه البالونه الرجاء الرد على سؤالي وشكرا❤
اهم حاجة منزودش ايه عشان يقدر يفصل ؟ قوة الضغط ولا طول المدة ؟
منزودش طول المده لو لحد الخامس منلعبش في الصاوله الصغيره هنسبها مهويه ومنزودش قوة الضغط الصاموله الكبيره اكتر من الازم عشان كده هيخلي الموتور ميفصلش احنا بنتحرك في الغالب بالصاموله الكبيره بنشغل الموتور ونفتح حنفيه واحده فقط ونشوف قوة المياه لحد متكون كويسه نبدا سعتها نشوف هل لما يصل الموتور الى الضغط الطلوب هيفصل ام لا وهل لما نغلق الحنفيه هيفصل ام لا لو بيفصل خلاص كده كويس لو مفصلش وكمان لما اغلقنا الحنفيه متوقفش الموتور كده هنقلل الضغط من الصاموله الكبيره بالبنسه وهو شغال وهنجد انو فصل
بالله عليك تقولي عندي موتور وفيه اوتوماتيك لازم اقفل كوبس الكهربا علشان الكارت ولا مش بيسحب كهربا بدون تشغيل الحنفيه في ناس قالو غلط سيبيه مفتوح على طول مش بيأثر على كارت الكهربا
لا متخفش مش هيسحب من الكارت مادام فاصل الاوتوماتيك خلي المفتاح مفتوح عادي اهم حاجه يكون الاوتوماتيك بيفصل معاك مش بيعلق ومتخفش مش هيسحب حاجه ادام الاوتوماتيك بيفصل
@@shebo_mono3at
شكرا شكرا شكرا 🌹
طيب لما بيكون كل الحنفيات مقفوله بسم صوت الاوتوماتيك
ممكن يكون حد موصل معايا فيه اصل انا في بيت عيله وكل واحد في حاله بس بسمع احيانا صوته ومفيش غيري في الشقه ببقى هتجنن 🤣
@@غفرانالعلي-س6غ لا عشان نتأكد انت لو طالع ماسوره من الموتور على شقتك بس كده مفيش حد واخد منك حاجه بس لو انت قافل كل الحنفيات والموتور بيشتغل مع نفسه كده لاما في حنفيه بتسرب عندك مفتوحه وانت مش عارف أو تلفه أو أن الشيك بلف تالف أو الاوتوماتيك عايز يظبط عايز اعرف كل الحنفيات مغلقه والموتور بيفصل شغال متواصل ولا بيفصل ويشتغل مع نفسه
لو سمحت ممكن مساعدة لو الاتوماتيك عندى بيفصل ويفتح بشكل سريع اوى لما المية بتكون ضعيفة وانا فاتح الحنفية خفيف وبيبقى كويس لما بفتح الحنافية على اخرها (دور عاشر ماتور واحد ونصف )
شوف الاول لازم الاوتوماتيك بكون ضغط عالي مش عادي العادي
تاكد ان الشيك بلف تمام
تاكد ان البالونه تمام
سعتها نضف فتحة الاوتوماتيك الخلفيه وبعدين علي ضغط الاوتوماتيك شويه من الصاموله الكبيره اتجاه عقارب الساعة لفتين
@shebo_mono3at
شكرا جدا لردك
لو الباقى تمام
مغيرش حاجة فالصامولة الصغيرة
مش هى كدة المشكلة منها ولا الكبيرة برده هى سبب فتح وقفل التوماتيك كدة
ولو سمحت سؤال تانى لو عايز افصله خالص بنفسى افصل الاتوماتيك ده ازاى
سهله جدا
يعني عايز تشغل الموتور من غير اوتوماتيك
الاوتوماتيك في أربع اسلاك اتنين خارجين من الموتور واتنين من الكهرباء العموميه أو من اللي نازله من الشقه هنفك الأربع اسلاك وندخل طرفين الكهرباء مع طرفين الموتور كل طرف بيربط مع طرف يعني طرف موتور مع طرف كهرباء والطرف الموتور التاني مع طرف سلك الكهرباء التاني كده الموتور هيشتغل معاك من غير اوتوماتيك ومش هيفضل الا اذا شلت الفيشه أو فصلت المفتاح من فوق
لو سمحت الدور الرابع المياه ضعيف احتاج ماطور نص حصان ولا واحد حصان وافضل البالونه ولا الفلوماك مع العلم انا عوز اركب المطور للبيت كلو
البيت كام دور والدور على شقه ولا شقتين على العموم لو لحد الدور الرابع وشقه واحده هتركب موتور واحد حصان ايطالي كالبيدا او بدرولو او سيتي تحضير ذاتي وكمان بالونه واوتوماتيك متركبش موتور صيني الافضل ايطالي والانواع اللي ذكرتها من المواتير كلها نضيفه ولو حابب تعرف المواصفات الداخليه للموتور وقوتها وسعرها وقت الفيديو اتفرج على الفيديو ده
ruclips.net/video/oWSPM03w79E/видео.html
وكمان اتفرج على ده كمان
ruclips.net/video/i9h1MgMEgDQ/видео.html
افضل المكونات الداخليع
ريشه نحاس -- سلك نحاس - وش توجيه من الزهر - عامود اكس يكون من الاستنلس ستيل - حمايه حراريه - ضمان - ايطالي
وضغط الهواء المناسب لبالونه 2.5 بار كام؟
البالونه 28 ضغط هواء
طيب بالنسبة للدور ال11 اعمل اييه ولو احيانا بكون في مشكلة في خط المياة تكون المياة قليله من الخط. واعلي فتره للضغط كام ثانيه علشان الاوتوماتك يكون شغال ويفصل.
هنا لازم نحرك السوسته الصغيره شويه هنربط على الصاموله بتاعة المسمار الصغير عشان الموتور يفضل يضغط الماء فتره اطول شويه هنعمل ده والموتور شغال هنجيب البنسه ونيجي على الصاموله بتاعة المسمار الصغير ونربط عليها شويه ونشوف كده
انا عندى بوش 3 حصان ومركبه اتوماتيك وبالونه والماتور سخن والبلف كله ساح هو كده محتاج حساس ولا التوماتيك مش مظبوط ؟؟ واصلا الماتور بقالو شهرين بس
بلف ايه اللي ساح لان الموتور ملهوش بلف البالونه فقط هي اللي فيها بلف الهواء
@@shebo_mono3at هو قال مجموعه بلف كامله واويل سيل تقريبا العلبه الى فيها الساقيه هى حاجه بلاستك كده
وش التوجيه بالزور بتاعه والاولسيل لو وش التوجيه ساح والزور كمان عشان بلاستيك كده لازم اجيب غيرهم وطبعا السيحان ده بياثر على ضغط المياه بشكل كبير لازم اجيب غيرهم بتاخد القديم ونجيب زيه من شارع الجمهوريه في رمسيس او من اتجاه العتبه شارع الجمهوريه أو الصنيعي يجبهولك ويركبهولك
لو سمحت فيه اوتوماتيك للدور ال ١٢ ؟
اوتوماتيك مكسيكي ضغط عالي بس غالي شويه بس ده افضل اوتوماتيك
@@shebo_mono3at ممكن اعرف سعره كام حاليا
مع جزيلا الشكر
880 جنيه@@Noway12356
لوسمحت انا عندي المية قوية بالموتور الحمدلله هل لازم أفتح المية على الآخر عشان الموتور مش يبوظ ولا عادي أفتح على أد استخدامي واحتياجي بس ؟وجزاك الله خيرا 🌷
لا نفتح عادي سواء على الاخر او على اد استخدامنا وادام المياه قويه ممكن نفتح الحنفيه مش للاخر نفتحها على اد احتياجنا فقط
افضل شرح راجل محترم
@@AmrHanafy-n9s بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لو عندى الموتور بيطلع المياه عادى للخامس بس فجأه متطلعش . فأنزل الدور الأرضي اخبط علي الاتوماتيك خبطه بسيطه يشتغل . يكون العيب في ايه . ايه اللي بيخليه يركن
@@zizoelgen8967 الرواسب
عشان كده هنفك الاوتوماتيك وهنفك الضهر بتاعه من المسامير ونضف الفتحه ونمسح الكاوتشه
وهنسلك الفتحه اللي في المشترك النحاس اللي بيركب فيها الاوتوماتيك ونشغل وكله تمام
@@zizoelgen8967 وحاجه تانيه نقاتط التلامس اللي بينزل عليها الصباع سعات بتكون عليها كربنه أو ملسوعه شويه لو كده لقتها سمراء مهببه نضفها بصنفره ناعمه اوي أو سلك مواعين ناعم جافا بس كل ده والكهرباء فاصله
❤الموتور بيشتغل فترة قصيره والمياه تقل في الضغط والشطاف والسخان ما يشتغلوش علشان الضغط بيقل
الموتور كام حصان ومركب عليه ايه اوتوماتيك ولا فلوماكغوليه بالونه ولا لا والدور الكام والموتور لوحدك ولا معاك حد مشارك فيه
@@shebo_mono3at
أنا في الدور الثاني علوي والموتور حصان ونص وليه اوتوماتيك وبالونه وانا بستعمله لشقتي أنا بس
@@omaimasabry7487 ده كده الموتور ده قوي جدا على الدور بتاعك طيب كده هنعمل الاتي
هنفك البالونه ونكشف عليها ونشوفها سليمه ولا لا ونشوف فيها هواء ام لا وبعدين هنشوف الاوتوماتيك بعد من شوف البالونه اخبارها ايه فكها ووديها لبتاع كاوتش العربيات ويشوف الهواء ايه نظامه وكمان لو جواها مياه لازم نفضي المياه ونفكها ونشوف الكاوتشه الداخليه سليمه ام لا
الف شكر👍🏻
لو سمحتم احنا فى الدور الخامس ركبنا أتوماتيك جديد بياخد وقت ممكن ٢٠ ثانيه عشان يبدا يسحب المايه هو كده صح وله فى مشكله فيه ؟
الاتوماتيك مش بيكمل السنه وبضطر اشترى واحد جديد هل المشكله بتبقي فى الصناعه وله التركيب وله الاستخدام
الاوتوماتيك بيكون محتاج يتنضف فقط هنفك الاوتوماتيك وهنفك الضهر بتاعه من المسامير وهنسلك الفتحه وهنضف الكاوتشه الداخليه وهنسلك الفتحه بتاعة المشترك اللي بيركب عليه الاوتوماتيك وهنجرب كده وقبل التشغيل هنلف الصاموله بتاعة المسمار الكبير لفه كامله اتجاه عقارب الساعه بالبنسه وهنشوف الهواء في البالونه مظبوط علي 28 ام لا بس كده
حضرتك انا المياه عندي مش بتطلع الشقه غير بماتور (دور تالت علوي)
مستحيل تطلع ولا حتي سروب مايه نهائي للشقه من غيرو
هل ينفع اركب للماتور فلوماك او بالونه ولا لا
يفضل بالونه عاديه 24لتر واوتوماتك عادي ده هيظبط المياه عندكم بس لو المياه بتقطع كتير في المنطقه اللي انتم فيها يفضل انكم تركبو فلوماك بس لو المياه مش بتقطع سعتها الافضل نركب بالونه عاديه 24لتر واوتوماتيك عادي
المفروض موتور كالبيدا ١ حصان اخره يتضبط على كام بار بالنسبة للدور الرابع؟ كمان انا عندي ضغط المياه كويس في الدور الرابع بس بتفصل بعد حوالي ٥-٧ ثواني وبعد كده يرجع يشتغل تاني فالسخان بيقعد يشتغل ويفصل. كده المفروض اربط الصامولة الصغيرة؟ علما اني عند خط مياه ليا لوحدي والموتور ليا انا فقط
طيب الاول ممكن نزود الوقت بس عايزك تتاكد أن هواء البالونه على 28 ضغط هواء وده من عند بتاع كاوتش العربيات هتتاكد من ضغطها
تاني حاجه إذا كان ضغط المياه كويس عندك هنيجي على الصاموله الصغيره ونربطها لفه اتجاه عقارب الساعه والموتور شغال هنفتح حنفيه واحده فقط في الشقه وليكن بتاعت حوض الوش أو المطبخ وشوف كده الموتور هيفضل اد ايه شغال واد ايه هيفضل
لو المياه بتقل عندك لحد متكون خط رفيع وبعدين تشد كده نزود لفتين من الصاموله الكبيره بحيث تقل سنه وتشد تاني
لو بتفضل شغاله كويس ومش بتقل الا سنه وتشد تاني بس بيفصل بعد 7 ثواني مثلا سعتها هتيجي على الصاموله الصغيره وتلفها اتجاه عقارب الساعة لفه لفه وتشوف كده تمام
@@shebo_mono3at شكرا لحضرتك جزاك الله خير
بارك الله فيكم
السؤال عليكم عندي ماتور واحد حصان صيني واتوماتيك ايطالي وساكن في الخامس وعندي مشكلة مفيش سباك عارف يحلها
الماتور لما اشغله من ذرار الكهربا اللي في الشقة ممكن يشتغل او ميشتغلش ولازم اطفيه لمده 10 ثواني وبعدين ارجع اشغله تاني
وطبعا مش عارف اشغل غسالة الاطباق لان بيفصل بعد شوية
اوتوماتيك ولا فلوماك
طيب لو اوتوماتيك
عايزك تفك الاوتوماتيك وتنضف الفتحه الخلفيه ليه بس خلي بلك لتقطع الكاوتشه الداخليه
ونضف الفتحه اللي في المشترك بتاعة الاوتوماتيك
تاكد من ان السلوك اللي داخله المسامير متظبطه
لو مركب لالونه تاكد انها مظبوطه هواء على 28
وسليمه
بعد كده لازم تكون مركب شيك بلف قبل الموتور
بعد كده لازم نشوف الاوتوماتيك نظبط الضغط بتاعه
لو سمحت عاوزه اعرف امتي افتح واقفل المحابس الحمرا والخضرا اللي في الحمام علشان المياه مش تنزل في الفاضي في المواسير
معلش مش فاهم كويس ايه اللي تقصديه ايه المحابس الحمراء والخضراء اللي في الحمام معلش لو توضحي اكتر عشان اعرف اجوبك مستني ردك
لو سمحت انا فى السابع وعامل ضغط الميه فى الماتور عند ٦ بار والاتوماتيك بيقعد من ست ل تسع ثوانى وبيفصل لكن ممكن دقيقه ويشتغل تانى ويقعد نفس المده ويفصل كده الدنيا تمام ؟ مع العلم ان جسم الماتور حاليا بيسخن هل بفعل الجو لانه مكنش كده
ده عادي لو انت فضلت فاتح المياه في الحنفيه هيشتغل شويه وبعدين مجرد ميشحن المواسير والبالونه هيفصل ومجرد متنتهي المياه من الخط والبالونه هيشتغل تاني لكن لو عمل كده يفصل ويشتغل وبعدين يفصل ويشتغل وانت قافل الحنفيه كده مش تمام بس عايزك بردو تكشف على هواء البالونه على 28 ضغط هواء
@@shebo_mono3at انت راجل محترم معلش سؤال تانى انا ضابط المؤشر على ٦ بار عشان انا فى السابع وبيوصلها فى تسع ثوانى بحد اقصى هل ده تعب على الماتور ان الضغط ٦ بار
طيب انا لاغي المسمار الصغير خالص والمسمار الكبير بظبطه للدور الخامس اول ما الميه بتوصل للخامس مبيفصلش اقلله شويه يفصل وميطلعش فوق الحل ايه
زي ما قلت هنضف الاوتوماتيك ونكشف على البالونه والضغط بتاع الهواء ونضف المشترك النحاس وبعد نظبط الاوتوماتيك بليل خالص والدنيا هاديه عشان الضغط في الصباح مبيكنش كويس ونغلق جميع الحنفيات ونفتح حنفيه واحده فقط ونظبط الضغط عليها
@@shebo_mono3atيا هندسه اضبط بالليل كله تمام يشتغل ويفصل زى الفل بالنهار مش بيفصل الضغط يوصل لحد 3.5 بار ولا يزيد وانا ضابط على 4بار بالليل
@@shebo_mono3atيعنى ضبط بالليل الضغط يبقى كويس ويفصل ويشتغل اما بالنهار الاقى الضغط ضعيف على العداد والموتور مش بيفصل الدور الخامس
نفس المشكله عندى رغم انى الدور التالت @@HasanHasan-eu5zj
مفيش طريقه نثبت بيها ضغط الميه علشان السخان الغاز بيشتغل ويفصل مع اختلاف الضغط
السلام عليكم، بصراحة شرحك ممتاز جداً وسهل لأشخاص مثلي ما عندهمش خلفية كبيره عن عمل هذا الموتور. عموماً ، عندي الضغط ممتاز، ولكن، عندما أتحمم مثلاً و افضل مشغل الماء لمدة 5 دقايق فرضاَ بيقل الماء لمدة 2-3 دقايق وبعديها بيشتغل الضغط مره ثانية. هل برايكم هذا بسبب الصامولة الصغيرة أم الكبيرة؟ وفي حال أنه بسبب أحد الصامولتين، هل أشد عليهم أم أرخي؟ وأي وحده فيهم لو تكرمتم؟
طبعا شرفتني في قناتي ---- اولا طبيعي أن الضغط يقل بس 2-3 كتير كده أما البالونه عايزه تتكشف عليها وعلى ضغطها وده لازم نفك البالونه ونشوف المياه الداخليه اللي فيها بنفضيها ونشوف ضغط الهواء كام فيها وده بنشوفه عند بتاع كاوتش العربيات بنقوله انفخها على 28 وبيحطها في البانيو عشان يشوف لو فيها تنفيس هواء ام لا ونحرب الاول ونشوف لو فضلت المشكله بنروح على الاوتوماتيك وبنضف الاوتوماتيك من الرواسب سعات الرواسب لتمنع أن الاوتوماتيك يشتغل ويفصل في الوقت المظبوط فقط هنفكه ونضف الجزء الخلفي من الرواسب ونضف المكان اللي بيركب فيه ونركبه تاني -- دي اساسيات الفحص الفني - بس ممكن نعمل حاجه سريعه الاول هنلف الصاموله الكبيره مرتين اتجاه عقارب الساعه والصاموله الصغيره لفه واحده اتجاه عقارب الساعه ايضا وشوف كده وبعد كده افحصل البالونه وضغطها وكمان نضف الاوتوماتيك
@@shebo_mono3at شكرا ياخي. انته انسان راقي جدا. وكعادة اخوانا المصريين ربنا يحفظكم ويوفقكم.
خلاص تمام، حجرب اول مايكون عندي وقت ان شاء الله
بارك الله فيك وتحت امرك في اي وقت
اشكرك جدا
جزاك الله خيرا
انا فى الدور العاشر والعماره طلعه عل شقتين 15شقه مشتركين فى متور حصان ونص وسابع عملين متور حصن ونص وانا مع ال 15شقه وانا فى الدور العاشر لو جبت متور ليه لوحدى اجيب حصان ونص هيطلع ليه مياه وانا عندى فى العماره اتنين حصان ونص ياريت ترد عليه
@@نورعينىنورعينى-ك7ذ هيطلعلك مياه كويس اهم حاجه يكون موتور كويس
انا ماتور شغال على الدور التانى والدور التامن دا يتظبط ازاى
هنغلق محبس العمومي للدور الثاني ونغلق جميع الحنفيات في الدور الثامن الا حنفيه واحده فقط هنفضل مشغلنها في الدور الثامن مثلا حنفية المطبخ أو حوض الوش ونظبط الموتور عليها
@@shebo_mono3at
تسلم وبارك الله فيك يا اخي الكريم
عندي مشكله انا في الدور الرابع بعد الأرضي
عندي ماتور كالبيدا واحد حصان اوتوماتيك وبلونه
المشكله ان ضغط المياه بيضعف خاالص لما الماتور يفصل والسخان الغاز يفصل ويتأخر في التشغيل خااالص
المشكله انه بيتاخر لما يشتغل
حاولت الف السوسته الكبيرة الضغط يذيد بس ما بيفصلش
ولما افوت السموله الضغط يقل
تمام الاول عايزك تفك الاوتوماتيك وتنضفه من الخلف هتجد من الخلف قطعه بلاستيك مربوطه بست او ثمانية مسامير فكهم ونضف الفتحه ونضف الكاوتشه الجلد وركبها تاني وسلك الفتحة بتاعة المشترك النحاس في المكان اللي بيركب فيه الاوتوماتيك وشغل المشكله ان في اوقات بيكون ضغط االمياه في المواسير العموميه ضعيف وفي اوقات بيكون الضغط كويس عايزك تفصل جميع الحنفيات فقط شغل حنفيه واحده فقط ظبط الضغط عليها كمان عايزك تشوف السوسته الصغيره عايزك تهوي المسمار الصغير شويه تفكه شويه لفتين كده وشغل لو المياه ضعيفه لف الصاموله الكبيره لفه اتجاه عقارب الساعه وهو شغال اقصد والموتور شغال وشوف المياه كويسه ام لا وشوف الموتور هيفصل معاك ام لا
مساء الفل يا هندسه
انا جربت كل اللي قولت عليه ولسه جايب اوتوماتيك جديد السوسته الصغيرة مهويه والكبيرة كل ما اذود عليها الظغط بييذيد بس الموتور مش بيفصل
ولما اقلل السوسته افكها شويه لحد ما يفصل. تستمر المشكله بتاعت تأخره في التشغيل
العداد اللى بيبقى على الموتور اللى بيقيس ضغط المياه
لما بنفصل الكهربا عن الموتور
العداد بيقرأ صفر ؟؟؟
لان المياه بتقل في المواسير ومفيش مياه بتدخل مكانها بسبب ان الكهرباء قطعت فالموتور مبيسحبش مياه
💯💯💯💯💯💯👌👌👌👌👌
❤❤❤❤❤❤
بارك الله فيكم
لو سمحت موتور المياه عندي اما بسحب ميه ما بيفصلش غير لما بقفل الحنفيه بس لما بتبقى المياه ضعيفه لما بتبقى مش ضعيفه بسحب مياه وبيفصل منه لنفسه كده عادي ولا الاوتوماتيك يبقى بايظ
لا ده سعات بيحصل بسبب تغير ضغط المياه في المواسير العموميه لان الموتور المفروض يفصل لما يصل عند الضغط المظبوط وده بيحصل لما المياه بتكون قويه بس لما بتكون ضعيفه الضغط بيقل جدا عشان كده الاوتوماتيك مش بيفصل لانه مظبوط على ضغط قوي شويه بس ممكن تتحل اننا نقلل الضغط شويه من الصاموله الكبيره نهوي سنه
طب لو سمحت لو انا اشتغلت زي ما انا شغاله كده عادي يعني غلط على الموتور
بشكر حضرتك جدا ان انت رديت عليا يعتبر انت الوحيد اللي رديت عليا بصراحه الله يبارك لك
لا عادي بس مجرد ما نخلص نشيل الفيشه وطبعا الصبح هنجد الموتور بيشتغل ويفصل تمام لوحده بس وقت العصر بيبدا ميفصلش عشان كده عادي لو حصل لاما نسيل الفيشه لما نخلص او نجيب البنسه والموتور شغال وقت العصر ومش عايز يففصل نجيب النسه ونيجي على الصاموله الكبيره ونهوي شويه يعني نفكها شويه عكس عقارب الساعه لحد ميفصل لوحده لفتين وهيفصل لوحده وفي الصبحا نرجع نربط اللفتين تاني عشان المياه تشد معانا
من فضلك انا الماتور عندي مبيفصلش غير لما اقفل الحنفيه لما هويت المسمار الكبير شويه ونفس النظام مبيفضصلش غير لما اقفل الحنفيه مكنش كدا الاول
معلش يعني دلوقتي مش بيفصل غير لما نغلق الحنفيه حتى بعد ما هوينا على الصاموله الكبيره
اه فعلا مبيفصلش غير لما اقفل الحنفيه حتي لما هويت المسمار الكبير
ممكن يكون المشكله في ايه
كده لازم نفك الاوتوماتيك ونضف القاعده الخلفيه الفتحه بتعتها وكمان ننضف الفتحه بتاعة المشترك النحاس وكمان لازم نفحص ضغط الهواء للبالونه ويكون على 28 وكمان لازم نشوف الشيك باف اللي قبل الموتور هل فيه تهريب مياه منه ام لا
الاتوماتك بيفصل لوحده ويفضل معلق وأنا فى الدور العاشر وأول ما بلمس الاوتوماتك بالمفك بيشتغل إيه الحل
كل ما عليك انك تنضف الاوتوماتيك اول حاجه هتفك سلوك الكهرباء واحفظ مكنها كانت معموله ازاي وبعدين فك الاوتوماتيك من المشترك النحاسي اللي راكب فيه البالونه ومؤشر الضغط وبعدين نضف الفتحه اللي كان راكب عليها الاوتوماتيك بيكون فيها صدا وبعدين فك الضهر بتاع الاوتوماتيك الست مسامير بتوع الخلف ونضف الفتحه اللي في القطعه اللي فكتها وبعدين امسح الكاوتشه الجلد وبعدين ركب الخلفيه تاني بالست مسامير وبعدين بص على نقاط التلامس اللي بينزل عليه صوابع الكهرباء اذا كان عليهم سواء نضفهم سلك مواعين جاف وتأكد ان النقاط دي سليمه مش متاكله وكب الاوتوماتيك تاني ووصل السلوك وكله هيكون تمام
اتفرج على الفيديو ده
ruclips.net/video/vTqLOojoy-c/видео.html
ايه اليحصل لو ربتنه على الصموله الصغيره علي الاخر علشان الزبون الفي الدور السابع ميشتكيش من ضعف المياه جزاك الله خيرا اخي الحبيب
سؤال بعد اذنك انا الاوتوماتيك عندي راكب فوق ف محبس السخان ف الدور الخامس والموتور نفسه ف الارضي
دلوقتي الميا فوق بتبقى قوية وهو بيبقى فاصل لحد متقرب الميا تخلص ويبدأ يشتغل الموتور ويقوى سنه سنه
فكل اما ازود من الصاموله الكبيرة بتقوى بس مبيفصلش لما اقفل الميا
فلازم اقلل لحد ميفصل وتبقى ضعيفه
والصاموله الصغيرة انا ملعبتش فيها من ساعة مجبته علماً بأنها مربوطة مش سايبه
اعمل اية عشان احترت؟
طب ازاي ركبته فوق وهل في بالونه فى الموتور لان الصح يركب على الموتور وليس فوق - عموما الصح يركب تحت وويكون في بالونه - بس لو انت عامل زي ما انت عامل ومش عايز تغير النظام هنعمل الاتي هنهوي الصاموله الصغيره شويه وهنربط الكبيره شويه يعني هوي الصاموله لفه وزود الصاموله الكبيره لفه وشوف
عادي السباك كان مركب الاوتوماتيك فوق عشان لما يعلق منزلش خمس تدوار
واة فيه بالونه تحت
هجرب كدة بس الفكرة اني لما ازود الكبيرة ميفصلش ولما اقللها يفصل وتبقى ضعيفة
@@ahmedshalapi7135 طيب هل ينفع تركب الاوتوماتيك على الموتور مع البالونه وهل ينفع تنضف الاوتوماتيك تفك القاعده بتعته وتنضفه كويس وتكشف على هواء البالونه على 28 ضغط هواء ونتأكد ان مفيهاش مياه بين الجسم والكاوتشه الداخليه
الاتوماتيك فكيته ونضفته كويس من الضهر والبالونه لسة نافخها على 28 وتمام بس مفصلش غير لما وطيته من الصاموله الكبيرة وطبعا افتح الميا تبقى قوية وتبدأ تضعف لو سيبتها ثواني شغاله وزهقت الصراحه
احسنت
بارك الله فيك
شكرا
بارك الله فيك
ممكن رقم تليفونك لو حضرتك من القاهره
اتفضل ايه المشكله اللي بتواجها عندك وانشاء الله اقدر اساعدك
ممكن رقم موبايلك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ، او ما افتح المياة بتكون قوية و لكن الضغط يفضل ينزل و تضعف المياه و الاتوماتيك مش بيقوم و لازم اقفل الحنفية علشان ضغط المياة تاني؟ لما فتحت الاوتوماتيك وبالبنسه احرك اللقمتين علشان يلمسوا و يقوم الاوتوماتيك
فقط انت محتاج بالبنسه تلف صامولة المسمار الكبير لفتين اتجاه عفارب الساعه وده بيخلي الضغط يشد عندك شويه جرب وشوف كده
تمام حجرب و ابلغك، شكراً جزيلاً
الاوتوماتيك عندي مش بيشتغل غير لما اخبط عليه
كده في سدد هنفك الاوتوماتيك طبعا هنفك السلوك وبعدين الاوتوماتيك وهنفك القاعده الخلفيه للاوتوماتيك وهنضف الفتحه بتعتو وهنضف فتحة المشترك اللي بيركب فيها الاوتوماتيك وهنضف الكاوتشه بتاعة الاوتوماتيك وبعدين هنركب القاعده تاني وجرب كده
عفواً أخي عندما أربط المسمار الصغير يقل وقت فصل الموتور ولا يزيد... آسف شاهدت الفيديو لكن للتأكيد....ولضبط الأوتوماتيك عموماً يجب تشغيل الموتور أم إيقافه أثناء الضبط
ممكن الاتنين وده عشان نشوف اثناء وهو شغال ايه اللي بيتم وممكن وهو فاصل لو نزود او بنقل بدرجه معينه محسوبه بس المفروض لما اربط علي المسمتر الصغير بيزيد وقت التشغيل شويه انا معلش مش فاهم حته كده صغيره هل الموتور بيشتغل وقت اصول ويفصل حبه صغيرين طيب شوف البالونه الهواء داخلها وكمان شيك عليها لحسن يكون دتخلها مياه متحوشه
@@shebo_mono3at لا الموتور لا يفصل خالص
طيب اغلق محبس الشقه العمومي وشوف هيقفل ام لا وزي ما قلت من قبل لازم تجيب اوتوماتيك جديد
@@shebo_mono3at جبت متخصص سباكة وركب عدد ٢ أوتوماتيك جديد ونفس الموضوع لا يفصل وقال العيب من الموتور نفسه....بس فيه ملاحظة لما بيفصله من الخلف بالمفك يفصل وبعد فتح المياة وغلقها لايفصل
أنا في الدور التاسع الميه عندي بتبقي شديده 3 ثواني وبتضعف التلت مثلا ولو السحب من عندي شديد بتفضل قويه هل دي مشكلة بالونه ؟
ليها كذا سبب الاول ان يكون في سحب من المواتير اللي في العمار كبير فبيضعف المياه بسبب تشغيل عدة مواتير في وقت واحد -- وكمان ممكن ان ضغط هواء البالونه مش منتظم او مش مظبوط - كمان ممكن بسبب ان في مياه داخل البالونه بين الكاوتشه والجسم الصاج او بسبب ان ضغط المياه في المواسير العموميه مش منتظم شويه ضعيف وشويه قوي وعشان تظبط القصه دي شوف الاول ضغط البالونه 28 هواء وميكنش في مياه داخل البالونه بين الكاوتشه والصاج وفي وقت الصباح الباكر مش هيكون في اي ضغط من المواتيلر شغل الموتور وشوف القصه ايه لو فضلت المياه قويه شويه 3او 5 ثواني فقط وقلت تعالى على المسمار الصغير في الاوتوماتيك ولفه لفه اتجاه عقارب الساعه عشان يطول وقت ضغط المياه شويه
الماتور شغال ومبيسحبش مية خالص والمواسير سليمة ودناه يصلح وبرده مطلعش مية وقالنا شغال واحنا محتارين
لازم الاول نعمل كام حاجه وكمان لازم نحضرله مياه الاول قبل ما نشغل الموتور لازم نعرف اذا كان ليه قوة سحب أم لا وده هنعرفها باننا نحط ادينا امام الموتور عند الفتحه اللي في الجسم الامامي أو ما نسميها الغرفه او الجزء المثلثي الامامي اللي بيدخل فيه ماسوره المياه العمومي بنحط ادينا على الفتحه دي ونشغل الموتور ونشوف إذا كان في شفط قوي ام لا بظبط زي فكرة المكنسه لو في شفط كده تمام كمان لازم نتاكد من أن الزور الداخلي مش مسدود وده هنفك الجسم الامامي للموتور وده سهل خالص اربع مسامير في الجنب صغيرين ونفك الجسم المثلثي الامامي وهنجد داخله ماسوره صغيره هنشون اذا كان اخرها في اي رواسب او سدد ونسلكه كده نتاكد من سحب الموتور زي ما قولت بوضع الايد في الامام ونتاكد من تسليك الزور وتحضر مياه الموتور وده هنفك البالونه ونضع في الفتحه اللي كان البالونه راكبه عليها مياه لحد المياه ما تتطلع من الفتحه هنركب البالونه تاني ونشغل الموتور ،،،،،، لو مفيش سحب أثناء الاختيار اللي فيه بنضع أدينا فيه من الامام لازم يروح للراجل تاني
@@shebo_mono3at شكرااااا جزيلااااااا بارك الله فيك وبارك في عمرك واولادك
عايز اتأكد من معلومة. عشان احافظ ع ماتور المياه، لازم افتح حنفية قبل ما اشغل الماتور؟ واقفل الماتور الاول برده بعدين الحنفية؟ لو الماتور شغال والحنفية مقفولة كده هيبوظ؟ ولازم افتح الحنفية ع اخرها ولا ومش مهم طالما مفتوحة؟
عشان تحافظ على موتور المياه مش محتاج الحجات دي خالص اهم حاجه يكون بيفصل لما يوصل للضغط المناسب لوحده ويغلق ويشتغل لما الضغط يقل موضوع غلق الحنفيه قبل أو بعد ملهوش اي علاقه بمحافظة على موتور المياه اما لو الحنفيه مقفوله والموتور فضل شغال كده غلط وممكن يحرق الموتور مع مرور الوقت الصح أن الموتور يفصل بعد غلق الحنفيه بثواني قليله لوحده اما لو مفصلش لمدة دقيقة بعد غلق الحنفيه كده ممكن يكون الاوتوماتيك فيه مشكله في الضبط في فيديو على قناتي لسه منزله عن اعطال الاوتوماتيك وليه مش بيفصل وأسباب ده والحل ايه عنجد الفيديو على القناه باسم اهم اعطال اوتوماتيك موتور المياه
@@shebo_mono3at متشكر لحضرتك. بس هو عشان يشتغل ويفصل تلقائي لازم يكون فيه اتوماتيك صح؟ وانا معنديش اتوماتيك. هل ضروري اركبه؟ انا في الدور الخامس
انت معندكش اوتوماتيك لا كده لازم توضحلي القصه -- امال الموتور راكب عليه ايه هما نوعين فقط بيركبوا على الموتور لاما اوتوماتيك وبالونه بالمؤشر زي الفيديو كده - او جهاز فلوماك جهاز كده بشاشه صغيره وفي 3 لمبات بيان او اربع لمبات بيان ده اسمه فلوماك انت مركب ايه بالظبط
ممكن رقم حضرتك هحتاجك فى زياره
عندي اصابه في قدمي من اثر كسر قديم
السلام عليكم
عندى سؤالين
لو ضغط الميه بالموتووور كويس فى الدور التالت
لكن زمن الفصل قليل جدا اقل من ثانيه
يعنى يشتغل ثانيه و يفصل واقل من ثانيه يشتغل تانى و يفصل وهكذا ... دا حله ايه
٢_ضغط البالونة بيتظبط على كام ؟؟
بالنسبه للسؤال الاول كده البالونه مفيهاش هواء وممكن يكون داخلها مياه ومحتاجه تتفحص كمان محتاج انضف الاوتوماتيك من الرواسب الداخليه عن طريق فكه وتنضيف الفتحه الخلفيه للاوتوماتيك وكمان فتحة المشترك النحاس اللي بيركب فيها المشترك وهتجد فيديو في قوائم التشغيل بتاعة موتور لمياه اسمه اعطال اوتومتيك موتور المياه في طريقة تنضيف الاوتوماتيك
السؤال الثاني
البالونه على 28 ضغط هواء
@@shebo_mono3at
السلام عليكم
انا فكيتها و لاقيت مياه مكان الهواء بين الجوان و الصاج
مع العلم ان الجوان سليم
ايه سبب تسرب المياه مكان الهواء ؟؟؟
@@ghaly46 ده بسبب ضغط المياه فببسحب البالونه شويه من طلبة الفلنشه وده بيحصل بس لازم تركبها كويس وتربط المسامير كويس
لو سمحت هل المفروض افضل مشغله زرار الماتور من عندى ف الشقه ولا اطفيه قبل النوم؟
احنا دور سادس
لا عادي مش شرط نغلق المفتاح ما دام الاوتوماتيك شغال كويس مش هنحتاج نفصل المفتاح بس لو فصلناه عادي مفيش مشاكل@@yasminaamr7906
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته لو سمحت انا عندي ماتور كالبيدا نص حصان وراكب عليه اتوماتيك بالونه وانا دور تالت المشكلة ان الماتور بيشتغل بالنهار عادي يجي بالليل المياه بتشتغل طبيعي فهو مبيشتغلش خالص وده عامل مشكله علي السخان مبيشتغلش عشان عاوز ضغط مياه وضبطنا ضغط البالونه كذا مرة والمشكله مااتحلتش
فعلا دي مشكله طيب هنعمل حاجه اتمنى انها تنفع المفترض ادام المياه ضغطا كويس الموتور مش هيشتغل بسبب ان ضغط المياه عالي جدا في المواسير العموميه ممكن نتحايل على الحساس لو في محبس قبل الموتور خاص بيك انت اغلق المحبس شويه وشوف كده لو منفعتش هوي صامولة المسمار الكبير عكس عقارب الساعه وشوف كده
هل فى وسيلة انى امنع حد انه يلعب فى الاتوماتيك؟
مفيش غير اننا نحوط الموتور او الاوتوماتيك بصندوق حديد بقفل او في مكان عالي يكون الموتور او نلف على غطاء الاوتومالتيك شيكرتون لازق كهربائي
السلام عليكم
بالنسبة للعداد اللى متركب فى الموتور .. اللى بيقيس الضغط
لما الموتور بيكون موصل بالكهربا بيكون على ٢٨ تقريبا
لكن لما الموتور بيكون متشال من الكهربا بيكون على صفر
دا معناه ايه لما يجيب صفر و الكهربا فاصلة؟؟؟
وهل العداد دا بيقيس ضغط البالونة ولا بيقيس ايه ؟؟
الضغط بتاع البالونه بيكون 28
أما العداد فده بيقيس ضغط الماء في المواسير ومكان الفصل ومكان التشغيل
فمثلا الموتور يضغط ماء لحد 5 بار ثم يفصل فالمؤشر بيبن الضغط وكمان بيبن نسبة الانخفاض للضغط وبيبن ضعف الضغط أيضا وبيبين اذا كان في تسريب في الحنفيات أو تسريب في الشيك بلف
@@shebo_mono3at
يعنى طبيعى لما الكهربا تفصل ... العداد يكون على الصفر ؟؟؟
@@ghaly46 طبيعي لو الكهرباء قطعت والموتور كان شغال سعتها بيكون طبيعي لان المياه اللي في البالونه والمواسير بتكون خلصت تماما فبيقل الضغط لحد ما يصل للصفر طبعا لو كانت الكهرباء شغاله مكنش هيوصل للصفر -- فده طبيعي جدا لان الكهرباء قطعت والحنفيات سعتها كانت شغاله امته ميكنش طبيعي لو الحنفيات كلها مغلقه حتى السيفون كمان والضغط كان كويس مثلاا على 4 او 3 وبعد كده فضل ينزل لوحده لحد الصفر من غير ما يكون في اي حنفيات مفتوحه سعتها لاما في حنفيه بتسرب من غير ما نعلرف او ان الشيك بلف تالف وبيهرب الياه للخلف ده شرح لكل الحجات -- لو في اي اشكال في الشرح ارجوا انك تعرفني
@@shebo_mono3atالسلام عليكم عندى موتور المياة بيشتغل كل فترة طويلة وممكن ميشتغلش خالص لما بلمس علي الريشة بتاعة الاتوماتيك بيشتغل دقيقة ويروح فاصل ميشتغلش تاني خالص اية الحل بعد ازنك
كده محتاج تنضف الاوتوماتيك ولازم نتأكد ان نقاط التلامس سليمه وكمان هنكشف على مستوى الهواء بتاع البالونه عند بتاع كاوتش العربيات لازم يكون الهواء على 28 درجه ولا م ننضف الاوتوماتيك من الرواسب في فيديو على القناه اسمه اعطال اوتوماتيك موتور المياه بشرح فيه نقاط التلامس وكمان تنضيف الاوتوماتيك@@mohamedkamalac9337
حضرتك في انهو محافظة
القليوبيه بس مش بصلح المواتير انا فقط استشاري للإصلاحات والمعلومات اذا كان حد عنده مشكله بقوله على افضل الحلول اللي اعرفها وانشاء الله اتبع المعلومات اللي قولتها وإنشاء الله خير لو منفعتش ودي الموتور للراجل تاني
ممكن رقم للتواصل
٠١٥٥١٤٠٧٣٤٥
الموتور بينقط من النص من الجزء الي بيلف
كده عايز يتغيرله اولسيل مش غالي بس ده بيحصل بسبب التشغيل الكتير لفترات طويله وكمان لما المياه بتكون قاطعه بيشتغل على الفاضي بس هنغير الاولسيل
من فضلك سعر الاتوماتيك كام
250
من شارع الجمهوريه
مشاكله كتير
لو حبنا الاوتوماتيك الاصلي هيعيش مع بالونه كويسه وموتور كويس كله هيكون تمام
ممكن رقم موبايل حضرتك
01551407345
ممكن رقمك
01551407345