Я не сомневался, что будет волна комментариев «зачем попилил, я бы отдриставрировал». По опыту, 99% из них кроме школьной линейки - других инструментов в руках не держали. По состоянию Запорожца все было понятно с первого выпуска, багги - это лучшее, что можно сделать с гнилым вареным кузовом. Единственное, если не считать приемки чермета. Откуда он и был, как я понял, извлечен) Автор молодец - видео качественное, смотрится легко, руки золотые, а сам проект захватывает как сериал!
Привет! 1)по управлению рулевому могут быть проблемки с таким углом рулевых тяг.. 2)не опускай морду, будет жестко, с переди нужен ход подвески, решить можно двумя способами с жопой: первое это приварить пластины на заднюю балку для регулировки развала, а второе это поставить заднюю резину большего диаметра(например если стоит какой то 55 профиль то поставить 70) будет больше диаметр колеса и машина поднимится с зади и выровняет кузов
@@AndreiTsimmer приветствую, с рулевым действительно могут быть проблемы, первый выезд покажет, пока что надеюсь на лучшее, а там посмотрим. Что касается завышения жопы, то тут вариантов я не вижу, меньше всего хочется что-то делать сзади, потому сто там уже все подогнано и обварено. Единственный вариант это как вы говорите поставить другую резину. А так мне просто визуально не нравится задранная морда
Можно ещё немного морду удлиннить сто бы колеса так не торчали возможно удастся сохранить подфарники что добавит авто узнаваемости спереди а вид сбоку должен стать постремительнее
дугу заднюю можно бы и под самую крышу задрать и даже связвть, чтоб ежели вдруг боковой уклон вдруг окажется слишком большим не пришлось бы много ровнять крышу
Слушай , а про бак не забудь наверное в багажнике с зайди поставишь? Там просто места много , я так лично предположил). Надеюсь у тебя все получится подпишусь буду наблюдать интересно смотрится)😅
с поднятием задней части, наверное самый правильный вариант оторвать кузов от рамы и приподнять , но если технически это сложно ( слишком много приварено, ) то вариант с резиной большего диаметра все-же имеет место быть.
Очень хорошо идёт горбатому образ лёгкого раллирейдкара. Ты молодец, парень. Руки прямые, мозги есть. Точно знаешь, что делаешь. В рекомендациях случайно твой канал попался, очень годно, подписался на первой половине видоса. Жду новых проектов! Если что, занимаюсь 3D печатью, пиши, если нужны будут элементы салона, можно из пластика напечатать. Однажды для iling show печатал бленду приборной панели в их москвич с Хонда мотором и ручку КПП в бухалёт, ребята остались довольны. Дай знать в ответе на мой комментарий, если интересно предложение.
Да, сейчас третью досмотрю и начну четвёртую. Знаешь канал "горячий ключ"? Тоже мастер без большой аудитории, но очень прямыми руками и чёткими мозгами. Строит квадру из киберпанка.
@@eltvarmexico2715 не знал о этом канале, посмотрю! А еще я не увидел что ты печатал по поводу 3д печати, коммент не весь открыл! Буду иметь ввиду, ближайший год обращаться не буду 😂 (в 4 части узнаешь почему), а потом думаю пригодятся твои умения) спасибо 🙏
@@СергейОвчинников-б1м подрезал чуток, опустилось на 2 см, больше не стоит так как хода будет мало, я уже решил проблему с высотой, смотри скоро в след. Части)
Так то прикольно получается А со стойками передними погоди пока что сначала собери всю морду и мотор залей охлаждайку, а потом посмотришь на сколько занижать подвеску
Можно попытаться отрезать крылья и потом приварить так как нужно😊 но и ...... По пробовать подрезать со стороны капота😅 и отпустить.А так смотрится четко,даже напоминает "москвич 401ИЛИГШОУ" только они вроде собрали ходрод
Собирали, но не закончили. Сначала были трудности с тем, чтобы решить, какой привод делать, потом просто остыли и народу это было в целом не шибко интересно, судя по просмотрам.
Заваленные внутрь колёса это положительный развал, да вид иметь не будет, но будет смысл в том что когда стартуешь у тебя будет подвеска прожиматься и колесо будет вставать в положение в котором оно имеет максимальный зацеп. Так что решать тебе, не думаю что это гонка я б выбрал внешний вид. Успехов, вид стильный прям, во много засчёт дисков.
@@ютуберБобек привет, дело в том что в один момент видео заблокировали из-за 1 песни, и пришлось удалить ее, а вместе с ней и все звуки, увы( А кузов таким и задумывался, тачка в стиле безумного макса)
На таком можно и на море за грибами сгонять, и на свадьбу в зоопарк да и на блядки в дом престарелых неплохо !!!! А вообщем ; классная тачка - Бэха семёрка 🍆
Восстановить можно все!! Один знакомый вытащил из болота "Опель" вермахта.... Пальцем ткни-- дырка!!! Восстановил так, как только что с конвеера сошел!! Нужно желание ,время и руки!!!
@@alexpc4197 друг, спасибо тебе, красить кузов я как бы не планировал, не особо шарю в названиях стилей, но он и планируется типа рет лук, мед макс, такой аппарат судного дня)
Ещё на счёт слишком высоко поднятого передка. Есть идея просто упихнуть колесо диаметром и шириной по меньше, или посто с профилем по ниже на 2-3см. И в добавку возможно будет ещё больше походить на какой то стиль из мед Макса. Удачи с проектом.
Обычно багги делают задне- или среднемоторными, у запорожцев двигатель стоит сзади. Как так получилось что при скрещивании багги и запорожца двигатель оказался спереди?
@@Nikolay_Pikalov друг, делаю буквально из того что у меня было, двигатель, кпп, подвеска задняя. Если делать задне или среднемоторную машину, то уже имеющиеся агрегаты (кроме двс) можно выбросить! Вот и короткий ответ)
@@Metas-of3uh Вряд ли задний привод на бездорожье будет нормально себя чувствовать, особенно если не нагрузить ведущие колёса. Поэтому у большинства "классики" не было даже близко проходимости как у запорожца, внедорожники уже стали делать с передним или полным приводом.
@@Nikolay_Pikalov я надеюсь ты прочитал мой ответ, все из того что есть, ничего докупать я не собираюсь, машина создана из головы. Я не собираюсь топить ее в грязи, это «раллийка», это езда по пересеченке, не более, и строится машина только потому, что я себя этим занимаю, мне ноавится сам процесс и ее внешний вид! Прошу услышать меня и понять, что рекорды бить не собираюсь, строить сверх проходимый аппарат -тоже.
@@Metas-of3uh просто как совет со стороны нагрузить задок чтобы проходимость была немного получше. А так получается что ЦТ смещён вперёд с задним приводом.
Высоту переда поиграйся высотой резины.. Можно даже передок на 13,зад на 15..у меня на suzuki carry на передке стоит 165/70/13..зад 195/70/15...посмотри по шинному калькулятор
Хороший вариант, разве что получается что резина должна быть в диаметре на 8 см больше, чтобы радиус вышел в 4 см, ровно столько нужно чтобы сравнять зад и морду
Перед на два см меньше, зад на два см больше. Получится золотая середина. Но обязательно резю зубастую. Будет что то по типу песчанных баги. Я так понимаю этот проэкт ради трэша и угара? Тогда можно и во все тяжкие.)))
молодец конечно! но есть поговорка - 7 раз отмерь - один раз отрежь!))) п.с. машина не стеллаж - нельзя делать из квадратной трубы - это просто шоукар получается - ездить по настоящему не получится
А если задние колеса поставить чуть побольше диаметром? Или передние чуть поменьше. Может и диски даже не менять, просто за счет профиля резины. Машина не полноприводная, ничего не пострадает. А разницу 2-3 сантиметра и не заметит никто
лучше б в перед кузов сместил что бы перед меньше кромсать. виднеющиеся колеса портят вид всей передушки. остальное для хоть какой то развесовки на зад установи радиатор и аккум и прочее
@@Metas-of3uh можно просто удлиннить мордочку немного... И кстати учитывая что капот клиновидный и сделать равномерно расширение на удлинённый морды это считай капот либо с нуля либо зажать в передней части,а это сложно.... Я бы предложил оставить капот стоковым вместе с передом выдвинуть вперёд а от рамки лобового наростить его уже не клином а параллельно кузову, и возможно уйдёт ещё одна проблема так как капот заужается к переду а к лобовом расширяется, а стаканы находятся где-то посередине, то при удлинении морды вполне возможно что появится дополнительно сантиметра по 2 что позволит и переднюю часть кузова опустить ниже...
@@Metas-of3uhну или ещё вариант как кто то писал назад поставить колеса побольше я думаю это лишнее а вот на перед как раз можно поменьше, за счёт чего морда и опуститься, да и если вспомнить что вдохновился ты на проект фв багги у них как раз таки часто передние колеса были меньше задних
Я надеюсь он будет 4х4!? Если нет, то и смысла нет! Ковши не поднимай выше, у тебя как раз есть пространство для ДУГ БЕЗОПАСНОСТИ, которые необходимо сделать!
@@forest_bears8223 в таком случае смысла от трофи траков тоже нет, от всех заднеприводных авто нет ? Очевидно что он не 4х4! Строй тачку у которой есть смысл
Привет .хочется посмотреть окончание прэкта! Я из Кыргызстана и у меня тоже такого плана проэкт! Я его уже закончил .. оставь цифры для связи , можно много чего обсудить.
@@АндрейСкоморохов-ы1ш привет, наверняка у тебя есть какое-то хобби, то чем тебе просто нравится заниматься, будь это резьба по дереву или рисование 🎨, так вот, это все я делаю, потому что мне нравятся машины и я вроде бы понимаю как их строить, даже если эта тачка будет просто стоять у меня во дворе, и я буду на нее смотреть, уже хорошо)
Никакой это не багги, а рамный переднемоторный запорожец. Для багги важнее проходимость, а не вместительный багажник, у стандартного запорожца проходимость и то выше будет.
@@АЛЕКСАНДРЦыбульский-д2э идея хорошая, я уже 1 первый виток срезал, по факту машина стала ниже на 2 см, а больше удалять не хочется, потому что эта машина которой нужны нормальные хода амортизатора, обрезанные пружины не покатят
Чувак-не знаю,откуда ты,но судя по номерам камаза на заднем плане-то из россии.А судя по горам-то либо из Крыма,либо с Кавказа или Урала,я уж гегографию россии не сильно знаю,и не хочу.Но вопрос такой-как ты на этом чуде собрался в поход или на море?Есть края в полиции,чтобы поставить на учёт?Или ездить до первого патруля?Или у вас в стране сейчас есть проблемы похлеще,чем несоблюдение 12.5.1?Я до войны смотрел канал "Дима москвич",он собрал рат род из горбатого-так он на нём на дорогу общего пользования не совался.Хотя в 412й сунул вазовский шеснарь и рассекал спокойно... Ах да,каким образом,спустя неделю,копирайт страйк за Грин Дей до сих пор не прилетел?
@@АртёмРыжиков-ж5з друг, приветствую, я из Крыма Дело в том, что я живу буквально у моря (в 1км от побережья) в добавок это поселок, есть сельские дороги на которых мало машин в целом. Все законы ПДД соблюдаются так же как и до СВО) Ты не первый кто интересуется за мои поездки на моря на этом чуде). А вообще я обязательно построю к зазу подкат, или жесткую сцепку, потому что хочу покататься на нем по всему крыму
@@Metas-of3uh в 90-х с классики делали матрицы с передних крыльев Жигулей и продавали потом стеклопластиковые крылья , которые крепились на отрезки от старых железных... Так что знаю. А вот по проекту смысл на баги напяливать гнилую скорлупу которая сдвинется на колени при первом контакте сна обочине ... Все равно огородный проект , выезд даже на местечковые дороги окончится штрафстоянкой нахрена выпендриваетесь с кузовом от машины... Сварили багги так и катайтесь на ней, а смысл на нее гнилье приваривать, это только если как ютьюб проект чтоб потом ближе к финалу через бусти требовать бабла на достройку ...
Короче переделывай этот колхоз ! Купи четырёхцилиндровый оппозитник с коробкой от Субару Ипреза и пихай в зад именно как пихать и делать можешь спросить у Воркврум Сибирия Жеки делали Субатом с этим двиглом в заднице и валил у них он знатно !
@@user-yi2sw9wi1s друг, ты в здравом уме)? Везде твержу о том что делается из того что есть. Делаю для себя, и за все вытекающие проблемы отвечать мне! Потом, это проект, я так его вижу, рад что есть люди которые дают свою оценку, критикуют, но делают это здраво. А не как ты, импульсивно и необоснованно, не удивлюсь если твои проекты на этапе «сейчас времени нет, потом буду строить»
Рекомендации ютуба иногда действительно рекомендуют годноту.
Это точно!
К сожалению, это бывает крааайне редко
Я не сомневался, что будет волна комментариев «зачем попилил, я бы отдриставрировал». По опыту, 99% из них кроме школьной линейки - других инструментов в руках не держали. По состоянию Запорожца все было понятно с первого выпуска, багги - это лучшее, что можно сделать с гнилым вареным кузовом. Единственное, если не считать приемки чермета. Откуда он и был, как я понял, извлечен) Автор молодец - видео качественное, смотрится легко, руки золотые, а сам проект захватывает как сериал!
@@ТщеславНевинный спасибо друг, приятно читать, такие как ты вдохновляют (
Кузов от горбатого брутален на все времена,хоть машиной он не когда не являлся
Очень хорошо!) Работа мастера достойна уважения!
Очень интересный проект, творческого вдохновения. Ждем продолжение)
обажаю горбатого! а тут еще и такая тема с легким внедорожником! просто супер! удачи и терпения!
Привет!
1)по управлению рулевому могут быть проблемки с таким углом рулевых тяг..
2)не опускай морду, будет жестко, с переди нужен ход подвески, решить можно двумя способами с жопой: первое это приварить пластины на заднюю балку для регулировки развала, а второе это поставить заднюю резину большего диаметра(например если стоит какой то 55 профиль то поставить 70) будет больше диаметр колеса и машина поднимится с зади и выровняет кузов
@@AndreiTsimmer приветствую, с рулевым действительно могут быть проблемы, первый выезд покажет, пока что надеюсь на лучшее, а там посмотрим.
Что касается завышения жопы, то тут вариантов я не вижу, меньше всего хочется что-то делать сзади, потому сто там уже все подогнано и обварено. Единственный вариант это как вы говорите поставить другую резину.
А так мне просто визуально не нравится задранная морда
интересная машинка получится. надеюсь сверху будет мощный багажник а спереди кенгурятник.
Отличная работа. ❤ никого не слушай делай ,то что нравится!
Ну по машинке дальше посмотрим... а вот Ляля зачетная!)) Скромная, тихая... красотка одним словом!)
В двойне порадовали😊❤❤ горбатый багги и таробайк. 👍👍
Задумка интересная
Реализация грамотная
Жду продолжения
Зачётный пепелац получается! Вид имеет!
Можно ещё немного морду удлиннить сто бы колеса так не торчали возможно удастся сохранить подфарники что добавит авто узнаваемости спереди а вид сбоку должен стать постремительнее
Радость для глаз ❤
так даже круче выглядит !
Молодец! (Пушка)
Молодец сильно кузов не изменяй что бы поставить на учёт и кайфовать
Просто конфетку построил 👍👍👍👍👍
@@MirJan-jt5cjдруг, спасибо, разве что еще не достроил)
Красавчик, ждём продолжение😎👍
дугу заднюю можно бы и под самую крышу задрать и даже связвть, чтоб ежели вдруг боковой уклон вдруг окажется слишком большим не пришлось бы много ровнять крышу
Для удобного обслуживания, лючки можно съёмные делать где это не обходимо
Начало совсем не плохо, 👍👍👍
Молодец, отлично получается 👍
Поддержка каналу! Дерзайте, ребята! Ждём продолжения
Слушай , а про бак не забудь наверное в багажнике с зайди поставишь? Там просто места много , я так лично предположил). Надеюсь у тебя все получится подпишусь буду наблюдать интересно смотрится)😅
@@dmitryihootz3759 друг, бензобак уже давно установлен, посмотри 2 часть, все схвачено)
Спасибо, буду строить:)
@@Metas-of3uh это хорошо я не в коем случае ненавязываю просто предложил но круто вышло ты молодец)
Охрененно получается, продолжай в том же духе!✌️😄👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Хорошо придумал😅
Отлично парень ты молодец! 👍
с поднятием задней части, наверное самый правильный вариант оторвать кузов от рамы и приподнять , но если технически это сложно ( слишком много приварено, ) то вариант с резиной большего диаметра все-же имеет место быть.
@@дмитрийдядченко-с8э да, уже и поставил резину побольше, все выровнялось, в следущей части посмотришь)
Очень хорошо идёт горбатому образ лёгкого раллирейдкара. Ты молодец, парень. Руки прямые, мозги есть. Точно знаешь, что делаешь. В рекомендациях случайно твой канал попался, очень годно, подписался на первой половине видоса. Жду новых проектов! Если что, занимаюсь 3D печатью, пиши, если нужны будут элементы салона, можно из пластика напечатать. Однажды для iling show печатал бленду приборной панели в их москвич с Хонда мотором и ручку КПП в бухалёт, ребята остались довольны. Дай знать в ответе на мой комментарий, если интересно предложение.
@@eltvarmexico2715 спасибо) смотри 4 часть)
Да, сейчас третью досмотрю и начну четвёртую. Знаешь канал "горячий ключ"? Тоже мастер без большой аудитории, но очень прямыми руками и чёткими мозгами. Строит квадру из киберпанка.
@@eltvarmexico2715 не знал о этом канале, посмотрю! А еще я не увидел что ты печатал по поводу 3д печати, коммент не весь открыл! Буду иметь ввиду, ближайший год обращаться не буду 😂 (в 4 части узнаешь почему), а потом думаю пригодятся твои умения) спасибо 🙏
@@Metas-of3uh понадобится, напиши тут в комментариях. Дам телегу для связи.
Молодец. Хорошо получается
Прикольно! Попробуй подрезать пружины спереди!
@@СергейОвчинников-б1м подрезал чуток, опустилось на 2 см, больше не стоит так как хода будет мало, я уже решил проблему с высотой, смотри скоро в след. Части)
Выглядит бомбезно) удачи с завершением проекта
передние колеса меньше диаметром подкинь и тем самым выровняетьса твой жучек)) 😉
Так то прикольно получается
А со стойками передними погоди пока что сначала собери всю морду и мотор залей охлаждайку, а потом посмотришь на сколько занижать подвеску
Можно попытаться отрезать крылья и потом приварить так как нужно😊 но и ...... По пробовать подрезать со стороны капота😅 и отпустить.А так смотрится четко,даже напоминает "москвич 401ИЛИГШОУ" только они вроде собрали ходрод
Собирали, но не закончили. Сначала были трудности с тем, чтобы решить, какой привод делать, потом просто остыли и народу это было в целом не шибко интересно, судя по просмотрам.
Заваленные внутрь колёса это положительный развал, да вид иметь не будет, но будет смысл в том что когда стартуешь у тебя будет подвеска прожиматься и колесо будет вставать в положение в котором оно имеет максимальный зацеп. Так что решать тебе, не думаю что это гонка я б выбрал внешний вид. Успехов, вид стильный прям, во много засчёт дисков.
Хорош. Красава
Годнота!
Отлично, классно и интересно. Приятно вспоминать на что подписан, ждём продолжения!
Кузов сидит офигенно, Арки подрезать и жопа ниже морды круто смотрится
Делай всё то что зделаешь
Не забудь сделать решётку спереди для ражиатора.
Морду придётся удлинить см на 10 крылья капот. И опускать не надо.
@@Россия-78 а зачем удлинять ?
Получилось все как и планировал, вперед встанет кенгурятник и лебедка
@@Metas-of3uh Визуальное восприятие. Как раз лебедка с кеугурятником удлиняет. Написал комент раньше чем услышал про лебедку.
Проект топ🔥🔥🔥подписка есть
Субару как донор или Сузуки,прикольно балобы а в идеале гелик или шивик таху
@@ИльяШилов-н2е друг, что было, из того и собирал, ничего не докупалось)
🎉🎉🎉
стиль круто я 🔥🖤❤ машины
О! Тавота?! На неё я подпишусь!!!
красиво
👍👍👍
Попробуй на перед колёса поменьше поставить, вдруг понравиться
@@alexandergalauner12 идея хорошая, но хотелось бы оставить диски комплектными, скорее всего буду искать профиль резины повыше, и поставлю назад
Молодец 👍
Я так и не понял куда пропал звук по середине видео, но вообщем проект зачётный, жалко конечно что кузов в плачевном состоянии
@@ютуберБобек привет, дело в том что в один момент видео заблокировали из-за 1 песни, и пришлось удалить ее, а вместе с ней и все звуки, увы(
А кузов таким и задумывался, тачка в стиле безумного макса)
ЗАЗОТА
У моего деда был точно такой же
На таком можно и на море за грибами сгонять, и на свадьбу в зоопарк да и на блядки в дом престарелых неплохо !!!! А вообщем ; классная тачка - Бэха семёрка 🍆
Жду первый выезд)
Восстановить можно все!! Один знакомый вытащил из болота "Опель" вермахта.... Пальцем ткни-- дырка!!! Восстановил так, как только что с конвеера сошел!! Нужно желание ,время и руки!!!
@@ComputerVolf65 твой знакомый молодец, вот только что толку от такой «ресставрации»)
@@Metas-of3uh Толк в том, что таких автомобилей осталось очень очень мало!!! Конечно Опелю место в музее, а не на дороге....
@@ComputerVolf65 ну вы красавцы мужики) занимайтесь тем что нрвится
Жирно выглядит!! Контент действительно завлекает, желаю что бы все стыковалось как на заводе!)
выглядит охуенно. если чесно то это будет прекрасно смотреться в стиле кроссаута. не нужно красить кузов он реально по расцветке попадает в точку
@@alexpc4197 друг, спасибо тебе, красить кузов я как бы не планировал, не особо шарю в названиях стилей, но он и планируется типа рет лук, мед макс, такой аппарат судного дня)
@@Metas-of3uh дадада, я про это и говорю. Типо как тачка судного дня
Ещё на счёт слишком высоко поднятого передка. Есть идея просто упихнуть колесо диаметром и шириной по меньше, или посто с профилем по ниже на 2-3см. И в добавку возможно будет ещё больше походить на какой то стиль из мед Макса. Удачи с проектом.
Попробуй рулевые тяги одеть в пыльники шруса
@@gylayvasya6584 друг, это отличная идея 💡)
@@Metas-of3uh пробуй воплатить, заодно узнаем как поведёт
Ехать говорит на море пхахах😂 ты ещё скажи что на учёт её поставишь 😂😂😂
@@anton-rp5do друг, я живу на берегу моря, 500 метров) так что расслабься 😌
Ага на море😂😂😂 до первого мента 😢
@@этомояжизнь-л9к я живу в 500 метрах от моря) 👍
@@Metas-of3uh ну это крутяк 🎉 нам так не жить...
Мое почтение, какой же он крутой.Красить не надо
Обычно багги делают задне- или среднемоторными, у запорожцев двигатель стоит сзади. Как так получилось что при скрещивании багги и запорожца двигатель оказался спереди?
@@Nikolay_Pikalov друг, делаю буквально из того что у меня было, двигатель, кпп, подвеска задняя. Если делать задне или среднемоторную машину, то уже имеющиеся агрегаты (кроме двс) можно выбросить!
Вот и короткий ответ)
@@Metas-of3uh Вряд ли задний привод на бездорожье будет нормально себя чувствовать, особенно если не нагрузить ведущие колёса. Поэтому у большинства "классики" не было даже близко проходимости как у запорожца, внедорожники уже стали делать с передним или полным приводом.
@@Nikolay_Pikalov я надеюсь ты прочитал мой ответ, все из того что есть, ничего докупать я не собираюсь, машина создана из головы. Я не собираюсь топить ее в грязи, это «раллийка», это езда по пересеченке, не более, и строится машина только потому, что я себя этим занимаю, мне ноавится сам процесс и ее внешний вид!
Прошу услышать меня и понять, что рекорды бить не собираюсь, строить сверх проходимый аппарат -тоже.
@@Metas-of3uh просто как совет со стороны нагрузить задок чтобы проходимость была немного получше. А так получается что ЦТ смещён вперёд с задним приводом.
Перед - морду наращивай с капотом передним!!! Это не трудно и не дорого
@@ruslan9789 впереди место под кенгурятник с лебедкой, да и меня устраивает нулевой свес спереди.
Спасибо за совет
Высоту переда поиграйся высотой резины.. Можно даже передок на 13,зад на 15..у меня на suzuki carry на передке стоит 165/70/13..зад 195/70/15...посмотри по шинному калькулятор
Назвать это все Baja Bug можно лишь с большой натяжкой !
@@user-yi2sw9wi1s я его так и не называю, так что натяжка не нужна)
очень похоже на машину из безумного макса
Заднюю резю подобную, но с высоким профилем? Как вам такой вариант?)
Хороший вариант, разве что получается что резина должна быть в диаметре на 8 см больше, чтобы радиус вышел в 4 см, ровно столько нужно чтобы сравнять зад и морду
Перед на два см меньше, зад на два см больше. Получится золотая середина. Но обязательно резю зубастую. Будет что то по типу песчанных баги. Я так понимаю этот проэкт ради трэша и угара? Тогда можно и во все тяжкие.)))
@@ЕвгенийЗадскихда не скажи, машину строю не для угара, живу в горной местности, кататься в горах хочется
@@Metas-of3uh это и называется по фану и для угара) удачи в постройке, буду поглядывать переодически.
Машина пригрузится и вес лебёдки и кингурятника не малый.
а бензобак сзади?
Агресивно смотрится жужик👍
молодец конечно! но есть поговорка - 7 раз отмерь - один раз отрежь!))) п.с. машина не стеллаж - нельзя делать из квадратной трубы - это просто шоукар получается - ездить по настоящему не получится
Зад можно не поднимать, стильно выглядит, и задняя ось догружена лучше
Радиатор охлаждения назад лучше делать
@@ДенДолгих-щ8п места для него сзади нет ! Потому что делалось все для передней компоновки. И потом в перед он хорошо встает
@@ДенДолгих-щ8п места для него сзади нет ! Потому что делалось все для передней компоновки. И потом в перед он хорошо встает
А если задние колеса поставить чуть побольше диаметром? Или передние чуть поменьше. Может и диски даже не менять, просто за счет профиля резины. Машина не полноприводная, ничего не пострадает. А разницу 2-3 сантиметра и не заметит никто
лучше б в перед кузов сместил что бы перед меньше кромсать. виднеющиеся колеса портят вид всей передушки. остальное для хоть какой то развесовки на зад установи радиатор и аккум и прочее
@@21053ooo бензобак и аккум и так расположены сзади, а кузов я не смещаю вперед, потому что и так сижу почти на заднем ряду .
@@Metas-of3uh можно просто удлиннить мордочку немного... И кстати учитывая что капот клиновидный и сделать равномерно расширение на удлинённый морды это считай капот либо с нуля либо зажать в передней части,а это сложно.... Я бы предложил оставить капот стоковым вместе с передом выдвинуть вперёд а от рамки лобового наростить его уже не клином а параллельно кузову, и возможно уйдёт ещё одна проблема так как капот заужается к переду а к лобовом расширяется, а стаканы находятся где-то посередине, то при удлинении морды вполне возможно что появится дополнительно сантиметра по 2 что позволит и переднюю часть кузова опустить ниже...
@@Metas-of3uhну или ещё вариант как кто то писал назад поставить колеса побольше я думаю это лишнее а вот на перед как раз можно поменьше, за счёт чего морда и опуститься, да и если вспомнить что вдохновился ты на проект фв багги у них как раз таки часто передние колеса были меньше задних
Скоро след выпуск???
Ну а чем посадка водителя не угодила!? А-ля BMW!!!
На море или в поход рассмешил.да это до первого инспектора.а педали то как удобно даже коленки в руль упираются.
@@АнтонФилиппов-с8р живу в 500 метрах от моря, руль и педали буду переделывать, что и проговаривал в видео, балбес ты)
жЫр
Колёса на зад побольше поставить!
оставь морду повыше как есть, так даже как то антуражнее смотрится
Я надеюсь он будет 4х4!? Если нет, то и смысла нет! Ковши не поднимай выше, у тебя как раз есть пространство для ДУГ БЕЗОПАСНОСТИ, которые необходимо сделать!
@@forest_bears8223 в таком случае смысла от трофи траков тоже нет, от всех заднеприводных авто нет ?
Очевидно что он не 4х4!
Строй тачку у которой есть смысл
Привет .хочется посмотреть окончание прэкта! Я из Кыргызстана и у меня тоже такого плана проэкт! Я его уже закончил .. оставь цифры для связи , можно много чего обсудить.
Автор, подумайте, может так и оставить? Пусть такой немного стремительно прыгучий вид будет?
Бро, проект отличный. Только как ты будешь по дорогам ездить?! Господа гаишники сразу поймают.
А если не будешь, тогда зачем это все?!
@@АндрейСкоморохов-ы1ш привет, наверняка у тебя есть какое-то хобби, то чем тебе просто нравится заниматься, будь это резьба по дереву или рисование 🎨, так вот, это все я делаю, потому что мне нравятся машины и я вроде бы понимаю как их строить, даже если эта тачка будет просто стоять у меня во дворе, и я буду на нее смотреть, уже хорошо)
Никакой это не багги, а рамный переднемоторный запорожец. Для багги важнее проходимость, а не вместительный багажник, у стандартного запорожца проходимость и то выше будет.
@@alexandravdakumov321 друг, в одной из серий, на всю аудиторию проговаривал, что это уже не совсем багги, расслабься)
25:01 а сам кузов підняти не варіант?
К сожалению, уже не вариант
Профиль задних колес поставь выше…
Рулевое управление чтото непонятное, может получще надо подумать над расположением тяг и рейки
Обрежь передние пружины
@@АЛЕКСАНДРЦыбульский-д2э идея хорошая, я уже 1 первый виток срезал, по факту машина стала ниже на 2 см, а больше удалять не хочется, потому что эта машина которой нужны нормальные хода амортизатора, обрезанные пружины не покатят
@@Metas-of3uh Ну больше витка естественно не стоит
Чувак-не знаю,откуда ты,но судя по номерам камаза на заднем плане-то из россии.А судя по горам-то либо из Крыма,либо с Кавказа или Урала,я уж гегографию россии не сильно знаю,и не хочу.Но вопрос такой-как ты на этом чуде собрался в поход или на море?Есть края в полиции,чтобы поставить на учёт?Или ездить до первого патруля?Или у вас в стране сейчас есть проблемы похлеще,чем несоблюдение 12.5.1?Я до войны смотрел канал "Дима москвич",он собрал рат род из горбатого-так он на нём на дорогу общего пользования не совался.Хотя в 412й сунул вазовский шеснарь и рассекал спокойно...
Ах да,каким образом,спустя неделю,копирайт страйк за Грин Дей до сих пор не прилетел?
@@АртёмРыжиков-ж5з друг, приветствую, я из Крыма
Дело в том, что я живу буквально у моря (в 1км от побережья) в добавок это поселок, есть сельские дороги на которых мало машин в целом.
Все законы ПДД соблюдаются так же как и до СВО)
Ты не первый кто интересуется за мои поездки на моря на этом чуде). А вообще я обязательно построю к зазу подкат, или жесткую сцепку, потому что хочу покататься на нем по всему крыму
С мордой ничего делать не нужно, багги должен быть немного задран по морде
А че рейка так высоко? Проблем от этого нет?
@@МишаМиша-ы2ю3ю пока что все работает
Заёта какая-то получается
@@todaypzdc-zn7ci это значит круто или фигня ?
Опускай морду и сиденья с рулём поднимать не придется
Гнилая идея с таким подходом можно было снять матрицу с более живого запора и сделать стеклопластиковую кожуру
друг, часто матрицы с тачек снимаешь)?
Удачи тебе, умник)
@@Metas-of3uh в 90-х с классики делали матрицы с передних крыльев Жигулей и продавали потом стеклопластиковые крылья , которые крепились на отрезки от старых железных... Так что знаю. А вот по проекту смысл на баги напяливать гнилую скорлупу которая сдвинется на колени при первом контакте сна обочине ... Все равно огородный проект , выезд даже на местечковые дороги окончится штрафстоянкой нахрена выпендриваетесь с кузовом от машины... Сварили багги так и катайтесь на ней, а смысл на нее гнилье приваривать, это только если как ютьюб проект чтоб потом ближе к финалу через бусти требовать бабла на достройку ...
@@НиконФролов-н5эвсе учел, безусловно ты прав, завтра же буду все разбирать и переделывать) 😮
@@Metas-of3uh нет конечно же делай свои ошибки на которых сам выучишься это лучше чем ничего не делать вообще ...
Короче переделывай этот колхоз ! Купи четырёхцилиндровый оппозитник с коробкой от Субару Ипреза и пихай в зад именно как пихать и делать можешь спросить у Воркврум Сибирия Жеки делали Субатом с этим двиглом в заднице и валил у них он знатно !
@@user-yi2sw9wi1s друг, ты в здравом уме)?
Везде твержу о том что делается из того что есть. Делаю для себя, и за все вытекающие проблемы отвечать мне!
Потом, это проект, я так его вижу, рад что есть люди которые дают свою оценку, критикуют, но делают это здраво.
А не как ты, импульсивно и необоснованно, не удивлюсь если твои проекты на этапе «сейчас времени нет, потом буду строить»
ага еще купи мерс на салон, мазератти для панели и ланд ровер с него кенгурятник снимешь..
@@дмитрийдядченко-с8э солидарен, красавичк, гаси этого окуня