Essai Nissan Ariya : Le SUV électrique tant attendu est enfin là. Et il ne consomme rien !
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- #Nissan #Ariya #electricdrive
Essai du Nissan Ariya, le premier SUV électrique de Nissan. Présenté voilà plus d'un an et demi, il arrive enfin en concessions. L'attente en valait-elle la peine ?
Musique: Kawaii - Bad Snacks (RUclips Audio Library).
Bel essai, belle voiture, j’adore l’intérieur. Merci pour la franchise des journalistes.
Enfin, depuis le temps qu'on attendait le retour de Nissan en électrique!
Très bien, explications très claires !
Merci bien
Merci pour ce reportage très instructif. J’envisage un achat et hésite entre l’Ariya et l’ID4. Je verrai bien.
Le confort que vous recherchez fera la différence je pense !!
La conso des VE dépend beaucoup de la température extérieure. Plus il fait froid, plus la conso augmente, c'est bien connu et en plus si vous avez du vent de face, ça monte en flèche. De dire que la voiture fait plus que le WLTP sans donner tous les paramètres est une erreur .
Ce qui compte beaucoup lors de grands trajets, car ce VE est une routière, c'est le réseau de recharge autoroutes et hors autoroutes. A combien ce VE va charger, le temps qu'on va rester sur place, les commodités des recharges accessibles à ce VE (surtout sur les bornes en ville), peut on charger sur le réseau Tesla ... bref, il aurait été bon d'en parler un peu.
Tout à fait vrai. En tesla en hiver par exemple, l'autonomie devient vraiment tres tres moyenne. C'est toujours bien se le préciser.
Voilà pourquoi je ne suis pas du tout convaincu par le ve
@@olivierprintz4319 Je comprends que beaucoup ne sont pas convaincus et ça me parait normal. La grosse crainte est la recharge lors de grands trajets, surtout hors péages, et en plus lors des WE chargés. C'est pour cela que j'ai pris une Tesla car il y a des SC partout. J'ai traversé la France en long et en large, jamais eu de problème de recharge avec les SC Tesla.
A mon avis, pour un VE hors Tesla, il faut bien préparer son voyage pour situer les bornes rapides (au moins 50kw) sur son parcours (je parle hors péages), pour les recharges lentes type 11Kw/22kw, on en trouve un peu partout.
Pour les trajets avec péages, on trouve beaucoup de bornes Ionity, mais souvent que 4 steles et pas toujours en fonctionnement, il y a aussi les bornes Total Energies.
A mon avis, il va falloir attendre quelques années et même plusieurs dizaines d'années afin que les recharges remplacent les stations services.
@@jpp8518 effectivement.
Il est vrai que jusque maintenant, Tesla reste les meilleurs ve (pour la charge et l'autonomie) je pense. Mais leur prix restent inabordables pour beaucoup.
A voir dans quelques années. D'ici là je resterai encore en thermique.
@@jpp8518 il n’y a pas que les Tesla qui peuvent traverser la France de long en large lol.... moi je roule en kia e Niro j’ai fait plus de 13000 bornes en huit mois à aucun moment j’ai eu de soucis de recharge ni de conso excessive !!
Dommage qu'on entende + les bruits de pas que la voix 😅
Même si elle offre un peu de roulis en contrepartie, c'est bien d'avoir enfin un SUV électrique dont les suspensions ne sont pas trop dures dans cette gamme de prix et avec ces autonomies. Petit plus aussi d'avoir la navigation face au conducteur (ce que ne proposent pas les Tesla 3, Y, Kia EV6 ou Hyundai Ioniq 5). Curieux de voir si l'affichage tête haute inclut aussi la réalité augmentée pour la navigation (tellement pratique pour moins se tromper qu'avec un GPS). Au final, le seul petit bémol que je lui mettrais est que le one pedal ne permet pas l'arrêt complet, vraiment dommage.
Très bien, sauf la musique et son mixage déplorable. Merci pour cet excellent essai.
Merci pour la vidéos. Véhicule électrique oblige, il manque des informations sur la recharge, notamment la vitesse maxi, très différentiente sur grand trajet entre les modèles de même catégorie.
J'ai un peu peur pour les commandes tactiles du tableau de bord et de la console centrale coulissante à moyen-long terme ...
Je peux vous confirmer que les commandes tactiles ne fonctionnent il faut appuyer 3 fois avant que celle ci réagissent
Puissance de charge ? Réchauffeur de batterie pour charger l'hiver ?
Elle est jolie il était temps que Nissan réapparaît avec cette nouvelle électrique
La recharge on n'en parle pas.
Quel mode chademo ou combo
Merci
Problème de son les 2 premieres minutes ?
On t'entend bien dans l'oreille droite mais à gauche on a le son d'ambiance, perturbant. 🤣
Oui, le mix audio n'est pas top. Mes excuses pour ça, on y fait plus attention désormais.
Très sympa , reste a voir les futures taxes du gouvernement sur les voitures électriques
Quand tout le monde aura des VE, l’état va s’en donner à cœur joie pour les taxer 🤣🤣🤣 une vignette par exemple 🤣🤣🤣
Super belle. Mais encore, un vhl qui arrive à être plus onéreux qu'un modèle Y, bien bien plus logeable
Je n’aime vraiment pas Tesla mais celle-ci propose un modèle Y propulsion à moins de 50000€ je pense que la concurrence va devoir ajuster ces prix surtout en Belgique vu qu’aucune aide n’est envisagée …
J'aime beaucoup la forme de cette voiture, mais dommage qu'elle soit électrique, car perso, je ne veux surtout pas de voiture électrique, en revanche hybride non rechargeable elle aurait pu m'intéresser.
Je commence à regarder les voitures car je devrais changer la mienne vers la fin de l'année 2023
Trop chère ! Comment peut-on envisager sérieusement de passer au tout électrique rapidement avec ces tarifs. Dommage pour le climat!
Je suis d’accord malheureusement toutes nouvelles technologies a un prix. En espérant que cela baisse dans l’avenir surtout si l’état veut supprimer la vente des thermique neuve à partir de 2035 🤣🤣🤣
Véhicule intéressant.
Avis unanime des essayeurs concernant l'efficience de ce modèle
C'est vraiment cher ! Dire que tous les constructeurs disaient que les prix allaient baisser.
Sinon, c'est une très belle voiture.
Le prix svp ? Où aller pour le voir ?
Prix: 14:58. Elle arrive en concessions au mois de novembre.
50000€
impossible d'avoir le nombre de places ... 5 OK, mais existe-t-il aussi en 7 places ? Impossible de savoir ... GRRR ! Quelqu'un peut peut-être me le dire ?
Bonjour. Non, pas de 7 places actuellement.
Très jolie voiture
Du coup le pied droit du conducteur ne peut pas se reposer sur la console , gros problème en cas de long trajet, zéro pointé en terme de confort du conducteur.
Pour l’essai et la conso vous faites attention à l’altitude ? Cela joue bcp sur la conso ..
Et la longitude aussi avec les effets méridiens ✌️✌️✌️
@@luckyluke95 oui ben quoi c’est vrai....le moteur va s’essouffler plus vite 🤣🤣🤣
@@albertf.9770 en effet mon cher Watson ✌️✌️✌️
Refait le même test en hiver tu feras pas 450km
Ça donne au moins une comparaison par rapport aux autres .
@@geralddubreucq1883le seul rapport de comparaison valable est le wltp
@@matthieul5392 c’est exactement ce qu’il a indiqué, et si t’as pas entendu, tout est indiqué sur le site de nissan.
Pas faux. En tesla sr+ si je fais 300 bornes en hiver sur route secondaire, je suis très content, on est bien loin du wltp de 430 et quelques.
Tant attendu 😂
Laissons venir les factures d’électricité et de chauffage,et ont va en reparler !
Ça sera toujours moins cher que les énergies fossiles 🤣🤣🤣
Intéressant mais.... beaucoup de mais...
Les tarifs bien sûr, beaucoup trop élevés. De quoi parle-t-on finalement : d'une "simple" voiture familiale d'un constructeur généraliste des années 2020, pas d'une voiture auréolée du prestige d'une marque dite "premium". Une voiture familiale de ce type, électrique ou pas, c'est disons destiné à monsieur ou madame Toutlemonde. Certes les voitures neuves n'ont jamais été à la portée de toutes les bourses, mais aujourd'hui je me demande bien comment ce genre de voiture trouvera sa cible puisqu'une simple version d'entrée de gamme est au niveau de prix d'une Audi, BMW ou Mercedes d'il y a 10 ans. Tout ceci se situant par ailleurs dans un contexte de forte inflation générale qui obligent beaucoup à revoir leurs priorités de consommation et avec de surcroît des perspectives très alarmantes sur l'évolution du prix de l'électricité...
Pour en revenir à la voiture, indépendamment de son prix, elle semble intéressante mais la vidéo ne précise pas certains points pourtant importants. Sa capacité de charge d'abord. Qu'elle est-elle ? Et combien de temps faut il pour passer de 20 a 80% de charge ? Et combien consomme-t-elle sur autoroute à vitesse stabilisée (disons à 130 km/h pour la France et 120 km/h pour la Belgique) ? Et la voiture est elle équipée d'une pompe à chaleur ? Y-a-t-il un "frunk" sous le capot qui permette de compléter le coffre que je ne trouve pas vraiment phénoménal compte tenu de la longueur du véhicule ?
Nrv l'arya
C es la cousine de la megane électrique
Trop chère .
Ça ne me plait pas mais cela reste personnel et je lourde ma nissan actuelle . Plus cette marque tout simplement...
les prix sont vraiment du n'importe quoi
Ils rêvent chez Nissan ...enfin Renault ; 55000 Euros pour une autonomie "acceptable" et en plus elle est vraiment moche ... bon les gouts et les couleurs !!!
58 600 Euro ? achetez plutôt une Tesla Model Y...
Eh oui, dans les 10 ans qui viennent, la double voiture à prix démocratique pour chaque foyer, c’est fini !
@@incognito2246 : Bien au contraire. D'une part dans 10 ans, il y aura sur la marché de l'occasion une grande quantité de voitures thermiques très modernes, et d'autre part, il y aura des voitures électriques neuves et beaucoup moins chères qu’actuellement.
@@fre780a ça c’est ce qui aurait pu se passer dans un monde « infini » en ressources primaires et énergétiques + stable au niveau climatique…
@@incognito2246 je ne vous parle pas dans 100 ans.
Vous avez parlé de l'échéance de 10 ans
@@fre780a moi aussi 😊
Quand on voit les interfaces des autres voitures électriques, on se rend compte à quel point Tesla est en avance...
Pour le coup celui de la Mégane électrique est pas mal nn plus
Quand on voit comment Tesla gère par exemple les essuie-glaces et les freinages fantomes, on se rend compte à quel point les autres sont en avance 😄
Une Nissan immatriculée "BM" ... quel horreur !
Nissan c'est Renault
Pas l’ARIYA made in japan et une qualité proche d'une Infiniti
"Tant attendu" ???
Par qui ?
Par les bobos écolos qui se donnent bonne conscience en faisant exploiter les mines de métaux rares par des enfants ?
si ça peut aider à te rassurer, quand tu fais ton plein d'essence/diesel, le cobalt aussi est utilisé pour désulfuriser le pétrole. N'hésite pas à remercier ces enfants car tu as plus de chance que ce cobalt utilisé pour désulfuriser le pétrole provient de mines artisanales exploitants des enfants.
Ton "copier-coller" de clichés sur les VE est ridicule 😂
@@olivierdupuis4491 bien répondu !!! 🤣🤣🤣
Dans ce cas, jette ton smartphone, ta TV, ton ordinateur et achète une charrue, un âne et des pigeons voyageur 🤣🤣🤣