Доставка под ключ сколько будет стоить? Полный привод без пневмы? Как у китайских машин зимой интересно? Если на морозе в Астане постоит 8 часов, есть ли подогрев батареи?
Не шторка,а полка.Вместе полку можно была шторка полку,чтобы месту не занимал когда снял.Можно как я снять и забыт.Как то на свою машину шины покупал 4 штуки,снял полку,думал потом сверху положу,и чтобы не испачкался за тратуаром возле стенки здания поставил,тоскал шины,поместил в разложенную багаж,и забыл про полку и уехал.Через три дня вспомнил,что забыл полку.
Прекрасная машина и обзор!Только не рассказали про излучение электро - магнитного поля! Особенно во время ускорений и скорости выше 100 км/ ч! Как это влияет на здоровье!Справка : ни одна королевская семья не купила электромобиль!
Самое главное не сказал, сколько запас хода,есть ли зимний пакет включающий обогрев руля лобового стекла и т.д. За сколько на быстрой заряжается по времени сколько на медленной
Живу в многоэтажке, зимой заряжать приходится 2 раза в неделю, в реале проезжает 300-350км. Стоят в очереди на зарядку напрягает. Короче город наш не готов.
Ну давайте опять вернем домохозяек к ручной стирке белья и готовке еды на огне? Понятно что манипуляций с кнопками немного больше, но кайфовые манипуляции же? 😊
Машина модная. Но минус-прошивки нет рус. яз, и кататься надо только вдвоём, минимум. Один рулит, другой регулировка ми занимается). И, самое главное-сервис и обслуживание. А так, за 7.7 ляма, кому-то и пойдёт.
Похоже на то что китайские автопроизводители столкнулись с очень серьёзной проблемой. Сбыт своей продукци. Видя как активизировались торговые представители продающие рекламирующие электромобили можно понять что их стремительно хотят прочно загнать на рынки любых стран у которых есть хоть немного денег. Но не будем пороть горячку, а просто подумаем. Куда и кому их могут продавать в объемах сопоставимых с рентабельностью для производства? Вообще кто нибудь задумывался что такое электромобиль? Электромобили требуют энергопотребления абсолютно во всем, от любого движения колес, обогрева стекол до отопления салона зимой. И также обогрев сидений в мороз актуальная вещь для электромобиля который не обогревается за счет жидкостной системы ДВС и весь салон включая сиденья чем то должен обогреваться. Вообще электромобиль во всём зависим от электроэнергии. Это и обычная зарядка, и замена батареи, и также ремонт любых элементов электромобиля на станции технического обслуживания требует электроэнергии. Это и ремонт подвески и обслуживание электродвигателей аккумуляторных батарей и также их ремонт. Любые манипуляции на станции технического обслуживания затрагивают объемы потребления электроэнергии. Даже воздух в балон рессивер пневмопистолета надо чем то закачать для гайковерта (или крутить гайки вручную). Запчасти электромобилю тоже также требуются и их тоже надо где-то покупать. Или на заводе изготовителе или у тех кто производит подходящие электродетали и другие компоненты необходимые для ТО или ремонта электромобиля. Всё требует затрат электроэнергии. Значит и рынок потребления должен быть готов для того чтобы эксплуатировать их. Это значит инфраструктура городов использующих технику электрокаров электромобилей должна соотвествовать запросам на обслуживание. А что это значит в свою очередь? А то что если наводнить города электромобилями и законодательно уменьшить их использование, то резко возрастет спрос на электроэнергию т.е это надо чтобы страна массово переходящая на электромобили имела хорошие энергоресурсы. Т.е первое это естественно АЭС ГРЭС ТЭЦ солнечные батареи и ветрогенераторы. В общем какие то эффективные энергоисточники. Для примера возьмем классический город миллионик плюс минус 100-200 тысяч жителей. Сколько максимум можно будет использовать электромобилей и электротехники в таком городе? 40 000 электромобилей или 140 000 300 000 тысяч электромобилей будет незамечено автоматическими системами подсчета электроэнергии? Тут важно не заниматься самообманом и четко понимать где этот порог максимально допустимый. Это только небольшая энергетическая сторона вопроса. Есть еще и экономическая. Китай как известно хорошо способствовал майнингу т.е выработке криптовалюты. Счас эту лавочку прикрыли и судя по новостям которые ползают по всему миру, полно недовольных людей который колоссально вложились в криптовалюту. А теперь очень хотят как-то отбить свои денежки и огромное количество потерянного времени потраченного на стимулирование процесса майнинга. Естественно многие акции компаний теряют в цене. Потому что время невозможно вернуть. Упущенные возможности всегда можно наверстать было бы желание. А вот время самый дорогой ресурс. И это далеко не все тезисы о электромобилях. Еще есть прототипы летающих автомобилей они также на аккумуляторах. Но цивилизованый мир не торопится их использовать и тем более массово выпускать. Видимо многие боятся авиакрушений. Кто-то видимо по мнению закулисных кукловодов ждёт пока где то накопится статистика по использованию и проблемы и недочеты. А аэромобили в воздухе не остановишь на обочине. Это не обычные автомобили на трассе. Это чревато жизнями и здоровьем людей. Кто возьмется тестировать их массово использовать? Я думаю таких наберется немного на всей планете. Есть еще очень много чего о чём молчат автопроизводители электромобилей и электротехники. Но всему своё время.
вот сижу и думаю что такое "газовый люк", оно же "газовая панорама" и тд.... про электрохромные стекла не слышали ни разу? у китайцев это очень развито, а не газ в стеклопакете...
Рано еще массово переходить на электрички, в Москве с зарядкой сложности, что же говорить про регионы. Думаю лет пять еще будет актуален бензин, и на мой взгляд чери хороший выбор, сервис развит, запчасти есть, технические характеристики соответствуют ценнику, компания себя хорошо зарекомендовала и занимается благотворительностью.
В России последние 20 лет не прогресс а регресс, о чем вы говорите....5лет, 5 лет..... Сейчас ещё народ с колен на карачки государство поставит с этой спецопераций, вообще весело будет.
@@kirill__kirill я смотрел от Мск до Урала. В крупных городах много, Пермь, Челябинск, Екатеринбург. Между городами есть 1-2 станции. До Тюмени можно доехать. А вот дальше ничего нет. Севернее. Если на восток, то и там есть. За пару месяцев челябинская компания Екб и Члб покрыла зарядками оба города, но в большей массе они на 30кВт, что мало, но есть у них и на 60-90-150кВт Я не вижу проблем в станциях зарядок в городах, на трассе их ещё мало. А в городе и платные и бесплатные есть, выбор большой.
Да печально . Практически тот же обзор смотрел месяцев 7 назад из Минска . Но там блогер знал про что рассказывает. А в этом обзоре понятно что после просмотра чужих видео и других блогеров решил тоже что то снять . Но не в теме про эту машинку. Вот и путается постоянно
@@ЕвгенийРябов-ж6и если про двс, - то exeed вполне годный бренд завезли! а электричка ппц какая дорогая, - они того не стоят! чисто в Дубаи порезвиться, - может и да! но не для повседневного использования
Обзор просто крутяк 👍👍👍 😂😂😂 следующий обзор ждём на белорусском заводе 😂😂😂 ну пожалуйста на комбайн сделайте молодой человек🙏🙏🙏 оставьте ZIKKR в покое это не Ваше😭😭😭
Новые машины если сломается тогда жопа А у Теслы уже есть механики инженеры начал Тесла первую очеред и они уже все минусы дороботили а китаи копировали и все
На зикре стоит литий- ионный акум, как по мне - это уже вчерашний день, перезаряд, недозаряд, большая потеря емкости уже после года эксплуатации. Добавьте сюда нестабильность и пожароопасность, пылающие тесла не дадут соврать. Покатался на BID сонге, на котором установлены железофосфатные акумы последнего поколения, китайцы дают пожизненную гарантию.Можно хоть топором лупить по батареи. Баффет не зря вложился в эту компанию и считает инвестиции в нее самыми выгодными своими вложениями. В прочем это подтверждается ее стремительным ростом продаж на рынке. Не рекламирую эту модель, Но при выборе я бы ставил на модели BID. Ну а в общем рынок РФ и Беларуси еще не готов к массовому наплыву электоравтосов. (отсутствие нужной инфраструктуры, зарядки, обслуживания). Да и Китайцы вряд ли будут официально поставлять их нам, опасаясь санкций.
Чем он лучший, ценой, комплектаций, удобством, практичностью? Вот купленный tiggо 8 pro max за 3.5 да, лучший в своём ценовом сегменте, потому что и полный привод, качество сборки материалов, сервис, доступность покупки и расходники по адекватным ценам, а вот эти все ваши электрички как карман вместо воротника)
Зикр классно конечно но наши производители пойдут дальше через месяц выходит новая отечественная модель ,-хуикр !- там тоже всё есть и даже автоматический откидыватель говна на ходу на 50 метров в сторону пешеходов😅😅😅 хуикр !-сделай свою жизнь интересной 😅😅😅
Торпедо то не склоняется, а вот торпеда склоняется и самое прикольно то, что можно использовать и торпедо, и торпеда Они имеют равное по смыслу определение
Дизайн бомбический 👍👍. Да, в Алматы их довольно много. Выглядит намного лучше Фольксвагена. Разгон супер 👍👍
Никогда не думал, что буду мечтать о китайской машине
А вам больше не о чем мечтать
@@mmmcrypto.
Это вопрос или утверждение?
@@mmmcrypto. а чё не на фронте? вам и мечтать уже не о чем, кроме могилизации и флага на могиле🤣🤣🤣
@@markalex5136 причем здесь фронт. Есть люди которые не хотят убивать себе подобных. Не проигрывает тот кто остаётся человеком!
@@илюхаГалимжан расскажите это амерам, они посмеются над вами
Лайк и машине и обзору и ведущему обзор. Хорошая речь, грамотные обороты всегда приятны.
Благодаря тебе я знаю какую машину себе купить, спасибо большое за подробную инфу
Ага помечтай ,
Китайцы как будто в будущем а мы еще в прошлом
Тачилла просто огонь, насколько я в принципе холоден ко всем авто, но тут прям шишка дымит от дизайна и звука при езде аууфф прям! 😎🔥👍
Видел в живую смотрится великолепно
дизайн огонь тут просто нечего добавить. Но надо смотреть дальше , пишу в первую минуту видео. Ну очень круто смотрится
Естественно крутой дизайн,потому что слизан с порше/ауди
Скажите,, 400 кВт. Это сколько делает в вольтах??
Спасибо за грамотный обзор!! Покажите краш-тест.
Доставка под ключ сколько будет стоить? Полный привод без пневмы? Как у китайских машин зимой интересно? Если на морозе в Астане постоит 8 часов, есть ли подогрев батареи?
Здравствуйте! Доставку в Астану имеете в виду?
А как приложение называется?
Кому как, классика хана от BYD мне больше по душе, но этот китаец реально один из лучших за свои деньги!
Хану бы пневма не помешала
Какая красота!!!! А как оно едет? Едет? а зачем?
в каком смысле? как едет
Нормально и спокойно объясняет . Браво 👍🏻
андроид авто и англ язык есть?
Заезд где, драйвинг?
Удобно, это когда есть кнопки функциональные, а не когда все опции зашиты в медиа, и хрен доберешься до них
Не шторка,а полка.Вместе полку можно была шторка полку,чтобы месту не занимал когда снял.Можно как я снять и забыт.Как то на свою машину шины покупал 4 штуки,снял полку,думал потом сверху положу,и чтобы не испачкался за тратуаром возле стенки здания поставил,тоскал шины,поместил в разложенную багаж,и забыл про полку и уехал.Через три дня вспомнил,что забыл полку.
Разъём зарядки китайский GBT ?
Все верно)
А что с шумкой? Сколько дб на 80-120км/ч
Прекрасная машина и обзор!Только не рассказали про излучение электро - магнитного поля! Особенно во время ускорений и скорости выше 100 км/ ч! Как это влияет на здоровье!Справка : ни одна королевская семья не купила электромобиль!
И микроволновку тоже не купил ни один король!
Самое главное не сказал, сколько запас хода,есть ли зимний пакет включающий обогрев руля лобового стекла и т.д.
За сколько на быстрой заряжается по времени сколько на медленной
1 час на быстрой, и сутки от обычной розетки
Amazing car!
Живу в многоэтажке, зимой заряжать приходится 2 раза в неделю, в реале проезжает 300-350км. Стоят в очереди на зарядку напрягает. Короче город наш не готов.
Какой город?)
Астана?
Интересно что с ним делать когда он начнёт глючить,при таком количестве элекроники это будет реальный геммор
Именно ))) я со своей теслой намучился ну их нахххххх 😬😡
@@LeonardoYT1 Почему то моя Тесла ездит прекрасно, уже второй год являюсь хозяином этой машины!!!
@@tesler312 вы в каком городе ездите ?
@@LeonardoYT1 вы в каком городе ездите?
@@ЛенарЗакиров-н8п В Штутгарте ))))
Меню русифицировать реально?
Давай, про кирпич, в который данная тачка превращетстся, при обновлении
ну что Вы сразу с козырей;)))
Li l9 признан лучшим авто 2022
Вопрос...
Гозовое затемнение панорамы...это что за ноу хау???...
Здравствуйте, Вадим
Относительно да, ноу-хау
Где купить прямо сейчас?
Здравствуйте
Есть машина в пути)
77021563832 менеджер Анна
а что, селектор передач тоже надобыло через меню сделать, пусть остановиться в настройках пошарит
жду топ в оранжевом цвете. заказал
У нас в наличии есть уже, заглядывайте в наш телеграмм канал⚡️
Современные тенденции: сколько действий нужно совершить, чтобы сегодня отрегулировать руль? А раньше? И так во всём.
про убогость эргономики ни слова, тк отсюда вытекает тотальная экономия на всём.... . Для гиков пойдёт, им планшетов по больше и кнопок по меньше.
Ну давайте опять вернем домохозяек к ручной стирке белья и готовке еды на огне?
Понятно что манипуляций с кнопками немного больше, но кайфовые манипуляции же? 😊
Обзор пойдёт, но зачем ты все гладишь?))
Новая машина она есть новая, у нас её цена и качество будет оценена через 10-лет😄😄😄
Ликвидность низкая это точно
в пробках стоять супер... все в проекции на лобовом стекле
Стой сам в пробках
Машина модная. Но минус-прошивки нет рус. яз, и кататься надо только вдвоём, минимум. Один рулит, другой регулировка ми занимается). И, самое главное-сервис и обслуживание. А так, за 7.7 ляма, кому-то и пойдёт.
Похоже на то что китайские автопроизводители столкнулись с очень серьёзной проблемой. Сбыт своей продукци. Видя как активизировались торговые представители продающие рекламирующие электромобили можно понять что их стремительно хотят прочно загнать на рынки любых стран у которых есть хоть немного денег. Но не будем пороть горячку, а просто подумаем. Куда и кому их могут продавать в объемах сопоставимых с рентабельностью для производства? Вообще кто нибудь задумывался что такое электромобиль? Электромобили требуют энергопотребления абсолютно во всем, от любого движения колес, обогрева стекол до отопления салона зимой. И также обогрев сидений в мороз актуальная вещь для электромобиля который не обогревается за счет жидкостной системы ДВС и весь салон включая сиденья чем то должен обогреваться. Вообще электромобиль во всём зависим от электроэнергии. Это и обычная зарядка, и замена батареи, и также ремонт любых элементов электромобиля на станции технического обслуживания требует электроэнергии. Это и ремонт подвески и обслуживание электродвигателей аккумуляторных батарей и также их ремонт. Любые манипуляции на станции технического обслуживания затрагивают объемы потребления электроэнергии. Даже воздух в балон рессивер пневмопистолета надо чем то закачать для гайковерта (или крутить гайки вручную). Запчасти электромобилю тоже также требуются и их тоже надо где-то покупать. Или на заводе изготовителе или у тех кто производит подходящие электродетали и другие компоненты необходимые для ТО или ремонта электромобиля. Всё требует затрат электроэнергии. Значит и рынок потребления должен быть готов для того чтобы эксплуатировать их. Это значит инфраструктура городов использующих технику электрокаров электромобилей должна соотвествовать запросам на обслуживание. А что это значит в свою очередь? А то что если наводнить города электромобилями и законодательно уменьшить их использование, то резко возрастет спрос на электроэнергию т.е это надо чтобы страна массово переходящая на электромобили имела хорошие энергоресурсы. Т.е первое это естественно АЭС ГРЭС ТЭЦ солнечные батареи и ветрогенераторы. В общем какие то эффективные энергоисточники. Для примера возьмем классический город миллионик плюс минус 100-200 тысяч жителей. Сколько максимум можно будет использовать электромобилей и электротехники в таком городе? 40 000 электромобилей или 140 000 300 000 тысяч электромобилей будет незамечено автоматическими системами подсчета электроэнергии? Тут важно не заниматься самообманом и четко понимать где этот порог максимально допустимый. Это только небольшая энергетическая сторона вопроса. Есть еще и экономическая. Китай как известно хорошо способствовал майнингу т.е выработке криптовалюты. Счас эту лавочку прикрыли и судя по новостям которые ползают по всему миру, полно недовольных людей который колоссально вложились в криптовалюту. А теперь очень хотят как-то отбить свои денежки и огромное количество потерянного времени потраченного на стимулирование процесса майнинга. Естественно многие акции компаний теряют в цене. Потому что время невозможно вернуть. Упущенные возможности всегда можно наверстать было бы желание. А вот время самый дорогой ресурс. И это далеко не все тезисы о электромобилях. Еще есть прототипы летающих автомобилей они также на аккумуляторах. Но цивилизованый мир не торопится их использовать и тем более массово выпускать. Видимо многие боятся авиакрушений. Кто-то видимо по мнению закулисных кукловодов ждёт пока где то накопится статистика по использованию и проблемы и недочеты. А аэромобили в воздухе не остановишь на обочине. Это не обычные автомобили на трассе. Это чревато жизнями и здоровьем людей. Кто возьмется тестировать их массово использовать? Я думаю таких наберется немного на всей планете. Есть еще очень много чего о чём молчат автопроизводители электромобилей и электротехники. Но всему своё время.
А не могли бы её сравнить с Voyah Free?
Воях это кроссовер
@@909_sss ну это не мешает сравнить качество, внутрянку и технологичность
Похож, это мягко сказано😉😁
С чего это алькантара стала кожей?
А сколько стоит Зикр в такой комплектации в КЗ? дешевле чем в РФ?
Сейчас дешевле, пока есть квоты)
И нет НДС
продлят квоты в 24 году?
вот сижу и думаю что такое "газовый люк", оно же "газовая панорама" и тд.... про электрохромные стекла не слышали ни разу? у китайцев это очень развито, а не газ в стеклопакете...
У вас очень дорого проще самому заказать это на много дешевле и лучше
Главное как работает печка зимой? Остальное не важно.
Прекрасно работает даже в Астане🔥
08:50 - алькантара это не кожа.., а синтетический аналог замши.
В китай топ стоит 55000 usd, а у вас?
Мехавушку на панель ещё не положили?
ну да, кнопки, без тактильного контакта - конечно, кнопки механические же это очень дорого
браво!!!
В каком городе Украины можно посмотреть автомобиль?
Здравствуйте, Владимир
Мы находимся в России, Казахстане и Кыргызстане, в Украине нас нет(
@@electromobile.company спасибо
Сколко стоит авто ❓
Здравствуйте!
Оставьте ваш номер или напишите нашим менеджерам для полной консультации
КР +996755055865
РК +77021563832
РФ +79952228488
Машина футуристичная, но интересней машины покондовей, вроде крузака 70. Все эти моторчики поломаются через 10 лет.
Начиная от Вольво и заканчивая Лотус)))
У них нету подушки безопасности?
Подушки безопасности есть! И со всех сторон)
Цена?
Здравствуйте!
Оставьте ваш номер или напишите нашим менеджерам для полной консультации
КР +996755055865
РК +77021563832
РФ +79952228488
Китайцы специально другие языки не добавляют?
Здравствуйте, зависит от Бренда
Добавляют английский и иногда русский
Цена
Здравствуйте!
Оставьте ваш номер или напишите нашим менеджерам для полной консультации
КР +996755055865
РК +77021563832
РФ +79952228488
Рано еще массово переходить на электрички, в Москве с зарядкой сложности, что же говорить про регионы. Думаю лет пять еще будет актуален бензин, и на мой взгляд чери хороший выбор, сервис развит, запчасти есть, технические характеристики соответствуют ценнику, компания себя хорошо зарекомендовала и занимается благотворительностью.
В России последние 20 лет не прогресс а регресс, о чем вы говорите....5лет, 5 лет..... Сейчас ещё народ с колен на карачки государство поставит с этой спецопераций, вообще весело будет.
в Мск нет проблем с зарядными станциями, даже под китайский формат GBT.
А в регионах вообще зарядок нет - поставили по 2 штуки на город ради галочки
@@kirill__kirill я смотрел от Мск до Урала. В крупных городах много, Пермь, Челябинск, Екатеринбург. Между городами есть 1-2 станции. До Тюмени можно доехать. А вот дальше ничего нет. Севернее. Если на восток, то и там есть.
За пару месяцев челябинская компания Екб и Члб покрыла зарядками оба города, но в большей массе они на 30кВт, что мало, но есть у них и на 60-90-150кВт
Я не вижу проблем в станциях зарядок в городах, на трассе их ещё мало. А в городе и платные и бесплатные есть, выбор большой.
@@YakovKant я живу в небольшом городе-миллионннике за мкадом. Нижний Новгород называется. Как дела обстоят с зарядка и виду вживую, а не на бумаге
Вот по поводу отсутствия английского языка -- нежданчик ((
Здравствуйте, английский язык сейчас есть, есть даже прошивка на русский
Красавчик! Прям как про рахат лукум рассказывает)))
СРОЧНО НУЖНО ПОКУПАТЬ ЭТУ МАШИНУ.
ЗРЯ ЗАРПЛАТУ ПЛАЧУ ШВЕЙЦАРУ, ЧТОБЫ ОТКРЫВАЛ МНЕ ДВЕРИ НА ВАЗ 2114)))
Я давно уже посмотрел обзор вы опоздали сам же сказал за один год популярность
Хочу сказать спасибо обзорщику и что не забыл русский язык как некоторые казахи умничка
Газ баллон можно ставить
Алькантара теперь стала кожей?😮
Да печально . Практически тот же обзор смотрел месяцев 7 назад из Минска . Но там блогер знал про что рассказывает. А в этом обзоре понятно что после просмотра чужих видео и других блогеров решил тоже что то снять . Но не в теме про эту машинку. Вот и путается постоянно
Ага, задняя линия фар😂😂😂😂
Крутяк!!!!!
Когда начнёте нормально объяснять обычным людям что такое НАДСИ.после этой фразы не интересно смотреть может мне далеко до такой машины но интересно
Приятный ведущий и складно говорит вроде, но недосказано очень много. Да и по функциям ошибок много…
Салаи из Баку . СУПЕР
Люк не газ , а электрохром
Посмотрим как при серъезном ДТП эти двери будут открываться😎
А если не попадать в дтп? Не, не думали?
при серьёзном ДТП трупам уже плевать на двери!шутка,но всё же!Бог со всеми!
посмотри на оф сайт евро нкап на первых местах в краштестах сплошной китай и тесла
В Казахстан поехали на форанере?
на трале
кто его номинировал в лучший авто 22года? или я пропустил может что)
это субъективный взгляд
@@ИванВоронов-л5й позвольте тогда мне сказать, что эксид в полном фарше (за такие то деньги) будет в разы солиднее
@@ЕвгенийРябов-ж6и так электродвижок у него где спереди/сзади?
@@ИванВоронов-л5й ааа я забыл что тут про рогатых только) извиняюсь!
@@ЕвгенийРябов-ж6и если про двс, - то exeed вполне годный бренд завезли! а электричка ппц какая дорогая, - они того не стоят! чисто в Дубаи порезвиться, - может и да! но не для повседневного использования
Его несколько лет назад все видели
Почему не могут сделать прошивку как айфон, на любом языке. Цены б ей небыло
Все рівно по автопілоту їм до тесли як до неба
Уже Hiphi Z опередил ее
За эти деньги я 2 Теслы куплю из usa
Единственный Китаец без хрома)
Обзор просто крутяк 👍👍👍 😂😂😂 следующий обзор ждём на белорусском заводе 😂😂😂 ну пожалуйста на комбайн сделайте молодой человек🙏🙏🙏 оставьте ZIKKR в покое это не Ваше😭😭😭
По версии компании которой надо их продать с хорошей наценкой 😂 спасибо, выключил на 1-ой минуте обзора 😂
Спасибо за просмотр 1 минуты)
Тачка огонь, ценник конский
Вы с чем сравниваете, когда такую чушь пишете?
Конский у тебя вакуум в черепе
Похоже теслу уже переплюнули ?
Мы такого же мнения)
Слишком шумная пиар компании китайских автомобилей, ещё не известно сколько они проживут 😅😅😅
Все продаваны автомобилей с брэкитами ))) насмешили
Новые машины если сломается тогда жопа А у Теслы уже есть механики инженеры начал Тесла первую очеред и они уже все минусы дороботили а китаи копировали и все
😍😍😍😍👍👍👍👍
Купи качественную камеру для съемок
Лучше купить Tesla, чем это чудо. Про которое ничего не известно. Как его ремонтировать? Прошивать? Лет через 5, не найти будет на него зап. частей...
53000 в Китае
Функции управления задним пассажирам, кроме обдува и подогрева, на фиг не нужны, это не S класс, в нем "президенты ездить не будут"
На зикре стоит литий- ионный акум, как по мне - это уже вчерашний день, перезаряд, недозаряд, большая потеря емкости уже после года эксплуатации. Добавьте сюда нестабильность и пожароопасность, пылающие тесла не дадут соврать. Покатался на BID сонге, на котором установлены железофосфатные акумы последнего поколения, китайцы дают пожизненную гарантию.Можно хоть топором лупить по батареи. Баффет не зря вложился в эту компанию и считает инвестиции в нее самыми выгодными своими вложениями. В прочем это подтверждается ее стремительным ростом продаж на рынке. Не рекламирую эту модель, Но при выборе я бы ставил на модели BID. Ну а в общем рынок РФ и Беларуси еще не готов к массовому наплыву электоравтосов. (отсутствие нужной инфраструктуры, зарядки, обслуживания). Да и Китайцы вряд ли будут официально поставлять их нам, опасаясь санкций.
Спереди дизайн, древнего фиата😎
от 6млн
А русская прошивка будет ? Ну не все же говорят и читают свободно на английском , и для скорости и быстрого использования русский куда удобней
Учите английский!
Здравствуйте
Русская прошивка уже можно сделать, есть специалисты)
Чем он лучший, ценой, комплектаций, удобством, практичностью? Вот купленный tiggо 8 pro max за 3.5 да, лучший в своём ценовом сегменте, потому что и полный привод, качество сборки материалов, сервис, доступность покупки и расходники по адекватным ценам, а вот эти все ваши электрички как карман вместо воротника)
Линия фар :). Сзади - фонари!
Зикр классно конечно но наши производители пойдут дальше через месяц выходит новая отечественная модель ,-хуикр !- там тоже всё есть и даже автоматический откидыватель говна на ходу на 50 метров в сторону пешеходов😅😅😅 хуикр !-сделай свою жизнь интересной 😅😅😅
😂😂юмор)
Слово «торпедо» не склоняется
Торпедо то не склоняется, а вот торпеда склоняется и самое прикольно то, что можно использовать и торпедо, и торпеда
Они имеют равное по смыслу определение