Братле имаш уникална кола за ревю а ти просто каза “тук виждаме много копчета” без да покажеш едно от тях 7 минути каране без никво разглеждане на колата, отвори прозореца покажи вратите покажи бронировката, покажи екстрите, това е ревю а твоето беше аудио книга
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. .. .
Що за въпрос? Ти книжка как си взимал? Винетки не си ли купувал? В законът ясно е казано - категория В е до 3.5 тона... Този мерцедес трябва да се кара с категория С ... при проверка полицаите могат да разберат ,че ти трябва С категория. Глобата незнам колко е ако караш с В над 3.5 тона.
Въпросът е, колко е ментак бронировката (дефакто, дали е описана в документацията на автомобилът)? На следвашите модели e описана в документацията и е нужно Ц категория. Другият минус е (на следвашите генерации), че с най-големите (ефективни) спирачни дискове с многобутални апарати, пак идват слаби за тонажа на брониран мерцедес...
Уникално видео. Въпросът ми е, дали има части за потдръжката на такъв автомобил, предполагам че окачване, спирачки кормилна уредба не са стандартни? За гумите ясно, че и те не са. Може ли такъв авотмобил да се кара и потдържа тук в БГ или трябва да ходи в Германия, ако някой "гард" компонент се счупи?
Тази кола май е била десен волан? За пръв път виждам левичарка да вдига чистачките по този начин надясно. Може да не е така не разбирам много. Но мое впечатление. Колата е бомба за времето си е била космически кораб. Има какво да се види и научи в клипа!
Хареса ми видеото , но ако тази кола беше моя и ми треснеш врата по този начин ще те убия 😅. Колата е снабдена със Софт Клоуз точно заради теглото на врата , достатъчно е само леко побутване
Здравей, това много прилича на моята кола. Същия цвят, същия интериор, същия двигател. Внесох я през 2007 година и я карах 2 години. Бронировката каква е? Ако е B2, то се доближаваме. Беше хубав автомобил, но после открих Лексус, и оттогава не съм и поглеждал към немците. Просто японците са извънземни. Поздрави.
Посредствено видео дажe не каза коя степен бронировка B4 B6 B7 има доста голяма разлика от обикновения S600 като почнеш от динамика на колата и куп други неща
ами още като отвори задния капак видях че е елиминирана лъскавата ръкохватка която нормално изкача от там над номера, това говори за сериозни модификаций
Една лека забележка, вратите и багажника не се тряскат така както го правите на клипа, всичко е на вакум и само леко се притварят , а вакума върши останалото
@@krivobutalo Тоест няма вакум на вратте ? Иначе поздрави за видеото , аз съм един от собствениците на W140 и следя какви БГ клипчета се въртят за модела.
@@kocetoracing Добре ще ти го обясня малко по-нормално, 7.3 не е разпилван от мерцедес а от друга фирма (лоринсер, брабус, и др) това прави ли ти някаква разлика ? този мотор е разпилен и това го прави крехък (съгласи се че неможе да се разпилва до безкрай) идва момент в който това нещо се чупи. При тези автомобили се търси надежност. Ти как мислиш ?
Яката работа е но двигателя ще и идва доста слабичък.5 тона 400коня е все едно нормална кола към 1250кг. да е 100 коня което е нищо ама все пак е стара.
Можешь впаривать новичкам лапшу вешать что машина бронирования 😂😂😂 по стеклу видно обычный стеклопакет в дверях лобовое обычное кнопка только пожаратушения, это консоль с другого мерседеса и все, в богажнике даже нет системы пожаратушения 😂😂😂
@@krivobutalo Така е малко късно, но споменаваш. Сещай се що не стигнах до там. Почнах да ровя в гугъл да разбера колко е наистина. 5 е доста над 2 тона имаше как да го споменеш по-рано. Пък и тази бронировка я отличава, нормално е да е интересно, колко коства като тегло. УСПЕХ
@@ГЕОРГИСтоянов-я6я Все тая, има мерцедес - има проблем, няма мерцедес- няма проблем. В момента се боря с неволите по една S500 - W140, еми седалките са пълно дърво,да не говорим , че разни неща изсъхват без причина, както искаш го разбирай. Другата борба е с едно Е-32 750iL(вдигател с дистрибутори/палци и ДВА калапана на цилиндър). Въпреки ,че е с 12 ц., е доста по-лесно да се работи по БМВ-то, поведението му е по-добро, автоматът е с 4 скорости и се държи много по-адекватно от този на мерцедеса(мерцедес са едни от малкото , които сами си проектират и произвеждат кутийте). Шибаният бенц гори като 10 лами , а е с динамиката на бмв-то(и двете са по 300к.с.), но при мерцедеса запалването е изцяло електорнно. Заради 12-те си цилиндъра 7-цата по-трудно се уморява при високите скорости. Не съм фен на немците , но мерцедес е тъпа кола. До 2000+ г. бяха пълна трагедия относно дизайн, технологии и качество , добре че конкуренцията натисна яко,иначе щяха да си кретат все още върху старата слава.
@@krivobutalo не е толкова, братле, покажи откъде я имаш тая информация, вчера гледах 3400 кг е бронираната. 5 тона е над 2но тегло на колата кво ме направи.
@@krivobutalo по кои документи? От КАТ голям талон? :D Кое ще тежи почти 3 тона в добавка към колата? брони и стъкла, никва логика няма в това не се ли усещаш, kerb weight на тия коли с оборудване е 3400, с пътници и багаж до 3800 стига. Тя и да е 5 тона пак ще върви ама няма как да е толкова. Тия инженери да не са прости, че да я направят 5 тона и то без пътници и багаж. :D Прости са тия дето са я писали 5 тона, а ти не си го проверил никъде дали е така. :D Иначе поздравления за видеото, хубаво е.
Годината беше 1997 карах предказармена,бях на 18.Леля ми живееше още живее със германец ,докараха същият модел но без броня.Когато се уволних те ми подариха,не исках да карам друга кола,когато ме блъснаха от радиото прозвуча женски глас на немски добре ли сте или да се обадя на спешният център,странното беше че радиото беше изключено,сега тази опция я нямат колите,но подръжката беше супер скъпа.
![Mercedes S65 AMG: Най-Мощната S-Класа [W221 Тест Драйв]](/img/1.gif)
*_Проектирана в Германия._*
*_Произведена в Германия._*
*_Сглобена ръчно от екип Немски Инженери._*
*_Тази Лимузина е синоним на Deutsche Qualität._*
Такъв екземпляр рядко се среща и съм изключително доволен че точно ти ни го представяш. Продължавай в същтата посока!
Браво за ревюто и избора на кола!
А този "мечок".... бих го избрал пред много други нови паркетни лъвове. 😀
this guy is underrated
Браво,Бате тоя Мечок е наистина супер ! Направил си и много интересно видео и представяне на модела,за това също голяма еваларка !
Такива автомобили вече не се произвеждат. Страхотен екземпляр!
Страхотно!Продължавай с подобни видеа!
Това е вече машина❤
Уникален си, страшни ревюта! Желая ти всичко хубаво за напред! Нека продължаваш да ни радваш с видеата си!
Благодаря ти 🔥 Тепърва започваме 😎
Супер автомобил. Много добро ревю!
👏
УНИКАЛНА КОЛА, КАТО СЕ ТУНИНГОВА(МОЩНОСТТА И СПИРАЧКИТЕ), СТАВА ТОП КОЛА!
Тунинговай си мозъка
Любимата ми кола, любимият ми Мерцедес... след него започнаха да правят компютри на колела, а не автомобили.
Браво! Благодарим ти!
мечти ще останат старите здрави коли
Tova e mecta🥰😍
Това вече си струва
Няма какво да си говорим едно време mercedes правиха двигатели които издържат милиони километри
И сигурно харчи като танк.
Бруно Сако дизайн ...затова е красотка !
Братле имаш уникална кола за ревю а ти просто каза “тук виждаме много копчета” без да покажеш едно от тях 7 минути каране без никво разглеждане на колата, отвори прозореца покажи вратите покажи бронировката, покажи екстрите, това е ревю а твоето беше аудио книга
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. .. .
При 5 тона, каква категория книжка е необходима? Може ли с Б да се оправлява?
Искрено се надявам да може с Б хаха. Иначе правилно отбелязваш, че надхвърля максималната тежест за Б.
Що за въпрос? Ти книжка как си взимал? Винетки не си ли купувал?
В законът ясно е казано - категория В е до 3.5 тона...
Този мерцедес трябва да се кара с категория С ... при проверка полицаите могат да разберат ,че ти трябва С категория. Глобата незнам колко е ако караш с В над 3.5 тона.
Хубава количка
Здравей!Страхотно заснето ревю,адмирации!Имам само един въпрос,след като стига близо 5т,създава ли проблем да се управлява от Б категория?
По-скоро не, тъй като фабричната маса е по-малко от 3.5т.
Въпросът е, колко е ментак бронировката (дефакто, дали е описана в документацията на автомобилът)? На следвашите модели e описана в документацията и е нужно Ц категория. Другият минус е (на следвашите генерации), че с най-големите (ефективни) спирачни дискове с многобутални апарати, пак идват слаби за тонажа на брониран мерцедес...
Уникално видео. Въпросът ми е, дали има части за потдръжката на такъв автомобил, предполагам че окачване, спирачки кормилна уредба не са стандартни? За гумите ясно, че и те не са. Може ли такъв авотмобил да се кара и потдържа тук в БГ или трябва да ходи в Германия, ако някой "гард" компонент се счупи?
Със сигурност ще е малко по-сложно с някои от частите, но вече всичко се поръчва и от чужбина.
всичко има и е евтино, аз имам двуврата 1998 ЦЛ500
ако ме видиш на огледалото веднага хващаш банкета
@@Uc9uE3pKsS6uQ това обаче предполагам е със съвсем друго окачване, волан спирачки. В интернет не мога да намеря една част за гард.
Направи за w126 S class ❤❤❤
Защо обиждаш Мерцедес , като го сравняваш с ролсройс
Моля ти се братле да снимаш хубаво защото не се вижда добре от този ъгъл (сложил си камерата на главата ) но иначе яко клипче супер и интересно🤌🏼🫶🏼
Пхахайайайахах тфа съм го мил като бачках на мифката при ония трите чистачки 🤣🤣 начи трима братя не можеха да отворят вратата ахахаха 😂😂😂
Колата е страхотна! Само не ми хареса как се сменят цветовете на камерата. Това е единственият проблем, иначе видеото си е хубаво
Какви гуми се ползват за такава кола ? И колко 50 харчи на градско ?
Защо чистачките са на обратно?😮
а защо чистачките са наобратно ??
всички 140 са така
Само не разбрах защо чистачките са наобратно - като на кола с десен волан?
Заводски е така, защото са искали да запазят единичната подскачащата чистачка от 124 но прозорецът е доста голям и са добавили от дясно помощна...😃
И на мен това ми направи впечатление.
W123❤
ако се наведеш и багажника те удари по главата , има ли вероятност да пострадаш :D
Това преправян десняк ли е или механизма на чистачките е от англичанка?
на тези w140 са така всичките (паркират пред шофьора)
@@Uc9uE3pKsS6uQ Да, тя верно, че беше с една чистачка по средата.
Моля направи за W220 S500
+1
Тази кола май е била десен волан? За пръв път виждам левичарка да вдига чистачките по този начин надясно. Може да не е така не разбирам много. Но мое впечатление. Колата е бомба за времето си е била космически кораб. Има какво да се види и научи в клипа!
Така са фабрично, не е обръщана 😁
@@krivobutalo хахах добре. Ще е интересно братле ако направиш на 7 ма серия от същите години и на А8 за сравнение.
ruclips.net/video/R-b6pyVjP1c/видео.html
Автомобила тежи 5 тона?
Да. Заради бронята, разбира се, иначе без нея е малко над 2 тона.
13:48 Защо не пропусна дясностоящия ?
Защото е в кръгово движение 😂
@@bliznakaofficial1860 Прочети закона!
Да не би да е била деснячка преди това, защото чистачките не би трябвало да се движат в тази посока?
Не, така са си фабрично на всички 😁
Ако със тва се блъсна в някой фиат пунто може и да не разбера
Няма да намали скоростта със сигурност
Няма да разбереш ще го изкормиш😂
хареса ми браво ,но ще добавя че колат май е немска и модела е ве 140 а не дабъл ве или иу или нещо друго английско.
Хареса ми видеото , но ако тази кола беше моя и ми треснеш врата по този начин ще те убия 😅. Колата е снабдена със Софт Клоуз точно заради теглото на врата , достатъчно е само леко побутване
Цитирам собственика: “Блъскай яко!” Тази няма софт клоуз заради бронята. 😁
Здравей, това много прилича на моята кола. Същия цвят, същия интериор, същия двигател. Внесох я през 2007 година и я карах 2 години. Бронировката каква е? Ако е B2, то се доближаваме. Беше хубав автомобил, но после открих Лексус, и оттогава не съм и поглеждал към немците. Просто японците са извънземни.
Поздрави.
Не съм сигурен, понеже и собственикът не беше, но по негов спомен (и мои наблюдения) беше по-скоро към Б7.
@@krivobutalo после видях обявата. Пише, че почти не е каран в България и май сам си го е внесъл, значи е друг екземпляр.
Кой модел на Лексус?
❤
Да върви ли да истегля един кредит на бързо се чудя 😅
дам, в нея няма да те достигнат колекторите дори да те пукат с пистолет
👏🏻👏🏻
Трий си канала брадъре
Всичко супер , само един съвет , дръпни камерката или поне оправи ъгъла ,за да е малко по-нагоре :)
Посредствено видео дажe не каза коя степен бронировка B4 B6 B7 има доста голяма разлика от обикновения S600 като почнеш от динамика на колата и куп други неща
И аз написах същия коментар, такава кола да има че и бронирана и той просто каза, ТУК ИМА МНОГО КОПЧЕТА 😂😂😂
Принципно са се возили на s600 pulman хората , което е различно от този мечок .
Защо няма soft close, при наличието на броня... иначе уникален, както винаги.
има ама колегата явно не знае :)
@@nikolaygeorgiev7440 То направо сърце те боли като я заблъска тази врата 😀 звук като от катастрофа със скутер...
@@nikolaygeorgiev7440 няма 😁
ами още като отвори задния капак видях че е елиминирана лъскавата ръкохватка която нормално изкача от там над номера, това говори за сериозни модификаций
Защо чистачките са на обратно? 😃
Така са си - в наръчника пише, че е така, за да може чистачката още с повдигането за първия оборот да почисти полезрението на водача 😁
Колко разход дава 😅
Да.
Колкото два ЗИЛ-а.А им говорят за глобално затопляне
имам двоен пакет на 39 ката и ич да не е си тежи
На знак стоп се спира пичага😢
5 тона???!
Това е колата.Само това фолио на задния прозорец не знам къде ми бърка .
Не е фолио ! Разхерметизира се стъклото .
как няма харесваме мечо ве
Една лека забележка, вратите и багажника не се тряскат така както го правите на клипа, всичко е на вакум и само леко се притварят , а вакума върши останалото
Благодаря за коментара, но не е точно така при бронираната версия, каквато имаме тук 😁 Вратите тежат няколко пъти повече от стандартните 🤝
@@krivobutalo Тоест няма вакум на вратте ? Иначе поздрави за видеото , аз съм един от собствениците на W140 и следя какви БГ клипчета се въртят за модела.
Отнесе ми главата!
Виждам кофти претапицирани предни седалки
ще те разочаровам но V12 имат точно такива два тона седалки
двувратата 140 има същите кройки но в един тон
а кожата е като за войнишки кубинки, няма докин
Не разбирам,че след като е бронирана,защо не е с 7.3 двигателя ??? xD 555 КОНЬОВИЯ ДВИГАТЕЛ.
7.3 е пипан от частен тунингар (не е надежден)
@@Uc9uE3pKsS6uQ хаха
@@kocetoracing Добре ще ти го обясня малко по-нормално, 7.3 не е разпилван от мерцедес а от друга фирма (лоринсер, брабус, и др) това прави ли ти някаква разлика ? този мотор е разпилен и това го прави крехък (съгласи се че неможе да се разпилва до безкрай) идва момент в който това нещо се чупи. При тези автомобили се търси надежност. Ти как мислиш ?
@@Uc9uE3pKsS6uQ ГОЛЯМ СИ ФИЛМАР!!!!!
@@Uc9uE3pKsS6uQ ИМА ПРОИЗВЕДЕНИ 7.3 W140 :)
колко струва тая кола :Д
Линкът към обявата е в описанието 🆙
При паленето поне помпата малко да беше изчакал 😆
и мойта въздушна вие ? това оправя ли се ?
do den dneshen sa mnogo qki
има ли Газ?
Тази не, собственикът е ценител
ха ха хааа...
Pone si tupai krakata kato vlizash v takava kola
Направи видео за флагмана на Опел, немския красавец - Инсигния! ;)
+1
Само аз ли забелязах че чистачките са на обратно
+1
@@ВалентинРадев-э6г на всички 140 са така чистачките
'Promo SM'
Яката работа е но двигателя ще и идва доста слабичък.5 тона 400коня е все едно нормална кола към 1250кг. да е 100 коня което е нищо ама все пак е стара.
Така е, не е бърза
Можешь впаривать новичкам лапшу вешать что машина бронирования 😂😂😂 по стеклу видно обычный стеклопакет в дверях лобовое обычное кнопка только пожаратушения, это консоль с другого мерседеса и все, в богажнике даже нет системы пожаратушения 😂😂😂
kolko gori i ot kolko vreme e na gas ha ha
Тази кола е била с десен волан.Иначе е хубава
@@emiliqnpetrov5028 Ако считаш, че е така заради чистачките - не е 😁 Всички 140-ки са така
😂ТОВА УРЛСКИ ТАНК34
ruclips.net/video/R-b6pyVjP1c/видео.html чистачките са си така
доста над 2 тона, не можа ли да намериш по-точна информация, старай се малко повече, ако искаш гледаемост
Гледай цялото де, казвам колко тежи по-натам 😅
@@krivobutalo Така е малко късно, но споменаваш. Сещай се що не стигнах до там. Почнах да ровя в гугъл да разбера колко е наистина. 5 е доста над 2 тона имаше как да го споменеш по-рано. Пък и тази бронировка я отличава, нормално е да е интересно, колко коства като тегло. УСПЕХ
Разбирам да имаш канал и да даваш акъл за гледаемост, ама така...
@@VLOGISGARAGE Прав си тези дето ти гледат клиповете трябва само да те хвалят
Не знам, явно ти ги разбираш нещата. Ако направиш канал сигурно ще се гледа много.
Най хубавото в тази кола е ключът на аудито 😂
като се заговори за радиус на завиване, е-34 е мноооого по-маневрена от 124, както и омега , всъщност 124 е пълна трагедия откъм маневреност
Е 34 е пародия на БМВ,да беше споменал старата 7ца,а за маневреност и комфорт 140ка топа на S klas
@@ГЕОРГИСтоянов-я6я Все тая, има мерцедес - има проблем, няма мерцедес- няма проблем. В момента се боря с неволите по една S500 - W140, еми седалките са пълно дърво,да не говорим , че разни неща изсъхват без причина, както искаш го разбирай. Другата борба е с едно Е-32 750iL(вдигател с дистрибутори/палци и ДВА калапана на цилиндър). Въпреки ,че е с 12 ц., е доста по-лесно да се работи по БМВ-то, поведението му е по-добро, автоматът е с 4 скорости и се държи много по-адекватно от този на мерцедеса(мерцедес са едни от малкото , които сами си проектират и произвеждат кутийте). Шибаният бенц гори като 10 лами , а е с динамиката на бмв-то(и двете са по 300к.с.), но при мерцедеса запалването е изцяло електорнно. Заради 12-те си цилиндъра 7-цата по-трудно се уморява при високите скорости. Не съм фен на немците , но мерцедес е тъпа кола. До 2000+ г. бяха пълна трагедия относно дизайн, технологии и качество , добре че конкуренцията натисна яко,иначе щяха да си кретат все още върху старата слава.
Как ще е 5 тона бе, това е абсурдно.
Така са бронираните на това ниво коли. С други думи, две нови М5-ци една върху друга 😂
@@krivobutalo не е толкова, братле, покажи откъде я имаш тая информация, вчера гледах 3400 кг е бронираната. 5 тона е над 2но тегло на колата кво ме направи.
@@u4890 по документи е 5050 кг. Може би гледаш за различно ниво ма бронировка. S600 W140 с ниво Б7 си е толкова. Напълно нормално тегло за тези коли 😁
@@krivobutalo по кои документи? От КАТ голям талон? :D Кое ще тежи почти 3 тона в добавка към колата? брони и стъкла, никва логика няма в това не се ли усещаш, kerb weight на тия коли с оборудване е 3400, с пътници и багаж до 3800 стига. Тя и да е 5 тона пак ще върви ама няма как да е толкова. Тия инженери да не са прости, че да я направят 5 тона и то без пътници и багаж. :D Прости са тия дето са я писали 5 тона, а ти не си го проверил никъде дали е така. :D Иначе поздравления за видеото, хубаво е.
Продавам С500 дълъг, 93000км,1996, намира се в Канада
Мигачите, пич, несериозно е
По-малко използвай " всъщност"
На снимката показваш Жоро а не Васил Илиев...
Баш Васил си е 😁
@@krivobutalo Няма никво значение... и двамата са си боклуци..
@@krivobutaloда не беше го показвал . Голяма легенда😅😅😅. Престъпници.
Чистачките не са ок😊
Това няма продаване с тази броня. Кюмбетата е време да отидат в историята и да преминем на много по добрата електрическа технология.
Яко возило, но сигурно харчи около 25на 100 поне.
Танк найстина но ще е тромава доста
Върхът е
Пулмана брониран 600
Първата лимузина на путин
Който аз имам
Малеееее... мечока...
Годината беше 1997 карах предказармена,бях на 18.Леля ми живееше още живее със германец ,докараха същият модел но без броня.Когато се уволних те ми подариха,не исках да карам друга кола,когато ме блъснаха от радиото прозвуча женски глас на немски добре ли сте или да се обадя на спешният център,странното беше че радиото беше изключено,сега тази опция я нямат колите,но подръжката беше супер скъпа.
а като се събуди ?
@@Uc9uE3pKsS6uQ Краката отвити, гъза захапал чаршафа.
хахахах фантазьор