excelente video, mas tenho uma dúvida. Se a botoeira falhar (aquela que tem 3 botoes e quando aperta um solta o outro) , não desarmar e ligar duas velocidades ao mesmo tempo. O que acontece?
Muito bom vídeo, vim pelo fato de ter mudado de cidade a minha coifa 127 e a cidade 220 padrão pesquisando para mudar ela para 220 desmontei achei que só trocava um trafo e o capacitor mas ai vi que é somente da iluminação, e para dar certo tenho que substituir todos os componentes trafo,capacitor e motor será que seria somente isso ?
Faltou explicar como definir quais são os fios, identificando eles caso esse esquema de cores não seja aplicado. Por exemplo, fabricantes que usem fios de cores diferentes. Como usar o multimetro para encontrar os fios corretamente. Fica a dica para o próximo vídeo.
Na minha coifa uma electrolux 90 Cx tinha dois capacitores: um de 16uf e outro 29uf. Por que dois capacitores. Eu substitui o motor por um novo que diz 5.5 uF. Só uso um capacitor? Obrigado
Boa Noite! Tenho uma coifa falmec, modelo lumina 90, 220 volts. Não estou conseguindo encontrar o motor com a Ventuinha, você me indicaria um motor que posso substituir? Obrigado.
Bom dia... Eu tenho um motor parecido com esse mas está sem o capacitor, poderia me dar alguma dica de onde eu consigo comprar e qual seria o capacitor correto para esse motor.... Grato desde já 👍
Bom dia Jose, preciso saber as característica do seu motor, mas em media 8 a 16 mf, esse capacitor você encontra em qualquer loja de material elétrico, dúvidas retorne.
Boa Tarde Tenho uma coifa com a configuração desses fios, na minha coifa tem uma chave seletora de voltagem, ele faz uma conversão mudando as seguencias dos fios, você sabe como fazer essa seguencia fixa para 220v?
boa tarde. to com um motor de 6 fios so que tem amarelo em vez de laranja. fiz como no video e ele superaquece. e motor do exaustor cadence modelo pf12024-220
Boa tarde Roberto, experimente colocar o fio AM,AZ e BR na chave de velocidade, o VM em uma das pontas do capacitor o PR e o MR junto com o fio neutro da rede, ligue na outra ponta do capacitor, e o fio fase na chave de velocidade.
@@edioferraz resolvi. a ligaçao e igual ao video só que o comum e o azul. descobri desenrolando o motor queimado. nesse caso amarelo e branco e capacitor. AZ comum. PR velocidade minima VM vel media e marrom maxima. vlw. abraço
@@robertopereira9097 o meu igual esse, nas o azul não acusa no multímetro, o motor não tava funcionando...troquei capacitor e não resolveu, faz um barulho baixo e não dá partida,
E quando eu testo o fio marrom e cada uma das três velocidades (individualmente, Claro) e o motor não dá sinal de vida em nenhum deles? Pode ser o capacitor ou o motor já era?
Boa noite tenho uma coifa Tramontina vetro isla 90, e ela está com um defeito que ela liga sozinha e fica difícil para desligar. Vc já pegou um defeito assim? Se sim o que seria? Pode me ajudar?
Bom dia Ariel, sim, esse defeito na maioria das vezes é causado pelo excesso de gordura acumulado no comando ou na placa, 90 % na placa de botões de acionamento, fica grudado e não desliga ou fecha contato e não liga. Retire e lave com agua morna e álcool. Outra possibilidade é o relé da placa principal pode estar grudando e custa para desacoplar.
Boa tarde o meu e da marca da doka o motor dele tem 4 fios que e azul preto rosa e branco. não rodar porque os fio de ligação ta errado como faço pra você vê
Você pode medir a resistência de cada par de fios, os pares que você usar o comum, a resistência vai ser menor, exemplo se o BR for comum, então BR e AZ vai Ter resistência X, já AZ e e PR a resistência vai 2X, dúvidas retorne.
Cara que vídeo maravilhoso, didática, som e qualidade do vídeo, parabéns mesmo, sucesso
Obrigado pelo reconhecimento do trabalho
Bom dia meu amigo EDIO bom trabalho com as dicas abraços Tio Caio motorhome que Deus abençoe sempre você e sua Família Amém Tmj
Valeu Caio.
@@edioferraz Tmj meu amigo abraços Tio Caio motorhome
Muito boa às explicações, obrigado e tenha um bom dia.
Valeu José, obrigado pelo reconhecimento.
Bom dia.
Excelente . Parabens, Professor !
Valeu, agradeço a interação com o canal.
Bom dia, muito bom seu vídeo. Meu exaustor passou a soprar ao invés de puxar o ar, o que pode ser?
Verifique a posição do motor, se foi montado na posição certa.
excelente video, mas tenho uma dúvida. Se a botoeira falhar (aquela que tem 3 botoes e quando aperta um solta o outro) , não desarmar e ligar duas velocidades ao mesmo tempo. O que acontece?
Eles estão em serie, se um falhar , nada liga.
Muito bom vídeo, vim pelo fato de ter mudado de cidade a minha coifa 127 e a cidade 220 padrão pesquisando para mudar ela para 220 desmontei achei que só trocava um trafo e o capacitor mas ai vi que é somente da iluminação, e para dar certo tenho que substituir todos os componentes trafo,capacitor e motor será que seria somente isso ?
Boa noite Eder, teria que trocar o motor, pois já vem com tensão específica.
Agradeço por interagir com o canal.
E em.220 volts ?
Boa noite amigo , sabe se a coifa do modelo CVC CLEAN - COIFA DE VIDRO CURVO KROMANOX tem placa de comando ?
Todas as coifas possuí uma placa com circuito de comando das velocidades do motor e lâmpadas.
Faltou explicar como definir quais são os fios, identificando eles caso esse esquema de cores não seja aplicado. Por exemplo, fabricantes que usem fios de cores diferentes. Como usar o multimetro para encontrar os fios corretamente. Fica a dica para o próximo vídeo.
Sim.
Cada fabricante usa cores e circuito diferentes.
Agradeço pelo interação com o canal.
Na minha coifa uma electrolux 90 Cx tinha dois capacitores: um de 16uf e outro 29uf. Por que dois capacitores. Eu substitui o motor por um novo que diz 5.5 uF. Só uso um capacitor? Obrigado
Boa tarde Ricardo, depende do fabricante, tem configuração diferente.
Olá amigo estes motor todos já vem com capactor ou tem que colocar um capactor
Quando novo vem sem, alguns anuncio na internet oferece o kit com capacitor.
Boa tarde, pode ligar um regulador de tensão para controlar a velocidade?
Sim, precisa usar ele em serie com o fio de maior velocidade e usar um variador de corrente compatível.
@@edioferraz deculpe mas qual seria esse variador de corrente?
Você pode usar o mesmo de ventilador de parede.
@@edioferraz ah entendi. eu tenho aqui. muito obrigado.
Valeu
Boa Noite! Tenho uma coifa falmec, modelo lumina 90, 220 volts. Não estou conseguindo encontrar o motor com a Ventuinha, você me indicaria um motor que posso substituir? Obrigado.
Experimente pesquisar na internet por motor de coifa universal, vai servir para todas as coifas.
@@edioferraz Obrigado pelo retorno!
A saída da turbina Falmec é retonda. 150 mm. 220 volts. Caso tenha alguma sugestão, eu lhe agradeço! Tfa.
Mas esse universal tem uma base quadrada maior que 150mm de arestas.
@@edioferraz ok! Muito obrigado!
Valeu.
Estou com um desses os 6 fios sao da mesma cor do video, mas esse meu motor é 220v. A ligação é a mesma?
Provalmente, por segurança use um disjuntor de 10 amperes para teste.
Bom dia... Eu tenho um motor parecido com esse mas está sem o capacitor, poderia me dar alguma dica de onde eu consigo comprar e qual seria o capacitor correto para esse motor.... Grato desde já 👍
Bom dia Jose, preciso saber as característica do seu motor, mas em media 8 a 16 mf, esse capacitor você encontra em qualquer loja de material elétrico, dúvidas retorne.
Boa Tarde
Tenho uma coifa com a configuração desses fios, na minha coifa tem uma chave seletora de voltagem, ele faz uma conversão mudando as seguencias dos fios, você sabe como fazer essa seguencia fixa para 220v?
As chaves seletora ela desacopla as outras ligando a velocidade mínima para fio azul, media fio vermelho e máxima fio preto.
Capacitor de quanto tá usando chefe
Você pode usar de 8 a 15 mf.
Depende do motor.
Muito obrigada ver testar tenho branco cinzento laranja azul castanho ao sei como ligar perdi a foto nao da ???.?
A maioria dos motores tem essa configuração.
boa tarde. to com um motor de 6 fios so que tem amarelo em vez de laranja. fiz como no video e ele superaquece. e motor do exaustor cadence modelo pf12024-220
Boa tarde Roberto, experimente colocar o fio AM,AZ e BR na chave de velocidade, o VM em uma das pontas do capacitor o PR e o MR junto com o fio neutro da rede, ligue na outra ponta do capacitor, e o fio fase na chave de velocidade.
@@edioferraz resolvi. a ligaçao e igual ao video só que o comum e o azul. descobri desenrolando o motor queimado. nesse caso amarelo e branco e capacitor. AZ comum. PR velocidade minima VM vel media e marrom maxima. vlw. abraço
Valeu.
@@robertopereira9097 o meu igual esse, nas o azul não acusa no multímetro, o motor não tava funcionando...troquei capacitor e não resolveu, faz um barulho baixo e não dá partida,
Verifique o protetor térmico.
E quando eu testo o fio marrom e cada uma das três velocidades (individualmente, Claro) e o motor não dá sinal de vida em nenhum deles? Pode ser o capacitor ou o motor já era?
Pode ser o protetor térmico, que não fecha mais o circuito.
@@edioferraz e onde costuma ficar esse protetor?
Junto a bobina, é um componente com aproximadamente 8 mm, verifique a isolação dos fios junto à bobina vai estar em série com um dos fios.
@@edioferraz vou procurar, muito obrigado Edio!
Valeu.
Boa noite tenho uma coifa Tramontina vetro isla 90, e ela está com um defeito que ela liga sozinha e fica difícil para desligar. Vc já pegou um defeito assim? Se sim o que seria? Pode me ajudar?
Bom dia Ariel, sim, esse defeito na maioria das vezes é causado pelo excesso de gordura acumulado no comando ou na placa, 90 % na placa de botões de acionamento, fica grudado e não desliga ou fecha contato e não liga.
Retire e lave com agua morna e álcool.
Outra possibilidade é o relé da placa principal pode estar grudando e custa para desacoplar.
@@edioferraz então eu fiz agora escuto o eel rele armar mas não funciona o ventilador, ele funcionou e parou....
Provavelmente esta oxidado.
Qual cor dos fios que liga condensador
O capacitor é ligado no fio laranja e branco.
Bom dia queria saber como montar os fios do motor na placa?? Motor de coifa eletrolux
Mande fotos para email ediosistemas@gmail.com, daí posso ajudar melhor.
Boa tarde o meu e da marca da doka o motor dele tem 4 fios que e azul preto rosa e branco. não rodar porque os fio de ligação ta errado como faço pra você vê
Você pode medir a resistência de cada par de fios, os pares que você usar o comum, a resistência vai ser menor, exemplo se o BR for comum, então BR e AZ vai Ter resistência X, já AZ e e PR a resistência vai 2X, dúvidas retorne.
Show
Obrigado por acessar o vídeo.
Boa noite,estou com uma coifa ativele Brastemp , não liga
Verifique o protetor térmico do motor.
Saber sobre coifa
Obri9gado por interagir com o canal.
No motor só tem 3 fios, isso quer dizer que só tem uma velocidade?
Pode ter 2, minima e maxima.
Modelo 90 ct coifa espelhada inox
Osa fios normalmente são das mesmas cores .
O meu é 5 fio como faço
Qual a marca? Talvez os dois do capacitor estão direto no motor.
Bom dia é Fischer modelo 52959977
Tem só 5 fio
Verifique se o capacitor é na placa, ou no motor.
Talvez o capacitor esta junto a o motor, por isso 5 fios.