Профилактика передних суппортов НИВА. Устранение подклинивания.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 окт 2024
  • Видео для начинающих водителей из 2 частей.
    Использовались следущие смазки
    Ate 03990205112 Паста ATE 03.9902-0511.2 UNIVERSAL для поршней
    Liqui moly 3077 Bremsen-Anti-Quietsch-Paste 0,1kg для колодок.
    TRW/Lucas PFG110 Смазка пластичная 25г для направляющих.

Комментарии • 84

  • @grigorynagayhuk7188
    @grigorynagayhuk7188 2 года назад +18

    Хотел на ниве обслужить тормозные суппорта на предмет подклинивших целиндров. Посмотрел в магазине тюбик этой чудо смазки АТЕ стоит 1250рублей. В итоге купил два новых суппорта в сборе за 1400 рублей за оба и просто их поменял. Речь идёт о 5летней ниве.

    • @AskerMobile
      @AskerMobile 2 года назад +5

      Чёт дёшево взял суппорта.

    • @alex2gtc
      @alex2gtc 2 года назад +3

      В итоге взял ты левак судя по цене, через год опять за новыми пойдёшь.

    • @wolodj100
      @wolodj100 Год назад +2

      Чет шниве 10,5 лет и ничего не клинит...😂😂😂

    • @ВладимирКазаков-ы8х
      @ВладимирКазаков-ы8х 9 месяцев назад

      Думаю имеет должный уход​@@wolodj100

    • @niv2934
      @niv2934 4 месяца назад

      а что новые смазаывать не надо )

  • @sergej-sirius
    @sergej-sirius Год назад +27

    По смазкам всё правильно. (Для маркетологов) Но сам лично пробовал проводить ревизию тормозов с "правильным" набором смазок и с использованием "везде" только лишь одну графитовую. Результат один. Пробег до следующего ремонта одинаковые. Для успокоения души покупайте наборы смазок по 1000р. (Скоро вам ещё втюхают смазки отдельно для правой и левой стороны , и зад , и перед....! Без лоха и........

  • @sergeyxiaomi9171
    @sergeyxiaomi9171 Год назад +7

    Спасибо!
    Простым языком все рассказал без лишних слов. Было очень интересно. Отдельно спасибо за расходники (смазки).

  • @хабибулинясокол
    @хабибулинясокол 4 года назад +7

    Усё грамотно и понятно, особливо для начинающих.

  • @sergshadow4594
    @sergshadow4594 3 года назад +2

    посмотрел кучу видосов о мазюканье поршня суппорта, но это первое, где можно поставить лойс

  • @niv2934
    @niv2934 4 месяца назад +1

    Спасибо , единсвенно нормальное видео , где всё показано в том числе и профилактика цилиндров. Только наверно удобней с инструментом для сжатия цилиндров, он стоит не дорого , тогда можно зажимать и в одиночку тормоз жать

  • @antonantonov4167
    @antonantonov4167 5 лет назад +8

    Спасибо за видео. Все доступно рассказал и показал.

  • @ВиталийЕвсеев-ч6ж
    @ВиталийЕвсеев-ч6ж 4 года назад +4

    молодец мужик,хороший уход за машиной.

  • @danilamasterpav9559
    @danilamasterpav9559 3 года назад +1

    Добрый день! Интересно и познавательно даже не для новичка! Спасибо. Насчет TRW это смазка для закрытых направляющих. Я такую испоьзую для иномарки.

  • @--XAN--
    @--XAN-- 4 года назад +3

    Хороший рассказ... Всё доступно!

  • @ВладимирКазаков-ы8х
    @ВладимирКазаков-ы8х 9 месяцев назад +1

    К невысоким суппортам нужно постоянное внимание, но при должном уходе они нормально работают.

  • @overmerce
    @overmerce 3 года назад +5

    Рассказывал, рассказывал и намазал оси противоскрипной смазкой вместо смазки для направляющих.

    • @СергейПанов-ш8й
      @СергейПанов-ш8й 5 месяцев назад +1

      Для таких как ты скоро в магазинах будет отдельно продаваться для левых и правых,задних передних😂

    • @overmerce
      @overmerce 5 месяцев назад

      @@СергейПанов-ш8й так и будет, если этого будет требовать техническая документация производителя узлов автомобиля. Но у нас в гаражах же всё умные, им же это указ. Поэтому и главная смазка там это "графитка".

  • @КобоД
    @КобоД Год назад +1

    Привейт! 😊 Сними, пожалуйста, про ремонт старых суппортлв, которые клинят. Про замену уплотнительных колец и чистку поверхностей.

  • @ЕвгенийМинин-р9к
    @ЕвгенийМинин-р9к 4 месяца назад +1

    ...самое узкое место это шплинт... применил струбцину для выдавливания а далее что бы вытащить надо сверху поджать большой струбциной, иначе спина будет болеть дня три...Шплинт полезно поменять на новый и смазать медной смазкой..Вообщем эту процедуру нужно делать минимум Один раз в год.. С заменой всего подозрительного и изношенного..

  • @Антоха74-ф3л
    @Антоха74-ф3л 2 года назад +1

    ОБЪЯСНИЛ ВСЕ ПОКАЗАЛ МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ НЕМНОГО СВЕТА НЕХВАТАЕТ

  • @nikmotospor
    @nikmotospor 5 лет назад +11

    Пробовал мазать медной смазкой торцы колодок и мне не понравилось так как к смазке липнет пыль грязь продукты износа колодок. В итоге колодка заклинит быстрее. Лучше 2 раза в год при смене резины очистить тормозной супорт спреем для чистки тормозов. Он вымывает всю грязь и обезжиривает. Так грязи меньше копится на супорт, а все смазки её только задерживают.

    • @ремзон209
      @ремзон209  5 лет назад

      Железо ржавеет и разбухает. Весь эффект от чистки сведется к минимуму.

    • @vitaliyavt6397
      @vitaliyavt6397 4 года назад +3

      ну и что что липнет, оно не мешает всегда мажу и обильно! вот заржавеет то трындец, колодка сразу клинит в скобе!

  • @АннаЛиткина
    @АннаЛиткина 5 месяцев назад +2

    Самая надёжная и простая смазка Нигрол, для всех узлов, не выбрасывайте деньги на ветер.

  • @vitalytitov8913
    @vitalytitov8913 3 года назад +8

    Сначала нужно было очистить канавку для пыльника, затем уже поршень очищать, далее смазывать.
    А как насчёт смазки касторовым маслом? Деды смазывали им .

    • @Sergei_Derevnya
      @Sergei_Derevnya 2 года назад +2

      а еще раньше жиром мазали , когда нормальных смазок не было ))

    • @СергейПанов-ш8й
      @СергейПанов-ш8й 5 месяцев назад +1

      Ну да, результат то одинаковый будет до следующего обслуживания.Но для 🤡 надо обязательно купить " специальную" дорогую и фирменную в красивой упаковке.😂

    • @СергейПанов-ш8й
      @СергейПанов-ш8й 5 месяцев назад +1

      Бырыги в магазине рады вам🤡 всегда😂

  • @huawei7020
    @huawei7020 Год назад +1

    Спасибо была интересна

  • @Hlebovvodov
    @Hlebovvodov 2 года назад +1

    Для смазки направляющих тефлоновая или медная смазка применимы? Пыльники силиконовой смазкой есть смысл смазывать?

  • @okavnr
    @okavnr 11 месяцев назад +1

    Гула на корпус при торможении потом не было?

  • @ВиталийЛеухин
    @ВиталийЛеухин 2 месяца назад

    Надо вовремя следить за пыльниками и ничего там смазывать не надо, главное что бы под пыльником была чистота. Нива 2010 года выпуска и ничего не клинит. Машина катается на охоту и рыбалку.

  • @nalunyaninmoto
    @nalunyaninmoto 11 месяцев назад

    Вас интерпол разыскивает? Смыл тряпок на номере?

  • @ВиталийИванов-ы7в
    @ВиталийИванов-ы7в Год назад +2

    Здравствуйте, ни на одном видео не нашел как же должны цилиндры выдвигать при нажатии на педаль без колодок, равномерно или нет?

  • @ИванКубасс
    @ИванКубасс 3 года назад +1

    Нива 3 д при торможении передние колеса встают колом юзом идут .колдуна нет .при том даже если слегка тормозить . раньше все норм было .в чем может быть причина ? На днях хочу прокачать .просто хочу знать что закупать в магазине .

  • @НиколайШарапов-п8з
    @НиколайШарапов-п8з 2 года назад +9

    Заметно , что слесарь делает это впервые

  • @RG-bw7xk
    @RG-bw7xk 4 года назад +3

    15:27 А допустимо ли смазать поршни каким ни будь смазкой? не испортит ли сальник и манжет тормозных? я знаю что некоторые резиновые изделия разбухаются от смазки как от солярки и теряют свою форму и функцию как тормозные сальники изготовлено специально только для тормозных жидкостей ... я просто спросил...а видео полезное ,спасибо !

  • @ИванДулин-э5к
    @ИванДулин-э5к 2 года назад +4

    открытые направляйки не мажутся! На них ещё больше пыли прилипать будет а значит сильный будет забиваться отверстие.

  • @Риша-д4й
    @Риша-д4й Год назад +1

    Можно следующее видео сделать не в темноте. Днем получше было б

  • @ГеннадийРомашкин-щ7й
    @ГеннадийРомашкин-щ7й 3 года назад +2

    Большое спасибо за видео. Очень полезно, то, что мне нужно было. Штифты, держащие скобы суппорта можно ли смазать: графитной, медной или смазкой для направляющих суппорта? Чем лучше? Ещё бы про задние тормоза такое же видео... Ещё раз спасибо!

    • @СергейПанов-ш8й
      @СергейПанов-ш8й 5 месяцев назад +1

      Нельзя ни в коем случае! Только специальной и только фирменной заграничной и дорогой😂

  • @АлександрБелов-н6ч4м

    А если бы предложили ещё десяток разных смазок для каждого фрагмента тормозной системы? Обычный маркетинг.

  • @ЕленаЕлена-с8с9й
    @ЕленаЕлена-с8с9й 3 года назад +1

    Спасибо!

  • @МумадиЖамалдаев
    @МумадиЖамалдаев Год назад +4

    Все эти смазки просто" пылесборники ",никогда не смазывал и не собираюсь ,лет десять работают ,при условии своевременной замены тормозных колодок.

  • @ВладимирКазаков-ы8х
    @ВладимирКазаков-ы8х 9 месяцев назад +1

    Вроде бы всё по делу. Но лично меня покоробило то, что колесные гайки откручиваются с трубой. Никогда этого не делайте, диски сами по себе работают как пружинные шайбы, и поэтому их затягивать нужно с определённым усилием. Баллонные ключи не делают с метровыми ручками. А когда колесные гайки закручивают гайковертом, то применяют специальные ключи пружинные. Это всё не с потолка, а из опыта шиномонтажа.

  • @8Smitt
    @8Smitt Год назад +2

    Самое интересное не показал! Как в верхнюю серьгу палец вставлял😂😂😂

  • @ДАВЫЧЕ
    @ДАВЫЧЕ 4 года назад +3

    а сразу все 3 нельзя выдавить, надо по очереди?

  • @alexfrank6414
    @alexfrank6414 3 года назад +1

    Лучшая профилактика передних тормозов на ниве это замена на суппорта от ваз 2108

  • @ИльнарИльнаров-ф5н
    @ИльнарИльнаров-ф5н 3 года назад

    конечно будет крутиться, смазка то на колодки попала пока :) я так могу и просто брызнуть на диск и будет крутиться :)

  • @ГеннадтйВостроа
    @ГеннадтйВостроа 6 месяцев назад +2

    Без смазки любой поршень туго ходит.

  • @igorthat6538
    @igorthat6538 3 года назад +1

    А в пыльник цилиндра разве не нужно добавлять смазку?

    • @ВладимирКазаков-ы8х
      @ВладимирКазаков-ы8х 9 месяцев назад

      Не помешает, но смазку лучше специальную. Она дорогая, но того стоит.

  • @ПравославныймастерА
    @ПравославныймастерА 4 года назад +1

    здравствуйте..скажите пожалуйста куда вставляются резинки типо прокладок .которые идут в рем комплекте с пыльниками???спасибо...

    • @AskerMobile
      @AskerMobile 2 года назад +4

      Вынимаешь поршень и увидишь в средней части цилиндра.

  • @TheBoxday
    @TheBoxday 4 года назад +2

    Сам поршень можно было очистителем тормозов обработать. Так на видео видно как там ещё грязи на зеркале поршня много.

  • @Анатолий-ъ4в2ч
    @Анатолий-ъ4в2ч 2 года назад +3

    Много воды !!!! Краткость сестра таланта!

  • @Вадим-п2э7г
    @Вадим-п2э7г 4 года назад +1

    Че все сразу выдавить нельзя??

  • @Pro-pbl6alky
    @Pro-pbl6alky 5 лет назад +8

    А как назад собирал не показали, а это самое страшное...

    • @ремзон209
      @ремзон209  5 лет назад +6

      Самое страшное это начать. А потом отступать некуда. А вообще кончик фиксирующего пальца надо маленько затачивать на наждаке. Только без фанатизма. Поставить палец сквозь все отверстия это на мой взгляд самое трудное в этом моменте.

    • @Pro-pbl6alky
      @Pro-pbl6alky 4 года назад +2

      @@ремзон209 это я и имел ввиду...

  • @1284-x3e
    @1284-x3e 11 месяцев назад +1

    Мужики,как передние тормозные цилиндры так и задние на автовазкорытах де....мо,как осень так и начинается гемор.вот он снал колесо и говорит от колодки уже скоро менять,а колодки то сожрал тормозной диск потому,что после того как педаль тормоза отпустил,то тормозные клапана назад не на милиметр не отходят их расжимает биение диска тормозного,если есть биение,а нет то колодки слегка прижаты и по тихому скоблят и стираются. дак вот тут выбор либо чаще колодки меняй ли покупать новый суппорт и на пару лет можно забыть.езжу на шниве уже 15 лет и мазал и чистил и подтачивал ни хрена толку нет.начало мозги еб..ь купил новый суппорт поставил и два года катайся

  • @сергейонищенко-у1ч
    @сергейонищенко-у1ч 5 лет назад +2

    Так а в пыльник не надо смазку набить?18:36

    • @ремзон209
      @ремзон209  5 лет назад +2

      смысла нет. Тонкий слой достаточно.

    • @ДмитрийЛаврушин-ю3ц
      @ДмитрийЛаврушин-ю3ц 3 года назад

      @@ремзон209 здравствуйте, подклинил суппорт, до магазина от деревни 60 верст, подскажите какая альтернатива смазке цилиндриков? Есть литол. Или же лучше вообще не мазать

    • @mrshoroh1004
      @mrshoroh1004 Год назад +2

      На смазку грязь и песок начнет липнуть неподецки. Этого там и без смазки хватает.

  • @ПавелСлащев
    @ПавелСлащев Год назад +3

    Я все три поршня гидравликой выдавливаю. Зачем этот гемор придумывать?

    • @Александр159-п4ф
      @Александр159-п4ф 10 месяцев назад

      дело в том что бывает они не все сразу выходят-какой то один первый начинает выходить,и пока его не прижмёшь-то остальные не выйдут-подклинивают.

  • @седойседой-ж4м
    @седойседой-ж4м Год назад +1

    Не лучшая система тормазов

  • @АлексейНасибулин-ь6х

    Не шаришь ты в разборке суппортов...

  • @ВиталийФедоров-щ8ф
    @ВиталийФедоров-щ8ф 5 месяцев назад +1

    Тормозухой смазал да и всё, на хер эти смазки дорогие покупать

  • @СлаваГорлов-л6ж
    @СлаваГорлов-л6ж 3 года назад +2

    дурачок при торможение температура смазку закоксует

    • @AskerMobile
      @AskerMobile 2 года назад +2

      Так это ж рассчитанная на торможение смазка